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文檔簡介

1、3/33/33/3高考一輪復習交通運輸方式選擇同步檢測天然氣經(jīng)過超低溫冷卻 ,當溫度下降到-161.5變成液體后 ,將其壓縮儲存在低溫儲存罐內(nèi) ,這就是液化天然氣。亞馬爾半島位于俄羅斯西西伯利亞平原西北部 ,東臨部畢灣如以下圖 ,蘊藏著豐富的天然氣資源。中國與俄羅斯兩國在此合作興建了壘球最大的液化天然氣工程。預計到2019年 ,“北極氣將從這里輸往中國。結(jié)合圖文材料 ,完成以下問題。1亞馬爾半島環(huán)境獨特 ,當?shù)貙档鸵夯烊粴馍a(chǎn)本錢最有利的因素是A.暖流流經(jīng)B.海運便利C.凍土廣布D.氣候嚴寒2“北極氣從俄羅斯輸往我國 ,有關其最適宜運輸方式的表達 ,正確的選項是A.宜選用公路運輸機動靈活

2、,裝卸方便 ,對自然條件的適應性強B.宜選用海洋運輸可利用北冰洋航線 ,但運費會隨季節(jié)發(fā)生波動C.宜選用內(nèi)河航運沿鄂畢河額爾齊斯河 ,輸送至我國新疆境內(nèi)D.宜選用管道運輸氣體不揮發(fā) ,損耗小 ,平安性能高 ,連續(xù)性強3與諾維港相比 ,圖中的天然氣液化基地夏至日的白晝更長 冬至日的日出更晚 自轉(zhuǎn)的線速度更小極晝期的時間更長A.B.C.D.【答案】1D2B3C【解析】1由材料可知 ,液化天然氣需要將天然氣超低溫冷卻。北極極寒環(huán)境就是一個天然的冷卻場,在這里生產(chǎn)液化天然氣 ,冷卻工序更簡單、本錢更低。應選D。2“北極氣是超低溫液化之后儲存在低溫罐內(nèi)的天然氣 ,不能采用管道運輸 ,可以采用輪船運輸。北

3、極海冰面積在冬夏季節(jié)有很大差異 ,所以輪船在不同季節(jié)要選擇不同航線 ,導致運費波動。應選B。3讀圖可知 ,與諾維港相比 ,圖中的天然氣液化基地緯度較高 ,位于70N附近。兩地都高于北極圈的緯度 ,夏至日兩地都出現(xiàn)極晝 ,晝長相同 ,錯誤;冬至日兩地都出現(xiàn)極夜 ,都沒有日出 ,錯誤;緯度較高 ,自轉(zhuǎn)的線速度更小 ,正確;緯度較高 ,極晝期的時間更長 ,正確。應選C。躉船左圖 ,是一種無動力裝置的矩形平底船 ,通常需要大量的纜繩和船錨將其固定在岸邊 ,故也被戲稱為“萬足之船。最初僅作為浮碼頭使用 ,用于裝卸貨物或供行人上下 ,后隨著時代的開展其用途越來越廣泛。據(jù)此完成下面小題。4右圖中四個碼頭 ,

4、最需要躉船的是A.B.C.D.5躉船作為浮碼頭使用時期 ,以下城市常見躉船的是A.重慶B.昆明C.沈陽D.鄭州6躉船為人們的生產(chǎn)生活提供了諸多便利 ,但也存在極大的平安隱患 ,影響其平安的主導因素是河流的A.流向B.水位C.含沙量D.結(jié)冰期【答案】4B5A6B【解析】4根據(jù)圖示箭頭 ,右圖中四個碼頭中 ,、位于主航道一側(cè) ,且是河流凹岸 ,水流較深 ,需要的可能性小 ,A、C錯。、位于凸岸一側(cè) ,水流較淺 ,可能需要。碼頭距高速公路近 ,貨物轉(zhuǎn)運裝卸量大 ,最需要躉船 ,B對。轉(zhuǎn)運裝卸量較小 ,D錯。5躉船作為船泊??康摹案〈a頭,供船舶???上下旅客,裝卸貨物。躉船作為浮碼頭使用時期 ,主要分

5、布在水陸交通興旺的城市 ,常見躉船的是重慶 ,A對。昆明位于云貴高原上 ,沈陽、鄭州位于北方地區(qū) ,水運不興旺 ,B、C、D錯。6躉船通常需要大量的纜繩和船錨將其固定在岸邊 ,水位高時 ,可能被淹沒 ,影響其平安的主導因素是河流的水位 ,B對。河流流向、含沙量、結(jié)冰期不是主要危險因素 ,A、C、D錯。金絲雀碼頭位于倫敦市東區(qū)的泰晤士河(見圖) ,距倫敦老城區(qū)約5千米 ,這里曾是世界最繁榮的碼頭之一。20世紀60年代 ,金絲雀碼頭地區(qū)走向衰落;80年代 ,政府決定將其改造成與倫敦金融城相配合的新興CBD;90年代 ,世界金融巨頭花旗銀行和匯豐銀行等國際知名全融企業(yè)在此落戶。目前 ,金絲雀碼頭已轉(zhuǎn)

6、型為倫敦重要的國際全融中心。據(jù)此完成下面小題。720世紀60年代 ,金絲雀碼頭地區(qū)走向衰落的原因可能是A.交通運輸方式進步B.河道彎曲 ,淤積嚴重C.倫敦金融城的沖擊D.地區(qū)經(jīng)濟開展緩慢8與倫敦金融城相比 ,金絲雀碼頭吸引花旗銀行和匯豐銀行落戶的主要條件是A.產(chǎn)業(yè)根底較好B.水陸交通便利C.人口素質(zhì)較高D.租金稅收優(yōu)惠9如今 ,越來越多的金融企業(yè)云集金絲雀碼頭 ,其主要原因是A.延長交易時間B.共享客戶信息C.獲得集群效應D.河港地位恢復【答案】7A8D9C【解析】7金絲雀碼頭位于倫敦市東區(qū)的泰晤士河 ,距倫敦老城區(qū)約5千米 ,這里曾是世界最繁榮的碼頭之一 ,20世紀60年代 ,金絲雀碼頭地區(qū)

7、走向衰落 ,主要原因最可能是交通運輸方式進步。880年代 ,政府決定將其改造成與倫敦金融城相配合的新興CBD;90年代 ,世界金融巨頭花旗銀行和匯豐銀行等國際知名全融企業(yè)在此落戶 ,因此與倫敦金融城相比 ,金絲雀碼頭吸引花旗銀行和匯豐銀行落戶的主要條件是租金稅收優(yōu)惠。9政府決定將其改造成與倫敦金融城相配合的新興CBD ,目前 ,金絲雀碼頭已轉(zhuǎn)型為倫敦重要的國際全融中心 ,越來越多的金融企業(yè)云集金絲雀碼頭 ,所以C正確。印尼雅萬高鐵是中國高鐵第一次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈走出國門、走向世界 ,被稱為“中國高鐵第一單 ,工程已于2019年1月22日正式開工。以下圖是雅萬高鐵沿線地區(qū)示意圖 ,讀圖答

8、復下面小題。10中國國內(nèi)可供雅萬高鐵建設借鑒成功經(jīng)驗的高鐵線路最可能是A.海南高鐵B.京滬高鐵C.蘭新高鐵D.滬昆高鐵11影響雅萬高鐵線路走向的最主要因素是A.地形落差B.社會需求C.河流流向D.自然災害12高鐵建成前 ,雅加達和萬隆之間原有的運輸方式是A.內(nèi)河運輸B.海洋運輸C.航空運輸D.公路運輸【答案】10A11B12D【解析】10中國的高鐵建設能力強大 ,擁有世界上規(guī)模最大、速度最快、現(xiàn)代化程度最高、管理經(jīng)驗最豐富的高鐵網(wǎng)絡 ,中國具有在多種地形地貌和氣候條件下建設運營高鐵的豐富經(jīng)驗 ,包括建成世界最南端、與雅萬高鐵在氣候和地質(zhì)條件上非常相似的海南高鐵。應選A。11讀圖可知 ,圖中雅萬

9、高鐵線路走向沿著城市布局 ,方便人們出行。故影響雅萬高鐵線路走向的最主要因素是社會需求。應選B。12雅加達和萬隆之間多山地地形 ,山區(qū)交通運輸方式以公路運輸為主 ,故高鐵建成前原有的運輸方式是公路運輸。應選D。鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū) ,簡稱鄭州航空港區(qū) ,是中國首個國家級航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū) ,已吸引多家品牌 生產(chǎn)廠家入駐。據(jù)統(tǒng)計 ,截至2019年底鄭州航空港區(qū)富士康產(chǎn)業(yè)集群累計生產(chǎn) 4億部。大量 產(chǎn)品通過網(wǎng)絡銷售平臺和快件業(yè)務及時快捷銷售到全國各地。讀材料答復下面小題。13 通過電子商務進行銷售 ,其產(chǎn)生的直接影響是A.提高了產(chǎn)品質(zhì)量B.降低了商業(yè)網(wǎng)點的空間布局要求C.削弱了產(chǎn)品的市場開拓

10、D.提高了產(chǎn)品的附加值14電子銷售的 產(chǎn)品主要通過航空運輸方式的原因是A.航空物流本錢低B.電子產(chǎn)品通過航空運輸更平安C. 產(chǎn)品價值高 ,重量體積小D. 產(chǎn)品更新?lián)Q代快 ,產(chǎn)品周期短【答案】13B14C【解析】13電子商務通過網(wǎng)絡進行 ,而傳統(tǒng)的 銷售網(wǎng)點是實體店 ,需要選址在人流量大且交通便利的地段 ,因此通過電子商務銷售 ,降低了 商業(yè)網(wǎng)點的空間布局要求 ,應選B。14由于 產(chǎn)品是體積重量較小、附加值較高的商品 ,適合航空快遞運輸。故電子銷售的 產(chǎn)品主要通過航空運輸方式。應選C。2019年8月31日 ,“天健輪滿載風電設備等貨物從江蘇連云港啟航 ,一路北上 ,穿越整個北極東北航道 ,成功到達丹麥和俄羅斯。該“冰上絲綢之路對北極地區(qū)的油氣資源進行開發(fā)。在北極航線 ,容易遇到濃霧、狂風、大浪等“攔路虎 ,同時也會遇到“從天而降的驚喜極光。完成下面小題。15與極光形成有關的是A.太陽以電磁波的形式放射能量B.太陽大氣層中高速旋轉(zhuǎn)的氣體旋渦C.太陽大氣層中劇烈的能量爆發(fā)D.太陽帶電粒子流轟擊高層大氣16“冰上絲綢之路的經(jīng)濟價值是A.促進國際合作B.欣賞沿途的絢麗極光C.緩解我國油氣資源缺乏D.完善沿途根底設施建設【答案

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