道路交通安全案例

1、今年中秋、國慶雙節(jié)已過，9月30日至10月7日，全國共發(fā)生道路交通事 故68422起，同比下降24.1%。涉及人員傷亡的道路交通事故2164起，造成 794人死亡、2473人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失1325萬元，同比下降46.2%、46.4%、 47.9%和 37%。10月7日，青銀高速山東段客車側(cè)翻致14人死。7日11時(shí)44分許，濟(jì) 南市商河縣長途汽車運(yùn)輸公司所屬的魯A96925號(hào)大客車自東向西沿青銀高速 行駛，至銀川方向228KM + 530M處時(shí)，與一輛轎車發(fā)生刮擦后，從銀川方向 穿越中央活動(dòng)護(hù)欄，駛?cè)雽?duì)向車道，與濟(jì)南旅順旅游汽車有限公司的魯A18526 號(hào)大客車發(fā)生碰撞，致使后者翻入高速公路

2、邊溝。根據(jù)現(xiàn)場目擊者介紹和記者了解到的情況，這次事故準(zhǔn)確的時(shí)間是發(fā)生在7 日中午的12點(diǎn)10分左右，濟(jì)南市商河縣長途汽車運(yùn)輸有限公司所屬的一輛魯A 96925號(hào)客車，自東向西沿青銀高速行駛，在距離臨淄出口 500米左右的地方， 在超車時(shí)與同向行駛的轎車發(fā)生刮擦。由于超車時(shí)車速比較快，這輛車沖向了路 中央的護(hù)欄。而剛好這段護(hù)欄是一段移動(dòng)護(hù)欄，這導(dǎo)致這輛車直接撞破護(hù)欄，沖 入對(duì)面的車道，與迎面而來的，在高速行駛的這輛53人大客車相撞，導(dǎo)致后者 斜向沖出高速公路邊的護(hù)欄，翻進(jìn)溝里。10月5日0時(shí)25分許，京港澳高速韶關(guān)乳源段南行1921公里發(fā)生一起特 大交通事故，致7人當(dāng)場死亡、3人受傷。10月5日

3、0時(shí)25分許，京港澳高速 韶關(guān)乳源段南行1921公里發(fā)生一起特大交通事故，致7人當(dāng)場死亡、3人受傷。 經(jīng)韶關(guān)交警初步調(diào)查，事發(fā)時(shí)駕駛員劉某林駕駛湘B05928號(hào)重型半掛牽引車/ 湘B7081掛號(hào)重型平板半掛車由北往南行駛，行至京港澳高速南行1921公里 處時(shí)，疑因制動(dòng)失靈，先后碰撞前方同方向因路面堵塞停在高速公路的一輛小客 車（因該車起火燃燒，車牌號(hào)暫無法識(shí)別）、粵T06B72小客車、粵S425BJ小客 車、粵AR3M22小客車、粵LXJ812小客車以及豫R35065號(hào)重型半掛牽引車/ 豫RH535掛號(hào)重型倉柵式半掛車、豫AM6226號(hào)重型半掛牽引車/豫AK651掛 號(hào)重型倉柵式半掛車和粵B1

4、6B81小客車。碰撞后湘B05928號(hào)重型半掛牽引車 /湘B7081掛號(hào)重型平板半掛車與前述暫無法識(shí)別的小客車均著火燃燒。事故造 成該小客車上6人及粵LXJ812號(hào)小客車上1人共7人當(dāng)場死亡，3人受傷，9 車不同程度損壞。10月1日8時(shí)30分，在京津塘高速下行54公里處，一輛由北京中國青年旅行社 組織，載有德籍旅客的北京牌照中型旅行車與前方一輛大型集裝箱貨車發(fā)生追尾 事故，致使中巴車起火，造成6死（德國人5名,中國人1名）14傷。8月26凌晨兩點(diǎn)45分左右，一輛車牌號(hào)為蒙AK1475的雙層臥鋪客車由北向南行駛至包茂高速安塞段時(shí)，與一輛車牌號(hào)為豫RHD6962大型甲醇罐車追 尾，造成兩車起火。經(jīng)核實(shí)確認(rèn)，客車為呼和浩特市運(yùn)輸集團(tuán)營運(yùn)車輛，核載 39人，包括司乘人員在內(nèi)實(shí)載39人，其中三人在事故中逃生。截止目前共造成 36人死亡，大型罐車兩名司機(jī)沒有受傷，已被警方控制。大客車司機(jī)可能負(fù)事 故主要甚或全部責(zé)任：1、罐車剛從服務(wù)區(qū)出來車速不快，急剎車的概率較低；2、 大客車正面追尾并嵌入油罐2米，表明大客車車速很快，來不及剎車也沒有躲避。 可能有兩個(gè)原因：大客車司機(jī)疲勞