沙里溝1中橋施工組織設(shè)計

1、 - PAGE 69Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.目 錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc265647361 一編制依據(jù) PAGEREF _Toc265647361 h 5 HYPERLINK l _Toc265647362 二編制范圍 PAGEREF _Toc265647362 h 5 HYPERLINK l _Toc265647363 三工程概概況及主主要工程程數(shù)量 PAGEREF _Toc265647363 h 5 HYPERLINK l _Toc26

2、5647364 3.1工程程概況 PAGEREF _Toc265647364 h 5 HYPERLINK l _Toc265647365 3.2地理理位置 PAGEREF _Toc265647365 h 5 HYPERLINK l _Toc265647366 3.3工程程地質(zhì) PAGEREF _Toc265647366 h 6 HYPERLINK l _Toc265647367 3.4地震震基本烈烈度 PAGEREF _Toc265647367 h 6 HYPERLINK l _Toc265647368 3.5水文文情況 PAGEREF _Toc265647368 h 6 HYPERLINK

3、l _Toc265647369 3.6氣候候特征 PAGEREF _Toc265647369 h 6 HYPERLINK l _Toc265647370 3.7主要要工程數(shù)數(shù)量表 PAGEREF _Toc265647370 h 6 HYPERLINK l _Toc265647371 四.施工總總體部署署及總體體方案 PAGEREF _Toc265647371 h 8 HYPERLINK l _Toc265647372 4.1施工工組織機機構(gòu)及施施工隊伍伍的分布布 PAGEREF _Toc265647372 h 8 HYPERLINK l _Toc265647373 4.2大臨臨工程的的分布及及

4、總體設(shè)設(shè)計 PAGEREF _Toc265647373 h 8 HYPERLINK l _Toc265647374 4.3施工工用電 PAGEREF _Toc265647374 h 8 HYPERLINK l _Toc265647375 4.4施工工用水 PAGEREF _Toc265647375 h 9 HYPERLINK l _Toc265647376 4.5施工工測試 PAGEREF _Toc265647376 h 9 HYPERLINK l _Toc265647377 4.6內(nèi)業(yè)業(yè)資料 PAGEREF _Toc265647377 h 9 HYPERLINK l _Toc26564737

5、8 4.7施工工程序 PAGEREF _Toc265647378 h 10 HYPERLINK l _Toc265647379 五.一般工工程的施施工方法法、關(guān)鍵鍵技術(shù)、工工藝要點點、工藝藝要求 PAGEREF _Toc265647379 h 11 HYPERLINK l _Toc265647380 5.1鉆孔孔灌注樁樁 PAGEREF _Toc265647380 h 11 HYPERLINK l _Toc265647381 5.2承臺臺施工 PAGEREF _Toc265647381 h 18 HYPERLINK l _Toc265647382 5.3墩身身橋臺施施工 PAGEREF _To

6、c265647382 h 20 HYPERLINK l _Toc265647383 5.4橋欄欄桿 PAGEREF _Toc265647383 h 23 HYPERLINK l _Toc265647384 5.5橋臺臺錐體 PAGEREF _Toc265647384 h 23 HYPERLINK l _Toc265647385 六.重點工工程的施施工方法法、關(guān)鍵鍵技術(shù)、工工藝要點點、工藝藝要求 PAGEREF _Toc265647385 h 23 HYPERLINK l _Toc265647386 6.1架梁梁施工工工藝流程程圖 PAGEREF _Toc265647386 h 23 HYPER

7、LINK l _Toc265647387 6.2施工工工藝及及操作要要點 PAGEREF _Toc265647387 h 24 HYPERLINK l _Toc265647388 6.3架梁梁安全措措施 PAGEREF _Toc265647388 h 29 HYPERLINK l _Toc265647389 七.總工期期及進(jìn)度度計劃安安排、資資金使用用計劃 PAGEREF _Toc265647389 h 30 HYPERLINK l _Toc266564473990 7.11工期安安排 PAGEREF _Toc265647390 h 30 HYPERLINK l _Toc265647391 7

8、.2資金金使用計計劃 PAGEREF _Toc265647391 h 30 HYPERLINK l _Toc265647392 7.3 資資金管理理 PAGEREF _Toc265647392 h 30 HYPERLINK l _Toc265647393 八.主要材材料、工工程設(shè)備備的使用用計劃和和供應(yīng)方方案及措措施 PAGEREF _Toc265647393 h 31 HYPERLINK l _Toc265647394 8.1 材材料管理理模式 PAGEREF _Toc265647394 h 32 HYPERLINK l _Toc265647395 8.2 機機構(gòu)設(shè)置置 PAGEREF _T

9、oc265647395 h 32 HYPERLINK l _Toc265647396 8.3 材材料供應(yīng)應(yīng)計劃 PAGEREF _Toc265647396 h 32 HYPERLINK l _Toc265647397 8.4 保保證物資資材料供供應(yīng)的措措施 PAGEREF _Toc265647397 h 32 HYPERLINK l _Toc265647398 8.5 物物資供應(yīng)應(yīng)的應(yīng)急急預(yù)案 PAGEREF _Toc265647398 h 34 HYPERLINK l _Toc265647399 九.創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃和質(zhì)質(zhì)量保證證措施 PAGEREF _Toc265647399 h 35 HYPE

10、RLINK l _Toc265647400 9.1創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標(biāo) PAGEREF _Toc265647400 h 35 HYPERLINK l _Toc265647401 9.2實現(xiàn)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目目標(biāo)所采采取的措措施 PAGEREF _Toc265647401 h 35 HYPERLINK l _Toc265647402 9.3雨季季施工保保證措施施 PAGEREF _Toc265647402 h 36 HYPERLINK l _Toc265647403 9.4夜間間施工保保證措施施 PAGEREF _Toc265647403 h 36 HYPERLINK l _Toc265647404 9.5質(zhì)量量通

11、病控控制措施施 PAGEREF _Toc265647404 h 37 HYPERLINK l _Toc265647405 9.6質(zhì)量量保證措措施 PAGEREF _Toc265647405 h 38 HYPERLINK l _Toc265647406 十.安全保保證措施施 PAGEREF _Toc265647406 h 40 HYPERLINK l _Toc265647407 10.1干干部包保保崗位責(zé)責(zé)任制 PAGEREF _Toc265647407 h 40 HYPERLINK l _Toc265647408 10.2安安全交底底制度 PAGEREF _Toc265647408 h 41

12、HYPERLINK l _Toc265647409 10.3安安全檢查查制度 PAGEREF _Toc265647409 h 41 HYPERLINK l _Toc265647410 10.4施施工安全全措施 PAGEREF _Toc265647410 h 41 HYPERLINK l _Toc265647411 10.5施施工用電電安全 PAGEREF _Toc265647411 h 42 HYPERLINK l _Toc265647412 10.6機機械設(shè)備備安全 PAGEREF _Toc265647412 h 43 HYPERLINK l _Toc265647413 10.7防防火安全全

13、 PAGEREF _Toc265647413 h 44 HYPERLINK l _Toc265647414 十一.工期期保證措措施 PAGEREF _Toc265647414 h 44 HYPERLINK l _Toc265647415 11.1施施工準(zhǔn)備備的充分分性保證證工期 PAGEREF _Toc265647415 h 45 HYPERLINK l _Tocc265564774166 11.2技術(shù)術(shù)裝備的的先進(jìn)性性保證工工期 PAGEREF _Toc265647416 h 45 HYPERLINK l _Toc265647417 11.3施施工組織織的嚴(yán)密密性保證證工期 PAGEREF

14、_Toc265647417 h 45 HYPERLINK l _Toc265647418 11.4安安全質(zhì)量量的平穩(wěn)穩(wěn)性保證證工期 PAGEREF _Toc265647418 h 46 HYPERLINK l _Toc226566474419 11.5確保保工期的的應(yīng)急措措施 PAGEREF _Toc265647419 h 46 HYPERLINK l _Toc265647420 十二.環(huán)保保、水保保、文物物保護(hù)措措施 PAGEREF _Toc265647420 h 46 HYPERLINK l _Toc265647421 12.1環(huán)環(huán)保目標(biāo)標(biāo) PAGEREF _Toc265647421 h

15、46 HYPERLINK l _Toc265647422 12.2保保證體系系 PAGEREF _Toc265647422 h 47 HYPERLINK l _Toc265647423 12.3維維護(hù)自然然生態(tài)平平衡的措措施 PAGEREF _Toc265647423 h 47 HYPERLINK l _Toc265647424 12.4合合理規(guī)劃劃施工用用地 PAGEREF _Toc265647424 h 48 HYPERLINK l _Toc265647425 12.5臨臨時工程程環(huán)境保保護(hù) PAGEREF _Toc265647425 h 48 HYPERLINK l _Toc265647

16、426 12.6生生活區(qū)環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)措施 PAGEREF _Toc265647426 h 49 HYPERLINK l _Toc265647427 12.7植植被保護(hù)護(hù) PAGEREF _Toc265647427 h 49 HYPERLINK l _Toc265647428 12.8施施工中的的環(huán)保措措施 PAGEREF _Toc265647428 h 50 HYPERLINK l _Toc265647429 12.9文文明施工工措施 PAGEREF _Toc265647429 h 50 HYPERLINK l _Toc265647430 十三.需附附的圖表表 PAGEREF _Toc2656

17、47430 h 52 HYPERLINK l _Toc265647431 13.1施施工總平平面布置置圖 PAGEREF _Toc265647431 h 52 HYPERLINK l _Toc265647432 13.2施施工進(jìn)度度圖 PAGEREF _Toc265647432 h 53 HYPERLINK l _Toc265647433 13.3工工程施工工橫道進(jìn)進(jìn)度圖 PAGEREF _Toc265647433 h 54 HYPERLINK l _Toc265647434 13.4主主要施工工機械設(shè)設(shè)備使用用計劃表表 PAGEREF _Toc265647434 h 55 HYPERLINK

18、 l _Toc2656474335 13.5分年年、季度度的進(jìn)度度計劃 PAGEREF _Toc265647435 h 57 HYPERLINK l _Toc265647436 13.6分分年、季季度勞動動力使用用計劃表表 PAGEREF _Toc265647436 h 58 HYPERLINK l _Toc265647437 13.7分分年、季季度主要要材料、工工程設(shè)備備使用計計劃表 PAGEREF _Toc265647437 h 59 HYPERLINK l _Toc26564774388 13.8分年年、季度度完成工工程數(shù)量量計劃表表 PAGEREF _Toc265647438 h 60

19、 HYPERLINK l _Toc265647439 13.9分分年、季季度資金金使用計計劃表 PAGEREF _Toc265647439 h 61沙里溝1#中橋工程施工工組織設(shè)設(shè)計一編制依依據(jù)1.1國家家、鐵道道部和地地方政府府(省、直直轄市)的有關(guān)關(guān)政策、法法規(guī)和條條例、規(guī)規(guī)定。1.2國家家和鐵道道部現(xiàn)行行設(shè)計規(guī)規(guī)范、施施工指南南、驗收收標(biāo)準(zhǔn)。1.3現(xiàn)行行哈爾濱濱鐵路鐵路路局施工工、材料料、機具具設(shè)備等等定額。1.4扎蘭蘭屯至阿阿榮旗新新建鐵路路承發(fā)包包合同、招招投標(biāo)文文件。1.5扎蘭蘭屯至阿阿榮旗鐵鐵路新建建工程設(shè)計文件件。1.6現(xiàn)場場調(diào)查的的相關(guān)資資料。1.7其它它相關(guān)依依據(jù)。二編制范

20、范圍本施工組織織編制范范圍為沙沙里溝11#中橋樁樁基、承承臺、墩墩臺身、架架梁、人人行道及及附屬工工程。三工程概概況及主主要工程程數(shù)量3.1工程程概況本橋共有橋橋臺2個個，鉆孔孔樁1255cm，共共12根，鉆鉆孔樁最最長為228m。中心心里程DDK100+5119m，采采用1孔24m預(yù)預(yù)應(yīng)力混混凝土簡簡支T梁梁，圓端端型橋墩墩，T型型橋臺，墩墩臺基礎(chǔ)礎(chǔ)均采用用1255cm的的鉆孔灌灌注樁基基礎(chǔ)。中中橋全位直線段段上，本橋橋為單線線橋，位于-12.5、-77的坡道道上、直直線，非非無縫線線路。3.2地理理位置本橋位于扎扎蘭屯市市沙里溝溝村附近近，橋址址地貌為為丘陵區(qū)區(qū)和寬谷谷區(qū)，地地形不平平坦，

21、該該橋跨越越河流。3.3工程程地質(zhì)3.3.11表層為為第四系系全新統(tǒng)統(tǒng)坡積粉粉質(zhì)黏土土、細(xì)砂砂、碎石石土，下下伏強風(fēng)風(fēng)化、弱弱風(fēng)化花花崗巖。3.3.22粉質(zhì)黏黏土：黑黑色，黃黃色，硬硬塑，含含少量礫礫石，厚厚122m；3.3.33細(xì)角礫礫土：黃黃色，潮潮濕飽和，中中密，厚厚3110m；3.3.44晶屑火火山熔巖巖：全風(fēng)風(fēng)化,呈呈砂砂土土狀，厚厚0.99155m,強強風(fēng)化呈呈碎塊狀狀，厚114mm,弱風(fēng)風(fēng)化呈柱柱狀。3.4地震震基本烈烈度地震基本烈烈度六度度，地振振動峰值值A(chǔ)g=0.005g及及特征周周期Tgg=0.35ss。3.5水文文情況橋址處有河河流，屬屬季節(jié)性性流水，旱旱季水量量不大,地

22、下水水埋藏較較淺為第第四系松松散地層層中賦存存的潛水水和基巖巖裂隙水水。3.6氣候候特征本區(qū)處于高高緯度地地區(qū)，屬屬中溫帶帶大陸性性半濕潤潤氣候，夏夏季涼爽爽而短暫暫，冬季季寒冷而而漫長，氣氣候四季季分明。根根據(jù)從阿阿榮旗和和扎蘭屯屯氣象站站收集到到的氣象象資料，年年平均氣氣溫2.633.2，極端端最低溫溫度-119.33-114.88，極端端最高氣氣溫399.540.6。一月月為最冷冷月，平平均氣溫溫-199.3-144.8；最熱熱月為七七月，平平均氣溫溫19.9221.77。年平平均降水水量4776.995005.66mm，平平均相對對濕度557663%，平平均風(fēng)速速1620.57mm/s

23、，主主導(dǎo)風(fēng)向向NNEEWNN。冬期期初日110月115日，終終日4月月28日日，初終終間日數(shù)數(shù)1966.7天天。凍結(jié)結(jié)期為110月117日至至次年44月1日日，長1164天天。最大大積雪厚厚度255cm,平均霧霧天日數(shù)數(shù)5.00天,平平均雷天天日數(shù)225.11天，無無霜期1132天天。3.7主要要工程數(shù)數(shù)量表部位名稱規(guī)格及說明明單位數(shù)量梁部價購及架設(shè)設(shè)24m后張張法預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土梁（直直/曲）孔0/1 支座KTYZMM圓柱面面鋼支座座 孔1 墩臺 身橋臺頂帽C30混凝凝土m315.3HRB3335/QQ2355鋼筋t0.4055/0.0344臺頂C20混凝凝土墊層層m32.0防水層(TTQF

24、-I型)77.2道碴槽C30鋼筋筋混凝土土m320.4HRB3335鋼筋筋t0.5622Q235鋼鋼筋t0.6166臺身及托盤盤C30混凝凝土m3447.22HRB3335/QQ2355t0.0833/0.0188支承墊石C50鋼筋筋混凝土土m32.2HRB3335t0.4499Q235鋼鋼筋t0.0177Q235t0.0433基礎(chǔ)工程樁基礎(chǔ)基坑挖土基坑深66m無擋擋土板（有有水/無無水)m30/6011基坑回填原土m3316承臺C30混凝凝土m3285.00Q335t2.9555灌注鋼筋混混凝土樁身C300水下混混凝土m3405.00Q235t23.7998 鉆孔樁樁 （直徑徑1.225m）

25、鋼護(hù)筒制作作（直徑徑1.665m)t1.8322鋼護(hù)筒埋設(shè)設(shè)及拆除除（直徑徑1.665m)t7.2366普通土m 148硬土m 164軟石m26次堅石m31檢查設(shè)備及及橋面系系橋面系延米44.6人行道1.05mm人行道道板及鋼鋼欄桿雙延米44.61.30mm人行道道板及鋼鋼欄桿雙延米0護(hù)軌直軌雙延米44.7彎軌及梭頭頭座1橋號標(biāo)個1圍欄/吊籃籃個2/2檢查梯個2電纜槽通信單延米44.5附屬工程及及其他錐體填土滲水土m31718石錐片石及及垂裙M20漿砌砌片石m3296.22碎石墊層m3158.22路基檢查臺臺階M20漿砌砌片石m315.2連接踏步M20漿砌砌片石m34.0無損法樁身身檢測根12

26、L形擋碴塊塊C20混凝凝土m30.84Q235t0.1099四.施工總總體部署署及總體體方案4.1施工工組織機機構(gòu)及施施工隊伍伍的分布布本工程擬安安排5個個作業(yè)班班組進(jìn)行行施工，分分別為鉆鉆孔作業(yè)業(yè)班、混凝凝土作業(yè)業(yè)班、模板板作業(yè)班班、鋼筋筋作業(yè)班班、架梁梁作業(yè)班班。各作作業(yè)班組組在保證證完成所所分配的的施工任任務(wù)的同同時，服服從項目目經(jīng)理部部的統(tǒng)一一調(diào)動，在在防洪、風(fēng)風(fēng)災(zāi)、雪雪災(zāi)等需需要集中中人力時時，做好好施工中中的相互互協(xié)調(diào)和和緊密配配合。4.2大臨臨工程的的分布及及總體設(shè)設(shè)計項目經(jīng)理部部人員及及設(shè)備已已進(jìn)場，已已完成施施工前的的準(zhǔn)備工工作，管管理人員員、施工工隊伍及及施工機機械已進(jìn)入現(xiàn)

27、現(xiàn)場，完完成各自自的臨時時暫設(shè)，施施工便道道從老GG1111國道修修建到沙沙里溝11#中橋橋，寬度度6.00米長度度為1 km、水水源、電電源等已已完成，各種材材料供應(yīng)應(yīng)已簽訂訂供貨合合同，協(xié)協(xié)同有關(guān)關(guān)部門搞搞好征地地、拆遷遷工作，盡盡快達(dá)到到開工的的條件。同同時技術(shù)術(shù)人員進(jìn)進(jìn)行工程程的貫通通測量和和定位測測量放樣樣。砼攪攪拌站用用二工區(qū)區(qū)1.00立方米米、安設(shè)變變壓器、修修建蓄水水池、材材料庫等等設(shè)施為為施工創(chuàng)創(chuàng)造條件件。4.3施工工用電本橋施工用用電由達(dá)達(dá)斡爾至至扎蘭屯屯電力110KVV線路接入入，計劃劃本橋安安裝1臺200KKW變壓壓器，主主要供應(yīng)應(yīng)鉆孔樁樁及墩臺臺施工用用電，如如不能滿

28、滿足施工工要求時時，增設(shè)設(shè)柴油發(fā)發(fā)電機，現(xiàn)現(xiàn)場安裝裝2000KW變變壓器一一臺，主主要供應(yīng)應(yīng)及鋼筋筋加工場場地施工工用電。4.4施工工用水本標(biāo)段地表表水、地地下水儲儲量豐富富，水質(zhì)質(zhì)好,對對混凝土土無侵蝕蝕性。經(jīng)經(jīng)試驗合合格后可可作施工工生產(chǎn)生生活用水水。地表表水作為為生產(chǎn)用用水。本橋現(xiàn)場距距離一工工區(qū)1.5公里里，可用水水罐拉水水作為生活活用水，經(jīng)阿榮榮旗衛(wèi)生生監(jiān)督檢檢驗，滿滿足生活活飲用水水要求。4.5施工工測試項目經(jīng)理部部設(shè)工程程試驗室室，各施施工隊設(shè)設(shè)工地試試驗室。根根據(jù)所承承擔(dān)的試試驗工作作配備相相應(yīng)試驗驗及檢測測儀器，按按照國家家、鐵道道部頒布布的試驗驗檢測標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行行試驗和和檢測

29、，對對施工質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行行控制。試試驗室主主要進(jìn)行行各種原原材料、半半成品的的檢測及及試驗，混混凝土、砂砂漿配合合比的選選定試驗驗、抗壓壓強度試試驗、土土工試驗驗等試驗驗工作，實驗室位置設(shè)置在項目部，主要負(fù)責(zé)標(biāo)段段內(nèi)施工測試。4.6內(nèi)業(yè)業(yè)資料內(nèi)業(yè)資料是是提高工工程質(zhì)量量的重要要保證。內(nèi)業(yè)資料是對工程質(zhì)量進(jìn)行考核和驗交的主要依據(jù)，也是施工、投產(chǎn)使用、養(yǎng)護(hù)維修中的重要技術(shù)擋案，施工單位嚴(yán)格執(zhí)行鐵路建設(shè)項目竣工文件編制移交辦法及建設(shè)單位相關(guān)管理辦法。4.6.11內(nèi)業(yè)資資料內(nèi)容容；設(shè)計文文件審核核記錄；定位及及復(fù)測記記錄；施工組組織設(shè)計計；施工許許可證和和開工報報告；設(shè)計變變更記錄錄；季節(jié)性性及特殊殊性條

30、件件下的專專項技術(shù)術(shù)安全措措施；施工預(yù)預(yù)算；技術(shù)交交底；工序交交接檢查查記錄；材質(zhì)試試驗、施施工檢驗驗和測試試記錄；混凝土土工程施施工檢查查記錄和和隱蔽工工程記錄錄；工程質(zhì)質(zhì)量檢驗驗評定表表；施工日日志；事故報報告及處處理記錄錄；竣工報報告、竣竣工文件件；工程技技術(shù)總結(jié)結(jié)。4.6.22為了控控制施工工中形成成的內(nèi)業(yè)業(yè)資料完完整、準(zhǔn)準(zhǔn)確，特特制定如如下措施施：及時；及及時收集集施工資資料，即即邊施工工，邊對對各種情情況及時時記錄，做做到分階階段，按按專業(yè)積積累、整整理、編編制好施施工文件件材料?？⒖⒐を炇帐諘r及時時做好工工程技術(shù)術(shù)文件資資料的整整理、歸歸檔，及及時向有有關(guān)單位位移交。準(zhǔn)確：即即要

31、求施施工過程程中形成成的技術(shù)術(shù)文件資資料要如如實的反反映工程程建設(shè)的的實際情情況，做做到變更更有、手手續(xù)、有有依據(jù)，施施工各部部位有記記錄。不不得出現(xiàn)現(xiàn)擅自修修改、偽偽造和事事后補做做等現(xiàn)象象。系統(tǒng)：即即要按照照基本建建設(shè)工作作程序，對對形成的的技術(shù)文文件進(jìn)行行系統(tǒng)的的整理、核核對、系系統(tǒng)的反反映工程程建設(shè)的的全過程程?？茖W(xué)：就就是以科科學(xué)的態(tài)態(tài)度來對對待工作作的每一一個數(shù)據(jù)據(jù)，做到到施工有有依據(jù)，檢檢查有結(jié)結(jié)論，現(xiàn)現(xiàn)場有記記錄，試試驗有報報告，預(yù)預(yù)制構(gòu)件件、材料料有記載載；修改改圖紙有有手續(xù)，工工程竣工工有總結(jié)結(jié)，最終終形成完完整、準(zhǔn)準(zhǔn)確、優(yōu)優(yōu)質(zhì)的工工程竣工工文件。4.7施工工程序簽定施工工

32、合同；完成征地地與拆遷遷；進(jìn)行施工工定位復(fù)復(fù)測；進(jìn)行設(shè)計計交底；審核設(shè)計計文件、施施工圖紙紙；完成成施工圖圖現(xiàn)場核核對優(yōu)化化；主要人員員、設(shè)備備、材料料進(jìn)場；主要材料料試驗、配配合比試試驗完成成；編制實施施性施工工組織設(shè)設(shè)計；上報開工工報告，監(jiān)監(jiān)理單位位、建設(shè)設(shè)單位批批準(zhǔn)后開開工；橋樁基礎(chǔ)礎(chǔ)施工；進(jìn)行承臺臺施工；墩臺身施施工；架梁施工工；人行道及及鋪砌等等附屬工工程施工工；五.一般工工程的施施工方法法、關(guān)鍵鍵技術(shù)、工工藝要點點、工藝藝要求本橋樁基施施工計劃劃采用22臺沖擊擊鉆進(jìn)行行鉆孔，水下混凝土灌注采用罐車灌注25噸吊車配合。5.1鉆孔孔灌注樁樁根據(jù)地質(zhì)資資料，樁樁基礎(chǔ)的的地質(zhì)為為：粉質(zhì)質(zhì)黏

33、土：黑色，黃黃色，硬硬塑，含含少量礫礫石，厚厚122m；細(xì)細(xì)角礫土土：黃色色，潮濕濕飽和，中中密，厚厚3110m；晶屑火火山熔巖巖：全風(fēng)風(fēng)化,呈呈砂砂土土狀，厚厚0.99155m,強強風(fēng)化呈呈碎采用用沖擊鉆鉆機進(jìn)行行鉆孔施施工。5.1.11護(hù)筒埋埋設(shè)開工前要進(jìn)進(jìn)行定位位復(fù)測，安安設(shè)護(hù)樁樁，放置置水準(zhǔn)基基點，施施工期及及時測量量孔位和和孔深，及及時調(diào)整整鉆機位位置，確確?？孜晃恢行呐c與設(shè)計相相符。保保護(hù)孔口口地面及及保證孔孔內(nèi)泥漿漿表面高高程，增增加對孔孔壁的靜靜壓力以以防坍塌塌。護(hù)筒采用厚厚6mmm鋼板制制成，直直徑1665cmm，埋設(shè)設(shè)護(hù)筒時時護(hù)筒頂頂面比地地面高出出0.44m左右右，護(hù)筒筒

34、內(nèi)水位位與施工工水位差差控制在在1.55m左右右，護(hù)筒筒底部埋埋設(shè)在較較密實土土層中，護(hù)護(hù)筒底部部低于地地下水位位0.55m。護(hù)護(hù)筒埋置置深度：砂類土土2.00m。在在表層松松軟樁位位應(yīng)盡量量將護(hù)筒筒埋置于于堅硬土土層0.55m。若若松軟土土層較深深，可將將坑底超超挖0.5m以以上，后后用粘土土回填至至筒底，并并分層夯夯實。對對護(hù)筒四四周應(yīng)用用粘土夯夯實，保保證不漏漏水。護(hù)護(hù)筒中心心偏差5cmm，斜度1%。護(hù)護(hù)筒上標(biāo)標(biāo)注確定定孔位中中心的十十字線及及測定的的標(biāo)高，在在護(hù)筒頂頂部預(yù)留留出漿口口，使泥泥漿沿坑坑道流入入泥漿池池減少對對周圍土土地的污污染。5.1.22安穩(wěn)鉆鉆機先將場地鏟鏟平，清清除

35、雜物物，更換換軟土，地地面應(yīng)高高于地下下水位11.0mm。在夯夯填密實實土層上上鋪設(shè)枕枕木，然然后在枕枕木上穩(wěn)穩(wěn)鉆機。安裝鉆機時時，底架架應(yīng)墊平平，保持持穩(wěn)定，使使不產(chǎn)生生位移和和沉陷，鉆鉆機頂端端應(yīng)用攬攬風(fēng)繩對對稱拴牢牢拉緊，鉆鉆機塔架架垂直；鉆機就就位后，設(shè)設(shè)置測量量鉆孔樁施工工工藝流流程框圖圖場地平整、施工準(zhǔn)備場地平整、施工準(zhǔn)備施工放樣埋設(shè)護(hù)筒鉆 孔鉆機就位開挖泥漿池拌制泥漿清孔移鉆機安裝鋼筋籠下導(dǎo)管灌注砼鋼筋籠存放、起吊砼拌制、運輸沉渣厚度檢查成孔質(zhì)量檢查否合格否合格制作鋼筋籠砼配合比試驗孔口處理、鑿除樁頭樁基質(zhì)量檢測、評定壓試塊試塊制作、養(yǎng)護(hù)控制標(biāo)志，及及時測量量，認(rèn)真真作好記記錄。

36、5.1.33泥漿池池設(shè)置及及泥漿排排放鉆進(jìn)時，根根據(jù)樁基基的分布布位置，就就近開挖挖或用草草袋子圍圍堰構(gòu)筑筑泥漿池池，設(shè)置置泥漿通通道，選選用合格格粘土制制作懸浮浮泥漿，用用以鉆孔孔護(hù)壁，設(shè)設(shè)置制漿漿池，儲儲漿池，沉沉淀池，并并用循環(huán)環(huán)槽相連連；制漿漿池的尺尺寸為883m，深深1.00m。5.1.44泥漿拌拌制配置泥漿時時，選用用水化快快，造漿漿能力強強，粘度度大的優(yōu)優(yōu)質(zhì)粘土土，粘土土質(zhì)量的的各項指指標(biāo)均符符合規(guī)定定。灌入鉆孔中中的泥漿漿比重要要求1.1：1.33。含砂率要求求：新制制泥漿不不大于44%.PH值：66.5；膠體率率：不小小于955%。鉆孔樁鉆進(jìn)進(jìn)施工過過程中，每每8小時左左右測

37、定定一次泥泥漿粘度度和泥漿漿比重，每每班測定定一次全全部性能能指標(biāo)并并填寫泥泥漿試驗驗記錄表表。5.1.55鉆機成成孔為確保孔位位正確，鉆鉆頭位置置應(yīng)準(zhǔn)確確，即鉆鉆頭的十十字中心心和鉆孔孔樁中心心相對應(yīng)應(yīng)。開始始鉆孔時時，低檔檔慢速開開始鉆進(jìn)進(jìn)，使護(hù)護(hù)筒腳處處有牢固固的泥皮皮護(hù)壁，鉆鉆至護(hù)筒筒腳下11.0mm后，方方可按正正常速度度鉆進(jìn)。在鉆進(jìn)過程程中，對對不同的的土層，采采用不同同的鉆進(jìn)進(jìn)方法。在在粘性土土中鉆進(jìn)進(jìn)，選用用尖底鉆鉆頭，中中等鉆速速，稀泥泥漿，沖沖程不得得太大，泥泥塊不易易粉碎。在在砂土或或軟土層層中鉆進(jìn)進(jìn)，宜用用控制進(jìn)進(jìn)尺，小小沖程、慢慢速、稠稠泥漿鉆鉆進(jìn)。每個樁鉆孔孔作業(yè)要

38、要連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，不不得中斷斷，及時時取碴記記錄，核核對土質(zhì)質(zhì)，并隨隨時測定定深度，斜斜度和孔孔徑。同一基礎(chǔ)下下的樁基基礎(chǔ)不得得同時進(jìn)進(jìn)行施工工，必須須待鄰樁樁砼灌注注完成224小時時后，且且抗壓強強度達(dá)到到2.55Mpaa以上方方能鉆孔孔施工，以以免影響響鄰樁砼砼凝固質(zhì)質(zhì)量。每每個墩（臺臺）樁基基完成后后，及時時清運鉆鉆孔出碴碴，拆除除泥漿池池，清理理場地，為為下一施施工工序序創(chuàng)造有有利條件件。5.1.66地質(zhì)情情況記錄錄鉆孔樁鉆進(jìn)進(jìn)施工時時，由專專人負(fù)責(zé)責(zé)，及時時詳細(xì)地地填寫鉆鉆孔記錄錄表。根根據(jù)鉆孔孔鉆進(jìn)速速度的變變化和土土層取樣樣認(rèn)真作作好地質(zhì)質(zhì)情況記記錄，繪繪制孔樁樁地質(zhì)剖剖面圖，孔孔樁

39、地質(zhì)質(zhì)剖面圖圖與設(shè)計計不符時時，及時時報請監(jiān)監(jiān)理現(xiàn)場場確認(rèn)，申申報變更更。5.1.77終孔檢檢查和清清孔鉆孔達(dá)到設(shè)設(shè)計標(biāo)高高，須經(jīng)經(jīng)檢查和和清除泥泥碴墊層層后才能能下鋼筋筋籠、灌灌注混凝凝土。鉆鉆孔達(dá)到到要灌注注的深度度后，應(yīng)應(yīng)對孔深深、孔徑徑、孔位位和孔形形等進(jìn)行行檢查，并并將檢查查結(jié)果填填入檢查查證。為為了防止止鋼筋籠籠卡孔，須須先檢查查孔形。用用鋼筋彎彎制成圓圓柱形，高高4m，直直徑與樁樁徑相同同的測孔孔器，檢檢查時，用用鋼絲繩繩吊放入入孔內(nèi)，查查看是否否能順利利到達(dá)孔孔底，有有障礙時時，需用用鉆頭沖沖孔。鉆孔停鉆后后，孔內(nèi)內(nèi)泥碴逐逐漸下沉沉孔底，使使孔底成成為一層層泥碴墊墊層，降降低了

40、樁樁的承載載力。所所以在停停鉆后，灌灌注混凝凝土前，必必須進(jìn)行行清孔。其其目的是是使沉淀淀層盡可可能減薄薄，以提提高孔底底承載力力，同進(jìn)進(jìn)也為了了確保灌灌注混凝凝土的質(zhì)質(zhì)量。清孔質(zhì)量以以測量沉沉淀厚度度來衡量量，對于于端承樁樁，厚度度不大于于1000cm。清孔注意事事項：清孔時，應(yīng)應(yīng)及時向向孔內(nèi)注注入泥漿漿，保持持孔內(nèi)水水頭，避避免坍孔孔。清孔時，嚴(yán)嚴(yán)禁用加加大孔深深來代替替清孔。在清孔作業(yè)業(yè)達(dá)到標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)后，填填好工程程檢查證證及清孔孔等施工工記錄。5.1.88鋼筋籠籠制做及及吊裝采用箍筋成成型法,在每段段鋼筋籠籠兩端及及一個中中部箍筋筋或加強強箍筋內(nèi)內(nèi)將主筋筋位置作作上記號號,依次次將主筋筋與

41、它們們焊牢,然后再再焊其它它箍筋。焊焊接時，主主筋內(nèi)緣緣應(yīng)光滑滑，鋼筋筋接頭不不得侵入入主筋內(nèi)內(nèi)凈空。鋼鋼筋籠下下端應(yīng)整整齊，宜宜用加強強箍筋全全部封住住不露頭頭。使砼砼導(dǎo)管及及吸泥管管能順利利升降，防防止與鋼鋼筋籠卡卡掛。鋼筋籠吊裝裝就位，應(yīng)應(yīng)與孔壁壁保持設(shè)設(shè)計保護(hù)護(hù)層距離離，在其其上下端端及中部部每隔一一定的距距離（22米左右右），于于同一截截面上對對稱設(shè)置置四個定定位鋼筋筋，定位位鋼筋直直徑為112mmm。鋼筋籠整節(jié)節(jié)制作，利利用汽車車吊安裝裝。起吊吊時，用用雙吊點點，吊點點位置應(yīng)應(yīng)恰當(dāng)。吊吊入鋼筋筋籠時，應(yīng)應(yīng)對準(zhǔn)孔孔位輕放放，慢放放。下放放過程中中，要注注意觀察察孔內(nèi)水水位情況況，如發(fā)

42、發(fā)現(xiàn)異樣樣，馬上上停止，檢檢查是否否坍孔。鋼筋籠入孔孔后，將將鋼筋籠籠點焊在在護(hù)筒上上，并用用壓籠杠杠壓死，防防止浮籠籠。鋼筋籠入孔孔定位標(biāo)標(biāo)高應(yīng)準(zhǔn)準(zhǔn)確，允允許誤差差10cmm，并使使鋼筋籠籠底部處處于懸吊吊狀態(tài)下下澆注灌灌砼。當(dāng)澆灌完畢畢后，待待樁上部部砼初凝凝后即解解除鋼筋筋籠的固固定措施施，以便便鋼筋籠籠隨同砼砼收縮，避避免粘結(jié)結(jié)力的損損失。5.1.99水下混混凝土灌灌注每個樁的砼砼灌注一一次完成成，各工工序必須須緊密銜銜接，嚴(yán)嚴(yán)格按規(guī)規(guī)定要求求施工作作業(yè)，隨隨時檢驗驗記錄、簽簽證。水下砼灌注注采用3000mm鋼導(dǎo)導(dǎo)管施工工。導(dǎo)管管長度：中間導(dǎo)導(dǎo)管每節(jié)節(jié)長為22m-33m，底節(jié)節(jié)為4mm

43、，并配配以若干干1.5m和0.55m短導(dǎo)導(dǎo)管。為為防止導(dǎo)導(dǎo)管漏水水而出現(xiàn)現(xiàn)斷樁事事故，導(dǎo)導(dǎo)管在使使用前，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行接接長密閉閉試驗，進(jìn)進(jìn)行調(diào)直直、編號號、試拼拼組裝，自自下而上上標(biāo)示長長度。下下導(dǎo)管時時應(yīng)防止止碰撞鋼鋼筋籠，導(dǎo)導(dǎo)管支撐撐架用型型鋼制作作，支撐撐架支墊墊在鉆孔孔平臺上上，用于于支撐懸懸吊導(dǎo)管管。導(dǎo)管管底端距距離應(yīng)能能使混凝凝土球塞塞或其他他隔水物物沿導(dǎo)管管流入水水中，同同時將導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)的的水，空空氣和氣氣塞或其其他隔水水物排出出管外。導(dǎo)管頂部漏漏斗應(yīng)滿滿足首批批封底砼砼的容積積要求，首首批砼入入孔后，導(dǎo)導(dǎo)管埋入入砼的深深度不能能小于11m。在在砼的灌灌注過程程中，導(dǎo)導(dǎo)管埋入入砼中的的

44、深度任任何時候候不得小小于1mm，并不不宜大于于3m。當(dāng)樁長長較長時時，導(dǎo)管管埋入混混凝土中中的深度度可適當(dāng)當(dāng)放大，漏漏斗底口口處必須須設(shè)置嚴(yán)嚴(yán)密的隔隔水裝置置，具有有良好的的隔水性性能并能能順利排排出。水下砼應(yīng)連連續(xù)灌注注，中途途不得停停頓。為為使砼順順暢灌入入孔中，砼砼坍落度度在18822ccm之間間，粗骨骨料粒徑徑為24cmm碎石，要要求每小小時的灌灌注高度度不小于于10米米。并相相應(yīng)加大大灌注高高度，在在砼灌注注過程中中，設(shè)專專人經(jīng)常常測量導(dǎo)導(dǎo)管埋入入砼深度度，并作作好記錄錄。測量水下砼砼的位置置用測繩繩吊著重重鉈進(jìn)行行，重鉈鉈采用錘錘底直徑徑13-15ccm，高高約188-200cm

45、的的鋼板焊焊制的圓圓錐體。內(nèi)內(nèi)灌砂配配重，容容重為220-225KNN/m33左右。為防止鋼筋筋籠被砼砼頂托上上升，在在灌注下下段砼時時，應(yīng)盡盡量加快快，當(dāng)孔孔內(nèi)砼面面接近鋼鋼筋籠時時，應(yīng)保保持較大大的導(dǎo)管管埋深，放放慢灌注注速度，待待砼面升升入鋼筋筋籠1-2米后，應(yīng)應(yīng)減少導(dǎo)導(dǎo)管埋入入深度。水下砼灌注注面宜高高出樁頂頂設(shè)計高高程0.5m1m，待施施工承臺臺時再用用風(fēng)鎬按按設(shè)計要要求將伸伸入承臺臺以外部部分鑿除除，確保保樁頂砼砼質(zhì)量。5.2承臺臺施工5.2.11基坑開開挖當(dāng)鉆孔樁的的樁身砼砼強度達(dá)達(dá)到要求求后，方方可進(jìn)行行承臺基基坑開挖挖。基坑坑采用挖挖掘機進(jìn)進(jìn)行開挖挖。開挖前首先先定位復(fù)復(fù)測各

46、基基坑中心心位置，基基底四周周每邊放放寬1m工作作區(qū)，根根據(jù)地質(zhì)質(zhì)情況確確定邊坡坡坡度和和開槽區(qū)區(qū)域，基基坑抽排排水要始始終保持持基礎(chǔ)頂頂面干燥燥。承臺臺基坑挖挖至設(shè)計計標(biāo)高，經(jīng)經(jīng)人工清清理后，人人工輔助助風(fēng)鎬鑿鑿除樁頭頭砼，鋼鋼筋表面面清洗干干凈。請請監(jiān)理工工程師和和質(zhì)量檢檢查員共共同檢驗驗基底。對對地質(zhì)情情況與設(shè)設(shè)計不相相符時，提提前與設(shè)設(shè)計人員員取得聯(lián)聯(lián)系，提提前解決決。5.2.22基坑排排水在基坑開挖挖中采用用匯水井井法進(jìn)行行施工降降水。在在基坑挖挖完之前前，先在在基坑四四周設(shè)置置排水溝溝與集水水坑（集集水坑深深為2mm），用用離心泵泵對基坑坑內(nèi)匯集集的積水水進(jìn)行排排除。承臺施工工工藝

47、流程程框圖測量定位、基坑開挖樁頭處理、樁基檢測模板支立模型制作模板整修5.2.33模板安安裝承臺模板采采用組合合鋼模板板，模板板接縫用用海綿條條粘貼嚴(yán)嚴(yán)密不漏漏漿，模模板內(nèi)設(shè)設(shè)拉筋穿穿入PVVC管，灌灌注完成成混凝土土終凝后后將拉筋筋抽出，以以周轉(zhuǎn)使使用拉筋筋，周邊邊用方木木及碗扣扣腳手支支頂牢固固，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理檢查查合格后后灌注砼砼。5.2.44砼澆注注采用混凝土土運輸罐罐車運輸輸混凝土土，用吊吊車吊運運砼進(jìn)行行灌注，用用2臺插插入式振振動器進(jìn)進(jìn)行振搗搗，振搗搗棒與側(cè)側(cè)模保持持5-110cmm的距離離，且插插入下層層砼5-10ccm，每每一處振振動完畢畢后邊振振動邊徐徐徐提出出振動棒棒，避免免振

48、動棒棒碰撞模模板、鋼鋼筋及其其他預(yù)埋埋件。振振搗時觀觀察到砼砼不再下下沉、不不再冒出出氣泡、表表面泛漿漿，水平平有光澤澤時即可可緩慢抽抽出振搗搗棒?；炷恋臐矟仓?yīng)連連續(xù)進(jìn)行行，如因因故必須須間斷時時，其間間斷的時時間應(yīng)小小于前層層砼的初初凝時間間或能重重塑的時時間。若若超過允允許間斷斷時間，按按工作縫縫處理?；炷翝补喙嗤戤叄瑢怕懵堵睹鎽?yīng)及及時進(jìn)行行修整、抹抹平，等等定漿后后再抹第第二遍并并壓光或或拉毛。5.3墩身身橋臺施施工橋墩模板采采用一套套曲線鋼鋼模板進(jìn)進(jìn)行施工工，橋臺臺采用一一套鋼模模組合模模板進(jìn)行行施工，高墩混凝土計劃分三次灌注。5.3.11模板工工程先進(jìn)行模板板安裝再再將預(yù)制

49、制好的鋼鋼筋骨架架吊裝入入模。墩墩身橋臺臺采用定定型鋼模模板，利利用吊車車配合進(jìn)進(jìn)行安裝裝。模板板安裝完完畢后，各各部分尺尺寸的施施工容許許誤差應(yīng)應(yīng)符合鐵鐵路橋涵涵施工規(guī)規(guī)范規(guī)規(guī)定。5.3.22鋼筋工工程鋼筋應(yīng)具備備原制造造廠的質(zhì)質(zhì)量說明明書，運運到工地地后做取取樣試驗驗。其技技術(shù)要求求應(yīng)符合合鐵路路橋涵施施工規(guī)范范及有有關(guān)規(guī)定定。在同同一個分分項工程程內(nèi)，主主筋必須須采用同同種鋼號號鋼筋。鋼鋼筋接頭頭應(yīng)避免免設(shè)置在在鋼筋承承受應(yīng)力力最大之之處，并并應(yīng)分散散布置。接接頭在受受拉區(qū)不不得超過過50%；在受受壓區(qū)不不受限制制。電弧弧焊接的的接頭應(yīng)應(yīng)錯開。鋼鋼筋混凝凝土保護(hù)護(hù)層的厚厚度應(yīng)符符合設(shè)計計

50、規(guī)定。鋼鋼筋加工工及安裝裝誤差應(yīng)應(yīng)符合鐵鐵路橋涵涵規(guī)范規(guī)規(guī)定。各各種預(yù)埋埋件，預(yù)預(yù)留孔應(yīng)應(yīng)與模板板同時安安裝，不不得遺漏漏。橋墩施工工工藝流程程框圖接茬面鑿毛清理接茬面鑿毛清理測量定位、復(fù)測鋼筋綁扎模板安裝、調(diào)整砼灌注砼養(yǎng)生拆 模整修、成品檢驗鋼筋制作模型制作模板整修砼配合比設(shè)計砼試件制作砼強度試驗否鋼筋、模板檢查施工腳手架搭設(shè)否是5.3.33混凝土土澆注澆筑混凝土土前，應(yīng)應(yīng)對支架架、模板板、鋼筋筋和預(yù)埋埋件進(jìn)行行檢查，模模板內(nèi)的的雜物，積積水和鋼鋼筋上的的污垢應(yīng)應(yīng)清理干干凈；模模板如有有縫隙應(yīng)應(yīng)填塞嚴(yán)嚴(yán)密，模模板內(nèi)面面涂刷BBT-220型模模板漆，224小時時之后涂涂一層潔潔凈機油油。灌注砼

51、前，應(yīng)應(yīng)檢查混混凝土的的均勻性性和坍落落度?；旎炷翝矟沧⒉捎糜幂斔捅帽美么策M(jìn)行行灌注。自自高處向向模板內(nèi)內(nèi)傾卸混混凝土?xí)r時，為防防止混凝凝土離析析，應(yīng)符符合下列列規(guī)定：從高處直直接傾卸卸時，其其自由傾傾落高度度不得超超過2mm。當(dāng)傾卸高高度超過過2m時，使使用串筒筒進(jìn)行澆澆注。 = 3 * GB3 在串筒出出料口下下面，混混凝土的的堆積高高度不得得超過11m。混混凝土厚厚度應(yīng)不不超過330cmm一層，順順序和方方向分層層澆筑，應(yīng)應(yīng)在下層層混凝土土初凝或或能重塑塑前澆筑筑完成上上層砼；上下層層同時澆澆筑時，上上層與下下層前后后澆筑距距離應(yīng)保保持1.5m以以上；插插入式振振動器移移動間距距

52、不超過過振動器器作用半半徑的11.5倍倍，與側(cè)側(cè)模保持持5-110cmm的距離離，且插插入下層層砼5-10ccm，每每一處振振動完畢畢后邊振振動邊徐徐徐提出出振動棒棒，避免免振動棒棒碰撞模模板、鋼鋼筋及其其他預(yù)埋埋件。振振搗時觀觀察到砼砼不再下下沉、不不再冒出出氣泡、表表面泛漿漿，水平平有光澤澤時即可可緩慢抽抽出振搗搗棒?；炷恋牡臐仓?yīng)應(yīng)連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，如如因故必必須間斷斷時，其其間斷的的時間應(yīng)應(yīng)小于前前層砼的的初凝時時間或能能重塑的的時間。若若超過允允許間斷斷時間，按按工作縫縫處理。結(jié)構(gòu)混凝凝土澆灌灌完畢，對對砼裸露露面應(yīng)及及時進(jìn)行行修整、抹抹平，等等定漿后后再抹第第二遍并并壓光或或拉毛。澆筑

53、混凝凝土期間間，應(yīng)設(shè)設(shè)專人檢檢查支架架、模板板、鋼筋筋和預(yù)埋埋件等穩(wěn)穩(wěn)固情況況混，當(dāng)發(fā)發(fā)現(xiàn)有松松動、變變形、位位移時應(yīng)應(yīng)及時處處理。凝土灌注、養(yǎng)養(yǎng)生及拆拆模：混混凝土的的原材料料必須經(jīng)經(jīng)試驗合合格后方方可使用用。灌注注砼時必必須嚴(yán)格格按試驗驗室給定定的配合合比施工工?；炷凉嘧⒆⑼戤吅蠛?，即應(yīng)應(yīng)按規(guī)定定覆蓋，澆澆水養(yǎng)護(hù)護(hù)?；炷敛鹉Ｄr應(yīng)按按鐵路路橋涵規(guī)規(guī)范辦辦理。.4橋上上及附屬屬工程5.4橋欄欄桿 橋欄桿桿嚴(yán)格按按設(shè)計要要求施工工，先涂涂刷防銹銹漆，再再涂刷第第一層底底漆，當(dāng)當(dāng)欄桿安安裝完成成后再進(jìn)進(jìn)行最后后一層面面漆的涂涂刷。欄桿安裝時時嚴(yán)格按按設(shè)計尺尺寸施工工，要求求縱向順順直，立

54、立柱豎向向垂直，無無彎曲。5.5橋臺臺錐體錐體護(hù)坡在在填方基基本穩(wěn)定定后施工工。坡面面嚴(yán)格按按照設(shè)計計坡度掛掛線施工工，確保保坡面平平順。刷刷除加寬寬填土?xí)r時不得超超刷，不不得在砌砌石時補補填土。護(hù)護(hù)坡基礎(chǔ)礎(chǔ)與坡腳腳的連接接面應(yīng)與與護(hù)坡坡坡面相垂垂直，以以防坡腳腳滑走。坡坡面鋪砌砌時自下下而上分分段進(jìn)行行，并須須邊砌筑筑護(hù)坡邊邊做好反反坡腳滑滑走。坡坡面鋪砌砌時自下下而上分分段進(jìn)行行，并須須邊砌筑筑護(hù)坡邊邊做好反反濾層，同同時做好好沉降縫縫和泄水水孔。干干砌片石石護(hù)坡勾勾縫，待待錐體土土方穩(wěn)定定后施工工。道碴碴槽的排排水管排排水流向向錐體護(hù)護(hù)坡面時時，做好好坡面加加固或砌砌排水槽槽。六.重點工

55、工程的施施工方法法、關(guān)鍵鍵技術(shù)、工工藝要點點、工藝藝要求沙里溝1#中橋計計劃新發(fā)發(fā)村隧道道貫通，路路基主體體完工，軌軌道鋪設(shè)設(shè)完成和和進(jìn)行橋橋梁架設(shè)設(shè)。架橋采采用勝利利1300t鐵路路架橋機機進(jìn)行架架設(shè)，混混凝土梁梁由橋梁梁廠運至至扎蘭屯屯車站，然然后經(jīng)新新建鐵路路運至橋橋頭進(jìn)行行架設(shè)。6.1架梁梁施工工工藝流程程圖組立龍門架并倒裝橋梁組立龍門架并倒裝橋梁2#車運送橋梁車1#車對位橋梁拖拉、捆梁、吊梁走梁、落梁、對位、安支座鋪橋面軌和電焊橫隔板重復(fù)架其余各孔梁架梁收尾作業(yè)1#車對位、伸大臂、立0#柱組裝架橋機架橋機運行架梁準(zhǔn)備工作6.2施工工工藝及及操作要要點6.2.11組裝架架橋機架橋機的長

56、長途運輸輸是在解解休狀態(tài)態(tài)下進(jìn)行行的，掛掛運至施施工工地地后，應(yīng)應(yīng)組裝成成架梁狀狀態(tài)。架架橋機組組裝一般般選擇在在車站股股道或橋橋頭岔線線的直線線地段進(jìn)進(jìn)行，直直線有效效長度不不小于880m。組組裝地段段線路應(yīng)應(yīng)經(jīng)過仔仔細(xì)整道道,并在在輪組所所在位置置適當(dāng)加加固。然然后依次次啟動發(fā)發(fā)動機向向全車供供電，安安裝二號號柱的擺擺頭油缸缸，安裝裝二號柱柱活動節(jié)節(jié),升起起及回縮縮機臂,安裝00號柱，組組裝完畢畢試機。6.2.22架橋機機運行JQ1300架橋機機1號車車機身總總重2446噸，走走行時機機身高66.4米米,上部部重心偏偏重(上上部重量量為1330噸),前軸軸重半懸懸臂狀態(tài)態(tài)為322.4噸噸,

57、全懸懸臂狀態(tài)態(tài)為400噸,懸懸臂鋪軌軌43噸噸。因此此，對所所經(jīng)過的的線路質(zhì)質(zhì)量、自自行速度度、自行行最大限限坡、整整機通過過最小曲曲線半徑徑等都有有特殊要要求。出出退機前前，應(yīng)提提前對沿沿途線路路、道口口、橋頭頭等進(jìn)行行全面檢檢查6.2.33對橋梁梁下部工工程的檢檢查交接接架梁前要提提前1個個月對橋橋梁墩臺臺進(jìn)行檢檢查交接接，先交交接資料料，然后后對照資資料進(jìn)行行現(xiàn)場交交接，復(fù)復(fù)核橋梁梁孔跨、復(fù)復(fù)測跨度度、支座座十字線線、梁端端線、錨錨栓孔孔孔徑、深深度、位位置、墊墊石平整整度、標(biāo)標(biāo)高等是是否滿足足設(shè)計及及“架規(guī)”規(guī)定,不符合合要求的的，要求求線下單單位限期期整改,并明確確責(zé)任,辦理交交接手

58、續(xù)續(xù).要求求線下單單位保留留各橋電電源或運運輸便道道。6.2.44架梁準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作鋪軌到達(dá)橋橋頭,對對架橋機機運行線線路進(jìn)行行重點維維修,尤尤其對橋橋頭線路路應(yīng)按要要求進(jìn)行行壓道加加固(橋橋頭500m范圍圍內(nèi)路基基兩側(cè)備備碴不少少于300立方,供整道道使用),接好好短軌。6.2.55一號車車對位、伸伸大臂、立立0號柱柱架橋機一號號車運行行到橋頭頭，準(zhǔn)確確地停在在架梁位位置上，對對位后制制動風(fēng)壓壓不能小小于0.6Mppa,并并在各輪輪正反向向均打上上止輪器器,抄上上木楔。伸伸出大臂臂至下一一個墩臺臺上立00號柱,用硬質(zhì)質(zhì)木板和和木楔墊墊平抄實實，使大大臂處在在完全簡簡支狀態(tài)態(tài)。0號號柱立好好后左

59、右右前后必必須保持持豎直,不能有有偏斜。6.2.66組立龍龍門架、倒倒裝橋梁梁機車推送橋橋梁、橋橋面軌排排及龍門門架車到到架梁工工地后,在距橋橋頭約2200mm遠(yuǎn)的合合適位置置,一般般坡度應(yīng)應(yīng)不大于于10的直線線線路上上或半徑徑不小于于10000m的的曲線線線路上,不得已已在半徑徑較小的的曲線線線路上組組立時,應(yīng)將線線路撥直直50mm.并盡盡量避開開高填路路基且線線路條件件較好的的地方,基底要要整平夯夯實墊一一層枕木木,便于于龍門架架的穩(wěn)定定。兩龍龍門架的的中心距距離應(yīng)根根據(jù)橋梁梁型號跨跨度吊梁梁時允許許懸出長長度和運運梁轉(zhuǎn)向向架位置置適當(dāng)安安排,要要對準(zhǔn)吊吊點,不不損壞梁梁邊螺栓栓,便于于捆

60、梁和和倒梁為為原則組組立龍門門架。然然后機車車將梁車車推送至至龍門架架下對好好位,由由龍門架架將梁吊吊起,機機車?yán)龀鲅b梁平平板車,二號車車進(jìn)入龍龍門架下下對好位位,把梁梁倒裝在在二號車車上。6.2.77二號車車運送橋橋梁與一一號車對對位二號車載梁梁以100km左左右的速速度運行行,在接接近一號號車時降降速至00.5kkm,距距一號車車10mm處一度度停車,確認(rèn)二二號車制制動系統(tǒng)統(tǒng)工作正正常后,再啟動動向一號號車緩慢慢推進(jìn)對對位,在在一、二二號車之之間酌留留間隙,不予掛掛實,嚴(yán)嚴(yán)防沖撞撞,此時時應(yīng)有專專人指揮揮和司閘閘.對位位停車后后,打好好止輪器器或鐵鞋鞋,以防防溜車。6.2.88橋梁拖拖拉