公路改建工程監(jiān)理投標書

1、PAGE PAGE 66施工組織設計方案a.關鍵性技術方案：一、設備、人員動員周期和設備、材料運到施工現(xiàn)場的方案1、設備及及人員動動員周期期我公司施工工機械設設備充足足，施工工人員經(jīng)經(jīng)驗豐富富，為了了保證施施工合同同工期，在在接到中中標通知知書后，立立即組織織人員、設設備進場場，盡一一切努力力，縮短短前期工工程準備備時間，盡盡早開工工進入正正常的施施工階段段。其設設備及人人員的動動員周期期見下表表。設備及人員員動員周周期表設 備動員周期（天天）人 員動員周期（天天）測量儀器3管理人員25試驗儀器10測量人員3土石方設備備10技術人員25混凝土設備備15試驗人員7隧道設備10施工人員10橋梁設備

2、10路基、橋涵涵、隧道道工程的的設備、人人員陸續(xù)續(xù)分期分分批到達達工地。2、設備、人人員、材材料進場場方法由于本工程程位于新新疆境內內，機具具、設備備、人員員可從我我公司在在新疆省省境內的的工地調調入，因因此相當當快捷。(1)挖掘掘機、推推土機、壓壓路機、鉆鉆機、鉆鉆孔臺車車等施工工設備采采用平板板拖車運運輸，經(jīng)經(jīng)0455國道、施施工便道道進入施施工現(xiàn)場場。(2)大部部分施工工人員可可直接乘乘火車、汽汽車到達達施工現(xiàn)現(xiàn)場。(3)砂石石料考慮慮從清水水縣采購購；石料料從果子子溝口8標出口口處自采采，其他他鋼筋、水水泥等材材料從伊伊寧或精精河汽車車運入。二、人力、機機械設備備的配置置1、施工組組織

3、機構構及施工工隊伍安安排若我單位中中標，我我們將選選擇有能能力、有有經(jīng)驗、懂懂業(yè)務的的骨干人人員，組組建“中鐵十十九局集集團第二二工程有有限公司司G0445線賽里里木湖至至果子溝溝段公路路改建工工程第二二合同段段項目經(jīng)經(jīng)理部”，選派派技術過過硬、施施工經(jīng)驗驗豐富的的專業(yè)化化施工隊隊伍負責責相關工工程的施施工，施施工隊伍伍計劃安安排見下下表。施工隊伍安安排計劃劃表序號隊伍名稱人數(shù)（個）施 工 任任 務1項目經(jīng)理部部452標段全面面管理工工作2土石方施工工一隊90本標段內路路基土石石方施工工3附屬工程一一隊110本標段內防防排水等等附屬工工程施工工4涵洞施工隊隊80本標段內涵涵洞、通通道施工工5互

4、通立交施施工隊80該標段內互互通立交交施工6隧道施工一一隊295賽里木湖隧隧道進口口段施工工任務7隧道施工二二隊295賽里木湖隧隧道出口口段施工工任務總計995人2、施工期期間勞動動力的安安排根據(jù)本工程程的工程程量情況況及該地地區(qū)冬期期的氣候候條件（每每年的有有效施工工工期為為當年的的3月至10月），為為了對投投入施工工現(xiàn)場的的勞動力力進行合合理調配配，保證證施工需需要。施施工各時時期具體體的勞動動力投入入見勞動動力需求求計劃圖圖。勞動力需求求計劃圖圖 1000900800700600500400300200100人數(shù) 月度年年年3、主要的的機械設設備和試試驗儀器器本標段所配配置的機機械設備備

5、和試驗驗儀器詳詳見機械械設備儀儀器表和和試驗儀儀器設備備表。三、重點、難點工工程的技技術方案案本標段的重重點、難難點工程程為賽里里木湖隧隧道1、隧道概概況賽里木湖隧隧道為上上、下行行分離雙雙向四車車道隧道道，右洞洞長18848mm、左洞洞長18815mm。2、總體施施工方案案（1）、該該隧道采采用新奧奧法原理理施工。（2）、根根據(jù)隧道道圍巖情情況，級圍巖巖采用臺臺階分部部法開挖挖、級圍巖巖采用臺臺階法開開挖、級圍巖巖采用全全斷面開開挖，、級圍巖鑿巖巖掘進機機鉆孔，級圍巖巖段采用用鑿巖臺臺車鉆孔孔，實施施掘進、出碴、支護、襯砌等等機械化化配套快快速施工工方法。3、施工布布置和安安排(1)施工工供

6、電進場后與業(yè)業(yè)主和地地方政府府協(xié)調后后，由地地方高壓壓線引入入，如果果條件不不允許考考慮采用用自發(fā)電電。(2)施工工供水本標段施工工用水采采用打井井抽水修修建蓄水水池蓄水水，隧道道洞口修修建高位位水池供供水方案。(3)施工工（動力力）供風風根據(jù)隧道長長度、圍圍巖等情情況，擬擬在進出出口各設設置一個個空氣壓壓縮站，每個空氣壓縮站設置6臺20m3空壓機為隧道施工供風。(4)施工工便道部分新建便便道，聯(lián)聯(lián)系廢棄棄的老路路及即有有道路，部部分采用用即有老老路進行行加固維維修利用用，作為為運營車車輛和施施工車輛輛的通道道。4、勞動力力組織及及施工任任務劃分分賽里木湖隧隧道進、出出口各安安排一個個隧道施工

7、工隊，各各隊勞動力力安排情情況見下下表。 一個隧道道隊勞動動力組織織安排表 人員及組別別工作內容管理人員隊 長1施工現(xiàn)場、調調度室、全全面管理理、組織織技術員4負責技術質質量工作作安全員6負責安全檢檢查工作作掘進、支護班鉆爆工90鉆孔、裝藥藥、起爆爆、打管管棚、小小導管出碴工40裝碴運碴、扒扒碴、機機械排險險噴錨工25錨桿、噴砼砼、掛網(wǎng)網(wǎng)、注漿漿機修工4機械維修鋼筋工10格柵鋼架加加工、安安裝襯砌班防水工10防水層施工工木 工5襯砌立模鋼筋工15綁扎襯砌鋼鋼筋砼拌合工20拌合砼、拌拌合機械械維修砼輸送工8運輸砼、運運輸車保保養(yǎng)維修修、輸送送泵操作作砼 工20臺車移位、立立端頭模模、搗固固、接泵

8、泵管等運輸工6材料運輸（含含司機）后勤班雜 工25洞內外物料料倒運及及輔助工工作電 工3電氣設備安安裝、維維修供風、水工工3高壓送風、供供水、通通風、管管路維修修合計2955、主要施施工方法法及工藝藝（1）、進進洞施工工方法進洞前作好好洞口上上方截水水溝，以以挖掘機機為主開開挖洞口口土石方方，接著著進行邊邊仰坡防防護工作作，然后后施工管管棚，在在超前支支護的掩掩護下進進洞施工工。（2）、開開挖施工工方法1）、級級圍巖臺臺階分部部法施工工隧道洞口級圍巖段段穩(wěn)定性性差， 本著“小擾動動，強支支護，短短進尺，弱弱爆破，早早封閉，勤勤量測”的原則則進行施施工。級圍巖段段采取臺臺階分部部法開挖挖，環(huán)形形

9、開挖循循環(huán)進尺尺0.50.8mm，下斷斷面落底底采用拉拉中槽跳跳挖馬口口法。開開挖后立立即初期期支護，及及時封閉閉圍巖。臺臺階分部部法施工工見下圖。臺階分部法法施工圖圖2）、級級圍巖施施工級圍巖采采用臺階階法開挖挖，洞身身開挖后后，即刻刻施作初初期支護護，及時時封閉圍圍巖。3）、級級圍巖施施工級圍巖段段采用全全斷面開開挖，實實施光面面爆破技技術，、級圍巖施工工程序見見下圖。、級圍圍巖施工工程序圖圖（3）、施施工工藝藝1）、控制制測量及及開挖放放樣洞外利用設設計提供供的控制制點，根根據(jù)現(xiàn)場場施工要要求進行行控制點點加密；洞內采采用交叉叉導線作作為主控控網(wǎng)，導導線邊長長2000-3000m，各各導

10、線點點同時作作為水準準點,見洞內內外導線線控制網(wǎng)網(wǎng)示意圖圖。洞內外導線線控制網(wǎng)網(wǎng)示意圖圖開挖放樣：由激光光導向儀儀控制中中線；開開挖斷面面放樣采采用三維維激光斷斷面儀激激光導向向放出開開挖斷面面。2）、洞口口工程隧道洞口土土石方開開挖前，做做好邊仰仰坡的施施工排水水設施，以以防地表表水沖刷刷而造成成邊仰坡坡失穩(wěn)，按按設計要要求施作作管棚，然然后人工工開挖進進洞。3）、鉆爆爆、鉆爆設設計原則則A、盡量提提高炸藥藥能量利利用率，以以減少炸炸藥用量量。B、減少對對圍巖的的破壞，周周邊采用用光面爆爆破，控控制好開開挖輪廓廓。C、控制好好起爆順順序，提提高爆破破效果。、鉆爆設設計及作作業(yè)炸藥選用22號巖

11、石石硝銨炸炸藥，有有水地段段選用乳乳化炸藥藥；導爆雷雷管采用用115段非電電毫秒雷雷管，工工業(yè)火雷雷管進行行起爆。周邊眼采用用竹片、導導爆索、光光爆炸藥藥間隔挷挷扎的裝裝藥結構構，底腳腳周邊眼眼加強裝裝藥，周周邊眼采采用間隔隔裝藥，內內圈眼不不耦合裝裝藥。裝藥分片分分組，嚴嚴格按爆爆破參數(shù)數(shù)表及炮炮孔布置置圖規(guī)定定的單孔孔裝藥量量、雷管管段別“對號入入座”。、爆炸物物品管理理辦法嚴格執(zhí)行爆爆炸物品品安全管管理暫行行辦法及及相關規(guī)規(guī)定。爆破器材的的運輸事事先辦理理爆破破物品運運輸證。使使用符合合規(guī)定的的運輸工工具；禁禁止爆破破器材同同其他貨貨物混裝裝或炸藥藥同起爆爆器材混混裝；由由專職押押運員押

12、押運，無無關人員員不準搭搭乘；遇遇雷雨或或暴風雨雨時，停停止裝運運爆破器器材；遇遇城鎮(zhèn)市市區(qū)，繞繞道經(jīng)過過，中途途停歇遠遠離居民民區(qū)。爆破器材在在專用庫庫房內貯貯存。建建庫前向向當?shù)毓簿稚晟暾?，建建成后?jīng)經(jīng)檢查驗驗收合格格并發(fā)給給爆炸炸物品儲儲存許可可證后后存儲爆爆破器材材；保證證庫房符符合安全全規(guī)定。設設專職保保管人員員看守、管管理庫房房。建立立來客登登記制度度；按照照爆破器器材入庫庫驗收、收收發(fā)流水水帳、三三聯(lián)式領領料單和和退料單單制度進進行管理理；爆破破器材堆堆放整齊齊，不混混存，不不超量；過期失失效變質質的爆破破器材清清理并妥妥善處理理；庫房房要安裝裝警報器器，庫區(qū)區(qū)拴養(yǎng)警警犬；庫

13、庫區(qū)晝夜夜設警衛(wèi)衛(wèi)，嚴禁禁無關人人員進入入。爆破器材使使用時由由爆破員員領取；建立爆爆破器材材領用登登記制度度；裝藥藥作業(yè)由由爆破員員進行，嚴嚴格按照照設計進進行裝藥藥并遵守守安全規(guī)規(guī)程和安安全操作作細則；安全員員對爆破破器材的的使用過過程進行行監(jiān)督，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時糾糾正；對對施工現(xiàn)現(xiàn)場進行行封閉，嚴嚴禁無關關人員進進場；每每天將剩剩余的爆爆破器材材如數(shù)及及時交回回庫房。4）、超前前支護、管棚施施工為有效控制制大管棚棚的鉆入入方向，在在施工前先先施作套套拱進行行導向。管管棚鉆孔孔采用管管棚鉆機機鉆孔。管管棚采用用無縫鋼鋼管，嚴嚴格按設設計要求求制作散散漿孔。鋼管安安裝完畢畢，然后后進行注注漿

14、，控控制好終終壓，注注漿結束束后用10號砂漿漿填充鋼鋼管。、超前小小導管施施工超前小導管管相鄰2循環(huán)縱縱向搭接接不小于于設計。將將導管裝裝入后，在在第1循環(huán)開開挖處噴噴10cmm厚砼作作為止?jié){漿墻，然然后開始始向孔內內注漿，控控制好終終壓，最最后將小小導管尾尾端支撐撐于鋼架架上或焊焊接在系系統(tǒng)錨桿桿的尾端端。小導導管注漿漿見小小導管注注漿施工工示意圖圖。小導管注漿漿施工示示意圖5）、初期期支護初期支護包包括錨桿桿、鋼架架、鋼筋筋網(wǎng)、噴噴射砼。初初期支護護緊跟開開挖面及及時施作作，以減減少圍巖巖暴露時時間，抑抑制圍巖巖變形。、錨桿施施工中空錨桿施施工程序序：鉆完完孔后，用用高壓風風吹凈孔孔內巖屑

15、屑，將錨錨頭與錨錨桿端頭頭組合，將將組合桿桿體送入入孔內，直直達孔底底；將止止?jié){塞穿穿入錨桿桿末端戴戴上墊片片與螺母母；最后后用注漿漿泵注漿漿，其施施工流程程見下圖。備料備料制備漿液標出錨桿位置鉆進錨桿檢查孔眼是否暢通注漿封錨桿口清洗整理錨桿檢查錨桿連接安止?jié){塞中空錨桿施施工工藝藝流程圖圖砂漿錨桿施施工工藝藝流程為為：鉆孔孔清孔插入桿桿體注漿。施施工時錨錨桿鉆孔孔位置及及孔深必必須精確確，達到到標準后后，用高高壓風清清除孔內內巖屑，將將加工好好的桿體體插入孔孔內，然然后用注注漿泵注注漿。、鋼筋網(wǎng)網(wǎng)安設掛鋼筋網(wǎng)在在系統(tǒng)錨錨桿施作作后安設設。鋼筋筋網(wǎng)根據(jù)據(jù)被支護護巖面的的實際起起伏狀鋪鋪設，并并在

16、初噴噴砼后進進行，鋼鋼筋網(wǎng)與與錨桿點點焊在一一起，使使鋼筋網(wǎng)網(wǎng)在噴射射時不晃晃動。、鋼架施施工鋼架在洞外外按設計計加工成成型，洞洞內安裝裝在初噴噴砼之后后進行，與與定位鋼鋼筋焊接接。鋼架架拱腳必必須安放放在牢固固的基礎礎上，架架立時垂垂直隧道道中線，當當鋼架和和圍巖之之間間隙隙過大時時設置墊墊塊，用用噴砼噴噴填。、噴射砼砼施工該隧道噴砼砼采用濕濕噴工藝藝。噴射射混凝土土由拌合合站拌好好，罐車車運輸，空空壓機供供風。施工工藝：砼噴射射機安裝裝調試好好后，在在料斗上上安裝振振動篩（篩篩孔100mm），以以避免超超粒徑骨骨料進入入噴射機機；用高高壓水沖沖洗干凈凈受噴圍圍巖面，而而后即可可開始噴噴射砼

17、，見見濕噴工工藝示意意圖。 濕噴式砼噴射機水泥砂 石子水 砼拌合風壓控制在0.450.7MPa液體速凝劑篩網(wǎng)10mm（濾出超徑石子）濕噴工藝示示意圖為提高工效效、保證證質量，噴噴射時應應分段、分分塊，按按先墻后后拱進行行噴射，噴噴嘴需對對受噴巖巖面作均均勻的順順時針方方向螺旋旋轉動，見混凝土噴射程序圖。一般噴嘴至至巖面的的距離1500cm，噴噴嘴與受受噴面垂垂直，并并稍微偏偏向剛噴噴射的部部位，見見噴槍操操作圖?；炷羾娚渖涑绦驁D圖 噴槍操操作圖噴射砼的養(yǎng)養(yǎng)護：在在其終凝凝2h4h后進行行灑水養(yǎng)養(yǎng)護，養(yǎng)養(yǎng)護時間間應不少少于7d。6）、隧道道防排水水隧道的防、排排水采取取“以排為為主，防防排結合

18、合，因地地制宜，綜綜合治理理”的方針針。防水板鋪設設吊掛防水板板前，應應將初期期支護外外露的錨錨桿頭等等鐵件齊齊根切除除，并抹抹砂漿遮遮蓋。然然后將土土工布、防防水板固固定在預預定的位位置，用用熱熔接接機加熱熱，使防防水板焊焊接在固固定無紡紡布的專專用熱熔熔襯墊上上。防水水板鋪設設要松緊緊適度，防防水板間間搭接縫縫應與變變形縫、施施工縫等等防水薄薄弱環(huán)節(jié)節(jié)錯開11m以上上。防水板施工工嚴格執(zhí)執(zhí)行熱熔熔工藝，熱熱熔焊接接用自動動雙縫熱熱熔焊接接機按照照預定的的溫度、速速度焊接接，單條條焊縫的的有效寬寬度不小小于1ccm，焊焊接后兩兩條縫間間留一條條空氣通通道，用用空氣檢檢測器檢檢測焊接接質量，見

19、見防水板板搭接焊焊縫示意意圖。防水板搭接接焊縫示示意圖7）、襯砌砌施工、襯砌方方案該隧道每口口各配備備1臺襯砌砌臺車，其其結構見見鋼模液液壓襯砌砌臺車示示意圖。鋼模液壓襯襯砌臺車車示意圖圖襯砌時全站站儀控制制中線，水水準儀控控制標高高。洞外外砼拌合合站按配配比生產(chǎn)產(chǎn)砼，罐罐車運送送至灌注注地點，砼砼輸送泵泵泵送砼砼入模，附附著式振振動器配配合插入入式振搗搗器振搗搗。砼從臺車兩兩側對稱稱灌注，保保證臺車車兩側灌灌注高差差不超過過1m，砼灌灌注過程程中要注注意振搗搗，防止止過搗或或漏搗現(xiàn)現(xiàn)象出現(xiàn)現(xiàn)，保證證砼密實實，表面面光滑，無無蜂窩麻麻面。在拱部縱向向預埋注注漿管，在在混凝土土達到設設計強度度后

20、對拱拱部因混混凝土收收縮或因因施工原原因造成成脫空的的進行注注漿，見見襯砌拱拱頂預埋埋注漿管管示意圖圖。襯砌拱頂預預埋注漿漿管示意意圖8）、仰拱拱及隧底底充填仰拱施工應應超前二二次襯砌砌施做，仰拱澆注前，先清除松散巖石、排除積水，確保仰拱及底部施工質量，仰拱與邊墻銜接處要搗固密實。地質條件較差段，仰拱要及早封閉，以利于襯砌結構的整體受力。仰拱填充與與仰拱砼砼標號不不同，待待仰拱砼砼強度達達到設計計強度的的75%以后，澆澆注填充充砼。9）、水溝溝及電纜纜槽水溝及電纜纜槽施工工在襯砌砌施工后后進行。采采用組合合模板，立立模要嚴嚴格控制制尺寸，標標高，按按設計位位置預埋埋泄水管管。水溝溝及電纜纜槽蓋

21、板板采用預預制構件件，蓋板板鋪設要要平穩(wěn)，不不得晃動動和吊空空。10）、施施工監(jiān)控控量測隧道現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)控量測測是新奧奧法復合合式襯砌砌設計、施施工的核核心技術術之一，通通過現(xiàn)場場監(jiān)測掌掌握圍巖巖和支護護在施工工過程中中的力學學動態(tài)及及穩(wěn)定程程度，及及時調整整支護參參數(shù)、施施工方法法，并為為襯砌施施作時間間提供信信息依據(jù)據(jù)，從而而保障施施工安全全。隧道道施工中中根據(jù)圍圍巖具體體情況決決定必測測、選測測項目的的實施。11）、隧隧道地質質超前預預報地質超前預預報作為為隧道施工工作業(yè)中中的一個個重要組組成部分分，建立地地質預報報小組，及及時預報報、采取取措施。地質預報方方法將采采用鉆孔孔超前探探測與TS

22、PP-2003超前地地質預報報系統(tǒng)相相結合的的方法。預報的重點點內容為為預測開開挖面前前方的地地質情況況，圍巖巖整體性性、圍巖巖富水情情況、斷斷層、軟軟弱破碎碎帶在前前方的位位置等。12）、施施工通風風與防塵塵、隧道施施工通風風獨頭掘進長長度在110000m以內內，采用用1臺軸流流式通風風機，在在洞口進進行長管管路集中中壓入式式通風，見見下圖。壓入通風示示意圖、隧道防防塵爆破煙塵是是隧道內內塵埃的的主要來來源，爆爆破完成成后，采采用噴灑灑水幕降降塵法，水水幕降塵塵器安裝裝在距掌掌子面330m、50mm起拱線線上2mm處，水水幕降塵塵器在炮炮前10分鐘開開啟，炮炮后30分鐘關關閉，其其影響范范圍

23、見下下圖。噴灑水幕降降塵法示示意圖13）、施施工機械械設備配配套鉆孔設備：、級圍巖巖用鑿巖巖機鉆孔孔，級圍巖巖使用鑿鑿巖掘進進機鉆孔孔。出碴：出碴碴采用無無軌運輸輸方式，裝裝載機裝裝車，自自卸汽車車運輸。初期支護：濕噴機機噴射初初支混凝凝土。二次襯砌：使用整整體式襯襯砌臺車車襯砌，集集中拌合合站供應應混凝土土，罐車車運輸，砼砼輸送泵泵灌注砼砼。該隧道主要要施工工工藝機械械設備配配套情況況見下圖。隧道主要施施工機械械設備配配套示意意圖14)、施施工關鍵鍵點與難難點解決決方案、防水質質量控制制解決方方案必須按設計計要求全全過程做做好防、排排、堵、截截相結合合的綜合合防排水水工作，形形成完整整的防排

24、排水體系系，使隧隧道內防防水可靠靠，排水水通暢，保保證運營營期間隧隧道內不不滲不漏漏。主要要從如下下幾方面面控制。A、嚴把防防水材料料質量關關，確保保防水材材料質量量。B、防水材材料的鋪鋪設嚴格格采用熱熱熔施工工新工藝藝。防水水板的搭搭接寬度度不得小小于1000mmm，用熱熱熔機進進行焊接接，接縫縫為雙焊焊縫，每每條焊縫縫均要作作充氣檢檢查，以以確保焊焊縫質量量。加強強對防水水層的保保護，防防止已鋪鋪掛好的的防水層層受到損損壞。C、把好施施工縫、變變形縫和和接口防防水關；控制好好縱橫排排水盲管管等工序序施工質質量。D、把好結結構自防防水關，襯襯砌前做做好原材材料、外外加劑、混混凝土配配合比的的

25、選擇，施施工過程程中從混混凝土攪攪拌運輸輸、澆注注、振搗搗養(yǎng)生等等作業(yè)控控制，提提高襯砌砌自防水水能力。、塌方的的預防和和處理方方案斷層破碎帶帶巖體破破碎，一一經(jīng)開挖挖，潛在在應力釋釋放，圍圍巖失穩(wěn)穩(wěn)，就會會造成塌塌方，另另外，裂裂隙特別別發(fā)育的的地段，擠擠壓破碎碎帶、軟軟弱巖脈脈穿插帶帶等破碎碎結構地地層中，相相互擠壓壓的巖塊塊在開挖挖后也會會失穩(wěn)，巖巖層軟弱弱相間的的地層、有有軟弱夾夾層的圍圍巖，在在地下水水作用下下會使開開挖后的的巖面強強度大大大降低而而引起塌塌方。以上都是由由地質因因素引起起的塌方方。施工工方法不不當也會會造成塌塌方，如如開挖方方法不當當、工序序間距安安排不合合理、錨錨

26、噴支護護不及時時、鋼支支護支撐撐力太小小或支撐撐質量不不符合要要求、爆爆破作業(yè)業(yè)用藥量量太大、炮炮眼布置置不合理理等，都都會引起起塌方。A、預防坍坍塌的措措施隧道施工預預防坍方方首先要要做好地地質預報報工作，掌掌握地質質情況，選選擇安全全、合理理的施工工方法和和制定可可靠的保保證措施施。在施施工過程程中要做做到以下下幾點：先排水：在在施工前前和施工工中都要要采取相相應的防防排水措措施，盡盡可能將將隧道外外之水堵堵截于隧隧道之外外，特別別是軟弱弱巖層和和巖石破破碎地段段。短開挖：短短進尺，各各部分開開挖工序序間的距距離要盡盡量縮短短，以減減少圍巖巖暴露時時間。弱爆破：破破碎巖層層盡量用用風鎬等等

27、人工開開挖，必必須爆破破時，要要用淺眼眼、密眼眼，并嚴嚴格控制制用藥量量?？?、強支護護：每步步開挖后后要及時時進行初初期支護護，針對對地壓情情況，確確保支護護結構有有足夠的的強度?？煲r砌：仰仰拱、襯襯砌工作作須緊跟跟開挖工工作面，力力求襯砌砌盡快成成環(huán)。勤量測：加加大監(jiān)控控量測頻頻率，發(fā)發(fā)現(xiàn)異常常情況，立立即采取取有效措措施及時時處理隱隱患。B、坍塌處處理方案案塌方的情況況千變萬萬化，必必須根據(jù)據(jù)地質情情況、塌塌方的部部位和大大小、圍圍巖穩(wěn)定定情況等等等，確確定有效效的塌方方處理方方法，并并立即組組織實施施，晚治治不如早早治。湊湊合整治治不如徹徹底整治治。1）、防止止坍方擴擴大坍方發(fā)生后后，首

28、先先要采取取有效的的搶險措措施，防防止坍方方范圍繼繼續(xù)擴大大。在坍坍方范圍圍內頂部部與側壁壁的危石石及大裂裂縫，要要搶先進進行清除除或錨固固；加強強原有支支護，對對坍方范范圍前后后原有的的支護進進行加固固；在坍坍方范圍圍內架設設支撐或或噴射砼砼，必要要時加設設錨桿。加快襯砌。對對坍方兩兩端盡快快作好局局部襯砌砌，以保保證坍方方不擴大大。2）、處理理坍方如坍方體積積較小，且且坍方范范圍內已已進行噴噴錨或已已架設好好較為牢牢固的構構件支撐撐時，可可由兩端端或一端端先上后后下地逐逐步清除除坍碴，隨隨挖隨噴噴射砼，隨隨架設臨臨時構件件支撐支支頂。如坍方體較較大，或或地表已已下沉，或或因坍體體堵塞無無法

29、進入入坍方范范圍進行行支護時時，則可可注漿加加固坍體體，然后后用“穿”的辦法法在坍體體內進行行開挖、襯襯砌。在處理塌方方的同時時，要加加強排水水作業(yè)，以以減少水水對塌方方的影響響。3）、塌方方的支護護塌方穩(wěn)定以以后要立立即著手手進行支支護，以以確保安安全。一一般情況況下，錨錨噴支護護要比架架設支撐撐的方法法更快、更更安全、更更省料。錨噴支護要要由外向向里、自自上而下下逐段清清理塌下下來的石石塊，先先噴一層層砂漿，再再分層噴噴砼，每每層5ccm，在在噴12層砼以以后立即即打錨桿桿，掛網(wǎng)網(wǎng)噴射砼砼。在穩(wěn)穩(wěn)住了塌塌方體以以后，即即可清除除塌方，進進行模筑筑襯砌和和襯砌后后回填。用支撐構件件處理塌塌方

30、時，可可以根據(jù)據(jù)塌方洞洞體的情情況采用用人字架架支撐、排排架支撐撐、井箍箍支撐等等形式將將塌方體體支住。支支撐構件件必須有有足夠的的強度、抗抗剪強度度，支撐撐之間一一定要連連接緊密密，支撐撐桿件和和巖體之之間一定定要用填填塞木塞塞緊，以以免塌方方繼續(xù)擴擴大。4）、襯砌砌和回填填塌方支穩(wěn)以以后，立立即清方方進行模模筑襯砌砌，快速速成環(huán)，在在襯砌拱拱圈的適適當位置置留出進進出人和和材料的的孔洞，進進人、上上料進行行襯砌后后的回填填。一般般先在拱拱背上用用漿砌片片石回填填23m，其余余空洞再再用漿砌砌片石回回填。若若塌方空空洞較大大，洞頂頂巖石完完整堅實實，不會會繼續(xù)塌塌方時，也也可以對對其頂板板進

31、行掛掛網(wǎng)噴錨錨支護，留留下空腔腔不做回回填。塌塌方洞體體情況也也是各有有不同，可可以根據(jù)據(jù)具體情情況確定定回填方方案。、超欠挖挖控制解解決方案案A、加強對對隧道開開挖操作作人員的的教育，使使他們真真正認識識到超欠欠挖控制制的重要要性，提提高質量量意識；B、進行業(yè)業(yè)務培訓訓，尤其其是鉆孔孔臺車的的司鉆手手，提高高操作的的熟練程程度及準準確程度度；C、確定合合理的爆爆破參數(shù)數(shù)，并根根據(jù)圍巖巖的變化化情況隨隨時進行行調整；D、提高測測量人員員畫線布布孔的精精度，避避免盲目目開鉆；E、裝藥、連連線由專專人負責責，避免免混裝、錯錯裝、漏漏裝；F、制定獎獎懲責任任制、確確定控制制目標、實實行定人人定崗，及

32、及經(jīng)濟杠杠桿進行行調節(jié)。、隧道棄棄渣的調調運和利利用方案案由于該項目目所在地地自然生生態(tài)環(huán)境境比較脆脆弱，植植被破壞壞后恢復復難度高高，因此此在隧道道棄渣的的調運和和利用方方案中必必須考慮慮對環(huán)境境的影響響，避免免隨處棄棄渣。A、隧道棄棄渣的調調運和利利用方案案把隧道棄渣渣與路基基填筑相相結合，作好土石方調配計劃，并不斷優(yōu)化施工方案，隧道棄渣嚴格按照設計指定位置和數(shù)量執(zhí)行。根據(jù)工程防防護所需需片石，結結構物、路路面所需需碎石的的數(shù)量，有有計劃的的對隧道道棄渣進進行再加加工，然然后利用用與工程程建設。把棄渣與造造地相結結合，對對不能利利用的選選擇地勢勢低洼、無地表徑流流、植被被稀疏的的地方堆堆置

33、，不得侵侵占河道道、湖泊泊，因地地制宜造造地植草草等。把永久棄渣渣與臨時時棄渣相相結合，對隧道出渣加強了調配，盡量減少渣場的設置。把工程治理理與生物物治理相相結合，有有效杜絕絕隧道棄渣渣對河道道的污染染，對棄渣渣場、線線路路基基邊坡種種草綠化化，使工程程占用的的林地、草草地得到到不同程程度補償償。b、保通措措施：由于賽里木木湖隧道道進口明明洞段施施工（初初期既占占用場地地），中中斷了既既路去往往越嶺段段交通，因因此，施施工過程程中，首首先修建建施工便便道，從從既有G0445線引入入連接賽賽里木湖湖旁既有有路北側側廢棄老老路，作作為交通通疏解通通道。一、施工期期間的通通車保證證措施1、 設立立道

34、路交交通保暢暢領導小小組，由由主管車車輛的副副經(jīng)理任任組長。設設專職班班組經(jīng)常常檢查、整整修、保保養(yǎng)施工工便道和和進場道道路。該該標改路路段采用用半幅通通車的形形式保證證原道路路的車輛輛通行。2、及時提提供機械械設備對對改路段段或便道道進行養(yǎng)養(yǎng)護，道道路上不不得堆放放工具、設設備等。搞搞好與當當?shù)卣腿罕姳姷年P系系，做好好路民共共建工作作。3、施工材材料、機機具及施施工用地地不占用用通行道道路，確確保施工工期間過過往車輛輛暢通無無阻。在在施工車車輛經(jīng)常常通過的的改路交交叉路口口、泥濘濘道路、山山區(qū)危險險道路、轉轉彎處等等設專人人指揮行行車。4、與當?shù)氐亟痪１３致?lián)系系，安排排交通協(xié)協(xié)管人員

35、員執(zhí)勤、指指揮、疏疏導交通通，保障障交通安安全、道道路通暢暢。5、高標準準建好施施工便道道，便道道要滿足足施工要要求，坡坡度、平平整度、寬寬度等達達到規(guī)定定標準。6、盡早貫貫通隧道道，為本本標段及及相臨標標段提供供便捷道道路，減減輕改建建道路的的交通壓壓力。7、在每年年的5月份至10月份期期間，和和相關政政府協(xié)調調組織白白天即有有路留出出寬約77.8mm位置，作作為社會會車輛運運營道路路，夜間間不施工工道路給給牧民用用于轉場場。c、工期：一、主要分分項工程程開竣工工時間：施工準備：20006年4月底20006年6月10日路基土石方方工程：20006年06月10日20007年8月10日路基防排水

36、水工程：20006年06月20日20007年10月20日互通立交： 220066年06月10日20008年04月30日涵洞及通道道工程：20006年06月10日20006年10月20日隧道工程： 20006年06月10日20008年05月10日竣工驗收： 20008年05月10日20008年05月25日工期及施工工進度安安排見施施工總體體計劃表表。施工準備隧道工工程的施施工竣竣工驗收收為本工工程的關關鍵線路路，安全全快速的的完成隧隧道施工工是保證證工期的的重要任任務。本標段總工工期計劃劃安排25個月。有有效工期期16個月。二、 保證證工期的的措施根據(jù)網(wǎng)絡進進度計劃劃確定關關鍵線路路和關鍵鍵工序

37、，保保證按合合同工期期要求完完成合同同規(guī)定的的工作。1、工期保保證體系系為保證工程程工期計計劃的實實現(xiàn)，項項目經(jīng)理理部建立立工期保保證組織織體系，工工期保證證體系圖圖見下圖。以管理為本以管理為本施工組織保證人員設備材料證保證質量檢查部部長綜合辦公室工期保證體系技術保證提高工效施工準備做到“三快”:進場快、設營快、臨設快實行目標及網(wǎng)絡計劃管理及時動態(tài)調整各種施工力量與各方建立友好關系，創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境適時組織勞動競賽高素質人員組成的精干高效的項目經(jīng)理部施工經(jīng)驗豐富的專業(yè)化施工隊伍并配足技工性能優(yōu)良數(shù)量充足的配套機械設備暢通的材料供貨渠道充足的材料供應編制完善的實施性施工組織設計指導施工健全

38、的質量保證體系避免返工積極采用“四新”，組織技術關，開展“五小”活動 工期保證體系圖2、確保工工程工期期措施長隧道難度度大，要要想保證證工期目目標的實實現(xiàn)，必必須從組組織、制制度、技技術、裝裝備、物物資、方方案上給給予充分分重視，制制定完善善的保證證措施。（1）、保保證工期期的組織織機構為了加強保保證工期期的組織織領導，項項目經(jīng)理理部成立立工期保保證組織織機構，工工期保證證組織機機構框圖圖見下圖。保證工期領導小組保證工期領導小組組長： 項目經(jīng)理副組長：項目總工程師 項目副經(jīng)理工程隊隊長工程隊工班長施工技術部安全環(huán)保部辦公室物設部部長計財部部長 工期保保證組織織機構框框圖（2）、突突擊完成成施工

39、準準備工作作中標后，以以快上場場、創(chuàng)條條件、保保重點、早早開工的的指導思思想，項項目部主主要負責責人立即即上崗就就位，組組織人員員抓緊完完成調遣遣施工隊隊伍和機機械設備備進場，搶搶先建完完成初期期開工項項目的現(xiàn)現(xiàn)場臨時時設施工工程。技術準備：項目部部精測隊隊抓緊接接樁與復復測，測測設線路路主控基基線、水水準點，定定位放線線；進行行路基橫橫斷面檢檢查與補補測；試試驗人員員核進行行砂石料料試驗、水水質化驗驗，選定定砼施工工配合比比，三材材復試；技術部部門組織織聽取設設計與監(jiān)監(jiān)理技術術交底、進進行圖紙紙會審，編編制完善善的實施施性施工工組織設設計和開開工項目目的施工工技術方方案，向向監(jiān)理工工程師報報

40、驗相關關資料、申申請開工工報告等等，確保保隧道主主體工程程順利開開工。物物資部門門及早確確定所需需材料的的來源并并備足開開工初期期所需的的各種材材料。征地拆遷及及相關工工作：成成立征地地拆遷協(xié)協(xié)調小組組，積極極辦理征征地拆遷遷工作,本著急急用先辦辦、緩用用后辦的的原則，抓抓緊完成成初期開開工項目目的征地地拆遷工工作。同同時，主主動與土土地、環(huán)環(huán)保、文文保、水水利、林林業(yè)、交交通、公公安等部部門聯(lián)系系，辦理理好相關關手續(xù)。（3）、上上足勞力力和配足足專業(yè)技技工本標工程計計劃勞力力總量大大，耗用用勞力與與高峰期期亦不同同，各專專業(yè)施工工隊須按按實際情情況動態(tài)態(tài)調配。（4）、合合理調配配施工機機械設

41、備備上足配套的的施工與與機修專專業(yè)機械械設備是是保工期期的關鍵鍵措施，進進場的機機械設備備須備1020%的余量量，備足足易損零零部件，加加強日常常檢修保保養(yǎng)，確確保正常常作業(yè)臺臺數(shù)和作作業(yè)率。結結合施工工進度實實況進行行動態(tài)調調配，確確保完成成年、季季、月施施工計劃劃。（5）、材材料(設備)供應保保障基于材料數(shù)數(shù)量大、月月與季度度耗用量量不均衡衡、料源源地供量量與運距距、運力力影響、現(xiàn)現(xiàn)場存放放場地有有限等情情況，必必須配備備得力的的材料人人員周密密組織好好采購、加加工及供供應，做做到既滿滿足施工工進度需需要，現(xiàn)現(xiàn)場又不不長期積積壓。建立嚴格的的驗收、保保管、領領退及定定額核算算制度，大大宗地

42、材材設置地地磅檢斤斤核方，杜杜絕人為為浪費損損失。（6）、技技術保證證措施按期提供配配套齊全全的施工工設計圖圖紙資料料，準確確計算工工程數(shù)量量，修改改與完善善實施性性施組，各各專業(yè)、各各工程項項目編制制優(yōu)化的的施工技技術方案案、措施施、計劃劃進度網(wǎng)網(wǎng)絡圖，制制定周密密的施工工方案，科科學配置置機械設設備，使使各工序序互無干干擾或少少干擾，節(jié)節(jié)約每一一環(huán)節(jié)的的時間，實實現(xiàn)工序序時間保保循環(huán)時時間，循循環(huán)時間間保天，天天保月，月月保年，保?？偣て谄?。施工過程中中，對制制約循環(huán)環(huán)時間的的鉆爆、出出碴、支支護、襯襯砌等工工序不斷斷地優(yōu)化化各種參參數(shù)?？偪偨Y一套套科學合合理的施施工方案案。積極推廣應應用

43、新技技術、新新材料、新新工藝、新新設備，大大力開展展創(chuàng)新活活動，廣廣泛提倡倡“小發(fā)明明、小創(chuàng)創(chuàng)造、小小革新、小小建議、小小改進”的五小小精神，從從提高工工效上下下功夫，切切實加快快施工進進度。加強技術管管理，嚴嚴格圖紙紙會審制制度，強強化測量量、試驗驗力度，保保證測量量、試驗驗的及時時性、準準確性；搞好技技術交底底工作，確確保技術術資料及及時準確確，避免免任何人人為因素素造成工工期延誤誤。技術人員深深入現(xiàn)場場，密切切注意施施工中的的圍巖變變化，及及時改變變施工方方法，及及時提出出支護方方案、設設計變更更，不能能因等變變更延誤誤施工。做好地質超超前預報報、探測測工作，防防患于未未然，超超前采取取

44、措施，堅堅決防止止塌方、突突水等災災害的發(fā)發(fā)生，確確保工程程順利進進行。及時準確地地編報月月、季、年年度施工工計劃及及驗工計計價、財財務用款款計劃。（7）、資資金保障障措施資金保證是是工程順順利進展展、按期期完成的的重要條條件之一一。施工工期中嚴嚴格控制制和合理理、有效效地使用用業(yè)主撥撥付的工工程計價價款，保保證資金金不挪用用外流。如如一旦業(yè)業(yè)主資金金不能如如期到位位時，根根據(jù)我單單位的資資本實力力，自行行調度流流動資金金，保證證工程正正常施工工。（8）、實實行動態(tài)態(tài)信息處處理和工工期控制制現(xiàn)場設專職職計劃檢檢查員，每每日檢查查、監(jiān)督督施工計計劃的執(zhí)執(zhí)行情況況，遇特特殊情況況時及時時對原計計劃

45、予以以調整和和修正。嚴密注視關關鍵線路路，對其其各分項項施工過過程中出出現(xiàn)的各各類問題題及時處處理，盡盡力避免免停機窩窩工現(xiàn)象象發(fā)生，確確保工序序銜接緊緊密。堅持實行施施工進度度快報制制度，對對每旬的的實際進進度與計計劃進度度進行對對比、分分析，如如出現(xiàn)滯滯后時，及及時采取取有效的的改進措措施。運用計算機機網(wǎng)絡計計劃技術術對整個個工程項項目實施施動態(tài)管管理，密密切監(jiān)視視、跟蹤蹤現(xiàn)場的的動態(tài)變變化，及及時把變變化情況況歸納為為計算機機參數(shù)，經(jīng)經(jīng)計算機機運算，得得出相關關處理數(shù)數(shù)據(jù)，運運用其成成果指導導施工。（9）、優(yōu)優(yōu)化環(huán)境境，和諧諧合作營造良好的的建設與與施工環(huán)環(huán)境是保保證工程程按期開開工及順

46、順利進展展的必要要條件。主動與業(yè)主主、監(jiān)理理、設計計單位建建立密切切關系，通通力合作作；認真真聽從督督導，遇遇有歧見見時，坦坦誠求實實地友好好協(xié)商；并為業(yè)業(yè)主及監(jiān)監(jiān)理駐地地工程師師的工作作與生活活提供方方便條件件。主動與地方方有關部部門取得得聯(lián)系，正正確處理理好與地地方有關關部門的的關系，在在現(xiàn)場施施工條件件不利時時，能及及時得到到地方有有關部門門的支援援，確保保施工生生產(chǎn)順利利進行。（10）、重點點地段保保證工期期的措施施本標段重點點工程為為賽里木木湖隧道道，準備備采取如如下工期期保證措措施。重點地段緊緊前安排排。施工工在階段段性施工工準備后后即展開開施工。在在施工順順序和總總體協(xié)調調上，采

47、采取有效效的施工工方法和和防范，重重點突破破關鍵線線路上的的“攔路虎”。組織專業(yè)化化施工隊隊伍，提提高專業(yè)業(yè)化作業(yè)業(yè)程度。隧隧道開挖挖、支護護、注漿漿、超前前預測預預報、襯襯砌施工工，分別別組成專專業(yè)班組組，保證證工序工工藝過程程的專業(yè)業(yè)化程度度，提高高作業(yè)效效率。合理安排施施工順序序和工序序銜接，組組織各專專業(yè)平行行流水作作業(yè)。在在形成班班組專業(yè)業(yè)化作業(yè)業(yè)單位的的基礎上上，合理理安排施施工順序序和工序序銜接，全全面組織織各專業(yè)業(yè)化施工工隊或班班組進行行平行流流水作業(yè)業(yè)，達到到施工順順序安排排和工序序銜接上上的最佳佳狀態(tài)。特殊工序特特殊安排排，對圍圍巖破碎碎段，需需設立超超前地質質預測預預報系

48、統(tǒng)統(tǒng)，做好好地質超超前預報報工作，提提前編制制實施方方案，落落實專業(yè)業(yè)施工隊隊伍、專專業(yè)技術術工人和和儀器設設備，做做好物資資、設備備和技術術儲備，保保證工序序銜接并并按施組組安排有有序推進進。加強現(xiàn)場施施工調度度，保證證重點工工程資源源配置由由項目經(jīng)經(jīng)理部設設現(xiàn)場施施工調度度，隨時時與項目目經(jīng)理部部調度溝溝通情況況，必須須時在其其他施施施工隊段段調入人人、機料料資源和和測量、試試驗儀器器設備，保保證重點點。健全各種管管理制度度，保證證進度計計劃落實實。由項項目經(jīng)理理部制定定工期目目標管理理、崗位位責任制制及其它它工期保保證措施施，目標標清楚，責責任明確確。出碴采用大大噸位自自卸卡車車，以提提

49、高出碴碴速度，裝裝碴采用用側卸裝載載機裝碴碴，減少少出碴時時間，增增加循環(huán)環(huán)次數(shù)。噴錨支護采采用先進進的噴砼砼設備，選選熟練的的操作人人員，及及時調整整噴射距距離和角角度，選選配合理理的配合合比，減減少粉塵塵和回彈彈量，縮縮短支護護時間。襯砌采用全全液壓整整體模板板臺車、砼砼輸送泵泵及砼運運輸車，保保證襯砌砌緊跟，將將貫通后后的襯砌砌長度壓壓至最少少程度，從從而保證證整體工工期提前前。d、安全生生產(chǎn)措施施一、安全保保證體系系、管理理措施1、安全管管理目標標杜絕職工因因工責任任死亡事事故；重重傷率控控制在0.6以下，負負傷率控控制在5以下；杜絕因因管理不不善而造造成的行行車安全全、機械械設備、交

50、交通運輸輸、爆炸炸、火災災、中毒毒等重大大事故；安全管管理各項項指標確確保達到到上級“安全標標準工地地”標準。2、安全管管理組織織機構本項目實行行項目經(jīng)經(jīng)理部、工工程隊、作作業(yè)班（組組）三級級安全管管理，各各級第一一管理者者親自抓抓安全。項項目經(jīng)理理部成立立以項目目經(jīng)理為為組長的的安全管管理領導導小組，各各作業(yè)層層成立相相應的安安全管理理機構，按按要求配配齊專職職安全員員，安全全管理領領導小組組見下圖。項目部安全管理領導小組組長：項目經(jīng)理副組長:總工、副經(jīng)理工程隊安全管理小組工 程 隊 工 班 長安全環(huán)保部部長物資設備部部長質量檢查部部長綜合辦公室 安全管理理領導小小組3、安全保保證體系系堅持

51、以人為為本，強強化項目目安全管管理、設設備質量量、人員員素質達達標，形形成橫向向到邊、縱縱向到底底的安全全生產(chǎn)保保證體系系，安全全生產(chǎn)保保證體系系詳見安安全生產(chǎn)產(chǎn)保證體體系框圖圖。4、安全生生產(chǎn)管理理措施（1）、健健全制度度，實行行安全生生產(chǎn)責任任制安全生產(chǎn)保保證體系系框圖。嚴格執(zhí)行有有關安全全生產(chǎn)和和勞動保保護方面面的法律律、法規(guī)規(guī)和技術術標準、規(guī)規(guī)則，建建立健全全適合本本標段特特點的安安全生產(chǎn)產(chǎn)管理制制度。實實行安全全生產(chǎn)責責任制，層層層簽訂訂安全責責任狀，建建立與經(jīng)經(jīng)濟掛鉤鉤的激勵勵約束機機制。（2）、安安全教育育經(jīng)?；?、制度度化，提提高全體體施工人人員的安安全意識識開工前進行行系統(tǒng)安

52、安全教育育，開工工后抓好好“三工”教育和和定期培培訓，增增強參戰(zhàn)戰(zhàn)職工的的安全意意識和安安全生產(chǎn)產(chǎn)的自覺覺性，把把安全生生產(chǎn)工作作落到實實處。（3）、嚴嚴格監(jiān)督督，完善善安全生生產(chǎn)檢查查制度在安排施工工計劃的的同時，要要有針對對性的明明確安全全目標、預預防措施施及安全全控制重重點，并并落實到到具體人人員。項項目經(jīng)理理部根據(jù)據(jù)工程進進度和季季節(jié)情況況，定期期組織安安全大檢檢查。對對重點項項目、重重要工序序和關鍵鍵部位推推行安全全崗位責責任制，實實行全過過程監(jiān)督督檢查，及及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題，及及時消除除隱患。（4）、科科學施工工，完善善安全生生產(chǎn)操作作規(guī)程施工方案、作作業(yè)方法法要科學學合理，每每個分項

53、項工程都都要制定定完善的的安全生生產(chǎn)操作作規(guī)程。嚴嚴格按安安全技術術規(guī)則施施工，防防止各種種違章指指揮和違違章作業(yè)業(yè)行為的的發(fā)生。（5）、抓抓住現(xiàn)場場，堅持持標準化化管理積極開展建建設安全全標準工工地活動動，做到到現(xiàn)場布布置標準準化、臨臨時防護護標準化化、安全全作業(yè)標標準化和和安全標標志標準準化。（6）、加加強危險險源辯識識與管理理對施工現(xiàn)場場存在的的爆炸物物品、特特種機械械設備、電電源、火火源、高高空作業(yè)業(yè)等重大大危險源源進行辯辯識，并并制訂相相應的控控制預案案，加強強日常管管理。5技術安全全生產(chǎn)措措施（1）路基基施工的的安全保保證措施施路塹開挖時時，要密密切注意意坡面的的穩(wěn)定，及及時處理理

54、裂縫或或危石、危危土。路塹開挖自自上而下下分層進進行，嚴嚴禁掏底底開挖。按按設計坡坡度開挖挖坡面，及及時消除除坡面上上的松動動塊石。各種機具設設備和勞勞動保護護用品定定期進行行檢查和和必要的的試驗，保保證其處處于良好好狀態(tài)。施工中經(jīng)常常和氣象象部門聯(lián)聯(lián)系，及及時掌握握氣溫、風風沙、雨雨雪、水水文等預預報，作作好防范范工作。施工現(xiàn)場設設有安全全標志。危危險地區(qū)區(qū)懸掛“危險”等警告告標志。場場地狹小小，設臨臨時交通通指揮。在開挖過程程中，密密切注視視局部崩崩塌落石石、巖堆堆、小型型滑坡現(xiàn)現(xiàn)象，加加強防范范斷裂帶帶附近因因巖體破破碎，強強富水引引發(fā)路基基邊坡失失穩(wěn)，如如發(fā)現(xiàn)山山體有滑滑動、崩崩坍跡象

55、象且危及及施工時時，暫停停開挖，所所有人員員和機具具撤至安安全地點點。排除除隱患確確保安全全后，再再行施工工。做好好臨時排排水工作作，防止止地面水水流入滑滑坡體內內加劇滑滑動，設設必要的的觀測點點，觀測測變形體體的動態(tài)態(tài)變化，并并作好記記錄。在高邊坡清清理危石石時，設設專人進進行防護護，作業(yè)業(yè)人員必必須系安安全帶，戴戴安全帽帽。開挖挖工作面面與裝運運工作相相互錯開開，嚴禁禁上、下下雙層作作業(yè)。滾滾石危及及范圍內內的道路路，設警警告標志志，作業(yè)業(yè)時坡下下嚴禁通通行。坡坡面上的的操作人人員對松松動的土土、石塊塊必須及及時清除除，嚴禁禁在危石石下方作作業(yè)、休休息和存存放機具具。在清清理邊坡坡危石和和

56、設置攔攔截設施施后再進進行施工工。路堤填筑制制定防止止機械車車輛傾翻翻措施。（2）橋涵涵施工的的安全保保證措施施嚴格按施工工組織設設計施工工。每項工程開開工前，制制定詳細細的安全全細則，并并向施工工人員交交底。保證工地的的安全防防護設施施要齊全全有效，有有明顯的的警示警警告標志志?；A施工嚴嚴格遵守守鐵路施施工技術術細則?；娱_挖挖時根據(jù)據(jù)設計要要求或地地質情況況按規(guī)定定的基坑坑邊坡分分層下挖挖，基坑坑周邊設設安全圍圍欄。基基坑上部部有動載載時，坑坑邊緣與與動載間間預留一一定距離離的護道道或采取取加固措措施。施工用電符符合有關關安全規(guī)規(guī)定。（3）隧道道施工安安全保證證措施加強管理：施工過過程

57、中，專專職安監(jiān)監(jiān)人員配配戴袖標標上崗，凡凡進洞人人員必須須戴安全全帽，洞洞內設專專人指揮揮，“三管兩兩路”設專人人管理，保保證照明明、通風風、排水水設施良良好，道道路平順順通暢，燈燈光明亮亮。嚴格格執(zhí)行爆爆破作業(yè)業(yè)規(guī)程，專專人排險險。設置置好運輸輸線路安安全信號號，確保保洞內、外外機械設設備運輸輸安全和和洞內煙煙塵符合合有關衛(wèi)衛(wèi)生標準準。 確定合理的的施工方方案：施施工前，依依據(jù)設計計文件、工工期要求求、施工工調查報報告等編編制實施施性施工工組織設設計，確確定科學學合理的的施工方方案，確確保施工工作業(yè)安安全。保證洞口施施工安全全：開挖挖前，首首先做好好天溝、排排水溝，然然后進行行刷坡。進進洞前

58、，按按施工詳詳圖或工工程師安安排，采采取有效效的支護護和加固固措施，并并做好排排水設施施，經(jīng)工工程師檢檢查同意意后，進進行洞口口開挖。并并在適當當?shù)臅r候候，盡早早安排洞洞門施工工，防止止洞口失失穩(wěn)，以以策安全全。加強超前地地質預報報做好險險情處理理：設立立超前地地質預測測預報系系統(tǒng)，配配備先進進的設備備，設立立預測預預報專門門組織，派派專人管管理，搞搞好地質質綜合超超前預報報，對掌掌子面施施工地質質描述、超超前探水水、隧底底探測做做到心中中有數(shù)，積積極預防防，防止止隧道洞洞體破壞壞、涌水水突水等等現(xiàn)象發(fā)發(fā)生。對對地質情情況發(fā)生生突變或或難以預預料的情情況出現(xiàn)現(xiàn)時，立立即報告告工程師師和有關關部

59、門，及及時采取取處理措措施。當當隧道施施工發(fā)生生險情時時，立即即將施工工人員全全部撤離離危險地地段，并并在危險險地段設設警示標標志或派派人看守守，及時時與工程程師和有有關部門門研究搶搶險方案案。巖層層順層段段，施工工中高度度重視，提提前做好好加固措措施，以以防事故故發(fā)生。加強爆破控控制：采采取光面面爆破，減減少圍巖巖擾動，避避免應力力集中，增增加安全全系數(shù)。編編制周密密的鉆爆爆設計方方案，施施工中不不斷修正正、改進進鉆爆參參數(shù)。尤尤其加強強軟弱地地質段的的光爆力力度，通通過光爆爆改善和和提高圍圍巖自身身承載力力，達到到安全、節(jié)節(jié)約之功功效。做好不良地地段圍巖巖支護：施工中中密切注注意圍巖巖變化

60、，隨隨地質變變化而改改變施工工方法。遇遇不良地地質地段段采取“先治水水、弱爆爆破、短短進尺、強強支護、早早襯砌、勤勤量測”等短循循環(huán)措施施。支護護措施超超前，支支護作業(yè)業(yè)嚴格按按照設計計原則、設設計原理理施作，保保證支護護密貼、密密實、堅堅固、有有效，及及時觀察察圍巖變變形，有有效制止止圍巖坍坍塌。同同時制定定應急搶搶險救援援預案，備備足料具具，以防防突發(fā)事事件，確確保施工工安全。搞好洞內爆爆破作業(yè)業(yè)：洞內內爆破統(tǒng)統(tǒng)一指揮揮，嚴格格執(zhí)行爆爆破安全全規(guī)程，爆爆破時所所有人員員撤至不不受有害害氣體、震震動及飛飛石損傷傷的安全全地點避避炮。改善洞內施施工環(huán)境境：爆破破通風排排煙后，經(jīng)經(jīng)安全檢檢查人員