高一物理拓展精練25

1、拓展精練（25）1、以下關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中正確的選項(xiàng)是：質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的模型，實(shí)際上是不存在的，所以引入這個(gè)看法沒有多馬虎義只有體積很小的物體才能看做質(zhì)點(diǎn)研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)一周所需的時(shí)間是多少時(shí)，可以把太陽看作質(zhì)點(diǎn)把一枚硬幣用力上拋，猜想它落地時(shí)正面向上還是反面向上時(shí)，可以把硬幣看作質(zhì)點(diǎn)2、關(guān)于位移和行程，以下說法中正確的選項(xiàng)是（）A、位移是矢量，位移的方向就是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的方向B、行程是標(biāo)量，也就是位移的大小C、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，行程等于位移的大小D、位移的大小必然不會比行程大3以下描述的運(yùn)動(dòng)中，不可以能存在的是（）A速度變化很大，加速度卻很小C速度變化方向?yàn)檎?，加速度方向?yàn)樨?fù)速度變化很小，

2、加速度卻很大D加速度大小不斷變小，速度大小不斷增大4、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，以下說法正確的選項(xiàng)是（）A、從靜止開始下落的物體必做自由落體運(yùn)動(dòng)B、物體開始下落時(shí)，速度為零，加速度也為零物體下落過程中，速度和加速度同時(shí)增大物體下落過程中，速度的變化率是個(gè)恒量5飛機(jī)著陸后做勻減速運(yùn)動(dòng)，初速度是60m/，加速度的大小為10m/2，則飛機(jī)著陸后8內(nèi)的位移是（）A160m180mC240mD300m62009年9月28日，甬臺溫高速鐵路正式開通，浙江鐵路進(jìn)入了高鐵時(shí)代。假設(shè)列車在某段距離中做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度由5m/增加到10m/時(shí)位移為。則當(dāng)速度由10m/增加到15m/時(shí)，它的位移是A5xB5x23C2D

3、37伽利略在研究運(yùn)動(dòng)的過程中，創(chuàng)立了一套科學(xué)研究方法，以下框圖所示：其中方框4中是A提出猜想B數(shù)學(xué)推理C實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)-1D合理外推/m8一個(gè)作直線運(yùn)動(dòng)的物體，其速度圖像以下列圖，由圖可判斷出（）A第1秒末，2物體速度方向改變；B前兩秒內(nèi)物體的位移為零；C物體做單一方向的運(yùn)動(dòng)；012345t/6-2D第3秒末和第5秒末物體的地址相同。9某人騎自行車下坡，從某一時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，第1秒內(nèi)經(jīng)過的位移為2m，第2秒內(nèi)經(jīng)過的位移為4m，第3秒內(nèi)經(jīng)過的位移為6m，第4秒內(nèi)經(jīng)過的位移為8m，第5秒內(nèi)經(jīng)過的位移為10m，則在這段時(shí)間內(nèi)，騎車人的運(yùn)動(dòng)情況（）A不可以能是勻加速直線運(yùn)動(dòng)B必然是勻加速直線運(yùn)動(dòng)C可能是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為零，加速度是D可能是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度不為零，加速度是2m/2210、跳傘運(yùn)動(dòng)員以5m/的速度勻速下降的過程中，在距地面10m處掉了一顆扣子，跳傘運(yùn)動(dòng)員比扣子晚著地的時(shí)間為（不計(jì)空氣阻力對扣子的作用，g取10m/2）A1B2CD22s11、一輛汽車運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系式為x8t2t2，則：（）A這個(gè)汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)B這個(gè)汽車的初速度為8m/C這個(gè)汽車的加速度為2m/2D兩秒后汽車停下12以下關(guān)于加速度的描述中，正確的選項(xiàng)是：（）A加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間里速度的變化B當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)C速度方向?yàn)檎?/p>