預(yù)制鋼筋混凝土升板法施工安全技術(shù)交底

1、預(yù)制鋼筋混凝土升板法施工安全技術(shù)交底（新版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（安全管理）單位：姓名：日期：編號：AQ-SN-0965建筑安全技術(shù)Building Safety Technology 建筑施工建筑安全技術(shù)預(yù)制鋼筋混凝土升板法施工安全技術(shù)交底(新版)說明：安全技術(shù)防范就是利用安全防范技術(shù)為社會公眾提供一種安全服務(wù)的產(chǎn) 業(yè)。既

2、然是一種產(chǎn)業(yè)，就要有產(chǎn)品的研制與開發(fā)，就要有系統(tǒng)的設(shè)計、工程的 施工、服務(wù)和管理。可以下載修改后或直接打印使用。1.柱、板施工的安全要求(1)預(yù)制柱的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%以上，方可運(yùn)輸及吊裝。安裝好的柱子，其吊裝孔應(yīng)在同一水平面上。(2)各個提升單元必須進(jìn)行群柱穩(wěn)定性驗算，未經(jīng)可靠驗算不得進(jìn)行施工。實際施工時，力求降低提升機(jī)的著力點(diǎn)，確保柱的穩(wěn)定性。(3)板在提升前，必須編制提升程序圖。為使提升能同步進(jìn)行，并減少差異，必須按正方形來劃分板的提升單元，每一提升單元不宜超過40根柱。且板的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求。(4)在提升過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查提升設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、磨損程度建筑安全技術(shù)Build

3、ing Safety Technology 建筑施工建筑安全技術(shù)以及吊桿套筒的可靠性。(5)板不應(yīng)在中途懸掛停歇，若遇特殊情況必須懸掛停歇時，應(yīng) 采取有效的固定措施。(6)若利用升板提運(yùn)材料、設(shè)備時，必須進(jìn)行驗算，并在允許范 圍內(nèi)堆放。(7)嚴(yán)禁在整個提升過程中，將升板結(jié)構(gòu)作為其他設(shè)施的支撐點(diǎn) 或拴拉纜繩風(fēng)繩等。(8)對四層以上的升板，在提升過程中，最上兩層板至少應(yīng)有一 層板交替與柱楔緊。板一經(jīng)到位應(yīng)立即與柱進(jìn)行剛性連接或澆筑柱 帽。板就位時，板底與承重銷(或剪刀塊)間應(yīng)平整嚴(yán)密。2.升板施工的安全要求(1)施工負(fù)責(zé)人(工長、施工員等)應(yīng)向參加施工作業(yè)人員進(jìn)行技 術(shù)、安全交底，使作業(yè)人員熟悉和

4、掌握提升程序，嚴(yán)格按照程序進(jìn) 行提升。(2)安設(shè)提升架絲桿要戴手套，下方鎖固螺母要擰緊上牢。提升 設(shè)備組裝后各處聯(lián)結(jié)螺栓經(jīng)檢查合格后方可就位。就位的提升機(jī)應(yīng)建筑安全技術(shù) I Building Safety Technology 建筑施工安設(shè)平穩(wěn)，連接牢固。(3)提升前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行檢查，開關(guān)、電磁鐵制動閘等要靈敏可靠, 線路接通后，應(yīng)進(jìn)行電器設(shè)備檢試。(4)在正式提升前試升。無論試升或正式提升，發(fā)現(xiàn)提升設(shè)備運(yùn) 轉(zhuǎn)不正常，承重鋼銷、提升環(huán)有明顯變形，板柱之間凈距明顯變化, 吊桿、絲桿彎曲變異等情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查，消除故障后方可繼 續(xù)提升。(5)吊桿與樓板吊掛時，應(yīng)把吊桿卡頭放進(jìn)提升環(huán)卡口內(nèi)，防止 吊桿卡頭與提升環(huán)松脫。(6)樓板每次提升要進(jìn)行一次水平控制的調(diào)整，使樓板在允許提 升差異范圍內(nèi)均勻上升。(7)安裝提升吊桿應(yīng)稱上后下，拆除時