甲醇生產(chǎn)過程中活塞式壓縮機(jī)常見故障及對(duì)策課件_第1頁
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文檔簡介

1、論文導(dǎo)讀:針對(duì)活塞式壓縮機(jī)在甲醇生產(chǎn)過程中經(jīng)常出現(xiàn)的故障及隱患,進(jìn)行有針對(duì)性的分析判斷,詳細(xì)介紹了故障產(chǎn)生原因及對(duì)策,為甲醇生產(chǎn)的長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了設(shè)備保障。關(guān)鍵詞:活塞式壓縮機(jī),故障分析,對(duì)策河南煤化集團(tuán)煤氣化公司義馬氣化廠城市煤氣聯(lián)產(chǎn)甲醇裝置現(xiàn)有生產(chǎn)能力為30萬噸年,共有8萬噸年、6萬噸年、10萬噸年三套生產(chǎn)裝置,由于建設(shè)時(shí)考慮到節(jié)省投資,壓縮工段均采用往復(fù)式活塞壓縮機(jī),其特點(diǎn)是初期投資小,成本低,但設(shè)備本身結(jié)構(gòu)復(fù)雜,易損件多,運(yùn)行周期短。部件發(fā)生故障和損壞對(duì)壓縮機(jī)的正常運(yùn)行和企業(yè)的安全生產(chǎn)造成巨大隱患,甚至帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。將循環(huán)氣由4.8Ma壓縮到5.3Ma,滿足甲醇合成要求。

2、為了保證壓縮機(jī)能長期安全穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),配備了完善的安全保護(hù)報(bào)警聯(lián)鎖裝置,當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí),能及時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)或聯(lián)鎖停車。器主要參數(shù)如下: 新鮮氣(一級(jí)) 循環(huán)氣(二級(jí))進(jìn)口氣量Nm3/h 22500 68800進(jìn)氣壓力Ma 2.4 4.8排氣壓力Ma 5.3 5.3進(jìn)氣溫度 27 40排氣溫度 102 51氣缸直徑mm 270 305壓縮機(jī),對(duì)稱列的往復(fù)運(yùn)動(dòng)質(zhì)量相等,因此運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),振動(dòng)相對(duì)較小。壓縮機(jī)與電機(jī)之間裝有電動(dòng)盤車機(jī)構(gòu),壓縮機(jī)停車大修再次開車時(shí)保證壓縮機(jī)完成盤車動(dòng)作。機(jī)身材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵HT250,上部為開期運(yùn)行的前提,對(duì)壓縮機(jī)運(yùn)行維護(hù)記錄的整理和分析是制定維修工作計(jì)劃的基礎(chǔ)。下面

3、就壓縮機(jī)運(yùn)行過程中的常見故障逐一作出分析。2.1壓縮機(jī)排氣量不足壓縮機(jī)在運(yùn)行期間,排氣量不足是最常見的故障之引發(fā)閥片密封不嚴(yán),引起打氣量不足;三是裝配不當(dāng)引起的氣閥漏氣,引起打氣量不足;四是氣閥結(jié)碳,引起打氣量越來越??;五是活塞環(huán)磨損引起的活塞有用功降低,打氣量不足。針對(duì)以上故障,裝置原始開車前首先要做好管道吹掃和必要的檢查確認(rèn),確保設(shè)備安裝質(zhì)量,安裝的每一道工序都要把好質(zhì)量關(guān),為壓縮機(jī)的長周期運(yùn)行打好基礎(chǔ)。其次要把好入口原料氣質(zhì)量關(guān),按操作規(guī)程要求定時(shí)化驗(yàn)分析,出現(xiàn)異常情況要加樣分析,確保各項(xiàng)指標(biāo)合格。第三要根據(jù)設(shè)備實(shí)際運(yùn)行情況制定合理檢修檢查周期,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題,把問題消滅在萌芽狀態(tài)。

4、第四要確保備件質(zhì)量穩(wěn)定可靠。科技論文。2.2異常聲響異常聲響包括兩個(gè)方面,一是機(jī)身的不正常聲音,二是氣缸及附屬管道內(nèi)的不正常聲響。機(jī)身的不正常聲音常常出現(xiàn)在裝置開車運(yùn)行一年以后,引起機(jī)身不正常聲響主要原因,一是主軸承、曲軸銷軸承磨損;二是連桿大小頭軸承磨損;三是十字頭滑板磨損;四是軸承緊固螺栓松動(dòng)。對(duì)于以上四個(gè)方面的故障原因,前三項(xiàng)要根據(jù)實(shí)際檢測值,如果超過設(shè)計(jì)值要及時(shí)更換或調(diào)整,對(duì)于第四項(xiàng)的軸承緊固螺栓松動(dòng),要根據(jù)設(shè)備實(shí)際填料緊固螺母松動(dòng);五是氣閥緊固螺母松動(dòng);五是氣閥閥片和壓叉斷裂;六是氣閥緊定螺釘松動(dòng)。對(duì)于以上故障的對(duì)策,首先要制定合理的檢修周期,其次要通過提高檢修質(zhì)量來保證運(yùn)行周期,如

5、止點(diǎn)間隙要盡可能合理,緊固螺栓要確保足夠的預(yù)緊力等等??萍颊撐摹5谌蟹€(wěn)定可靠的備品備件供應(yīng)商,確保備件質(zhì)量穩(wěn)定。2.3 氣體溫度異常氣體溫度異常產(chǎn)生地原因主要有三個(gè)方面,一是管線堵塞引起的冷卻的質(zhì)量保證體系,確保施工質(zhì)量,二是要確保公用工程系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,為壓縮機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行提供保障??萍颊撐?。三是根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,制定氣閥運(yùn)行周期,到期及時(shí)更換。2.4 潤滑油壓力降低油壓降低主要原因有:油過濾器堵塞,在設(shè)備運(yùn)行過程中由雜質(zhì)慢慢堆積引起,要及時(shí)切換清洗,必要時(shí)更換;油溢流閥失靈,通常由閥密封面磨損引起,需停機(jī)更換;油泵本身工作能力降低,多為油泵本身故障起設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞事故,對(duì)生產(chǎn)造成嚴(yán)重影響。其產(chǎn)生主要原因是壓縮機(jī)長期運(yùn)行,十字頭銷與十字頭接觸面受力磨損產(chǎn)生間隙,十字頭銷沿徑向產(chǎn)生位移,同時(shí)軸向也產(chǎn)生位移,造成十字頭銷松動(dòng)脫落。為避免類似事故發(fā)生,在設(shè)備運(yùn)行過程中應(yīng)認(rèn)真巡檢,定期檢查,制定合理檢查檢修周期,發(fā)現(xiàn)十字頭銷磨損或十字頭小銷孔變形,超出尺寸公差,應(yīng)立即更換。對(duì)于以上故障,設(shè)備使用管理人員可根據(jù)設(shè)備具體工況和工作經(jīng)驗(yàn),仔細(xì)記錄運(yùn)轉(zhuǎn)情況,認(rèn)真分析其內(nèi)容,確定最佳檢

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