電動汽車充電樁產(chǎn)品介紹課件

1、二零一七年十月機(jī)器人 智能激光加工 智能充電樁廣州銳速智能科技股份有限公司Robotics Laser charging pile二零一七年十月機(jī)器人 智能激光加工 智能充電樁廣州銳速一 國家政策及預(yù)期發(fā)展二 充電樁市場分析 三 充電樁知識簡介四 我公司電動汽車充電樁產(chǎn)品五 充電汽車類型介紹六 充電樁運(yùn)作模式案例七 施工案例八 工程業(yè)績電動汽車充電樁解決方案目錄一 國家政策及預(yù)期發(fā)展二 充電樁市場分析 三 充電樁知識簡介一 國家政策及預(yù)期發(fā)展1 .近五年充電樁建設(shè)數(shù)量年份累計建成電動車充換電站（座）累計建成電動車充電樁（萬臺）2012年3531.472013年4003.52014年6187.9

2、2015年153712.02016年552828.02017年（預(yù)期）/90.0電動汽車充電樁解決方案一 國家政策及預(yù)期發(fā)展1 .近五年充電樁建設(shè)數(shù)量年份累計建成2.“十三五”充電樁規(guī)劃 根據(jù)國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(國辦發(fā)201435號)的精神，電動汽車是未來中國新能源汽車發(fā)展的主要方向，而電動汽車的推廣必然離不開充電設(shè)施的有效覆蓋。為此，2015年10月9日，國家發(fā)改委聯(lián)合能源局、工信部、住建部聯(lián)合下發(fā)了電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)(發(fā)改能源20151454號)文件，提出了到2020年，新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁480萬個

3、。電動汽車充電樁解決方案2.“十三五”充電樁規(guī)劃 根據(jù)國務(wù)院辦公廳關(guān) 3.2020年充電樁數(shù)量規(guī)劃圖電動汽車充電樁解決方案 3.2020年充電樁數(shù)量規(guī)劃圖電動汽車充電樁解二 充電樁技術(shù)簡介1.交流充電樁 交流充電樁是指采用傳導(dǎo)方式為具有車載充電機(jī)的電動汽車提供交流電源的專用供電裝置,通常由人機(jī)交互單元、控制單元、計量單元、安全防護(hù)單元組成。人機(jī)交互單元主要包括：顯示屏、（按鍵）、讀卡模塊；控制單元主要包括：主監(jiān)控與輔助模塊，計量單元為電能表；安全防護(hù)單元包括：漏電保護(hù)開關(guān)、急停開關(guān)、防倒開關(guān)、以及過欠壓保護(hù)器件。電動汽車充電樁解決方案二 充電樁技術(shù)簡介1.交流充電樁電動汽車充電樁解決方案三 充

4、電樁技術(shù)簡介2.直流充電樁直流電動汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V15%，頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實現(xiàn)快充的要求。電動汽車充電樁解決方案三 充電樁技術(shù)簡介2.直流充電樁電動汽車充電樁解決方案三 充電樁技術(shù)簡介3.交流充電樁與直流充電樁的差異直流充電樁交流充電樁簡稱快充慢充汽車車載要求無有輸出對象汽車動力源電池汽車車載充電裝置有無充電能力有

5、無輸出電壓/電流調(diào)整范圍大小充電時間23h8h電動汽車充電樁解決方案三 充電樁技術(shù)簡介3.交流充電樁與直流充電樁的差異直流充電樁三 充電樁技術(shù)簡介4.充電樁分類 類別分類方式類別一類別二安裝條件進(jìn)行分類立式充電樁壁掛充電樁服務(wù)對象進(jìn)行分類 公共充電樁、專用充電樁自用充電樁安裝地點進(jìn)行分類室內(nèi)充電樁室外充電樁充電接口的數(shù)量進(jìn)行分類一樁一充充電樁一樁多充充電樁充電類型進(jìn)行分類交流充電樁直流充電樁電動汽車充電樁解決方案三 充電樁技術(shù)簡介4.充電樁分類 （一）、交流充電樁（慢充） 1.標(biāo)準(zhǔn)立式單充 2.標(biāo)準(zhǔn)立式雙充 3.標(biāo)準(zhǔn)立式四充（二）、直流充電樁（快充） 1.直流立式雙充一體樁 2.直流立式四充一

6、體樁（三）. 云服務(wù)管理平臺 1.微信公眾號 2.后臺運(yùn)營管理系統(tǒng)電動汽車充電樁產(chǎn)品系列四 電動汽車充電樁產(chǎn)品系列（一）、交流充電樁（慢充）電動汽車充電樁產(chǎn)品系列四 電動汽電動汽車充電樁產(chǎn)品系列（一）、交流充電樁（慢充） 1.標(biāo)準(zhǔn)立式單充 2.標(biāo)準(zhǔn)立式雙充 3.標(biāo)準(zhǔn)立式四充 220VAC 380VAC輸入 7KW 40KW 80KW 160KW可定制多種通訊模式：RS-485、CAN、WIFI、無線四種充電模式：自動充滿、定時、定費、電度量1.可以選擇3G或者4G2.充電槍可以選擇10米線3.可以選擇后臺管理4.可以選擇遠(yuǎn)程監(jiān)控和升級電動汽車充電樁產(chǎn)品系列（一）、交流充電樁（慢充） 1.電動汽

7、車充電樁產(chǎn)品系列（二）、直流充電樁（快充）1.直流立式雙充一體樁2.直流立式四充一體樁輸入380VAC 三相五線 輸出200750V60KW 120KW 180KW可定制1、實現(xiàn)刷卡、計費、扣費控制充電、身份識別和信息加密， 確?？蛻粜畔踩?、具有防雷擊保護(hù)，確保產(chǎn)品使用安全；3、具有自動絕緣檢測和功能，確保人身安全；4、業(yè)界領(lǐng)先的有源功率因數(shù)校正技術(shù)，節(jié)能環(huán)保；5、智能識別電池類型，執(zhí)行遙控動作。電動汽車充電樁產(chǎn)品系列（二）、直流充電樁（快充）1.直流立電動汽車充電樁產(chǎn)品系列（三）. 云服務(wù)管理平臺移動支付電動汽車充電樁產(chǎn)品系列（三）. 云服務(wù)管理平臺移動支付電動汽車充電樁產(chǎn)品系列（三）

8、. 云服務(wù)管理平臺微信公眾號電動汽車充電樁產(chǎn)品系列（三）. 云服務(wù)管理平臺微信公眾號電動汽車充電樁產(chǎn)品系列（三）. 云服務(wù)管理平臺移動支付電動汽車充電樁產(chǎn)品系列（三）. 云服務(wù)管理平臺移動支付電動汽車充電樁產(chǎn)品系列（三）. 云服務(wù)管理平臺電動汽車充電樁產(chǎn)品系列（三）. 云服務(wù)管理平臺電動汽車充電樁產(chǎn)品系列（三）. 云服務(wù)管理平臺電動汽車充電樁產(chǎn)品系列（三）. 云服務(wù)管理平臺電動汽車充電樁產(chǎn)品系列（三）. 云服務(wù)管理平臺移動支付電動汽車充電樁產(chǎn)品系列（三）. 云服務(wù)管理平臺移動支付五 充電汽車類型介紹1.充電汽車充電樁運(yùn)作模式案例五 充電汽車類型介紹1.充電汽車充電樁運(yùn)作模式案例五 充電汽車類型

9、充電方式車輛電池類型充電設(shè)備功率剩余20%補(bǔ)電時長優(yōu)點一車一充磷酸鐵鋰120kW/160A單車最快1.8小時，雙車3.6小時+人工切換時間適合繁忙的公交線路雙車一充（自動切換）（推薦）磷酸鐵鋰120kW/160A充電時長同上，但由于自動切換，節(jié)約了人工切換時間減少一半充電機(jī)，提高設(shè)備利用率，充分利用晚上充電多車一充鈦酸鋰375.5kW/500A12分鐘充電速度快白天補(bǔ)電白天，公交車正常運(yùn)營，公交車?yán)迷谡緢龅却臅r間進(jìn)行補(bǔ)電晚上充滿晚上，公交車停運(yùn)，所有公交車都插好充電槍，利用晚上長時間把電池完全充滿2.充電方式選擇充電樁運(yùn)作模式案例五 充電汽車類型充電方式車輛電池類型充電設(shè)備功率剩余20%補(bǔ)

10、五 充電汽車類型電網(wǎng)箱變配電柜室外一體式快速充電機(jī)純電動公交車2場站監(jiān)控系統(tǒng)ETHDC/CAN/APDC/CAN/AP純電動公交車1AC380V3. 充電系統(tǒng)示意圖充電樁運(yùn)作模式案例五 充電汽車類型電網(wǎng)箱變配電柜室外一體式快速充電機(jī)純電動公交五 充電汽車類型AC380VETH實現(xiàn)一機(jī)雙充集成計量、刷卡、計費設(shè)備監(jiān)控、充電運(yùn)營安防視頻監(jiān)控車輛監(jiān)控（無線）監(jiān)控室4. 場站系統(tǒng)示意圖箱變配電柜電網(wǎng)充電樁運(yùn)作模式案例五 充電汽車類型AC380VETH實現(xiàn)一機(jī)雙充集成計量、刷五 充電汽車類型設(shè)備房：變壓器、低壓配電柜監(jiān)控室：充電、視頻、車輛監(jiān)控辦公室：該區(qū)域根據(jù)需要配置車輛采用背靠背方式停放，設(shè)計車位1

11、6個，分兩個區(qū)域擺放。需求的車位數(shù)量更多時，可向左右兩邊分邊擴(kuò)展車輛維護(hù)車間雨棚結(jié)構(gòu)簡單，只遮擋半個車身預(yù)留小車車位，未來可增加充電設(shè)備，小車、公交車均可以充電?？煽紤]交流慢充和直流快充相結(jié)合的方式，對社會開放車道寬度6米，所有車道的其中一側(cè)留有開闊的位置，便于車輛行駛、轉(zhuǎn)彎和倒庫電纜溝，布線距離最短充電設(shè)備選用室外一體機(jī)，不需要建設(shè)獨立的充電機(jī)房，減少了土建費用和占地面積充電設(shè)備集中擺放，從配電室到充電設(shè)備之間的線纜最短，充電設(shè)備上方有雨棚，雨天可操作5. 典型公交車充電站布局說明充電樁運(yùn)作模式案例五 充電汽車類型設(shè)備房：變壓器、低壓配電柜車輛采用背靠背方式五 充電汽車類型7.雨棚設(shè)計充電樁

12、運(yùn)作模式案例五 充電汽車類型7.雨棚設(shè)計充電樁運(yùn)作模式案例五 充電汽車類型 車輛電池參數(shù)以亞星JS6127GHBEV型12米純電動公交車為例，電池組額定參數(shù)為：563V/400Ah電池最高電壓 = 563V / 3.2 * 3.7 650V一般國內(nèi)磷酸鐵鋰電池的充電倍率為0.3C至0.5C，因此充電電流為120A至200A 充電設(shè)備選取考慮到兼容國內(nèi)其他車廠的車型，建議選取充電設(shè)備的輸出最高電壓為750V結(jié)合車輛電池參數(shù)，建議選取充電設(shè)備的最大輸出電流為160A充電設(shè)備功率 = 750V * 160A =120kW，也可以考慮選取60kW或90kW充電機(jī)，但充電時長會延長，推薦采用支持一機(jī)雙充

13、的室外一體式充電設(shè)備，使充電設(shè)備的利用率最大化，減少充電設(shè)備購置成本，不需要建設(shè)獨立的充電機(jī)房，減少了土建費用和占地面積 充電時間車輛虧空時，充滿時長 400Ah / 160A = 2.5h。一般車輛白天運(yùn)營不會完全虧空，會剩余一些的電量。假設(shè)剩余20%，充滿時長約為2小時；假設(shè)剩余40%，充滿時長約為1.5小時晚上車輛停運(yùn)時，在完全虧空的情況下，所有車輛充滿時長約為5小時8.充電樁配置分析充電樁運(yùn)作模式案例五 充電汽車類型 車輛電池參數(shù)8.充電樁配置分析充電樁運(yùn)作五 充電汽車類型 充電設(shè)備功率充電設(shè)備所需總功率 =充電機(jī)總輸出功率/充電機(jī)效率/線路及無功損耗按照20輛車10臺120KW充電機(jī)

14、進(jìn)行計算：充電設(shè)備所需總功率 = 120kW * 10 / 0.92 / 0.9 1449kVA 其他用電功率照明、空調(diào)、辦公和輔助設(shè)備等用電總功率約20kVA 充電站總用電功率充電站總用電功率 充電設(shè)備功率 + 其他用電功率 = 1449kVA + 20kVA = 1469kVA 變壓器總?cè)萘孔儔浩髫?fù)載率為8090%，變壓器總?cè)萘?1469 85% 1705 kVA 考慮到預(yù)留了8個小車充電車位（采取32A慢充和30kW快充相結(jié)合的方式，需求變壓器容量約200kVA），建議配套變壓器總?cè)萘繛?000kVA，可選用兩臺1000kVA的主變。9. 配電容量分析充電樁運(yùn)作模式案例五 充電汽車類型

15、充電設(shè)備功率9. 配電容量分析充電樁運(yùn)作六 充電樁運(yùn)作模式后臺賬戶、卡內(nèi)電子錢包和其他支付手段監(jiān)控平臺、低本成智能充值系統(tǒng)交流、直流充電設(shè)備1.可靈活組合的運(yùn)營模式充電樁運(yùn)作模式案例六 充電樁運(yùn)作模式后臺賬戶、卡內(nèi)電子錢包和其他支付手段監(jiān)控六 充電樁運(yùn)作模式2.智能加電網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺充電樁運(yùn)作模式案例六 充電樁運(yùn)作模式2.智能加電網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺充電樁運(yùn)作模式案例六 充電樁運(yùn)作模式左圖是直流充電柜和直流樁的后臺監(jiān)控系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)，可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程對充電設(shè)備的智能控制，還能查看充電信息、電池信息和車輛信息等右圖是交流充電樁的后臺監(jiān)控系統(tǒng)，通過后臺監(jiān)控系統(tǒng)，可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程對充電設(shè)備的智能控制，還能查看當(dāng)前充

16、電信息，并統(tǒng)計電能計量、計費信息和充電記錄3. 智能加電網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺充電樁運(yùn)作模式案例六 充電樁運(yùn)作模式左圖是直流充電柜和直流樁的后臺監(jiān)控系統(tǒng)，通 七 施工案例1.充電樁工程案例充電樁運(yùn)作模式案例 七 施工案例1.充電樁工程案例充電樁運(yùn)作模式案例七 施工案例充電樁運(yùn)作模式案例七 施工案例充電樁運(yùn)作模式案例 七 施工案例充電樁運(yùn)作模式案例 七 施工案例充電樁運(yùn)作模式案例團(tuán)隊案例潭村公交車場充電站項目是珠三角目前規(guī)模最大的公交充電站，充電站現(xiàn)有156個充電樁，能滿足400輛純電動公交車及社會車輛充電需求。1中國南方電網(wǎng)首座大巴充電站廣西南寧竹溪立交電動汽車充電站為電動公交車的充電提供日?；\(yùn)營服務(wù)。2山東濰坊分布式直流充電機(jī)項目46四川成都物流專用車充電設(shè)施建設(shè)項目廣州大學(xué)城分布式