供應(yīng)鏈管理課程期末試卷及答案

1、8A Uni-20-20 學(xué)年第一學(xué)期工作計(jì)劃 9864 供應(yīng)鏈管理課程期末試卷班級 ：姓名：學(xué)籍號：題號一二三四五六總分得分一、填空（每空 1 分，共 20 分）1常見的供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu)模型包括 、和三種。2供應(yīng)鏈體系設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括 、和 。3供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的構(gòu)建原則是 、 、 。4批發(fā)商在供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)中一般執(zhí)行功能，其供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)一般取決于的特征、生產(chǎn)商所選擇的渠道、消費(fèi)者的購買渠道以及它自身的 。 5供應(yīng)鏈環(huán)境下采購的新特點(diǎn)可以概括為 、即“三個轉(zhuǎn)變”。6依據(jù)供應(yīng)商分類矩陣，供應(yīng)商類型有 、 、 、商業(yè)型。 7整合供應(yīng)鏈總體績效度量指標(biāo)包括質(zhì)量、 、 、資產(chǎn)四個方面。二、單項(xiàng)選擇題（每小題

2、 1 分，共 10 分）1.每一條供應(yīng)鏈的目標(biāo)是（ ）。A.整體價值最大化C.整體收益最大2. 供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是（ ）。B.整體成本最小化 D.整體資金規(guī)模大A. 提高顧客的滿意度B. 占領(lǐng)市場C. 集成化管理D. 參與競爭3.為了能使供應(yīng)鏈具有靈活快速響應(yīng)市場的能力，供應(yīng)鏈在設(shè)計(jì)時應(yīng)遵循（ ）原則。A. 集優(yōu)原則B. 簡潔性原則C. 協(xié)調(diào)性原則D. 動態(tài)性原則4. 供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的目的是（ ）。 A. 縮短采購提前期，提高供貨的柔性B. 加快資金周轉(zhuǎn)C. 縮短供應(yīng)鏈總周轉(zhuǎn)期達(dá)到降低成本和提高質(zhì)量的目的D.減少供應(yīng)商數(shù)目5.在供應(yīng)鏈管理的模式下 ,采購活動是以（ ）方式進(jìn)行的。A. 訂單

3、驅(qū)動B. 制造訂單C. 生產(chǎn)驅(qū)動D.計(jì)劃驅(qū)動6. QR 是指在供應(yīng)鏈中 ,為了實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo) ,至少在（ ）環(huán)節(jié)之間進(jìn)行的緊密合作。A. 三個B. 所有節(jié)點(diǎn)C. 兩個D.四個7. ECR 的主要目標(biāo)是 ( )。A. 增加供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的收益 C. 縮短供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的時間B. 降低供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的成本 D. 提高了供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的服務(wù)b18A Uni-20-20 學(xué)年第一學(xué)期工作計(jì)劃 98648. 供應(yīng)商管理最主要的兩個領(lǐng)域是供應(yīng)商的選擇和 ( )A. 供應(yīng)商的關(guān)系管理 C. 供應(yīng)商的成本管理B. 供應(yīng)商的目標(biāo)管理 D. 供應(yīng)商的考核管理9.供應(yīng)鏈管理主要涉及四個領(lǐng)域：供應(yīng)、生產(chǎn)計(jì)劃、物流、需

4、求，在這四個領(lǐng)域的基礎(chǔ) 上，我們可以將供應(yīng)鏈管理細(xì)分為 ( )和輔助領(lǐng)域。A.職能領(lǐng)域B.服務(wù)領(lǐng)域C.物流領(lǐng)域D.管理領(lǐng)域10、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)和管理的目標(biāo)是降低成本、提高利潤，其前提是供應(yīng)鏈能保證產(chǎn)品在流 通過程中暢通無阻、供應(yīng)鏈對客戶的需求變化能做出迅速反應(yīng)，這體現(xiàn)了 ( )的供應(yīng)鏈設(shè) 計(jì)策略。A. 以產(chǎn)品為中心C. 以重點(diǎn)企業(yè)為中心B. 以客戶為中心 D. 以市場為中心三、多項(xiàng)選擇題（每小題 2 分，共 20 分，多選或漏選均不得分） 1.供應(yīng)鏈的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)主要包括 ( )。A. 供應(yīng)鏈的長度C. 各層面之間的聯(lián)系方式2.供應(yīng)鏈按研究對象分為（ ）。B. 各層面供應(yīng)商或客戶的數(shù)量 D. 供應(yīng)鏈數(shù)

5、量A. 企業(yè)供應(yīng)鏈B.產(chǎn)品供應(yīng)鏈C.“A”形供應(yīng)鏈D.基于合作伙伴關(guān)系的供應(yīng)鏈3.影響供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的主要因素有（ ）。A.運(yùn)輸因素B.物流系統(tǒng)因素C.環(huán)境因素D.企業(yè)因素4.供應(yīng)鏈總周期是由（ ）構(gòu)成。A.采購周期時間B.設(shè)計(jì) /制造時間C.內(nèi)向運(yùn)輸時間D.外向運(yùn)輸時間5.對于供應(yīng)鏈管理，下面正確的是( )。A.供應(yīng)鏈管理是適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)方式而產(chǎn)生和發(fā)展起來的現(xiàn)代流通方式B.供應(yīng)鏈管理將各企業(yè)的信息孤島連接起來 D.追求核心企業(yè)的利益的最大化C.在供應(yīng)鏈上建立跨企業(yè)的協(xié)作 E.供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間作為貿(mào)易伙伴6.供應(yīng)鏈中的不確定性的來源主要有（ ）。A.供應(yīng)商的不確定性 B.生產(chǎn)者的不確定性 7.供

6、應(yīng)鏈績效評價的內(nèi)容是（ ）。C.客戶的不確定性 D.環(huán)境的不確定性A.供應(yīng)鏈質(zhì)量績效衡量 B.外部績效衡量 C.內(nèi)部績效衡量 D.供應(yīng)鏈綜合績效衡量 8.供應(yīng)鏈環(huán)境下的生產(chǎn)協(xié)調(diào)控制的內(nèi)容有（ ）。A. 生產(chǎn)進(jìn)度控制 C. 提前期管理B. 供應(yīng)鏈的生產(chǎn)節(jié)奏控制 D. 庫存控制和在制品管理9.供應(yīng)鏈下物流管理的功能有（ ）。A. 庫存管理B.訂購管理C.倉庫管理D.配銷管理10.供應(yīng)鏈管理的基本特征是( )A.橫向一體化B.非核心業(yè)務(wù)外包C.合作型競爭D.借助信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理E.更加關(guān)注零售企業(yè)的參與b28A Uni-20-20 學(xué)年第一學(xué)期工作計(jì)劃 9864四、判斷（每小題 1 分，共 10

7、 分）1現(xiàn)代供應(yīng)鏈的概念更加注重圍繞柱心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系。（ ）2當(dāng)一個企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃發(fā)生改變時，需要其他企業(yè)的計(jì)劃也作出相應(yīng)的改變，供應(yīng)鏈 才能獲得同步的響應(yīng)。（ ）3. 供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)物流管理的重要區(qū)別在于：它不再僅僅關(guān)注產(chǎn)品物理實(shí)體的流動， 而是更關(guān)注通過尋找渠道成員間的相互依賴與支撐點(diǎn)，達(dá)到聯(lián)結(jié)增值的目的。（ ）4供應(yīng)鏈管理的核心理念是每個企業(yè)都專注于自己的核心業(yè)務(wù)。（ ）5在供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)階段，要以供應(yīng)鏈的基本結(jié)構(gòu)和功能要素為基礎(chǔ)，并結(jié)合企業(yè)或行業(yè)的 特點(diǎn)，設(shè)計(jì)構(gòu)建符合企業(yè)自身運(yùn)背特點(diǎn)的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。（ ）6供應(yīng)鏈中的不同成員存在著不同的相互沖突的目標(biāo)，因此無法達(dá)到供應(yīng)鏈整體的最優(yōu)。 （

8、）7供應(yīng)鏈業(yè)績的好壞直接取決于供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系是否和諧，取決于供應(yīng)鏈動態(tài)連接 合作伙伴的柔性程度，只有和諧而協(xié)調(diào)的系統(tǒng)才骺發(fā)揮最佳的效能。（ ）8 供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系超越了早期的合作伙伴關(guān)系相對狹窄的研究領(lǐng)域 ,具有更廣闊的 研究前景。（ ）9對于短期或某一短暫市場需求而言，只需選擇普通合作伙伴滿足需求即可。（ ） 10供應(yīng)鏈營銷是以關(guān)鍵顧客和合適顧客的需要為起點(diǎn)，以顧客需求滿足過程中的價值最大化為目標(biāo)的全方位全流程的互動活動。（ ）五、簡答題（每小題 5 分，共 20 分）1什么準(zhǔn)時制采購？其具體作用是什么？2簡述供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的作用。3簡述供應(yīng)鏈管理下 VML 的核心思想。4簡述供應(yīng)

9、鏈營銷的主要內(nèi)容。b38A Uni-20-20 學(xué)年第一學(xué)期工作計(jì)劃 9864六、案例分析（每小題 10 分，共 20 分）1. 在快速響應(yīng)用戶需求的整個供應(yīng)鏈上，產(chǎn)品分銷環(huán)節(jié)的地位越來越重要。但是，傳統(tǒng) 的分銷與庫存管理模式并不能滿足這一要求。例如：在英國舉辦的供應(yīng)鏈管理專題會議上， 一位與會者提到，在他的歐洲日雜公司，從漁場碼頭得到原材料，經(jīng)過加工、配送到產(chǎn)品的 最終銷售需要 150 天時間，而產(chǎn)品加工的整個過程僅僅需要 45 分鐘。 以美國食品業(yè)的麥片 粥為例，產(chǎn)品從工廠到超級市場，途經(jīng)一連串各有庫房的批發(fā)商、分銷商、集運(yùn)人，居然要 走上 104 天。 另有統(tǒng)計(jì)資料表明，在供應(yīng)鏈的增值過

10、程中，只有 10%的活動時間是產(chǎn)生增 值的，其它 90%的時間都是浪費(fèi)的。請簡述產(chǎn)生上述現(xiàn)象的原因并提供解決方案。2、貨車現(xiàn)在被稱為滾動庫存，已成為使用 JIT 庫存方法的一種選擇，運(yùn)輸員幾乎將大部 分供應(yīng)商的貨物從卸貨碼頭直接運(yùn)抵生產(chǎn)線，而無需再經(jīng)倉庫周轉(zhuǎn)。由于采用了 JIT 這種并 不是很新鮮的庫存管理方法，2010 年和 2011 年，倉庫面積的建設(shè)分別下降了 12%和 13%， 而這一時期的經(jīng)濟(jì)增長卻非常強(qiáng)勁。這種現(xiàn)象對于貨車運(yùn)輸公司來說則意味著更大的商機(jī)。 貨車運(yùn)輸公司紛紛談到他們近些年來面臨的壓力越來越大，顧客往往要求他們在很短的時間 里送貨上門?！八麄兂３Ｒ?10 分鐘內(nèi)送貨上

11、門”全美最大的物流供應(yīng)商萊德專業(yè)物流公司 總裁 Larry Mulkey 這樣說。貨車的使用可以使公司減少空間成本。然而僅靠貨運(yùn)來降低庫存 卻存在著很大的風(fēng)險。美國通用汽車公司、日本豐田汽車公司都曾發(fā)生過，因?yàn)?JIT 運(yùn)輸貨 車在公路上出現(xiàn)故障而導(dǎo)致公司停產(chǎn)的事故。美國貨運(yùn)協(xié)會的首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家 Ken Simonson 認(rèn)為：JIT 訂單所使用的貨車運(yùn)輸通常在人煙稀少的地區(qū)運(yùn)行更為有效。問題：（ 1）JIT 的優(yōu)點(diǎn)是什么？（2）如何成功的構(gòu)建供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈管理課程期末試卷評分標(biāo)準(zhǔn)及參考答案b48A Uni-20-20 學(xué)年第一學(xué)期工作計(jì)劃 9864一、填空（每空 1 分，共 20 分）1關(guān)系層設(shè)

12、計(jì)、信息層設(shè)計(jì)、物流層設(shè)計(jì)2鏈狀模型、 網(wǎng)狀模型、網(wǎng)鏈模型3全局性原則、利益分配公平原則、風(fēng)險共擔(dān)原則4. 配送、產(chǎn)品、營銷策略5從為庫存而采購到為訂單而采購、從內(nèi)部的采購管理向外部的資源管理的轉(zhuǎn)變、從一 般的買賣關(guān)系向戰(zhàn)略伙伴關(guān)系轉(zhuǎn)變6伙伴型、優(yōu)先型、重點(diǎn)商業(yè)型二、單項(xiàng)選擇題（每小題 1 分，共 10 分）7時間、成本1. A 2. A 3. B 4. C 5. A 6. C7.B 8. A 9. A 10. B三、多項(xiàng)選擇題（每題 2 分，共 20 分，多選或漏選均不得分）1. ABC 2. ABD 3. BCD 4. ABCD 5. ABCE6. ABC 7. CBD 8. ABCD 9

13、. ABCD 四、判斷（每小題 1 分，共 10 分）10. ABCD12 3456X 78910五、簡答題（每小題 5 分，共 20 分）1答：準(zhǔn)時制采購是一種直接面向客戶需求的采購模式，也是一種先進(jìn)的管理哲理（ 1 分）。準(zhǔn)時制采購的具體作用是：（ 1）減少了原材料和外購件的庫存（ 1 分）；（ 2）提高原材料和外購件的質(zhì)量（ 1 分）；（3） 降低原材料和外購件的價格（ 1 分）；（4）保證供應(yīng)鏈的協(xié)同運(yùn)作（1 分）。2答：供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系有利于降低不確定性（1 分）；有利于提高研發(fā)效率（1 分）； 有利于改進(jìn)溝通渠道（ 1 分）；有利于實(shí)現(xiàn)風(fēng)險共擔(dān)和利益共享（ 1 分）；有利于降低成

14、本 （1 分）。3答：VML 的核心思想在于零售商放棄商品庫存控制權(quán)（1 分），而由供應(yīng)商掌握供應(yīng) 鏈上的商品庫存動向（ 1 分），即由供應(yīng)商依據(jù)零售商提供的每日商品銷售資料和庫存情況 來集中管理庫存（1 分），替零售商下訂單或連續(xù)補(bǔ)貨（ 1 分），從而實(shí)現(xiàn)對顧客需求變化 的快速反應(yīng)（ 1 分）。4答： 建立良好的顧客關(guān)系，直面終端顧客，提供個性化服務(wù)（ 1 分）；異業(yè)結(jié)盟， 協(xié)同服務(wù)，實(shí)現(xiàn)顧客價值最大化（ 1 分）；讓供應(yīng)鏈成為顧客化定制的生產(chǎn)線（ 1 分）；信 息化庫存使供應(yīng)鏈成為零庫房（ 1 分）；通過現(xiàn)代信息技術(shù)提高顧客價值（ 1 分）六、案例分析（每小題 10 分，共 20 分）1.

15、 答題要點(diǎn)： 造成這些問題的一個重要原因是落后的分銷與庫存管理方法。傳統(tǒng)上供應(yīng) 鏈的各個環(huán)節(jié)都是各自管理自己的庫存，都有自己的庫存控制目標(biāo)和相應(yīng)的策略，且相互之 間缺乏信息溝通，因此不可避免地產(chǎn)生了需求信息的扭曲和時滯，使供應(yīng)商無法快速準(zhǔn)確地 滿足用戶的需求。（5 分）解決方案：實(shí)行 VMI 的庫存管理模式。VMI 是零售商與供應(yīng)商緊密合作的一種有效補(bǔ)貨 技術(shù)。VMI 是指供應(yīng)商在與零售商達(dá)成自動補(bǔ)貨協(xié)議，如庫存水平、運(yùn)輸成本等的基礎(chǔ)上，b58A Uni-20-20 學(xué)年第一學(xué)期工作計(jì)劃 9864為零售商管理其商品的訂單、送貨和庫存等工作，取代零售商繁瑣的日常補(bǔ)貨工作。 VMI 允 許供應(yīng)商獲得下游企業(yè)的必要經(jīng)營數(shù)據(jù)，直接接觸真正的需求信息。供應(yīng)商利用該