土石混填施工技術(shù)交底

1、 PAGE PAGE 4ZK341+276-244.4 段路基土石混填施工技術(shù)交底空心墩施工技術(shù)交底表格編號(hào)項(xiàng)目名稱交底編號(hào)廣東省仁化（湘粵界）至博羅公路第頁(yè)共頁(yè)工程名稱 施工部位交底日期 一、工程概況廣東省仁化（湘粵界）至博羅公路TJ13標(biāo)路基填筑施工2016年月日Z(yǔ)K341+276-244.4ft隧道出口路基和坪ft0根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及相關(guān)文件規(guī)定，采用土石混填集料填筑。二、施工工藝及方法22T 壓路機(jī)碾壓沉降差、灌砂法平行檢測(cè)平整度、寬度橫坡度檢查滿足規(guī)范后記錄各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)形成試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告上報(bào)總監(jiān)辦審核批準(zhǔn)。、土石混填段規(guī)劃240cm、填料全斷面統(tǒng)一鋪筑，用水準(zhǔn)儀觀測(cè)沉降差檢測(cè)壓實(shí)度。

2、、路基填筑9320m。用水平儀測(cè)量地面標(biāo)高，再計(jì)算路基填筑鋪設(shè)寬度（50cm，路堤邊緣的壓實(shí)度40cm45cm 6.5m6.5m6.15m6.15m筑邊緣插桿掛線，為機(jī)械操作提供明顯標(biāo)識(shí)。ZK341+240-2552U40cm、45cm超過(guò)壓實(shí)層厚的 40cm6.5m6.5m，145cm6.15m6.15m，1在竹桿上量好松鋪厚度（40cm、45cm）綁上紅色塑料袋，以此作為填料松鋪的極限厚度和推土機(jī)初平的參照。推平、碾壓時(shí)采用的方法為：推土機(jī)推平壓路機(jī)靜壓平地機(jī)精平壓路機(jī)振壓壓路機(jī)靜壓收光。取土后第一層填筑如下控制：(ST220精平，控制層面無(wú)顯著局部凸凹。對(duì)于滲水較小的填料，平整面做成坡向

3、兩側(cè)4%的橫向排水坡。、含水量控制：碾壓前將填料的含水量控制在其最佳含水量2%當(dāng)填料含水量較低時(shí)，采用灑水措施，灑水可采用取土坑內(nèi)提前灑水悶濕和路堤內(nèi)灑、碾壓夯實(shí)：填筑為土石混填，應(yīng)將土石混合水平分層鋪填，第一層為40cm， 第二層為 45cm，填料碾壓前使大粒徑石塊均勻分散在填料中，石料間孔隙用小粒徑石料、土和石渣填充。用推土機(jī)粗平后，再用壓路機(jī)靜壓一遍后用平地機(jī)進(jìn)行精平，然后再用壓路機(jī)碾壓，碾壓采用高性能壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)順序按先兩側(cè)后中間，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)壓的操作程序進(jìn)行碾壓，相接兩次碾壓輪跡重疊至少1/34Km/h20.5 1:12%以保證雨水疏干，達(dá)到填筑碾壓后不積水。碾壓前

4、向壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底，其內(nèi)容包括碾壓起訖范圍、壓實(shí)遍數(shù)、碾壓的速度等。、路基檢測(cè)：要求得出壓實(shí)度要求的碾壓遍數(shù)，碾壓四遍后測(cè)量人員開始40m59沉降量觀測(cè)記錄，并平行采用灌砂法檢查各碾壓層壓實(shí)度對(duì)應(yīng)關(guān)系；在檢測(cè)各區(qū)的壓實(shí)度合格后，得出沉降差值指導(dǎo)施工，再靜壓收光。三、質(zhì)量要求(1)、土石混填路基試驗(yàn)段檢測(cè)安排土石混填路基試驗(yàn)段每壓實(shí)一層完畢及時(shí)檢測(cè)一層，土石混填路基壓實(shí)度檢測(cè)因采用灌砂法難以檢測(cè)其真實(shí)壓實(shí)度，采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降觀測(cè)檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量。施工過(guò)40m5935mm，3mm3m（200m 210）20mm。、外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)路基表面無(wú)明顯孔洞；大粒徑石無(wú)松動(dòng)，鐵楸挖動(dòng)困難，石料路基邊坡緊貼、

5、緊密，塊石間承接面向內(nèi)傾斜，坡面平順。30cm，該150mm，壓實(shí)厚表層應(yīng)無(wú)孔洞。項(xiàng)檢查項(xiàng)目次表 6-1 填石路基施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值或允許偏差高速公路、一級(jí)公路其他等級(jí)公路檢查方法和頻率1壓實(shí)度符合試驗(yàn)路確定的施工工藝沉降差試驗(yàn)路確定的沉降差施工記錄40m1592縱面高程（mm）+10,-20+10,-30水準(zhǔn)儀：每 200m 測(cè) 4 個(gè)斷面3中線偏位（mm）50100經(jīng)緯儀：每 200m 測(cè) 4 點(diǎn)，彎道加 HY、YH 兩點(diǎn)4寬 度不小于設(shè)計(jì)值200m45平整度（mm）20303m200m4x106橫 坡 （%）0.30.5水準(zhǔn)儀：每 200m 測(cè) 4 個(gè)斷面7邊 坡邊坡不陡于設(shè)計(jì)值每 20

6、0m 抽查 4 處四、安全、文明、環(huán)保施工措施(2)、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立標(biāo)示牌、指示牌、警示牌。不到要求時(shí)，應(yīng)先于以擴(kuò)寬和加固，保證其機(jī)械性能安全。內(nèi)嚴(yán)禁姻火，機(jī)械人員必須掌握所備滅火器材的使用方法。邊坡坡度，土臺(tái)周圍應(yīng)插標(biāo)桿示警。、機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置明顯的安全警號(hào)標(biāo)志，并設(shè)專人站在操作施工時(shí)只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號(hào)。、機(jī)械在邊坡、邊溝作業(yè)時(shí)，與邊緣保持足夠的安全距離，車輪胎（履帶）在堅(jiān)實(shí)的地面上。機(jī)下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)，當(dāng)必須在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)同時(shí)進(jìn)行輔助作業(yè)時(shí)， 應(yīng)停止機(jī)械的轉(zhuǎn)運(yùn)后，輔助人員方可進(jìn)入。、施工中遇有土體不穩(wěn)發(fā)生塌陷、水位暴漲、ft信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即停工，人、機(jī)撤至安全地點(diǎn)，當(dāng)?shù)孛娉霈F(xiàn)陷車（機(jī)）、機(jī)