大橋鋼管樁圍堰施工方案

1、中鐵一局云南尋甸至沾益高速公路二標(biāo) 牛欄江大橋圍堰施工方案 目 錄TOC o 1-1 h u HYPERLINK l _Toc260691、方案編制說(shuō)明 PAGEREF _Toc26069 1 HYPERLINK l _Toc109552、工程概概況 PAGEREF _Toc10955 1 HYPERLINK l _Toc106343、地質(zhì)特特征 PAGEREF _Toc10634 2 HYPERLINK l _Toc121864、 編制制依據(jù) PAGEREF _Toc12186 22 HYPERLINK l _Toc53645、方案擬擬定 PAGEREF _Toc5364 3 HYPERLI

2、NK l _Toc171446、 施工工部署 PAGEREF _Toc17144 3 HYPERLINK l _Toc42577、計(jì)劃安安排 PAGEREF _Toc4257 7 HYPERLINK l _Toc27448、安全專專項(xiàng)措施施 PAGEREF _Toc2744 7 HYPERLINK l _Toc298719、質(zhì)量、安安全保證證體系 PAGEREF _Toc29871 77 HYPERLINK l _Toc2708010、安全全保證體體系框圖圖 PAGEREF _Toc27080 9 HYPERLINK l _Toc3237111、制定定嚴(yán)格的的安全生生產(chǎn)管理理制度 PAGERE

3、F _Toc32371 1101、方案編編制說(shuō)明明在牛欄江大大橋承臺(tái)臺(tái)施工中中發(fā)現(xiàn)4#、5#承臺(tái)一一邊處于于牛欄江江河邊大約0.3米距離離，地質(zhì)質(zhì)條件一一般，施施工難度度較大，進(jìn)進(jìn)場(chǎng)伊始始，結(jié)合合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情況況，我部部考慮了了兩個(gè)施施工方案案，一是是利用現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的土土及石塊塊從河邊邊向河中中墊起一一個(gè)施工工平臺(tái)，二是進(jìn)行半幅圍堰施工；我部經(jīng)過(guò)慎重討論，結(jié)合承臺(tái)施工的方便性同時(shí)為后期的河水沖刷起到防護(hù)作用、安全性，最終選定圍堰施工。2、工程概概況牛欄江1號(hào)號(hào)大橋起起訖里程程ZK110+4441.5ZK111+2299.5，全長(zhǎng)858米。設(shè)設(shè)計(jì)荷載載：公路路-級(jí)；橋橋面寬度度（半幅幅）:0.5m(

4、墻式護(hù)護(hù)欄)+凈15.5+00.5（墻式式護(hù)欄）。本本橋平面面位于直直線上，橋橋面橫坡坡為雙向向2%，縱斷斷面位于于R=1150000m的豎曲曲線上；墩臺(tái)正正交布置置。上部部構(gòu)造：共6聯(lián)，3550+33500+350+3550+33500+250；采用用鋼-混凝土土組合梁梁，下部部構(gòu)造：橋臺(tái)采采用樁柱柱臺(tái)、肋肋板臺(tái)配配樁基礎(chǔ)礎(chǔ)，橋墩墩采用雙雙柱薄壁壁墩配裝裝基礎(chǔ)。橋橋位地震震基本烈烈度為8度，地地震動(dòng)峰峰值加速速度為0.33g。橋梁梁基礎(chǔ)按按端承樁樁設(shè)計(jì)，樁樁底進(jìn)入入中風(fēng)化化巖層深深度不應(yīng)應(yīng)小于3D。牛欄欄江2號(hào)大橋橋起訖里里程K100+4220K111+2778，全長(zhǎng)858米。設(shè)設(shè)計(jì)荷載載：

5、公路路-級(jí)；橋橋面寬度度（半幅幅）:0.5m(墻式護(hù)護(hù)欄)+凈15.5+00.5（墻式式護(hù)欄）。本本橋平面面橫坡為為雙向2%，縱斷斷面位于于R=1150000m的豎曲曲線上；墩臺(tái)正正交布置置。上部部構(gòu)造共共6聯(lián)：3550+33500+350+3550+33500+250；采用用鋼-混凝土土組合梁梁，下部部構(gòu)造：橋臺(tái)采采用肋板板臺(tái)配樁樁基礎(chǔ)，橋橋墩采用用雙柱薄薄壁墩配配樁基礎(chǔ)礎(chǔ)。橋位位地震基基本烈度度為8度，地地震動(dòng)峰峰值加速速度為0.33g。橋梁梁基礎(chǔ)按按端承樁樁設(shè)計(jì)，樁樁底進(jìn)入入中風(fēng)化化巖層深深度不應(yīng)應(yīng)小于3D。橋址址位于山山區(qū)河流流溝壑區(qū)區(qū),地勢(shì)較較陡峻。3、地質(zhì)特特征橋址區(qū)主要要為第四四

6、系全新新統(tǒng)沖洪洪積層，以以粉質(zhì)黏黏土為主主，局部部夾淤泥泥質(zhì)土及及粗粒土土。種植植土:灰黑色色，松散散，稍濕濕。主要要成分為為粉粒粘粘粒，含含大量植植物根系系，現(xiàn)為為水稻田田。；淤淤泥:灰黑色色，軟塑塑局部流流塑，飽飽和。主主要以軟軟塑狀的的粉質(zhì)粘粘土為主主，局部部軟塑，含含少量的的粉土，含含水量較較大，干干強(qiáng)度低低，韌性性低。粉粉質(zhì)黏土土:褐紅色色，硬塑塑，稍濕濕。主要要成分為為硬塑狀狀可塑粘粘土含碎碎石，碎碎石含量量約為20%-300%。刀切切面稍有有光澤，干干強(qiáng)度高高，韌性性高。局局部含水水量較高高，碎石石含量隨隨深度的的增加而而增加。強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化頁(yè)頁(yè)巖:灰色，灰灰黑色，隱隱晶質(zhì)結(jié)結(jié)構(gòu)，頁(yè)頁(yè)

7、理狀構(gòu)構(gòu)造，主主要礦物物成分。為為長(zhǎng)石和和少量粘粘土礦物物，單層層厚約1-22cm，錘擊擊聲啞，巖巖心多呈呈半巖半半土狀，鉆鉆探所取取巖芯多多呈碎塊塊狀（雞雞蛋大小?。?，砂砂狀，巖巖體較破破碎，屬屬較軟巖巖，巖體體基本質(zhì)質(zhì)量等級(jí)級(jí)為類。RQDD=600%。中風(fēng)風(fēng)化頁(yè)巖巖:灰色，灰灰黑色，隱隱晶質(zhì)結(jié)結(jié)構(gòu)，薄薄層狀構(gòu)構(gòu)造，主主要礦物物成分。為為長(zhǎng)石和和少量粘粘土礦物物，單層層厚約1-22cm，錘擊擊聲啞，無(wú)無(wú)回彈，巖巖心多呈呈角礫狀狀，砂狀狀，巖體體較破碎碎，屬較較軟巖，巖巖體基本本質(zhì)量等等級(jí)為類。RQDD=655%。該區(qū)地表水水較豐富富，以牛牛欄江水水系為主主，走廊廊帶內(nèi)溝溝壑縱橫橫，河流流眾多

8、，但但一般較較小，水水流量不不大。第一層表層層為種植植土，地地基承載載力為70KKPa；第二二層為淤淤泥，地地基承載載力為70KKPa；第三三層為粉粉質(zhì)黏土土，地基基承載力力為150KPPa；第四四層為強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化白白云巖，地地基承載載力為7700KKPa；第五五層為中中風(fēng)化白白云巖，地地基承載載力為115000KPa。4、編制依依據(jù)4.1、高速公公路施工工標(biāo)準(zhǔn)化化技術(shù)指指南4.2、牛牛欄江大大橋設(shè)計(jì)計(jì)圖紙及及地勘報(bào)報(bào)告5、方案擬擬定我部根據(jù)該該墩所處處的地理理位置、地地形條件件以及施施工方便便，初步步擬定采采用以筑筑島結(jié)合合鋼管樁樁圍堰的的方案進(jìn)進(jìn)行施工工：打雙雙排鋼管管樁，鋼鋼管樁里里面拋裝裝

9、滿片石石的鋼筋筋籠，靠靠近鋼筋筋籠邊填填充沙袋袋。6、施工部部署6.1、施施工準(zhǔn)備備材料計(jì)劃表表序號(hào)材料名稱型號(hào)規(guī)格1鋼筋籠2m*1mm*1mm2片石大于1500mm3鋼管樁50*34圍檁40槽鋼5沙袋工程量以現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際發(fā)生量量為準(zhǔn)。機(jī)械及勞動(dòng)動(dòng)力計(jì)劃劃表序號(hào)工種數(shù)量備注1打樁機(jī)1臺(tái)履帶式液壓壓挖土機(jī)機(jī)帶液壓壓振錘的的錘機(jī)2自卸車1臺(tái)3吊車1臺(tái)25t4裝載機(jī)1臺(tái)505電焊機(jī)2臺(tái)6全站儀1臺(tái)7水準(zhǔn)儀1臺(tái)8負(fù)責(zé)人1人負(fù)責(zé)全過(guò)程程的施工工9技術(shù)負(fù)責(zé)人人1人負(fù)責(zé)全過(guò)程程的技術(shù)術(shù)10安全員1人負(fù)責(zé)安全事事宜11指揮員1人指揮吊裝12司機(jī)4人13測(cè)量員2人14焊工2人15普工10人6.2、平平整場(chǎng)地地施

10、工前對(duì)施施工場(chǎng)地地進(jìn)行平平整，便便于吊車車工作，鋼管樁樁位進(jìn)行行平整便便于鋼管管樁位的的放樣和和插打。6.3、鋼鋼管樁6.3.11、第一根根鋼管樁樁插打確定圍堰整整體布置置，先進(jìn)進(jìn)行輔助助導(dǎo)向樁樁的插打打施工。先先根據(jù)第第一根鋼鋼管樁的的位置對(duì)對(duì)輔助導(dǎo)導(dǎo)向樁進(jìn)進(jìn)行放樣樣，然后后用履帶帶長(zhǎng)臂打打樁機(jī)電電動(dòng)振動(dòng)動(dòng)樁錘，通通過(guò)電動(dòng)動(dòng)振動(dòng)樁樁錘的夾夾具起吊吊輔助導(dǎo)導(dǎo)向樁，按按放樣位位置將兩兩根輔助助導(dǎo)向樁樁打入地地下，打打入深度度7m。輔助助導(dǎo)向樁樁插打完完成后設(shè)設(shè)置導(dǎo)向向架，導(dǎo)導(dǎo)向架用用型鋼焊焊制而成成，高度度2m。最后后用履帶帶吊吊起起電動(dòng)振振動(dòng)樁錘錘，通過(guò)過(guò)電動(dòng)振振動(dòng)樁錘錘的夾具具起吊第第一根鋼

11、鋼管樁，插插入導(dǎo)向向架，啟啟動(dòng)電動(dòng)動(dòng)振動(dòng)樁樁錘，將將其打入入地下，頂面標(biāo)標(biāo)高控制制在水面面以上1m。6.3.22、拆除導(dǎo)導(dǎo)向架，拔拔除輔助助導(dǎo)向樁樁。6.3.33、第二根根鋼管樁樁插打放樣后重新新插打輔輔助導(dǎo)向向樁，設(shè)設(shè)置橫向向?qū)驒M橫梁，采采用與第第一根鋼鋼管樁同同樣的起起吊方式式吊起第第二根鋼鋼管樁，在在導(dǎo)向橫橫梁上焊焊接臨時(shí)時(shí)導(dǎo)向卡卡，啟動(dòng)動(dòng)電動(dòng)振振動(dòng)樁錘錘，將其其打入地地下，頂頂面標(biāo)高高控制在在水面以以上1m，完成成第二根根鋼管樁樁的插打打施工。6.3.44、第二根根鋼管樁樁施工完完畢后，解解除臨時(shí)時(shí)導(dǎo)向卡卡，按第第二根樁樁的施工工方法進(jìn)進(jìn)行其余余鋼管樁樁的插打打施工，直直至全部部鋼管

12、樁樁插打完完畢。施施工過(guò)程程中要注注意角樁樁的情況況。插打側(cè)面第一根鋼管管樁插打打施工示示意圖輔助導(dǎo)向樁樁、臨時(shí)時(shí)導(dǎo)向卡卡、導(dǎo)向向橫梁及及鋼管樁樁的平面面相對(duì)位位置插打側(cè)面其余鋼管樁樁插打施施工示意意圖6.3.44、鋼管樁樁施打前前，測(cè)量量組放樣樣定位，控控制圍堰堰長(zhǎng)、短短邊的鋼鋼管樁位位置，定定出圍堰堰的角點(diǎn)點(diǎn)及長(zhǎng)、短短邊的間間距。每每點(diǎn)處打打兩根鋼鋼管樁，兩兩相鄰點(diǎn)點(diǎn)的鋼管管樁用槽槽鋼焊接接，做為為打鋼管管樁的導(dǎo)導(dǎo)向。6.3.55、施打時(shí)時(shí)先將鋼鋼管樁逐逐根施打打到穩(wěn)定定深度，然然后依次次打到設(shè)設(shè)計(jì)深度度，并由由上游分分兩頭向向下游合合龍，注注意檢查查樁身的的垂直度度。6.3.66、鋼管樁

13、樁打完后后，橫向向之間先先用槽鋼鋼連接連連接起來(lái)來(lái)，用橫橫向槽鋼鋼將兩根根雙排方方向的鋼鋼管連接接，形成一一個(gè)整體體。6.4、鋼鋼筋籠 采采用提前前加工好好的鋼筋筋籠裝滿滿片石，片片石從外外場(chǎng)拉至至現(xiàn)場(chǎng)，用用吊車吊吊起裝滿滿片石的的鋼筋籠籠，緊靠靠著鋼管管樁里面面下方至至河底，以以此類推推，填至至鋼板樁樁頂面。6.5沙袋袋 從從外購(gòu)置置尼龍袋袋，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)工人用用現(xiàn)場(chǎng)土土裝滿袋袋子，封封口，用用裝載機(jī)機(jī)拋入河河內(nèi)，所所拋位置置在鋼筋筋籠與河河岸之間間，填至至鋼管樁樁頂平齊齊。7、計(jì)劃安安排根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情況況，考慮慮總體施施工進(jìn)度度的安排排，計(jì)劃劃5天內(nèi)完完成。8、安全專專項(xiàng)措施施8.1、所所有水

14、上上作業(yè)人人員均配配備安全全帽、救救生衣、防防滑膠鞋鞋、安全全帶等安安全防護(hù)護(hù)用品，保保證施工工和人身身安全；8.2、遇遇大風(fēng)天天氣風(fēng)力力6級(jí)以上上時(shí)停止止一切水水上作業(yè)業(yè)，所有有水上設(shè)設(shè)施采取取有效措措施保護(hù)護(hù)和固定定。8.3、機(jī)機(jī)械作業(yè)業(yè)位置布布設(shè)一定定要合理理，以免免造成人人員傷亡亡。8.4、為為保證鋼鋼管樁準(zhǔn)準(zhǔn)確打入入，安排排專業(yè)車車輛人員員定位放放樣，確確保位置置準(zhǔn)確。8.5、打打樁時(shí)安安排經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)豐富的的施工指指揮人員員。8.6、及及時(shí)掌握握天氣預(yù)預(yù)報(bào)，在在下雨或或刮風(fēng)五五級(jí)以上上時(shí)不得得從事作作業(yè)。8.7、施施工時(shí)做做好安全全警示標(biāo)標(biāo)志。8.8、盡盡量避免免夜間施施工，以以免打擾擾

15、附近居居民。9、質(zhì)量、安安全保證證體系9.1、 質(zhì)量保保證體系系項(xiàng)目經(jīng)理：吳國(guó)江副經(jīng)理：文東安全總監(jiān)：周曉偉總工程師：楊磊工 程 部工 經(jīng) 部物 機(jī) 部試 驗(yàn) 室項(xiàng)目經(jīng)理：吳國(guó)江副經(jīng)理：文東安全總監(jiān)：周曉偉總工程師：楊磊工 程 部工 經(jīng) 部物 機(jī) 部試 驗(yàn) 室安 質(zhì) 部綜合辦公室工區(qū)生產(chǎn)班組9.2、制制定嚴(yán)格格的工程程質(zhì)量檢檢測(cè)制度度9.2.11、建立健健全以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理為首的的質(zhì)量管管理體系系，經(jīng)理理部各部部門明確確質(zhì)量管管理范圍圍、責(zé)任任、技術(shù)術(shù)科各部部門分級(jí)級(jí)落實(shí)責(zé)責(zé)任制，技技術(shù)人員員分工明明確，并并且責(zé)、權(quán)權(quán)、利三三者相結(jié)結(jié)合，發(fā)發(fā)揮出每每個(gè)技術(shù)術(shù)人員的的工作積積極性，使使他們起起到應(yīng)

16、有有的作用用。9.2.22、建立并并健全兩兩級(jí)管理理制度，所所有工序序需經(jīng)隊(duì)隊(duì)部自檢檢合格后后方可上上報(bào)項(xiàng)目目經(jīng)理部部，項(xiàng)目目經(jīng)理部部需對(duì)隊(duì)隊(duì)部所報(bào)報(bào)材料認(rèn)認(rèn)真進(jìn)行行審查，并并通過(guò)進(jìn)進(jìn)一步測(cè)測(cè)量復(fù)核核，在確確認(rèn)合格格后經(jīng)理理部再將將資料報(bào)報(bào)送監(jiān)理理組、指指揮部，以以確保測(cè)測(cè)量結(jié)果果的準(zhǔn)確確率。9.2.33、認(rèn)真審審閱圖紙紙，審圖圖需全面面、完整整，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)時(shí)做好記記錄，在在開工前前及時(shí)向向設(shè)計(jì)單單位了解解，開工工后遇到到有關(guān)技技術(shù)上的的問(wèn)題及及時(shí)請(qǐng)示示監(jiān)理工工程師及及相關(guān)專專家，對(duì)對(duì)監(jiān)理工工程師及及相關(guān)專專家指示示的技術(shù)術(shù)方法正正確地深深刻領(lǐng)會(huì)會(huì)，以指指導(dǎo)施工工。9.2.44、現(xiàn)場(chǎng)工工程技

17、術(shù)術(shù)人員做做到認(rèn)真真、細(xì)心心負(fù)責(zé)，及及時(shí)指出出工程施施工中的的不足之之處并予予及時(shí)糾糾正完善善，工作作過(guò)程中中做到操操作仔細(xì)細(xì)、不放放過(guò)任何何可疑點(diǎn)點(diǎn)，并推推行復(fù)核核檢驗(yàn)制制度。9.2.55、推行計(jì)計(jì)劃管理理各施工工組，各各組根據(jù)據(jù)總計(jì)劃劃指標(biāo)要要求制定定本組、本本施工點(diǎn)點(diǎn)的計(jì)劃劃。隊(duì)部部提出處處理意見見，及時(shí)時(shí)調(diào)整人人工、材材料、機(jī)機(jī)械設(shè)備備在數(shù)量量和時(shí)間間上的安安排，保保證各施施工環(huán)節(jié)節(jié)環(huán)環(huán)緊緊扣，有有條不紊紊，既保保進(jìn)度又又保質(zhì)量量。10、安全全保證體體系框圖圖11、制定定嚴(yán)格的的安全生生產(chǎn)管理理制度11.1、構(gòu)件吊吊裝和安安裝須遵遵守公公路工程程施工安安全技術(shù)術(shù)規(guī)程、起起重機(jī)械械安全操

18、操作規(guī)程程以及及其他相相關(guān)安全全操作技技術(shù)規(guī)程程，并要要對(duì)每一一個(gè)相關(guān)關(guān)操作人人員進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)安安全交底底，確保保施工安安全。11.2、施工過(guò)過(guò)程中，施施工人員員和技術(shù)術(shù)人員必必須帶好好安全帽帽，高空空作業(yè)時(shí)時(shí)要系好好安全帶帶，水上上作業(yè)要要穿救生生衣。11.3、吊裝過(guò)過(guò)程中，無(wú)無(wú)關(guān)人員員應(yīng)退至至安全范范圍之外外，吊車車臂架下下和工作作半徑范范圍內(nèi)不不得站人人。11.4、吊裝用用的鋼絲絲繩、吊吊具等必必須滿足足受力要要求，且且要具有有一定的的安全系系數(shù)；鋼鋼絲繩使使用前一一定要經(jīng)經(jīng)過(guò)檢查查，合格格后方可可投入使使用。11.5、鋼絲繩繩吊點(diǎn)部部位要保保證所吊吊構(gòu)件具具有足夠夠的強(qiáng)度度和剛度度，必要要時(shí)加設(shè)設(shè)支撐桿桿或扁擔(dān)擔(dān)梁，以以防止構(gòu)構(gòu)件變形形。11.6、為保證證鋼絲繩繩使用壽壽命和使使用安全全，應(yīng)在在吊點(diǎn)處處加墊木木板、麻麻片或采采取其它它措施使使吊點(diǎn)處處鋼絲繩繩受力均均勻，不不產(chǎn)生應(yīng)應(yīng)力集中中，避免免割繩、斷斷繩等安安全事故故發(fā)生。11.7、鋼絲繩繩安裝好好后要