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1、PAGE 244PAGE 205內(nèi)蒙古鄂爾多斯準(zhǔn)旗大薛快速通道五合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)第一部分 概述第一章 總則1 編制范范圍編制范圍為為準(zhǔn)旗大大薛快速通通道五合合同段。2 編制依依據(jù)2.1 內(nèi)內(nèi)蒙古交交通設(shè)計(jì)計(jì)研究院院提供的的施工圖圖設(shè)計(jì);2.2 工工程所在在地的地地質(zhì)、水水文、氣氣象等資資料;2.3 我我公司對(duì)對(duì)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)踏勘勘調(diào)查所所獲得的的有關(guān)資資料;2.4 現(xiàn)現(xiàn)行國家家、部頒頒的現(xiàn)行行公路工程程設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范、施施工規(guī)范范、公路工程程質(zhì)量評(píng)評(píng)定及驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、安全全規(guī)則等等;2.5我公公司已通通過ISSO90001質(zhì)質(zhì)量體系系認(rèn)證,系系集科技技成果、機(jī)機(jī)械設(shè)備備、施工工技術(shù)水水平和長長

2、期從事事公路建設(shè)設(shè)所積累累的豐富富施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)。3 編制原原則3.1 嚴(yán)嚴(yán)格遵守守合同同文件所所規(guī)定的的條款要要求及交交通部頒頒發(fā)的公公路設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范、公公路工程程施工技技術(shù)規(guī)范范及規(guī)程程、公公路工程程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)及及公路路工程預(yù)預(yù)算定額額等相相關(guān)規(guī)范范,結(jié)合合本合同同段的工工程特點(diǎn)點(diǎn),圍繞繞保證工工程質(zhì)量量、施工工安全、施施工工期期,對(duì)各各分項(xiàng)工工程分輕輕重緩急急進(jìn)行合合理安排排,分期期、分批批組織施施工。3.2 堅(jiān)堅(jiān)持在實(shí)實(shí)事求是是的基礎(chǔ)礎(chǔ)上,遵遵循技術(shù)術(shù)先進(jìn)、科科學(xué)合理理、經(jīng)濟(jì)濟(jì)適用的的原則,在在確保工工程質(zhì)量量的前提提下,積積極推廣廣、應(yīng)用用新技術(shù)術(shù)、新工工藝、新新設(shè)備、新新材料、

3、新新測(cè)試的的“五新新”技術(shù)術(shù)。3.3堅(jiān)持持專業(yè)化化施工,安安排經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)豐富的的橋涵專專業(yè)施工工隊(duì),正正確選用用先進(jìn)的的施工方方法,科科學(xué)組織織,均衡衡生產(chǎn)。做做到安排排合理,重重點(diǎn)突出出,以保保證連續(xù)續(xù)、均衡衡、有序序地施工工。 3.4 加加強(qiáng)在施施工安排排中各分分項(xiàng)工程程之間的的協(xié)調(diào)和和配合,并并充分考考慮氣候候、季節(jié)節(jié)(特別別是冬季季、雨季季)對(duì)施施工的影影響,合合理安排排施工。3.5 結(jié)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情情況,因因地制宜宜地精心心規(guī)劃和和進(jìn)行施施工平面面布置,以以充分利利用當(dāng)?shù)氐丶扔性O(shè)設(shè)施和資資源,節(jié)節(jié)約施工工臨時(shí)用用地為原原則,進(jìn)進(jìn)行臨時(shí)時(shí)工程建建設(shè)。3.6 貫貫徹ISSO90001質(zhì)量標(biāo)

4、標(biāo)準(zhǔn),自自始至終終堅(jiān)持對(duì)對(duì)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行行全過程程有效監(jiān)監(jiān)控,以以科學(xué)的的方法實(shí)實(shí)行動(dòng)態(tài)態(tài)管理,文文明施工工,創(chuàng)建建安全標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)工地地。第二章 工工程概況況1 工程概概況1.1總體體概況大路新區(qū)至至薛家灣灣快速通通道工程程位于XXX省XX市,XXXXX(由于貴貴單位提提供的資資料中沒沒提及工工程的基基本概況況,故工工程基本本概況請(qǐng)請(qǐng)自行補(bǔ)補(bǔ)上。)。線路設(shè)計(jì)起起點(diǎn)里程程為K112+0.000,主主要由六六座涵洞洞、兩座座大橋(KK12+6155羊場(chǎng)溝溝大橋,KK15+0755烏蘭蘇蘇木兔溝溝大橋)、一座座天橋和和路基組組成,終終于K116+0.000,全全長40000.0m。1.2全線線總體布布置

5、AK122+6115羊場(chǎng)場(chǎng)溝大橋橋孔跨式式樣為:39.92+4408+39.92m,共11個(gè)墩墩臺(tái)。上上部結(jié)構(gòu)構(gòu)采用預(yù)預(yù)應(yīng)力砼砼(后張張)T梁梁,先簡(jiǎn)簡(jiǎn)支后連連續(xù),下下部結(jié)構(gòu)構(gòu)橋臺(tái)采采用柱式式臺(tái)5、66、7、88號(hào)橋墩墩采用空空心墩,其其余橋墩墩采用柱柱式墩,墩墩臺(tái)采用用樁基礎(chǔ)礎(chǔ)。0、110號(hào)橋橋臺(tái)采用用D800伸縮縫縫,5號(hào)號(hào)橋墩采采用D1160伸伸縮縫。BK155+0775烏蘭蘭蘇木兔兔溝大橋橋孔跨式式樣為:15220m預(yù)預(yù)應(yīng)力混混凝土梁梁。共116個(gè)墩墩臺(tái)。先先簡(jiǎn)支后后連續(xù),下下部采用用承臺(tái)柱柱式橋墩墩,橋臺(tái)臺(tái)采用肋肋式臺(tái)、樁樁基接蓋蓋梁,鉆鉆孔灌注注樁基礎(chǔ)礎(chǔ)。橋梁梁位于半半徑R=700

6、0m的圓圓曲線內(nèi)內(nèi),橋面面橫坡00.055,采用用墩臺(tái)徑徑向布置置,伸縮縮縫等寬寬布置方方式,防防撞墻成成曲線。橋梁在0號(hào)、15號(hào)橋臺(tái)處分別設(shè)置一道SSFD80型的伸縮縫,5號(hào)、10號(hào)橋墩設(shè)置一道SSFD160型的伸縮縫。連續(xù)處橋墩采用GYZ40084(NR)普通橡膠支座,非連續(xù)處橋墩、橋臺(tái)采用GYZF430065(NR)滑板橡膠支座。設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100。CK122+1222天橋橋:全線線為425米米;上部部結(jié)構(gòu)采采用預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支TT梁,下下部結(jié)構(gòu)構(gòu)采用柱柱式墩,墩墩臺(tái)采用用樁基礎(chǔ)礎(chǔ)。K66+9669.5559全全線為44255米;上上部結(jié)構(gòu)構(gòu)采用預(yù)預(yù)應(yīng)力砼砼簡(jiǎn)支TT梁,下下部結(jié)構(gòu)構(gòu)橋

7、臺(tái)采采用肋板板臺(tái),橋橋墩采用用柱式墩墩,墩臺(tái)臺(tái)采用樁樁基礎(chǔ)。D.分別于于K133+1550.000與KK13+4000.000各增設(shè)一道寬33米的可可通行蓋蓋板涵;原設(shè)計(jì)計(jì)K133+7222.000處11-2mm鋼筋混混凝土暗暗板涵變變更為一一道寬33米的可可通行涵涵洞,涵涵洞照明明采用太太陽能照照明設(shè)施施,節(jié)能能環(huán)保且且造價(jià)合理理;原設(shè)設(shè)計(jì)于KK14+4555.000設(shè)置一一道2-5m鋼鋼筋混凝凝土拱涵涵;于KK15+8000.000設(shè)置一一道1-2.55m鋼波波紋管涵涵;并于于YHKK15+3211.1880與HHZK115+5501.1800之間增增設(shè)一道道涵管。E在路基基段中地地質(zhì)條件

8、件、斷面面形式均均具有代代表性的的地段選選擇300mm作為試試驗(yàn)段。2 主要技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)公路等級(jí):級(jí);車道數(shù)目:6車道道;設(shè)計(jì)行車速速度、最最小曲線線半徑及及限制坡坡度等請(qǐng)自行行加上。3 主要工工程項(xiàng)目目及工程程數(shù)量主要工程數(shù)數(shù)量詳見見表2-2。(工程數(shù)量量表請(qǐng)插插入進(jìn)來來)4 地質(zhì)特特征(由于地質(zhì)質(zhì)資料沒沒提供,請(qǐng)請(qǐng)自行添添加。)。5 水文特特征(由于水文文資料沒沒提供,請(qǐng)請(qǐng)自行添添加。)。6 交通運(yùn)運(yùn)輸條件件橋梁址地勢(shì)勢(shì)較陡,公公路交通通不方便便。所以需需在線路路沿線設(shè)設(shè)置混凝凝土拌合合站及預(yù)預(yù)制梁場(chǎng)場(chǎng),工點(diǎn)點(diǎn)之間需需新修運(yùn)運(yùn)輸便道道,貫通通連接。(1)公路路公路沿線公公路不便便,工程施施

9、工建筑筑材料運(yùn)運(yùn)輸不方方便。(2)水運(yùn)運(yùn)(對(duì)于該處處的水運(yùn)運(yùn)交通條條件,筆筆者不了了解,請(qǐng)請(qǐng)自行填填寫)7 當(dāng)?shù)亟ńㄖ牧狭戏植记榍闆r經(jīng)調(diào)查,本本工程建建筑材料料來源分分別為:(1)工程程用砂砂場(chǎng)主要位位于(請(qǐng)請(qǐng)補(bǔ)充)。(2)工程程用石料料沿線石料料料源較為為豐富,分分布也較較廣,可可為本線線路基、橋橋梁、等等工程建建設(shè)采用用。來源源主要是是地方已已開采的的既有石石場(chǎng),對(duì)對(duì)路基符符合要求求的棄碴碴也可用用,汽車車運(yùn)往工工地。(3)工程程取土本工程填料料采用取取土場(chǎng),并并通過取取樣,化化驗(yàn)合格格。本標(biāo)標(biāo)段主要要在工地地沿線附附近設(shè)置置取土場(chǎng)場(chǎng)。(4)級(jí)配配碎石本工程級(jí)配配碎石填填料需要要量較大大

10、,主要要采用地地方既有有滿足要要求的采采石場(chǎng)。(5)石灰灰沿線所采用用石灰大大部分都都是供應(yīng)應(yīng)商通過過遠(yuǎn)運(yùn)存存放在沿沿線的市市、鎮(zhèn),再再用汽車車運(yùn)往工工地。8 沿線水水電燃料料情況沿線水源:沿線主主要有(請(qǐng)請(qǐng)補(bǔ)充)等,沿線水源可否就近使用。沿線電力:沿線地地方電力力是否豐富富?有沒沒有主要要的地方方變電站站?對(duì)用電電較大的的地方能能否采用用地方供供電?零星用用電采取取自發(fā)電電。沿線燃料:沿線的的煤炭、油油料可就就近采用用。第三章 工工程特點(diǎn)點(diǎn)、重難難點(diǎn)及施施工對(duì)策策1工程特點(diǎn)點(diǎn)、難點(diǎn)點(diǎn)、重點(diǎn)點(diǎn)1.1施工工組織方方面(1)工程程規(guī)模大大,管理理要求高高。本線全長440000.0m,含兩座大大橋(

11、共共 個(gè)墩臺(tái),樁樁基總共共有 m,混混凝土總總量約為為 m3),六六座涵洞洞及一座座天橋,橋梁及涵洞結(jié)構(gòu)類型較統(tǒng)一,但地形較復(fù)雜,組織難度大。施工管理要求高,項(xiàng)目施工時(shí),必須建立項(xiàng)目信息管理和項(xiàng)目監(jiān)控系統(tǒng),利用現(xiàn)代化的科學(xué)管理手段實(shí)施管理。(2)工期期緊本項(xiàng)目總工工期僅為11個(gè)月月,在該該工期內(nèi)內(nèi)完成所所有橋梁梁下部結(jié)結(jié)構(gòu)、上上部的梁梁體預(yù)制制、架設(shè)設(shè)工程、橋橋面鋪裝裝及所有有涵洞、人人行天橋橋、路基基工程;工期壓壓力大。(3)組織織、協(xié)調(diào)調(diào)難度大大沿線地勢(shì)險(xiǎn)險(xiǎn)惡、交交通困難難、資源源短缺,施施工組織織、協(xié)調(diào)調(diào)難度大大。1.2施工工技術(shù)方方面(1) 羊羊場(chǎng)溝大大橋與烏烏蘭蘇木木兔溝大大橋是本本

12、線的重點(diǎn)點(diǎn)兼難點(diǎn)點(diǎn)。(3) 羊羊場(chǎng)溝大大橋與烏烏蘭蘇木木兔溝大大橋簡(jiǎn)支支梁預(yù)制架架設(shè)是本本標(biāo)段工工程的重重點(diǎn)。(4)混凝凝土的內(nèi)內(nèi)外溫差差控制、混混凝土外外觀質(zhì)量量控制也也是本標(biāo)標(biāo)段工程程的重點(diǎn)點(diǎn)。第二部分 施工總總體部署署及規(guī)劃劃第四章 總體指指導(dǎo)思想想1 施工組組織方案案1.1總體體施工組組織方案案1.1.11施工組組織部署署及任務(wù)務(wù)劃分根據(jù)總體部部署,本本線由兩個(gè)橋梁隊(duì)伍及兩個(gè)路路基隊(duì)伍伍承擔(dān)施施工,計(jì)計(jì)劃投入入一線施施工人員員 4000 人,高高峰期8800人人。本線計(jì)劃投入入大宗設(shè)設(shè)備 1066 套(件件),高高峰期1166 套(件件)。各隊(duì)(組組)施工工范圍、任任務(wù)、勞勞力設(shè)備備投

13、入見見表4-1。表4-1 隊(duì)(組)施工范圍施工內(nèi)容下設(shè)班組投入人員投入設(shè)備橋梁1隊(duì)K12+6615羊羊場(chǎng)溝大大橋整橋 樁基班組:1個(gè)承臺(tái)墩柱11組預(yù)制班組11組201520沖孔鉆機(jī)110,吊吊車1臺(tái),挖挖掘機(jī)11,發(fā)電電機(jī)1,承臺(tái)臺(tái)模板22套、橋橋臺(tái)模板板1套、墩墩柱模22套。 橋梁2隊(duì)烏蘭蘇木兔兔溝大橋橋整橋樁基班組:1個(gè)承臺(tái)墩柱11組現(xiàn)澆班組11組201520沖孔鉆機(jī)110,吊吊車1臺(tái),發(fā)發(fā)電機(jī)11臺(tái),承承臺(tái)模板板1套、墩墩柱模板板2套。路基1隊(duì)K12+0000.0- K12+3000.0(試驗(yàn)驗(yàn)段)、KK15+2500.0-K166+0000.00試驗(yàn)段路基基施工等等路基班組:1個(gè)60挖

14、掘機(jī)一臺(tái)臺(tái),吊車車一臺(tái),裝載載機(jī)一臺(tái)臺(tái),發(fā)電電機(jī)一臺(tái),壓路路機(jī)一臺(tái)臺(tái) 路基2隊(duì)K12+8800.0- K14+900.0路基施工、涵涵洞施工工等路基班組:1個(gè)60挖掘機(jī)一臺(tái)臺(tái),吊車車一臺(tái),裝裝載機(jī)一一臺(tái),發(fā)發(fā)電機(jī)一一臺(tái),壓壓路機(jī)一一臺(tái)綜合施工隊(duì)隊(duì)全線D1KK30+9377.3993- D1KK35+5100.055棧橋、鉆孔孔平臺(tái)、全全線便道道、鋼板板樁、筑筑島鋼筋筋混凝土土薄壁沉沉井綜合隊(duì)1組組5050T履帶帶吊1臺(tái), 25噸噸吊車11臺(tái),99噸振動(dòng)動(dòng)錘2套,挖掘機(jī)機(jī)2臺(tái).1.1.22施工順順序及作作業(yè)面安安排羊場(chǎng)溝大橋橋和烏蘭蘭蘇木兔兔溝大橋橋受上部結(jié)結(jié)構(gòu)梁制架及及掛籃懸懸灌現(xiàn)澆澆的控制制

15、,主橋橋水中墩墩的施工工必須滿足足掛籃懸懸灌現(xiàn)澆澆的節(jié)點(diǎn)點(diǎn)要求;現(xiàn)澆梁梁施工應(yīng)應(yīng)滿足架架梁工期期要求。下下部結(jié)構(gòu)構(gòu)施工應(yīng)應(yīng)本著架架梁方向向及現(xiàn)澆澆梁段先先行施工工的原則則組織施施工,優(yōu)優(yōu)先安排排掛籃懸懸灌現(xiàn)澆澆梁下部部施工。1.2懸灌灌連續(xù)梁梁施工組組織方案案待墩身施工工完畢后后,利用用支架或或墩頂預(yù)預(yù)埋件搭設(shè)支支架施工工墩頂梁段段。墩頂梁段段施工完完畢后,進(jìn)進(jìn)行臨時(shí)時(shí)固結(jié),在在墩頂梁梁段上進(jìn)進(jìn)行掛籃籃安裝,預(yù)預(yù)壓,綁綁扎梁段段底板、腹腹板鋼筋筋并安裝裝預(yù)應(yīng)力力波紋管管道,安安裝內(nèi)模模板,綁綁扎頂板板鋼筋并并安裝預(yù)預(yù)應(yīng)力波波紋管道道,進(jìn)行行懸臂梁梁段砼澆注。當(dāng)當(dāng)新澆梁梁段養(yǎng)生生至砼強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)

16、計(jì)計(jì)的張拉拉強(qiáng)度后后,進(jìn)行行預(yù)應(yīng)力力張拉及及孔道壓壓漿,然然后掛籃籃向前移移動(dòng)就位位進(jìn)行下下一個(gè)梁梁段施工工,如此此循環(huán)推推移,直直至完成成最后一一個(gè)懸澆澆梁段的的施工。00#塊先先行澆筑筑完成,以以具備掛掛籃拼裝裝起始長長度;11#及其其余塊段段采用掛掛籃對(duì)稱稱懸澆;邊跨現(xiàn)現(xiàn)澆段使使用鋼管管臨時(shí)墩墩支架澆澆注。合合攏段采采用掛籃籃合攏,按按先邊跨跨后中跨跨的順序序澆筑完完成。1.3預(yù)制制架設(shè)梁梁施工組組織方案案羊場(chǎng)溝大橋橋和烏蘭蘭蘇木兔兔溝大橋橋20mm、244m、32mm跨梁采取在在梁場(chǎng)預(yù)預(yù)制,場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)采用用4500t提梁梁機(jī)提梁梁上運(yùn)梁梁拖車,9900tt運(yùn)梁拖拖車運(yùn)梁梁,橋位位處架橋橋機(jī)

17、架設(shè)設(shè)梁。全線梁在東孚梁梁場(chǎng)集中中預(yù)制,該項(xiàng)目目由中鐵鐵二十四四局實(shí)施施。1.4支架架現(xiàn)澆梁梁施工組組織方案案32+488+322m現(xiàn)澆澆梁采用用滿堂支支架法,先先對(duì)地基基進(jìn)行處處理,施施工支架架基礎(chǔ),根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情情況可以以采用條條形擴(kuò)大大基礎(chǔ)并并對(duì)場(chǎng)地地進(jìn)行硬硬化處理理,支架架采用碗碗扣式腳腳手架拼拼裝,支支架搭設(shè)設(shè)完成后后進(jìn)行預(yù)預(yù)壓,之之后立模模板、綁綁扎鋼筋筋、澆注注砼、張拉拉預(yù)應(yīng)力力筋,最最后落架架拆模。第五章 總體目目標(biāo)1 工期根據(jù)總工期期安排,羊場(chǎng)溝大橋和烏蘭蘇木兔溝大橋計(jì)劃工期為10個(gè)月,計(jì)劃開工時(shí)間為2009年10月01日,計(jì)劃竣工時(shí)間為2010年08月31日。進(jìn)場(chǎng)后抓緊

18、征地拆遷工作,計(jì)劃于2009年11月01開始動(dòng)工。2 工程質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)質(zhì)量目標(biāo):確保全全部工程程質(zhì)量符符合國家家、鐵道道部頒發(fā)發(fā)的施工工規(guī)范、規(guī)規(guī)程、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和工程程建設(shè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制制性條文文,分項(xiàng)項(xiàng)工程合合格率1100%。 3 安全目目標(biāo)堅(jiān)持“安全全第一,預(yù)預(yù)防為主主”的方方針,建建立健全全安全管管理組織織機(jī)構(gòu),完完善安全全生產(chǎn)保保證體系系,杜絕絕安全特特別重大大、重大大、大事事故,杜杜絕死亡亡事故,防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故,確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害,創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。4 文明施施工目標(biāo)標(biāo)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化化管理,創(chuàng)創(chuàng)建文明明施工標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)工地地。工地地現(xiàn)場(chǎng)施施工材料料必須堆堆放整齊齊

19、;工地地生活設(shè)設(shè)施必須須清潔文文明;工工地現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)必須開開展以創(chuàng)創(chuàng)建文明明工地為為內(nèi)容的的思想政政治工作作。保護(hù)護(hù)附近人人民群眾眾的利益益,協(xié)調(diào)調(diào)解決各各種矛盾盾,建設(shè)設(shè)和諧施施工環(huán)境境。5 環(huán)境保保護(hù)目標(biāo)標(biāo)施工用水和和生活用用水做到到達(dá)標(biāo)排排放;施施工噪聲聲符合環(huán)環(huán)保要求求;確保保施工區(qū)區(qū)域內(nèi)無無重大管管線事故故;嚴(yán)格格控制地地面變形形量,確確保建筑筑物安全全;加強(qiáng)強(qiáng)各種防防范工作作,減少少突發(fā)事事件損失失。搞好好水土保保持,防防止水土土流失。對(duì)對(duì)沿線農(nóng)農(nóng)田和排排灌設(shè)施施妥善防防護(hù),愛愛護(hù)植被被,做到到施工生生產(chǎn)與環(huán)環(huán)境的協(xié)協(xié)調(diào)。第六章 設(shè)設(shè)備、人人員動(dòng)員員周期和和設(shè)備、人人員、材材料的組組織

20、進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)1 設(shè)備、人人員動(dòng)員員周期及及機(jī)械、物物資的準(zhǔn)準(zhǔn)備1.1設(shè)備備進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃依據(jù)我公司司為本合合同段工工程制定定的施工工方案、確確定的施施工順序序和施工工計(jì)劃安安排,配配足配齊齊本項(xiàng)目目工程所所需的施施工機(jī)械械、設(shè)備備、儀器器,并按按時(shí)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)。擬投入本工工程的機(jī)機(jī)械設(shè)備備表詳見見表6-1表6-1 擬投投入本工工程的主主要機(jī)械械、設(shè)備備表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)產(chǎn)地?cái)?shù)量(臺(tái)套)現(xiàn)狀備注小計(jì)其中自有租賃新購特別制造一橋梁工程1錄山10000mmm錄山22良好2沖擊鉆機(jī)GPS-115H. 15500mmm上海7676良好3沖擊鉆機(jī)GPS-220H. 20000mmm上海1618良好4400t駁駁船400t

21、上海11良好5運(yùn)輸船100t以以上江西33良好6水上浮吊30t廈門33良好7掛籃廠制自制16168普通吊車/t山東/徐州88良好9泥漿分離設(shè)設(shè)備上海22良好10張拉設(shè)備系列柳州6060良好11各式千斤頂頂3030良好12自卸汽車泰脫拉T8815包頭1616良好13平板拖車80t鄭州55良好14發(fā)電機(jī)400KVVA上海11良好15發(fā)電機(jī)250KVVA上海33良好16發(fā)電機(jī)75KVAA上海45良好17挖掘機(jī)PC2200山東88良好二混凝土工程程1混凝土攪拌拌站(全自動(dòng))HLT1220.120m33/h南方22良好5混凝土攪拌拌輸送車車TZ51660GJB.66m3唐山88良好6混凝土攪拌拌輸送車車

22、TZ52111GJB.77m3唐山22良好7混凝土攪拌拌輸送車車CQ32660GJB.66m3重慶44良好8混凝土攪拌拌輸送車車XZ52220GJB.66m3徐工88良好9混凝土攪拌拌輸送車車現(xiàn)代6m33北京44良好10混凝土輸送送泵HBT600.60m3/h三一/中聯(lián)33良好12插入式振搗搗器ZN75上海303013插入式振動(dòng)動(dòng)器ZN50上海303014平板振動(dòng)器器1010三鋼筋加工等等設(shè)備鋼筋切斷機(jī)機(jī)GQ40.400mm湖北55良好鋼筋彎曲機(jī)機(jī)GW40.400mm湖北55良好鋼筋對(duì)焊機(jī)機(jī)UN1000鄭州1717良好電焊機(jī)BX-3115上海6060良好說明: 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際施工工進(jìn)展需需要,

23、可可隨時(shí)增增加機(jī)械械設(shè)備的的投入。1.2 人人員進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)計(jì)劃本合同段施施工隊(duì)伍伍將根據(jù)據(jù)施工進(jìn)進(jìn)度安排排和工程程進(jìn)展情情況分期期分批進(jìn)進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后盡盡快完善善施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作,形成成生產(chǎn)能能力,確確保工程程按期開開工;其其它施工工人員在在工程全全面展開開后根據(jù)據(jù)工程進(jìn)進(jìn)度要求求及施工工進(jìn)展情情況及時(shí)時(shí)進(jìn)入施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。根據(jù)據(jù)施工安安排和工工程進(jìn)展展情況,施施工人員員通過乘乘坐長途途汽車分分期分批批進(jìn)駐施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。2 設(shè)備、人人員、材材料運(yùn)到到施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的方方案2.1 設(shè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)安排根據(jù)工程總總體施工工安排,機(jī)機(jī)械設(shè)備備主要采采用?運(yùn)輸至至現(xiàn)場(chǎng)。水水上設(shè)備備從?進(jìn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。2.2 人人員進(jìn)

24、入入現(xiàn)場(chǎng)情情況項(xiàng)目主要管管理人員員已于220099年11月底底全部就就位,其其余施工工人員陸陸續(xù)到齊齊。2.3 材材料進(jìn)入入現(xiàn)場(chǎng)措措施根據(jù)施工需需要,在在項(xiàng)目各各工點(diǎn)的的公路邊邊設(shè)立現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)材料料場(chǎng),分分別分段段負(fù)責(zé)材材料裝卸卸、收發(fā)發(fā)作業(yè)和和向工地地運(yùn)送業(yè)業(yè)務(wù)。(1)依據(jù)據(jù)施工組組織計(jì)劃劃,編制制本管區(qū)區(qū)的分年年度主要要材料供供應(yīng)計(jì)劃劃,本計(jì)計(jì)劃為預(yù)預(yù)報(bào)計(jì)劃劃。(2)包括括鋼材、預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線、支支座、水水泥等材材料分別別直接到到達(dá)材料料場(chǎng),然然后由材材料供應(yīng)應(yīng)站組織織汽車運(yùn)運(yùn)輸分發(fā)發(fā)供應(yīng)到到工地的的材料倉倉庫。(3) 甲甲供材料料以外的的其他材材料從當(dāng)當(dāng)?shù)馗浇蠄?chǎng)或或市場(chǎng)購購進(jìn),由由供應(yīng)

25、商商組織汽汽車直接接運(yùn)至施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。第七章 施工組組織與部部署1 組織機(jī)機(jī)構(gòu)1.1施工工組織機(jī)機(jī)構(gòu)為了加強(qiáng)建建設(shè)項(xiàng)目目管理、全全面履行行合同、控控制建設(shè)設(shè)投資,確確保工程程建設(shè)工工期、質(zhì)質(zhì)量、安安全、保保護(hù)生態(tài)態(tài)環(huán)境,全全面實(shí)現(xiàn)現(xiàn)建設(shè)目目標(biāo),針針對(duì)“大大路新區(qū)區(qū)至薛家家灣快速速通道工工程”的的意義和和特點(diǎn),按按照項(xiàng)目目法施工工組建項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部,全全面負(fù)責(zé)責(zé)完成本本合同段段建設(shè)任任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部部主要工工程技術(shù)術(shù)和管理理人員由由公司選選派,抽抽調(diào)具有有豐富的的國內(nèi)公公路干線線施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)、專專業(yè)技術(shù)術(shù)能力強(qiáng)強(qiáng)、綜合合素質(zhì)高高;曾參參與過國國內(nèi)大型型公路復(fù)雜雜橋梁施施工任務(wù)務(wù)的工程程技術(shù)和和管理

26、人人員。我單位擬成成立“大大路新區(qū)區(qū)至薛家家灣快速速通道工工程”項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部(以以下簡(jiǎn)稱稱項(xiàng)目部部),項(xiàng)項(xiàng)目部負(fù)負(fù)責(zé)本工工程所有有工程的的施工。代代表我單單位全權(quán)權(quán)負(fù)責(zé)該該項(xiàng)目的的生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營、管管理、對(duì)對(duì)外聯(lián)系系和全面面履行合合同條款款,按建建設(shè)單位位的要求求和監(jiān)理理工程師師的指令令,依據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)文文件,按按期、優(yōu)優(yōu)質(zhì)、安安全地完完成本項(xiàng)項(xiàng)目的修修建、維維護(hù)和缺缺陷修復(fù)復(fù)工作。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部由經(jīng)經(jīng)理、副副經(jīng)理、總總工程師師、書記記組成領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)層。下下設(shè)九個(gè)部門門:工程程技術(shù)部部、安全全質(zhì)量部部、物資資設(shè)備部部、生態(tài)態(tài)環(huán)保部部、計(jì)劃劃合同部部、財(cái)務(wù)務(wù)部、征遷保保衛(wèi)部、中心試驗(yàn)室、廉政監(jiān)督辦、辦公室

27、。項(xiàng)目部下設(shè)4個(gè)作業(yè)隊(duì)。具體施工組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)詳見附附圖7-11 ,擬為承承包本工工程設(shè)立立的項(xiàng)目目實(shí)施組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)圖。圖7-1 施工工組織機(jī)機(jī)構(gòu)框圖圖橋梁施工二隊(duì)路基施工一隊(duì)路基施工二隊(duì)工程技 術(shù) 部安全質(zhì)量部綜合施工隊(duì)橋梁施工一隊(duì)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)組試 驗(yàn) 室廉政監(jiān)督辦物資供應(yīng)部生態(tài)環(huán)保部測(cè) 量 班辦 公 室征遷保衛(wèi)部計(jì) 劃 部財(cái) 務(wù) 部專家組總工室黨工委項(xiàng)目經(jīng)理部 橋梁施工二隊(duì)路基施工一隊(duì)路基施工二隊(duì)工程技 術(shù) 部安全質(zhì)量部綜合施工隊(duì)橋梁施工一隊(duì)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)組試 驗(yàn) 室廉政監(jiān)督辦物資供應(yīng)部生態(tài)環(huán)保部測(cè) 量 班辦 公 室征遷保衛(wèi)部計(jì) 劃 部財(cái) 務(wù) 部專家組總工室黨工委項(xiàng)目經(jīng)理部說明:我公司綜合合性工程程公

28、司(路路基、橋橋梁均可可施工)。主主體施工工隊(duì)伍我我公司將將由有豐豐富施工工經(jīng)驗(yàn)的的人員組組成項(xiàng)目目經(jīng)理部部,建立立健全的的組織機(jī)機(jī)構(gòu)。項(xiàng)項(xiàng)目部編編制定員員58人,其其中技術(shù)術(shù)干部330人,行行政干部部10人人,其他他管理人人員18人;施工隊(duì)隊(duì)伍投入入:平均均690人人,施工工開始及及施工收收尾階段段5000人,施施工高峰峰期910人。1.1.11、項(xiàng)目目經(jīng)理職職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)對(duì)本工程程安全保保證、質(zhì)質(zhì)量保證證、工期期保證、環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)、水土土保持、勞勞動(dòng)衛(wèi)生生等工作作負(fù)責(zé)。認(rèn)真貫徹落落實(shí)中央央提出的的有關(guān)科科學(xué)發(fā)展展觀和公公路跨越越式發(fā)展展的總體體要求,以以人為本本、協(xié)調(diào)調(diào)發(fā)展,做做好本工工程

29、的建建設(shè)。1.1.22、項(xiàng)目目副經(jīng)理理職責(zé)協(xié)助管理理施工生生產(chǎn)。在在施工中中嚴(yán)把安安全質(zhì)量量生產(chǎn)關(guān)關(guān),抓好好施工中中安全質(zhì)質(zhì)量工作作,把安安全質(zhì)量量責(zé)任落落實(shí)到位位;抓好好施工生生產(chǎn)計(jì)劃劃的落實(shí)實(shí),處理理施工中中出現(xiàn)的的具體問問題;并并負(fù)責(zé)處處理現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的一些些日常工工作。1.1.33、項(xiàng)目目總工程程師職責(zé)責(zé)對(duì)本工程質(zhì)質(zhì)量、施施工技術(shù)術(shù)、計(jì)量量測(cè)試等等負(fù)直接接技術(shù)責(zé)責(zé)任,帶帶領(lǐng)并指指導(dǎo)所有有技術(shù)人人員開展展扎實(shí)有有效的技技術(shù)管理理工作;提出并并貫徹改改進(jìn)工程程質(zhì)量的的技術(shù)措措施。負(fù)責(zé)組織圖圖紙會(huì)審審,組織織重大技技術(shù)方案案的審查查,組織織對(duì)施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)的審審查及批批準(zhǔn),負(fù)負(fù)責(zé)質(zhì)量量計(jì)劃的的編

30、制,檢檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)方案的的制定。負(fù)責(zé)新技術(shù)術(shù)、新工工藝、新新設(shè)備、新新材料及及先進(jìn)科科技成果果的推廣廣和應(yīng)用用。具體體負(fù)責(zé)組組織對(duì)本本工程項(xiàng)項(xiàng)目施工工方案、施施工組織織設(shè)計(jì)及及質(zhì)量計(jì)計(jì)劃進(jìn)行行編制及及批準(zhǔn)后后的實(shí)施施。對(duì)施施工中可可能出現(xiàn)現(xiàn)的質(zhì)量量通病及及其糾正正、預(yù)防防措施進(jìn)進(jìn)行審核核。組織科研攻攻關(guān)項(xiàng)目目,解決決工程施施工中的的關(guān)鍵施施工技術(shù)術(shù)和重大大技術(shù)難難題。對(duì)本工程的的環(huán)境保保護(hù)、勞勞動(dòng)保護(hù)護(hù)和安全全生產(chǎn)的的技術(shù)工工作負(fù)責(zé)責(zé)。1.1.44、工程程技術(shù)部部職責(zé)負(fù)責(zé)本工程程的施工工技術(shù)工工作;編編制實(shí)施施性施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)和施施工方案案;對(duì)測(cè)測(cè)量控制制室進(jìn)行行指導(dǎo)并并檢查工工作。負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)

31、設(shè)計(jì)圖紙紙進(jìn)行核核對(duì)、技技術(shù)交底底、過程程監(jiān)控,解解決施工工技術(shù)疑疑難問題題;負(fù)責(zé)責(zé)編制竣竣工資料料和進(jìn)行行技術(shù)總總結(jié),組組織實(shí)施施工程竣竣工后保保修和后后期服務(wù)務(wù);組織織推廣應(yīng)應(yīng)用“四四新”技技術(shù),開開發(fā)新成成果。按照合同規(guī)規(guī)定,與與業(yè)主協(xié)協(xié)作配合合,協(xié)調(diào)調(diào)做好與與其他承承包單位位、前后后專業(yè)工工序之間間的聯(lián)系系與配合合。1.1.55、安全全質(zhì)量部部職責(zé)依據(jù)質(zhì)量方方針和質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo),制定定質(zhì)量管管理規(guī)劃劃,負(fù)責(zé)責(zé)質(zhì)量綜綜合管理理,行使使質(zhì)量監(jiān)監(jiān)察職能能,指導(dǎo)導(dǎo)工程項(xiàng)項(xiàng)目的QQC小組組活動(dòng),對(duì)對(duì)試驗(yàn)技技術(shù)工作作進(jìn)行指指導(dǎo)。依據(jù)安全目目標(biāo)制定定本標(biāo)段段的安全全管理規(guī)規(guī)劃,負(fù)負(fù)責(zé)安全全綜合管管理,

32、編編制和呈呈報(bào)安全全計(jì)劃、安安全技術(shù)術(shù)方案等等具體的的安全措措施,并并認(rèn)真貫貫徹落實(shí)實(shí)。組織定期安安全檢查查和安全全抽查,發(fā)發(fā)現(xiàn)事故故隱患,及及時(shí)監(jiān)督督整改。負(fù)負(fù)責(zé)安全全檢查督督促,對(duì)對(duì)危險(xiǎn)源源提出預(yù)預(yù)防措施施,制定定救險(xiǎn)預(yù)預(yù)案。定定期組織織對(duì)所有有參建員員工進(jìn)行行安全教教育。1.1.66、中心心試驗(yàn)室室職責(zé)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目目的檢驗(yàn)驗(yàn)、試驗(yàn)驗(yàn)、交驗(yàn)驗(yàn),按檢檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)對(duì)施工過過程實(shí)施施監(jiān)督并并對(duì)檢驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果負(fù)負(fù)責(zé)。指導(dǎo)工地試試驗(yàn)室做做好現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)各種原原材料試試件和混混凝土試試件的樣樣品采集集。審批批各種混混和料的的施工配配合比等等試驗(yàn)數(shù)數(shù)據(jù)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各各種原材材料試件件和混凝凝土試件件的測(cè)試試、檢驗(yàn)

33、驗(yàn)及質(zhì)量量記錄。根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)試驗(yàn)資資料,提提出各種種混和料料的施工工配合比比等試驗(yàn)驗(yàn)數(shù)據(jù),并并在施工工過程中中提出修修正意見見報(bào)批準(zhǔn)準(zhǔn)執(zhí)行。配合各科研研項(xiàng)目完完成試驗(yàn)驗(yàn)工作,作作好資料料整理及及分析。1.1.77、物資資設(shè)備部部職責(zé)負(fù)責(zé)本工程程全部施施工設(shè)備備的管理理工作,制制定施工工機(jī)械、設(shè)設(shè)備管理理制度。根據(jù)業(yè)主的的物資供供應(yīng)方案案,積極極配合做做好“統(tǒng)統(tǒng)一采購購、集中中配送”的的物資采采購工作作,按時(shí)時(shí)上報(bào)主主要物資資申請(qǐng)計(jì)計(jì)劃,按按招標(biāo)結(jié)結(jié)果和配配送中心心的分配配數(shù)量與與中標(biāo)廠廠商簽訂訂供貨合合同,在在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行物資資的驗(yàn)收收、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)物資信信息的反反饋。確確保施工工生產(chǎn)需需要。1.1.

34、88、生態(tài)態(tài)環(huán)保部部職責(zé)負(fù)責(zé)本工程程環(huán)境保保護(hù)和水水土保持持及征地地拆遷工工作。建建立健全全環(huán)境保保護(hù)責(zé)任任體系。依依據(jù)國家家、福建建省及當(dāng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保保部門的的有關(guān)規(guī)規(guī)定,針針對(duì)本工工程環(huán)境境特點(diǎn),制制定具體體詳細(xì)的的環(huán)保、水水保規(guī)劃劃與措施施,并貫貫徹落實(shí)實(shí),確保保施工不不對(duì)當(dāng)?shù)氐丨h(huán)境造造成任何何損害。完完成本工工程的征征地拆遷遷、臨時(shí)時(shí)用地,并并配合業(yè)業(yè)主完成成永久征征地拆遷遷工作,確確保本工工程的順順利進(jìn)行行和如期期完成。負(fù)責(zé)本標(biāo)段段施工過過程中的的文物保保護(hù)工作作。1.1.99、計(jì)劃劃合同部部職責(zé)負(fù)責(zé)項(xiàng)目部部合同的的談判管管理,依依照合同同法負(fù)責(zé)責(zé)與各施施工隊(duì)進(jìn)進(jìn)行勞務(wù)務(wù)合同、內(nèi)內(nèi)部承包

35、包合同的的制定、簽定和管理。負(fù)責(zé)本工程程進(jìn)度目目標(biāo)的分分析和論論證、編編制進(jìn)度度計(jì)劃、定定期跟蹤蹤進(jìn)度計(jì)計(jì)劃的執(zhí)執(zhí)行情況況、采取取糾偏措措施,并并根據(jù)施施工進(jìn)度度計(jì)劃和和工期要要求,適適時(shí)提出出計(jì)劃修修正意見見報(bào)項(xiàng)目目經(jīng)理批批準(zhǔn)執(zhí)行行。負(fù)責(zé)責(zé)驗(yàn)工計(jì)計(jì)價(jià)工作作,開展展責(zé)任成成本核算算工作。負(fù)負(fù)責(zé)按時(shí)時(shí)向業(yè)主主報(bào)送有有關(guān)報(bào)表表和資料料。對(duì)本本工程各各工序進(jìn)進(jìn)行定額額測(cè)定及及分析,適適時(shí)算出出各工序序定額并并分析各各項(xiàng)目定定額單價(jià)價(jià)。1.1.110、財(cái)財(cái)務(wù)部職職責(zé)負(fù)責(zé)本工程程項(xiàng)目的的財(cái)務(wù)管管理、承承包合同同、成本本控制、成成本核算算工作。參參與合同同評(píng)審,組組織開展展成本預(yù)預(yù)算、計(jì)計(jì)劃、核核算、分分

36、析、控控制、考考核工作作。按照財(cái)務(wù)法法負(fù)責(zé)本本工程的的資金管管理,確確保項(xiàng)目目建設(shè)資資金的專??顚S糜?。2 施工隊(duì)隊(duì)伍部署署及任務(wù)務(wù)劃分施工隊(duì)伍部部署詳見見表7-13 大臨工工程3.1 施施工便道道各省級(jí)公路路、縣級(jí)級(jí)公路以以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)公路形形成了完完善、發(fā)發(fā)達(dá)的公公路交通通網(wǎng),為為本工程程的實(shí)施施提供了了便利的的運(yùn)輸條條件。施施工便道道由各既既有鄉(xiāng)村村道路或或各等級(jí)級(jí)公路引引入,少少量利用用既有村村耕道路路拓寬,有有條件的的地段在在永久征征地范圍圍內(nèi)沿線線路貫通通,穿過過村莊的的改線繞繞行。3.2 施施工便橋橋便道跨越河河流、水水塘?xí)r修修建便橋橋或利用用既有橋橋梁繞行行(必要要時(shí)進(jìn)行行加固處處

37、理),跨跨越溝渠渠及沖溝溝的地段段設(shè)置鋼鋼筋混凝凝土圓管管過水涵涵洞。3.3取土土、棄土土場(chǎng)設(shè)置置路基便道填填土所需需借土場(chǎng)場(chǎng)及承臺(tái)臺(tái)開挖及及泥漿排排放棄土土場(chǎng)。按按設(shè)計(jì)對(duì)對(duì)取土場(chǎng)場(chǎng)、棄土土場(chǎng)進(jìn)行行防護(hù),避免棄棄碴流失失對(duì)環(huán)境境的影響響,碴面面設(shè)計(jì)成成排水坡坡排水,植植草防護(hù)護(hù),在棄棄碴場(chǎng)頂頂外圍設(shè)設(shè)截水天天溝,碴碴腳根據(jù)地地形做擋擋碴墻,防防止水土土流失。3.4 施施工、生生活用電電大橋所經(jīng)地地區(qū)電網(wǎng)網(wǎng)密布,主主干網(wǎng)有有2200kV和和1100kV線線,355kV線線主要為為縣級(jí)網(wǎng)網(wǎng)。各級(jí)級(jí)電網(wǎng)相相應(yīng)變電電站分布布有序,為為本工程程施工提提供了良良好的電電源條件件,可就就近“TT”接。為為確

38、保工工程施工工用電,對(duì)對(duì)重點(diǎn)工工程及臨臨時(shí)輔助助施工用用電采用用地方電電源與自自發(fā)電相相結(jié)合的的方式。施工用電:采用地地方電源源供電為為主、自自發(fā)電為為輔的供供電方法法;根據(jù)據(jù)全線重重點(diǎn)梁場(chǎng)場(chǎng)及其他他大臨工工程的分分布情況況,局部部地段以以由地方方電網(wǎng)引引10kkV線到到本線,再再沿路線線局部貫貫通。生活用電:由各變變壓器單單獨(dú)架線線接入,形形成相對(duì)對(duì)獨(dú)立的的生活供供電系統(tǒng)統(tǒng)。橋梁共計(jì)劃劃配置變變壓器66臺(tái)、發(fā)發(fā)電機(jī)44臺(tái)。供電方法:利用當(dāng)當(dāng)?shù)仉娫丛礊橹鳎志植枯o以以自發(fā)電電。各施工隊(duì)各各配備11臺(tái)2550KWW或755KW發(fā)發(fā)電機(jī)作作為備用用電源?;炷涟韬虾险荆?1臺(tái)630KVAA變壓器器

39、,同時(shí)時(shí)拌合站站配備11臺(tái)500KVVA備用用發(fā)電機(jī)機(jī)組。生活用電由由各變壓壓器單獨(dú)獨(dú)架線接接入,形形成相對(duì)對(duì)獨(dú)立的的生活供供電系統(tǒng)統(tǒng)。本合同段共共架設(shè)電電力干線線15.9kmm。3.5施工工、生活活用水沿線水資源源豐富,施施工、生生活用水水多就近近取用地地表及地地下水,并并進(jìn)行凈凈化處理理,水質(zhì)質(zhì)分析試試驗(yàn)合格格后才能能使用。全全線采用用給水管管道或水水車送水水,蓄水水池蓄水水,個(gè)別別工點(diǎn)打打井取水水,各砼砼拌和站站設(shè)置2000m33的蓄水水池。橋梁工點(diǎn)主主要取用用地表河河流水,管管道送水水,蓄水水池蓄水水;其它它小型工工點(diǎn)采用用水車送送水。3.6材料料場(chǎng)沿線材料豐豐富,可可就近取取材。3.

40、7生產(chǎn)產(chǎn)、生活活、辦公公用房根據(jù)橋梁的的特點(diǎn),為為了便于于對(duì)全線線的管理理和控制制,以及及對(duì)外溝溝通的便便利,擬擬在路線線邊上租租用民房房及搭設(shè)設(shè)活動(dòng)房房作為項(xiàng)項(xiàng)目部的的辦公地地點(diǎn),并并在全線線分別就就近租用用民房或或者搭建建活動(dòng)房房作為作作業(yè)隊(duì)伍伍駐地,遵遵循方便便生產(chǎn)、便便于管理理的原則則,共設(shè)設(shè)置生活活、辦公公房屋330000m2,生產(chǎn)產(chǎn)用地100000mm2,生產(chǎn)產(chǎn)用地靠近各各工點(diǎn)布布置。生生活房屋屋采用租租房或便便于安拆拆、利于于環(huán)保的的彩鋼瓦瓦活動(dòng)板板房,水水泥庫房房等采用用磚瓦房房。3.8施工工通訊項(xiàng)目經(jīng)理部部領(lǐng)導(dǎo)及及各部、室均安裝程控電話,電腦上網(wǎng)用于信息、數(shù)據(jù)傳輸,各施工隊(duì)各

41、安裝一部程控電話,主要施工負(fù)責(zé)人、安全人員配備移動(dòng)電話以便及時(shí)取得聯(lián)系。施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮人員、測(cè)量班配備對(duì)講機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)。 3.9污水水處理設(shè)設(shè)施生活區(qū)統(tǒng)一一規(guī)劃、集集中布置置,生活活區(qū)垃圾圾集中堆堆放,定定期用垃垃圾車運(yùn)運(yùn)往指定定處理點(diǎn)點(diǎn)處理;生活污污水排入入污水收收集容器器處理并并拉到指指定地點(diǎn)點(diǎn)排放。橋梁施工產(chǎn)產(chǎn)生的固固體廢料料、廢渣渣由汽車車運(yùn)至指指定地點(diǎn)點(diǎn)處理。工程施工產(chǎn)產(chǎn)生的廢廢水、污污水及生生活污水水經(jīng)過凈凈化處理理達(dá)標(biāo)后后排放。嚴(yán)嚴(yán)禁將含含有污染染物質(zhì)或或可見懸懸浮物質(zhì)質(zhì)的水隨隨意排放放。3.10消消防設(shè)施施根據(jù)消防要要求,在在辦公區(qū)區(qū)、生活活區(qū)、油油庫、機(jī)機(jī)械場(chǎng)、及及其他各

42、各主要作作業(yè)區(qū)域域按規(guī)定定配備足足夠數(shù)量量的手持持滅火器器、防火火砂等消消防器材材。3.11工工地試驗(yàn)驗(yàn)室本標(biāo)段試驗(yàn)驗(yàn)室設(shè)在在混凝土土攪拌站站內(nèi),試試驗(yàn)室建建筑面積積3200,其其中恒溫溫面積為為1000,試試驗(yàn)場(chǎng)所所及設(shè)施施較為完完善,配配置了全全新的儀儀器設(shè)備備?臺(tái)(件件),價(jià)價(jià)值?余萬元元。配備備了試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)人人員6人,其其中中級(jí)級(jí)職稱以以上人員員3人, 在拌合站下下設(shè)1個(gè)個(gè)工地試試驗(yàn)室,試驗(yàn)室室在每個(gè)個(gè)橋隊(duì)設(shè)設(shè)一個(gè)工工地試驗(yàn)驗(yàn)員,專門門負(fù)責(zé)各各隊(duì)的現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)驗(yàn)工作。3.12混混凝土拌拌合站本標(biāo)段混凝凝土攪拌拌站位于于市龍文區(qū)區(qū)朝陽開開發(fā)區(qū)內(nèi)內(nèi),占地地面積為為:60畝,場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)設(shè)一一立方米

43、米混凝土土攪拌樓樓和4.5立方方米混凝凝土攪拌拌樓各一一臺(tái), 砂、石石料儲(chǔ)存存?zhèn)}為88倉,(其其中分已已檢倉和和未檢倉倉),站站內(nèi)場(chǎng)地地硬化均均為C225混凝凝土永久久性,站站內(nèi)排水水設(shè)施及及環(huán)保均均按有關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)。攪拌站實(shí)行行站長負(fù)負(fù)責(zé)制,站長,副站長長各一人人,攪拌拌樓操作作車間4人,汽汽車運(yùn)輸輸司機(jī)及及維修等等人員335人,后勤保保障人員員4人,可可滿足攪攪拌樓正正常生產(chǎn)產(chǎn)的需要要。附:攪拌站站平面布布置圖:4 施工總總平面布布置詳見圖7-25 施工準(zhǔn)準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備期期為20009年10月01日20110年8月31日,共共3044天,本階階段完成成征地拆拆遷及三三通一平平工作、完

44、完成施工工隊(duì)伍及及設(shè)備的的調(diào)遣進(jìn)進(jìn)場(chǎng)、完完成臨時(shí)時(shí)駐地、臨臨時(shí)便道道、臨時(shí)時(shí)供水、供供電設(shè)施施和混凝凝土攪拌拌站的建建設(shè)。確確保工程程具備施施工條件件。第三部分 施工方方案、方方法及工工藝第八章 主要工工程項(xiàng)目目的施工工方案、施施工方法法、施工工工藝1 總體施施工方案案總體施工方方案的制制定原則則為:“試試驗(yàn)段先先行,保保證重點(diǎn)點(diǎn),突出出難點(diǎn),網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃劃控制,關(guān)關(guān)鍵線路路工序優(yōu)優(yōu)先,科科學(xué)均衡衡地按期期完成任任務(wù)”。圍繞“專業(yè)業(yè)隊(duì)伍任任務(wù)分配配,作業(yè)業(yè)面的劃劃分”,線線下工程程共分四四個(gè)作業(yè)業(yè)隊(duì)組織織施工,各各作業(yè)隊(duì)隊(duì)獨(dú)立配配置 生產(chǎn)要要素,完完成各隊(duì)隊(duì)管區(qū)橋橋梁施工工任務(wù)。1.1下部部工程

45、 1.1.11平臺(tái)1.1.11.1鉆孔樁樁工作平平臺(tái)設(shè)計(jì)計(jì)工作平臺(tái)平平面尺寸寸按照擺擺設(shè)3臺(tái)臺(tái)樁機(jī)同同時(shí)施工工設(shè)計(jì),下下部結(jié)構(gòu)構(gòu)形式為為500088mm鋼鋼管樁,同同一排鋼鋼管樁間間采用18槽槽鋼進(jìn)行行交叉連連接,底底縱粱為2II45aa工字鋼鋼,底橫橫梁為雙雙拼I445a工工字鋼,平平臺(tái)面為為橫鋪II22工工字鋼,上上鋪8mmm厚鋼鋼板。工工作平臺(tái)臺(tái)與施工工棧橋連連接固定定,平臺(tái)臺(tái)面標(biāo)高高與相連連棧橋面標(biāo)標(biāo)高一致致。圖圖8-1 施工棧橋結(jié)構(gòu)圖圖圖8-2 施工棧橋結(jié)構(gòu)圖 圖8-3 施工工平臺(tái)布布置圖1.1.11.3鋼鋼管樁基基礎(chǔ)施工工 施工工工藝流程程準(zhǔn)備工作自重下下沉振振動(dòng)沉樁樁鋼管管樁接長

46、長下沉沉到位。 施工方方法、樁位測(cè)測(cè)定:根根據(jù)總工工室提供供的樁位位平面圖圖及測(cè)量量基準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn),測(cè)放放樁位,經(jīng)經(jīng)項(xiàng)目部部批準(zhǔn)后后,方可可開始下下沉。、振動(dòng)沉沉樁機(jī)、機(jī)機(jī)崖、樁樁帽應(yīng)連連結(jié)牢固固;沉樁樁機(jī)和樁樁中心軸軸應(yīng)保持持在同一一直線上上。、沉樁前前,應(yīng)在在每根樁樁的一側(cè)側(cè)用油漆漆劃上段段落標(biāo)記記,以便便于沉樁樁時(shí)顯示示樁的入入土深度度。、沉樁順順序,一一般由一一端向另另一端連連續(xù)進(jìn)行行。當(dāng)樁樁埋深有有深淺時(shí)時(shí),宜先先沉深后后沉淺。沉宜重待有穩(wěn)后采動(dòng)、在沉樁樁開始時(shí)時(shí),應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格控制制樁位及及豎樁的的豎直度度,在沉沉樁過程程中不得得采用頂頂、拉樁樁頭或樁樁身辦法法來糾偏偏,以防防樁身開開裂并增增

47、加樁身身附加力力矩。、每一根根樁的沉沉樁作業(yè)業(yè),應(yīng)一一次完成成,不可可中途停停頓過久久,以免免土的摩摩阻力恢恢復(fù),繼繼續(xù)下沉沉困難。、應(yīng)認(rèn)真真做好沉沉樁記錄錄。沉樁過程程中,應(yīng)應(yīng)注意防防止樁的的偏移。遇遇到下列列情況應(yīng)應(yīng)即暫停停,待分分析原因因,采取取適當(dāng)措措施后方方可繼續(xù)續(xù)沉樁作作業(yè)。、貫入度度發(fā)生急急劇變化化。、樁身突突然傾斜斜、位移移。、樁頭彎彎曲或樁樁身開裂裂。、樁因地地面有嚴(yán)嚴(yán)重隆起起或下沉沉。、樁架發(fā)發(fā)生傾斜斜或晃動(dòng)動(dòng)。、施工過過程中樁樁有上浮浮。、振動(dòng)樁樁錘的振振幅有異異?,F(xiàn)象象。 振動(dòng)沉沉樁的停停錘控制制標(biāo)準(zhǔn):、設(shè)計(jì)樁樁尖處為為中密以以上的砂砂土或風(fēng)風(fēng)化巖層層,根據(jù)據(jù)貫入度度變

48、化并并對(duì)照地地質(zhì)資料料,確認(rèn)認(rèn)樁尖已已沉入該該巖層,貫入度達(dá)到控制貫入度時(shí),即可停錘。、當(dāng)貫入入度已達(dá)達(dá)到控制制貫入度度,而樁樁尖標(biāo)高高未達(dá)到到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高時(shí),應(yīng)應(yīng)繼續(xù)錘錘入3分分鐘以上上,如貫貫入度無無異常變變化時(shí),即即可停錘錘;若樁樁尖標(biāo)高高比設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定標(biāo)標(biāo)高高得多時(shí)時(shí),應(yīng)報(bào)報(bào)總工室室和專家家組研究究確定。、設(shè)計(jì)樁樁尖標(biāo)高高處為一一般粘性性土或其其他較松松軟土層層時(shí),應(yīng)應(yīng)以標(biāo)高高控制,貫入度作為校核;當(dāng)樁尖已達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高,而貫入度仍較大時(shí),應(yīng)繼續(xù)錘擊,使其貫入度接近控制貫入度。、同一群群樁基礎(chǔ)礎(chǔ)中,各各樁的最最大貫入入度應(yīng)大大致接近近,而沉沉入深度度不宜相相差過大大,避免免基礎(chǔ)產(chǎn)產(chǎn)生不均均勻沉

49、降降。 鋼管樁樁焊接接接長、鋼管樁樁接長焊焊接要保保證管節(jié)節(jié)對(duì)口保保持同一一軸線后后再焊接接。、焊接點(diǎn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)和和施焊應(yīng)應(yīng)對(duì)稱進(jìn)進(jìn)行。、采用多多層焊,每每焊完一一層焊縫縫后應(yīng)及及時(shí)清除除焊渣,并并作外觀觀檢查,層層與層之之間的焊焊縫接口口應(yīng)錯(cuò)開開。、鋼管樁樁的每個(gè)個(gè)接頭用用4塊110cmm9cmm厚度不不小于管管壁的鋼鋼板貼焊焊補(bǔ)強(qiáng)。 振動(dòng)錘錘:采用用DZ990振動(dòng)動(dòng)錘。1.1.11.4橋橋面和工工作平臺(tái)臺(tái)搭設(shè)棧橋每打完完2根樁樁后進(jìn)行行橫向聯(lián)聯(lián)接,然然后安裝裝工字鋼鋼、貝雷雷梁、橋橋面及欄欄桿等。鉆孔平臺(tái)待待鋼管樁樁沉放完完畢后,進(jìn)進(jìn)行鉆孔孔平臺(tái)型型鋼布設(shè)設(shè),其具具體步驟驟如下:工作樁樁插打到

50、到位后,在在工作樁樁水面以以上部分分焊接兩兩道水平平連接桿桿件并設(shè)設(shè)剪刀撐撐,將工工作樁縱縱橫向連連接成整整體,增增加穩(wěn)定定性;測(cè)測(cè)量放線線,保證證工作樁樁頂面在在同一水水平位置置;各鋼鋼管樁在在順?biāo)髁飨蜻m當(dāng)當(dāng)位置開開口,割割平鋼管管樁頭,單排鋼管墩頂安裝已拼接好的I18工字聯(lián)系梁;再安裝安裝已拼接好2I45a工字鋼分配縱橫梁;最后鋪設(shè)已拼接好I22a工字鋼和=8mm厚鋼板和作做為行車道,外側(cè)加設(shè)安全欄桿。1.1.22樁基礎(chǔ)礎(chǔ)施工橋梁基礎(chǔ)為為鉆孔樁樁或挖孔孔樁,鉆鉆孔樁樁樁徑1550cmm2000cmm,樁長長大于60m,挖挖橋梁工期期緊,根根據(jù)地質(zhì)質(zhì)條件和和鉆孔樁樁設(shè)計(jì)特特點(diǎn)擬采采用沖擊擊

51、鉆孔成成孔;鋼鋼筋籠在在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)置加工工綁扎臺(tái)臺(tái)位,一一次綁扎扎、分段段接長吊吊裝入孔孔,導(dǎo)管管法灌注注水下混混凝土。挖挖孔樁擬擬采用人人工挖孔孔。全線線樁基劃劃分為44個(gè)施工工段落44個(gè)施工工作業(yè)組組,每個(gè)個(gè)作業(yè)隊(duì)隊(duì)同時(shí)展展開3-6個(gè)工作作面施工工。1.1.22.1鉆孔樁樁施工方方法和工工藝施工工藝框框圖見“圖圖8-4鉆孔樁樁施工工工藝框圖圖”。制備泥漿制備泥漿拔除護(hù)筒澆筑水下砼導(dǎo)管使用前試拼裝、做密封試驗(yàn)制作鋼筋籠移至孔位安裝導(dǎo)管吊放鋼筋籠測(cè)量孔深、孔徑、斜度清孔鉆進(jìn)鉆機(jī)就位對(duì)中安放護(hù)筒樁位放樣平整場(chǎng)地輸送砼制備砼試件圖8-4鉆孔樁施工工藝框圖 場(chǎng)地平整:將施工工場(chǎng)地平平整壓實(shí)實(shí),做為為施

52、工用用地。樁位放樣:測(cè)定樁樁位和地地面標(biāo)高高。樁位位放樣時(shí)時(shí),樁的的縱橫向向允許偏偏差滿足足驗(yàn)標(biāo)要要求,并并在樁的的前后左左右距中中心2mm處分別別設(shè)置護(hù)護(hù)樁,以以供隨時(shí)時(shí)檢測(cè)樁樁中心和和標(biāo)高。護(hù)筒埋設(shè):護(hù)筒用用10mmm厚鋼鋼板制成成,內(nèi)徑徑比樁徑徑大200400cm。四周夯填粘土,護(hù)筒頂要高出地面50cm以上,護(hù)筒長度不小于2m。鉆孔泥漿:選擇并并備足良良好的造造漿粘土土,保證證滿足鉆鉆孔內(nèi)泥泥漿頂標(biāo)標(biāo)高始終終高于外外部水位位或地下下水位22.0mm,使泥泥漿的壓壓力超過過靜水壓壓力,在在孔壁上上形成一一層泥皮皮,阻隔隔孔隙滲滲流,保保護(hù)孔壁壁防止坍坍塌。鉆孔:鉆機(jī)機(jī)就位前前,對(duì)主主要機(jī)具

53、具及配套套設(shè)備進(jìn)進(jìn)行檢修修后開始始安裝就就位,將將鉆錐徐徐徐放入入護(hù)筒內(nèi)內(nèi)。鉆機(jī)機(jī)底座和和頂端保保持平穩(wěn)穩(wěn),防止止產(chǎn)生位位移和沉沉陷,鉆鉆機(jī)的起起吊滑輪輪線、鉆鉆錐和樁樁孔中心心三者應(yīng)應(yīng)保持同同一鉛垂垂線。鉆進(jìn)時(shí),采采用小沖沖程開孔孔,進(jìn)入入正常鉆鉆進(jìn)狀態(tài)態(tài)后,采采用45m中中大沖程程,最大大沖程不不超過66m,鉆鉆進(jìn)過程程中及時(shí)時(shí)排碴。每個(gè)孔繪制制地質(zhì)剖剖面圖,并并針對(duì)不不同地質(zhì)質(zhì)調(diào)整泥泥漿指標(biāo)標(biāo)。鉆孔孔中泥漿漿比重不不宜大于于:砂黏黏土為11.3,大大漂石、卵卵石層為為1.44。入孔孔泥漿粘粘度一般般地層為為1622ss,松散散易坍地層為為1928ss。經(jīng)常注意地地層變化化,在地地層變化化

54、處撈取取碴樣,判判斷地質(zhì)質(zhì)類別,并并與設(shè)計(jì)計(jì)提供的的地質(zhì)剖剖面圖相相對(duì)照,及及時(shí)根據(jù)據(jù)地質(zhì)條條件調(diào)整整鉆進(jìn)工工藝。鉆孔作業(yè)連連續(xù)進(jìn)行行。因特特殊情況況必須停停鉆時(shí),將將鉆錐提提至孔外外,以防防埋鉆,并并在孔口口加護(hù)蓋蓋,以策策安全。清孔:沖擊擊鉆孔用用抽碴筒筒清孔,掏掏到用手手摸泥漿漿無23mmm大的顆顆粒且其其比重在在規(guī)定指指標(biāo)之內(nèi)內(nèi)為止,孔底最終沉碴厚度不得大于設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。清孔時(shí)應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)注入清水或新鮮泥漿來保持孔內(nèi)水頭,避免坍孔。鋼筋骨架的的制作和和安裝:鋼筋籠籠加工在在鋼構(gòu)件件廠加工工成型,自自制平板板車?yán)\(yùn)運(yùn)。成孔孔清孔驗(yàn)驗(yàn)收合格格后,利利用吊車車將鋼筋筋骨架吊吊入樁孔孔內(nèi)。吊

55、吊放鋼筋筋骨架入入樁孔時(shí)時(shí),下落落速度要要均勻,忌忌撞擊孔孔壁。由于樁長超超過400m的樁樁基需進(jìn)進(jìn)行超聲聲波檢測(cè)測(cè),所以以在樁身身灌注混混凝土之之前應(yīng)提提前埋設(shè)設(shè)聲測(cè)管管,一根根樁基埋埋設(shè)三根根,埋設(shè)設(shè)長度為為從樁底底開始,底節(jié)下下口為密密封形式式,在樁樁頂比樁樁身長約約2m, 聲測(cè)管管采用鋼鋼管制作作而成,鋼管管管徑5.2mmm,壁厚厚3mmm采用一一節(jié)長六六米對(duì)接接而成,接口采采用卡扣扣形式對(duì)對(duì)接,在在下鋼筋筋籠時(shí),提前將將聲測(cè)管管用鐵絲絲固定在在鋼筋籠籠上,鋼鋼筋籠對(duì)接時(shí)時(shí),同時(shí)時(shí)將聲測(cè)測(cè)管接好好,在整整個(gè)鋼筋筋籠到位后后,聲測(cè)測(cè)管內(nèi)先先注滿清清水,接接著封閉閉管口。骨架落到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高

56、高后,將將其校正正在樁中中心位置置并固定定。澆筑水下砼砼:砼采用自自動(dòng)計(jì)量量拌合站站拌合。砼坍落度控制在1822cm之間。導(dǎo)管吊裝前前先試拼拼,并進(jìn)進(jìn)行水密密性試驗(yàn)驗(yàn),試驗(yàn)驗(yàn)壓力不不小于孔孔底靜水水壓力的的1.55倍。導(dǎo)導(dǎo)管接口口應(yīng)連接接牢固,封封閉嚴(yán)密密,同時(shí)時(shí)檢查拼拼裝后的的垂直情情況與密密封性,根根據(jù)樁孔孔的深度度,確定定導(dǎo)管的的拼裝長長度,吊吊裝時(shí)導(dǎo)導(dǎo)管位于于樁孔中中央,并并在澆筑筑前進(jìn)行行升降試試驗(yàn)。首批砼用剪剪球法進(jìn)進(jìn)行。在在漏斗下下口設(shè)置置砂袋或或砼小球(柱柱),當(dāng)當(dāng)漏斗內(nèi)內(nèi)儲(chǔ)足首首批澆筑筑的砼量后,剪剪斷砂袋袋或球體體的鐵絲絲,使砼砼快速落落下,迅迅速落至至孔底并并把導(dǎo)管管裹住

57、,保保證首批批初灌砼砼將導(dǎo)管管埋深不不小于11m,澆澆筑連續(xù)續(xù)進(jìn)行。邊邊澆筑砼砼邊提升升導(dǎo)管和和拆除上上一節(jié)導(dǎo)導(dǎo)管,使使砼經(jīng)常處處于流動(dòng)動(dòng)狀態(tài),提提升速度度不能過過快,導(dǎo)導(dǎo)管埋深深266米。澆澆筑到樁樁身上部部5米以內(nèi)內(nèi)時(shí),可可以不提提升導(dǎo)管管,待澆澆筑至規(guī)規(guī)定標(biāo)高高再一次次提出導(dǎo)導(dǎo)管,拔拔管時(shí)注注意提拔拔及反插插,保證證樁芯砼砼密實(shí)度度。為確確保樁頂頂質(zhì)量,在樁頂頂設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高上超超灌1.0m左左右,待待砼凝固后后鑿除。1.1.22.2挖孔孔樁施工工方法和和工藝1.1.22.2.1施工工工藝框框圖見“圖8-5挖孔樁樁施工工工藝流程程”。圖8-5挖挖孔樁施施工工藝藝流程施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量定位澆

58、注井口鎖口澆注混凝土護(hù)壁節(jié)段循環(huán)開挖基底檢查處理監(jiān)理簽認(rèn)節(jié)段開挖制作護(hù)壁模板安裝絞車沉放鋼筋籠灌注樁身混凝土檢樁孔內(nèi)排水、通風(fēng)鋼筋籠制備1.1.22.2.2挖孔孔樁施工工方法(一)放線線定樁位位及高程程依據(jù)測(cè)量控控制網(wǎng)和和基礎(chǔ)平平面布置置圖,測(cè)測(cè)定樁位位軸線方方格控制制網(wǎng)和高高程基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)。確確定好樁樁位中心心,以中中點(diǎn)為圓圓心,以以樁身半半徑加護(hù)護(hù)壁厚度度(155cm)為為半徑畫畫出上部部(即第第一步)的圓周周。撒石石灰線作作為樁孔孔開挖尺尺寸線。樁樁位線定定好之后后,必須須經(jīng)有關(guān)關(guān)部門進(jìn)進(jìn)行復(fù)查查,辦好好預(yù)檢手手續(xù)后開開挖。(二)開挖挖第一節(jié)節(jié)樁孔土土方開挖樁孔要要從上到到下逐層層進(jìn)行,先先

59、挖中間間部分的的土方,然然后擴(kuò)及及周邊,有有效地控控制開挖挖樁孔的的截面尺尺寸。每每節(jié)的高高度要根根據(jù)土質(zhì)質(zhì)好壞、操操作條件件而定,一一般0.9m1.22m為宜宜。(三)支護(hù)護(hù)壁模板板1、為防止止樁孔壁壁坍方,確確保安全全施工,成成孔要設(shè)設(shè)置砼井井圈護(hù)壁壁,護(hù)壁壁厚度為為15ccm,護(hù)護(hù)壁砼采用CC20商商品砼。2、護(hù)壁模模板采用用拆上節(jié)節(jié)、支下下節(jié)重復(fù)復(fù)周轉(zhuǎn)使使用。模模板之間間用卡具具、扣件件連接固固定,也也可以在在每節(jié)模模板的上上下端各各設(shè)一道道圓弧形形的用槽槽鋼或角角鋼做成成的內(nèi)鋼鋼圈作為為內(nèi)側(cè)支支撐,防防止內(nèi)模模因漲力力而變形形。不設(shè)設(shè)水平支支撐,以以方便操操作。樁樁孔上內(nèi)內(nèi)徑不小小于

60、設(shè)計(jì)計(jì)值,下下內(nèi)徑比比設(shè)計(jì)樁樁徑大00.3米米,每節(jié)節(jié)長度11.0米米。3、第一節(jié)節(jié)護(hù)壁高高出地坪坪30005000mmm,便于于擋土、擋擋水,樁樁位軸線線和高程程均要標(biāo)標(biāo)定在第第一節(jié)護(hù)護(hù)壁上口口,護(hù)壁壁厚度1150mmm。(四)澆筑筑第一節(jié)節(jié)護(hù)壁砼砼樁孔護(hù)壁砼砼每挖完完一節(jié)以以后要立立即澆筑筑,砼采C220。人人工澆筑筑,人工工搗實(shí),坍坍落度控控制在8801100mmm,確確保孔壁壁的穩(wěn)定定性。(五)檢查查樁位(中心)軸線及及標(biāo)高每節(jié)樁孔護(hù)護(hù)壁做好好以后,必必須將樁樁位十字字軸線和和標(biāo)高測(cè)測(cè)設(shè)在護(hù)護(hù)壁的上上口,然然后用十十字線對(duì)對(duì)中,吊吊線墜向向井底投投設(shè),以以半徑尺尺桿檢查查孔壁的的垂直平

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