某高速公路隧道施工組織設(shè)計(jì)范本

1、中交一公局貴州沿德高速公路投資建設(shè)有限公司建設(shè)項(xiàng)目沿河至德江高速公路設(shè)編制：審核：中交一公局局沿德高高速公路路第五合同項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部2013年年11月月目 錄TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc28265 一、編制依依據(jù)及編編制原則則 一、編制依依據(jù)及編編制原則則1.1編制制依據(jù)1.1.11貴州省省沿河至至榕江高高速公路路沿河至至德江段段施工招招標(biāo)文件件、圖紙紙、補(bǔ)遺遺書等相相關(guān)資料料；1.1.22現(xiàn)行有有效的國國家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和交通通部頒發(fā)發(fā)的公路路施工規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)程；1.1.33貴州省省對(duì)于高高速公路路建設(shè)的的相關(guān)法法律和要要求；1.1.44工程承承包合同同、協(xié)議議、紀(jì)要

2、要等有效效合同文文件；1.1.55建設(shè)單單位明確確的施工工日期、質(zhì)質(zhì)量和環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)要求及及關(guān)鍵工工程控制制要點(diǎn)；1.1.66現(xiàn)場踏踏勘獲取取的資料料，包括括施工場場地和周周邊環(huán)境境條件，水水電路臨臨時(shí)租地地和地材材等情況況，水文文地質(zhì)氣氣象，交交通、機(jī)機(jī)械、物物資采購購等；1.1.77人力資資源、材材料、設(shè)設(shè)備和經(jīng)經(jīng)濟(jì)方面面的實(shí)際際情況；1.1.88本公司司擁有的的科技成成果、工工法成果果、機(jī)械械設(shè)備、技技術(shù)水平平及多年年積累的的施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)。1.2編制制原則1.2.11堅(jiān)持確確保質(zhì)量量、安全全和工期期的原則則；在保保證安全全、質(zhì)量量的同時(shí)時(shí)，省時(shí)時(shí)、省力力、省成成本；1.2.22堅(jiān)持不不斷優(yōu)

3、化化施工方方案的原原則；1.2.33堅(jiān)持均均衡生產(chǎn)產(chǎn)、突出出重點(diǎn)、統(tǒng)統(tǒng)籌兼顧顧、合理理安排的的原則；1.2.44堅(jiān)持因因地制宜宜、靈活活機(jī)動(dòng)進(jìn)進(jìn)行臨時(shí)時(shí)工程設(shè)設(shè)置的原原則；1.2.55堅(jiān)持專專業(yè)化施施工的原原則；1.2.66堅(jiān)持“改造自自然、保保護(hù)自然然、建設(shè)設(shè)公路、環(huán)環(huán)保同行行”和以人人為本的的原則。1.3適用用范圍本方案適用用范圍為為：沿德德高速公公路第55合同段段青龍分分離式隧隧道開挖挖、支護(hù)護(hù)、襯砌砌、防排排水、路路面及其其他工程程。本方案內(nèi)容容主要側(cè)側(cè)重于對(duì)對(duì)分離式式隧道施施工要點(diǎn)點(diǎn)的保證證，未涉涉及的各各種施工工技術(shù)要要求，嚴(yán)嚴(yán)格按公公路隧道道施工技技術(shù)規(guī)范范(JJTG F600-

4、20009)執(zhí)行。二、工程概概況青龍隧道為為一座分分離式長長隧道，左左洞ZKK45+8700ZKK46+8755，長110055m，右右洞YKK45+9155YKK46+9022，長9987mm；左洞洞IIII級(jí)圍巖巖7633m，級(jí)圍巖巖1355米，級(jí)圍巖巖1077米；右右洞IIII級(jí)圍圍巖6880m，級(jí)圍巖200米，級(jí)圍巖107米。隧道設(shè)2處人行橫道，1#橫洞洞長23.5 m，所處圍巖類別為級(jí)；2#橫洞洞長26.63 m，所處圍巖類別為級(jí)；無車行橫道。隧道進(jìn)口左右線均設(shè)5m明洞（端墻式），隧道出口左線設(shè)5m明洞，右線無明洞。單洞凈空（寬X高）：10.255.0m。 右幅幅青龍隧道圍圍巖結(jié)構(gòu)構(gòu)

5、類型圖圖2.1自然然條件2.1.11地形、地地貌場區(qū)地處貴貴州東北北部，大大婁山脈脈與武陵陵山脈接接壤部位位。位于于沿河縣縣境內(nèi)，隧隧道橫穿穿山林，進(jìn)進(jìn)口位于于山間沖沖溝邊緣緣；出口口位于斜斜坡地帶帶。隧道道區(qū)屬構(gòu)構(gòu)造溶蝕蝕、剝蝕蝕型低山山地貌，地地表受溶溶蝕、剝剝蝕作用用強(qiáng)烈，地地勢(shì)起伏伏較大。場場區(qū)海拔拔7777.310336.22m，相相對(duì)高差差2588.9mm；隧道道軸線通通過段最最高海拔拔9511.233m，最最低海拔拔8155.200m，相相對(duì)最大大高差1136.03mm。隧道道區(qū)基巖巖大部出出露，地地表植被被發(fā)育，多多為灌木木，進(jìn)口口段為居居民區(qū)。隧隧道進(jìn)出出口處離離公路較較近，

6、交交通方便便。2.1.22水文、氣氣候場區(qū)屬長江江流域之之烏江水水系。隧隧道出口口有一溪溪流通過過，流量量約2LL/s，地地表水主主要為大大氣降水水補(bǔ)給，受受季節(jié)影影響大。區(qū)域內(nèi)氣候候宜人，夏夏無酷暑暑，冬無無嚴(yán)寒，四四季不甚甚分明，氣氣候溫和和，陽光光充足，雨雨量充沛沛，屬典典型的中中亞熱帶帶季風(fēng)濕濕潤氣候候。全年年平均氣氣溫在113177之間，無無霜期達(dá)達(dá)2955天，最最冷月（11月）平平均氣溫溫5 左右右，最熱熱月（77月）平平均氣溫溫23左右。年年降雨量量900015500mmm，年年均降雨雨量11180mmm，一一般五月月至七月月間和十十月份雨雨量較多多。全年年日照時(shí)時(shí)數(shù)為11115

7、5.4小小時(shí)。氣氣候特點(diǎn)點(diǎn)是熱量量豐富、雨雨量充沛沛、水熱熱同季。2.1.33工程地地質(zhì)條件件（1）地層層巖性場區(qū)覆蓋層層為殘坡坡積層粘粘土，下下伏基巖巖為寒武武系婁山山關(guān)群白白云巖。（2）地質(zhì)質(zhì)構(gòu)造區(qū)內(nèi)屬于揚(yáng)揚(yáng)子準(zhǔn)地地臺(tái)八面面山褶皺皺帶武陵陵山系的的一部分分，為新新華夏系系構(gòu)造土地地坳背斜斜東南翼翼。經(jīng)地地質(zhì)調(diào)繪繪場區(qū)無無斷層通通過,綜綜合地層層產(chǎn)狀為為144460。強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化巖體體節(jié)理很很發(fā)育，節(jié)節(jié)理狀以以288831、10070為優(yōu)，為為張型節(jié)節(jié)理，張張開度112mmm,體體積節(jié)理理數(shù)6條條/m33。（3）抗震震設(shè)計(jì)參參數(shù) 本項(xiàng)目目屬地震震烈度66度區(qū)，地地震動(dòng)峰峰值加速速度為00.055

8、g，地地震動(dòng)反反應(yīng)譜特特征周期期為0.35ss，綜合合評(píng)定場場地類別別為III類。（4）巖土土體的工工程地質(zhì)質(zhì)特征= 1 * GB3土體工程程地質(zhì)特特征殘坡積層粘粘土:黃黃色，可可塑狀，隧隧道零星星分布，厚厚度08.00m.殘坡積層塊塊碎石土土：灰褐褐、褐黃黃色，稍稍密，塊塊石含量量60，粒徑徑20mmm5500mmm。= 2 * GB3巖體工程程地質(zhì)特特征隧道區(qū)下伏伏基巖為為寒武系系婁山關(guān)關(guān)群白云云巖。根根據(jù)巖體體的節(jié)理理、裂隙隙發(fā)育特特征、硬硬度與完完整性，結(jié)結(jié)合鉆探探巖芯及及其鉆進(jìn)進(jìn)快慢將將隧道區(qū)區(qū)基巖劃劃分為強(qiáng)強(qiáng)、中風(fēng)風(fēng)化兩層層。強(qiáng)風(fēng)化白云云巖：灰灰色、灰灰黃色，中中厚層狀狀，節(jié)理理裂

9、隙很很發(fā)育，巖巖體破碎碎，巖質(zhì)質(zhì)較硬，巖巖芯呈砂砂狀，厚厚度約11.53.00m。中風(fēng)化白云云巖：灰灰色、灰灰白色，中中厚層狀狀，巖石石節(jié)理發(fā)發(fā)育，巖巖體較破破碎較較完整，巖巖質(zhì)較硬硬。巖芯芯呈短柱柱狀、碎碎塊狀，少少量柱狀狀。2.1.44水文地地質(zhì)（1）地表表水：隧隧道貫穿穿叢狀山山嶺，不不存在對(duì)對(duì)隧道建建設(shè)和運(yùn)運(yùn)用有影影響的地地表水發(fā)發(fā)育。（2）地下下水：根根據(jù)調(diào)查查，隧道道區(qū)為白白云巖分分布區(qū)，地地下水賦賦存于基基巖裂隙隙中，基基巖裂隙隙水為隧隧道區(qū)主主要地下下水類型型?；鶐r裂隙水水:賦存存于巖層層裂隙內(nèi)內(nèi)，地下下水主要要沿裂隙隙接受滲滲入式補(bǔ)補(bǔ)給，該該含水巖巖組地下下水接受受滲入補(bǔ)補(bǔ)給

10、后，沿沿溶蝕裂裂隙運(yùn)移移在坡體體下部出出露，部部分形成成季節(jié)性性泉點(diǎn)。（3）隧道道涌水量量預(yù)測(cè)：根據(jù)計(jì)計(jì)算預(yù)測(cè)測(cè)，隧道道涌水量量平時(shí)為為20000m33/d，鑒鑒于其涌涌水量與與氣候密密切相關(guān)關(guān)，區(qū)域域降水量量的增加加或雨季季降大暴暴雨等原原因，計(jì)計(jì)算結(jié)果果應(yīng)按預(yù)預(yù)測(cè)涌水水量的33倍左右右考慮，并并在進(jìn)口口淺埋段段及巖溶溶發(fā)育地地段有突突水的危危險(xiǎn)。根據(jù)區(qū)域地地水文地地質(zhì)資料料結(jié)合臨臨近工點(diǎn)點(diǎn)水樣分分析，場場區(qū)地表表水、地地下水對(duì)對(duì)混凝土土結(jié)構(gòu)呈呈微腐蝕蝕性。2.1.55不良地地質(zhì) 根根據(jù)現(xiàn)場場地質(zhì)調(diào)調(diào)繪，擬擬建隧道道區(qū)為碳碳酸鹽巖巖石分布布區(qū)，地地表溶溝溝、溶槽槽發(fā)育，附附近地段段巖溶溶溶洞

11、沿巖巖層層面面、節(jié)理理面發(fā)育育。ZKK47+0300左側(cè)約約5770m處處見溶洞洞Y2、YY3、YY4、YY5，洞洞高約113mm，寬約約244m，可可見深度度約58m，順順層發(fā)育育巖溶發(fā)發(fā)育。因因此，隧隧道區(qū)巖巖溶發(fā)育育，局部部存在隱隱伏巖溶溶，隧道道開挖后后易發(fā)生生巖溶突突水、涌涌泥等危危害。崩塌堆積體體：根據(jù)據(jù)地質(zhì)調(diào)調(diào)繪發(fā)現(xiàn)現(xiàn)ZK446+8880ZK446+9910左左右200m范圍圍為崩塌塌堆積體體YD11，成分分為白云云巖，塊塊徑2001550cmm不等，結(jié)結(jié)構(gòu)松散散，厚度度133m。該該段路基基填筑時(shí)時(shí)應(yīng)翻填填碾壓實(shí)實(shí)，并注注意松散散體垮塌塌造成的的安全風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)。ZZK466+977

12、0ZZK477+0220左側(cè)側(cè)5880m范范圍為崩崩塌堆積積體YDD2，成成分白云云巖，塊塊徑2002000cmm不等，結(jié)結(jié)構(gòu)松散散，局部部架空，厚厚度115mm，該堆堆積體對(duì)對(duì)隧道無無影響。2.1.66隧道圍圍巖分級(jí)級(jí)= 1 * GB3左幅隧道道：ZK45+8700ZKK45+9255段，段段長555m，為為隧道進(jìn)進(jìn)口段，隧隧道埋深深0.000224.112m，隧隧道圍巖巖為可塑塑狀粘土土、強(qiáng)中風(fēng)化化白云巖巖Rc=8330Mppa，節(jié)節(jié)理裂隙隙很發(fā)育育，巖體體破碎，KKv=00.1550.30，呈呈碎裂狀狀結(jié)構(gòu)，BQ=2000，圍圍巖支護(hù)護(hù)不及時(shí)時(shí)易坍塌塌，處理理不當(dāng)會(huì)會(huì)產(chǎn)生大大坍塌，進(jìn)進(jìn)口

13、處易易出現(xiàn)沉沉陷或坍坍塌至地地表，為為V級(jí)圍圍巖。 ZZK455+9225ZZK466+0220段，段段長955m，為為洞身斷斷，隧道道埋深224.112661.118m，隧隧道圍巖巖為中風(fēng)風(fēng)化白云云巖，RRc=115445Mppa，巖巖體節(jié)理理發(fā)育，巖巖體較破破碎，KKv=00.3550.55，呈呈鑲嵌碎碎裂結(jié)構(gòu)構(gòu)，BBQ=3000，為IIV級(jí)圍圍巖。 ZZK466+0220ZZK466+8003段，段段長7883m，為為洞身段段，隧道道埋深556.2211122.93mm，隧道道圍巖為為中風(fēng)化化白云巖巖，Rcc=288455Mpaa,巖體體較完整整，Kvv=0.550.660，呈呈層狀結(jié)結(jié)

14、構(gòu)，BQ=3990，為為IIII級(jí)圍巖巖。 ZZK466+8003ZZK466+8443段，段段長400m，為為洞身段段，隧道道埋深338.330556.221m，隧隧道圍巖巖為中風(fēng)風(fēng)化白云云巖，RRc=225445Mppa，巖巖體節(jié)理理發(fā)育，巖巖體較破破碎，KKv=00.3550.50,呈鑲嵌嵌破碎結(jié)結(jié)構(gòu)，BQ=3000，為為IV級(jí)級(jí)圍巖。 ZZK466+8443ZZK466+8775段，段段長322m，為為隧道出出口段，隧隧道埋深深0338.330m，隧隧道圍巖巖為松散散碎石土土及強(qiáng)中風(fēng)化化白云巖巖，Rcc=830MMpa，巖巖體節(jié)理理裂隙很很發(fā)育，KKv=00.1550.30，巖巖體破碎

15、碎，呈碎碎裂狀結(jié)結(jié)構(gòu)，BQ=2330，圍圍巖易坍坍塌，處處理不當(dāng)當(dāng)會(huì)產(chǎn)生生大量坍坍塌，冒冒頂，為為V級(jí)圍圍巖。= 2 * GB3右幅隧道道：YK45+9155YKK45+9700段，段段長555m，為為隧道進(jìn)進(jìn)口，隧隧道埋深深0.000224.000m，隧隧道圍巖巖為可塑塑狀粘土土、強(qiáng)中風(fēng)化化白云巖巖，Rcc=830MMpa，節(jié)節(jié)理裂隙隙很發(fā)育育，巖體體破碎，KKv=00.1550.30，呈呈碎裂狀狀結(jié)構(gòu)，BQ=2000，圍圍巖支護(hù)護(hù)不及時(shí)時(shí)易坍塌塌，處理理不當(dāng)會(huì)會(huì)產(chǎn)生大大量坍塌塌，進(jìn)口口處易出出現(xiàn)沉陷陷或坍塌塌至地表表，為VV級(jí)圍巖巖。 YYK455+9770YYK466+0665段，段段長

16、955m，為為洞身段段，隧道道埋深224552.002m，隧隧道圍巖巖為中風(fēng)風(fēng)化白云云巖，RRc=115445Mppa，巖巖體節(jié)理理發(fā)育，巖巖體較破破碎，KKv=00.3550.55，呈呈鑲嵌碎碎裂結(jié)構(gòu)構(gòu)，BBQ=3000，為IIV級(jí)圍圍巖。 YYK466+0665YYK466+7665段，段段長7000m，為為洞身段段，隧道道埋深552.0021112.02mm，隧道道圍巖為為中風(fēng)化化白云巖巖，Rcc=288455Mpaa,巖體體較完整整，Kvv=0.550.660，呈呈層狀結(jié)結(jié)構(gòu)，BQ=3990，為為IIII級(jí)圍巖巖。 YYK466+7665YYK466+8770段，段段長1005m，為為

17、洞身段段，隧道道埋深226.225552.002m，隧隧道圍巖巖為中風(fēng)風(fēng)化白云云巖，RRc=225445Mppa,巖巖體節(jié)理理發(fā)育，巖巖體較破破碎，KKv=00.350.50，呈呈鑲嵌碎碎裂結(jié)構(gòu)構(gòu)，BBQ=3000，為IIV級(jí)圍圍巖。 YYK466+7665YYK466+9002段，段段長322m，為為隧道出出口，隧隧道埋深深0.000226.115m，隧隧道圍巖巖為松散散碎石土土及強(qiáng)中風(fēng)化化白云巖巖，Rcc=830MMpa，巖巖體節(jié)理理裂隙很很發(fā)育，KKv=00.1550.30，巖巖體破碎碎，呈碎碎、裂狀狀結(jié)構(gòu)，BQ=2330，圍圍巖易坍坍塌處理理不當(dāng)會(huì)會(huì)坍塌，冒冒頂，為為V級(jí)圍圍巖。 隧道

18、道圍巖分分組見下下表：幅位樁號(hào)范圍段長（m）圍巖級(jí)別左幅ZK45+8700ZKK45+925555VZK45+9255ZKK46+020095IVZK46+0200ZKK46+8033783IIIZK46+8033ZKK46+843340IVZK46+8433ZKK46+875532V右幅YK45+9155YKK45+970055VYK45+9700YKK46+065595IVYK46+0655YKK46+7655700IIIYK46+7655YKK46+8700105IVYK46+8700YKK46+902232V2.2主要要工程數(shù)數(shù)量主要工程數(shù)數(shù)量見下下表：項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注開挖土石方方

19、m31839888C20噴射射混凝土土m39713C25襯砌砌混凝土土m3244699鋼支撐T300鋼筋T5736.5鋼鋼筋網(wǎng)T74超前管棚m3552注漿小導(dǎo)管管m23577722藥卷卷錨桿m65528825中空空錨桿m290244砂漿錨桿Kg1470772.3工期期計(jì)劃本工程計(jì)劃劃從20013年年11月1日正式進(jìn)進(jìn)入施工工準(zhǔn)備，至至20115年6月30日工程全全部結(jié)束束，工期期20個(gè)個(gè)月，6607日日歷天。沿德高速公路第5合同段 青龍隧道施工組織設(shè)計(jì)青龍隧道工工程進(jìn)度度橫道圖圖年度201320142015月份主要工程項(xiàng)目101112123456789101112123456施工準(zhǔn)備沿河段明洞

20、洞及洞口口開挖及及防護(hù)沿河段左幅幅大管棚棚施工沿河段右幅幅大管棚棚左線開挖及及初支右線開挖及及初支左線二次襯砌右線二次襯砌左線電纜槽槽水溝右線電纜槽槽水溝裝飾路面 注：每每個(gè)月日日歷天按按30天計(jì)計(jì)沿德高速公路第5合同段 青龍隧道施工組織設(shè)計(jì)2.4施工工場地布布置隧道進(jìn)口段段是1330m的的路基，無無其他結(jié)結(jié)構(gòu)物，場場地比較較開闊。同同時(shí)可以以利用當(dāng)當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村村道路，再再修建2200mm長左右右的便道道就可以以直達(dá)洞洞門。出出口所處處一條狹狹長沖溝溝，場地地布置困困難。隧隧道縱坡坡是1.2%的的上坡，從從隧道排排水還有有場地條條件考慮慮，選擇擇從進(jìn)口口進(jìn)洞。在緊鄰右側(cè)側(cè)征地界界外有一一處旱地地，

21、面積積約有550000m2，比較較平緩?？煽梢宰鳛闉樗淼琅R臨建場地地。隧道臨建場場地全部部采用CC20混混凝土硬硬化處理理，硬化化厚度不不低于220cmm。空壓壓機(jī)擺放放間距111.2m，半半開放式式房屋，頂頂部設(shè)弧弧形雨棚棚，鋼材材存放與與加工共共同設(shè)置置一處，也也采用半半開放式式房屋，頂頂部設(shè)雨雨棚。場場地設(shè)置置噴射混混凝土拌拌和站一一處，料料倉也要要設(shè)置雨雨棚，生生活區(qū)設(shè)設(shè)會(huì)議室室一間。隧道洞口采采用彩鋼鋼板房修修建洞口口值班室室，值班班室內(nèi)有有監(jiān)控設(shè)設(shè)備，224小時(shí)時(shí)監(jiān)管洞洞內(nèi)施工工情況，值值班室面面積不小小于4mm2，洞口口合適位位置設(shè)置置電子顯顯示屏一一塊，反反映洞內(nèi)內(nèi)施工、人人員

22、狀況況。在右洞口右右側(cè)，緊緊鄰便道道設(shè)置洞洞口宣傳傳牌與人人員進(jìn)洞洞揭示牌牌，宣傳傳牌有進(jìn)進(jìn)洞須知知、工程程簡介、施施工總平平面布置置圖、質(zhì)質(zhì)量保證證體系、安安全保證證體系、施施工環(huán)保保水保保保持體系系、施工工標(biāo)志牌牌、公司司簡介等等。隧道進(jìn)口段段路基作作為隧道道出渣的的臨時(shí)堆堆放場地地，不另另外選擇擇棄土場場，隧道道的出渣渣及時(shí)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)至隧隧道前11Km的的路基填填筑，路路基在堆堆放隧道道出渣前前做好臨臨時(shí)排水水設(shè)施，防防止雨水水沖刷污污染環(huán)境境。大部部分隧道道出渣作作為路基基的填料料，剩余余部分強(qiáng)強(qiáng)度合適適的出渣渣作為本本標(biāo)段軋軋石場的的原料。施工場地布布置圖如如下：2.5主要要的技術(shù)術(shù)手段

23、本隧道是以以新奧法法作為隧隧道施工工的主要要技術(shù)手手段，新新奧法是是應(yīng)用巖巖體力學(xué)學(xué)理論，以以維護(hù)和和利用圍圍巖的自自承能力力為基點(diǎn)點(diǎn)，采用用錨桿和和噴射混混凝土為為主要支支護(hù)手段段，及時(shí)時(shí)進(jìn)行支支護(hù)，控控制圍巖巖的變形形和松弛弛，使圍圍巖成為為支護(hù)體體系的組組成部分分，并通通過對(duì)圍圍巖和支支護(hù)的量量測(cè)、監(jiān)監(jiān)控來指指導(dǎo)隧道道施工。同同時(shí)也是是采用高高速公路路隧道鉆鉆爆法開開挖為主主的常規(guī)規(guī)施工方方法。圖紙?jiān)O(shè)計(jì)隧隧道支護(hù)護(hù)類型參參數(shù)：襯砌類型S(X)-VaS(X)-VbS(X)-VcS -IVVaS -IVVbS-a初期支護(hù)C20噴射射混凝土土（cmm）26242420916106.5鋼鋼筋網(wǎng)（

24、ccm）202002020020200252552525525255系統(tǒng)錨桿長度（m）25中空空錨桿25中空空錨桿25中空空錨桿22藥卷卷錨桿22藥卷卷錨桿22藥卷卷錨桿L=3.55L=3.55L=3.55L=3.00L=3.00L=2.55間距（cmm）60*122060*122080*1220100*1120100*1120120*1120超前支護(hù)小導(dǎo)管42*4442*4442*4442*44L=4.00mL=4.00mL=4.00mL=3.55m間距（cmm）240*440240*440240*440200*440鎖腳錨桿長長度（mm）25中空空錨桿25中空空錨桿25中空空錨桿L=3.5

25、5mL=3.55mL=3.55m鋼架型號(hào)及及間距（ccm）I20b(封閉)I18I18I14格柵606080100100預(yù)留變形量量（cmm）121010875二次襯砌邊墻拱頂（ccm）50(鋼筋筋)50（鋼筋筋）45404035仰拱（cmm）50(鋼筋筋)50（鋼筋筋）454040主筋規(guī)格2222間距20cm25cm縱筋規(guī)格1212間距30cm30cm箍筋規(guī)格88間距60cm60cm本隧道擬采采用的施施工方法法：青龍隧道左左線襯砌砌與施工工輔助措措施一覽覽表編號(hào)起點(diǎn)樁號(hào)終點(diǎn)樁號(hào)圍巖級(jí)別長度（m）預(yù)支護(hù)措施施施工方法備注1ZK45+8700ZK45+8755S-Ma5明挖法2ZK45+8755

26、ZK45+9055S-Va30108大大管棚228m，II20bb鋼架，間間距0.6m/榀環(huán)形開挖留留核心土土3ZK45+9055ZK45+9355S-Vb3042超前前導(dǎo)管，縱縱向間距距2.44m一環(huán)環(huán)；18鋼鋼架，間間距0.6m/榀臺(tái)階法4ZK45+9355ZK46+0300S-IVaa9542超前前導(dǎo)管，縱縱向間距距2.44m一環(huán)環(huán)；I114鋼架架，間距距1m/榀臺(tái)階法5ZK46+0300ZK46+7933S-a76322藥卷卷錨桿全斷面法6ZK46+7933ZK46+8333S-IVaa4042超前前導(dǎo)管，縱縱向間距距2.44m一環(huán)環(huán)；I114鋼架架，間距距1m/榀臺(tái)階法7ZK46+8

27、333ZK46+8500S-Vb1742超前前導(dǎo)管，縱縱向間距距2.44m一環(huán)環(huán)；18鋼鋼架，間間距0.6m/榀臺(tái)階法8ZK46+8500ZK46+8700S-Va20108大大管棚228m，II20bb鋼架，間間距0.6m/榀臺(tái)階法9ZK46+8700ZK46+8755S-Ma5明挖法青龍隧道右右線襯砌砌與施工工輔助措措施一覽覽表編號(hào)起點(diǎn)樁號(hào)終點(diǎn)樁號(hào)圍巖級(jí)別長度（m）預(yù)支護(hù)措施施施工方法備注1YK45+9155YK45+9200S-Ma5明挖法2YK45+9200YK45+9500S-Va30108大大管棚228m，II20bb鋼架，間間距0.6m/榀環(huán)形開挖留留核心土土3YK45+9500

28、YK45+9800S-Vb3042超前前導(dǎo)管，縱縱向間距距2.44m一環(huán)環(huán)；18鋼鋼架，間間距0.6m/榀臺(tái)階法4YK45+9800YK46+0500S-IVaa7042超前前導(dǎo)管，縱縱向間距距2.44m一環(huán)環(huán)；I114鋼架架，間距距1m/榀臺(tái)階法5YK46+0500YK46+0755S-IVbb2522藥卷卷錨桿,格柵鋼鋼架，間間距1mm/榀臺(tái)階法6YK46+0755YK46+7555S-a68022藥卷卷錨桿全斷面法7YK46+7555YK46+7900S-IVbb3522藥卷卷錨桿,格柵鋼鋼架，間間距1mm/榀臺(tái)階法8YK46+7900YK46+8600S-IVaa7042超前前導(dǎo)管，縱

29、縱向間距距2.44m一環(huán)環(huán)；I114鋼架架，間距距1m/榀臺(tái)階法9YK46+8600YK46+8822S-Vb2242超前前導(dǎo)管，縱縱向間距距2.44m一環(huán)環(huán)；18鋼鋼架，間間距0.6m/榀臺(tái)階法10YK46+8822YK46+9022S-Va20108大大管棚228m，II20bb鋼架，間間距0.6m/榀環(huán)形開挖留留核心土土本公司在多多條高速速公路高高質(zhì)量的的完成多多座隧道道的施工工，且多多次獲得得業(yè)主的的好評(píng)，同同時(shí)也積積累了豐豐富的施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，以及及遇到突突發(fā)情況況的處理理方法。2.6不利利條件、有有利條件件2.6.11不利條條件隧道區(qū)為碳碳酸鹽巖巖石分布布區(qū)，地地表溶溝溝、溶槽槽發(fā)育

30、，附附近地段段巖溶溶溶洞沿巖巖層層面面、節(jié)理理面發(fā)育育，隧道道區(qū)巖溶溶發(fā)育，局局部存在在隱伏巖巖溶，隧隧道開挖挖后易發(fā)發(fā)生巖溶溶突水、涌涌泥等危危害。從從設(shè)計(jì)圖圖紙地質(zhì)質(zhì)狀況描描述，隧隧道附近近可見多多處小型型溶洞。另另隧道左左側(cè)2000m為為當(dāng)?shù)豂I級(jí)水源源保護(hù)區(qū)區(qū)，環(huán)保保措施要要得當(dāng)。2.6.22有利條條件隧道圍巖狀狀況較好好，級(jí)圍巖巖占整條條隧道比比例達(dá)774%以以上，長長度10000mm左右比比較適宜宜施工，交交通、電電力、施施工用水水、地材材資源豐豐富。2.7施工工環(huán)境2.7.11材料供供應(yīng)在本工程第第7合同同段施工工段落范范圍內(nèi)，距距離本隧隧道155Km的的3266國道邊邊有一機(jī)機(jī)

31、制砂、碎碎石場，經(jīng)經(jīng)檢測(cè)質(zhì)質(zhì)量合格格，產(chǎn)量量能滿足足本隧道道的施工工生產(chǎn)需需要，交交通比較較方便；后期考考慮利用用隧道出出渣自建建碎石、機(jī)機(jī)制砂場場，供應(yīng)應(yīng)本合同同段的混混凝土工工程。2.7.22工程用用水進(jìn)、出口右右側(cè)均有有山溪性性沖溝，常常年流水水，能滿滿足隧道道用水的的需求。2.7.33工程用用電隧道進(jìn)口架架設(shè)一臺(tái)臺(tái)8000KVAA變壓器器，自備備一臺(tái)2200KKW發(fā)電電機(jī)，以以備急需需。2.8施工工順序 選選擇左洞洞作為先先行洞，支支護(hù)完成成50mm后，再再進(jìn)行右右洞的施施工；距距離出口口30mm，停止止掘進(jìn)，支支護(hù)完成成后，從從出口完完成洞口口工程后后，從出出口進(jìn)洞洞，貫通通面選擇擇

32、在離出出口300m處，施施工順序序也是先先左洞再再右洞。三、施工資資源配置置3.1資源源配置3.1.11勞動(dòng)力力組織配配備人員配備表表（單向向雙洞掘掘進(jìn)）工班名稱人數(shù)（人）擔(dān)負(fù)主要任任務(wù)掘進(jìn)工班36鉆眼、裝藥藥、爆破破或人工工開挖等等管棚工班20管棚鉆孔、裝裝管、注注漿等支護(hù)工班46超前小導(dǎo)管管、錨桿桿、鋼筋筋網(wǎng)、鋼鋼架安設(shè)設(shè)、噴射射混凝土土、臨時(shí)時(shí)支撐拆拆除作業(yè)業(yè)等襯砌鋼筋工程24襯砌鋼筋綁綁扎防水板工班班16防水板焊接接、吊掛掛混凝土工班班40襯砌臺(tái)車就就位、混混凝土灌灌筑、拆拆模；仰仰拱、填填充、墊墊層混凝凝土施工工；水溝溝電纜槽槽的施工工等運(yùn)輸隊(duì)24出碴、運(yùn)輸輸、調(diào)度度、維修修、保養(yǎng)養(yǎng)

33、等綜合保障隊(duì)隊(duì)16水、電及其其設(shè)備維維修、保保養(yǎng)，道道路養(yǎng)護(hù)護(hù)小計(jì)2223.1.22機(jī)械設(shè)設(shè)備配備備機(jī)械設(shè)備配配備表（單單向雙洞洞掘進(jìn)）施工工藝或或內(nèi)容設(shè)備名稱施工能力數(shù)量（臺(tái)）備注開挖開挖臺(tái)架6m2自制鑿巖機(jī)32全斷面施工工挖掘機(jī)1m32裝載機(jī)2.8m3332臺(tái)同時(shí)裝裝渣自缷汽車20T6空壓機(jī)20m38初期支護(hù)作業(yè)臺(tái)車6m2混凝土噴射射機(jī)5m3/hh7地質(zhì)鉆機(jī)XY-288-30002注漿機(jī)3MPa7濕噴機(jī)械手手4-24mm3/h1根據(jù)需要調(diào)調(diào)整二次襯砌模板臺(tái)車12m2輸送泵60m3/h2施工棧橋12m2防水板臺(tái)架架6m2路面三輥軸整平平機(jī)1刻紋機(jī)1砼切縫機(jī)1輔助作業(yè)發(fā)電機(jī)200KWW1備用電

34、源變壓器800KVVA1施工用電軸流通風(fēng)機(jī)機(jī)2*55KKW2潛水泵5.5KWW2應(yīng)急排水大功率抽水水機(jī)1備用3.1.33混凝土土供應(yīng)本隧道在隧隧道進(jìn)口口配置22臺(tái)JSS7500型強(qiáng)制制式攪拌拌機(jī)，主主要用于于洞內(nèi)初初期支護(hù)護(hù)噴射混混凝土供供應(yīng)，采采用半自自動(dòng)進(jìn)料料方式生生產(chǎn)噴射射用混凝凝土，自自卸車運(yùn)運(yùn)至噴射射工作面面，采用用濕噴機(jī)機(jī)進(jìn)行混混凝土噴噴射施工工，為了了保證工工程質(zhì)量量，隧道道二襯仰仰拱、仰仰拱回填填及路面面所需混混凝土均均采用項(xiàng)項(xiàng)目部拌拌和站集集中供應(yīng)應(yīng)。（1）用水水來源：隧道右右側(cè)山溪溪性沖溝溝，沖溝溝常年流流水。（2）架設(shè)設(shè)變壓器器、自備備發(fā)電機(jī)機(jī)變壓器安裝裝：考慮慮生活和和

35、生產(chǎn)用用電的需需要，在在隧道進(jìn)進(jìn)口安裝裝一臺(tái)8800KKVA變變壓器，并并配備一一臺(tái)2000KWW備用發(fā)發(fā)電機(jī)，以以保證拌拌和站的的正常運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)。（3）施工工便道：施工場場地緊鄰鄰G3226國道道以及青青龍村村村道，交交通較為為方便。（4）場地地處理：拌和場場及施工工、生活活所有場場地均進(jìn)進(jìn)行硬化化處理，硬硬化厚度度為200cm厚的的砂礫墊墊層，220cmm厚C20砼砼面層；道路采采用155cm厚厚砂礫墊墊層，面面層為110cmm厚C200砼；重重車道采采用155cm厚厚砂礫墊墊層，面面層為225cmm厚C300砼；場場地面積積分別為為27畝畝。（5）排水水設(shè)置：場地硬硬化嚴(yán)格格控制高高程，按按

36、照中心心高、四四周低的的原則進(jìn)進(jìn)行，場場地面層層排水坡坡度設(shè)置置為1.5%，四四周設(shè)置置排水溝溝，拌和和機(jī)下設(shè)設(shè)置暗溝溝與排水水溝相連連，拌和和場內(nèi)設(shè)設(shè)置沉淀淀池和污污水過濾濾池。 （66）設(shè)備備配置= 1 * GB3儲(chǔ)料倉：拌和站站設(shè)置33個(gè)儲(chǔ)料料倉，一一個(gè)備料料倉，每每個(gè)儲(chǔ)料料倉容量量約3000m33，砂石石料按配配料要求求，不同同粒徑、不不同品種種分倉存存放。分分料倉采采用“37”隔墻，水水泥砂漿漿抹面，高高度2mm。= 2 * GB3機(jī)械設(shè)備備：2臺(tái)臺(tái)JS7750型型拌和機(jī)機(jī)，4個(gè)個(gè)水泥罐罐（500T）11個(gè)三倉倉集料斗斗、4臺(tái)臺(tái)砼罐車車（8mm3）。3.1.44施工用用電施工時(shí)，動(dòng)動(dòng)

37、力設(shè)備備應(yīng)采用用三相3380VV；照明明電壓，一一般作業(yè)業(yè)地段不不大于336V，成成洞段和和不作業(yè)業(yè)段可采采用2220V，手手提作業(yè)業(yè)燈為112-224V。高高壓分線線部位須須設(shè)置明明顯的危危險(xiǎn)警告告標(biāo)志。配置專業(yè)電電工對(duì)施施工用電電及生活活用電進(jìn)進(jìn)行管理理，確保保用電安安全。隧道施工作作業(yè)段采采用普通通光源照照明時(shí)，照照度要求求如下：施工作業(yè)地地段照明標(biāo)準(zhǔn)（llx）(平均照照度不小小于)施工作業(yè)地地段照明標(biāo)準(zhǔn)（llx）(平均照照度不小小于)施工作業(yè)面面30特殊作業(yè)地地段或不不安全因因素較多多地段15開挖地段和和作業(yè)地地段19成洞地段4運(yùn)輸巷道6不安全因素素較大的的地段可可加大照照度，在在主要

38、交交通道路路、洞內(nèi)內(nèi)抽水等等處應(yīng)有有安全照照明，漏漏水地段段照明應(yīng)應(yīng)采用防防水燈頭頭和燈罩罩，如有有瓦斯地地段的照照明器材材采用防防爆型。隧隧道施工工照明條條件允許許時(shí)，宜宜采用熒熒光燈、熒熒光高壓壓熒光燈燈、鹵鎢鎢燈、長長弧氙燈燈或高壓壓鈉燈等等光源照照明。3.1.55供水水源經(jīng)檢驗(yàn)驗(yàn)合格后后方可供供施工使使用。隧隧道施工工時(shí)，可可利用離離隧道右右側(cè)400m的沖沖溝取水水，用水水泵將水水抽至施施工場地地的蓄水水池。高壓水管敷敷設(shè)應(yīng)平平順，不不漏水，接接著嚴(yán)密密；洞內(nèi)內(nèi)水管前前端與開開挖面保保持在約約30mm，并用用高壓軟軟管連接接分水器器，洞內(nèi)內(nèi)軟管長長度不大大于500m；洞洞內(nèi)水管管管路應(yīng)

39、應(yīng)敷設(shè)在在電纜、電電線相對(duì)對(duì)的一側(cè)側(cè)，不得得妨礙運(yùn)運(yùn)輸，與與水溝同同側(cè)時(shí)不不得影響響排水。管路使用中中就有專專人負(fù)責(zé)責(zé)檢查、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，冬冬季要注注意管道道保濕。3.1.66供風(fēng)于隧道洞口口邊設(shè)88臺(tái)200m3電動(dòng)空空壓機(jī)，組組成壓風(fēng)風(fēng)站供施施工使用用。同時(shí)時(shí)配備44臺(tái)6mm3內(nèi)燃空空壓機(jī)作作為補(bǔ)充充，以滿滿足施工工用風(fēng)需需要。3.1.77施工通通訊施工通訊以以移動(dòng)電電話為主主，輔以以對(duì)講機(jī)機(jī)，溝通通場內(nèi)外外聯(lián)絡(luò)，以以滿足施施工需要要。3.1.88施工便便道隧道進(jìn)出口口地勢(shì)平平緩，自自然狀態(tài)態(tài)下穩(wěn)定定性較好好，且進(jìn)進(jìn)口端位位于青龍龍村村道道邊交通通便利，洞洞口前是是一段路路基，路路基征地地界右側(cè)側(cè)

40、修筑便便道直達(dá)達(dá)洞口。洞洞口前右右側(cè)征地地27畝畝作為生生產(chǎn)、生生活用地地。3.1.99施工場場地布置置拌和站、鋼鋼筋加工工場、生生活區(qū)征征用當(dāng)?shù)氐睾档亟ńǔ桑撲摻顖鲈O(shè)設(shè)置切斷斷機(jī)一臺(tái)臺(tái)，彎曲曲機(jī)2臺(tái)臺(tái)，拉直直機(jī)1臺(tái)臺(tái)，以及及3套焊焊接設(shè)備備。生活活區(qū)及辦辦公區(qū)均均采用自自建彩鋼鋼房，生生活區(qū)中中的廚房房和宿舍舍是重點(diǎn)點(diǎn)消防對(duì)對(duì)象，在在廚房、宿宿舍附近近各設(shè)一一消防栓栓以防火火險(xiǎn)，生生活區(qū)中中的洗澡澡間、公公廁產(chǎn)生生的污水水則由專專用集污污溝匯集集到生活活污水處處理池中中去。3.2組織織機(jī)構(gòu)為圓滿完成成本隧道道的施工工任務(wù)，成成立以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理為核心心的施工工管理組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)，負(fù)責(zé)責(zé)本隧道道

41、的施工工，其下下設(shè)置如如下部門門：工程程技術(shù)部部、安全全環(huán)保部部、工地地試驗(yàn)室室、計(jì)劃劃合同部部、財(cái)務(wù)務(wù)人事部部、材料料設(shè)備部部、綜合合辦公室室。管理理組織機(jī)機(jī)構(gòu)如下下圖：項(xiàng)目經(jīng)理：劉曉陽項(xiàng)目經(jīng)理：劉曉陽總工程師：謝華項(xiàng)目副經(jīng)理：程小軍工程技術(shù)部：姚永慶安全環(huán)保部：李倫工地試驗(yàn)室：劉鳳杰計(jì)劃合同部：魏治慧財(cái)務(wù)人事部：李積彪材料設(shè)備部：王朝霞綜合辦公室：蔣燕青龍隧道施工作業(yè)隊(duì)四、圖紙?jiān)O(shè)設(shè)計(jì)要求求設(shè)計(jì)圖對(duì)常常規(guī)施工工方案作作了要求求，但是是特別交交待以下下注意事事項(xiàng)：4.1隧道道開工前前對(duì)洞口口位置及及安全進(jìn)進(jìn)洞必須須現(xiàn)場研研究決定定，邊仰仰坡坡率率可視實(shí)實(shí)際開挖挖穩(wěn)定情情況酌情情調(diào)整，保保證安全

42、全進(jìn)洞。4.2隧道道洞口施施工應(yīng)首首先環(huán)形形掏槽開開挖，在在施工了了套拱和和長管棚棚后才能能進(jìn)行洞洞口成洞洞面的開開挖。4.3隧道道施工必必須先施施作明洞洞、截水水溝及加加固自然然溝等工工程，明明洞施作作完后應(yīng)應(yīng)及時(shí)回回填，確確保邊仰仰坡的穩(wěn)穩(wěn)定與安安全。4.4為了了保證隧隧道施工工安全，施施工中每每隔一定定距離（不不超過440m）須須做超前前地質(zhì)預(yù)預(yù)報(bào)，具具體采用用地質(zhì)雷雷達(dá)預(yù)報(bào)報(bào)系統(tǒng)，配配以超前前鉆探、物物探等方方法，預(yù)預(yù)測(cè)開挖挖面前方方工程地地質(zhì)和水水文地質(zhì)質(zhì)情況，結(jié)結(jié)合掘進(jìn)進(jìn)過程中中地質(zhì)條條件的變變化，對(duì)對(duì)圍巖可可能存在在的塌方方、涌水水等情況況進(jìn)行預(yù)預(yù)報(bào)，分分析研究究對(duì)策，確確保施工

43、工安全。4.5本隧隧道為大大跨度隧隧道，隧隧道施工工前必須須將二次次襯砌臺(tái)臺(tái)車拼裝裝完畢，為為隧道二二次襯砌砌施工做做好準(zhǔn)備備。4.6隧道道開挖應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控控制每次次爆破進(jìn)進(jìn)尺，支支護(hù)必須須緊跟掌掌子面按按設(shè)計(jì)及及時(shí)施作作，根據(jù)據(jù)圍巖地地質(zhì)情況況，開挖挖也可采采用其他他可靠方方式。4.7隧道道施工過過程中必必須注意意洞內(nèi)排排水，施施工用水水須及時(shí)時(shí)排出洞洞外，不不得散流流。4.8復(fù)合合式襯砌砌施工時(shí)時(shí)，必須須嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行圍巖巖的監(jiān)控控量測(cè)程程序，初初期支護(hù)護(hù)必須及及時(shí)跟上上，并以以圍巖的的監(jiān)控量量測(cè)信息息指導(dǎo)設(shè)設(shè)計(jì)與施施工，修修正圍巖巖預(yù)留變變形量。修修正設(shè)計(jì)計(jì)參數(shù)時(shí)時(shí)應(yīng)注意意：首先先，根據(jù)據(jù)一個(gè)

44、斷斷面的量量測(cè)信息息結(jié)果進(jìn)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)參數(shù)修修正，只只適用于于該斷面面前后不不大于55米的同同級(jí)圍巖巖地段；其次，隧隧道較長長地段同同級(jí)圍巖巖設(shè)計(jì)參參數(shù)的修修正，特特別是降降低設(shè)計(jì)計(jì)參數(shù)，必必須有不不小于三三個(gè)斷面面的量測(cè)測(cè)信息為為依據(jù)。按按修正后后的設(shè)計(jì)計(jì)參數(shù)進(jìn)進(jìn)行開挖挖的地段段，其設(shè)設(shè)計(jì)參數(shù)數(shù)的正確確性和合合理性仍仍應(yīng)根據(jù)據(jù)對(duì)量測(cè)測(cè)信息的的分析予予以驗(yàn)證證。4.9初期期支護(hù)鋼鋼支撐與與圍巖應(yīng)應(yīng)密貼，超超前小導(dǎo)導(dǎo)管以下下和開挖挖輪廓之之間局部部掉塊必必須用噴噴射混凝凝土充填填密實(shí)。4.10初初期支護(hù)護(hù)混凝土土分層噴噴射，在在先期噴噴射混凝凝土表面面發(fā)現(xiàn)有有束流地地下水處處，必須須采用1000排

45、水半半管貼面面排水，并并在排水水管外周周低壓噴噴射混凝凝土及時(shí)時(shí)封閉，使使其與隧隧道襯砌砌墻腳縱縱向排水水管連通通，要求求初期支支護(hù)完成成后，表表面基本本無滲漏漏現(xiàn)象，才才能進(jìn)行行防水層層的施工工。4.11要要求初期期支護(hù)噴噴混凝土土采用濕濕噴工藝藝。4.12施施工中防防水板與與無紡布布應(yīng)分別別鋪設(shè)，不不采用復(fù)復(fù)合防水水板。4.13施施工中必必須做好好隧道運(yùn)運(yùn)營期間間通風(fēng)、照照明、消消防、監(jiān)監(jiān)控、供供配電等等附屬工工程的位位置和預(yù)預(yù)留預(yù)埋埋方式均均由交通通工程設(shè)設(shè)計(jì)單位位提供。隧隧道土建建工程施施工時(shí)必必須結(jié)合合交通工工程設(shè)計(jì)計(jì)文件進(jìn)進(jìn)行，施施工前應(yīng)應(yīng)熟悉隧隧道交通通工程設(shè)設(shè)計(jì)對(duì)隧隧道土建建工

46、程的的要求，確確保預(yù)留留洞室、預(yù)預(yù)埋件的的合理布布置和正正確埋設(shè)設(shè)，為后后期交通通工程施施工和隧隧道安全全運(yùn)營奠奠定良好好基礎(chǔ)。4.14嚴(yán)嚴(yán)禁任何何隧道附附屬設(shè)施施侵入隧隧道建筑筑限界。4.15隧隧道施工工必須嚴(yán)嚴(yán)格按照照公路路工程施施工安全全技術(shù)規(guī)規(guī)范（JJTJ00769）執(zhí)執(zhí)行，要要求安全全施工，避避免傷亡亡和設(shè)備備受損。五、施工方方案和方方法5.1施工工前準(zhǔn)備備5.1.11建立施施工組織織機(jī)構(gòu)，施施工人員員到場，所所需機(jī)械械設(shè)備按按需進(jìn)入入現(xiàn)場。5.1.22組織相相關(guān)人員員熟悉圖圖紙、編編制施工工方案、專專項(xiàng)方案案、進(jìn)行行技術(shù)、安安全環(huán)保保交底。使使施工管管理人員員掌握關(guān)關(guān)鍵工序序的作業(yè)

47、業(yè)程序、施施工方法法、質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)、了了解安全全、節(jié)能能環(huán)保等等有關(guān)注注意事項(xiàng)項(xiàng)。5.1.33對(duì)洞口口附近進(jìn)進(jìn)行控制制點(diǎn)加密密，進(jìn)出出口控制制點(diǎn)進(jìn)行行聯(lián)測(cè)，每每個(gè)洞口口保證有有三個(gè)相相互通視視的平面面控制點(diǎn)點(diǎn)，兩個(gè)個(gè)高程控控制點(diǎn)，高高程控制制點(diǎn)要求求架設(shè)一一次儀器器可完成成測(cè)量。5.1.44完成相相關(guān)原材材料、砼砼配合比比的報(bào)批批工作。5.1.55完成臨臨時(shí)設(shè)施施建設(shè)。5.1.66完成施施工組織織設(shè)計(jì)、施施工方案案、專項(xiàng)項(xiàng)方案、場場地建設(shè)設(shè)、便道道修建、人人員、材材料、機(jī)機(jī)械設(shè)備備等施工工前的監(jiān)監(jiān)理報(bào)批批程序。5.2隧道道施工施施工方法法及作業(yè)業(yè)流程隧道施工流流程如下下：開工前施工工準(zhǔn)備洞頂截水

48、溝溝開挖、砌砌筑及洞洞口排水水洞口土石方方開挖及及臨時(shí)防防護(hù)套拱、超前前管棚等等進(jìn)洞輔輔助措施施施工淺埋段開挖挖超過550m淺埋段開挖挖、初期期支護(hù)及及仰拱施施工必須進(jìn)行淺淺埋段二二襯及 明洞模筑襯襯砌施工工淺埋段及洞洞口明洞洞模筑襯襯砌施工工洞門及其附附屬工程程施工洞身開挖及及排水根據(jù)圍巖條條件和量量測(cè)洞身初期支支護(hù)情況合理選選擇支護(hù)護(hù)參數(shù)仰拱和鋪底底 初初支緊隨隨開挖面面及時(shí)施施作，減減 少圍圍巖暴露露時(shí)間，抑抑制圍巖巖變形，洞身防排水水設(shè)施 并并及時(shí)進(jìn)進(jìn)行復(fù)噴噴，硬巖巖地段復(fù)復(fù) 噴噴作業(yè)距距掌子面面不得超超過600m 模筑二次襯襯砌 洞口及及洞內(nèi)軟軟巖段二二次襯洞內(nèi)路面及及附屬工工程砌盡

49、早施工工，其他他段落根根據(jù) 仰拱拱和鋪底底應(yīng)及時(shí)時(shí)成環(huán)監(jiān)控量測(cè)結(jié)結(jié)果適時(shí)時(shí)施工，一一般情況下二二襯距掌掌子面距距離 不超過2000m5.2.11施工前前測(cè)量（1）洞外外平面控控制測(cè)量量青龍隧道左左洞長110055m，右右洞長9987mm，根據(jù)據(jù)公路路勘測(cè)細(xì)細(xì)則（JJTJ/T CC10-20007），測(cè)測(cè)量采用用一級(jí)導(dǎo)導(dǎo)線方法法控制。平平面控制制網(wǎng)布設(shè)設(shè)時(shí)因地地制宜，經(jīng)經(jīng)濟(jì)合理理，確保保質(zhì)量。青青龍隧道道從進(jìn)口口段開始始掘進(jìn)，根根據(jù)現(xiàn)場場地形，從從已有控控制點(diǎn)引引測(cè)兩個(gè)個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)到青龍龍隧道進(jìn)進(jìn)洞口附附近，形形成最少少三個(gè)點(diǎn)點(diǎn)的三角角網(wǎng)，要要求此兩兩點(diǎn)與已已知控制制點(diǎn)能通通視，引引點(diǎn)時(shí)應(yīng)應(yīng)避開隧

50、隧道爆破破施工時(shí)時(shí)的震動(dòng)動(dòng)影響，同同時(shí)不影影響施工工，測(cè)量量數(shù)據(jù)滿滿足一級(jí)級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)的各項(xiàng)項(xiàng)限差。平平面控制制測(cè)量，其其最弱點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)位誤誤差控制制在5cmm，最弱弱相鄰點(diǎn)點(diǎn)相對(duì)點(diǎn)點(diǎn)位中誤誤差控制制在2.55cm。（2）洞外外高程控控制測(cè)量量根據(jù)公路路勘測(cè)細(xì)細(xì)則（JJTJ/T CC10-20007），青青龍隧道道高程控控制測(cè)量量等級(jí)選選用四等等，各項(xiàng)項(xiàng)測(cè)量數(shù)數(shù)據(jù)須滿滿足四等等水準(zhǔn)測(cè)測(cè)量限差差要求。洞洞口附近近保證有有二個(gè)高高程控制制點(diǎn)，且且架設(shè)一一次儀器器可測(cè)量量兩點(diǎn)的的高差，高高程控制制點(diǎn)布設(shè)設(shè)時(shí)，因因地制宜宜，高程程控制點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)經(jīng)常常進(jìn)行復(fù)復(fù)核，當(dāng)當(dāng)高程點(diǎn)點(diǎn)引至洞洞內(nèi)后，應(yīng)應(yīng)對(duì)點(diǎn)位位進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)格保

51、護(hù)護(hù)。5.2.22施工中中測(cè)量（1）洞內(nèi)內(nèi)施工控控制點(diǎn)加加密施工用臨時(shí)時(shí)平面控控制點(diǎn)每每5070mm 埋設(shè)設(shè)1 個(gè)個(gè), 由由最近的的導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)按導(dǎo)線線法測(cè)設(shè)設(shè)。在兩兩側(cè)邊墻墻上畫出出準(zhǔn)確對(duì)對(duì)應(yīng)里程程。臨時(shí)時(shí)高程點(diǎn)點(diǎn)每500700m 設(shè)設(shè)置1對(duì)對(duì), 在在兩側(cè)邊邊墻下部部埋設(shè)短短錨桿頭頭, 從從最近的的高程控控制點(diǎn)往往返閉合合測(cè)設(shè)。每每次高程程放樣觀觀測(cè)次序序?yàn)? 后視高高程點(diǎn)AA(已知知點(diǎn)) 前視PP（待測(cè)測(cè)點(diǎn)）復(fù)核高高程點(diǎn)BB(已知知點(diǎn)) , 以以檢查可可能的出出現(xiàn)的錯(cuò)錯(cuò)誤和點(diǎn)點(diǎn)位移動(dòng)動(dòng)、沉降降。（2）開挖挖斷面放放樣及開開挖斷面面檢測(cè)隧道開挖斷斷面放樣樣，采用用全站儀儀，配合合CASSIO55

52、8000科學(xué)型型計(jì)算器器進(jìn)行放放樣。全全站儀配配置激光光對(duì)中器器，在洞洞內(nèi)光線線不足的的情況下下也可以以精確對(duì)對(duì)中，配配置的紅紅外可見見光免棱棱鏡測(cè)距距設(shè)備，可可方便快快速的采采集數(shù)據(jù)據(jù)，并可可迅速指指示出放放樣點(diǎn)位位置。施施測(cè)過程程：免棱棱鏡全站站儀采集集掌子面面三維坐坐標(biāo)數(shù)據(jù)據(jù)利用用計(jì)算器器的可編編程功能能快速計(jì)計(jì)算出測(cè)測(cè)點(diǎn)的對(duì)對(duì)應(yīng)里程程樁號(hào)及及該測(cè)點(diǎn)點(diǎn)與洞身身設(shè)計(jì)輪輪廓的關(guān)關(guān)系用用紅色油油漆標(biāo)示示出洞身身輪廓線線及洞軸軸線。此此方法速速度快，精精度高，完完全可滿滿足隧道道洞身開開挖的精精度要求求。只需需兩名測(cè)測(cè)量人員員在四十十分鐘左左右就可可完成一一個(gè)斷面面的放樣樣，不占占用施工工時(shí)間。

53、5.2.33貫通誤誤差測(cè)量量及調(diào)整整（1）平面面貫通誤誤差測(cè)量量及調(diào)整整隧道貫通后后在貫通通面中線線處設(shè)置置一臨時(shí)時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn),用全全站儀由由兩端導(dǎo)導(dǎo)線分別別測(cè)量該該點(diǎn)坐標(biāo)標(biāo), 該該點(diǎn)坐標(biāo)標(biāo)閉合差差投影至至貫通面面及其相相垂直方方向上, 即為為橫向和和縱向貫貫通誤差差。將坐坐標(biāo)閉合合差按邊邊長比例例分配至至兩端調(diào)調(diào)線地段段導(dǎo)線上上。采用用調(diào)整后后的導(dǎo)線線坐標(biāo)作作為未襯襯砌地段段中線放放樣的依依據(jù)。（2）高程程貫通誤誤差測(cè)量量及調(diào)整整從兩端高程程點(diǎn)分別別測(cè)量貫貫通面處處臨時(shí)點(diǎn)點(diǎn)高程,其高程程差即為為貫通誤誤差, 高程貫貫通誤差差分別在在兩端未未襯砌地地段的高高程點(diǎn)上上按路線線長度的的比例調(diào)調(diào)整。貫

54、通誤差的的規(guī)定兩相向開挖挖洞口間間長度mm60000橫向貫通誤誤差（mmm）150200視儀器設(shè)備備及施工工需要，并并報(bào)有關(guān)關(guān)部門核核準(zhǔn)高程貫通誤誤差（mmm）705.2.44竣工凈凈空測(cè)量量襯砌斷面凈凈空檢查查采用激激光隧道道斷面儀儀, 在在欲測(cè)斷斷面的中中線上置置鏡, 后視另另一中線線點(diǎn)后轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)90，儀器器將自動(dòng)動(dòng)掃描襯襯砌輪廓廓。測(cè)量量結(jié)束后后將數(shù)據(jù)據(jù)傳輸至至計(jì)算機(jī)機(jī)自動(dòng)處處理成圖圖，并計(jì)計(jì)算線性性不符值值，以此此判斷隧隧道竣工工的凈空空高度。 5.3洞口口段施工工洞口施工流流程見下下圖：施工測(cè)量放樣施工測(cè)量放樣洞頂天溝及臨時(shí)排水邊、仰坡開挖邊坡防護(hù)及進(jìn)洞措施洞門墻挖基基坑檢查砌筑洞門養(yǎng)

55、護(hù)洞門裝修洞頂背后回填坡面永久防護(hù)和排水溝檢查、驗(yàn)收隧道洞口施工工藝流程5.3.11進(jìn)洞前前對(duì)洞口口地形地地貌進(jìn)行行復(fù)測(cè)，確確定合適適的邊仰仰坡開挖挖坡率。洞洞口以少少開挖或或不開挖挖，零進(jìn)進(jìn)零挖為為原則，嚴(yán)嚴(yán)禁大挖挖大填。嚴(yán)嚴(yán)格遵循循“早進(jìn)洞洞，晚出出洞”的原則則。青龍龍隧道進(jìn)進(jìn)口洞門門位置原原是一個(gè)個(gè)自然坡坡地，臺(tái)臺(tái)階分布布明顯，可可以借助助臺(tái)階地地形少開開少挖，保保留原有有植被。5.3.22洞口工工程施工工季節(jié)的的選擇盡盡量避開開雨季。5.3.33洞頂截截水溝施施工：隧隧道洞口口為避免免水流匯匯集，防防止地表表水沖蝕蝕洞口工工程，洞洞口頂設(shè)設(shè)一道截截水溝，截截水溝設(shè)設(shè)置在邊邊仰坡開開挖線

56、55100m以外外，隧道道進(jìn)口，邊邊仰坡外外7m位位置有一一自然平平臺(tái)，可可作為截截水溝施施工位置置，右側(cè)側(cè)連接沖沖溝，左左側(cè)仰坡坡外連接接路基排排水系統(tǒng)統(tǒng)。位置置選擇如如下圖：（1）測(cè)量量放樣：按施工工圖及施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范要要求，在在邊仰坡坡開挖線線選擇時(shí)時(shí)結(jié)合現(xiàn)現(xiàn)場地質(zhì)質(zhì)條件，沿沿等高線線布置，所所選截水水溝位置置標(biāo)高，縱縱坡必須須符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求并報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。（2）基坑坑開挖：按監(jiān)理理工程師師指示后后進(jìn)行基基坑開挖挖，開挖挖采用人人工配合合機(jī)械的的方法，開開挖時(shí)按按照?qǐng)D紙紙尺寸要要求，有有的位置置根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場地質(zhì)質(zhì)條件，為為滿足斷斷面及縱縱坡排水水要求，適適當(dāng)放大大開挖斷斷面。

57、開開挖時(shí)先先用機(jī)械械簡單在在截水溝溝測(cè)定中中線開槽槽，再用用人工整整平夯實(shí)實(shí)，基槽槽底面應(yīng)應(yīng)夯實(shí)到到90%以上的的壓實(shí)度度，及承承載力達(dá)達(dá)1500KPaa的要求求。對(duì)于于基槽底底面土質(zhì)質(zhì)不符合合要求的的要及時(shí)時(shí)進(jìn)行換換填處理理，進(jìn)行行加固。若若在開挖挖過程中中遇到硬硬巖，采采用淺眼眼松動(dòng)爆爆破法進(jìn)進(jìn)行，對(duì)對(duì)坑壁進(jìn)進(jìn)行光面面爆破，在在爆破時(shí)時(shí)嚴(yán)格安安全措施施，控制制炸藥用用量，藥藥量以不不破壞周周邊巖體體及邊坡坡為度，使使溝底及及溝壁不不欠挖。（3）漿砌砌施工：砌筑前前，盡量量選用粒粒徑30ccm且均均勻的石石塊，應(yīng)應(yīng)在砌體體外將石石料上的的泥垢沖沖洗干凈凈，砌筑筑時(shí)保持持砌石表表面濕潤潤；高度

58、度上應(yīng)采采用座漿漿法分層層砌筑，鋪鋪漿厚宜宜3cmm5ccm，隨隨鋪漿隨隨砌石，砌砌縫需用用砂漿填填充飽滿滿，墻壁壁盡量選選用一塊塊石塊，不不足厚度度砂漿補(bǔ)補(bǔ)平，因因?yàn)閴Ρ诒诤穸仍O(shè)設(shè)計(jì)只有有30ccm，應(yīng)應(yīng)盡量不不得無漿漿直按貼貼靠，砌砌縫內(nèi)砂砂漿應(yīng)采采用扁鐵鐵插搗密密實(shí)；嚴(yán)嚴(yán)禁先堆堆砌石塊塊再用砂砂漿灌縫縫；上下下層砌石石應(yīng)錯(cuò)縫縫砌筑；砌體外外露面應(yīng)應(yīng)平整美美觀，外外露面上上的砌縫縫應(yīng)預(yù)留留約4ccm深的的空隙，以以備勾縫縫處理；水平縫縫寬應(yīng)不不大于22.5ccm，豎豎縫寬應(yīng)應(yīng)不大于于4cmm，勾縫縫采用平平凹縫；砌筑因因故停頓頓，砂漿漿已超過過初凝時(shí)時(shí)間，應(yīng)應(yīng)待砂漿漿強(qiáng)度達(dá)達(dá)到2.5MPP

59、a后才才可繼續(xù)續(xù)施工；在繼續(xù)續(xù)砌筑前前，應(yīng)將將原砌體體表面的的浮渣清清除；砌砌筑時(shí)應(yīng)應(yīng)避免振振動(dòng)下層層砌體。（4）砂漿漿配合比比、工作作性能等等，應(yīng)按按設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)號(hào)通過過試驗(yàn)確確定，施施工中應(yīng)應(yīng)在砌筑筑現(xiàn)場隨隨機(jī)制取取試件。（5）在鋪鋪砌砂漿漿前，石石料應(yīng)灑灑水濕潤潤，使其其表面充充分吸收收，但不不得殘留留積水。砌砌筑時(shí)不不得采用用外面?zhèn)葌?cè)立石塊塊，中間間填芯的的砌筑方方法。砂砂漿應(yīng)飽飽滿，石石塊間較較大的空空隙應(yīng)先先填塞砂砂漿，后后用碎石石或片石石嵌實(shí)，不不得先擺擺碎石后后填砂漿漿或干填填碎石塊塊的施工工方法，石石塊間不不應(yīng)相互互接觸。（6）當(dāng)最最低氣溫溫在05時(shí)，砌砌筑作業(yè)業(yè)應(yīng)注意意表面覆覆

60、蓋保護(hù)護(hù)，當(dāng)最最低氣溫溫在0或最高高氣溫超超過300時(shí)，應(yīng)應(yīng)停止砌砌筑。遇遇大雨應(yīng)應(yīng)立即停停止施工工，妥善善保護(hù)表表面，雨雨后應(yīng)先先排除積積水，并并及時(shí)處處理受雨雨沖刷部部位。 （77）墻背背填土：分段長長度結(jié)合合地質(zhì)情情況可按按1015mm長設(shè)置置一道沉沉降縫并并以瀝青青麻絮填填塞，墻墻背內(nèi)外外側(cè)基坑坑回填粘粘性土；墻背回回填應(yīng)在在圬工砌砌體強(qiáng)度度達(dá)到770%以以后進(jìn)行行壓實(shí)，并并注意勿勿使墻身身受到較較大沖擊擊力的影影響。對(duì)于回回填區(qū)域域，在回回填施工工前進(jìn)行行現(xiàn)場復(fù)復(fù)查，對(duì)對(duì)墻腳有有明顯匯匯水和積積水的地地方進(jìn)行行處理，保保證坡面面排水全全部匯入入截水溝溝。回填填材料在在回填施施工中應(yīng)應(yīng)