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文檔簡介

1、sns柔性防護(hù)網(wǎng)施工方案下載sns柔性防護(hù)網(wǎng)施工方案下載sns柔性防護(hù)網(wǎng)施工方案下載資料僅供參考文件編號(hào):2022年4月sns柔性防護(hù)網(wǎng)施工方案下載版本號(hào): A修改號(hào): 1頁 次: 1.0 審 核: 批 準(zhǔn): 發(fā)布日期: SNS柔性防護(hù)網(wǎng)首件施工方案目錄1編制依據(jù)及編制原則編制依據(jù)編制原則2工程情況工程特點(diǎn)氣候特征技術(shù)指標(biāo)主要工程數(shù)量3施工配置人員配置機(jī)械設(shè)備配置4工期安排5邊坡防護(hù)試驗(yàn)段施工質(zhì)量目標(biāo)施工準(zhǔn)備施工工藝6質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)7質(zhì)量通病預(yù)防及處理8質(zhì)量保證措施9水、環(huán)保措施環(huán)境保護(hù)措施水質(zhì)保護(hù)措施10進(jìn)度保證措施11雨季施工措施12安全施工應(yīng)急預(yù)案附件:1、邊坡防護(hù)技術(shù)交底2、邊坡防護(hù)安全交底

2、3、邊坡防護(hù)施工環(huán)、水保交底4、邊坡防護(hù)文明施工交底1編制依據(jù)及編制原則編制依據(jù)1.招標(biāo)文件、施工圖設(shè)計(jì)及施工組織設(shè)計(jì)2.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、公路路基施工技術(shù)規(guī)范、公路設(shè)計(jì)規(guī)范等公路路基相關(guān)的施工和驗(yàn)收規(guī)范;3.施工調(diào)查及現(xiàn)場(chǎng)踏勘;4.公司擁有的科技成果、施工工藝、施工方法成果、機(jī)械機(jī)具設(shè)備、管理水平、技術(shù)裝備以及多年積累的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。5.相關(guān)法律、法規(guī)對(duì)水土保持、環(huán)境保護(hù)、安生管理的規(guī)定。6. 國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范:1)公路工程施工測(cè)量規(guī)范(JT/T528-2004) 2)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/2004);3)公路邊坡柔性防護(hù)系統(tǒng)構(gòu)件(JT/T- 528-2004);

3、 編制原則1.根據(jù)工程實(shí)際情況,制定切實(shí)可行的施工方案,確保施工目標(biāo)的圓滿實(shí)現(xiàn)。2.合理布置施工現(xiàn)場(chǎng),盡量減少工程消耗,降低生產(chǎn)成本。3.積極采用、推廣新工藝、新技術(shù)和新材料,增加產(chǎn)品的科技含量。4采用平行、流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)組織施工,進(jìn)行有序、均衡、連續(xù)的施工。2工程概況武定至昆明公路是國家西部大開發(fā)八條公路干線之一蘭州至磨憨口岸中的一段,是連接我國西北。西南及通向南亞、東南亞各國的重要通道,是國家高速公路網(wǎng)放射線北京至昆明的末段。本合同段區(qū)域行政區(qū)劃屬昆明市富民縣。路線起點(diǎn)K39+600,止點(diǎn)位于K45+600,路線總長。工程特點(diǎn)在試驗(yàn)路段開工前,我合同段工程技術(shù)人員,對(duì)GPS2型

4、SNS柔性防護(hù)邊坡的位置進(jìn)行了選擇經(jīng)多次現(xiàn)場(chǎng)考察,最終選取K42+680K42+785段邊坡作為SNS柔性防護(hù)邊坡的首件工程。該試驗(yàn)段長105m,設(shè)計(jì)防護(hù)數(shù)量3655m,設(shè)計(jì)頂高程為。氣候特征本地區(qū)屬于亞熱帶高原季風(fēng)氣候,區(qū)內(nèi)氣候宜人,有冬暖夏涼四季如春的特點(diǎn)年最高氣溫C,最低氣溫 C,雨季多集中在510月,多年平均降雨量。技術(shù)指標(biāo)GPRS2主動(dòng)網(wǎng): 型號(hào)網(wǎng)型支撐繩縫合繩備注GPRS2DO/08/300+ SO/5016系統(tǒng)鋼絲繩錨桿+16橫向支撐繩+12縱向支撐繩8雙層(鋼絲繩網(wǎng)+鋼絲格柵),上沿錨桿長3m,中、下沿錨桿長2m,拉拔力不小于50KN 主要工程數(shù)量起止樁號(hào)長度(m)邊坡面積(m

5、) K42+680K42+785105 36553施工配置人員配置武昆高速公路第八合同段項(xiàng)目經(jīng)理部武昆高速公路第八合同段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理吳紹志項(xiàng)目經(jīng)理吳紹志總工程師史仲秋項(xiàng)目副經(jīng)理鐘萬乾總工程師史仲秋項(xiàng)目副經(jīng)理鐘萬乾工程管理部趙元紅安全環(huán)保部熊祚兵工程管理部趙元紅安全環(huán)保部熊祚兵合同管理部謝峰設(shè)備物資部李江辦公室段太榮中心試驗(yàn)室李強(qiáng)合同管理部謝峰設(shè)備物資部李江辦公室段太榮中心試驗(yàn)室李強(qiáng)質(zhì)量管理試驗(yàn)檢驗(yàn)治安保衛(wèi)總務(wù)后勤公共關(guān)系勞資人事機(jī)電設(shè)備材料物資財(cái)務(wù)計(jì)量管理成本合同管理工程質(zhì)量監(jiān)控量測(cè)技術(shù)資料工程調(diào)度施工測(cè)量施工技術(shù)環(huán)境管理安全管理質(zhì)量管理試驗(yàn)檢驗(yàn)治安保衛(wèi)總務(wù)后勤公共關(guān)系勞資人事機(jī)電設(shè)備材

6、料物資財(cái)務(wù)計(jì)量管理成本合同管理工程質(zhì)量監(jiān)控量測(cè)技術(shù)資料工程調(diào)度施工測(cè)量施工技術(shù)環(huán)境管理安全管理各施工班組各施工班組施工組織機(jī)構(gòu)圖人員安排1.主要管理及技術(shù)人員表3-1:序姓名職務(wù)備注1吳紹志項(xiàng)目經(jīng)理2 史仲秋項(xiàng)目總工3盧惠項(xiàng)目副經(jīng)理4 王西營項(xiàng)目副經(jīng)理5 熊詐兵安全總監(jiān)6 王繼剛質(zhì)檢工程師7 李強(qiáng)試驗(yàn)室主任8 趙元紅技術(shù)主管9 趙清華現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員10 黃久兵測(cè)量11 文德建機(jī)電2.施工隊(duì)伍安排(1)工區(qū)主任:1人(2)專業(yè)操作人員15人(3雜工:10人機(jī)械設(shè)備配置主要施工機(jī)械配備如表3-2: 表3-2主要施工機(jī)械設(shè)備配備表設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量(臺(tái))設(shè)備壽命(年) 已使用年限(年) 備注合計(jì)自

7、有租賃新購滑輪(開口式)3噸個(gè)4 4 保險(xiǎn)繩(20)60米長根20 20 活動(dòng)扳手450把5 5 安全帶雙保險(xiǎn)式根20 20 鋼絲鉗180(普通)把2 2 撬棍米把5 5 切割機(jī)VD1610臺(tái)1 1 空壓機(jī)EXP-36-E臺(tái)1 1 風(fēng)鉆ZQS-25/ 臺(tái)2 2 鋼尺30m 把2 2 4工期安排路基試驗(yàn)段工程計(jì)劃2012年4月5日開始施工,2012年5月10日完成,工期為35天.若開工日期推遲,則工期順延。5邊坡防護(hù)試驗(yàn)段施工質(zhì)量目標(biāo)確保工程質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求施工準(zhǔn)備1.技術(shù)準(zhǔn)備(1)施工主要管理人員和技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計(jì)圖紙,核查設(shè)計(jì)圖紙,充分了解設(shè)計(jì)意圖和技術(shù)要求,詳盡調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)情

8、況,并提前進(jìn)行技術(shù)交底。(2)工程雖分節(jié)段流水作業(yè),因不同的施工組別在不同的施工段進(jìn)行相同或不同的項(xiàng)目施工,交叉作業(yè)面多、重疊作業(yè)面多為實(shí)施有效管理,項(xiàng)目部在施工的不同階段,應(yīng)積極溝通協(xié)調(diào),執(zhí)行不同的施工區(qū)域管理方法。施工工藝試驗(yàn)段路基施工順序?yàn)椋簻y(cè)量放樣清坡鉆孔注漿并插入錨桿鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)并繩合鋪掛格柵網(wǎng)安裝縱橫向支撐繩測(cè)量放樣測(cè)量組根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀對(duì)邊坡進(jìn)行放線,確定錨桿孔位。根據(jù)地形條件,孔間距可有的調(diào)整量),并在每一孔位處鑿一定深度不小于錨桿外露環(huán)套長度的凹坑,一般口徑20cm,深15cm。邊坡清理人工清除試驗(yàn)段范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)涓?、草皮,孤石、懸石、浮土等。清孔按設(shè)計(jì)深度鉆

9、鑿錨桿孔并清孔,孔深應(yīng)比設(shè)計(jì)錨桿長度長5cm以上,孔徑不小于42:當(dāng)受鑿巖設(shè)備限制時(shí),構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個(gè)孔徑不小于35的錨孔內(nèi),形成人字型錨桿,兩股鋼繩間夾角為1530,以達(dá)到同樣的錨固效果。注漿插桿注漿并插入錨桿(錨桿外露環(huán)套頂端不能高出地表,且環(huán)套段不能注漿,以確保支撐繩張拉后盡可能緊貼地表),采用不底于M20水泥砂漿,孔內(nèi)應(yīng)確保漿液飽滿,在進(jìn)行下一道工序前注漿體養(yǎng)護(hù)不少于三天。撐繩安裝安裝縱橫向支撐繩,張拉緊后兩端各用24個(gè)(支撐繩長度小于15m時(shí)為2個(gè),大于30m時(shí)為4個(gè),其間為3個(gè))繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。鋪掛格柵網(wǎng)從上向下鋪掛格柵網(wǎng),格柵網(wǎng)間重疊寬度不小于5c

10、m,兩張格柵網(wǎng)間的縫合以及格柵網(wǎng)與支撐繩間用鐵絲按1m間距進(jìn)行扎結(jié)(有條件時(shí)本工序可在前一工序前完成即將格柵網(wǎng)置于支撐繩之下)。鋪設(shè)鋼繩從上向下鋪設(shè)鋼繩網(wǎng)并縫合,縫合繩為8鋼繩,每張鋼繩網(wǎng)均用一根長約31m(或27m)的縫合繩與四周支撐繩進(jìn)行縫合并預(yù)張拉,縫合繩兩端用兩個(gè)繩卡與網(wǎng)繩進(jìn)行固定聯(lián)結(jié)。6質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)土質(zhì)路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1 孔深不小于設(shè)計(jì)值施工記錄2砂漿強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)值試件抗壓強(qiáng)度3 錨桿長度不小于設(shè)計(jì)值按錨桿數(shù)量的20% 4 錨桿間距100每臺(tái)每20m量2處5 砂漿飽滿度符合設(shè)計(jì)要求按錨桿數(shù)量的20%6 錨桿抗拔力(KN)拔力平均值設(shè)計(jì)值,最小拔

11、力設(shè)計(jì)值按錨桿數(shù)1%且不少于3根做拔力試驗(yàn)7質(zhì)量通病預(yù)防及處理護(hù)坡表面未進(jìn)行清坡處理就施工1)做好護(hù)坡表面清理工作。2)護(hù)坡表面存在的孤石懸石等嚴(yán)重影響了施工的質(zhì)量及安全,必學(xué)進(jìn)行全面的徹底的清理。2.錨桿深度不夠1)鉆孔深度應(yīng)大于設(shè)計(jì)錨桿深度5-10cm。2)現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員應(yīng)隨時(shí)監(jiān)督并抽查鉆孔深度,杜絕孔深不夠或偷工減料的現(xiàn)象發(fā)生。3.砂漿標(biāo)號(hào)低拉應(yīng)力不夠1)砂漿的配比嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)號(hào)執(zhí)行。2)注漿飽滿,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于三天再進(jìn)行下一道工序。8質(zhì)量保證措施根據(jù)工程特點(diǎn),項(xiàng)目部將選擇做過類似工程且具有豐富路基施工的人員管理,并從項(xiàng)目部抽調(diào)專業(yè)質(zhì)檢工程師對(duì)邊坡防護(hù)施工進(jìn)行全程質(zhì)量控制,從而

12、保證施工質(zhì)量。清除坡面防護(hù)區(qū)域內(nèi)威脅施工安全的浮土及浮石,對(duì)不利于施工安裝和影響系統(tǒng)安裝后正常功能發(fā)揮的局部地形(局部堆積體和凸起體等)進(jìn)行適當(dāng)修整。確定錨桿孔位時(shí)在孔間距允許的調(diào)整量范圍內(nèi),盡可能在低凹處選定錨桿孔位;對(duì)非低凹處或不能滿足系統(tǒng)安裝后盡可能緊貼坡面的錨桿孔,應(yīng)在每一孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環(huán)套長度的凹坑,一般口徑20cm,深20cm。按設(shè)計(jì)深度鉆鑿錨桿孔并清孔,孔深應(yīng)大于設(shè)計(jì)錨桿長度5cm10 cm,孔徑不小于42;當(dāng)受鑿巖設(shè)備限制時(shí),構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個(gè)孔徑不小于35的錨孔內(nèi),形成人字形錨桿,兩股鋼繩間夾角為1530,以達(dá)到同樣的錨固效果;當(dāng)局部孔位處因地

13、層松散或破碎而不能成孔時(shí),可以采用斷面尺寸不小于0404m的C15砼基礎(chǔ)置換不能成孔的巖土段。注漿并插入錨桿,采用標(biāo)號(hào)不低于M25的水泥砂漿,宜用灰砂比l:l、水灰比045050的水泥砂漿或水灰比045050的純水泥漿,水泥宜用不低于325普通硅酸鹽水泥,優(yōu)先選用粒徑不大于3mm的中細(xì)砂,確保漿液飽滿,在進(jìn)行下一道工序前注漿體養(yǎng)護(hù)不少于三天。安裝縱橫向支撐繩時(shí),張拉緊后兩端各用24個(gè)(支撐繩長度小于15m時(shí)為2個(gè),大于30m時(shí)為4個(gè),其間為3個(gè))繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。掛網(wǎng)時(shí)從上而下鋪掛格柵網(wǎng),格柵網(wǎng)間重疊寬度不于5 cm,兩張格柵網(wǎng)間的縫合以及格柵網(wǎng)與支撐繩間用扎進(jìn)行扎結(jié),當(dāng)坡度小45時(shí)

14、,扎結(jié)點(diǎn)間距不得大于1m??p合階段:縫合繩為8鋼繩,每張鋼繩網(wǎng)均用一根約3lm(或27m)的縫合繩與四周支撐繩進(jìn)行縫合并預(yù)張拉,縫合繩兩端各用兩個(gè)繩卡與網(wǎng)繩進(jìn)行固定聯(lián)結(jié)。材料嚴(yán)格把關(guān):每批材料到達(dá)工地后,應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查,合格后才可使用;水泥沙漿拌和均勻,隨配隨用;配合比和均勻性,每個(gè)工作班檢查次數(shù)不得少于一次,條件變化時(shí)應(yīng)及時(shí)檢。質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目經(jīng)理工程管理部工地試驗(yàn)室作業(yè)工區(qū)工程管理部工地試驗(yàn)室作業(yè)工區(qū)質(zhì)檢工程師測(cè)量工程師工區(qū)質(zhì)檢員試驗(yàn)工程師質(zhì)檢工程師測(cè)量工程師工區(qū)質(zhì)檢員試驗(yàn)工程師作業(yè)班組作業(yè)班組9水、環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)措施1.開工前組織全體

15、員工進(jìn)行生態(tài)資源環(huán)境保護(hù)知識(shí)學(xué)習(xí),增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)。2.保護(hù)施工場(chǎng)地周圍林木,尤其是河渠堤保護(hù)林。3.在施工場(chǎng)地周圍植樹種草,增加植被數(shù)量,保持水土,選用生長快、根部連土性強(qiáng)、多年生且與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)的草樹。4.施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置集中場(chǎng)地堆渣、排污,避免破壞植被。5.配合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門進(jìn)行環(huán)境質(zhì)量監(jiān)控。6.對(duì)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的粉塵進(jìn)行處理,減少對(duì)周圍環(huán)境的影響。7.按規(guī)定對(duì)路基施工所需設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),確?,F(xiàn)場(chǎng)使用的設(shè)備具有良好的機(jī)況。8.利用施工設(shè)備上的靜噪器,并在施工期間正確維護(hù)。9.噪聲影響較大且附近有居民時(shí),合理安排施工組織計(jì)劃,避免夜間施工擾民,盡量減少施工對(duì)當(dāng)?shù)鼐用癫坏糜绊?。水質(zhì)保護(hù)措施1.作業(yè)點(diǎn)

16、設(shè)置廢棄物收集點(diǎn), 廢棄物品集中堆放,定時(shí)清理,避免進(jìn)入附近的溝渠、河道,影響水質(zhì)。2.對(duì)施工中使用的有毒化學(xué)材料,采取相應(yīng)的防泄漏措施,遠(yuǎn)離河流,妥善保管堆放,避免漿液污染當(dāng)?shù)厮|(zhì)。3.對(duì)施工機(jī)械定期進(jìn)行檢修,以免油料泄漏污染水體。4.靠近生活水源的施工場(chǎng)地用溝壕或堤壩與之隔開,避免水源污染。5.路基排走的雨水,不得流入農(nóng)田、耕地。6.施工過程中不得以任何理由干擾河道、水道或現(xiàn)有灌溉或排水系統(tǒng)的自然流動(dòng)。10.進(jìn)度保證措施1.建立進(jìn)度控制的組織系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)落實(shí)路基施工的進(jìn)度控制人員,落實(shí)具體任務(wù)和工作責(zé)任,按照進(jìn)度計(jì)劃將路基工程進(jìn)行層層分解。認(rèn)真研究、分析工程量和影響及制約因素,做出周

17、密合理的施工網(wǎng)絡(luò)圖,施工中嚴(yán)格按照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃施工,如出現(xiàn)不符的情況,及時(shí)分析原因,提出補(bǔ)救措施。2.加強(qiáng)各工序施工之間的協(xié)調(diào)工作施工前應(yīng)按計(jì)劃作出各工序詳細(xì)的每周作業(yè)計(jì)劃,項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一管理,按照作業(yè)計(jì)劃經(jīng)常進(jìn)行檢查,若偏離制定的計(jì)劃進(jìn)度,及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。3.堅(jiān)持工程交班會(huì)制度項(xiàng)目經(jīng)理部每星期召開一次工程會(huì)議,檢查落實(shí)試驗(yàn)段路基施工實(shí)際進(jìn)度情況,分析和預(yù)測(cè)可能影響進(jìn)度的因素,制訂預(yù)防措施。各班組堅(jiān)持每日下班前的碰頭會(huì),檢查當(dāng)日完成的工作量,并將存在的問題及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部,把工程進(jìn)度計(jì)劃層層落實(shí)到班組和個(gè)人。4.加強(qiáng)安全和技術(shù)交底工作經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行安全和質(zhì)量方面的教育,不斷提高職工的質(zhì)量意識(shí)和工作

18、責(zé)任心,避免發(fā)生質(zhì)量事故,將不安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中,這是保證工程按謀劃實(shí)施的主要措施之一。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng),提高機(jī)械的完好率與利用率。5.合理組織施工科學(xué)地、合理地組織平面流水施工交叉作業(yè),項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)各工序、各工種的具體作業(yè)計(jì)劃,配置必要的設(shè)備,供給充足的材料,安排合理的勞動(dòng)力,進(jìn)行流水作業(yè)和交叉作業(yè),避免在資金、機(jī)械、材料和勞動(dòng)力不足而影響工程進(jìn)度。堅(jiān)持多點(diǎn)施工,平行作業(yè),根據(jù)施工需要,可采取二班或三班倒施工,每班安排部分領(lǐng)導(dǎo)值班,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行指揮與協(xié)調(diào)。6.落實(shí)崗位責(zé)任制將路基工程全面承包,建立激勵(lì)制度,開展勞動(dòng)競(jìng)賽,關(guān)心職工生活,搞好后勤服務(wù),調(diào)動(dòng)施工人員積極性,

19、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。11雨季施工措施1.邊坡防護(hù)施工的部分時(shí)間位于雨季期間內(nèi),項(xiàng)目經(jīng)理部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組,作業(yè)隊(duì)在項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組成應(yīng)急突擊隊(duì),明確責(zé)任,落實(shí)到人。堅(jiān)持值班制度,遇有險(xiǎn)情及時(shí)組織力量搶修,并及時(shí)與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系。2.對(duì)選擇的雨季施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究,據(jù)實(shí)編制實(shí)施性的雨季施工組織計(jì)劃。3.在邊坡防護(hù)建立排水效果優(yōu)良的排水系統(tǒng),在填方坡腳以外挖掘排水溝,避免出現(xiàn)積水、邊坡沖毀、垮塌現(xiàn)象。4.防汛器材、工程防雨材料、防護(hù)用品及抽排水設(shè)備準(zhǔn)備齊全。5.對(duì)不宜遭受雨淋的材料、機(jī)械設(shè)備等采取保護(hù)措施。6.雨季人員和設(shè)備避開崩塌、滑坡、泥石流等不良地質(zhì)段施工,并派專人對(duì)以上地段進(jìn)行觀察、記錄,發(fā)現(xiàn)異常情況立即報(bào)告,采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)和處理措施。12安全施工應(yīng)急預(yù)案安全管理組織機(jī)構(gòu)安全委員會(huì)安全委員會(huì)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理總工程師副總工程師副經(jīng)理項(xiàng)目部安

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