河電站搬遷復(fù)建工程渡槽施工組織設(shè)計(jì)方案

1、- PAGE 18 -宜良縣麥田河電站搬遷復(fù)建工程2#渡槽施施工方案案（一）預(yù)制法施工工方案編報(bào)單位：宜良草草甸建筑筑公司日期：20001年年10月16日目 錄錄TOC o 1-3 h z HYPERLINK l _Toc5277097511.工程簡簡況 PAGEREF _Toc527709751 h 1 HYPERLINK l _Toc5277097522.施工程程序 PAGEREF _Toc527709752 h 1 HYPERLINK l _Toc5277097533.施工準(zhǔn)準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc527709753 h 1 HYPERLINK l _Toc5277097544.構(gòu)

2、件測(cè)測(cè)量放樣樣 PAGEREF _Toc527709754 h 2 HYPERLINK l _Toc5277097555.構(gòu)件預(yù)預(yù)制及養(yǎng)養(yǎng)護(hù) PAGEREF _Toc527709755 h 2 HYPERLINK l _Toc5277097566.脫模、運(yùn)運(yùn)輸及堆堆放 PAGEREF _Toc527709756 h 3 HYPERLINK l _Toc5277097577.吊裝施施工 PAGEREF _Toc527709757 h 4方案一：預(yù)預(yù)制法施施工方案案1.工程簡簡況2#渡槽為為雙曲拱拱式預(yù)制制構(gòu)件渡渡槽，跨跨度600m，條石石砌筑拱拱座，焊焊接接頭頭。拱橋橋由三支支拱肋作作為支承承，

3、邊拱拱肋為變變形截面面，中間間拱肋為為矩形斷斷面。拱拱肋間有有橫系梁梁、拱肋肋上有兩兩波拱波波連接，拱拱背為現(xiàn)現(xiàn)澆混凝凝土。拱拱背上為為預(yù)制鋼鋼筋混凝凝土排架架，排架架上部為為預(yù)制槽槽托，渡渡槽槽身身支承在在槽托上上。槽身身為預(yù)制制鋼筋混混凝土構(gòu)構(gòu)件按110m長度預(yù)預(yù)制。各各預(yù)制構(gòu)構(gòu)件間均均以焊接接鋼筋連連接。本方案采用用水利水水電工程程施工中中常用的的纜式起起重機(jī)進(jìn)進(jìn)行渡槽槽的施工工。纜機(jī)機(jī)的布置置、吊裝裝程序及及方法是是本施工工方法的的重點(diǎn)。2.施工程程序構(gòu)件預(yù)制法法施工時(shí)時(shí)，施工工程序如如下：施工準(zhǔn)備（場(chǎng)場(chǎng)地平整整、預(yù)制制構(gòu)件廠廠建設(shè)，材材料準(zhǔn)備備等）；構(gòu)件測(cè)量放放樣；構(gòu)件預(yù)制、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)；

4、脫模、運(yùn)輸輸及堆放放；拱肋吊裝、拼拼接及合合龍；拱波吊裝及及拱背混混凝土澆澆筑；排架吊裝、拼拼接；槽托吊裝、拼拼接；槽身吊裝、拼拼接；槽身水泥砂砂漿抹面面；工程收尾。3.施工準(zhǔn)準(zhǔn)備場(chǎng)地根據(jù)本工程程的規(guī)模模，進(jìn)行行預(yù)制件件生產(chǎn)的的場(chǎng)地約約需16600mm2，在預(yù)預(yù)制件生生產(chǎn)前進(jìn)進(jìn)行場(chǎng)地地平整，清清除場(chǎng)內(nèi)內(nèi)雜物，并并進(jìn)行壓壓實(shí)。場(chǎng)地上修建建相應(yīng)的的生產(chǎn)設(shè)設(shè)施，包包括鋼筋筋加工、模模板加工工、混凝凝土拌和和等，以以及生活活臨時(shí)房房屋等建建筑物。材料采購水泥：擬采采用昆明明水泥場(chǎng)場(chǎng)廠生產(chǎn)產(chǎn)的4255#和5000#袋裝普普通硅酸酸鹽水泥泥。石料：在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)就地地選擇符符合有關(guān)關(guān)技術(shù)規(guī)規(guī)范要求求的石料料。鋼

5、筋：擬從從昆鋼采采購。砂石骨料：在當(dāng)?shù)氐夭少?。材料質(zhì)量要要求水泥：選用用普通硅硅酸鹽或或礦渣硅硅酸鹽水水泥有出出廠日期期和出廠廠合格證證，儲(chǔ)存存超過三三個(gè)月以以上視為為不合格格，必須須重新檢檢驗(yàn)標(biāo)號(hào)號(hào)后方可可使用。砂：含泥量量不大于于3%，云母母含量不不大于2%，硫化化物、硫硫酸鹽含含量分別別不大于于1%，有機(jī)機(jī)物含量量用比色色法，顏顏色不深深于標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)色。碎石：碎石石級(jí)配良良好，粒粒徑可采采用35cm，針片片狀含量量不大于于15%，含泥泥量不大大于1%，碎石石強(qiáng)度壓壓碎指標(biāo)標(biāo)值不大大于13%，硫化化物硫酸酸鹽含量量不大于于1%。拌和用水：不得含含有影響響水泥正正常硬化化的有害害物質(zhì)，凡PH值小

6、于4和硫酸根含量大于1%的污水不能使用，應(yīng)使用不含泥不受污染的天然水或自來水（飲用）?；炷僚浜虾媳仍O(shè)計(jì)計(jì)：混凝凝土宜采采用半流流動(dòng)性微微膨脹緩緩凝混凝凝土，配配合比設(shè)設(shè)計(jì)要點(diǎn)點(diǎn)如下：水灰比比應(yīng)小于于O.335，坍落落度：55cm8cmm，以 7cmm最佳。4.構(gòu)件測(cè)測(cè)量放樣樣拱肋擬采用用土牛拱拱胎立式式預(yù)制。填填筑土牛牛拱胎時(shí)時(shí)，進(jìn)行行分層夯夯實(shí)，表表面土中中摻入適適量石灰灰，并加加以拍實(shí)實(shí)，然后后用欄板板套出圓圓滑的弧弧線，如如圖1所示。為為便于固固定測(cè)模模，表層層按適當(dāng)當(dāng)距離埋埋入橫木木，也可可用粗鋼鋼筋或鋼鋼管固定定側(cè)模。土土牛拱胎胎的表面面，鋪一一層木板板。側(cè)模模采用44cm厚厚的木

7、板板或其他他適宜材材料；第第一根澆澆筑完成成并養(yǎng)護(hù)護(hù)7天后，利利用已澆澆拱肋做做側(cè)模，用用油毛氈氈或塑料料布等隔隔開；對(duì)對(duì)于橫系系梁鋼筋筋接頭，除除邊肋外外，采用用在拱助助上預(yù)留留孔洞的的方法，也也可根據(jù)據(jù)鋼筋位位置預(yù)埋埋短筋，待待拱肋安安裝時(shí)再再將橫系系梁鋼筋筋插入預(yù)預(yù)留孔中中或與預(yù)預(yù)埋筋焊焊接。拱波、排架架、槽托托及渡槽槽槽身采采用立式式立模預(yù)預(yù)制。拱肋河槽身身在預(yù)制制前采用用坐標(biāo)法法進(jìn)行放放樣。先先制作大大樣，弧弧線用不不同顏色色的油漆漆進(jìn)行標(biāo)標(biāo)記牢固固，以減減少大樣樣使用期期間線條條磨損、缺缺失。樣樣板采用用杉木經(jīng)經(jīng)刨薄、風(fēng)風(fēng)干后制制作。5.構(gòu)件預(yù)預(yù)制及養(yǎng)養(yǎng)護(hù)根據(jù)設(shè)計(jì)要要求，每每條拱肋

8、肋分3種長度5段預(yù)制制，各種種長度分分別為113m、13m和20m（中段段），共共15段。 拱波單單節(jié)長為為3m長共2225段。排排架為3種類型型共12段。槽槽托為10個(gè)。槽槽身按單單節(jié)長110m預(yù)制，共共8節(jié)。混凝土制備備：根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定和規(guī)規(guī)范要求求拌制各各種標(biāo)號(hào)號(hào)混凝土土。拌和和設(shè)備采采用強(qiáng)制制式攪拌拌機(jī)一臺(tái)臺(tái)?；炷翝仓捎檬质滞栖囘\(yùn)運(yùn)輸、人人工振搗搗。每個(gè)個(gè)養(yǎng)護(hù)：構(gòu)件件澆筑完完畢后覆覆蓋草席席，灑水水自然養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。本工程各種種混凝土土量及拌拌制材料料用量見見下表：表1 材 料料混凝土標(biāo)號(hào)號(hào)水泥砂漿備 注注C20C25C40混凝土量(m3)18531.429.0水泥(t)8812.

9、814.0砂(m3)10516.520.0碎石(m33)17630.406.脫模、運(yùn)運(yùn)輸及堆堆放構(gòu)件應(yīng)保證證在其混混凝土強(qiáng)強(qiáng)度不低低于設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度的的70%時(shí)才能能脫模、移移運(yùn)、堆堆放及吊吊裝。各類構(gòu)件移移運(yùn)起吊吊時(shí)的吊吊點(diǎn)位置置應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙上設(shè)計(jì)計(jì)的位置置進(jìn)行。拱肋采用兩兩點(diǎn)法起起吊，吊吊點(diǎn)位置置：3#（中間間拱肋）拱拱肋，離離端頭44.5mm；其余余3.00m。槽身身亦用兩兩點(diǎn)法起起吊，吊吊點(diǎn)位置置離端頭頭2.55m。拱波波為中心心線平式式起吊；排架采采用邊框框兩點(diǎn)式式起吊。各類構(gòu)件起起吊采用用履帶式式起重機(jī)機(jī)和汽車車吊進(jìn)行行。拱肋及槽身身構(gòu)件場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸輸采用履履帶車牽牽引的膠膠輪平板板

10、車，如如圖2所示。拱波及排架架單體重重量較輕輕，采用用5t載重汽汽車運(yùn)輸輸。運(yùn)輸輸時(shí)應(yīng)并并列排放放而不能能疊放。拱肋堆放時(shí)時(shí)應(yīng)盡可可能臥放放，并在在拱肋中中點(diǎn)、離離兩端00.155L（L為拱肋肋長度）處處設(shè)三個(gè)個(gè)墊點(diǎn)。三三個(gè)墊點(diǎn)點(diǎn)高度應(yīng)應(yīng)保證相相同。槽身可平放放于地面面放置，但但不能疊疊放。其其余構(gòu)件件采用并并列立式式堆放，中中間用草草簾相隔隔。構(gòu)件堆放應(yīng)應(yīng)注意以以下事項(xiàng)項(xiàng)：構(gòu)件堆放場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)平平整夯實(shí)實(shí)，不致致積水。構(gòu)件應(yīng)按吊吊運(yùn)及安安裝次序序順序堆堆放，留留適當(dāng)通通道并防防止越堆堆吊運(yùn)。7.吊裝施施工施工順序安裝施工采采用纜索索式起重重機(jī)進(jìn)行行吊裝。吊吊裝程序序?yàn)椋合认冗M(jìn)行邊邊段拱肋肋吊裝及

11、及懸掛，然然后進(jìn)行行次邊段段拱肋的的吊裝及及懸掛，再再進(jìn)行中中段拱肋肋吊裝及及拱肋合合龍。待待第二條條、第三三條拱肋肋合龍并并焊接完完畢后，裝裝配橫系系梁，以以保證拱拱肋的縱縱向穩(wěn)定定。待3條拱肋肋全部合合龍并焊焊接完畢畢后進(jìn)行行拱波裝裝配、澆澆筑拱背背混凝土土。然后后進(jìn)行排排架吊裝裝、拼接接，槽托托吊裝、拼拼接及槽槽身吊裝裝和拼接接。纜機(jī)布置纜機(jī)采用水水利水電電工程施施工中常常用的輻輻射式布布置，纜纜機(jī)一端端為固定定端，另另一端為為弧形移移動(dòng)端。纜纜機(jī)塔架架為三角角塔架。根根據(jù)地形形、起吊吊構(gòu)件及及建筑物物結(jié)構(gòu)特特點(diǎn)，經(jīng)經(jīng)計(jì)算確確定纜機(jī)機(jī)跨度為為95米，塔架架高度110米，其起起吊重量量為1

12、1噸。吊裝準(zhǔn)備吊裝前進(jìn)行行預(yù)制構(gòu)構(gòu)件質(zhì)量量及拱座座尺寸檢檢查及跨跨徑與拱拱肋的誤誤差調(diào)整整。預(yù)制構(gòu)件起起吊安裝裝前進(jìn)行行質(zhì)量檢檢查，對(duì)對(duì)不符合合質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)設(shè)計(jì)要求求的不準(zhǔn)準(zhǔn)使用，有有缺陷的的預(yù)先予予以修補(bǔ)補(bǔ)。拱肋接頭和和端頭應(yīng)應(yīng)用樣板板校驗(yàn)，突突出部分分應(yīng)予以以鑿除，凹凹陷部分分應(yīng)采用用環(huán)氧樹樹脂砂漿漿抹平。接接頭混凝凝土接觸觸面采用用鑿毛，鋼鋼筋應(yīng)除除銹。拱拱肋接頭頭及端頭頭應(yīng)標(biāo)出出中線。仔細(xì)檢測(cè)拱拱肋上下下弦長，如如與設(shè)計(jì)計(jì)不符者者，應(yīng)將將長度大大的弧長長鑿短。拱拱肋在安安裝后如如發(fā)生接接合面張張口現(xiàn)象象，在拱拱座和接接頭處墊墊塞鋼板板。拱座混凝土土面要修修平。在在拱座面面上標(biāo)出出拱肋

13、安安裝位置置的臺(tái)口口線及中中心線。用紅外線測(cè)距儀或鋼尺復(fù)核跨徑。纜索設(shè)備的的檢查與與試吊纜索吊裝設(shè)設(shè)備在使使用前必必須進(jìn)行行試?yán)秃驮嚨酢５劐^試?yán)恳活惖劐^錨取一個(gè)個(gè)進(jìn)行試試?yán)?。利利用地錨錨相互試試?yán)瓡r(shí)，受受拉值取取設(shè)計(jì)荷荷載的1.31.5倍。扣索對(duì)拉扣索是懸掛掛拱肋的的主要設(shè)設(shè)備，必必須通過過試?yán)瓉韥泶_保其其可靠性性。將兩兩岸的扣扣索用卸卸甲連在在一起，將將收緊索索收緊進(jìn)進(jìn)行對(duì)拉拉，這樣樣可全面面檢查扣扣索、扣扣索收緊緊索、扣扣索地錨錨和動(dòng)力力裝置等等是否達(dá)達(dá)到了要要求。主索系統(tǒng)試試吊主索系統(tǒng)試試吊采用用跑車空空載反復(fù)復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)、竟竟載試吊吊和吊重重運(yùn)行三三步驟。必必須待每每一步驟驟檢查、觀觀測(cè)

14、工作作完成并并無異常常現(xiàn)象后后，才能能進(jìn)行下下一個(gè)步步驟。試試吊時(shí)按按設(shè)計(jì)吊吊重的60%、1000%、1300%分幾次次進(jìn)行。在各階段試試吊中，應(yīng)應(yīng)連續(xù)觀觀測(cè)塔架架位移、主主索垂度度和主索索受力的的均勻程程度；動(dòng)動(dòng)力裝置置工作狀狀態(tài)、牽牽引索、起起重索在在各轉(zhuǎn)向向輪上運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)情況況；主索索地錨穩(wěn)穩(wěn)固情況況以及檢檢查通訊訊、指揮揮系統(tǒng)的的通暢性性能和各各作業(yè)組組之間的的協(xié)調(diào)情情況。在在有條件件時(shí)，應(yīng)應(yīng)施測(cè)主主索、牽牽引索和和起重索索的拉力力。試吊后綜合合各種觀觀測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)和檢查查情況，對(duì)對(duì)設(shè)備的的技術(shù)狀狀況進(jìn)行行分析和和鑒定，然然后提出出改進(jìn)措措施，確確定能否否進(jìn)行正正式吊裝裝。拱肋吊裝程程序扣索的

15、設(shè)置置邊段拱肋、次次邊段拱拱肋采用用塔扣法懸懸掛。塔塔扣直接接利用主主索的塔塔架作為為扣索的的支承，主主索跑車車吊運(yùn)拱拱肋時(shí)不不必在扣扣架上翻翻越，可可降低主主索塔架架的高度度。邊段拱肋懸懸掛邊段拱肋肋懸掛就就位時(shí)，下下端頭先先對(duì)準(zhǔn)拱拱座上標(biāo)標(biāo)畫的中中線落位位，上端端用上、下下游纜風(fēng)風(fēng)索使其其中線位位置大致致符合。然然后調(diào)整整上端頭頭標(biāo)高，使使其比設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高值高出出約155cm30ccm，然然后收緊緊扣索并并卡緊。徐徐松弛弛起重索索，將其其力逐漸漸轉(zhuǎn)移到到扣索；調(diào)整扣索索，使端端頭標(biāo)高高比設(shè)計(jì)計(jì)值約高高出5cm10ccm，并并卡緊扣扣索；調(diào)整拱肋肋中線，使使偏差不不大于11cm2cm；固定風(fēng)

16、纜纜；進(jìn)行拼裝裝、焊接接。另一邊段拱拱肋懸掛掛定位工工序同上上。次邊段拱肋肋定位由于次邊段段拱肋就就位在邊邊段拱肋肋的端頭頭上，使使邊扣索索受力增增加，邊邊段拱肋肋標(biāo)高降降低。為為保持邊邊段與次次邊段拱拱肋接頭頭軸線平平順，避避免拱肋肋在接頭頭附近發(fā)發(fā)生開裂裂，次邊邊段定位位后，上上、下接接頭處頂頂部加高高度應(yīng)近近似控制制為：y上22y下（y上、y下分別指指次邊段段定位后后上、下下端頭的的預(yù)加高高度），如如圖3所示。次邊段定位位完成后后，應(yīng)使使y下約為5ccm，y上上約為為10ccm，中中線偏差差不超過過1cm2cm。 用同樣方方法吊裝裝定位另另一側(cè)拱拱肋時(shí)，注注意觀測(cè)測(cè)已定位位好的邊邊段與次

17、次邊段上上下接頭頭預(yù)加高高度變化化值是否否符合y上2y下的關(guān)系系，如變變化值超超出此項(xiàng)項(xiàng)關(guān)系55cm10ccm時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)調(diào)調(diào)整，以以防接頭頭附近拱拱肋開裂裂。拱頂段拱肋肋定位及及合龍拱肋合龍方方式：邊邊段和次次邊段拱拱肋懸掛掛固定后后，吊運(yùn)運(yùn)中段洪洪肋進(jìn)行行合龍。拱拱肋合龍龍后，通通過接頭頭、拱座座的聯(lián)結(jié)結(jié)處理，使使拱肋由由鉸結(jié)狀狀態(tài)逐步步成為無無鉸拱，因因此，拱拱肋合龍龍是本工工程吊裝裝中一項(xiàng)項(xiàng)關(guān)鍵工工作。根根據(jù)拱肋肋自身的的縱向與與橫向穩(wěn)穩(wěn)定性、跨跨徑及分分段、地地形和機(jī)機(jī)具設(shè)備備條件等等情況，本本工程擬擬采用懸懸掛邊段段和次邊邊段拱肋肋后單基基肋合龍龍的方式式，如圖圖4所示。單根拱肋合

18、合龍施工工程序如如下：拱頂段拱拱肋吊裝裝就位后后，徐徐徐放下，與與邊段試試行合龍龍（不卡卡緊），接接縫張口口不宜大大于2ccm用儀器校校正中線線，然后后將拱頂頂段提升升至與邊邊段接頭頭差300cm4Occm處；松索合龍龍，用儀儀器配合合控制邊邊段標(biāo)高高，徐徐徐放下起起重索，當(dāng)當(dāng)拱頂段段與邊段段接觸后后再松扣扣索。如如此循環(huán)環(huán)進(jìn)行，直直至準(zhǔn)確確合龍。將第一根拱拱肋合龍龍并調(diào)整整軸線，楔楔緊拱腳腳及接頭頭縫后，松松索壓緊緊接頭縫縫，但不不卸掉扣扣索和起起重索，然然后將第第二根拱拱肋合龍龍，并使使兩根拱拱肋橫向向聯(lián)結(jié)固固定。拉拉好風(fēng)纜纜后，再再同時(shí)松松卸兩根根拱肋的的扣索和和起重索索，這種種合龍方方

19、法需要要兩組主主索設(shè)備備。拱頂段吊裝裝就位時(shí)時(shí)，需用用兩部水水準(zhǔn)儀觀觀測(cè)兩側(cè)側(cè)4個(gè)接頭頭標(biāo)高，并并用經(jīng)緯緯儀觀測(cè)測(cè)和控制制拱肋中中線，具具體可按按下列程程序進(jìn)行行：緩慢放松松起重索索，當(dāng)拱拱頂段左左右兩端端頭標(biāo)高高比設(shè)計(jì)計(jì)值高出出1cmm3cmm時(shí)關(guān)閉閉起重卷卷揚(yáng)機(jī)；按照先邊邊扣索，后后次邊扣扣索的松松索順序序兩側(cè)均均勻、對(duì)對(duì)稱地放放松扣索索，反復(fù)復(fù)循環(huán)直直到與拱拱頂段接接頭合龍龍；調(diào)整拱肋肋中線位位置，偏偏差在11cm2cmm以內(nèi)時(shí)時(shí)，固定定風(fēng)纜；進(jìn)行拼裝裝、焊接接。拱肋松索成成拱程序序及注意意事項(xiàng)松索調(diào)整整拱軸線線，調(diào)整整拱軸線線時(shí)應(yīng)觀觀測(cè)各接接點(diǎn)標(biāo)高高、拱頂頂及1/8跨徑處處截面標(biāo)標(biāo)高。

20、調(diào)調(diào)整軸線線時(shí)精度度要求為為：每個(gè)個(gè)接頭點(diǎn)點(diǎn)與設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高之之差不大大于1.55cm，兩兩對(duì)稱接接頭點(diǎn)相相對(duì)高差差不大于于2cm，中中線偏差差不超過過0.5cmm1.0cmm，防止止出現(xiàn)反反對(duì)稱變變形、導(dǎo)導(dǎo)致拱肋肋開裂甚甚至縱向向失穩(wěn)。松松索成拱拱的操作作方法是是否正確確，直接接影響合合龍后拱拱肋的拱拱軸線，必必須認(rèn)真真、仔細(xì)細(xì)操作。松索時(shí)應(yīng)應(yīng)按邊扣扣索、次次邊扣索索、起重重索三者者的先后后順序?qū)?duì)稱均勻勻地進(jìn)行行。每次次松索量量以控制制各接頭頭標(biāo)高變變化不超超過1ccm為限限。電焊各接接頭部件件，全部部松索成成拱。電電焊時(shí)，采采取分層層、間隔隔、交錯(cuò)錯(cuò)施焊的的方法，每每層不可可一次焊焊得過厚厚

21、，以防防灼傷周周圍混凝凝土。在合龍成成拱后，可可保留起起重索和和扣索部部分受力力，待拱拱肋接頭頭的連接接工序基基本完成成后再完完成松索索。留索索受力的的大小取取決于拱拱肋接頭頭的密合合程度和和拱肋的的穩(wěn)定性性。施工工中，起起重索受受力保留留在5%10%，扣索索基本放放松。拱肋施工穩(wěn)穩(wěn)定措施施拱肋的穩(wěn)定定包括縱縱向穩(wěn)定定和橫向向穩(wěn)定。前前者主要要取決于于拱肋的的縱向剛剛度。在在拱肋的的結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)中已已考慮裸裸拱狀態(tài)態(tài)下的縱縱向穩(wěn)定定，一般般都能滿滿足。在在吊裝過過程中要要控制好好接頭標(biāo)標(biāo)高，選選擇合適適的接頭頭型式并并及時(shí)完完成接頭頭的連接接工作，使使拱肋盡盡快由鉸鉸結(jié)狀態(tài)態(tài)變成無無鉸拱狀狀態(tài)，

22、縱縱向穩(wěn)定定就能得得到保證證。拱肋的橫向向穩(wěn)定，只只有在拱拱肋形成成無鉸拱拱，并且且在拱肋肋之間用用鋼筋混混凝土橫橫系梁聯(lián)聯(lián)結(jié)成整整體后才才能得到到保證。施施工過程程中一片片或兩片片拱肋的的橫向穩(wěn)穩(wěn)定，必必須依靠靠設(shè)置纜纜風(fēng)索和和臨時(shí)橫橫向聯(lián)系系等措施施來實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。橫向穩(wěn)定措措施穩(wěn)定纜風(fēng)索索橫向穩(wěn)定纜纜風(fēng)索，在在邊段拱拱肋就位位時(shí)可用用來調(diào)整整和控制制拱肋中中線；在在拱肋合合龍時(shí)可可以約束束接頭的的橫向偏偏移；在在拱肋成成拱后，可可減少拱拱肋自由由長度，增增大拱肋肋的橫向向穩(wěn)定；在外力力作用下下拱肋產(chǎn)產(chǎn)生位移移時(shí)纜風(fēng)風(fēng)索還可可起到約約束作用用。擬將將纜風(fēng)索索布置在在岸上。設(shè)置橫向穩(wěn)穩(wěn)定纜鳳鳳索時(shí)

23、，應(yīng)應(yīng)注意以以下幾點(diǎn)點(diǎn)：每對(duì)纜風(fēng)風(fēng)索與拱拱肋軸線線的夾角角不宜小小于55。上下下游纜風(fēng)風(fēng)索長度度不宜相相差過大大；與水水面夾角角宜在20左右。每孔至少少有兩根根基肋在在接頭附附近設(shè)置置穩(wěn)定的的纜風(fēng)索索。上述固定纜纜風(fēng)索，不不可過早早或中途途拆除，在在每孔拱拱肋全部部合龍、橫橫系梁或或橫隔板板達(dá)到一一定強(qiáng)度度后，方方能逐步步拆除。 纜風(fēng)索錨錨固點(diǎn)位位移要小小，若纜纜風(fēng)索受受力后錨錨固點(diǎn)發(fā)發(fā)生較大大位移，穩(wěn)穩(wěn)定作用用就會(huì)減減小，因因此吊裝裝前應(yīng)對(duì)對(duì)可能發(fā)發(fā)生位移移的地錨錨予以試試?yán)?。纜風(fēng)索須須配備便便于操作作的收緊緊裝置，采采用鏈滑滑車或手手搖絞車車收緊，并并用花籃籃螺栓等等固定的的收緊裝裝置隨時(shí)

24、時(shí)調(diào)整拱拱肋的位位置。當(dāng)當(dāng)拱肋形形成無鉸鉸拱后，即即可將纜纜風(fēng)索固固定起來來，將收收緊裝置置抽換出出。纜風(fēng)索須須保持一一定的安安裝張力力，當(dāng)因因拱肋接接頭標(biāo)高高下降而而引起纜纜風(fēng)索松松弛時(shí)，須須及時(shí)收收緊。纜風(fēng)索布布置力求求對(duì)稱，以以避免因因纜風(fēng)索索受力不不均而引引起拱肋肋接頭不不對(duì)稱變變形。臨時(shí)橫向聯(lián)聯(lián)系在吊裝過程程中，若若能減小小拱肋的的自由長長度，就就能增強(qiáng)強(qiáng)拱肋的的橫向整整體作用用。拱肋肋間的橫橫向聯(lián)系系是一項(xiàng)項(xiàng)必不可可少的施施工措施施。采用用木夾板板作為臨臨時(shí)橫向向聯(lián)系，采采用1014的圓木木制作，并并用1418的螺栓栓上下夾夾緊，以以約束兩兩拱肋間間的橫向向位移。但但在懸掛掛多邊段

25、段拱肋中中使用時(shí)時(shí)，在單單肋合龍龍前不宜宜將螺栓栓旋緊，以以免在調(diào)調(diào)整拱肋肋標(biāo)高時(shí)時(shí)相互影影響。本本夾板的的間隔一一般為33m5m。 拱肋合龍后后的橫向向穩(wěn)定，只只有在橫橫系梁或或橫隔板板安裝后后才能得得到保證證。因此此爭取盡盡早安裝裝橫系梁梁構(gòu)件，以以減少其其它臨時(shí)時(shí)橫向聯(lián)聯(lián)系的用用材，加加快施工工進(jìn)度。2.縱向穩(wěn)穩(wěn)定措施施由于拱肋截截面尺寸寸較小，剛剛度不足足，所以以采用在在拱肋拱拱腹等分分點(diǎn)上用用鋼絲繩繩進(jìn)行多多點(diǎn)張拉拉，以保保證縱向向穩(wěn)定性性，如圖圖5所示。圖5 拱肋多多點(diǎn)張拉拉示意圖圖張拉索錨固固于設(shè)在在河床中中的錨碇碇上，用用花籃螺螺栓來調(diào)調(diào)整松緊緊。張拉拉力控制制在10kkN20

26、kkN范圍內(nèi)內(nèi)，拱腳腳部分的的拉力要要比拱頂頂大，張張拉強(qiáng)度度以拱軸軸線形來來控制。纜索吊裝觀觀測(cè)主索垂度觀觀測(cè)在缺乏拉力力計(jì)直接接測(cè)量纜纜索拉力力時(shí)，可可采取測(cè)測(cè)量主索索跨徑中中點(diǎn)垂度度的方法法來計(jì)算算主索拉拉力。主主索垂度度可以在在跑車上上安吊繩繩直接測(cè)測(cè)量，或或用經(jīng)緯緯儀測(cè)仰仰角來計(jì)計(jì)算。纜索拉力觀觀測(cè)纜索拉力用用拉力計(jì)計(jì)量測(cè)。由由于拉力力計(jì)噸位位較小，須須設(shè)置滑滑輪組，將將拉力計(jì)計(jì)裝在其其中一端端，測(cè)出出其單端端拉力值值，然后后計(jì)算出出纜索拉拉力。塔架位移觀觀測(cè)塔架及地錨錨的安全全用位移移值大小小來檢查查。位移移值的觀觀測(cè)根據(jù)據(jù)搭架高高度和風(fēng)風(fēng)力大小小，在塔塔架頂?shù)醯跻淮骨蚯騺頊y(cè)量量塔

27、頂?shù)牡奈灰?。拱肋中線觀觀測(cè)一般將經(jīng)緯緯儀架設(shè)設(shè)在岸坡坡觀測(cè)拱拱肋中線線。拱肋高程觀觀測(cè)拱肋高程觀觀測(cè)一般般只控制制拱肋接接頭處的的標(biāo)高，觀觀測(cè)采用用水準(zhǔn)儀儀進(jìn)行。拱上構(gòu)件吊吊裝主拱圈以上上的結(jié)構(gòu)構(gòu)部分吊吊裝應(yīng)按按規(guī)定的的施工程程序?qū)ΨQ稱均衡地地進(jìn)行，以以免產(chǎn)生生過大的的拱圈應(yīng)應(yīng)力。由于拱圈以以上構(gòu)件件吊裝時(shí)時(shí)拱肋已已經(jīng)合龍龍，因此此吊裝按按以下程程序進(jìn)行行：將構(gòu)件運(yùn)運(yùn)輸至纜纜機(jī)移動(dòng)動(dòng)端下的的吊裝場(chǎng)場(chǎng)地（小小構(gòu)件）或或移動(dòng)端端所在一一岸的河河床底部部（渡槽槽槽身）；按兩點(diǎn)法法或三點(diǎn)點(diǎn)法安裝裝好吊繩繩；垂直起吊吊至超過過拱圈高高程以上上1m或構(gòu)件件安裝高高程以上上；水平移動(dòng)動(dòng)至構(gòu)件件安裝位位置；起

28、吊就位位于裝配配位置；拼裝、焊焊接。拱波吊裝時(shí)時(shí)應(yīng)注意意以下幾幾點(diǎn)：拱波應(yīng)在在拱肋強(qiáng)強(qiáng)度或其其間隔縫縫混凝土土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度的的50%后開始始安砌。拱波安裝裝前應(yīng)作作質(zhì)量檢檢查并灑灑水濕潤潤，拱波波與拱肋肋間的接接觸面須須鑿毛清清洗，用用稠度大大的水泥泥砂漿安安砌，灰灰縫要飽飽滿。拱拱波與拱拱波間的的灰縫寬寬度一般般為1ccm2cmm。同一一孔的拱拱波灰縫縫，在順順橋向宜宜前后錯(cuò)錯(cuò)開。由于槽身重重量較重重，因此此必須在在垂直方方向準(zhǔn)確確定位后后才能下下放至裝裝配位置置，以免免錯(cuò)位糾糾正時(shí)對(duì)對(duì)下部結(jié)結(jié)構(gòu)的接接頭產(chǎn)生生損壞。預(yù)制法施工工吊裝布布置示意意見圖6。宜良縣麥田田河電站站搬遷復(fù)復(fù)建工

29、程程2#渡槽施施工方案案（二）現(xiàn)澆法施工工方案編報(bào)單位：宜良草草甸建筑筑公司日期：20001年年10月16日目 錄TOC o 1-3 h z HYPERLINK l _Toc5277093281.前言 PAGEREF _Toc527709328 h 11 HYPERLINK l _Toc5277093292.施工程程序 PAGEREF _Toc527709329 h 1 HYPERLINK l _Toc5277093303.拱架類類型 PAGEREF _Toc527709330 h 1 HYPERLINK l _Toc5277093314.拱架基基礎(chǔ) PAGEREF _Toc527709331

30、 h 2 HYPERLINK l _Toc5277093325.拱架的的安裝 PAGEREF _Toc527709332 h 33 HYPERLINK l _Toc5277093336.拱肋模模板 PAGEREF _Toc527709333 h 3 HYPERLINK l _Toc5277093347.拱架的的設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)算原理理 PAGEREF _Toc527709334 h 4 HYPERLINK l _Toc5277093358.施工預(yù)預(yù)拱度 PAGEREF _Toc527709335 h 55 HYPERLINK l _Toc5277093369.測(cè)量放放樣 PAGEREF _Toc527

31、709336 h 5 HYPERLINK l _Toc52770933710.拱架架的卸落落和拆除除 PAGEREF _Toc527709337 h 6 HYPERLINK l _Toc52770933811.混凝凝土澆筑筑 PAGEREF _Toc527709338 h 7- PAGE 18 -方案二：現(xiàn)現(xiàn)澆法施施工方案案1. 前言言2#渡槽為為雙曲拱拱式渡槽槽，跨度度60m，條石石砌筑拱拱座。拱拱橋由三三支拱肋肋作為支支承，邊邊拱肋為為變形截截面，中中間拱肋肋為矩形形斷面。拱拱肋間有有橫系梁梁、拱肋肋上有兩兩波拱波波連接。拱拱背上為為鋼筋混混凝土排排架，排排架上部部為槽托托，渡槽槽槽身支支

32、承在槽槽托上。槽槽身為鋼鋼筋混凝凝土按110m長度分分縫。各各部位構(gòu)構(gòu)件均為為現(xiàn)澆鋼鋼筋混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)。本方案采用用滿堂式式鋼管扣扣件（腳腳手架）制制作拱架架進(jìn)行渡渡槽的施施工。拱拱架的設(shè)設(shè)計(jì)、立立模及混混凝土澆澆筑程序序及方法法是本方方案的重重點(diǎn)。2.施工程程序施工程序如如下：施工準(zhǔn)備（場(chǎng)場(chǎng)地平整整、材料料準(zhǔn)備等等）；拱架搭設(shè)、設(shè)設(shè)備就位位；立模，拱肋肋綁扎鋼鋼筋（拱拱波、排排架、槽槽托及槽槽身鋼筋筋預(yù)先綁綁扎成骨骨架）；拱肋混凝土土分段澆澆筑、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)、拆拆模；拱波立模、鋼鋼筋骨架架拼裝；拱波及拱背背混凝土土澆筑、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)、拆拆模；排架立模、鋼鋼筋骨架架拼裝、混混凝土澆澆筑、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)、拆拆模；槽

33、托立模、鋼鋼筋骨架架拼裝、混混凝土澆澆筑、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)、拆拆模；槽身立模、鋼鋼筋骨架架拼裝、混混凝土澆澆筑、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)、拆拆模；卸落滿堂式式拱架；工程收尾。3.拱架類類型本方案考慮慮采用滿滿堂式腳腳手架搭搭設(shè)拱架架。該鋼鋼管拱架架由立桿桿（立柱柱）、小小橫桿（順順?biāo)鞣椒较颍?、大大橫桿（順順橋軸線線方向）、剪剪刀撐、斜斜撐、扣扣件和纜纜風(fēng)索組組成，并并以各種種形式的的扣件（如如直角扣扣件、回回轉(zhuǎn)扣件件和套筒筒扣件）聯(lián)聯(lián)結(jié)各桿桿件。立立桿和橫橫桿鋼管管直徑均均采用48.25mmm，壁厚3.5mm。立桿是承受受和傳遞遞荷載給給地基的的主要受受力桿件件，其間間距取為為：縱向向間距取取1.00m，共61排；橫橫

34、向間距距取O.8m，每排8根，共共計(jì)488根。節(jié)點(diǎn)點(diǎn)扣件共共計(jì)88550+88455=71660個(gè)。頂端小橫桿桿是將模模板、混混凝土構(gòu)構(gòu)件重力力、施工工臨時(shí)荷荷載傳給給立桿的的主要受受力構(gòu)件件，其余余小橫桿桿起橫向向聯(lián)結(jié)立立桿的作作用。大橫桿起縱縱向聯(lián)結(jié)結(jié)立桿的的作用。大大橫桿的的間距取取1.55m。纜風(fēng)索是保保證扣件件式鋼管管拱橋整整體橫向向穩(wěn)定的的重要措措施，且且承受水水平力。其其位置設(shè)設(shè)在3LL/8用和L/4處，捆捆綁點(diǎn)上上下游纜纜風(fēng)繩對(duì)對(duì)稱交叉叉，且對(duì)對(duì)等收緊緊。采用該方法法的原因因是由于于桿件輕輕，運(yùn)輸輸傳遞靈靈活方便便，無須須特殊起起吊設(shè)備備，工作作面寬，拱拱架的搭搭設(shè)進(jìn)度度快。其

35、其構(gòu)造示示意見圖圖1。圖1 滿滿堂式鋼鋼管扣件件拱架示示意圖4.拱架基基礎(chǔ)拱架采用在在立桿端端部墊上上底座，使使立桿承承重后均均勻沉陷陷并有效效地將荷荷載傳給給地基。但但由于立立桿數(shù)量量多，分分散面寬寬，每根根立桿所所處的地地基土不不一定相相同，除除按一般般支架基基礎(chǔ)處理理外，可可采用分分別確定定立桿管管端承載載能力的的方法，使使各立杯杯承載后后的不均均勻沉陷陷控制在在允許范范圍內(nèi)。一一般采用用的方法法為：將將各立桿桿用人工工錘擊法法打入土土中，測(cè)測(cè)出其入入土深度度，再從從地質(zhì)剖剖面圖上上找到立立桿鋼管管底端所所處的巖巖層類型型，以確確定管端端的承載載能力。5.拱架的的安裝安裝工具僅僅需扳手手

36、。由兩兩拱腳開開始，全全拱圈寬寬度推進(jìn)進(jìn)，在拱拱頂處合合龍。但但施工中中應(yīng)注意意以下幾幾點(diǎn)：立桿打人人土中時(shí)，要要求捶臺(tái)臺(tái)鋼管直直至出現(xiàn)現(xiàn)多次反反彈現(xiàn)象象為止；立桿位置置要正確確，立桿桿要求與與地面垂垂直，相相鄰立桿桿接頭不不能在同同一高程程內(nèi)，立立桿不宜宜采用搭搭接，對(duì)對(duì)接端面面應(yīng)平穩(wěn)穩(wěn)；所有扣件件架設(shè)時(shí)時(shí)要求擰擰緊，對(duì)對(duì)于頂端端小橫桿桿的連接接扣件，在在澆混凝凝土過程程中，還還應(yīng)派專專人經(jīng)常常檢查，嚴(yán)嚴(yán)防松滑滑；安裝頂端端小橫桿桿時(shí)，要要求桿身身不能彎彎曲；纜風(fēng)繩捆捆綁點(diǎn)上上下游要要求交叉叉，且對(duì)對(duì)等收緊緊。 圖2 主拱架架構(gòu)件大大樣圖扣件式鋼管管主拱架架結(jié)構(gòu)大大樣圖見見圖2。6.拱肋模模

37、板拱肋模板如如圖3所示。底底摸厚度度根據(jù)弧弧形木或或橫梁間間距的大大小來確確定，厚厚度為55cm。為為使側(cè)向向放置的的模板與與拱圈內(nèi)內(nèi)弧線圓圓順一致致，預(yù)先先將木板板壓彎。壓壓彎的方方法是：每4塊木板板一疊，將將兩端支支起，在在中間適適當(dāng)加重重，使木木板彎至至正矢符符合要求求為止，施施壓約需需半個(gè)月月左右的的時(shí)間。拱肋側(cè)面模模板，預(yù)預(yù)先按樣樣板分段段制作，然然后拼裝裝在底模模板上，并并用拉木木、螺栓栓拉桿及及斜撐等等固定。安安裝時(shí)，先先安置內(nèi)內(nèi)側(cè)模板板，等鋼鋼筋入模模后再安安置外側(cè)側(cè)模板。模模板宜在在適當(dāng)長長度內(nèi)設(shè)設(shè)一道變變形縫（縫縫寬約22cm），以以避免在在拱架沉沉降時(shí)模模板間相相互頂死死

38、。拱肋間的橫橫撐模板板與側(cè)模模構(gòu)造基基本相同同，處于于拱軸線線較陡位位置時(shí)，可可用斜撐撐支撐在在底模板板上。處于拱軸線線較陡區(qū)區(qū)段的拱拱段，應(yīng)應(yīng)設(shè)置拱拱肋蓋板板，并隨隨澆筑混混凝土進(jìn)進(jìn)度而裝裝釘蓋板板。7.拱架的的設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)算原理理拱架的計(jì)算算荷載拱圈重力。對(duì)對(duì)雙曲拱拱，一般般僅考慮慮拱肋和和拱波的的重力或或僅考慮慮拱肋的的重力。模板、墊木木、拱架架與拱圈圈之間各各項(xiàng)材料料的重力力。拱架自重。施工人員、機(jī)機(jī)具重力力。按 2kkN/mm估算。橫向風(fēng)力。驗(yàn)驗(yàn)算拱架架穩(wěn)定時(shí)時(shí)應(yīng)考慮慮橫向風(fēng)風(fēng)力。參參考公公路橋涵涵設(shè)計(jì)通通用規(guī)范范(JTJJ 0221)第 2.33.8條條計(jì)算，也也可假定定橫向風(fēng)風(fēng)力為1

39、kNN/m22。拱架的計(jì)算算扣件式鋼管管拱架是是一個(gè)空空間框架架結(jié)構(gòu)，但但節(jié)點(diǎn)處處介于鉸鉸接與半半剛性之之間，其其效果與與操作者者的工作作質(zhì)量有有關(guān)。鋼鋼管多次次重復(fù)使使用，存存在微量量彎曲，為為簡化計(jì)計(jì)算，作作一些較較切合實(shí)實(shí)際的合合理假定定。1）計(jì)算假假定只取單排立立柱，按按平面桿桿件體系系計(jì)算；立桿自由長長度取大大橫桿的的間距（即即垂直間間距h），兩兩端視為為鉸接；頂端小橫桿桿按連續(xù)續(xù)桿計(jì)算算；只計(jì)作用在在拱架上上的豎直直荷載，不不考慮水水平力和和風(fēng)力。2）計(jì)算圖圖式及荷荷載布置置主拱圈為肋肋拱，肋肋寬較窄窄，每根根頂端小小橫桿下下布置8根立桿桿，作用用在小橫橫桿上的的荷載按按集中力力荷

40、載考考慮。頂頂端小橫橫桿按七七跨連續(xù)續(xù)梁計(jì)算算。小橫橫桿把荷荷載以連連續(xù)梁支支反力形形式傳給給立桿，立立桿按兩兩端鉸接接的受壓壓桿件計(jì)計(jì)算。8.施工預(yù)預(yù)拱度拱頂預(yù)拱度度按經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)估算：=L2/50000*f設(shè)置預(yù)拱度度時(shí)，拱拱頂處應(yīng)應(yīng)按全部部預(yù)拱度度總值設(shè)設(shè)置，拱拱腳處為為零，其其余各點(diǎn)點(diǎn)可按拱拱軸線坐坐標(biāo)高度度比例或或按二次次拋物線線分配。按按二次拋拋物線分分配時(shí)的的計(jì)算方方法，可可參考下下列公式式和圖4。x=(1-44x2/L2) 式式中：x任意點(diǎn)點(diǎn)（距離離為X）的預(yù)預(yù)加高度度；拱頂總總預(yù)加高高度；L拱圈計(jì)計(jì)算跨徑徑； x跨中中至任意意點(diǎn)的水水平距離離。9.測(cè)量放放樣拱架測(cè)量按照拱架放放樣圖

41、上上支座的的坐標(biāo)，將將支座位位置測(cè)放放到墩臺(tái)臺(tái)上。測(cè)量以橋位位中心線線和墩臺(tái)臺(tái)中心線線兩條基基線為基基準(zhǔn)。先先測(cè)出上上下游最最外側(cè)拱拱架片的的中心線線，再測(cè)測(cè)出最外外側(cè)兩拱拱架片的的支座中中心位置置，然后后測(cè)出其其余拱架架片支座座中心位位置。滿布式拱架架各桿件件和組件件位置的的測(cè)量，以以橋中心心線和墩墩臺(tái)中心心線兩個(gè)個(gè)方向的的基線為為基準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行引測(cè)測(cè)；應(yīng)使使用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的或統(tǒng)統(tǒng)一的鋼鋼尺丈量量。其誤誤差限制制的一般般規(guī)定如如下：起拱線以以上部分分拱架立立柱的縱縱軸在平平面內(nèi)與與設(shè)計(jì)位位置的偏偏差不超超過30mmm；拱助與橋橋中心線線之間距距離偏差差不超過過上10mm；拱圈和拱拱肋的底底模標(biāo)高高誤差

42、不不超過+10mm或-5mmm；各片拱架在在同一節(jié)節(jié)點(diǎn)處的的標(biāo)高應(yīng)應(yīng)盡量一一致，以以便于拼拼裝平聯(lián)聯(lián)桿件，扣扣件式鋼鋼管拱架架及風(fēng)力力較大地地區(qū)的拱拱架，必必須設(shè)置置纜風(fēng)索索。拱圈放樣放樣平臺(tái)的的鋪設(shè)先在放樣臺(tái)臺(tái)上放出出拱圈大大樣，以以確定拱拱塊形狀狀和尺寸寸、拱圈圈分段位位置、各各項(xiàng)桿件件的位置置和尺寸寸，并進(jìn)進(jìn)行塊件件等編號(hào)號(hào)。拱圈圈大樣采采用1：1的比例例。放樣樣平臺(tái)選選擇在橋橋位附近近較平坦坦和寬敞敞的地方方（或場(chǎng)場(chǎng)所）。平平臺(tái)的表表面應(yīng)平平整、不不積水（有3%5%的單向坡）且堅(jiān)實(shí)。為此，在整平地面后，在其上再夯填一層三合土或砂礫，再鋪抹一層水泥砂漿或夯筑一層石灰土。拱圈和拱肋肋的放樣

43、樣拱圈和拱助助采用坐坐標(biāo)法放放樣。1）如圖55所示，以以拱頂為為原點(diǎn)，用用經(jīng)緯儀儀放出xx-x及及y-yy兩坐標(biāo)標(biāo)基線及及A-AA、B-BB、C-CC、D-DD等輔助助線，并并以對(duì)角角線校核核之。2）按拱軸軸線方程程算出拱拱軸線、拱拱腹及拱拱背內(nèi)外外弧線各各預(yù)定點(diǎn)點(diǎn)的縱橫橫坐標(biāo)。3）以坐標(biāo)標(biāo)基線及及輔助線線為基準(zhǔn)準(zhǔn)，用經(jīng)經(jīng)緯儀及及鋼尺（標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的或或統(tǒng)一的的）放出出或者用用細(xì)鋼絲絲放出各各預(yù)定點(diǎn)點(diǎn)并量出出加預(yù)拱拱度值后后的各點(diǎn)點(diǎn)。4）用預(yù)先先制作的的曲線板板將各點(diǎn)點(diǎn)連接起起來，即即可繪出出拱圈的的設(shè)計(jì)弧弧線和加加預(yù)拱度度后的弧弧線。曲曲線板按按拱圈的的弧線半半徑制作作。10.拱架架的卸落落和拆除

44、除卸落拱架的的期限拱肋必須在在澆筑完完成后鋼鋼筋混凝凝土強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的70%以后才才能卸落落拱架。此此外還考考慮拱上上建筑、拱拱背填料料、連供供等因素素對(duì)拱圈圈受力的的影響，盡盡量選擇擇對(duì)拱體體產(chǎn)生最最小應(yīng)力力的時(shí)機(jī)機(jī)。卸架設(shè)備采用組合木木楔作為為卸架設(shè)設(shè)備，如如圖6所示，其其由三塊塊楔形木木和一根根拉緊螺螺栓組成成。卸架架時(shí)只需需扭松螺螺栓，木木楔徐徐徐下降，拱拱架即可可逐漸降降落。卸落的程序序和方法法拱架卸落的的過程，就就是由拱拱架支承承的拱圈圈重力逐逐漸轉(zhuǎn)移移給拱圈圈自身來來承擔(dān)的的過程，為為了對(duì)拱拱圈受力力有利，拱拱架不能能突然卸卸除，而而應(yīng)按一一定的卸卸架程序序和方法法進(jìn)行

45、。在在卸架中中，只有有當(dāng)達(dá)到到一定的的卸落量量h時(shí)，拱拱架才脫脫離拱因因體并實(shí)實(shí)現(xiàn)力的的轉(zhuǎn)移。拱頂處的卸卸落量h為拱圈圈體彈性性下沉量量及拱架架彈性回回升量之之和。拱拱頂兩側(cè)側(cè)各支點(diǎn)點(diǎn)處的卸卸落量按按直線比比例分配配。為了使拱圈圈體逐漸漸均勻的的降落和和受力，各各支點(diǎn)卸卸落量應(yīng)應(yīng)分成幾幾次和幾幾個(gè)循環(huán)環(huán)逐步完完成。各各次和各各循環(huán)之之間應(yīng)有有一定的的間歇。間間歇后應(yīng)應(yīng)將松動(dòng)動(dòng)的卸落落設(shè)備項(xiàng)項(xiàng)緊，使使拱圈體體落實(shí)。滿布式拱架架根據(jù)算算出和分分配的各各支點(diǎn)的的卸落量量，從拱拱頂開始始，逐次次同時(shí)向向拱腳對(duì)對(duì)稱地卸卸落。11.混凝凝土澆筑筑整個(gè)渡槽惡惡毒混凝凝土澆筑筑分四個(gè)個(gè)階段進(jìn)進(jìn)行：第一階段：澆

46、筑拱拱肋。第二階段：澆筑拱拱上拱波波、聯(lián)結(jié)結(jié)系及橫橫梁等。第三階段：澆筑上上部排架架、槽托托。第四階段：澆筑渡渡槽槽身身?；炷翝仓^程中中，應(yīng)保保證前一一階段的的混凝土土達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的7O%以上才才能澆筑筑后一階階段的混混凝土。拱拱架在第第四階段段混凝土土澆筑前前拆除，但但必須事事先對(duì)拆拆除拱架架后拱圈圈的穩(wěn)定定性進(jìn)行行驗(yàn)算。如如設(shè)計(jì)文文件對(duì)拆拆除拱架架另有規(guī)規(guī)定，應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)計(jì)文件執(zhí)執(zhí)行。拱波應(yīng)在拱拱肋強(qiáng)度度或其間間隔縫混混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的70%后開始始。拱肋的澆筑筑拱肋混凝土土采用分分段澆筑筑法進(jìn)行行。分段段長度為為6m15mm。分段段位置確確定的原原則是使使拱架受受力對(duì)

47、稱稱、均勻勻，并使使拱架變變形小。因因此，在在拱架撓撓曲線為為折線的的拱架支支點(diǎn)、節(jié)節(jié)點(diǎn)處，及及拱頂、拱拱腳等處處，設(shè)置置分段點(diǎn)點(diǎn)并適當(dāng)當(dāng)預(yù)留間間隔縫。如如預(yù)計(jì)變變形較小小且采取取分段間間隔澆筑筑時(shí)，也也可減少少或不設(shè)設(shè)間隔縫縫。間隔隔縫的位位置應(yīng)避避開橫撐撐、隔板板、吊桿桿及剛架架節(jié)點(diǎn)等等處。間間隔縫的的寬度一一般為8Occm1000cm，以以便于施施工操作作和鋼筋筋連接。為為縮短拱拱圈合龍龍和拱架架拆除的的時(shí)間，間間隔縫內(nèi)內(nèi)的混凝凝土強(qiáng)度度采用比比拱圈高高一等級(jí)級(jí)的半干干硬性混混凝土。各各段的接接縫面應(yīng)應(yīng)與拱軸軸線垂直直。分段澆筑程程序應(yīng)符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，且且對(duì)稱于于拱頂進(jìn)進(jìn)行，使使拱架變

48、變形保持持對(duì)稱均均勻和盡盡可能地地小。填充間隔縫縫混凝土土，應(yīng)由由兩拱腳腳向拱頂頂對(duì)稱進(jìn)進(jìn)行。拱拱頂及兩兩拱腳間間隔縫應(yīng)應(yīng)在最后后封拱時(shí)時(shí)澆筑，間間隔縫與與拱段的的接觸面面應(yīng)事先先按施工工縫進(jìn)行行處理。并并應(yīng)注意意以下幾幾點(diǎn)：（1）間隔隔縫混凝凝土應(yīng)在在拱圈分分段混凝凝土強(qiáng)度度達(dá)到70%設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度后進(jìn)進(jìn)行；（2）封拱拱合龍溫溫度應(yīng)符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，如如設(shè)計(jì)無無規(guī)定時(shí)時(shí)，可在在接近當(dāng)當(dāng)?shù)氐哪昴昶骄鶞販囟然蛟谠?15之間進(jìn)進(jìn)行。拱波的澆筑筑拱波應(yīng)在拱拱肋強(qiáng)度度或其間間隔縫混混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的70%后開始始。拱肋聯(lián)結(jié)系系的澆筑筑各拱助同時(shí)時(shí)澆筑時(shí)時(shí)，各拱拱肋間橫橫向聯(lián)結(jié)結(jié)系與澆澆筑拱肋肋

49、同時(shí)施施工，并并同時(shí)卸卸落拱架架；各拱拱肋不是是同時(shí)澆澆筑和卸卸架時(shí)，應(yīng)應(yīng)在各拱拱肋卸架架后再澆澆筑肋間間橫向聯(lián)聯(lián)結(jié)系。排架及槽托托的澆筑筑排架及槽托托應(yīng)在拱拱波強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的70%后開始始。排架架混凝土土應(yīng)從底底部到頂頂部一次次連續(xù)澆澆完，頂頂部施工工縫設(shè)在在槽托的的底面。槽身的澆筑筑槽身混凝土土應(yīng)在排排架及槽槽托混凝凝土強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的1000%后才能能進(jìn)行。每每兩排排排架之間間的渡槽槽槽身混混凝土應(yīng)應(yīng)一次連連續(xù)澆完完。拱肋鋼筋的的綁扎（1）拱腳腳接頭鋼鋼筋預(yù)埋埋由于拱肋的的主鋼筋筋需伸入入墩臺(tái)內(nèi)內(nèi)，因此此在澆筑筑墩臺(tái)混混凝土?xí)r時(shí)，應(yīng)按按設(shè)計(jì)要要求的位位置和深深度將鋼鋼筋端頭頭預(yù)埋入入混凝土土中。為為便于預(yù)預(yù)埋，主主鋼筋端端部可截截開，但但應(yīng)按有有關(guān)規(guī)定定使各根根鋼筋的的接頭錯(cuò)錯(cuò)開。（2）鋼筋筋接頭布布置為適應(yīng)拱助助在澆筑筑過程中中的變形形，拱肋肋的主鋼鋼筋或鋼鋼筋骨架架不使用用通長鋼鋼筋，而而在適當(dāng)當(dāng)位置的的間隔縫縫中設(shè)置置鋼筋接接頭，且且最后澆澆筑的間間隔縫處處必須設(shè)設(shè)鋼筋接接頭。（3）鋼筋筋綁扎順順序鋼筋綁扎將將根據(jù)混混凝土澆澆筑分段段及順序序進(jìn)行，綁綁扎時(shí)各各種預(yù)埋埋鋼筋應(yīng)應(yīng)予臨時(shí)時(shí)固定，并并在澆筑筑混凝土土前進(jìn)行行檢查和和校正。拱上其它建建筑鋼筋筋與模板板為簡化在拱拱肋上進(jìn)進(jìn)行的施施工作業(yè)業(yè)，拱上上建筑的的鋼筋采采用預(yù)先先