隧道內(nèi)道路工程施工方案

1、中鐵七局集團(tuán)有限公司 隧道內(nèi)路面施工方案鄭東新區(qū)綜合交通樞紐地下主隧道及地面道路（一期）工程第四標(biāo)段隧道內(nèi)道路路工程施施工方案案編 制：審 核：批 準(zhǔn)：中鐵七局集集團(tuán)有限限公司鄭東綜交隧隧道四標(biāo)標(biāo)項(xiàng)目部部二一五年年三月十日目 錄錄TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc30502第一章 編編制依據(jù)據(jù) 第一章編制制依據(jù)一、編制依依據(jù)（一）鄭鄭東新區(qū)區(qū)綜合交交通樞紐紐地下主主隧道及及地面道道路（一一期）工工程施工工圖設(shè)計(jì)計(jì)（二）城城市道路路工程設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范（CJJJ37-20112)（三）公公路瀝青青路面設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范（JTGD500-20006)（四）公公路瀝青青路面施施工技術(shù)

2、術(shù)規(guī)范（JTGD500-20006)（五）公公路路基基設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范（JTGD300-20004)（六）公公路土工工合成材材料應(yīng)用用技術(shù)規(guī)規(guī)范（JTJ/T0119-998)（七）城城鎮(zhèn)道路路工程施施工與質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范(CJJJ1-220088)（八）本標(biāo)標(biāo)段施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)第二章工程程概況一、工程簡(jiǎn)簡(jiǎn)介鄭東新區(qū)綜綜合交通通樞紐地地下主隧隧道及地地面道路路（一期期）工程程位于鄭鄭東新區(qū)區(qū)綜合交交通樞紐紐區(qū)核心心區(qū)東廣廣場(chǎng)。地下主隧道道主要為為其它區(qū)區(qū)域與核核心區(qū)地地下停車車設(shè)施的的快捷聯(lián)聯(lián)系通道道，兼服服務(wù)于鄭鄭州東站站樞紐。服服務(wù)對(duì)象象以周邊邊商務(wù)、辦辦公、購(gòu)購(gòu)物出行行車輛為為主，兼兼供通往往商

3、業(yè)的的輕型貨貨車。主隧道為單單向組織織的環(huán)路路系統(tǒng)，中中間2車道為為通行車車道，兩兩側(cè)2個(gè)車道道為進(jìn)出出地下車車庫(kù)的交交織車道道。采用用單孔箱箱涵形式式，結(jié)構(gòu)構(gòu)凈寬115.55m，全全長(zhǎng)約229155m。連接隧道是是為了解解決車輛輛在單向向主隧道道運(yùn)行時(shí)時(shí)環(huán)圈繞繞行問(wèn)題題，在主主環(huán)中間間增設(shè)的的小環(huán)，連連接隧道道共計(jì)四四條，單單向單車車道布置置，結(jié)構(gòu)構(gòu)凈寬77.755m。本標(biāo)段為第第四標(biāo)段段，包括括主隧道道ZX00+0000-ZZX0+0411.3003段，ZXX2+2209-ZX22+9114.8844段，連接隧隧道LAA0+1140-LA0+2293段段和連接接隧道LLB0+0455- L

4、LB0+1977.8994段，匝道道C0+4115.557- C0+4666.557段和D0+0331.5581- C0+0663.1161段段。二、設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及主主要技術(shù)術(shù)參數(shù)（一）道路路技術(shù)指指標(biāo)1、設(shè)計(jì)荷荷載（汽車荷荷載）：城-AA級(jí)，地地面堆載載：200KPaa；2、道路等等級(jí)：城城市次干干路 3、隧道設(shè)設(shè)計(jì)凈空空：3.55m，車車道寬：3.225m；3、路緣帶帶寬：主主隧道、次次隧道00.5mm，其它它0.225m；5、設(shè)計(jì)車車速：主主隧道為為30kkm/hh，次隧隧道、連連接通道道、匝道道為200km/h；6、路面類類型：瀝瀝青混凝凝土 7、交通飽飽和設(shè)計(jì)計(jì)年限：15年 8、路面結(jié)

5、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)年限：15年（二）道路路路面技術(shù)術(shù)指標(biāo)路面交工驗(yàn)驗(yàn)收彎沉沉：255.9 1/1000mm；水泥粉煤灰灰碎石基基層7天抗壓壓強(qiáng)度：2.55MPaa；水泥石灰土土基層77天抗壓壓強(qiáng)度：0.88MPaa；瀝青混合料料穩(wěn)定度度：88KN；瀝青混合料料流值：1.55-4mmm；瀝青混合料料空隙率率：4%-6%；瀝青混合料料飽和度度：655%-775%；瀝青混合料料在溫度度60，輪輪壓0.7MPPa條件件下動(dòng)穩(wěn)穩(wěn)定度不不小于228000次/mmm；浸水馬歇爾爾試驗(yàn)（48h）殘留穩(wěn)定度大于85%；凍融劈裂試試驗(yàn)的殘殘留強(qiáng)度度比80%。（三）路面面斷面設(shè)設(shè)計(jì)（四）路面面結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)主隧道路面面結(jié)構(gòu)為為

6、：200-300cm厚厚水泥粉粉煤灰穩(wěn)穩(wěn)定碎石石基層+玻纖土土工格柵柵+6ccm中粒粒式改性性瀝青砼砼+4ccm細(xì)粒粒式改性性瀝青砼砼；連接隧道路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)為：99-188.5ccm厚C300砼墊層層+玻纖土土工格柵柵+6ccm中粒粒式改性性瀝青砼砼+4ccm細(xì)粒粒式改性性瀝青砼砼。第三章施工工準(zhǔn)備一、技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備1、熟悉審審查圖紙紙、編制制施工方方案、做做好技術(shù)術(shù)交底。2、測(cè)放路路面中樁樁、邊線線、高程程等。二、物資準(zhǔn)準(zhǔn)備按照施工工機(jī)具計(jì)計(jì)劃和主主要材料料計(jì)劃，施施工平面面圖的要要求，組組織好所所需的材材料、機(jī)機(jī)具按計(jì)計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，在指指定地點(diǎn)點(diǎn)，按規(guī)規(guī)定方式式進(jìn)行儲(chǔ)儲(chǔ)存、堆堆放，確確保施工工所

7、需。施工主要機(jī)機(jī)械設(shè)備備表機(jī)械設(shè)備名名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量生產(chǎn)能力用于施工部部位振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)YZ22臺(tái)122t道路振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)XM30EE臺(tái)23t道路膠輪壓路機(jī)機(jī)YL25臺(tái)125t瀝青鋪裝瀝青攤鋪機(jī)機(jī)ABG4223臺(tái)1瀝青鋪裝瀝青灑布機(jī)機(jī)E210550T臺(tái)1瀝青鋪裝光輪壓路機(jī)機(jī)SD1755臺(tái)218t瀝青鋪裝平地機(jī)臺(tái)1水穩(wěn)鋪裝切縫機(jī)HQS4 型臺(tái)1道路灑水車臺(tái)1清洗、養(yǎng)生生發(fā)電機(jī)臺(tái)1100Kww應(yīng)急用電照明燈個(gè)100隧道內(nèi)照明明施工主要材材料表材料名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量用于施工部部位混凝土C30m550墊層水泥粉煤灰灰碎石m5000道路基層玻纖土工格格柵15*155mm180000細(xì)粒式改性性瀝青4

8、cm（AAC-113C）m690上面層中粒式改性性瀝青6cm（AAC-113C）m1050下面層插入式球墨墨鑄鐵算算子m400橫向截水溝溝球墨鑄鐵雨雨水算子子m1350排水溝三、施工人人員準(zhǔn)備備施工主要人人員表序號(hào)工作崗位人數(shù)1施工管理人人員102機(jī)械操作手手103現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員員24機(jī)械修理工工15電工26施工隊(duì)人員員20合計(jì)45人第四章施工工方案及及技術(shù)措措施一、施工部部署（一）隧道道內(nèi)路面面施工隧道內(nèi)路面面在隧道道主體結(jié)結(jié)構(gòu)施工工完成后后整體進(jìn)進(jìn)行。隧道內(nèi)路面面施工先先進(jìn)行防防撞側(cè)石石及排水水溝施工工，施工工完成后后開始路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)層施工工。在隧隧道箱體體預(yù)制時(shí)時(shí)按要求求預(yù)埋防防撞側(cè)石石鋼筋

9、，箱箱體預(yù)制制完成后后對(duì)預(yù)埋埋鋼筋進(jìn)進(jìn)行校正正，按設(shè)計(jì)要要求完成成防撞側(cè)側(cè)石鋼筋筋安裝和和綁扎，測(cè)放位置及高程，模板采用定型鋼模板，混凝土利用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，直接入模成型。（二）施工工順序在路面工程程開工前前在監(jiān)理理工程師師批準(zhǔn)的的現(xiàn)場(chǎng)，配配備齊投投入該項(xiàng)項(xiàng)工程的的全部機(jī)機(jī)械設(shè)備備及各種種瀝青混混合料，以以符合規(guī)規(guī)范規(guī)定定的方法法各鋪筑筑一段試試驗(yàn)路面面，用以以證實(shí)混混合料的的穩(wěn)定性性以及拌拌和、攤攤鋪和壓壓實(shí)設(shè)備備的效率率和施工工方法、施施工組織織的適應(yīng)應(yīng)性，施施工時(shí)從從我標(biāo)段段02節(jié)段開開始順時(shí)時(shí)針?lè)较蛳蚴┕ぃ认茸鲈囼?yàn)驗(yàn)段（01、02、64節(jié)段）。（三）工期期安排計(jì)劃于20015年

10、4月20日開始始路面結(jié)結(jié)構(gòu)層施施工，計(jì)計(jì)劃于20115年6月10日完成成路面結(jié)結(jié)構(gòu)及附附屬排水水設(shè)施。二、隧道內(nèi)內(nèi)道路結(jié)結(jié)構(gòu)主隧道路面面結(jié)構(gòu)為為：200-300cm厚厚水泥粉粉煤灰穩(wěn)穩(wěn)定碎石石基層+玻纖土土工格柵柵+6ccm中粒粒式改性性瀝青砼砼+4ccm細(xì)粒粒式改性性瀝青砼砼；連接隧道、出出入口匝匝道路面面結(jié)構(gòu)為為：9-18.5cmm厚C300砼墊層層+玻纖土土工格柵柵+6ccm中粒粒式改性性瀝青砼砼+4ccm細(xì)粒粒式改性性瀝青砼砼。三、道路工工程施工工工藝路面工程施施工工藝藝如圖所所示：基層清理基層檢驗(yàn)合格基層清理基層檢驗(yàn)合格路面基層施施工工藝藝流程框框圖鋪設(shè)土玻纖工格柵鋪設(shè)土玻纖工格柵路

11、面面層施施工工藝藝流程框框圖四、水泥粉粉煤灰穩(wěn)穩(wěn)定碎石石施工1、準(zhǔn)備下下承層：下承層層應(yīng)平整整堅(jiān)實(shí)、清清潔、無(wú)無(wú)彈簧、積積水，且且經(jīng)檢驗(yàn)驗(yàn)符合規(guī)規(guī)范要求求。2、混合料料的廠拌拌和運(yùn)輸輸：采用用廠拌集集中拌和和，在正正式拌和和前進(jìn)行行試拌，調(diào)調(diào)整設(shè)置置好各種種技術(shù)參參數(shù)以確確保混合合料拌和和質(zhì)量?；旌狭习韬秃屯瓿珊蠛笥米孕缎镀囘\(yùn)運(yùn)至施工工現(xiàn)場(chǎng)，必必要時(shí)在在運(yùn)輸過(guò)過(guò)程中加加蓋蓬布布，以確確保水分分不過(guò)度度損失。3、混合料料攤鋪：采用攤攤鋪機(jī)攤攤鋪，必必須緩慢慢、均勻勻、連續(xù)續(xù)不間斷斷攤鋪。攤攤鋪時(shí)嚴(yán)嚴(yán)格控制制平整度度、高程程。攤鋪鋪過(guò)程中中隨時(shí)檢檢查含水水量；攤攤鋪速度度應(yīng)根據(jù)據(jù)拌和機(jī)機(jī)產(chǎn)量、施

12、施工機(jī)械械、配套套設(shè)施及及攤鋪厚厚度確定定。4、碾壓：攤鋪完完成后立立即進(jìn)行行碾壓，混混合料壓壓實(shí)按初初壓、復(fù)復(fù)壓、終終壓三階階段進(jìn)行行；并遵遵循先輕輕后重、先先穩(wěn)后振振、先慢慢后快以以及輪跡跡重疊等等原則。碾碾壓過(guò)程程中嚴(yán)禁禁壓路機(jī)機(jī)“調(diào)頭”和急剎剎車。壓壓實(shí)后的的基層表表面平整整，無(wú)輪輪跡或起起皮、松松散，并并且斷面面尺寸及及橫坡度度符合規(guī)規(guī)范要求求。碾壓時(shí)派專專人在施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)檢驗(yàn)攤攤鋪厚度度、碾壓壓質(zhì)量，及及時(shí)修補(bǔ)補(bǔ)缺陷和和糾正高高程偏差差，尤其其是及時(shí)時(shí)挖出含含水量超超大點(diǎn)，及及時(shí)用水水泥石屑屑砂漿對(duì)對(duì)粗集料料集中點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行找找補(bǔ)工作作，及時(shí)時(shí)處理鼓鼓包和推推移造成成的不符符合平整整度

13、、高高程的點(diǎn)點(diǎn)面。水水泥粉煤煤灰穩(wěn)定定碎石的的拌和、攤攤鋪、碾碾壓成型型、修補(bǔ)補(bǔ)缺陷工工作均在在規(guī)范要要求的時(shí)時(shí)間內(nèi)完完成。5、養(yǎng)生：灑水車車灑水使使其處于于潮濕狀狀態(tài)，在在養(yǎng)生期期間，禁禁止重型型機(jī)械通通過(guò)。五、C300砼墊層層施工砼墊層混凝凝土采用用商混，混混凝土運(yùn)運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)送混凝凝土至現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)卸料料澆筑。砼墊層施工工前必須須將隧道道底板清清理干凈凈，并灑灑水潤(rùn)濕濕，但不不得有積積水。提提前做好好標(biāo)高測(cè)測(cè)量工作作，以控控制墊層層澆筑標(biāo)標(biāo)高。砼不能連續(xù)續(xù)澆注時(shí)時(shí)，一般般超過(guò)22小時(shí)，應(yīng)應(yīng)按施工工縫處理理。砼振振搗密實(shí)實(shí)后，表表面應(yīng)用用木抹子子搓平，并并用鐵抹抹子壓光光，不得得少于33遍

14、。在在已澆筑筑的混凝凝土強(qiáng)度度達(dá)到1.22MPaa以后，方方可在其其上來(lái)往往行人和和進(jìn)行上上部施工工。詳見見本標(biāo)段段混凝凝土專項(xiàng)項(xiàng)施工方方案。六、乳化瀝瀝青下封封層（1）水穩(wěn)穩(wěn)基層需需經(jīng)檢查查與驗(yàn)收收。經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)收合格格的水穩(wěn)穩(wěn)基層應(yīng)應(yīng)在7天正常常保濕養(yǎng)養(yǎng)生后才才可施工工下封層層。（2）徹底底清除基基層表面面的浮灰灰和泥漿漿，確保保下封層層與基層層粘結(jié)牢牢固。先先人工用用掃帚將將基層表表面進(jìn)行行全面清清掃，然然后用鼓鼓 HYPERLINK /list_C158030.htm風(fēng)機(jī)沿縱縱向排成成斜線吹吹凈浮灰灰，如仍仍不能達(dá)達(dá)到“除凈”的目的的則用水水沖洗，使使基層頂頂面集料料顆粒部部分外露露。（3）

15、噴灑灑乳化瀝瀝青。用用瀝青灑灑布車噴噴灑乳化化瀝青，噴噴灑均勻勻。用油油量控制制：每單單幅1000延米米，乳化化瀝青用用量控制制在21100公公斤左右右（蒸發(fā)發(fā)殘留物物含量按按59%計(jì)算，每每平方米米乳化瀝瀝青用量量為1.69公公斤），試試驗(yàn)段施施工時(shí)，每每1000米后稱稱乳化瀝瀝青用量量。根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)噴噴灑面積積與所用用乳化瀝瀝青數(shù)量量調(diào)整用用油量，最最后，使使現(xiàn)場(chǎng)操操作人員員熟練掌掌握乳化化瀝青的的用量。（4）撒布布集料。人人工用鐵鐵鍬均勻勻撒布集集料，集集料用量量為68m33/kmm2，采采用總量量控制的的方法，每每輛車按按5噸左右右計(jì)算，則則每車可可撒布440m左左右，撒撒完后用用掃帚掃

16、掃勻。（5）碾壓壓。撒完完集料1100mm左右，輪輪胎壓路路機(jī)開始始碾壓，遍遍數(shù)為三三遍。七、玻纖網(wǎng)網(wǎng)土工格格柵鋪設(shè)設(shè)（1）玻纖纖網(wǎng)土工工格柵鋪鋪設(shè)先將將一端用用固定器器，然后后用機(jī)械械或人工工拉緊，張張拉伸長(zhǎng)長(zhǎng)率為11% 1.5%，并并用固定定器固定定另一端端。（2）土工工格柵橫橫向搭接接8cmm10ccm，縱縱向搭接接5cmm8cmm；橫向向搭接采采用固定定器固定定，縱向向搭接用用鉛絲綁綁扎固定定。（3）土工工格柵鋪鋪筑后，用用膠輪壓壓路機(jī)碾碾壓；隨隨后灑布布熱瀝青青粘油層層。瀝青青粘油層層應(yīng)在干干燥情況況下進(jìn)行行，施工工氣溫不不得低于于10。八、瀝青砼砼面層施工工（1）材料料粗集料：集料

17、應(yīng)應(yīng)選用硬硬質(zhì)、耐耐磨碎石石，其石石料磨光光值應(yīng)大大于388，石料料壓碎值值不大于于30%；并注注意嚴(yán)格格控制集集料的級(jí)級(jí)配和清清潔度。全全部材料料必須干干凈，不不得含有有泥土、有有機(jī)物和和其它有有害雜質(zhì)質(zhì)，且具具有良好好的顆粒粒形狀。細(xì)集料：集料應(yīng)應(yīng)具有一一定棱角角性，潔潔凈、干干燥、無(wú)無(wú)風(fēng)化、無(wú)無(wú)雜質(zhì)，其其顆粒級(jí)級(jí)配和質(zhì)質(zhì)量要求求符合瀝瀝青面層層細(xì)集料料質(zhì)量技技術(shù)要求求。礦粉：應(yīng)應(yīng)采用石石粉做礦礦粉，礦礦粉要干干燥、疏疏松，含含水量不不大于11%，并并不得含含有泥土土、雜質(zhì)質(zhì)和結(jié)塊塊顆粒。通通過(guò)0.0755篩孔孔的細(xì)顆顆粒含量量不得小小于800%。改性瀝青青a.改性瀝瀝青的制制備改性瀝青采

18、采用混融融法，在在瀝青混混合料拌拌和前進(jìn)進(jìn)行制備備。設(shè)備備采用高高速剪切切設(shè)備或或膠體磨磨。加工工能力應(yīng)應(yīng)和現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的瀝青青混合料料機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)能力匹匹配。加工出來(lái)的的改性瀝瀝青應(yīng)進(jìn)進(jìn)入儲(chǔ)存存罐中，儲(chǔ)儲(chǔ)存300分鐘以以上方可可用來(lái)拌拌和瀝青青混合料料。儲(chǔ)存存過(guò)程中中應(yīng)不停停的攪拌拌，使之之繼續(xù)發(fā)發(fā)育以保保證改性性瀝青具具備足夠夠的穩(wěn)定定性和使使用質(zhì)量量。改性瀝青的的摻量應(yīng)應(yīng)通過(guò)試試驗(yàn)確定定；一般般摻量為為瀝青量量的3%5%，試配配出來(lái)的的改性瀝瀝青應(yīng)按按公路路改性瀝瀝青路面面施工技技術(shù)規(guī)范范中對(duì)對(duì)聚合物物改性瀝瀝青的技技術(shù)要求求，進(jìn)行行各項(xiàng)技技術(shù)指標(biāo)標(biāo)的測(cè)定定。b.改性瀝瀝青混合合料拌和和改性瀝青混

19、混合料的的配合比比設(shè)計(jì)應(yīng)應(yīng)遵循公公路瀝青青路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范中中關(guān)于熱熱拌瀝青青混合料料配合比比設(shè)計(jì)的的目標(biāo)配配合比、生生產(chǎn)配合合比及試試驗(yàn)鋪筑筑比的三三階段確確定礦料料級(jí)配及及最佳改改性瀝青青用料。改性瀝青混混合料應(yīng)應(yīng)進(jìn)行馬馬歇爾試試驗(yàn)以確確定合適適的改性性瀝青用用量及礦礦料級(jí)配配。試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果應(yīng)應(yīng)符合公公路改性性瀝青路路面施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范。改性瀝青在在施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)隨產(chǎn)產(chǎn)隨用，需需要短時(shí)時(shí)間貯存存時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入貯存存罐并進(jìn)進(jìn)行不斷斷的攪拌拌，以達(dá)達(dá)到貯存存期間改改性瀝青青不降低低使用效效果。改性瀝青混混合料拌拌和應(yīng)服服從瀝青青混合料料的拌和和規(guī)定。（2）試驗(yàn)驗(yàn)路面在路面工程程開工前前在監(jiān)理理工程師

20、師批準(zhǔn)的的現(xiàn)場(chǎng)，配配備齊投投入該項(xiàng)項(xiàng)工程的的全部機(jī)機(jī)械設(shè)備備及各種種瀝青混混合料，以以符合規(guī)規(guī)范規(guī)定定的方法法各鋪筑筑一段長(zhǎng)長(zhǎng)1000m的試試驗(yàn)路面面，用以以證實(shí)混混合料的的穩(wěn)定性性以及拌拌和、攤攤鋪和壓壓實(shí)設(shè)備備的效率率和施工工方法、施施工組織織的適應(yīng)應(yīng)性，并并寫出書書面報(bào)告告，報(bào)請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工工程師審審查批準(zhǔn)準(zhǔn)后實(shí)施施。（3）混合合料的拌拌和粗、細(xì)集集料應(yīng)分分類堆放放和供料料，取自自不同料料源的集集料應(yīng)分分開堆放放。應(yīng)對(duì)對(duì)每個(gè)料料源的材材料進(jìn)行行抽樣試試驗(yàn)。并并應(yīng)經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。拌合應(yīng)將將集料包包括礦粉粉充分地地烘干。每每種規(guī)格格的集料料、礦粉粉和瀝青青都必須須分別按按要求的的配合比比

21、進(jìn)行配配料。改性瀝青青的加熱熱溫度應(yīng)應(yīng)在16601700范圍內(nèi)內(nèi)，石料料加熱溫溫度應(yīng)在在18001900范圍內(nèi)內(nèi)，混合合料的出出廠溫度度就在1170以上，并并應(yīng)保證證運(yùn)到施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的溫度度不低于于1600。所有過(guò)度度加熱的的混合料料，或已已經(jīng)炭化化、起泡泡和含水水的混合合料都應(yīng)應(yīng)廢棄。拌拌和以后后的混合合料必須須是均勻勻的，集集料的所所有顆粒粒都應(yīng)涂涂上結(jié)合合料，不不帶有花花白斑點(diǎn)點(diǎn)、離析析和結(jié)塊塊現(xiàn)象，否否則不得得用于本本工程。在材料的的規(guī)格或或配合比比發(fā)生改改變時(shí)，都都就根據(jù)據(jù)室內(nèi)試試驗(yàn)資料料進(jìn)行試試拌，試試拌時(shí)必必須抽樣樣檢查混混合料的的瀝青含含量、級(jí)級(jí)配組成成和有關(guān)關(guān)力學(xué)性性能，并并

22、報(bào)請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。（4）混合合料的運(yùn)運(yùn)送應(yīng)采用干干凈的自自卸槽斗斗車輛運(yùn)運(yùn)送混合合料，車車槽內(nèi)不不得沾有有有機(jī)物物質(zhì)。為為防止塵塵埃污染染和熱量量過(guò)分損損失，運(yùn)運(yùn)輸車輛輛應(yīng)設(shè)有有覆蓋設(shè)設(shè)備，在在槽四角角應(yīng)密封封堅(jiān)固。已經(jīng)離析析或結(jié)成成不能壓壓碎的硬硬殼、團(tuán)團(tuán)塊或在在運(yùn)料車車輛卸料料時(shí)留于于車上的的混合料料，以及及低于規(guī)規(guī)定鋪筑筑溫度中中被雨水水淋濕的的混合料料都應(yīng)廢廢棄，不不得用于于本工程程。除非運(yùn)來(lái)來(lái)的材料料可以在在白天鋪鋪完并能能壓實(shí)，或或者在鋪鋪筑現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)備有足足夠和可可靠的照照明設(shè)施施，當(dāng)天天或當(dāng)班班不能完完成壓實(shí)實(shí)的混合合料不得得運(yùn)往現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。否否則，多多余的混混合料不不得再用用

23、于本工工程。（5）混合合料的攤攤鋪在鋪筑混混合料之之前，必必須對(duì)路路面的下下層進(jìn)行行檢查并并取得監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。鋪筑筑第一層層時(shí)必須須將基層層清理干干凈，并并噴灑粘粘層油。面層和聯(lián)聯(lián)結(jié)層應(yīng)應(yīng)連續(xù)施施工。否否則，對(duì)對(duì)聯(lián)結(jié)層層表面的的所有松松散材料料都應(yīng)清清掃，直直到表面面無(wú)污物物為止。鋪鋪筑面層層前，應(yīng)應(yīng)灑粘層層瀝青并并取得監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。對(duì)清清掃過(guò)及及灑過(guò)粘粘層瀝青青的表面面，禁止止車輛行行駛。攤鋪前應(yīng)應(yīng)在所有有接觸面面上均勻勻地刷上上一薄層層熱瀝青青結(jié)合料料（或用用適當(dāng)溶溶劑溶解解的粘稠稠瀝青或或稀釋瀝瀝青）。涂涂刷時(shí)不不得污染染周圍的的非涂刷刷區(qū)，或或采取履履蓋措施施防止污污染

24、。運(yùn)料應(yīng)盡盡快地不不間斷地地卸進(jìn)攤攤鋪機(jī)，并并立即進(jìn)進(jìn)行攤鋪鋪，不得得延誤。向向攤鋪機(jī)機(jī)輸送材材料的速速率應(yīng)與與攤鋪機(jī)機(jī)連續(xù)不不斷工作作的吞吐吐能力相相一致，并并應(yīng)盡一一切可能能使攤鋪鋪機(jī)連續(xù)續(xù)作業(yè)。如如果發(fā)生生暫時(shí)性性斷料，則則攤鋪機(jī)機(jī)尚應(yīng)繼繼續(xù)保持持運(yùn)轉(zhuǎn)。攤鋪應(yīng)沿沿著木質(zhì)質(zhì)或鋼質(zhì)質(zhì)側(cè)模向向前推進(jìn)進(jìn)，側(cè)模模應(yīng)順線線形和高高程牢固固地加以以支撐，并并要有足足夠的強(qiáng)強(qiáng)度，以以承受壓壓路機(jī)在在熱料上上產(chǎn)生的的側(cè)壓力力。這些些側(cè)模應(yīng)應(yīng)在原位位一直保保留到全全部壓實(shí)實(shí)工作結(jié)結(jié)束。攤鋪機(jī)的的行駛速速度和操操作方法法應(yīng)及時(shí)時(shí)調(diào)整，以以保證混混合料平平整而均均勻地鋪鋪在整個(gè)個(gè)攤鋪寬寬度上，不不產(chǎn)生拖拖痕、斷

25、斷層和離離析。采用半幅幅路面攤攤鋪，縱縱向施工工接縫應(yīng)應(yīng)順直。對(duì)外形不不規(guī)則路路面厚度度不同、空空間受到到限制等等攤鋪機(jī)機(jī)無(wú)法工工作的地地方，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師批批準(zhǔn)可以以采用人人工鋪筑筑混合料料。（6）壓料料在混合料料完成攤攤鋪和刮刮平后應(yīng)應(yīng)立即對(duì)對(duì)路面進(jìn)進(jìn)行檢查查，對(duì)不不規(guī)則之之處應(yīng)及及時(shí)用人人工進(jìn)行行調(diào)整，隨隨后進(jìn)行行充分、均均勻地壓壓實(shí)。壓實(shí)工作作應(yīng)按試試驗(yàn)路面面確定的的壓實(shí)設(shè)設(shè)備的組組合及程程序進(jìn)行行，并應(yīng)應(yīng)備有經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師所所認(rèn)可的的小型振振動(dòng)壓路路機(jī)或手手扶振動(dòng)動(dòng)夯具，以以用于窄窄狹地點(diǎn)點(diǎn)壓實(shí)或或修補(bǔ)工工程。壓實(shí)應(yīng)分分成初壓壓、復(fù)壓壓和終壓壓。壓路路機(jī)應(yīng)以以均勻速速度行駛駛。初

26、壓應(yīng)采采用雙鋼鋼輪振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)（不開開不振），并并使驅(qū)動(dòng)動(dòng)輪盡量量靠近攤攤鋪機(jī)，初初壓后應(yīng)應(yīng)檢查平平整度和和路拱，必必要時(shí)應(yīng)應(yīng)予以修修整。復(fù)復(fù)壓應(yīng)采采用雙鋼鋼輪振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)或輪胎胎壓路機(jī)機(jī)。終壓壓應(yīng)采用用光面鋼鋼輪壓路路機(jī)或振振動(dòng)壓路路機(jī)（但但不得振振動(dòng)）。碾壓作業(yè)業(yè)應(yīng)在混混合料處處于能獲獲得最大大密實(shí)度度的溫度度下進(jìn)行行，一般般初壓不不得低于于1300，復(fù)壓壓不得低低于1000，終壓壓完成時(shí)時(shí)不得低低于700。碾壓應(yīng)縱縱向進(jìn)行行，并由由材料攤攤鋪的低低邊向著著高邊慢慢速均勻勻地進(jìn)行行。相鄰鄰碾壓至至少重疊疊寬度為為：雙輪輪30ccm，三三輪為后后輪寬度度的二分分之一。在碾壓期期間，壓壓路

27、機(jī)不不得中途途停留、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向或制制動(dòng)。當(dāng)當(dāng)壓路機(jī)機(jī)來(lái)回交交替碾壓壓時(shí)，前前后兩次次停留地地點(diǎn)應(yīng)相相距100m以上上，并應(yīng)應(yīng)駛出壓壓實(shí)起始始線3mm以外。壓路機(jī)不不得停留留在溫度度高于770的已經(jīng)經(jīng)壓過(guò)的的混合料料上。同同時(shí)應(yīng)采采取有效效措施，防防止油料料、潤(rùn)滑滑脂、汽汽油或其其它有機(jī)機(jī)雜質(zhì)在在壓路機(jī)機(jī)操作或或停放期期間掉落落在路面面上。在沿著立立緣石、平平緣石或或壓路機(jī)機(jī)碾壓不不到的其其他地方方，應(yīng)采采用熱的的手夯或或機(jī)夯把把混合料料充分壓壓實(shí)。已已經(jīng)完成成碾壓的的路面，不不得修補(bǔ)補(bǔ)表皮。（7）接縫縫鋪筑工作作的安排排應(yīng)使接接縫保持持在最小小數(shù)量。接接縫的方方法及設(shè)設(shè)備，應(yīng)應(yīng)取得監(jiān)監(jiān)理工程程師批

28、準(zhǔn)準(zhǔn)。在接接縫處的的密度和和表面修修飾應(yīng)與與其它部部分相同同。當(dāng)由于工工作中斷斷，攤鋪鋪材料的的末端已已經(jīng)冷卻卻，或者者在第二二天恢復(fù)復(fù)工作時(shí)時(shí)，就應(yīng)應(yīng)做一道道橫縫。橫橫縫應(yīng)與與鋪筑方方向大致致成直角角。橫縫縫在相連連的層次次和相鄰鄰的行程程間均應(yīng)應(yīng)至少錯(cuò)錯(cuò)開1mm。橫縫縫應(yīng)有一一條垂直直碾壓成成良好的的邊棱。九、施工技技術(shù)措施施（一）水泥泥粉煤灰灰穩(wěn)定碎碎石施工工技術(shù)措措施水泥粉煤灰灰穩(wěn)定碎碎石：施施工前應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度及及施工規(guī)規(guī)范做配配合比試試驗(yàn)，水水泥宜采采用礦碴碴水泥，水水泥粉煤煤灰穩(wěn)定定碎石采采用集中中攪拌，攤攤鋪機(jī)攤攤鋪，壓壓路機(jī)碾碾壓的施施工方法法施工，混混合料攤攤鋪前必必須拌

29、和和均勻，掌掌握好虛虛鋪厚度度，采用用大噸位位震動(dòng)式式壓路機(jī)機(jī)碾壓，在在初凝前前（48小時(shí)時(shí)之內(nèi)）碾碾壓成形形，成形形后進(jìn)行行灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)養(yǎng)生期不不少于77天，及及時(shí)檢查查其壓實(shí)實(shí)度，壓壓實(shí)度不不小于998%，否否則盡快快補(bǔ)碾。（二）瀝青青混凝土土面層施施工技術(shù)術(shù)措施瀝青混凝土土面層采采用攤鋪鋪機(jī)攤鋪鋪，機(jī)械械碾壓的的施工方方法，施施工前應(yīng)應(yīng)對(duì)各種種材料調(diào)調(diào)查試驗(yàn)驗(yàn)，經(jīng)選選擇確定定的材料料在施工工過(guò)程中中應(yīng)保持持穩(wěn)定，不不得隨意意變更，嚴(yán)嚴(yán)格控制制瀝青混混凝土的的配合比比，加強(qiáng)強(qiáng)試驗(yàn)力力度，保保持內(nèi)在在質(zhì)量，同同時(shí)控制制瀝青混混合料的的施工溫溫度，混混和料運(yùn)運(yùn)到施工工現(xiàn)場(chǎng)的的溫度不不低于11

30、351550，攤鋪鋪溫度不不低于11251660，碾壓壓終了溫溫度不低低于900，攤鋪鋪瀝青料料應(yīng)緩慢慢均勻，連連續(xù)不間間斷，混混合料的的壓實(shí)應(yīng)應(yīng)按初壓壓（輕壓壓）、復(fù)復(fù)壓（重重壓）、終終壓（輕輕壓）三三個(gè)階段段進(jìn)行，壓壓路機(jī)以以慢而均均勻的速速度碾壓壓，碾壓壓速度及及操作規(guī)規(guī)程應(yīng)符符合施工工規(guī)范，加加強(qiáng)瀝青青面層的的檢驗(yàn)力力度，為為施工提提供依據(jù)據(jù)，對(duì)壓壓路機(jī)無(wú)無(wú)法壓實(shí)實(shí)的水井井、檢查查井的邊邊緣應(yīng)錯(cuò)錯(cuò)開155cm以以上，用用人工夯夯錘。橫橫縫應(yīng)錯(cuò)錯(cuò)開1mm以上，表表層的縱縱縫應(yīng)順順直，且且宜留在在車道區(qū)區(qū)畫線位位置上。第五章質(zhì)量量保證體體系及措措施一、質(zhì)量目目標(biāo)“中州杯”。二、 質(zhì)量量保證

31、體體系（一）質(zhì)量量保證體體系框圖圖 見下圖圖（二）建立立健全自自檢制度度為了確保工工程質(zhì)量量，項(xiàng)目目經(jīng)理部部建立一一級(jí)質(zhì)量量管理體體系，配配1名專職職質(zhì)量檢檢查工程程師，在在施工過(guò)過(guò)程中按按照“跟蹤檢檢查、復(fù)復(fù)檢、抽抽檢”三個(gè)檢檢測(cè)等級(jí)級(jí)實(shí)施檢檢測(cè)任務(wù)務(wù)。在嚴(yán)嚴(yán)格內(nèi)部部“自檢、互互檢、交交接檢”的“三檢”制度的的基礎(chǔ)上上，認(rèn)真真接受建建設(shè)單位位質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督和監(jiān)監(jiān)理單位位的監(jiān)理理，質(zhì)量量檢查工工程師直直接對(duì)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理和總工工程師負(fù)負(fù)責(zé)，行行使監(jiān)督督權(quán)、檢檢查權(quán)和和質(zhì)量檢檢查否決決權(quán)。質(zhì)量保證體體系框圖圖三、施工質(zhì)質(zhì)量保證證措施（一）原材材料控制制1、上下面面層瀝青青均采用用SBS類I-C級(jí)改性性

32、瀝青，其其各項(xiàng)技技術(shù)指標(biāo)標(biāo)應(yīng)符合合公路路瀝青路路面施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范JJTG F400-20004表4.6.2的要求求；基質(zhì)質(zhì)瀝青均均采用770號(hào)A級(jí)道路路石油瀝瀝青。2、瀝青混混合料中中的粗集集料：集集料應(yīng)選選用硬質(zhì)質(zhì)、耐磨磨碎石，其其石料磨磨光值應(yīng)應(yīng)大于40，石料料壓碎值值不大于于30%，應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格控制制集料的的級(jí)配和和清潔度度；3、細(xì)集料料：集料料應(yīng)具有有一定棱棱角性，潔潔凈、干干燥、無(wú)無(wú)風(fēng)化、無(wú)無(wú)雜質(zhì)，其其顆粒級(jí)級(jí)配和質(zhì)質(zhì)量要求求應(yīng)符合合瀝青面面層細(xì)集集料質(zhì)量量技術(shù)要要求。4、基層材材料中的的水泥：采用優(yōu)優(yōu)質(zhì)硅酸酸鹽水泥泥；石灰灰：質(zhì)量量應(yīng)符合合GB115944規(guī)定的的級(jí)以上上的消石石灰或

33、生生石灰的的技術(shù)指指標(biāo)；粉粉煤灰：粉煤灰灰中的SiOO2、Al2O3和Fe2O3的總含含量應(yīng)大大于70%，燒失失量不宜宜大于20%，比表表面積宜宜大于25000cmm2/g。5、玻纖土土工格柵柵技術(shù)要要求：網(wǎng)網(wǎng)眼規(guī)格格為1515mmm；極限限抗拉強(qiáng)強(qiáng)度50KKN/mm；斷裂裂伸長(zhǎng)率率3%，土工材材料質(zhì)量量及施工工方法應(yīng)應(yīng)滿足公公路土工工合成材材料應(yīng)用用技術(shù)規(guī)規(guī)范（JTJJ/T0019-98）的要求求，玻纖纖網(wǎng)表面面處理采采用SBS類I-C級(jí)改性性瀝青。（二）技術(shù)術(shù)措施1、路面施施工嚴(yán)格格遵照公公路路面面基層施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范（JTJ034 -2000）、瀝青路面施工及技術(shù)規(guī)范（JTGF40-20

34、04）。2、開工前前進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)定位位測(cè)量要要嚴(yán)格進(jìn)進(jìn)行復(fù)核核，原始始記錄整整潔并保保存，對(duì)對(duì)主要的的中線控控制樁應(yīng)應(yīng)設(shè)護(hù)樁樁。在施施工測(cè)設(shè)設(shè)過(guò)程中中保證準(zhǔn)準(zhǔn)確無(wú)誤誤，技術(shù)術(shù)交底要要明確。3、鋪設(shè)土土工織物物的質(zhì)量量應(yīng)符合合圖紙或或規(guī)范的的要求。鋪鋪設(shè)時(shí)，土土工織物物應(yīng)拉直直平順，緊緊貼下承承層；土土工織物物搭接應(yīng)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)由人工工或機(jī)械械縫合，填填料不足足1m時(shí)，機(jī)機(jī)械不得得在路幅幅內(nèi)掉頭頭；施工工過(guò)程中中土工織織物不應(yīng)應(yīng)出現(xiàn)任任何損壞壞，以保保證工程程質(zhì)量。4、路面工工程中所所需的材材料均應(yīng)應(yīng)符合有有關(guān)規(guī)范范規(guī)定，并并經(jīng)取代代表性樣樣品委托托試驗(yàn)室室試驗(yàn)合合格后，方方可使用用。5、在各結(jié)結(jié)構(gòu)

35、層施施工前均均鋪筑試試驗(yàn)段，以以驗(yàn)證混混合料的的質(zhì)量和和穩(wěn)定性性，并檢檢驗(yàn)機(jī)械械性能和和工作效效率，以以及施工工組織與與工藝的的合理性性和適應(yīng)應(yīng)性。6、砂礫及及碎石均均應(yīng)干凈凈、堅(jiān)硬硬，具有有足夠的的強(qiáng)度和和耐磨耗耗性，不不得含有有其它雜雜質(zhì)。7、混合料料施工在在攤鋪、整整形后，應(yīng)應(yīng)立即按按試驗(yàn)路路所定壓壓實(shí)方法法進(jìn)行壓壓實(shí)，并并保證表表面平穩(wěn)穩(wěn)堅(jiān)定，邊邊線整齊齊、無(wú)松松散。完完工后應(yīng)應(yīng)養(yǎng)護(hù)至至少一周周，底基基層要始始終保持持較濕狀狀態(tài)，嚴(yán)嚴(yán)禁重車車通行。8、混凝土土的攤鋪鋪、搗實(shí)實(shí)、整平平、混凝凝土面板板的養(yǎng)護(hù)護(hù)，接縫縫的位置置、規(guī)格格、尺寸寸和布筋筋，以及及路面的的平整度度和構(gòu)造造深度均均

36、應(yīng)符合合規(guī)范要要求。（三）組織織措施 1、配配備強(qiáng)有有力的項(xiàng)項(xiàng)目班子子項(xiàng)目管理層層由管理理和技術(shù)術(shù)人員構(gòu)構(gòu)成，全全面負(fù)責(zé)責(zé)本標(biāo)段段施工任任務(wù)，通通過(guò)引進(jìn)進(jìn)先進(jìn)施施工設(shè)備備與工藝藝，有效效組織人人力、設(shè)設(shè)備、物物資等資資源，保保證質(zhì)量量管理體體系的有有效運(yùn)行行，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量目目標(biāo)。 22、抽調(diào)調(diào)和整合合施工專專業(yè)隊(duì)伍伍根據(jù)任務(wù)規(guī)規(guī)模和工工程特點(diǎn)點(diǎn)，按工工程類別別和模塊塊化、專專業(yè)化、工工廠化施施工的原原則劃分分施工任任務(wù)，抽抽調(diào)和整整合各專專業(yè)施工工隊(duì)，在在項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部直直接領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)和指揮揮下，參參加本標(biāo)標(biāo)段工程程的建設(shè)設(shè)。 33、強(qiáng)化化技術(shù)力力量結(jié)合施工需需要，組組織各種種專業(yè)技技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)、業(yè)余余

37、技術(shù)培培訓(xùn)和技技術(shù)講座座等。參參建人員員進(jìn)場(chǎng)前前均進(jìn)行行嚴(yán)格培培訓(xùn)、考考核，按按規(guī)定持持證上崗崗。(四）制度度保證措措施實(shí)行工程質(zhì)質(zhì)量終身身負(fù)責(zé)制制。貫徹徹“誰(shuí)管生生產(chǎn)，誰(shuí)誰(shuí)管質(zhì)量量；誰(shuí)施施工，誰(shuí)誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)質(zhì)量；誰(shuí)誰(shuí)操作，誰(shuí)誰(shuí)保證質(zhì)質(zhì)量”的原則則，層層層簽定質(zhì)質(zhì)量責(zé)任任書。堅(jiān)持開工前前的技術(shù)術(shù)交底制制度。工工程開工工前，由由主管工工程師向向全體施施工人員員進(jìn)行技技術(shù)交底底，使施施工人員員在徹底底明了施施工對(duì)象象的情況況下投入入施工。認(rèn)真貫徹執(zhí)執(zhí)行“三工三三查”制，即即工前交交底，工工中檢查查指導(dǎo)，工工后總結(jié)結(jié)評(píng)比。堅(jiān)堅(jiān)持施工工過(guò)程中中“三不交交接”即：無(wú)無(wú)自檢記記錄不交交接；未未經(jīng)專業(yè)業(yè)人員驗(yàn)驗(yàn)

38、收合格格不交接接，施工工記錄不不全不交交接。工序過(guò)程實(shí)實(shí)行嚴(yán)格格的“三檢”制。上上道工序序不合格格，不準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)入下下道工序序，并在在施工中中隨時(shí)接接受業(yè)主主及監(jiān)理理工程師師的監(jiān)督督、檢查查。隱蔽工程檢檢查簽證證制。凡凡屬隱蔽蔽工程項(xiàng)項(xiàng)目，首首先由班班、隊(duì)質(zhì)質(zhì)檢員和和項(xiàng)目質(zhì)質(zhì)檢工程程師逐級(jí)級(jí)進(jìn)行自自檢，自自檢合格格后，應(yīng)應(yīng)會(huì)同監(jiān)監(jiān)理工程程師復(fù)檢檢，檢查查結(jié)果填填入驗(yàn)收收表格，由由雙方簽簽字。質(zhì)量保證獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲制。在在項(xiàng)目部部開展全全面質(zhì)量量管理目目標(biāo)獎(jiǎng)懲懲制，獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)進(jìn)，督促促后進(jìn)。建立掛牌施施工制。每每項(xiàng)工程程開工時(shí)時(shí)都必須須掛牌，將將施工負(fù)負(fù)責(zé)人、技技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人、質(zhì)質(zhì)量監(jiān)控控負(fù)責(zé)人人明確公公示。

39、堅(jiān)持崗前培培訓(xùn)制。主主要工序序、工種種均要培培訓(xùn)、考考核，合合格后持持證上崗崗。材料試驗(yàn)檢檢測(cè)制。所所有準(zhǔn)備備使用的的材料，除除有出廠廠試驗(yàn)報(bào)報(bào)告外，必必須二次次試驗(yàn)合合格，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師同同意后，方方可進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)使用。質(zhì)量事故報(bào)報(bào)告制度度。一旦旦發(fā)生質(zhì)質(zhì)量事故故，堅(jiān)持持三不放放過(guò)的原原則，及及時(shí)報(bào)告告，經(jīng)業(yè)業(yè)主同意意后迅速速處理。第六章工期期保證措措施一、施工進(jìn)進(jìn)度控制制1、施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃根據(jù)總施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃，編制周周、月計(jì)計(jì)劃，并并及時(shí)上上報(bào)工期期計(jì)劃。 2、施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃實(shí)施按照擬定的的進(jìn)度計(jì)計(jì)劃組織織施工，按按照工期期計(jì)劃我我公司將將投入大大量的人人力、材材料、資資金、施施工機(jī)械械

40、及施工工機(jī)具來(lái)來(lái)確保施施工進(jìn)度度計(jì)劃的的實(shí)現(xiàn)。 3、施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃的檢查查按照實(shí)際施施工情況況，對(duì)進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃進(jìn)行檢檢查。 4、施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃的調(diào)整整根據(jù)施工的的實(shí)際情情況進(jìn)行行施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃的調(diào)整整，計(jì)劃劃的調(diào)整整以不影影響工期期控制點(diǎn)點(diǎn)及總工工期為前前提。如如需加快快施工進(jìn)進(jìn)度時(shí)，視視情況安安排加班班或增加加資源的的投入量量，以滿滿足施工工要求。 二、工期的的保證措措施（一）施工工技術(shù)方方面1、要求各各工序分分項(xiàng)工程程管理人人員熟悉悉施工設(shè)設(shè)計(jì)圖，特特別是工工程細(xì)部部尺寸、高程等等，避免免返工延延誤工期期。 2、抓好施施工測(cè)量量工作中中平面、高高程、寬寬度控制制，建立立自檢、自自查、

41、復(fù)復(fù)核閉合合制度，防防止軸線線、高程程錯(cuò)誤導(dǎo)導(dǎo)致返工工。3、加強(qiáng)質(zhì)質(zhì)量控制制，特別別是原材材料質(zhì)量量控制，要要求質(zhì)量量工程師師按規(guī)范范要求加加大巡視視檢查，杜杜絕工程程產(chǎn)品出出現(xiàn)不合合格現(xiàn)象象。 4、采用合合理的施施工順序序安排，合合理安排排各分項(xiàng)項(xiàng)工程，適適時(shí)流水水作業(yè)，節(jié)節(jié)約工期期。 5、責(zé)任工工長(zhǎng)、工工長(zhǎng)應(yīng)堅(jiān)堅(jiān)守工作作崗位指指揮施工工，不允允許開放放式管理理，遇疑疑難技術(shù)術(shù)問(wèn)題應(yīng)應(yīng)請(qǐng)示技技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人，不不許先斬?cái)睾笞嗍┦┕ぁ?（二）工程程材料方方向1、按工程程要求和和工序工工期，事事先作好好材料準(zhǔn)準(zhǔn)備計(jì)劃劃，從進(jìn)進(jìn)場(chǎng)即開開始備料料，統(tǒng)籌籌安排資資金，確確保合格格的工程程材料的的供應(yīng)。 2

42、、在技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人人的指導(dǎo)導(dǎo)下，確確保工序序順利按按期實(shí)施施，決不不允許因因材料未未到位拖拖延工期期，打亂亂進(jìn)度計(jì)計(jì)劃。 （三）工程程管理1、項(xiàng)目部部嚴(yán)明勞勞動(dòng)紀(jì)律律，建立立規(guī)章制制度，加加強(qiáng)綜合合素質(zhì)和和協(xié)調(diào)工工作，樹樹立高度度責(zé)任心心，堅(jiān)守守工作崗崗位，決決不允許許工作現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)工工長(zhǎng)等不不良現(xiàn)象象發(fā)生。 2、施工中中充分發(fā)發(fā)揮機(jī)械械施工能能力，凡凡能用機(jī)機(jī)械施工工的地方方都應(yīng)用用機(jī)械施施工，以以便提高高工效，滿滿足工期期，做到到施工、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)交通通組織兩兩不誤。 3、積極與與業(yè)主協(xié)協(xié)調(diào)，協(xié)協(xié)助業(yè)主主代表排排除現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)障礙，特特別是應(yīng)應(yīng)協(xié)同業(yè)業(yè)主督促促當(dāng)?shù)卮宕迳邕M(jìn)行行各種拆拆遷等。 4、把工序序工

43、程落落實(shí)分解解到人，并并以內(nèi)部部責(zé)任狀狀形成簽簽約，確確保工期期實(shí)現(xiàn)。 （四）人員員配備方方面工程施工中中，我們們將根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)圖圖紙和有有關(guān)施工工規(guī)范規(guī)規(guī)程，精精心編制制施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)，合理理制定作作業(yè)程序序，運(yùn)用用網(wǎng)絡(luò)技技術(shù)，科科學(xué)策劃劃，狠抓抓關(guān)鍵環(huán)環(huán)節(jié)、關(guān)關(guān)鍵線路路，突出出重點(diǎn)，確確保主體體，同時(shí)時(shí)又總攬攬全局，統(tǒng)統(tǒng)籌兼顧顧，科學(xué)學(xué)管理，確確保工程程按質(zhì)按按量如期期竣工。 （五）從施施工計(jì)劃劃上保證證按照總體工工期要求求，合理理安排每每一分項(xiàng)項(xiàng)的施工工計(jì)劃。做做到總體體安排和和見縫插插針相結(jié)結(jié)合，千千方百計(jì)計(jì)確保關(guān)關(guān)鍵，總總攬全局局。制定定相應(yīng)的的施工計(jì)計(jì)劃，同同時(shí)，制制定相應(yīng)應(yīng)的材料

44、料、設(shè)備備、勞動(dòng)動(dòng)力和資資金供應(yīng)應(yīng)計(jì)劃，由由專職人人員負(fù)責(zé)責(zé)。（六）從工工序安排排上保證證做好每個(gè)工工期的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作，使各各工序連連接合理理、緊湊湊，每一一個(gè)工序序應(yīng)為下下一個(gè)工工序創(chuàng)造造條件。 （七）從安安全生產(chǎn)產(chǎn)上保證證根據(jù)本工程程的特點(diǎn)點(diǎn)，制定定專門安安全技術(shù)術(shù)措施，并并組織專專門安全全小組負(fù)負(fù)責(zé)日常常的安全全檢查。嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行“三級(jí)安安全生產(chǎn)產(chǎn)的交底底”制度。 （八）從工工作機(jī)制制上保證證健全獎(jiǎng)罰制制度，開開展施工工競(jìng)爭(zhēng)，比比質(zhì)量、比比安全、比比工效、比比進(jìn)度、比比文明施施工，對(duì)對(duì)按質(zhì)按按量安全全完成周周月計(jì)劃劃的施工工班組，給給予表?yè)P(yáng)揚(yáng)與獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)，反之之給予批批評(píng)，以以提高施施工人員

45、員的積極極性。（九）從外外部環(huán)境境上保證證加強(qiáng)與業(yè)主主及監(jiān)理理工程師師的聯(lián)系系，做好好與當(dāng)?shù)氐氐恼块T、居居委會(huì)和和群眾的的協(xié)調(diào)工工作，取取得他們們的支持持，充分分發(fā)揮群群眾的作作用，使使工程能能順利進(jìn)進(jìn)行。第七章 安安全施工工保證措措施堅(jiān)持“以人人為本、安安全第一一”的方針針，把施施工安全全工作擺擺在重要要位臵，行行之有效效地貫徹徹到各個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)中中去。同同時(shí)安全全工作的的特點(diǎn)又又體現(xiàn)在在它是一一項(xiàng)需要要持之以以衡地、需需要全員員參加的的復(fù)雜的的系統(tǒng)工工作。 搞好該工程程施工安安全工作作是關(guān)系系到國(guó)家家、企業(yè)業(yè)和個(gè)人人的根本本利益，因因此，在在施工過(guò)過(guò)程中，除除認(rèn)真落落實(shí)技技術(shù)規(guī)范范及建建

46、筑施工工安全檢檢查標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)有關(guān)關(guān)要求外外，嚴(yán)格格防止各各類傷亡亡事故的的發(fā)生。 公司安全工工作領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)全面面的安全全工作，主主要職責(zé)責(zé)是領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)公司開開展安全全教育，貫貫徹宣傳傳各類法法規(guī)，通通知和傳傳達(dá)上級(jí)級(jí)部門的的文件精精神，制制訂各類類管理?xiàng)l條例，每每周對(duì)各各項(xiàng)目工工程進(jìn)行行安全工工作檢查查、評(píng)比比，處理理有關(guān)較較大的安安全問(wèn)題題。項(xiàng)目目部成立立安全管管理小組組，并設(shè)設(shè)專職安安全員，主主要職責(zé)責(zé)是負(fù)責(zé)責(zé)進(jìn)行對(duì)對(duì)工人的的安全技技術(shù)交底底，貫徹徹上級(jí)精精神，每每天檢查查工程施施工安全全工作，每每周召開開工程安安全會(huì)議議一次。制制訂具體體的安全全規(guī)程和和違章處處理措施施，并向向公司安安全領(lǐng)

47、導(dǎo)導(dǎo)小組匯匯報(bào)1次。各各作業(yè)班班組設(shè)立立兼職安安全員，主主要是帶帶領(lǐng)各班班組認(rèn)真真操作，對(duì)對(duì)每個(gè)工工人耐心心指導(dǎo)，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題即時(shí)處處理并及及時(shí)向工工地安全全管理小小組匯報(bào)報(bào)工作。 安全檢查制制度在施施工過(guò)程程中，除除正常的的安全檢檢查外，公公司每月月檢查一一次，工工程處每每半月檢檢查一次次，項(xiàng)目目部每周周檢查一一次，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題落實(shí)到到人，限限期整改改，消除除隱患，確確保施工工安全。一、臨時(shí)用用電安全全措施1、施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)用電電應(yīng)采用用三項(xiàng)五五線制供供電系統(tǒng)統(tǒng)，且工工作接地地電阻值值不得大大于4；供電電線路始始端、末末端必須須作重復(fù)復(fù)接地；當(dāng)線路路較長(zhǎng)時(shí)時(shí)，線路路中間應(yīng)應(yīng)增設(shè)重重復(fù)接地地，其電

48、電阻值不不應(yīng)大于于10。2、施工用用電應(yīng)進(jìn)進(jìn)行施工工用電設(shè)設(shè)計(jì)，并并采用三三級(jí)配電電二級(jí)保保護(hù)方式式。3、用電設(shè)設(shè)備應(yīng)實(shí)實(shí)行一機(jī)機(jī)、一閘閘、一漏漏（漏電電保護(hù)）、一一箱（配配電箱）、一一鎖；漏漏電保護(hù)護(hù)裝置應(yīng)應(yīng)與設(shè)備備相匹配配。不得得用一個(gè)個(gè)開關(guān)直直接控制制二臺(tái)及及以上的的用電設(shè)設(shè)備。4、配電室室及其設(shè)設(shè)備（1）配電電室應(yīng)設(shè)設(shè)在靠近近電源、無(wú)無(wú)塵、無(wú)無(wú)蒸汽、無(wú)無(wú)腐蝕及及無(wú)震動(dòng)動(dòng)的地方方，并采采取防止止雨雪和和動(dòng)物侵侵入的措措施；（2）配電電室內(nèi)應(yīng)應(yīng)配置砂砂箱和絕絕緣滅火火器；（3）室內(nèi)內(nèi)配電盤盤和控制制臺(tái)兩端端應(yīng)與重重復(fù)接地地及保護(hù)護(hù)接零作作電氣連連接；（4）配電電盤應(yīng)裝裝設(shè)短路路及過(guò)負(fù)負(fù)荷保

49、護(hù)護(hù)裝置、漏漏電保護(hù)護(hù)器；（5）配電電盤上的的各配電電線路應(yīng)應(yīng)編號(hào)，并并標(biāo)明用用途；（6）配電電室應(yīng)設(shè)設(shè)專人值值班，停停送電應(yīng)應(yīng)由專人人負(fù)責(zé)。5、架空線線路（1）架空空線應(yīng)采采用絕緣緣導(dǎo)線，并并架設(shè)在在電桿上上，不得得掛在樹樹木、腳腳手架上上；（2）導(dǎo)線線的選用用應(yīng)根據(jù)據(jù)負(fù)荷的的大小、允允許電壓壓損失、機(jī)機(jī)械強(qiáng)度度等確定定。（3）架空空線路之之間及與與各種設(shè)設(shè)施之間間應(yīng)滿足足最小安安全距離離。6、電纜線線路敷設(shè)設(shè)（1）電纜纜線應(yīng)采采取埋地地或架空空敷設(shè)，嚴(yán)嚴(yán)禁沿地地面敷設(shè)設(shè)；（2）電纜纜類型應(yīng)應(yīng)根據(jù)負(fù)負(fù)荷大小小、允許許電壓損損失計(jì)算算確定；（3）電纜纜線路與與熱力管管道的平平行間距距不得小小于

50、2mm，交叉叉間距不不得小于于1m。7、配電箱箱及開關(guān)關(guān)箱（1）固定定式配電電箱及開開關(guān)箱的的底面與與地面垂垂直距離離不得小小于1.3m，移移動(dòng)式配配電箱及及開關(guān)箱箱的底面面與地面面垂直距距離應(yīng)大大于0.6m。（2）配電電箱及開開關(guān)箱應(yīng)應(yīng)安裝在在干燥、通通風(fēng)及常常溫場(chǎng)所所，嚴(yán)禁禁設(shè)在有有瓦斯、煙煙氣、蒸蒸汽及其其他介質(zhì)質(zhì)中。（3）配電電箱及開開關(guān)箱內(nèi)內(nèi)應(yīng)分設(shè)設(shè)工作接接零和保保護(hù)接零零端子匯匯流排；（4）配電電箱應(yīng)采采取防曬曬、防塵塵措施，并并配鎖。8、施工照照明和行行燈的安安全電壓壓（1）在金金屬容器器內(nèi)作業(yè)業(yè)或特別別潮濕的的環(huán)境中中應(yīng)使用用12vv安全電電壓；（2）井下下作業(yè)和和夜間施施工，整整體式模模板作業(yè)業(yè)及其他他易發(fā)生生電擊危危險(xiǎn)場(chǎng)所所應(yīng)使用用36vv安全電電壓。9、生活照照明用電電，不得得擅自拉拉線、裝裝插座。不不得私自自使用電電爐及其其他功率率較大的的電器。10、漏電電保護(hù)器器必須符符合標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)并定期期檢查。二、施工機(jī)機(jī)械安全全措施1、嚴(yán)禁無(wú)無(wú)證人員員上崗進(jìn)進(jìn)行機(jī)械械操作