員工安全意識培訓(xùn)-品質(zhì)部

1、2016品質(zhì)部安全意識培訓(xùn) 提高安全意識-從沉船說起 事件管理與員工建議 2016年安全目標(biāo)內(nèi)容員工的安安全責(zé)任任行為安全全與隱患患識別 提高安全意識-從沉船說起 事件管理與員工建議內(nèi)容員工的安安全責(zé)任任行為安全全與隱患患識別2016年安全目目標(biāo)意識不到到危險，才是最最大危險險百年前的的泰坦尼克克號為什么沉沉沒（1912年）？20世紀(jì)初，世界上上唯一超超過4萬噸的巨巨大豪華華客輪，被稱為是是“永不不沉沒的的客輪”耗資資：7500萬英鎊噸位位：46328噸排水量：66000噸長：259米寬：28米高：11層樓意識不到到危險，才是最最大危險險意識不到到危險，才是最最大危險險泰坦尼克克號最津津津樂道

2、道的是其其安全性性一個船員員在航行行中對乘乘客自信信地炫耀耀道:“就是上帝帝親自來來，他也也弄不沉沉這艘船船。”造船專家家雜志認(rèn)為為其“根本不可可能沉沒沒”。 兩層船底底，帶自自動水密密門的15道水密隔隔墻分為16個水密隔隔艙(不進水)跨越全船船，防止止沉沒其中任意意兩個隔隔艙灌滿滿了水，她仍然然能夠行行駛甚至四個個隔艙灌灌滿了水水，也可可以保持持漂浮狀狀態(tài)意識不到到危險，才是最最大危險險1912年4月10日，“永永不沉沒沒”的泰泰坦尼克克號，滿滿載2208名乘客和和船員啟啟程，駛駛往新世世界。造成了當(dāng)當(dāng)時在和和平時期期最嚴(yán)重重的一次次航海事事故，也也是迄今今為止最最為人所所知的一一次海難難。

3、電影泰坦尼克克號就是根據(jù)據(jù)這一真真實事件件拍攝4月14日晚11:40，在北大大西洋撞撞上冰山山4月15日凌晨2:20，沉沒由于缺少少足夠的的救生艇艇，1500多人葬生生海底意識不到到危險，才是最最大危險險泰坦尼克克號處女女航正值值大西洋洋上冰山山成災(zāi)的的季節(jié)，巨大的冰冰塊由格格陵蘭的的冰河流流出，沿沿海流南南下大西西洋乍暖還寒寒，冰山山的大部部分隱沒沒在寒冷冷的海水水中，極極難融化，它它們只露露出一小小部分在在洋面上上，黑暗暗中很難難發(fā)現(xiàn)疾馳的船船只如果果撞上，就等于于觸礁，頃刻之之間便可可釀成覆舟之之災(zāi)意識不到到危險，才是最最大危險險19:30和21:40，加利福尼尼亞號輪和美莎巴號號輪也先

4、后后發(fā)現(xiàn)冰冰山，它它們都順利利地繞過過。22:40，加利福福尼亞號號再發(fā)急急電警告告！但報務(wù)長長竟沒心心思聽完完這份電電報他與助手手為了優(yōu)優(yōu)厚的小小費，忙忙著給乘客客拍發(fā)私私人電報報，報告告他們悠悠閑的海海上生活活，以及及通知安安全抵達目的的地的日日期。航行中的的英國郵郵船卡羅尼亞亞號輪發(fā)現(xiàn)冰冰山繞了了過去，并給泰泰坦尼克克號發(fā)去電電報：“在北緯緯42度、西經(jīng)經(jīng)51度的海域域中有冰冰山?！比欢婋妶鬀]有引引起船長長的重視視。4月11日至4月14日之間，收到其其他鄰近近船只發(fā)發(fā)出的警警告共計計21次，但從船長長到船員員都忽視視了危險險警告。意識不到到危險，才是最最大危險險隨船的公公司董事長勒留斯

5、伊司梅衣衣為了奪奪得“大大西洋藍藍帶”的的榮譽以以壓倒競競爭對手手，堅持持要求高高速行駛駛。裝備優(yōu)良良的船只只和平靜靜的海面面，更給給了泰坦坦尼克號號高速航航行的理理由。泰坦尼克克號經(jīng)驗驗豐富的的老船長愛德華史密斯，在他的的意識深深處壓根根兒就沒沒有危險險的概念念?！?根據(jù)據(jù)我所有有的經(jīng)驗驗：我沒有遇遇到任何何值得一提提的事故故我從未見見過失事事船只從未處于于失事的的危險中中也從未陷陷入任何何有可能能演化為為災(zāi)難的的險境”。意識不到到危險，才是最最大危險險守望員借助望遠遠鏡原本可以以及早發(fā)發(fā)現(xiàn)冰山的船船只啟啟航前二二副突然然被調(diào)離離，忘記記留下鑰鑰匙。接替者拿拿不到望望遠鏡，只憑肉肉眼觀測測。

6、23:40，瞭望員弗利特（后生還還）發(fā)現(xiàn)現(xiàn)遠處有有“兩張張桌子大大小”的的一塊黑黑影，以以很快的的速度變變大。他敲響警警鐘，抓抓起電話話報警：“正前前方有冰冰山！”接電話的的六副穆迪通知知了旁邊邊的一副默多克，他立刻刻下令采采取了可可能的補補救措施施。但，一切切為時已已晚！從發(fā)現(xiàn)冰山，到到船頭撞擊冰山，僅僅過了短短短37秒意識不到到危險，才是最最大危險險由于船速速太快，泰坦尼尼克號撞撞上了冰冰山右側(cè)被撞撞開一道道近90米長的大大裂口16間防水室室有6間被撞壞壞海水洶涌涌而入，猛烈撞撞進巨輪輪的內(nèi)部部盡管采取取緊急措措施:關(guān)住水密密室裝置置但1/3以上的防防水室進進水獲救人數(shù)數(shù)僅695人，不到到

7、全部人人數(shù)的1/3號稱“永永不沉沒沒”的泰泰坦尼克克號，用1513名乘客和和船員的的生命作作為代價價，告訴訴世人一一個道理理：意識不到到危險，才是最最大的危危險!泰坦尼克克號，為為什么會會沉沒？緊繃安全全這根弦弦一是迷信信設(shè)備，過分依依賴隨著本質(zhì)質(zhì)安全理理念在設(shè)設(shè)計制造造領(lǐng)領(lǐng)域的推推廣，設(shè)設(shè)備的安安全性增增強，人們對設(shè)設(shè)備的依依賴程度度也越來來越高泰坦尼克克號，為為什么會會沉沒？三是不負(fù)負(fù)責(zé)任，拒絕警警示5天時間里里，21次危險警警告從船長到到船員，一而再再、再而而三地忽忽視了二是心存存僥幸，忽略危危險船長史密密斯為了了爭奪“大西洋藍藍帶”的榮譽，在速度度和安全全之間做做出了錯錯誤的選選擇原因

8、分析析： 提高安全意識-從沉船說起 事件管理與員工建議 2016年安全目標(biāo)員工的安安全責(zé)任任行為安全全與隱患患識別內(nèi)容知情權(quán)批、檢、控權(quán)建議權(quán)求償權(quán)避險權(quán)拒絕權(quán)您的權(quán)利利安全生產(chǎn)產(chǎn)法_從業(yè)人員員安全生生產(chǎn)權(quán)利利您的義務(wù)務(wù)員工在作作業(yè)過程程中，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格遵遵守公司司的安全全生產(chǎn)規(guī)規(guī)章制度度和操作作規(guī)程，服從管管理，正正確佩戴戴和使用用勞動防防護用品品。員工應(yīng)接接受安全全教育和和培訓(xùn)，掌握本本職工作作所需的的安全生生產(chǎn)知識識，提高高安全技技能，增增強事故故預(yù)防和和應(yīng)急處處理能力力。員工發(fā)現(xiàn)現(xiàn)事故隱隱患或者者其他不不安全因因素，應(yīng)應(yīng)立即向向現(xiàn)場安安全生產(chǎn)產(chǎn)管理人人員或者者本單位位負(fù)責(zé)人人報告。123遵

9、章守紀(jì)紀(jì)接受教育育報告危害害安全生產(chǎn)產(chǎn)法_從業(yè)人員員安全生生產(chǎn)義務(wù)務(wù)培訓(xùn)員示范員領(lǐng)導(dǎo)者其他輔導(dǎo)員監(jiān)督員管理層在在安全中中扮演的的角色？目標(biāo)：制制定部門門明確的的安全目目標(biāo)，制制定安全全管理計計劃并有有效實施施；檢查：定定期進行行安全行行為的觀觀察與溝溝通；榜樣：支支持安全全工作，認(rèn)可安安全文化化；知識：具具有作為為管理者者充足的的安全知知識；紀(jì)律：對對于現(xiàn)場場的風(fēng)險險不可漠漠視不管管；熱情：顯顯示你對對安全的的熱衷和和認(rèn)可，鼓勵員員工積極極與安全全管理；態(tài)度：堅堅信所有有的事故故都是可可以預(yù)防防的，要要求員工工事故必必須匯報報；標(biāo)準(zhǔn)化：要求員員工按照照安全的的流程標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行行工作，并有效效實施

10、；管理層在安全工工作中的職責(zé)員工在安全工工作中的職責(zé)員工的職職責(zé)：每位員工工都有責(zé)責(zé)任，遵遵守公司司的各項項安全規(guī)規(guī)章，按按照崗位位作業(yè)要要求操作作，以保保護自身身以及其其他員工工的健康康和安全全（“三三不”傷傷害原則則）立即向你你的經(jīng)理理、主管管或EHS人員匯報報你認(rèn)為為有可能能存在的的安全隱隱患、未未遂事故故為什么要要遵守安安全規(guī)程程？工作時應(yīng)應(yīng)遵守標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)操作作作業(yè)程序序!任何安全全防護裝裝置未經(jīng)經(jīng)許可不不得除去去按照規(guī)定定去清理理設(shè)備,不得用用手或其其他去接接觸轉(zhuǎn)動動部分各種設(shè)備備只有合合格人員員才能進進行修理理和保養(yǎng)養(yǎng)穿戴合適適的工作作服和個個人防護護用品保持機械械設(shè)備和和工作場場所的

11、清清潔 提高安全意識-從沉船說起 事件管理與員工建議 2016年安全目標(biāo)員工的安安全責(zé)任任行為安全全與隱患患識別內(nèi)容他安全嗎嗎？他安全嗎嗎？他安全嗎嗎？他安全嗎嗎？他安全嗎嗎？他安全嗎嗎？練習(xí)-行為安全全百錯圖圖以下圖片片中有哪哪些不安安全的行行為？ 提高安全意識-從沉船說起 事件管理與員工建議2016年安全目標(biāo)員工的安安全責(zé)任任行為安全全與隱患患識別內(nèi)容未遂事故故急救事故可記錄事事故損工事故故 死亡事故事件件管理金字塔危險隱患患-不安全行行為/不安全狀狀況300000300003000300301結(jié)果（失控）行為安全全管理不安全行行為96%不安全行行為其它原因因4%不安全狀態(tài)不使用勞勞動保護

12、護設(shè)備人的反應(yīng)應(yīng)不遵守規(guī)規(guī)程人的位置置使用不當(dāng)當(dāng)設(shè)備和和工具雜亂無章章傷害事故故原因圖圖90%安 全意意識識 薄弱弱工廠為什么要講安全?預(yù)防事故!法規(guī)規(guī)定,人權(quán)我們的目的是一致的你為什么要講安全?還是-預(yù)防事故!不受傷害為什么講講安全？家庭如果有人人受傷工作場所所公司擔(dān)心生活 陪護責(zé)任、擔(dān)擔(dān)心 交貨期信譽度上司同事承擔(dān)額外的工作擔(dān)心傷險理賠計劃調(diào)整影響生產(chǎn)處理事故安全事故故發(fā)生后后事故調(diào)查查與處理行為安全全管理不安全行行為有哪哪些？調(diào)整PPE改變作業(yè)業(yè)未知重新安排排工作停止作業(yè)業(yè)扣上安全全帶和鎖鎖扣執(zhí)行LOTO反應(yīng)確認(rèn)是否否有要求求，但是是缺失頭部耳朵手臂軀體PPE眼睛和面面部呼吸防護護手部腿

13、部和腳腳部不適用這這個工作作不正確使使用處于不安安全情況況不使用時時存放不不適當(dāng)?shù)牡牡胤焦ぞ吆驮O(shè)設(shè)施設(shè)備備撞到物體體被物體打打擊墜落接觸到極極端溫度度吸入或接接觸到化化學(xué)品過度勞累累重復(fù)的運運動接觸或接接近電源源不舒服的的作業(yè)位位置靜電接觸觸身體位置置沒有標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)不明白標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)不適當(dāng)?shù)牡臉?biāo)準(zhǔn)沒有遵守守標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)業(yè)區(qū)域存在在滑倒和和絆倒的的風(fēng)險沒有設(shè)備備安全防防護通道堵塞塞洗眼器和和滅火器器設(shè)施被被堵塞其它_工作區(qū)域域情況能源沒有有被鎖閉閉當(dāng)工作在在設(shè)備中中時鎖或者標(biāo)標(biāo)示牌沒沒有被使使用鎖具或標(biāo)標(biāo)示牌無無法辨識識標(biāo)示牌沒沒有正確確的簽署署上鎖掛牌牌觀察人:_區(qū)域域:_日期期:_常見的不不安全行行為如何何去辨識識 ？安全培訓(xùn)訓(xùn)老大，今今天我現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)業(yè)的時候候發(fā)現(xiàn)一一個安全全隱患，請幫忙忙處理一一下。事故隱患患及時報告告今天發(fā)現(xiàn)現(xiàn)一個安安全隱患患，算了了不報告告了，省省的麻煩煩。員工建議議重要性性EHS的檢查不是萬能能的！它不能查查出所有有的安全全隱患；它不能查查出剛出出現(xiàn)的安安全隱患患；所以您