世界近代史第二學(xué)習(xí)主題測試卷2

1、PAGE8世界近代史第二學(xué)習(xí)主題測試一、選擇題（）1、如果你要考查工業(yè)革命的發(fā)源地，你應(yīng)該去的地方是A美國B英國C法國D德國（）2、導(dǎo)致英國工業(yè)革命的直接原因是A廣闊的海外市場和廉價(jià)原料產(chǎn)地的拓展B分工的發(fā)展使勞動工具進(jìn)一步專門化C工場手工業(yè)無法滿足不斷擴(kuò)大的市場要求D英國工人和技師的努力探索（）3、英國工業(yè)革命中，最早發(fā)明和使用機(jī)器和行業(yè)是A冶金業(yè)B采礦業(yè)C棉紡織業(yè)D交通運(yùn)輸業(yè)（）4、一般認(rèn)為英國工業(yè)革命開始的標(biāo)志是A飛梭的發(fā)明B珍妮機(jī)的發(fā)明C蒸汽機(jī)的改良D火車的發(fā)明（）5、將人類從手工工場推進(jìn)蒸汽時(shí)代作出最大貢獻(xiàn)的人物和起關(guān)鍵作用的發(fā)明是A富爾頓火車的發(fā)明B史帝芬孫水力紡紗機(jī)的發(fā)明C哈格里

2、夫斯汽船的發(fā)明D瓦特蒸汽機(jī)的發(fā)明（）6、英國人對他們的發(fā)明創(chuàng)造很是驕傲，但下列成就中有一項(xiàng)不屬于英國人的A珍妮機(jī)的發(fā)明B蒸汽機(jī)的改良C火車的發(fā)明D汽船的發(fā)明（）7、泰坦尼克號是一部緊扣人心弦的電影，其中泰坦尼克號的動力主要依靠的是A風(fēng)力B電力C蒸汽D人力（）8、早在100多年前，環(huán)境污染就開始嚴(yán)重困擾著人類社會，這一現(xiàn)象的出現(xiàn)，與哪一個(gè)歷史事件密切相關(guān)A新航路的開辟B工業(yè)革命C歐洲殖民擴(kuò)張D資產(chǎn)階級革命（）9、英國1789年的棉花加工量從1746年的380萬磅增長到3240萬磅，生鐵產(chǎn)量在1740只有萬噸，到1800年猛增至25萬噸。英國棉花加工量和生鐵產(chǎn)量迅速增長的決定性因素是A資產(chǎn)階級革命

3、的勝利B工業(yè)革命的開展C壟斷組織的產(chǎn)生D對外進(jìn)行侵略和擴(kuò)張（）10、下列關(guān)于工業(yè)革命的表述中，不正確的一項(xiàng)是A珍妮紡紗機(jī)的創(chuàng)制標(biāo)志著工業(yè)革命的開始B瓦特發(fā)明的蒸汽機(jī)使人類進(jìn)入電氣時(shí)代C交通工具的突破首先發(fā)生在美國D創(chuàng)造了巨大的生產(chǎn)力，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展（）11、工業(yè)革命極大地提高了社會生產(chǎn)力，有力地推動了世界的發(fā)展，這證明A資本主義消滅了阻礙生產(chǎn)力發(fā)展的因素B工業(yè)革命提高工人階級的勞動積極性C機(jī)器的使用減輕了工人的勞動強(qiáng)度D科學(xué)技術(shù)是生產(chǎn)力（）12、工業(yè)革命是A資本主義制度代替封建制度的重大變革B商品經(jīng)濟(jì)代替自然經(jīng)濟(jì)的重大變革C機(jī)器生產(chǎn)代替手工勞動的重大變革D雇傭關(guān)系代替依附關(guān)系的重大變革（）13

4、、第二次工業(yè)革命的主要標(biāo)志是A蒸汽機(jī)的使用B電力的廣泛應(yīng)用C飛機(jī)的試飛成功D汽車的發(fā)明和使用（）14、在第二次工業(yè)革命中，進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域的新能源是A電力的廣泛應(yīng)用B內(nèi)燃機(jī)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用C蒸汽機(jī)的發(fā)明和使用D天燃?xì)獾拈_采和使用（）15、為制造發(fā)電機(jī)提供了基本原理的科學(xué)成就是A蒸汽機(jī)的使用B內(nèi)燃機(jī)的使用C電磁感應(yīng)現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)D電燈的發(fā)明（）16、人類在新能源的探索方面不斷取得突破，第二次工業(yè)革命中出現(xiàn)的新能源是A煤炭和石油B石油和電力C電力和核能D核能和太陽能（）17、下列用于工廠機(jī)器的主要?jiǎng)恿ζ涑霈F(xiàn)的先后順序是A水力、電力、蒸汽B水力、蒸汽、電力C蒸汽、水力、電力D電力、水力、蒸汽（）18、19世紀(jì)7

5、0年代開始的科技革命，使人類進(jìn)入A蒸汽時(shí)代B電氣時(shí)代C信息時(shí)代D原子能時(shí)代（）19、小明中午給媽媽打電話說：“媽媽，下午我和同學(xué)們一起坐飛機(jī)去上海夏令營?！苯又钶喆^江然后換乘公共汽車去機(jī)場。在這個(gè)短短的時(shí)間里，小明享受到第二次工業(yè)革命發(fā)明的成果有打電話乘公共汽車搭輪船過江坐飛機(jī)ABCD（）20、第二次工業(yè)革命集中在三個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)生了巨大影響。這三個(gè)領(lǐng)域是蒸汽機(jī)的改良新能源（電力）的發(fā)現(xiàn)和廣泛應(yīng)用內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明近代電訊技術(shù)（新通訊手段）的興起ABCD（）21、世界上第一個(gè)建立汽車裝配線的人是A卡爾本茨B褔特C法拉第D萊特兄弟（）22、現(xiàn)在我們看到各式各樣的飛機(jī)，那么飛機(jī)最先制成并試飛成功的是A西

6、門子B萊特兄弟C卡爾本茨D貝爾（）23、在第二次工業(yè)革命中，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展密切了人們的來往。當(dāng)時(shí)人們可以享用的新的交通工具和信息工具有飛機(jī)電子計(jì)算機(jī)有線電話汽車火車ABCD（）24、使第二次工業(yè)革命取得巨大成就的最重要的原因是A內(nèi)燃機(jī)和新交通工具的創(chuàng)新B新通訊手段的發(fā)明C科學(xué)技術(shù)與生產(chǎn)的結(jié)合D電的發(fā)明把人類由“蒸汽時(shí)代”帶到“電氣時(shí)代”（）25、在第二次工業(yè)革命時(shí)期，汽車和飛機(jī)能夠試制成功的基本條件是A蒸汽機(jī)的不斷改進(jìn)B電力的廣泛應(yīng)用C內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制D新通訊手段的發(fā)明（）26、第二次工業(yè)革命中，被譽(yù)為“發(fā)明大王”的是愛迪生（）27、第二次工業(yè)革命與第一次工業(yè)革命相比，最突出的特點(diǎn)是A創(chuàng)造了巨大的

7、社會生產(chǎn)力B革命的整個(gè)過程縮短C生產(chǎn)和資本高度集中D科學(xué)與技術(shù)緊密結(jié)合，并迅速轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力（）28、19世紀(jì)70年代第二次工業(yè)革命開始時(shí)，中國的社會狀況是A開始淪為半殖民地半封建社會B半殖民地程度進(jìn)一步加深C半殖民地化程度大大加深D完全淪為半殖民地半封建社會（）29、關(guān)于工業(yè)革命的表述，下面錯(cuò)誤的一項(xiàng)是A最早的火車是以蒸汽機(jī)為動力B最早的汽車和飛機(jī)是以內(nèi)燃機(jī)為動力C直接導(dǎo)致了大工廠制度的出現(xiàn)D“打開電氣時(shí)代的領(lǐng)袖”人物是法拉第（）30、第次科技革命都有代表性的成就，也有一些國家能抓住機(jī)遇迅速崛起，那么第二次工業(yè)革命期間是哪個(gè)國家領(lǐng)先一步呢英國法國美國日本俄國德國ABCD二、列舉題31、列舉第一

8、、二次工業(yè)革命中的科技成就、發(fā)明人、國籍三、材料題32、材料一：針對18世紀(jì)60年代始于英國的社會變化，恩格斯說：“當(dāng)革命風(fēng)暴橫掃整個(gè)法國的時(shí)候，英國正在進(jìn)行一場比較平靜的但威力并不因此減弱的變革。”材料二：“資產(chǎn)階級在它不到一百年的階級統(tǒng)治中所創(chuàng)造出的生產(chǎn)力，比過去一切世代創(chuàng)造的全部生產(chǎn)力還要多”_摘自共產(chǎn)黨宣言回答：材料一中的“風(fēng)暴”和“變革”分別指的是什么事件？概述英國的這場“變革”首先發(fā)生在英國的原因。根據(jù)材料二，說說這一場“變革”引起的后果是什么簡要評價(jià)這場“變革”給人類社會帶來的影響。四、問答題33、19世紀(jì)70年代，電力作為能源進(jìn)入了生產(chǎn)領(lǐng)域，你知道電是怎么發(fā)明的嗎它作為一種新能源比蒸汽動力具有哪些優(yōu)點(diǎn)電的發(fā)明和廣泛應(yīng)用，給人們的生產(chǎn)和生活帶來了哪些巨大的變化？34、現(xiàn)在我國城市和公交車都使用了非接觸的IC卡。該卡運(yùn)用了物理學(xué)上的電磁感應(yīng)