舊水泥混凝土路面共振碎石化施工方案

舊水泥混凝土路面共振碎石化施工方案舊水泥混凝土路面共振碎石化施工方案舊水泥混凝土路面共振碎石化施工方案V:1.0精細(xì)整理，僅供參考舊水泥混凝土路面共振碎石化施工方案日期：20xx年X月舊水泥混凝土路面共振碎石化施工方案一、設(shè)備介紹?共振破碎機(jī)（RPB-GP60）是共振碎石化技術(shù)的專(zhuān)用設(shè)備，該設(shè)備獨(dú)特的共振技術(shù)可以持續(xù)產(chǎn)生高頻低幅的能量，通過(guò)破碎錘頭傳遞到水泥混凝土板塊里產(chǎn)生振動(dòng)諧波，振動(dòng)錘頭以高頻低振進(jìn)行效能的破碎，在路面層內(nèi)產(chǎn)生均勻的裂紋，并隨著振動(dòng)迅速又規(guī)律的擴(kuò)展而得到破碎。GP60共振破碎機(jī)工作頻率為40-60Hz，工作振幅為10-20mm，最大破碎厚度為單層水泥板全深度（目前已實(shí)踐過(guò)的最大深度為40cm）。?二、工作原理?GP60共振破碎機(jī)利用振動(dòng)體帶動(dòng)工作錘頭振動(dòng)，錘頭與路面接觸，通過(guò)調(diào)節(jié)錘頭的振動(dòng)頻率，使其接近水泥混凝土面板的固有頻率，引起水泥混凝土面板在錘頭下局部范圍內(nèi)產(chǎn)生共振，使混凝土內(nèi)部顆粒間的內(nèi)有摩擦阻力迅速減小而崩潰，即可將水泥混凝土面板擊碎。相較于美制梁式共振破碎機(jī)，GP60可做到全斷面全方位破碎，可破碎到道路邊沿，不留邊角，不需要其他的輔助設(shè)備協(xié)助破碎。三、優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)?與傳統(tǒng)破碎工藝相比，共振式碎石化工藝具有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：?1、優(yōu)化了路面結(jié)構(gòu),可以直接加鋪瀝青面層;2、徹底根除了反射裂縫;3、絕不傷害路基及地下結(jié)構(gòu)物；4、有利于排水;5、噪音低、無(wú)振動(dòng),不擾民;6、無(wú)斷層,保證路面行駛的舒適度;7、防止混凝土內(nèi)酸(硅)堿反應(yīng),避免膨脹變形。共振式碎石化同樣有八個(gè)特點(diǎn):?1、破碎后的碎石尺寸理想、均勻，破碎粒徑范圍為㎝~㎝，大部分集中在㎝~㎝。工程經(jīng)營(yíng)表明，碎石尺寸在8~20cm之間時(shí)，可取得較為理想的效果。碎石尺寸過(guò)大，容易造成應(yīng)力集中，引起反射裂縫的概率急劇增大；碎石尺寸過(guò)小，則會(huì)使路面的承載力過(guò)渡減小。?2、破碎后的粒徑上部較小，下部較大。小粒度可較好地消除反射裂縫，同時(shí)下部的較大的粒度結(jié)構(gòu)也有利于路面滲水的橫向排除和阻止下滲。?3、破碎后的紋路規(guī)則排列，并與路面成35°～40°夾角。有夾角的紋理結(jié)構(gòu)可使碎石塊之間相互嵌合，經(jīng)壓實(shí)后相互咬合得更緊，更穩(wěn)定。4、?破碎深度可控制，不沖擊路基，保證路基下的管線設(shè)施完好無(wú)損。5、振動(dòng)影響小，施工適應(yīng)范圍大。?6、破碎深度大，GP60型的破碎深度可達(dá)40cm（目前實(shí)驗(yàn)的最大深度），完全滿足一般道路的破碎改造任務(wù)。?7、施工效率高，GP60共振破碎機(jī)的生產(chǎn)率可達(dá)2000-3000m2/天。由于其工作點(diǎn)很窄，在道路施工時(shí)，可單車(chē)道施工，不用封閉全部交通。施工方案?在碎石化正式施工前，先破碎一段砼板塊作為試驗(yàn)段，開(kāi)挖樣洞檢查粒徑是否復(fù)核要求，以此確定施工速度、振幅、施加能量等施工控制參數(shù)。?破碎要求：破碎材料自上而下由小到大，破碎面在30°~60°范圍內(nèi)，破碎粒徑范圍為㎝~㎝，大部分集中在㎝~㎝，粒徑大于㎝的含量不得超過(guò)2%。如破碎粒徑和破碎面角度滿足要求，則確定破碎機(jī)施工速度、振幅、施加能量等參數(shù)為施工控制參數(shù)。碎石化施工采取由邊到中的順序進(jìn)行，確保破碎粒徑均勻。完成碎石化后的路段立即碾壓，采用振動(dòng)壓路機(jī)，不小于10噸，碾壓速度不得大于s。碾壓遍數(shù)最少三個(gè)來(lái)回。碾壓用水量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。?砼板塊碎石化及其碾壓與噴灑乳化瀝青透層油，以及第一層瀝青砼攤鋪應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得安排雨天作業(yè)。在施工前必須預(yù)備防雨設(shè)施，防止碎石化后的路面遭雨水浸泡，并在碎石化后48h內(nèi)完成第一層瀝青砼攤鋪。為此砼板塊碎石化施工根據(jù)天氣情況分車(chē)道分段進(jìn)行，隨時(shí)碾壓緊跟，接著噴灑透層油，再及時(shí)攤鋪第一層瀝青，各道工序緊密銜接，隨時(shí)掌握天氣動(dòng)態(tài)，安排好碎石化施工時(shí)間。?由于十字路口車(chē)流量大，行人較多，為保證車(chē)輛和行人的安全，提高作業(yè)效率，將十字路口路段流到最后，用兩臺(tái)設(shè)備集中對(duì)十字路口進(jìn)行破碎施工。由于破碎順序由邊到中，外側(cè)路緣石如翻挖掉了，應(yīng)用碎石填充飽滿到高出路面10㎝以上。?遇到井蓋時(shí)，大約距離井蓋外側(cè)邊緣30~60㎝提升破碎頭，然后越過(guò)井蓋，大約距離井蓋外側(cè)邊緣30~60㎝的位置落下破碎頭，以保證不影響井蓋的質(zhì)量。?每日大約7:30做準(zhǔn)備工作，如加油、加水，對(duì)設(shè)備進(jìn)行例行檢查，大約8:30開(kāi)始正常的破碎工作。因設(shè)備體積龐大，在施工路段路口調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)頭時(shí)，需業(yè)主單位指派專(zhuān)門(mén)的交通協(xié)管員指揮交通，以保證施工安全和車(chē)輛行人安全。為方便設(shè)備停放、加水、加油以及檢修，應(yīng)選擇一處固定的地點(diǎn)停放。?施工安全注意事項(xiàng)??操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，考核合格后才能上崗。正確操作設(shè)備，及時(shí)保養(yǎng)檢修。??設(shè)備施工時(shí)，要確保施工區(qū)域內(nèi)無(wú)閑雜人員。3、