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人教版八年級(jí)物理下冊(cè)第十一章-功和機(jī)械能綜合測(cè)評(píng)考試時(shí)間:90分鐘;命題人:物理教研組考生注意:1、本卷分第I卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,滿分100分,考試時(shí)間90分鐘2、答卷前,考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫(xiě)在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫(xiě)在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置,如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新的答案;不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶,不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷(選擇題30分)一、單選題(10小題,每小題3分,共計(jì)30分)1、一塊磚分別平放、側(cè)放、豎放在水平地面上,有關(guān)它的重力勢(shì)能的說(shuō)法中,正確的是()A.平放時(shí)最大 B.側(cè)放時(shí)最大C.豎放時(shí)最大 D.三種放法都相同2、下列數(shù)據(jù)中最接近實(shí)際的是()A.今天你所在教室的大氣壓約為2×105PaB.將一個(gè)雞蛋舉高2m做功約為1JC.一個(gè)初中生漂浮在水面上時(shí),受到的浮力大約為5000ND.正常人的脈搏1min大約跳動(dòng)15次3、10月16日,搭載神舟十三號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十三運(yùn)載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。對(duì)載人飛船在加速上升的過(guò)程中能量的變化,說(shuō)法正確的是()A.動(dòng)能增大,勢(shì)能不變,機(jī)械能增大B.動(dòng)能增大,勢(shì)能增大,機(jī)械能增大C.動(dòng)能增大,勢(shì)能增大,機(jī)械能不變D.動(dòng)能減小,勢(shì)能增大,機(jī)械能不變4、2021年6月17日,搭載著神舟十二號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空。如圖所示,火箭加速上升的過(guò)程中,它所運(yùn)載的載人飛船()A.動(dòng)能增大、重力勢(shì)能減小B.動(dòng)能減小、重力勢(shì)能增大C.機(jī)械能減小、重力勢(shì)能增大D.機(jī)械能增大、動(dòng)能增大5、如圖所示,質(zhì)量一定的木塊放在粗糙程度不同的水平桌面上,AB=BC,木塊在水平恒力F作用下從靜止開(kāi)始從A運(yùn)動(dòng)到C,AB過(guò)程中加速運(yùn)動(dòng),BC過(guò)程中勻速運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是()A.木塊在AB段所受的摩擦力等于在BC段所受的摩擦力B.水平拉力F在AB段做的功等于在BC段做的功C.木塊在AB段與桌面有摩擦,它的機(jī)械能逐漸減小D.水平拉力F在AB段的功率大于在BC段的功率6、如圖所示的四種情景中,力對(duì)物體做功的是()A.用力推小車(chē)沒(méi)有推動(dòng)B.提著滑板車(chē)在水平路面上前行C.用力搬石頭沒(méi)有搬動(dòng)D.將貨物從地面拉到高處7、下列說(shuō)法正確的是()A.具有能的物體一定在做功 B.具有能的物體一定做了功C.具有能的物體一定能夠做功 D.以上說(shuō)法都正確8、如圖所示,在水平路面上一輛勻速行駛的灑水車(chē)正在灑水作業(yè)。關(guān)于該灑水車(chē),下列說(shuō)法正確的是()A.機(jī)械能不變,動(dòng)能不變 B.機(jī)械能不變,動(dòng)能變小C.機(jī)械能變小,動(dòng)能變小 D.機(jī)械能變小,動(dòng)能不變9、如圖所示,a、b為豎直向上拋出的小石塊在上升過(guò)程中動(dòng)能和重力勢(shì)能隨高度變化的兩條圖線(不計(jì)空氣阻力),下列說(shuō)法中正確的是()A.a(chǎn)圖線是重力勢(shì)能——高度關(guān)系圖線B.b圖線是動(dòng)能——高度關(guān)系圖線C.小石塊在各點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能均為2JD.小石塊達(dá)到的高度可大于4m10、2021年10月3日,我國(guó)自主研制的“神舟十三號(hào)“載人飛船發(fā)射升空,在飛船剛離地上升的過(guò)程中()A.動(dòng)能增加,勢(shì)能增加 B.動(dòng)能不變,勢(shì)能減少C.動(dòng)能減少,勢(shì)能不變 D.動(dòng)能減少,勢(shì)能減少第Ⅱ卷(非選擇題70分)二、填空題(5小題,每小題4分,共計(jì)20分)1、如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置中,物塊沿光滑斜槽向下滑動(dòng)時(shí)______能轉(zhuǎn)化為_(kāi)_____,當(dāng)物塊接觸彈簧向右運(yùn)動(dòng)時(shí),______能轉(zhuǎn)化為_(kāi)_____能,這個(gè)實(shí)驗(yàn)說(shuō)明不同形式的能量可以相互轉(zhuǎn)化。2、某小組同學(xué)比較“誰(shuí)做功快”,進(jìn)行了登樓比賽,并將數(shù)據(jù)記錄在表中。同學(xué)同學(xué)的質(zhì)量(千克)登樓的高度(米)登樓做的功(焦耳)所用的時(shí)間(秒)甲50314705乙50314708丙5231528.85丁556323412(1)分析比較甲、乙兩位同學(xué)第______列的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),可得出初步結(jié)論:______。(2)分析比較甲、丙兩位同學(xué)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),可得出初步結(jié)論:______。(3)若要進(jìn)一步分析比較乙、丙、丁三位同學(xué)做功的快慢,表三最后一列的項(xiàng)目名稱應(yīng)填寫(xiě):______。為此物理學(xué)中引入______概念。3、擲實(shí)心球是中考體育考試的一個(gè)項(xiàng)目,拋出去的實(shí)心球從最高點(diǎn)下落的過(guò)程中,重力勢(shì)能______,動(dòng)能______。(均選填“變大”或“變小”)4、小強(qiáng)用100N的水平推力,推著重200N的物體沿水平方向前進(jìn)了8m,這后由于慣性物體又滑動(dòng)了0.1m,第一個(gè)過(guò)程推力做功是______J,在整個(gè)過(guò)程中推力做的功是______J。5、兩臺(tái)機(jī)器的功率之比為3∶2,則在相同時(shí)間里,他們所做的功之比為_(kāi)______;他們做相同的功,所用時(shí)間之比為_(kāi)______。三、計(jì)算題(5小題,每小題10分,共計(jì)50分)1、如圖甲所示這是用起重機(jī)打撈沉石的簡(jiǎn)化示意圖。正方體石塊靜止在湖底,粗細(xì)、重力不計(jì)的繩子在起重機(jī)的作用下將該物體從水底以的速度勻速豎直向上拉,直至完全拉出水面,拉力F的大小隨時(shí)間變化的關(guān)系圖像如圖乙所示。(g取,)求:(1)石塊在水中受到的最大浮力;(2)石塊在露出水面之前,拉力F的功率;(3)石塊上表面恰好接觸水面時(shí),下表面受到水的壓強(qiáng)。2、一輛載卡車(chē)連同貨物的總質(zhì)量m=4×103kg,在平直公路上做勻速直線運(yùn)動(dòng),若卡車(chē)受到的阻力是重力的0.1倍,1min內(nèi)行駛了900m。g取10N/kg,求:(1)卡車(chē)受到的阻力大??;(2)汽車(chē)的輸出功率;(3)當(dāng)卸完貨物之后,汽車(chē)的質(zhì)量為2.5×103kg,若汽車(chē)的功率不變,卡車(chē)的速度是多少。3、上海自主研發(fā)了一種氫燃料汽車(chē),它使用氫氣代替汽油。在一次測(cè)試中,汽車(chē)在水平路面行駛,它的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出3000N的牽引力,汽車(chē)在5min內(nèi)行駛了9000m。求這段時(shí)間內(nèi):(1)汽車(chē)牽引力所做的功。(2)汽車(chē)牽引力做功的功率。4、炎熱的夏天,王叔叔駕著一輛功率為的小轎車(chē),帶著家人前往山莊避暑。在一段平直的高速公路上,以的速度勻速行駛,求:(1)內(nèi)行駛的路程;(2)內(nèi)牽引力做的功;(3)這段路程中小車(chē)受到的阻力。5、如圖是我國(guó)首輛在月球上探測(cè)的“玉兔號(hào)”月球車(chē),它在月球上受到的重力約230N,車(chē)輪與月球表面接觸的總面積為7.0×10﹣3m2。若月球車(chē)在50N的牽引力作用下,300s內(nèi)沿直線行走了18m。求:(1)月球車(chē)靜止時(shí)對(duì)月球表面產(chǎn)生的壓強(qiáng);(2)月球車(chē)牽引力所做的功;(3)月球車(chē)牽引力做功的功率。---------參考答案-----------一、單選題1、C【解析】【詳解】重力勢(shì)能由質(zhì)量和高度決定,平放時(shí)重心最低,豎放時(shí)重心最高,所以重力勢(shì)能最大。故選C。2、B【解析】【詳解】A.所在教室的大氣壓約為1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,即1×105Pa左右,故A不符合題意;B.一個(gè)雞蛋的質(zhì)量約為50g,即0.05kg;將一個(gè)雞蛋舉高2m做功約為W=Gh=mgh=0.05kg×10N/kg×2m=1J故B符合題意;C.初中生的重力約為500N,一個(gè)初中生漂浮在水面上時(shí),受到的浮力等于他的重力,浮力約為500N,故C不符合題意;D.正常人的脈搏1min大約跳動(dòng)70次左右,故D不符合題意。故選B。3、B【解析】【詳解】載人飛船在加速升空的過(guò)程中,質(zhì)量不變,速度增大、高度增大,故其動(dòng)能和重力勢(shì)能均增大;物體的機(jī)械能等于物體的勢(shì)能與物體的動(dòng)能之和,所以飛船的機(jī)械能增大,故B正確。故選B。4、D【解析】【詳解】火箭加速上升階段,飛船質(zhì)量不變,速度增大,動(dòng)能增大;高度增大,重力勢(shì)能增大;飛船上升時(shí)沒(méi)有發(fā)生彈性形變,不具有彈性勢(shì)能;由于機(jī)械能是動(dòng)能與重力勢(shì)能的總和,故機(jī)械能增大,故D正確。故選D。5、B【解析】【詳解】A.木塊在AB段做加速運(yùn)動(dòng),木塊受力不平衡,則木塊受到的摩擦力小于水平拉力的大小,即,木塊在BC段做勻速運(yùn)動(dòng),此時(shí)木塊受力平衡,則木塊受到的摩擦力大小等于水平拉力的大小,即,因水平拉力F大小不變,所以木塊在AB段受到的摩擦力小于木塊在BC段的摩擦力,故A錯(cuò)誤;B.木塊在AB段和BC段運(yùn)動(dòng)的距離相等,拉力F是恒力,則根據(jù)W=Fs可知,水平拉力F在AB段做的功等于在BC段做的功,故B正確;C.木塊在AB段做加速運(yùn)動(dòng),則木塊的動(dòng)能增大,木塊的高度不變,質(zhì)量不變,則木塊的勢(shì)能不變,因機(jī)械能等于動(dòng)能與勢(shì)能之和,所以木塊在AB段的機(jī)械能逐漸增大,故C錯(cuò)誤;D.由題知,木塊在AB段做加速運(yùn)動(dòng),在BC段做勻速運(yùn)動(dòng),整個(gè)過(guò)程中速度的變化是連續(xù)的(即在BC段木塊是以到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度做勻速運(yùn)動(dòng)),所以木塊在AB段的平均速度小于BC段的速度,拉力F是恒力,則根據(jù)公式可知,水平拉力在AB段的功率小于在BC段的功率,故D錯(cuò)誤。故選B。6、D【解析】【詳解】A.用力推小車(chē)但沒(méi)有推動(dòng),有力作用在小車(chē)上,但小車(chē)沒(méi)有通過(guò)距離,所以力對(duì)物體不做功,故A不符合意題;B.提著滑板車(chē)在水平路面上前行,人給滑板車(chē)一個(gè)向上的拉力,但滑板車(chē)沒(méi)有在拉力的方向上通過(guò)距離,所以力對(duì)物體不做功,故B不符合題意;C.人用力搬石頭但沒(méi)有搬動(dòng),有力作用在石頭上,但石頭沒(méi)有通過(guò)距離,所以力對(duì)物體不做功,故C不符合題意;D.將貨物從地面拉到高處,人給貨物一個(gè)向上的拉力,貨物在拉力的方向上通過(guò)了距離,所以力對(duì)物體做功,故D符合題意。故選D。7、C【解析】【詳解】ABD.具有能的物體不一定正在做功,具有能的物體不一定做了功,比如:天花板上靜止不動(dòng)的吊燈具有重力勢(shì)能,沒(méi)有正在做功,也沒(méi)有做了功,故ABD錯(cuò)誤;C.一個(gè)物體能夠?qū)α硪粋€(gè)物體做功,這個(gè)物體就具有能量,具有能的物體一定能夠做功,故C正確。故選C。8、C【解析】【詳解】灑水車(chē)在不斷的灑水過(guò)程中,質(zhì)量減小,因勻速行駛,所以速度不變,則動(dòng)能減小。又在水平街上,高度不變,質(zhì)量減小,則重力勢(shì)能減小。機(jī)械能等于動(dòng)能和勢(shì)能之和,所以灑水車(chē)的機(jī)械能減小,故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。9、C【解析】【詳解】AB.由題知,a圖線表示能量隨高度的增加逐漸變小,b圖線表示能量隨高度的增加逐漸變大;石塊在上升過(guò)程中,質(zhì)量不變,速度減小,其動(dòng)能減小,所以上升過(guò)程中動(dòng)能隨高度的增加逐漸變小,則a圖線是動(dòng)能隨高度變化的圖線;上升過(guò)程中,質(zhì)量不變,高度增大,其重力勢(shì)能增大,所以上升過(guò)程中重力勢(shì)能隨高度的增加逐漸變大,所以b圖線是重力勢(shì)能隨高度變化的圖線,故AB錯(cuò)誤;C.由于不計(jì)空氣阻力,則小石塊的機(jī)械能保持不變,機(jī)械能等于動(dòng)能和勢(shì)能之和,結(jié)合圖像可知整個(gè)過(guò)程中各點(diǎn)的機(jī)械能均為2J,故C正確;D.由圖可知當(dāng)高度為4m時(shí),動(dòng)能為0,重力勢(shì)能最大,所以小石塊達(dá)到的高度等于4m,故D錯(cuò)誤。故選C。10、A【解析】【詳解】動(dòng)能的大小與物體的速度和質(zhì)量有關(guān),勢(shì)能的大小與物體的質(zhì)量與其所在的高度有關(guān)。在飛船剛離地上升的過(guò)程中做加速運(yùn)動(dòng),質(zhì)量不變,速度變大,動(dòng)能變大;高度變大,重力勢(shì)能變大。故選A。二、填空題1、重力勢(shì)動(dòng)能動(dòng)彈性勢(shì)【詳解】[1][2]物塊從光滑斜槽高出滾下時(shí),高度降低,即重力勢(shì)能減少;速度越來(lái)越快,即動(dòng)能增大,所以此過(guò)程是重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。[3][4]當(dāng)物塊接觸彈簧向右運(yùn)動(dòng)時(shí),物塊的速度減小,即動(dòng)能減小;彈簧被壓縮的程度越大,即彈簧具有的彈性勢(shì)能增大,故此過(guò)程是動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能。2、4、5做功相同,所用時(shí)間越少,做功越快分析比較第4、5列的數(shù)據(jù)及相關(guān)條件,可得出初步結(jié)論:做功所用時(shí)間相同,做功越多,做功越快單位時(shí)間所做的功(或做功與所用時(shí)間的比值)(焦/秒)功率【詳解】(1)[1][2]分析比較甲、乙兩位同學(xué)第4、5列的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,甲乙登樓做的功相同,所用時(shí)間不同,若要比較甲乙兩為同學(xué)做功的快慢,就要計(jì)算做的功與所用時(shí)間的比值,比值大的做功快,由表可知,甲所用時(shí)間比乙少,乙做功快,所以得出初步結(jié)論是做功相同,所用時(shí)間越少,做功越快;(2)[3]分析比較甲、丙第4、5列的數(shù)據(jù)及相關(guān)條件,可得出初步結(jié)論兩位同學(xué)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得,甲丙所用時(shí)間相同,甲比丙做功少,所以丙做功快,因此得出的結(jié)論是:做功所用時(shí)間相同,做功越多,做功越快;(3)[4][5]若要比較乙、丙、丁兩位同學(xué)做功的快慢,則可以比較單位時(shí)間內(nèi)所做的功(或功與時(shí)間的比值)來(lái)確定哪位同學(xué)做功快,因此為了比較做功快慢,還應(yīng)在表格中添加欄目是單位時(shí)間所做的功(或做功與所用時(shí)間的比值)(焦/秒);為了比較不同物體做功的快慢,引入功率概念。3、變小變大【詳解】[1]不計(jì)空氣阻力,實(shí)心球在下落過(guò)程中質(zhì)量不變高度降低,所以重力勢(shì)能變小。
[2]實(shí)心球在下落過(guò)程中,質(zhì)量不變,速度變大,所以動(dòng)能變大。4、800800【詳解】[1]小強(qiáng)的推力物體移動(dòng)的距離則推力做的功為[2]當(dāng)推著物體沿水平方向前進(jìn)了8m后,物體不在受推力作用,由于慣性物體又滑動(dòng)了0.1m,在這個(gè)過(guò)程中推力不再對(duì)物體做功,所以在整個(gè)過(guò)程中推力做的功是800J。5、3∶22∶3【詳解】[1]在相同時(shí)間里,他們所做的功之比為W1∶W2=P1t∶P2t=P1∶P2=3∶2[2]他們做相同的功,所用時(shí)間之比為三、計(jì)算題1、(1);(2)2000W;(3)【詳解】解:(1)從圖乙可知石塊的重力石塊全部浸沒(méi)水中時(shí)所受的拉力,石塊在水中受到的最大浮力(2)石塊在露出水面之前,根據(jù)可知拉力F的功率(3)石塊全部浸沒(méi)時(shí)排開(kāi)水的體積正方體石塊的邊長(zhǎng)石塊上表面恰好接觸水面時(shí),下表面所處水的深度下表面受到水的壓強(qiáng)答:(1)石塊在水中受到的最大浮力為;(2)石塊在露出水面之前,拉力F的功率為2000W;(3)石塊上表面恰好接觸水面時(shí),下表面受到水的壓強(qiáng)為。2、(1)4000N;(2)60000W;(3)24m/s【詳解】解:(1)卡車(chē)連同貨物的重力G=mg=4×103kg×10N/kg=4×104N卡車(chē)受到的阻力是F阻=0.1G=0.1×4×104N=4×103N(2)因?yàn)榭ㄜ?chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以卡車(chē)受到的牽引力與阻力是一對(duì)平衡力,即F牽=4×103N。1min內(nèi)汽車(chē)做的功W=Fs=4×103N900m=3.6×106J汽車(chē)的輸出功率P==60000W(3)空車(chē)的重力G1=m1g=2.5×103kg×10N/kg=2.5×104N此時(shí)車(chē)受到的阻力是F阻1=0.1G1=0.1×
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