2021二級(jí)建造師《二級(jí)建造師市政公用工程管理與實(shí)務(wù)2022》考試考前沖刺卷

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2021二級(jí)建造師《二級(jí)建造師市政公用工程管理與實(shí)務(wù)2022》考試考前沖刺卷

本卷共分為2大題50小題，作答時(shí)間為180分鐘，總分100分，60分及格。

一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符合題意）

1.人工挖孔樁必須在保證施工前提下選用。

A：質(zhì)量

B：安全

C：進(jìn)度

D：成本

2.只能用于地下水位以上的鉆孔灌注樁成孔機(jī)械是(。

A：旋挖鉆

B：長(zhǎng)螺旋鉆

C：沖抓鉆

D：沖擊鉆

3.鉆孔灌注樁所用的水下混凝土須具備良好的和易性，坍落度至少宜為mm。

A：220

B：200

C：180

D：160

4.關(guān)于承臺(tái)施工要求，說(shuō)法正確的是。

A：承臺(tái)施工前應(yīng)檢查基樁位置，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求

B：承臺(tái)基坑無(wú)水，設(shè)計(jì)無(wú)要求，基底可鋪10cm厚碎石墊層

C：承臺(tái)基坑有滲水，設(shè)計(jì)無(wú)要求，基底應(yīng)澆筑10cm厚混凝土墊層

D：水中高樁承臺(tái)采用套箱法施工時(shí)，套箱頂面高程可等于施工期間的最高水位

5.關(guān)于重力式混凝土墩、臺(tái)分塊澆筑時(shí)接縫做法，正確的是。

A：應(yīng)與墩臺(tái)截面尺寸較小的一邊平行，鄰層分塊接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，接縫宜做成斜口形

B：應(yīng)與墩臺(tái)截面尺寸較小的一邊平行，鄰層分塊接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，接縫宜做成企口形

C：應(yīng)與墩臺(tái)截面尺寸較大的一邊平行，鄰層分塊接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，接縫宜做成斜口形

D：應(yīng)與墩臺(tái)截面尺寸較大的一邊平行，鄰層分塊接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，接縫宜做成企口形

6.柱式墩臺(tái)模板、支架除應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度要求外，穩(wěn)定計(jì)算中應(yīng)考慮影響。

A：振搗

B：沖擊

C：風(fēng)力

D：水力

7.水平截面積以內(nèi)的墩臺(tái)，分塊澆筑混凝土?xí)r，分塊數(shù)量不得超過(guò)塊。

A：6

B：5

C：4

D：3

8.鋼管混凝土墩柱應(yīng)采用混凝土，一次連續(xù)澆筑完成。

A：微膨脹

B：自流平

C：速凝

D：早強(qiáng)

9.在城鎮(zhèn)交通繁華路段施工蓋梁時(shí)，宜采用，以減少占路時(shí)間。

A：快裝組合模板、門式支架

B：整體組裝模板、快裝組合支架

C：整體組裝模板、碗扣式支架

D：快裝組合模板、貝雷支架

10.預(yù)應(yīng)力懸臂蓋梁混凝土澆筑和底模拆除要求，說(shuō)法正確的是。

A：混凝土澆筑從固定端開(kāi)始；孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，拆除底模板

B：混凝土澆筑從固定端開(kāi)始；孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80％后，拆除底模板

C：混凝土澆筑從懸臂端開(kāi)始；孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，拆除底模板

D：混凝土澆筑從懸臂端開(kāi)始；孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80％后，拆除底模板

11.采用預(yù)制混凝土管做柱身外模時(shí)，安裝預(yù)制管要求錯(cuò)誤的是。

A：基礎(chǔ)面宜采用凹槽接頭，凹槽深度不得小于30mm

B：管柱四周用四根豎方木對(duì)稱綁扎牢固

C：混凝土管柱外模應(yīng)設(shè)斜撐

D：管節(jié)接縫應(yīng)采用水泥砂漿等材料密封

12.裝配式橋梁構(gòu)件在脫底模、移運(yùn)、堆放和吊裝就位時(shí)，混凝土強(qiáng)度一般應(yīng)大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的。

A：75％

B：70％

C：65％

D：60％

13.吊裝或移運(yùn)裝配式鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件時(shí)，當(dāng)?shù)趵K與構(gòu)件的交角大于時(shí)，可不設(shè)吊架或扁擔(dān)。

A：30°

B：40°

C：50°

D：60°

14.下列裝配式梁(板)安裝方法中，不屬于簡(jiǎn)支梁(板)架設(shè)方法的是。

A：起重機(jī)架梁法

B：跨墩龍門吊架梁法

C：架橋機(jī)懸拼法

D：穿巷式架橋機(jī)架梁法

15.后張預(yù)應(yīng)力梁吊裝時(shí)，設(shè)計(jì)無(wú)要求，其孔道水泥漿的強(qiáng)度一般不低于MPa。

A：22．5

B：25

C：27．5

D：30

16.吊裝梁長(zhǎng)25m以上的預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁前，應(yīng)驗(yàn)算裸梁的。

A：抗彎性能

B：穩(wěn)定性能

C：抗剪性能

D：抗扭性能

17.在移動(dòng)模架上澆筑預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁時(shí)，澆筑分段工作縫，必須在附近。

A：正彎矩區(qū)

B：負(fù)彎矩區(qū)

C：無(wú)規(guī)定

D：彎矩零點(diǎn)

18.懸澆法施工時(shí)，預(yù)應(yīng)力混凝土梁體一般分為大部分澆筑。

A：兩

B：三

C：四

D：五

19.現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁，支架和模板安裝后，宜采取預(yù)壓方法消除。

A：非彈性變形

B：彈性變形

C：塑性變形

D：支架空隙

20.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是(

A：先中跨、后次跨、再邊跨

B：先邊跨、后次跨、再中跨

C：先邊跨、后中跨、再次跨

D：先中跨、后邊跨、再次跨

21.為確定懸臂澆筑段前段標(biāo)高，施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，但監(jiān)測(cè)項(xiàng)目不包括。

A：掛籃前端的垂直變形值

B：預(yù)拱度

C：施工中已澆段的實(shí)際標(biāo)高

D：溫度影響

22.拱形涵、蓋板涵施工遇有地下水時(shí)，應(yīng)先將地下水降至基底以下方可施工。

A：500mm

B：400mm

C：300mm

D：200mm

23.拱形涵、蓋板涵兩側(cè)主結(jié)構(gòu)防水層的保護(hù)層砌筑砂漿強(qiáng)度達(dá)到才能回填土。

A：1．5MPa

B：2MPa

C：2．5MPa

D：3MPa

24.拱形涵拱圈和拱上端墻應(yīng)施工。

A：由中間向兩側(cè)同時(shí)、對(duì)稱

B：由兩側(cè)向中間同時(shí)、對(duì)稱

C：順時(shí)針?lè)较?/p>

D：逆時(shí)針?lè)较?/p>

25.涵洞兩側(cè)的回填土應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行．高差不宜超過(guò)。

A：300mm

B：350mm

C：400mm

D：450mm

二、多項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有多個(gè)符合題意）

1.管涵通常采用工廠預(yù)制鋼筋混凝土管的成品管節(jié)，管節(jié)斷面形式分為等。

A：圓形

B：橢圓形

C：卵形

D：矩形

E：正六邊形

2.下列管涵施工技術(shù)要求，正確的有。

A：設(shè)有基礎(chǔ)的圓管涵，基礎(chǔ)上面應(yīng)設(shè)混凝土管座，其頂部弧形面應(yīng)與管身緊密貼合

B：不設(shè)基礎(chǔ)的圓管涵，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求將管底土層壓實(shí)，做成與管身密貼的弧形管座

C：不設(shè)基礎(chǔ)的管涵，管底土層承載力不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)按規(guī)范要求加固

D：沉降縫應(yīng)設(shè)在非管節(jié)接縫處

E：進(jìn)出水口溝床應(yīng)整理直順，與上下游導(dǎo)流排水系統(tǒng)連接順暢、穩(wěn)固

3.箱涵頂進(jìn)前應(yīng)檢查驗(yàn)收，必須符合設(shè)計(jì)要求。

A：箱涵主體結(jié)構(gòu)的混凝土強(qiáng)度

B：后背施工

C：頂進(jìn)設(shè)備液壓系統(tǒng)安裝及預(yù)頂試驗(yàn)

D：線路加固

E：箱涵防水層及保護(hù)層

4.在箱涵頂進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)對(duì)進(jìn)行測(cè)量監(jiān)控。

A：原線路加固系統(tǒng)

B：滑板

C：箱體各部位

D：頂力系統(tǒng)

E：后背

5.地鐵車站通常由等部分組成。

A：車站主體

B：人行天橋

C：行車道

D：出入口及通道

E：通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭

6.城市地鐵車站常用的施工方法有。

A：明挖法

B：盾構(gòu)法

C：蓋挖法

D：箱涵頂進(jìn)法

E：礦山法

7.明挖法施工的車站主要采用結(jié)構(gòu)。

A：梯形

B：矩形框架

C：圓形

D：拱形

E：馬蹄形

8.噴錨暗挖法施工的地鐵車站，根據(jù)地層條件、施工方法及使用要求，可采用。

A：?jiǎn)喂笆杰囌?/p>

B：梯形車站

C：雙拱式車站

D：圓形車站

E：三拱式車站

9.淺埋暗挖法施工的十八字方針是管超前、嚴(yán)注漿。

A：短開(kāi)挖

B：少擾動(dòng)

C：強(qiáng)支護(hù)

D：快封閉

E：勤量測(cè)

10.城市軌道交通區(qū)間隧道斷面形狀可以分為。

A：矩形

B：拱形

C：圓形

D：梯形

E：雙圓形

11.明挖法施工地鐵區(qū)問(wèn)隧道結(jié)構(gòu)一般為整體澆筑或裝配式矩形結(jié)構(gòu)，其優(yōu)點(diǎn)是。

A：內(nèi)輪廓與地下鐵道建筑限界接近

B：內(nèi)部?jī)艨绽贸浞?/p>

C：噪聲低

D：結(jié)構(gòu)受力合理

E：頂板上便于敷設(shè)城市地下管網(wǎng)和設(shè)施

12.在松軟含水地層、施工條件困難地段，采用盾構(gòu)法施工隧道的優(yōu)越性是。

A：振動(dòng)小

B：噪聲低

C：施工速度快

D：安全可靠

E：投資少

13.采用淺埋暗挖法開(kāi)挖作業(yè)時(shí)，其總原則是。

A：預(yù)支護(hù)、預(yù)加固一段，開(kāi)挖一段

B：開(kāi)挖一段，支護(hù)一段

C：支護(hù)一段，開(kāi)挖一段

D：封閉成環(huán)一段，支護(hù)一段

E：支護(hù)一段，封閉成環(huán)一段

14.選擇地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式，應(yīng)根據(jù)等，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合比較后確定。

A：基坑深度

B：工程地質(zhì)和水文地質(zhì)

C：地面環(huán)境

D：城市施工特點(diǎn)．

E：氣象條件

15.下列地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，剛度大的有。

A：鋼板樁

B：板式鋼管樁

C：灌注樁

D：地下連續(xù)墻

E：SMWT法樁

16.下列地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，止水性好的有。

A：拉森鋼板樁

B：SMW工法樁

C：灌注樁

D：地下連續(xù)墻

E：水泥土攪拌樁擋墻

17.下列地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，可同收部分或全部材料的有。

A：鋼板樁

B：板式鋼管樁

C：灌注樁

D：地下連續(xù)墻

E：SMW工法樁

18.下列地鐵基坑內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)選型原則的說(shuō)法中，正確的有。

A：宜采用受力明確、連接可靠、施工方便的結(jié)構(gòu)形式

B：宜采用非對(duì)稱而整體性強(qiáng)的結(jié)構(gòu)形式

C：應(yīng)與地下主體結(jié)構(gòu)形式、施丁順序協(xié)調(diào)

D：應(yīng)利于基坑土方開(kāi)挖和運(yùn)輸

E：需要時(shí)．應(yīng)考慮內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)作為施T平臺(tái)

19.下列控制基坑變形的說(shuō)法中，正確的有(

A：增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐的剛度

B：增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)的入土深度

C：加固基坑內(nèi)被動(dòng)區(qū)土體

D：增加每次開(kāi)挖圍護(hù)結(jié)構(gòu)處的土體尺寸

E：縮短開(kāi)挖、支撐時(shí)間

20.基坑開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)立即停止挖土的異常情況是等。

A：邊坡出現(xiàn)失穩(wěn)征兆

B：開(kāi)挖暴露出的基底受到擾動(dòng)

C：圍護(hù)結(jié)構(gòu)或止水帷幕出現(xiàn)滲漏

D：支撐軸力突然增大

E：圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形明顯加劇

21.放坡基坑施工不當(dāng)也會(huì)造成邊坡失穩(wěn)，主要表現(xiàn)為。

A：坡頂堆放材料、土方、機(jī)械及運(yùn)輸車輛

B：降排水措施不力

C：開(kāi)挖后邊坡暴露時(shí)間不夠

D：開(kāi)挖過(guò)程中，未及時(shí)刷坡

E：沒(méi)有按設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行邊坡開(kāi)挖

22.放坡基坑施工中，當(dāng)邊坡有失穩(wěn)跡象時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取或其他有效措施。

A：削坡

B：坡頂卸荷

C：坡腳壓載

D：水泥抹面

E：嚴(yán)密監(jiān)測(cè)坡頂位移

23.放坡基坑施工中，常用的護(hù)坡措施有。

A：掛網(wǎng)噴漿或混凝土

B：坡腳砌磚

C：錨桿噴射混凝土

D：水泥抹面

E：草袋覆蓋

24.深基坑施工中，以提高土體強(qiáng)度和側(cè)