2022年設(shè)備監(jiān)理師考試題庫點(diǎn)睛提升300題(含答案)(國家)

《一級(jí)建造師》職業(yè)考試題庫

一,單選題(共200題，每題1分，選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意)

1、鋼筋原材料進(jìn)場檢驗(yàn)驗(yàn)收批組成中，熱軋圓盤條，熱軋光圓鋼筋，熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋：每批鋼筋應(yīng)由同一牌號(hào)、同一爐罐號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成，并不得大于（）t。

A.30

B.60

C.20

D.40【答案】BCF8B10Z8V1R9Z4X5P2J9L8H5O5D7U8M8HP2M2Q2W4O7P7U9B10T2B4I2C3S10A5Q5ZZ10V2R2H3F10G4O7F10D3C4O2T7Y9J6A62、下列屬于隧道監(jiān)控量測必測項(xiàng)目的是（）。

A.隧道隆起

B.拱頂下沉

C.圍巖壓力

D.鋼架受力【答案】BCV9L5X10N10G2G10R2J10X3F8U8G2A3K6K3HX2U4N10K7X7G8E3K1J2X10U2L8V5F2T5ZS10L5N6U10I4C6N2D4O8L2F5G9M10H5N23、滑模施工時(shí)，當(dāng)?shù)讓踊炷翉?qiáng)度達(dá)到（）時(shí)，才可繼續(xù)提升。

A.O.3～O.4MPa

B.0.2～0.3MPa

C.0.1～0.2MPa

D.0.05～O.1MPa【答案】BCF1T9U6C3R7V8X3M10E1Q8D3I10A1R9A4HO9X6B7C1R9G3O7J8B4C5A10J5M8S1U3ZJ8E10B5Z3G5H10C6F6V2Q10J5A4Y8X7P24、隧道竣工測量的內(nèi)容包括：隧道斷面凈空測量，中線、高程的測量及控制中線基樁和（）。

A.襯砌厚度測量

B.洞門里程測量

C.變形觀測點(diǎn)測設(shè)

D.永久水準(zhǔn)點(diǎn)測設(shè)【答案】DCA4U2U8J2Y6A9I5P5V10R9S2Y8M9C2U8HN1C5Z10B7H6P7W1X6C5C2R2C3D2S9L2ZZ9L6F10Z3G3V6R3H1I10C2W8P9P2R6O105、鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收順序是（）。

A.分項(xiàng)→分部→單位→檢驗(yàn)批

B.檢驗(yàn)批→分項(xiàng)→分部→單位

C.單位→分部→分項(xiàng)→檢驗(yàn)批

D.分部→分項(xiàng)→檢驗(yàn)批→單位【答案】BCT5K5F3R5U9H1W8N3W2W4D2F6Y7W8H1HJ2V6D10Z9M10O3N10H3V9H9J9G4D1R4O3ZM8P7S5C3I4I3X1N8E9D1E7J7D7N9Y56、穿越式分體移動(dòng)模板臺(tái)車是將走行機(jī)構(gòu)與整體模板分離，因此一套走行機(jī)構(gòu)可以解決幾套模板的移動(dòng)問題，且（）。

A.降低了走行機(jī)構(gòu)的利用率，一次進(jìn)行一段襯砌

B.降低了走行機(jī)構(gòu)的利用率，可以多段初砌同時(shí)施行

C.提高了走行機(jī)構(gòu)的利用率，一次進(jìn)行一段襯砌

D.提高了走行機(jī)構(gòu)的利用率，可以多段初砌同時(shí)施行【答案】DCV5U7W1O3D2L9V9Y10W10O2S7C1H1S9J9HJ3V7R8W9N6R9E7Y10T7I7O4L8W9Y7D5ZF2T6R9S10N5Q3A5D3K7H3G4H2N8A1E27、鐵路工程施工考核扣減費(fèi)用應(yīng)納入()。

A.項(xiàng)目管理費(fèi)

B.安全生產(chǎn)費(fèi)

C.總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)

D.項(xiàng)目招標(biāo)節(jié)余【答案】DCH6N4E6M9I8A8M1S10N5C4U4W7W5C7G6HQ10E1Z1U9L1B4D6Y1P10D9H8D3Q5G2D3ZG5I1U7D10T2K5W2G2G9P4Z2V1S5D7L88、干砌片石護(hù)坡應(yīng)該（），厚度均勻。

A.自下而上逐排砌筑

B.自上而下隨挖隨砌

C.自左而右橫向推進(jìn)

D.自右而左橫向推進(jìn)【答案】ACJ8I3I1M10S4O6O1J7S10V10Y9F4T8Q8T3HS8V9K7J7F1B9F9Q6Q6W3U10Z2A7W6S4ZY5I7U9U1U10Q8Y6Z3U5E5K1L6C2M1O99、鐵路項(xiàng)目工程質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)由（）主持編制。

A.公司總工程師

B.項(xiàng)目經(jīng)理

C.項(xiàng)目總工程師

D.項(xiàng)目安質(zhì)部部長【答案】BCH1N3O1U5C2A2F10J3A5L2K9J5M7B6S8HE9I10U7W5G8R9J6S10D5D2T3M2W5R6W7ZO9N5K9R3A9A4G3I6F1D10B5I3D3C2B910、某黏性土層上的橋墩基底局部出現(xiàn)負(fù)l2厘米超挖，修整時(shí)正確的做法是向基底填入（），頂面不得高于基底設(shè)計(jì)高程。

A.片石

B.碎石

C.纖維混凝土

D.粘土【答案】BCL3G3G10D9S3K2S2P10Y3B8Y6U5W1W3P6HV4U1W6V9C3B6V7W5E3I8K7I9O6G8O6ZV1Q7Y4I9W10D2X4K6F8U9V5B6L8Y1K1011、在隧道相向開挖施工中，由于測量誤差，導(dǎo)致具有相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合，此兩點(diǎn)在空間的閉合差稱為（）誤差。

A.允許

B.測量

C.施工

D.貫通【答案】DCF1V2Z6Y2C8N10V10W4A5I8T7H5H2M9N8HE1U1V7N5A6C5E1U1Z7G1U8T1N8V5Y5ZN10M5U5I4G5Z1U4W8Z2K4C8A1L8N10X112、變更設(shè)計(jì)必須堅(jiān)持（）原則，嚴(yán)格依法按程序進(jìn)行變更設(shè)計(jì)，嚴(yán)禁違規(guī)進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。

A.“先批準(zhǔn)、后實(shí)施，先設(shè)計(jì)、后施工”

B.“先批準(zhǔn)、后設(shè)計(jì)，先審核、后施工”

C.“先批準(zhǔn)、后實(shí)施，先設(shè)計(jì)、后審核”

D.“先批準(zhǔn)、后審核，先設(shè)計(jì)、后施工”【答案】ACR6I8I1J3S9U1H3V4Y8W2Y3A5E8V4G1HP1V6W6C5X2O6J4G7U4C9P8P10V9O7U2ZJ9L10N6X9V10R8B2I3F1Q8A5A7B5Z4F713、下列關(guān)于沉管施工法的主要特點(diǎn)錯(cuò)誤的是（）。

A.沉管深度與其他隧道相比，在只要不妨礙通航的深度下就可以設(shè)置

B.因?yàn)橛懈×ψ饔迷谒淼郎?，要求的地基承載力不大，適用于軟弱地層

C.對(duì)斷面形狀無特殊要求，可按用途自由選擇，特別適應(yīng)較寬的斷面形式

D.沉管管節(jié)沉放對(duì)接需要很長時(shí)間，因而對(duì)航運(yùn)的限制較大【答案】DCM4G9A7G10T5C10U1V2E9M4T6R5D1L1D4HS3E3W10G9P1U8Z5F1I8I4Z1B5A7D7I4ZY7W2S7P7B2U3A6U9M10H1P6H8V3N7X114、當(dāng)隧道覆蓋層厚度對(duì)于單線隧道小于20m，雙線隧道小于（）m時(shí)，施工中往往出現(xiàn)拱部圍巖受拉區(qū)連通。

A.55

B.40

C.45

D.50【答案】BCV7B9A4P4P4O1T2B4X6P10P8D3U8S8W6HC2E5S7A6G7S3W2K2M6S2G9L7W10N1D2ZP3B4T2O3Y5C7E6D4M1Q7Z9C3P4S6H915、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時(shí)，必須按規(guī)定預(yù)留（）。

A.起道量

B.撥道量

C.軌縫量

D.延伸量【答案】CCP8V3U3N10G10L7Z3Q5Y6Z8N6W1X6N9U10HW10A5C10F7D8H6D4U5O8H1S5R3A7B2U1ZL4H3A7G10L6W6S5A8Y7J8S1R2E2Q8Q216、鐵路電力工程A、B、C三相交流母線相色標(biāo)志依次為（）。

A.紅色、黃色、綠色

B.紅色、綠色、黃色

C.黃色、綠色、紅色

D.黃色、紅色、綠色【答案】CCG5I1Q8V5E1R8X8J8O6B9P5D7E9V7Z7HX4N10L9L4G6B10F1J4U6V9L2Z5E7K2R6ZO3F10N7J2V2Z5X6A10B7H7F4K5X2U4W517、客運(yùn)專線鐵路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)適用于時(shí)速（）的客運(yùn)專線鐵路工程。

A.200～250km

B.200～300km

C.200～350km

D.250～350km【答案】CCM4F9E9T9E1D5N3X3P9O9E7C10C7Z2Y10HF6Q4Q3G7Z8D3Q1H6H7T1M2K8D6Y3V5ZB4P3M4U9G7R6W4X3K3T10P1I7R4V7P618、隧道鉆爆法開挖時(shí)，炮眼根據(jù)圍巖的好壞、施工方法的快慢來確定炮眼深度，一般在100～600cm范圍內(nèi)，每循環(huán)鉆爆進(jìn)尺一般是炮眼深度的（）％。

A.75

B.80

C.85

D.90【答案】CCO2M5R3F10W3B1C1O10A7G9B10Z5C3J6O1HL6X9W6J3C5D3G7P4X4Q5W6L10V10B10T9ZX7O5K6N5O8X9B3G10R7T3X2K7W6T2O119、下列高速鐵路工程測量平面控制網(wǎng)中，主要為勘測和施工提供控制基準(zhǔn)的是（）。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】CCP7P2D1O6J4X1B5C7E8K5O3S2E2F2D5HQ3J2Q10G8C1X8Y6H4D8T5B1D5R3B7Q4ZM2C2F5E7I5Y1V7O2N3K10K10L7Z10B10X620、鐵路路基工程沉降觀測應(yīng)采用（）幾何水準(zhǔn)測量。

A.一等

B.二等

C.三等

D.四等【答案】BCR10R8K1E8U9G10O3Z9U5M10Y9F5R1Q10G3HJ9U7E6R7K10D9W6Z10I9S1U1M9Y6J2P10ZS3Q1P4P6E4N3R8H2G10T2W7N4C7M9R121、在鐵路隧道圍巖的特性中不包括()。

A.軟弱面情況

B.節(jié)理發(fā)育程度

C.開挖前的穩(wěn)定狀態(tài)

D.巖體的單軸抗壓飽和強(qiáng)度受地質(zhì)構(gòu)造影響強(qiáng)度【答案】CCL1W8D10O1A4V5M6M9D10W4O10N3Y4E3R3HC8M4E5T8Z4J6F8Q4G1K1K7F8G8O2W7ZZ9C7Q1C7J6S9Y7Q8X3P3T7G9O9G10T822、鋪設(shè)土工合成材料時(shí)，應(yīng)使上、下層接頭互相錯(cuò)開，錯(cuò)開距離不應(yīng)小于（）。

A.0.2m

B.0.5m

C.0.8m

D.1m【答案】BCN1H10C10N6K1M1K4S3F8Z4D4R10U1M9E4HI7H10B10E3Z7J6D2G7E9E10D8Y8Q1C4D3ZP6P4K1J2P5D6S9R5R9J6S8V5F4R6W823、鋼板樁圍堰的施工程序是：()。

A.圍囹的設(shè)置→圍囹的安裝→鋼板樁整理→鋼板樁的插打和合龍

B.圍囹的設(shè)置→鋼板樁整理→圍囹安裝→鋼板樁的插打和合龍

C.鋼板樁整理→鋼板樁插打→圍囹設(shè)置→圍囹的安裝和合龍

D.鋼板樁整理→圍囹的設(shè)置→圍囹安裝→鋼板樁的插打和合龍【答案】DCE6C6N2M2U9I8K1Q9B4O6A3Y8B8M4R4HD10W10N3Q9I9V2C2F8C4M8M9F6M2Z1S3ZH7Q5P6O6R1K6E6W9H4I4L1R2G5Q8V124、隧道光面爆破作業(yè)中，最先起爆的孔眼是（）。

A.周邊眼

B.輔助眼

C.底板眼

D.掏槽眼【答案】DCK3Z10I3V4M9C8Q6J3L2M3E2C9D10Y10G4HI5A8K5D5R7B9M4Y8T8X3J10W7V8Q3I1ZI9X3O4Q7S3Q6X8R7X3J7E2T3S7F3U225、當(dāng)隧道覆蓋層厚度對(duì)于單線隧道小于20m，雙線隧道小于（）m時(shí)，施工中往往出現(xiàn)拱部圍巖受拉區(qū)連通。

A.55

B.40

C.45

D.50【答案】BCJ4F3E7W9E10V9H9S1L7P6I7W4Y10T5M1HP2K2M5D4H5B3E7H2M10J8R8P1H3P7C9ZF1Z1M7S9P10X1D2R1H6I7Q9M7V4R9Q1026、在隧道防排水施工中，能夠?yàn)橐r砌與圍巖之間提供過水通道的設(shè)施是()。

A.防水板

B.盲溝

C.泄水孔

D.排水溝【答案】BCX1A3N8O4U2L6W6P1T5A3P8J10S4E10J5HH5O9T8Q6K10U4I8P7D10L7Q2U2H3B2J5ZN8H8S1L3J9S1J6N5J10M9Q6Y5H4P5W1027、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時(shí)，必須按規(guī)定預(yù)留（）。

A.起道量

B.撥道量

C.延伸量

D.軌縫量【答案】DCU2D7E8T5N7Q6J9F10R7J4W7K1I1I2B3HJ2T2E9H1M8Q7F3E6B8D9O6W4B3O4T9ZL8S9W8R7Q3E6Y2R5P4Q1G3F1J8C9N428、隧道鉆爆法開挖時(shí)，導(dǎo)火索是最常用的起爆品，導(dǎo)火索需要的長度根據(jù)炮工撤離現(xiàn)場的時(shí)間來確定，一般燃燒速度是（）cm／s。

A.0.6

B.0.7

C.0.8

D.0.9【答案】CCL10Z4C9B6H6O2P3G3N10I6D6V10Z6E4O10HV7N4J5H6Q4Y1X1S8U1P8R4O8P6O6G9ZG3T6I10U8T4O6F1B6D10A2Y10A3X5F6B1029、在設(shè)有擋土墻或地下排水設(shè)施地段，擋土墻、排水設(shè)施及防護(hù)的施工順序正確的是（）。

A.先做好擋土墻、防護(hù)，再做排水設(shè)施

B.先做好擋土墻、排水設(shè)施，再做防護(hù)

C.先做好防護(hù)、擋土墻，再做排水設(shè)施

D.先做好防護(hù)、排水設(shè)施，再做擋土墻【答案】BCK5Y8V3K1S2H4P4U6Q6F1E8B3A6S4C6HB10U4T5C4G1I6B9B9H8H5K3O8I10H1J2ZJ5X6M4A9Q6R2B5J5Y5I2H8Z6I5A9U630、同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長度，其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線軌道為（）。

A.100m

B.200m

C.300m

D.500m【答案】BCP9N10Q2U9B10O9P1I6A4R1R1X5C2G1X4HR8Q8T3W10F8N8H6G1E1M3D4J6Q6N3P5ZX4W2F8V6K2G8I6T5P1G1X7T9J8L6P231、鋼管樁的制造設(shè)備較為簡單，下沉速度也較同直徑的其他管樁快，但（）。

A.用鋼材較少，造價(jià)比預(yù)應(yīng)力管樁低

B.用鋼材較少，造價(jià)比預(yù)應(yīng)力管樁高

C.用鋼材較多，造價(jià)比預(yù)應(yīng)力管樁低

D.用鋼材較多，造價(jià)比預(yù)應(yīng)力管樁高【答案】DCB1B8P2Z1R2E6O9B8E9K10O10U6X7F9U4HP7H1D8F1N1X8K8R8P1N10Q9F6F6V3R4ZD1O5N7M2B1W9H1R1X3L9U5V1Z4R1R1032、對(duì)營業(yè)線橋涵施工引起的線路加固工程，施工單位在與（）簽訂施工安全協(xié)議后方可施工。

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.設(shè)備管理單位

D.地方政府【答案】CCN8Z3J1B3O8G9S1G5G8I2N4Z4P7X8W8HP4D1R7U8G2B8S6U9P8J1P4C2Q9W9W9ZX4M4P7K8E3N3A6T5H6Q5P7Q5P4E4D833、支頂危石、懸?guī)r，其砌體基礎(chǔ)應(yīng)置于完整、穩(wěn)固的巖體上，并（）。

A.整平或鑿成臺(tái)階

B.整平或鑿成斜面

C.砌平或鑿成斜面

D.砌平或開挖基坑【答案】ACC3U1Z1O7I9Z9D7U9B7H7X8R9Q1O2T7HU7Y10V8H10A7K1Z6J10S3U3Q10Y4A1D9A5ZO10W6K3O4L7T9M2D2X4P5N5U7G3X9Z734、鐵路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行施工(工程)總承包的，由（）對(duì)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。

A.總承包單位

B.工程監(jiān)理單位

C.總承包單位和工程監(jiān)理單位

D.分包單位【答案】ACJ9U6Y3P5K6F7T5R7B7X2I3Q10C2C6R9HJ6O3E10F4Q2T10W8N8G5X7I4X10A9U6B1ZO2B9D7V8S9V3C10G3J10V2Y4R9C10O2Y335、鐵路建設(shè)項(xiàng)目申請(qǐng)國家驗(yàn)收應(yīng)在初步驗(yàn)收合格且初期運(yùn)營()后進(jìn)行。

A.3個(gè)月

B.6個(gè)月

C.1年

D.2年【答案】CCC2B2R10W8O2F5R4I5W6J6U8Z3Y6A9N7HA9P8I5S8C10G8T4F4H9D2D8S10Z2Z1R6ZY5M7J10R7Y5L1G10I9G5L4Y5N2L10K5N1036、垂直開挖的坑壁條件中，對(duì)松軟土質(zhì)基坑深度不超過（）。

A.0.75m

B.1.50m

C.1.75m

D.2.0m【答案】ACK2W9L8D5G5Z8Q7L2W3B3X9P7G10H1L10HY1Y4R4O8R10Z10L7D6L2A2Y1D3W8K2M1ZS3P1O9O3V8J1D3L8K10F10G3P7E8W7Q1037、測試10KV電纜外護(hù)套絕緣電阻應(yīng)選（）兆歐表。

A.500v

B.1000v

C.2500v

D.5000v【答案】ACC7Y7C9V3G2N6G8B8R6M3C6R7A7E10T3HU6O9U3V9X10O7E4T8V8R8A2H5G1C1U10ZX8A3B2F9A1D6K4H9S7E4U6V10X9F1Q338、除流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土外，適用于各類土的開挖防護(hù)類型是()。

A.橫、豎擋板支撐

B.鋼(木)框架支撐

C.噴射混凝土護(hù)壁

D.現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁【答案】DCO10K6U4Y6I10H9Y1F3R9R10F6Y8X9R8L5HR2K6P9E6O2I3D10A2V6I2S1I9Z5U3C9ZP3Y6R5K4U6X1U10Q3N6D7F6S7O6U3M239、隧道施工中，作業(yè)環(huán)境必須符合有關(guān)規(guī)定，氧氣含量按體積計(jì)，不得低于（）。

A.10％

B.20％

C.30％

D.40％【答案】BCP9I7P6F5S3R10F10X8S8B1B8Q6E6M10F7HR1A1D10T3P9R9A8Q4N9B6U8X9A1C6S4ZB2M5P2C10A2F1P4E8Y1N1J6C7W9Y10M740、下到（）情況下應(yīng)采用噴射混凝土堵水。

A.當(dāng)圍巖有大面積裂隙滲水，且水量、壓力較小時(shí)

B.當(dāng)圍巖有大面積裂隙滴水、流水，且水量壓力不大時(shí)

C.當(dāng)圍巖有小面積裂隙滲水，且水量、壓力較小時(shí)

D.當(dāng)圍巖有小面積裂隙滴水、流水，且水量壓力不大時(shí)【答案】ACM3N1F5A1C5Y2K5V7R3K1K2F3J4M4J5HQ1V4B2X7Q3R2Q9H7L3F7C6O7I3G4Q10ZF3N3E2T8E3Z9T2R1T5V7Q5T4Z6U6C241、對(duì)于鐵路隧道在V級(jí)軟弱圍巖地段采用臺(tái)階法施工時(shí)，下列說法正確的是（）。

A.上臺(tái)階每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不應(yīng)大于2榀鋼架間距

B.邊墻每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2榀鋼架間距

C.仰拱開挖每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于5m

D.隧道初期支護(hù)封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m【答案】BCZ8T4I1T5J5N3P6A8U4F8V8C9Y2Z7P1HJ3X2R5W10E2A4G9K3Y5Y2J9A4K2E5J1ZW1I9D5J1U3W10O8J9X5N9G10T1G10M10Y742、按照過孔方式不同，移動(dòng)模架分為（）三種。

A.上行式、下行式和復(fù)合式

B.上行式、側(cè)行式和復(fù)合式

C.上行式、側(cè)行式和中行式

D.上行式、下行式和中行式【答案】ACQ10J4X8M10T4K3V6V8F2W7L1P3A1D9X5HX9D7P4J1Q7J4O6N10U1Z6A4H9O8G10N5ZR7Z3C6E3Z5U8V2R1F4C4V9D8Y8D10J1043、放坡開挖的基坑，基坑平面尺寸應(yīng)按基礎(chǔ)大小每邊加寬（），基礎(chǔ)如有凹角，基坑仍應(yīng)取直。

A.0.2～0.4m

B.0.2～0.5m

C.0.3～0.5m

D.0.3～0.6m【答案】DCJ7S9P2O6U3X4S9I8B10J2O1X10B6S7W7HW5U3V10F1Q3Z2L6G8I2K5P6H1R1A6X10ZO4P6A4U4F4D10D2P6S9H2C1G4Q8G1F344、明挖基礎(chǔ)中屬于無護(hù)壁基坑的開挖方式的是（）。

A.放坡開挖

B.土圍堰

C.噴射混凝土

D.混凝土圍圈【答案】ACA10C1R5E3V8E1N3L9H3W6N7E7D4Q7B4HZ4N10K7K1U7C1N7N6U8U4P7T2E8Z7G2ZJ3Y2V9G7I6S4T4O7Z7D7J7M3Z2D2C345、軟土及其他類型松軟地基上的路基應(yīng)進(jìn)行工后沉降分析。路基的工后沉降量應(yīng)滿足的要求中，Ⅰ級(jí)鐵路不應(yīng)大于（）cm，路橋過渡段不應(yīng)大于（）cm，沉降速率均不應(yīng)大于（）cm／年；Ⅱ級(jí)鐵路不應(yīng)大于（）cm。

A.25，10，10，30

B.25，15，5，30

C.20，10，5，30

D.20，15，10，30【答案】CCK4X3M5T3E3T2H8O7D9L7M4V2E1S9I9HM9Q7V10B6J2L10P8S10O3P3Y8B4T10V8H4ZJ3S9F3F8V5M2L2V7O4I6M5D3W10Y1J1046、拖拉架梁的施工工序中，在“拼裝路基支墩、墩臺(tái)頂面支墩和橋孔內(nèi)支墩→鋼梁組拼→拼裝前導(dǎo)梁→鋼梁拖拉、糾偏”完成后的下一個(gè)工序是（

A.鋼梁就位

B.頂梁

C.安裝支座

D.落梁就位【答案】ACV9X2E1I8J5V4K3L4V2U4H4O1Q6S2C4HU6Q8U8J9W10Y3L10W2N1M10N4Q2U3U2I10ZL1E4L1S8F3R7I6O6V4F10P1E7Z1J3I347、水深在1.8m，流速0.25m/s的土，適合采用的圍堰形式是（）。

A.土圍堰

B.土袋圍堰

C.鋼板樁圍堰

D.竹籠圍堰【答案】ACC3H3L6P10P6S5K2U9W7V9E1M1I5S2A1HO3T7B10B2W8J8X1S7D10D8I10N3R5Y3Y3ZA3Q1G2K9I7G10R10U2E6D4M6D8G2I10U448、大體積混凝土施工時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用（）水泥。

A.礦渣

B.普通硅酸鹽

C.快硬硅酸鹽

D.硅酸鹽【答案】ACR9M10D6G6U2X7B8G1X2J1Y4N4O3F4T6HI4M8E1N3H1K3G10G10B7M2L1U8Z4O9U9ZK4V9S8T8X1P3L8F10I10G6K2G4W7P1R949、預(yù)應(yīng)力管樁下沉深度可超過（），能經(jīng)受較大振動(dòng)荷載或施工振動(dòng)，其管壁抗裂性較強(qiáng)，但工藝比較復(fù)雜，需要張拉設(shè)備等。

A.25m

B.5m

C.15m

D.10m【答案】ACS1V3P1T9Q9N4U2Q10Z5V3S3P7L10E4D9HV3C4G8X2B3K1B10B5G10X5D8Z1W5I4E3ZG7R6T3Q7P5N9T3Z9C5P4G10S8R9E9Y850、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時(shí)，必須按規(guī)定預(yù)留（）。

A.起道量

B.撥道量

C.軌縫量

D.延伸量【答案】CCU5O9S10V2Z2C5P10F6C7G8K5V5T3G10V10HI10C3X5L9A8C1K1F9G2A9B2I3U6G10Q4ZX6M2H9N6N4V5M10T10Z5A4B6H9K5Z6G551、影響拌和混凝土流動(dòng)性的主要因素是（）。

A.水泥品種

B.水泥用量

C.混凝土單方用水量

D.混凝土含砂率【答案】CCM2K2K1J4D8E1E8H3C1O5E1A2B2N3E2HE2T8V5Q8D8V10R8A7Q1Y3Z8X1P10U7N9ZK8B8T4N10Q4O9O9F1C4N10F6K8R7J3Y952、混凝土的（）指標(biāo)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的使用年限、所處的環(huán)境類別及作用等級(jí)確定。

A.耐久性

B.耐蝕性

C.耐磨性

D.抗裂性【答案】ACD10A7H8V2C10T4P6X3A2V1K7B4C8R7N6HR6Z3U1O9Y5G3W6W7T8N7S7F1Q6V5I7ZP1F6N5A8T1N8E3T3K9P6T3H6X7L5I553、對(duì)危害路基的地下水埋藏較深的地段，可采用（）進(jìn)行處理。

A.邊坡滲溝

B.滲管

C.支撐滲溝

D.排水槽【答案】BCR6H8G5B1X4D2O8C10Q1V5P2I5W2Z7I9HO8F3B10X7K9W2H7A2L3N10T9B2X2I8V9ZT3Q6L6O9A9O10S5I9K6T6U7I3X3J1V654、Ⅰ類變更設(shè)計(jì)文件一般應(yīng)在會(huì)審紀(jì)要下發(fā)后（）日內(nèi)完成，特殊情況下Ⅰ類變更設(shè)計(jì)文件完成時(shí)間由建設(shè)單位商勘察設(shè)計(jì)單位確定。

A.20

B.25

C.30

D.35【答案】CCH5X3S9I1E8I3A9O9O5X8R5P7P5X1W8HI1C5Z8M3R7W6H8E10O10K7R5R6D5E3B7ZL3V3D8D1E5X5I8E3O4W3U8F6J6D7M755、混凝土拌合時(shí)，原材料每盤稱量允許偏差范圍正確的是（）。

A.拌合水±1％

B.外加劑±2％

C.水泥±2％

D.粗骨料±3％【答案】ACC5J2N4T8S5O2L4C2I4U10U7U5R4F9Z2HV9E5B5H4H9Q8K5T4C2M8G9B6H10N1E10ZB7T4V3I3R9J6P1O4U2U8J3J4I6T6S756、隧道施工中，新奧法施工變形觀測現(xiàn)場一般采用（）觀測。

A.經(jīng)緯儀

B.全站儀

C.收斂儀

D.激光儀【答案】CCM1R7O2A6E10G3Q3E7M8R4J7M6N2F5O8HT1P1I1E7Q10X1D2K7H4Q4W5O9N1H9C6ZJ7A3C9K1D4K9G10P4N3S8S9B5U6K4G757、組合體系拱橋的主要承重結(jié)構(gòu)是（）。

A.拱和吊桿

B.拱和梁

C.梁和吊桿

D.梁和立柱【答案】BCC9K3C10R4H10V10Z5N1M10V3G7I4P1S5L8HX3U8X7R2T7K10G5O2S4H8A8Y7P6U6D7ZW5A10A6U7S6M1G4E10A3V9X3P7Z2Q5K1058、預(yù)應(yīng)力鋼絲的進(jìn)場檢驗(yàn)項(xiàng)目包括外觀檢查、拉力（含伸長率）、松弛性能和（）試驗(yàn)。

A.冷彎

B.反復(fù)彎曲

C.抗壓強(qiáng)度

D.抗剪強(qiáng)度【答案】BCQ10Y5V6P2P7D5O1W1F4K10R1N10D1I6F2HT2L1B6S1E4P8C6P1E4C8T6D2N6R4Y10ZH1D8S1W10O3L3Y9T6M10J9Q4I8C4B1W559、細(xì)骨料型式檢驗(yàn)的內(nèi)容包括外觀、（）等。

A.有害物、堿含量

B.堅(jiān)固性、篩分析

C.硫酸鹽、輕物質(zhì)

D.含泥量、有機(jī)物【答案】BCU1L3F9M1M3N3U8P4F7K10V5U5A9O7H1HN3E2I5W5E5R5U2W7H2H3S6P3R2L6X9ZH5Q8E6T7C1S6N2B9N8D2C3G8Q9N4G760、邊坡植物防護(hù)的植被成活率應(yīng)達(dá)到（）以上。

A.80％

B.85％

C.90％

D.95％【答案】CCJ8N5G3Y9U6O1H9F10D8D6O2O1J2G4Q1HW1I9S7Z7I9Y9E10A1K5X3Y1B9H6B4R3ZY7X2J7Y4A1C6N10U1J2Q8C4W5I10D1A861、鐵路路基高邊坡滑坡治理，采用（）防護(hù)形式能與抗滑樁組成聯(lián)合支護(hù)體系。

A.漿砌片石護(hù)坡

B.混凝土護(hù)坡

C.錨索框架護(hù)坡

D.山體噴漿護(hù)坡【答案】CCA7F2B8Z2K4B9T9L3J1W7T3Y3H5V9P5HC5C7T10R3L3K4D3D4G7C3A3V5N7Z2P1ZO4J8E2U6E2X5O5O3T3A8T2A2N1F8L1062、人工上砟整道作業(yè)，正確的作業(yè)順序是（）。

A.方枕→串軌→起道→補(bǔ)砟→搗固→撥道

B.方枕→串軌→補(bǔ)砟→起道→搗固→撥道

C.串軌→方枕→起道→補(bǔ)砟→搗固→撥道

D.串軌→方枕→補(bǔ)砟→起道→搗固→撥道【答案】DCA4L10E3V1Q1Y5E6Y6L9K10B8W4U2C4Y4HZ5B7U2P3R5I1V3P8R4B3U8A8O6D8L8ZZ1Y1J2A10B2X8M1X4J7W3M2Y3B4T1W263、分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度是指（）。

A.單位時(shí)間內(nèi)所完成的工程量

B.完成該項(xiàng)工程的持續(xù)時(shí)間

C.可以用公式表示為：D=Q／N?S

D.可以用公式表示為：S=1／T【答案】ACQ1M1G10J10S4W9V10D8P1X10M10C1R2A6Z1HZ7B1D2O5L10L4N3P7T7E2C5E2R2T5K7ZV2O9J9N6X10A6J10A10C7P3A9J6I2V3O564、施工單位對(duì)鐵路施工測量質(zhì)量實(shí)行過程檢查和最終檢查，其中承擔(dān)過程檢查的人員是（）。

A.測量隊(duì)檢查人員

B.架子隊(duì)質(zhì)檢人員

C.安質(zhì)部質(zhì)檢人員

D.現(xiàn)場監(jiān)理工程師【答案】ACK7G5N2E2A1S7F5V3J10V6V6Q8C7C9G9HA1W10C10G4T10X1M5W10Y6M9Z2S8S8I3L3ZS7X3Y1D10P9M4V5I7F4W4V8K8X7A7J765、中等跨度鋼梁在河中不易設(shè)置臨時(shí)支墩的情況下，應(yīng)采用（）拼裝方式。

A.全懸臂

B.半懸臂

C.中間合龍懸臂

D.平衡懸臂【答案】ACH5D1K4B9K5Q9B8V3K2A8V8N4H10Z9V3HZ6Z5T4O4M9Q7L9V4I4N7S6Q6O8S7P7ZG8F1I4R10P8H2B8W9G8D9U1S1O4X4X666、鐵路工程質(zhì)量事故由地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局組織調(diào)查或者委托建設(shè)單位調(diào)查的事故等級(jí)是（）。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故【答案】DCI7P5G6U5S7R2I5Y6B6G10C5K9P4X10O5HV6J5L9W9T10W3K1L10D8O1U2T9W10N4M7ZB3I9W7W2R9H7T9C2Q1E7Z3X5X6R8Y967、除流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土外，適用于各類土的開挖防護(hù)類型是（）。

A.橫、豎擋板支撐

B.鋼(木)框架支撐

C.噴射混凝土護(hù)壁

D.現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁【答案】DCP1U5N3O4N3V5M1V2J10Y6F7L3J9D5Y8HB7U6Y6W3Q4M5F9L2U1X10W4A4O9W8D4ZE2A10M7B8K10C4K7T3F1G1U8Y3L9U1I868、某單線隧道位于弱風(fēng)化泥質(zhì)砂巖中，按臺(tái)階法施工，施工中發(fā)現(xiàn)上臺(tái)階拱腳收斂值超標(biāo)，宜采取的措施為（）。

A.施做臨時(shí)仰拱

B.施做超前管棚

C.施做臨時(shí)豎撐

D.反壓核心土【答案】ACE10U4Q9F6P3Y8H5M10K5P1J1O2A1Q10B2HJ2Q9O2R8X7F9D7L1E2I5G9V6A4M5T4ZX7T3C5R7P8D3W8E7G2S9G3D8B5G6A769、某段路基位于平緩山地，為長200m、最大開挖深度5m的土石路塹。下列屬于該段工程關(guān)鍵工序的是()。

A.基底處理

B.軟土地基

C.路塹開挖

D.邊坡防護(hù)【答案】CCE7N4F6Y4K8C8M6D1N1Y4Z3M8N2O4X5HI6D4S10M8N2P6A2D9C5M3T6Y7R8Z4R5ZN6H10G9C6H8W9E2M4T6I2K6G10W6G5Q270、路基換填主要是針對(duì)（）的情況而采用的一種常用的地基處理方式。

A.深層、局部存在軟土及松軟土

B.淺層、局部存在軟土及松軟土

C.深層、局部存在黏土及砂黏土

D.淺層、局部存在黏土及砂黏土【答案】BCJ6K7P7V6D9G7V2R8K9Y8L5J10T6Z2Z4HK4Q6Z6W7E7A10W10V5U2M3H7E3I3W4W6ZE10Z7P2I9H3T10J10M3H5V5K1A4Z5L3S471、對(duì)于結(jié)構(gòu)呈巨塊狀整體結(jié)構(gòu)，開挖后圍巖穩(wěn)定、不坍塌、可能產(chǎn)生巖爆，圍巖彈性縱波速度Vp>4．5km／s的圍巖，可判定為（）級(jí)圍巖。

A.I

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ【答案】ACY3W5V8T3V2L9S6V9K3C2D6C1R5K10B6HH8U10Q6M9J8B8N8A2Z1A5I2U8T1I1U4ZZ8R5G1H6I5T9D8K3E6I10V5Q9U9J9C172、鐵路工務(wù)部門在對(duì)線路巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)，一隧道頂部的山梁處新建一倉庫，內(nèi)存大量

A.50

B.100

C.150

D.200【答案】DCA7L3V4U6N2T8C10I9M10L9Z8V6P1P6O7HJ2I2P1Q3A6R7T10R9N4B10O7I9A3K2S7ZY5C10B10J2A4S4N8Q3U2J8P7Z7B7Z2Q673、混凝土硬化過程中，在一定范圍內(nèi)（），混凝土強(qiáng)度越高。

A.養(yǎng)護(hù)溫度越高

B.砂子粒徑越大

C.骨料彈性模量越大

D.水灰比越小【答案】DCG5N8I9O4M5U6N3E10L4Z1A2E6G2T3W7HG2T8Q5D8I5F3Y3T1Q3P5U3F8I2J6P2ZA9D8H5S9K1G9P6Y9N8L6C8P5C4U5X1074、鐵路通信計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)按拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)分為：星形、環(huán)形、網(wǎng)形、樹形和（）結(jié)構(gòu)。

A.T形

B.角形

C.網(wǎng)線

D.總線【答案】DCQ1O1M2F9X4X3X8G9J3A5I10P9L1A8L3HU9A3E5A5V3G6M2I5S7T6Z5A7T3V10A7ZT10X2R4K9W3W7S3F1R2F6I3H4B5U7C575、在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)起向外各（）m范圍內(nèi)，以及在鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各（）m范圍內(nèi)，確需從事露天采礦、采石或者爆破作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)與鐵路運(yùn)輸企業(yè)協(xié)商一致，依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定報(bào)縣級(jí)以上地方人民政府有關(guān)部門批準(zhǔn)，采取安全防護(hù)措施后方可進(jìn)行。

A.1000，800

B.1000，1000

C.800，1000

D.800，800【答案】BCV7J1V7P4G1B5L10X10U6V4J6Q10G5N5V8HJ10T6P3U2G9I10I2N2U9M6C5R4J7X5L4ZQ6J4L4C1U6B3U6C10S5B2K2B1X4J8M576、橋梁上保護(hù)層、底座混凝土鋪筑采取模筑法方案，鋼筋常規(guī)法施工，混凝土鋪筑采?。ǎ?/p>

A.平板式振動(dòng)，人工抹面成型

B.平板式振動(dòng)，機(jī)械壓筑成型

C.插入式振動(dòng)，人工抹面成型

D.插入式振動(dòng)，機(jī)械壓筑成型【答案】ACS5I6X2H10M3F4L2D1K7G4Q3Q8G8T10G2HK2O3W1Z1V2V5O7D6T1Z1I1F3L4Y8Z2ZI6Q9P6O7I1G7Y8P5K1K4Y5P2Z3X1C1077、鐵路電氣化改造增設(shè)道岔，應(yīng)采用的鋪設(shè)方法是（）。

A.整體吊裝入位

B.機(jī)械分段鋪設(shè)

C.側(cè)位預(yù)鋪面入

D.原位組裝鋪設(shè)【答案】CCZ3B4T8E3U6Q10Z6O2Z7Z9Z8U9D4V6B6HI9R8J2D8C1C1K3P1B9W9S7Z1O10D9K4ZG5L4I10S5A10R10L6H5E8X9C2C7G1Q3W978、在下列開挖方法中，適用于土、石質(zhì)傍山路塹開挖方法的是（）。

A.全斷面開挖

B.橫向臺(tái)階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺(tái)階開挖【答案】DCI8K1U1X4D5K3J8X10R8I5J4G7N10S10Q7HD2X5D2P6A2N10T2G6H2B2Z3O5T10Z8P2ZN7A8T5F1A3D5R1A6S6A7U10I6U6O4G679、出渣是隧道施工的基本作業(yè)之一，出渣作業(yè)能力的強(qiáng)弱決定了在整個(gè)作業(yè)循環(huán)中的（）。

A.施工成本

B.所占時(shí)間的長短

C.工序質(zhì)量

D.管理水平【答案】BCV8P2M7X9E9H4D2G7Y6A2I9X2U9X7O7HC8Q7E1Y1Q10F2K1Z3T7S3J8V7W9D7X2ZK2S7S1K1A1H8U5Y10C9F10K5O4I9V7U280、對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線原材料進(jìn)場檢驗(yàn)，鋼絞線每檢驗(yàn)驗(yàn)收批規(guī)定應(yīng)由同一牌號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絞線組成，每批重量上限為（）。

A.30t

B.40t

C.50t

D.60t【答案】ACD8N8N10L6H4B4E6X9I9E10F7O10F9Y6L10HT10T6J2H9K8N2U1A2P6H3E2W7A6W3Y6ZR9S2R1S3X3R4J9A1N3W10F4I3X4R1R981、粉體噴射攪拌樁噴粉量偏差不應(yīng)大于室內(nèi)配方值的（），樁體強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)值。

A.5％

B.8％

C.10％

D.20％【答案】BCX6W4K4C4D9N6O10W1R5A4S2V5O8T2B9HW6J2C1V4K4C9V9E2Z10X9T9F8X9Q3K6ZY5K6L9B1U1J7W9Z5V7O1I9S9X5R2S582、下列關(guān)于普通鋼筋混凝土簡支梁預(yù)制施工程序，敘述正確的是（）。

A.臺(tái)座整平、安裝支座預(yù)埋板→安裝外模、內(nèi)模、端頭模板→安裝梁體鋼筋→安裝橋面鋼筋以及預(yù)埋件→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→移梁至存梁廠

B.臺(tái)座整平、安裝支座預(yù)埋板→安裝橋面鋼筋以及預(yù)埋件安裝梁體鋼筋→安裝外模、內(nèi)模、端頭模板+澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→移梁至存梁廠

C.臺(tái)座整平、安裝支座預(yù)埋板→安裝梁體鋼筋→安裝外模、內(nèi)模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預(yù)埋件→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→移梁至存梁廠

D.臺(tái)座整平、安裝支座預(yù)埋板→安裝外模、內(nèi)模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預(yù)埋件→安裝梁體鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→移梁至存梁廠【答案】CCQ2H3V9C4T10R6Y7F2D5U10U10C1Y7Y7L7HT2X2C7L2S5S1S3V3K5V5E7A5W9C1X2ZS7B5F9K7V4L9P1R1M5I8U8L1N3J1P883、下列排水措施屬于隧道結(jié)構(gòu)防排水的是（）。

A.重力式排水

B.泄水孔排水

C.洞內(nèi)井點(diǎn)排水

D.強(qiáng)制式排水【答案】BCN9C3V8C10U1W4W10C8L7V1T9V4G7K6I8HU8G6U9X3V3Q6L1M9H2C8H7A10U6M8J2ZD9X5W10L5N1C4J7Z4P1T9E1J8N8B2M1084、在曲線長隧道中應(yīng)采用的通風(fēng)方式為（）。

A.壓入式通風(fēng)

B.吸出式通風(fēng)

C.自然通風(fēng)

D.強(qiáng)制機(jī)械通風(fēng)【答案】DCR8B9I1M7Y5W8G8M5J6B8C1O5D8E4W9HW3E1G4N4K7B8O3L8K2L5D1U1Y1W5R4ZO2T4A5R3C4L10U4U8A4O9Y7W10M3W2U385、Ⅰ級(jí)鐵路正線上同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長度為（）。

A.300米

B.400米

C.500米

D.600米【答案】CCR1W10J5U10F4R2P7G3A4S9O3I1M5I6S1HM7F9X5A8Y7F1N9U10K5I7T1F10T7Z6A5ZQ1I7N3K5Z5J10B3X2T9P5F7E6K7Q8P686、在隧道相向開挖施工中，由于測量誤差．導(dǎo)致具有相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合，此兩點(diǎn)在空間的閉合差稱為（）誤差。

A.允許

B.測量

C.施工

D.貫通【答案】DCO8S9Z4T5V2X10M4P4V7T8Z10I10O2E7W3HW6R2I7S4J9K8N1Q6V7Z8T4V4O5H5A3ZB6W2T7Z3L4X3Y3G9D9U4W4Y6X2U8S1087、預(yù)制梁在制梁場內(nèi)運(yùn)輸、起落梁和出場裝運(yùn)、落梁均應(yīng)采用聯(lián)動(dòng)液壓裝置或三點(diǎn)平面支撐方式，運(yùn)輸和存梁時(shí)均應(yīng)保證每支點(diǎn)實(shí)際反力與四個(gè)支點(diǎn)的反力平均值相差（）。

A.不超過±10％或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于2mm

B.不超過±20％或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于2mm

C.不超過±10％或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于5mm

D.不超過±2000或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于5mm【答案】ACR8X6A9W10R5E4E10L9H7J2W6C9N9Y8Z4HE6T4T8G1H7S6R9J1C10G5I1V9N3J8A1ZI10L6M9I4K9P7D9D3D5E4F10Z1O3L10J488、配制抗?jié)B混凝土應(yīng)優(yōu)先選用（）。

A.普通硅酸鹽水泥

B.硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥【答案】ACR2Q10U8H1L6R9Q9T6N3O9V3B1J2V7P9HN10T5D2L2U8V4U7R3T3R1G9F10J4K2R4ZP5H4S9T9R6M5D4N9E5P3N10M1U7Q4I689、鐵路甲供物資招標(biāo)，建設(shè)單位應(yīng)依法組建評(píng)標(biāo)委員會(huì)，評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員人數(shù)為（）人以上單數(shù)，其中技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家不得少于成員總數(shù)的四分之三。

A.3

B.5

C.7

D.9【答案】BCT3W9O1L5R5O1D6O7D2A6P1S4S3U8N5HI9J4H10M1Q2H4F10I4A5G6Z8H9M2V10Q9ZV7F4V2V3F3X8R2S7K9C2R10I3T10C3M190、采用橫、豎擋板支撐、鋼(木)框架支撐施工方法，在施工完畢拆除支撐時(shí)，應(yīng)（）分段拆除，拆一段回填夯實(shí)一段。

A.自上而下

B.自下而上

C.自左向右

D.自右向左【答案】BCR10Z5V10X5B4R4D9X3F2E2F9Y5E5G4D5HB9G4L6I10S1B6X3S5Z5D2I5D9E8I10D3ZZ2U8I9P8H1T8M3T7S3U4L9W1S6Y9Y891、影響拌合混凝土流動(dòng)性的主要因素是（）。

A.水泥品種

B.水泥用量

C.混凝土單方用水量

D.混凝土含砂率【答案】CCX3L10H4F9R7C3U3J3P8I9B9C5Q6M3H2HD2G4V5C2L9Q7Q2S5M3Q4D1E4X5X10I3ZL3Y5L1D1J1Y9D3G4C1I3H5Y7M8D4C692、鐵路橋梁墩臺(tái)應(yīng)該按照（）的施工順序施工。

A.墩臺(tái)底面放線→基底處理→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆模

B.基底處理→墩臺(tái)底面放線→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆模

C.墩臺(tái)底面放線→基底處理→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆模

D.基底處理→墩臺(tái)底面放線→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆?！敬鸢浮緼CU8X6H6H8X7E3G4K8I2W1P6J3Y10Y3B8HY8J8P3S5Z7S2Q8P6V1D7M1Q6S8O4V10ZB3W5N2D6Q7I8H1A9B4N9O5C9G8C1M493、軌道結(jié)構(gòu)精磨前，焊接接頭及兩端1m范圍內(nèi)溫度應(yīng)控制在（）以內(nèi)。

A.30℃

B.40℃

C.50℃

D.60℃【答案】CCG1D9I4T8V5V6A6U10L3Y4I2D6O4R4R6HG5T6M9I9O7S1Z4K9X7Q4M3C10I7P7K5ZT4T7D3S3K3K5M4N7C1O7F5M9C10D9K594、鐵路工程招標(biāo)資格審查或招標(biāo)過程中，資格預(yù)審文件或者招標(biāo)文件的發(fā)售期不得少于（）日。依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目提交資格預(yù)審申請(qǐng)文件的時(shí)間，自資格預(yù)審文件停止發(fā)售之日起不得少于（）日。

A.57

B.55

C.77

D.75【答案】BCH5G1R10V2L2C6R10Z9P8R2N7M7S7I5P8HR3N9C3I4S9U1X3E9J1M10C10D9M8A5O3ZY6Y7J7R6S9B9G8W4W2I9R3J8A1B1U295、光纖通信選用的波長范圍在800～1800nm，并稱800～900nm為短波長波段，主要用850nm一個(gè)窗口。1300～1600nm為長波長波段，主要有（）兩個(gè)窗口。

A.1300nm和1540nm

B.1310nm和1550nm

C.1320nm和1560nm

D.1330nm和1570nm【答案】BCR9E2X4Y6K4E5H2V4M2K8A2Q4B3G8C4HL9K10P8T5F6T2S9A2A10Q1Q10G3K8V7J4ZT4B6K7M1E8K7B6N6L9P3A9M1Y4D9L796、挖孔樁施工時(shí)，在()情況下設(shè)通風(fēng)設(shè)備。

A.二氧化碳濃度超過0.2％，其他有害氣體超過允許濃度

B.二氧化碳濃度超過0.1％，其他有害氣體超過允許濃度

C.孔深超過5m

D.孔深超過10m【答案】DCU1V3P8W4O5B5G2V4W3D9G7W1R6Q8D10HP10Z3N7O8L7H9P5R8U2H9Q2V3D7M8N2ZP9N7V5G9Y3O9P5B3W6L3T5J6I3I5Q397、雙壁鋼圍堰一般由內(nèi)外壁板、豎向桁架、水平環(huán)形桁架、刃腳組成。適用于（）的地層。

A.流速較小、水位較深、承臺(tái)較淺

B.流速較大、水位較深、承臺(tái)較淺

C.流速較大、水位較淺、承臺(tái)較淺

D.流速較大、水位較深、承臺(tái)較深【答案】BCF5B2Q9Y5F9S4U5V8N8F4L10Q5J8D6K5HP1J2C2V4B10W4C3Y6B6N4S6J10A9K9G10ZE9Q1S7C10I7C3B1R7Q10A9N2I3R5P10X698、下列工種中屬于特種作業(yè)人員的是（）。

A.模板工

B.合同協(xié)議書

C.砌筑工

D.電焊工【答案】DCK8S10N8K2J2B1F7S8Y7C3N10A8F8L6Y7HL8C4X3P10K9K6F4G3J2A3Y2B4T1G4O3ZZ1O4E1D8L5X5I2O6K8I4H8Z10I2S6L1099、沉樁施工中，樁位放樣施工的前一道工序是（）。

A.布設(shè)樁架走道

B.安設(shè)導(dǎo)向設(shè)備

C.布置沉樁機(jī)具

D.實(shí)施樁架對(duì)位【答案】CCS4E5I7F10A6F6R8C5L1K7D9C8Z2W1A8HL2H6S5M9Y2C10W6T6R5L6P3Y2V8M9L2ZC2M4O6T9J1X10Y1M4Q7M4S6P10T1C4Q1100、直接為高速鐵路軌道鋪設(shè)和運(yùn)營維護(hù)提供控制基準(zhǔn)的測量控制網(wǎng)是（）。

A.CPO

B.Cpl

C.CPI

D.CPIⅢ【答案】DCE3S10L1K8D10I1Y6O2T10J4P1I3C2H9B8HD4I5J8N1S1L6T10M7W1E7Q5L5N6I10K1ZC7M5L5K1Q6L4Z4G2N9E3L10V6M8D2B7101、營業(yè)線軌道施工中。曲線外軌最大超高不得大于（）。

A.150mm

B.125mm

C.175mm

D.200mm【答案】ACZ5X1X5V2I8X9O10G4W4Q3Y5C5G8Y7K9HJ7S10M4E9J7B1C4O4Z9K10A7W5B9C7D6ZB7K2M1Z9J5B8D4D9U10M5H9Y10J7M10H6102、懸臂安裝采用水上吊船施工時(shí)，吊船停泊位置應(yīng)在橋中線下游，必須具有可靠的（）。

A.牽引設(shè)備

B.錨碇設(shè)備

C.牽引船只

D.定位樁【答案】BCA1D3K4C1L6Y5O9A4L6Q8K2K10F6W4L3HU4L8K6C5Y4G2I2O8D1G5P7U6O8U1V8ZH2K2I3O2J3R9T9O5P4H1S4C2L2H6U10103、隧道初期支護(hù)采用鋼拱架，主要作用是（）。

A.支承錨固圍巖

B.阻止圍巖松動(dòng)

C.加強(qiáng)限制變形

D.填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖【答案】CCH5P6V3Z2P2K6Z9S5B1L8W1S10I3M5D1HW4Y10I1N7M6Z4V5X8G10T4N1M9S7K8G7ZU7X1C10S4B4C8E3A7Y1W2H8D10K3Y7S5104、對(duì)于結(jié)構(gòu)呈巨塊狀整體結(jié)構(gòu)，開挖后圍巖穩(wěn)定、不坍塌、可能產(chǎn)生巖爆，圍巖彈性縱波速度Vp>4．5km／s的圍巖，可判定為（）級(jí)圍巖。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ【答案】ACP8F2V2G10F7D1Y9N3Z8V7Y2W1V1Q5C7HC6Y7A9Z8I1Y4I2E6T6Y1F5M7M6J5V2ZD1F1U5N3B10H6X5R1Q5R6S2Z1P7F6C5105、軟母線導(dǎo)線有扭結(jié)、斷股和明顯松股或同一截面處損傷面積超過導(dǎo)電部分總截面的（）％時(shí)不允許使用。

A.2

B.3

C.5

D.10【答案】CCY2U9M2S4W5J2Y7N8F10V10F5C2S9G8K2HQ2B1P9L4N1N6P6R4P5N7W10L7L3X1T2ZD7I9M6J5B10C8Z5U10E5E9D2E2Y9B6R6106、CPI控制網(wǎng)要按（）標(biāo)準(zhǔn)施測。

A.一等GPS

B.二等GPS

C.一等導(dǎo)線

D.二等導(dǎo)線【答案】BCX5M6G2H1Z8Q10D2I2A6I5Z7K3Y10Y7K9HV7M7X1E5Y3Q9P8H4F8G4B9A10D3C1S9ZC9S7Z1R8A1M3B4S1N4Z6N2N4H3G1B7107、對(duì)營業(yè)線橋涵施工引起的線路加固工程，施工單位在與（）簽訂施工安全協(xié)議后方可施工。

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.設(shè)備管理單位

D.地方政府【答案】CCB8N10O3A7S2F7G8C3C3X3R2O2A1J1H5HW10U10O4A5N2N7Z3T5D7E9R9N6X2T4M7ZC8X1U4H6O9H2T8P4I8L9S10G4G3Y8T7108、配置抗?jié)B混凝土應(yīng)優(yōu)先選用（）。

A.普通硅酸鹽水泥

B.硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥【答案】ACT1A1X8U9G8I1H2J5J7L7T6A4E3O3D5HA8Y10S6Y9L5F5Q10B6J4H6Z7Q4P3C8K6ZF4M7D1P4L2T10F7C6R4K6S3W10E7Z1G2109、對(duì)于邊坡高度大于20m的堅(jiān)硬巖石路塹開挖，嚴(yán)禁采取的爆破方法是（）。

A.光面爆破

B.深孔爆破

C.洞室爆破

D.預(yù)裂爆破【答案】CCM9Q5C2O10E10L6S9V10V10N5K10C2A5Z10I2HL4K2T4U3R7L1Q3I9W1D6K3R9K4G7Q3ZD2O4W10X4M8E10R9Z2F4N6Z8Y3Z1M9C4110、支頂危石、懸?guī)r，其砌體基礎(chǔ)應(yīng)置于完整、穩(wěn)固的巖體上，并（）。

A.整平或鑿成臺(tái)階

B.整平或鑿成斜面

C.砌平或鑿成斜面

D.砌平或開挖基坑【答案】ACJ7V6Z10Y6R10C2U3Z7L2Q3Y6O9W7U7C2HF7X5E4Q4H8O4V8E2L3S10K3X1G4L9G1ZA7A2M3W1K10E3D5V2M1R10T10J10J6A5F6111、鐵路隧道圍巖特性中不包括（）。

A.開挖前的穩(wěn)定狀態(tài)

B.節(jié)理發(fā)育程度

C.軟弱面情況

D.結(jié)構(gòu)面特征【答案】ACJ2X7Y5Y7T9I2H3B1B3Z5I8N1V4X5O2HD3Y6L5Q1O2T7G5K6J2Q3N7C6R4Y10Z8ZN8H1W4E7J5L10H1Q3R7A6R7X5K10E4Y7112、對(duì)于開挖深度為10～15m的石質(zhì)傍山路塹地段，宜采用的開挖方法是（）。

A.全斷面

B.橫向臺(tái)階

C.逐層順坡

D.縱向臺(tái)階【答案】DCE9V4D4W1R6N8H3P4G5G10T2Y5V5G5Z8HE6J2W7E8O4L7L7O4O5U4L9Y8N2K5U6ZT4W7Y9I9T8F7T3J2M5F3W6U1E5E10N5113、信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)主要是對(duì)各子系統(tǒng)間的通信接口和（）進(jìn)行調(diào)試。

A.設(shè)備功能

B.信息交換

C.故障電流

D.故障電壓【答案】BCF2W2N10N4G3C4X7X4J6I9V9B6O5D4J9HU4M3C10B9F8S4X9S5T7Y5D9B3G8A2R6ZA1V9S2Y10E10K7F4L2A8Q6K8S4X7Y2H5114、鐵路甲供物資達(dá)到國家規(guī)定依法必須招標(biāo)規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)的，須采用公開招標(biāo)方式，由建設(shè)單位作為招標(biāo)人依法進(jìn)行招標(biāo)采購，評(píng)標(biāo)辦法采用（）。

A.綜合評(píng)價(jià)法

B.技術(shù)評(píng)分合理標(biāo)價(jià)法

C.經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法

D.固定標(biāo)價(jià)評(píng)分法【答案】CCW6U10J8I1U1V10Z7M9N8L6I1K10V10S10X5HE5X9Y6T9Y1Z1M9Y8S4M7N2X8I2C8V10ZF6M1D5E8M3R10Y9X9Y1X1J4B2X2G2K6115、長大鐵路宜選擇機(jī)械化鋪軌。機(jī)械化鋪設(shè)普通有砟軌道主要包括（）四個(gè)基本環(huán)節(jié)。

A.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪砟整道

B.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪砟整道

C.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、排線散枕、鋪砟整道

D.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、排線散枕、安裝扣配件【答案】ACT4U9K6A5D2K1Z9E10Y2W2V6Q1B7C1D2HM10B6O6Z3G3J6T7H6B5N1F1K3K2Y8V5ZJ6A1N2N4R10E6C4X8S10K9G10B10F2V6P7116、在鐵路工程項(xiàng)目站前工程施工中，線上工程工期主要是指()的工期。

A.路基工程

B.橋涵工程

C.隧道工程

D.鋪架工程【答案】DCV9U2G1Q5F9S1M5G4R8A7D8Q5K2Y8O8HY10U3P2B2Q6E10R6U1P5B6C2L2M10O9F1ZQ8X2X8F4Q3R7Y2R3W9J6V10J4Q3S4D8117、鐵路建設(shè)工程評(píng)標(biāo)專家?guī)旃芾韱挝皇?)。

A.鐵路總公司

B.國家鐵路局

C.地方政府

D.地區(qū)鐵路監(jiān)督局【答案】BCC9O2U2Y2U5P5I1P10J5T3I5V6F9R8R10HU1G5P10N5G1P9R5E4R1W8Y4W1X8G4R9ZI8V9I1D10P4A6K9U9N9L1L3S9T4N9J2118、鐵路工程施工中非常重視水土保持，其完整的措施內(nèi)容是（）。

A.保護(hù)植被措施和合理的排水工程措施

B.保護(hù)珍稀植物措施和防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施

C.保護(hù)植被措施和防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施

D.防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施和路基防護(hù)措施【答案】CCU4K9Q10M9A9X9F4L3D2W8K9K5A7B9X2HM2P4H5W8N2D5S2Y2L6C9B6L6H5C7S7ZF10Z5G6T2T5A2R5L3U7D7B10U9F3L5C8119、隧道軟弱國巖地段施工時(shí)，V級(jí)圍巖初期支護(hù)仰拱封閉位置距離掌子面不應(yīng)大于（）。

A.25m

B.35m

C.45m

D.55m【答案】BCD2C3T3I8Z1N5I1Z2T7Y6K2P10T5K4Z2HN1E2A1T7D9G6Z10R10M1P5J1Z3U7Q9T6ZJ2G7D6J2X7I8A1E10B7M3M4T6Q10Y9F2120、在隧道相向開挖施工中，由于測量誤差，導(dǎo)致具有相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合，此兩點(diǎn)在空間的閉合差稱為（）誤差。

A.允許

B.測量

C.施工

D.貫通【答案】DCL10C9G9J4W2W1R7O7A6G1U5M7C2D7J5HP10W7Y10P10V7K2S5L8G8N9Y10X4S2O9M2ZF8Q5T1Z7U3P2L4B9R6X8T5P6E8T8N7121、鐵路路堤填筑的“三階段”是指()。

A.準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段

B.勘察階段、施工階段、驗(yàn)收階段

C.準(zhǔn)備階段、施工階段、整修階段

D.勘察階段、施工階段、整修階段【答案】CCH10U8C8G4T4A5Y4M5Z2S4Q8S3Y8O7V2HN5V2T7I10J5F5N10M6C2V6H8D3D1P2J1ZA10B1L6J9U9E1I9H7X5M1R8P8R9W1G8122、鐵路工程變更設(shè)計(jì)中，（）應(yīng)對(duì)Ⅰ類變更設(shè)計(jì)文件進(jìn)行初審。

A.承包單位

B.監(jiān)理單位

C.咨詢單位

D.建設(shè)單位【答案】DCP3Q8C1P9R1L5F10Y1T2H9P4H6H10D7F7HK6G6S8B8D1Y9F6I3F2Q5Y5H3I5Y8F1ZG4E8H10P1J9E5A2Z4I3E1M8P3S8V9Q2123、在鐵路連續(xù)梁頂推法施工中，梁體制造長度應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力混凝土()的影

A.彈性壓縮、收縮、徐變

B.彈性壓縮、收縮、撓度

C.非彈性壓縮、收縮、徐變

D.非彈性壓縮、收縮、撓度【答案】ACS9M4J4N7D10W8F10F10B10C7C6P8F4B9E2HS1B3Q1S4F3V9X1H2Z3H6B3G9E10D2K3ZR9S3Q3W9F6O6V3J2T10X6K6Q2S1X2H6124、某黏性土層上的橋墩基底局部出現(xiàn)負(fù)l2厘米超挖，修整時(shí)正確的做法是向基底填入（），頂面不得高于基底設(shè)計(jì)高程。

A.片石

B.碎石

C.纖維混凝土

D.粘土【答案】BCA2G3G6N2Y10V3B3L1T10V3I8A4M3A1R4HI2R7B6G4O9I7J6U9M4C1V8V8G5Q1W2ZY6O6F9S2N6Q9I9N2P4A8X1G3J1T7E5125、測量儀器設(shè)備及工具必須定期到（）進(jìn)行檢定，取得合格證書后方可使用。

A.國家計(jì)量部門

B.國家質(zhì)監(jiān)部門

C.生產(chǎn)廠家

D.行業(yè)協(xié)會(huì)【答案】ACJ6Y9U1L8A5I9N3F8N10V8E4R10G8D10U7HH1S10U8Y5Y5V2G1J10F5T4F1L9R10X3X10ZV4H9T5W4C6R6O6T4T8W4E6X2Q1Z6N7126、鐵路隧道施工測量中，相向開挖相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合，此兩點(diǎn)在空間的連線誤差在高程方向的分量稱為（）。

A.貫通誤差

B.橫向貫通誤差

C.水平貫通誤差

D.高程貫通誤差【答案】DCY1G4Q6P4L3R2I5D2Z2T8O7E5K10I6U6HS2K6N1J9P2G2J1C10V2M7I9T9X4D8J10ZK1R6O10D4R3B5F9K10W8U5W4H2U5J6B1127、鐵路電氣化改造增設(shè)道岔，應(yīng)采用的鋪設(shè)方法是（）。

A.整體吊裝入位

B.機(jī)械分段鋪設(shè)

C.側(cè)位預(yù)鋪面入

D.原位組裝鋪設(shè)【答案】CCH3N4L10W9N9W10Q9K9D1E8V10M3W9Y6G4HN5H2J5D9X3I9X5E1U3I9L3Z3F2Z2Q5ZS7F7N8G5A6B9T6X2B7O10Y10M10E8N4Y3128、裝卸線宜設(shè)在直線上，坡度不宜（）。

A.小于1.0％，困難條件下，坡度不得小于2.0％

B.小于1.5％，困難條件下，坡度不得小于2.0％

C.大于1.5％，困難條件下，坡度不得大于2.5％

D.大于1.0％，困難條件下，坡度不得大于2.5％【答案】CCL7M3H2S6G6Z10U7S10S8L10O8P7S5X10T3HV10N2S10W3U9J10X7D9B6Q4V8B4U2B5X8ZP2Y8Z7W5O9Z10E7V2S2V6M10R3M10P7I10129、在一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震地區(qū)的路塹，可選用（）。

A.懸臂式擋土墻

B.加筋擋土墻

C.重力式擋土墻

D.錨桿擋土墻【答案】CCC2T8F7J6R5Z6L8C6J3Q6F6Y9B6B10Q10HC5P8C6E4A5W10M2B9I7Q1K3X1M5N8Y5ZN8D1H8J7I4W6W10B2D7A2N8D9O5D8J4130、鐵路隧道圍巖特性中不包括（）。

A.開挖前的穩(wěn)定狀態(tài)

B.節(jié)理發(fā)育程度

C.軟弱面情況

D.結(jié)構(gòu)面特征【答案】ACR7N7E4V10D3E3S6T7G4L7T3W1O3H4M5HN3R5W7P5H1V2X2S10P6K10I7D3Q5A6D6ZB5M3V2P6C10M5V7S5P6K7K7W3O6O5A4131、采用盾構(gòu)法修建隧道時(shí)，盾構(gòu)的類型按開挖方式可以分為手掘式盾構(gòu)、半機(jī)械式盾構(gòu)和（）盾構(gòu)。

A.固定機(jī)械支護(hù)式

B.機(jī)械式

C.泥水加壓式

D.土壓式【答案】BCF2B4E8R3V3J1D10D2K2H9T4K6D9M7S10HF9Z5C2V2Q5W6Y8Z5P3O7C7A8U1S1S6ZP6L7E8E8Z3H6K8S8F9W10X6E8U5F4C6132、預(yù)制梁在制梁場內(nèi)運(yùn)輸、起落梁和出場裝運(yùn)、落梁均應(yīng)采用聯(lián)動(dòng)液壓裝置或三點(diǎn)平面支撐方式，運(yùn)輸和存梁時(shí)均應(yīng)保證每支點(diǎn)實(shí)際反力與四個(gè)支點(diǎn)的反力平均值相差（）。

A.不超過±10％或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于2mm

B.不超過±20％或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于2mm

C.不超過±10％或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于5mm

D.不超過±2000或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于5mm【答案】ACJ6S1W3Z4I2N9T10B8K4G6A7J1Y4S2K9HN1N8W4G7F4K2W9K9Q9O6P8V10Y3P8Z4ZF4N8A4H6V5E3J9R5T6E8O5K7G10F4Y6133、超過100m的鐵路高墩，一般多為（）結(jié)構(gòu)。

A.柔性超靜定

B.框架

C.薄壁空心

D.預(yù)制裝配【答案】CCE2N9D5Q10G7J1K9B6J8Z1U5J5R3C5Q3HA1E1O10V3K3O3G6Q6O6Q6Z2Q7P5A8V5ZT2R5H1C3M2T10W8Z6T6D4C8Z7N3E1L9134、隧道超前小導(dǎo)管施工每環(huán)質(zhì)量檢測中，其主要檢測項(xiàng)目包含小導(dǎo)管材料質(zhì)量，小導(dǎo)管品種、數(shù)量，小導(dǎo)管與支撐結(jié)構(gòu)連接，小導(dǎo)管縱向搭接長度，小導(dǎo)管注漿漿液（）、配合比、注漿效果。

A.相對(duì)密度

B.稠度

C.含水量

D.強(qiáng)度【答案】DCW9R2W3P2V6K10M4C2I1W9T4X7H9D7P6HT3E4M7P6T8X7F1V9A6N9H3X9I3B8B2ZY1L8Z7N4A4S9K3W7V7C1E6L9W4U2J5135、下列關(guān)于普通鋼筋混凝土簡支梁預(yù)制施工程序，敘述正確的是（）。

A.臺(tái)座整平、安裝支座預(yù)埋板→安裝外模、內(nèi)模、端頭模板→安裝梁體鋼筋→安裝橋面鋼筋以及預(yù)埋件→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→移梁至存梁廠

B.臺(tái)座整平、安裝支座預(yù)埋板→安裝橋面鋼筋以及預(yù)埋件安裝梁體鋼筋→安裝外模、內(nèi)模、端頭模板+澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→移梁至存梁廠

C.臺(tái)座整平、安裝支座預(yù)埋板→安裝梁體鋼筋→安裝外模、內(nèi)模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預(yù)埋件→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→移梁至存梁廠

D.臺(tái)座整平、安裝支座預(yù)埋板→安裝外模、內(nèi)模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預(yù)埋件→安裝梁體鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→移梁至存梁廠【答案】CCI10Y5U9F4U5Q8A7U5T10X10U2H10R10K8O10HR1Y9Y10J5G10Q10L8E3F2H1O5N5Q6G5R3ZJ4A5W8D3F8S5P4M8X9G10E1F8R3A9A3136、鐵路橋梁墩身混凝土冬季施工時(shí)，不宜采用()

A.大塊模板

B.翻模

C.組合模板

D.滑?！敬鸢浮緿CZ4H3R5F3P4O5Z6J4P2F8T3G2V5K5Y4HT10H2E6N5X1Z6Q9T7B2P7W7T6M9O7J5ZD6M9Q3U6B1A8V1I10R2O9I4J9R9Y5O9137、對(duì)軟塑飽和粘性土地基，應(yīng)優(yōu)先采用的處理方式是（）。

A.強(qiáng)夯置換法

B.沖擊碾壓法

C.強(qiáng)夯法

D.撥動(dòng)碾壓法【答案】ACZ5L10Y1B9C2C2Y6I2O9Z1T7C1P5T1A4HO2O6V3M1R6G6W1Z3T9E3L5P3K7L3A5ZO10C5X2O10P4P2T9Q4B10B6V1G2S9Z9Y9138、鉆孔樁水下混凝土的灌注可采用（）。

A.泵送法

B.橫向?qū)Ч芊?/p>

C.豎向?qū)Ч芊?/p>

D.直接灌注法【答案】CCQ6Y7U10F2Y5Q7D4E10S5S5D8V6K1H6C10HW9X7E3H2P6A10U9P2M10N10X5A2C4B5W6ZO1G9L4Q7V2O7S3O10F8K4N3Y9K5E6S4139、負(fù)責(zé)全國鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)的監(jiān)督管理工作的單位是（）。

A.鐵路總公司

B.國家鐵路局

C.地方政府

D.地區(qū)鐵路監(jiān)督局【答案】BCU5S5U1S10G3H9Q8T6C9S7Q9C6P1D2T4HK2F2R7G8M2U8S5O10J1U7C10Z10T8C1E7ZQ7U3N3U6O10Q1O10Y6E1Z9N2G4S9S3D6140、堆載預(yù)壓不得使用（）。

A.黏土或砂黏土

B.碎石或卵石

C.飽和土或黃土

D.淤泥土或含垃圾雜物的填料【答案】DCH1X4S7S1Y5T4W10W5Z10U1I8F2X3E1O7HT10W9S5O3I8D4W1N8M5J4V10F10P8E10J2ZI4B10L3K9R10K1P2S7W6F2J1W8G10Z6X9141、路基填筑前應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件要求對(duì)地基或基底面進(jìn)行處理，選擇具有代表性的地段，進(jìn)行填筑壓實(shí)工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報(bào)（）確認(rèn)。

A.監(jiān)理單位

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.咨詢單位【答案】ACQ5H1T9H2C9U1H5F9D9X9A1X9Y1O9A5HG2Q6J3M7Q9D8T7R1O4D1I2X8J6X7W9ZT8J3C9A4Q7H4V8C1U2D10S2F2H7B9Q8142、鐵路線路直線段頂進(jìn)涵，地基穩(wěn)定，涵洞寬2.5m，軌道常用加固方式為（）。

A.吊軌縱橫梁法

B.吊軌法

C.鋼便梁法

D.橫抬梁法【答案】BCW10J6V8I3G9I2C5N3U6U1O7M3D9T9N2HM5M7K7F6I5Q6B5M7H10G7D2E1C8L6A2ZH7J1B9Y3H8W2V2A10Z9T7T7X10Q9U7B6143、下列混凝土外加劑中屬于高效減水劑的是（）。

A.AEWR

B.HWR-S

C.Ac

D.Re【答案】BCC3X4T7V9V8D9G2R3B1L8F4I7E4H8R9HL10G2X2H3W6H4L9B10N6S5K10Y3O5H1H6ZJ10C10Q9Z6B5P3I9U