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文檔簡(jiǎn)介
當(dāng)前,電子商務(wù)發(fā)展中遇到的最大障礙就是金融與物流配送
第10章電子商務(wù)物流系統(tǒng)2008年的北京奧運(yùn)物流至少蘊(yùn)藏400億元人民幣的巨大商機(jī),這也正在成為國(guó)內(nèi)外物流業(yè)巨頭爭(zhēng)相搶切的大蛋糕。2022/10/1912020-03-0122020-03-0132020-03-0142020-03-015世界第一一大零售售商沃爾爾瑪?shù)奈镂锪髋渌退兔绹?guó)和全全球第一一大零售售商沃爾爾瑪擁有有45年歷史,,如今在在全球擁有有4150家連鎖店店,2001年榮登世世界500強(qiáng)第一的的寶座。高效效的物流流配送體體系是沃沃爾瑪制制勝的法法寶之一一。高效率的的配送中中心:沃爾瑪?shù)牡墓?yīng)商商根據(jù)各各分店的的訂單將貨品送送至沃爾爾瑪?shù)呐渑渌椭行男?,配送送中心則則負(fù)責(zé)完完成對(duì)商商品的篩選、、包裝和和分檢工工作。沃爾瑪?shù)牡呐渌椭兄行木哂杏懈叨痊F(xiàn)現(xiàn)代化的的機(jī)械設(shè)設(shè)施,送送至此處處的商品85%都采用用機(jī)械處處理,這這就大大大減少了了人工處處理商品品的費(fèi)用。。同時(shí),,由于購(gòu)購(gòu)進(jìn)商品品數(shù)量龐龐大,使使自動(dòng)化化機(jī)械設(shè)設(shè)備得以充分分利用,,規(guī)模優(yōu)優(yōu)勢(shì)充分分顯示2020-03-016迅速的運(yùn)運(yùn)輸系統(tǒng)統(tǒng):沃爾瑪?shù)牡臋C(jī)動(dòng)運(yùn)運(yùn)輸車隊(duì)隊(duì)是其供供貨系統(tǒng)的的另一個(gè)個(gè)無(wú)可比比擬的優(yōu)優(yōu)勢(shì)。
在1996年的時(shí)候候,沃爾爾瑪就已已擁有了了30個(gè)配送中中心,2000多輛運(yùn)貨貨卡車,,保證進(jìn)進(jìn)貨從倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)到任任何一家家商店的的時(shí)間不超過(guò)過(guò)48小時(shí),相相對(duì)于其其他同業(yè)業(yè)商店平平均每?jī)蓛芍苎a(bǔ)貨貨一次,沃爾爾瑪可保保證分店店貨架平平均每周周補(bǔ)兩次次??焖偎俚乃拓涁洠刮譅柆敩敻鞣值甑昙词怪恢痪S持極極少存貨貨也能保保持正常常銷售,,從而大大節(jié)節(jié)省了存存貯空間間和費(fèi)用用。
2020-03-017由于這套套快捷運(yùn)運(yùn)輸系統(tǒng)統(tǒng)的有效效運(yùn)作,,沃爾瑪瑪85%的商品品通過(guò)自己己的配送送中心運(yùn)運(yùn)輸,其其結(jié)果是是沃爾瑪瑪?shù)匿N售售成本因因此低于同行行業(yè)平均均銷售成成本2%~3%,成為為沃爾瑪瑪全年低低價(jià)策略的堅(jiān)堅(jiān)實(shí)基石石。先進(jìn)的衛(wèi)衛(wèi)星通訊訊網(wǎng)絡(luò)::沃爾瑪巨巨資建立立的衛(wèi)星星通訊網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)使其供供貨系統(tǒng)統(tǒng)更趨完完美。這這套系統(tǒng)統(tǒng)的應(yīng)用用,使配配送中心心、供應(yīng)商及每每一分店店的每一一銷售點(diǎn)點(diǎn)都能形形成連線線作業(yè),,在短短短數(shù)小時(shí)內(nèi)便可可完成““填妥訂單單一各分分店訂單單匯總一一送出訂訂單”的整個(gè)流程,大大大提高高了營(yíng)業(yè)業(yè)的高效效性和準(zhǔn)準(zhǔn)確性。。2020-03-018物流(PhysicalDistribution)最早由由美國(guó)學(xué)學(xué)者阿奇奇·蕭于1915年在《市場(chǎng)流通通中的若若干問(wèn)題題》一書中提提出。在20世紀(jì)初,,西方一一些國(guó)家家正處于于經(jīng)濟(jì)危危機(jī),存存在著較較嚴(yán)重的的生產(chǎn)過(guò)過(guò)剩和需需求不足足的問(wèn)題題,企業(yè)業(yè)界為了了擴(kuò)大銷銷售,提提出了銷銷售和物物流的問(wèn)問(wèn)題,著著重研究究在銷售售過(guò)程中中的物流流。后來(lái)在第第二次世世界大戰(zhàn)戰(zhàn)中,美美國(guó)軍隊(duì)隊(duì)為了改改善戰(zhàn)爭(zhēng)爭(zhēng)中的物物資供應(yīng)應(yīng)狀況,,研究和和建立了了“后勤勤(Logistics)”理論論,并在在戰(zhàn)爭(zhēng)活活動(dòng)中加加以實(shí)踐踐和應(yīng)用用。一、物流流的產(chǎn)生生10.1電子商務(wù)務(wù)物流概概述2020-03-019“Logistics””的核心是是將戰(zhàn)時(shí)時(shí)物資的的生產(chǎn)、、采購(gòu)、、運(yùn)輸、、配給等等活動(dòng)作作為一個(gè)個(gè)整體來(lái)來(lái)進(jìn)行統(tǒng)統(tǒng)一布置置,以求求對(duì)戰(zhàn)略略物資進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)給給的費(fèi)用更低低、速度度更快、、服務(wù)更更好。實(shí)踐證證明,這這一理論論的應(yīng)用用取得了了很好的的效果。。
戰(zhàn)后,““Logistics””的理論被被應(yīng)用到到企業(yè)界界,并且且其內(nèi)涵涵得到了了更進(jìn)一一步的推推廣,涵涵蓋了整整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程程和流通通過(guò)程,從生產(chǎn)產(chǎn)領(lǐng)域的的原材料采采購(gòu)、生產(chǎn)過(guò)過(guò)程中的的物料搬運(yùn)運(yùn)與廠內(nèi)物流流到商品流流通過(guò)程程中的物物流。2020-03-0110二、物流流的定義義美國(guó)物流流管理協(xié)協(xié)會(huì):物流(Logistics)是有計(jì)劃劃地將原原材料、、半成品品及產(chǎn)成成品由生生產(chǎn)地送送到消費(fèi)費(fèi)地的所所有流通通活動(dòng)。。中國(guó)于2001年4月頒布的的《物流術(shù)語(yǔ)語(yǔ)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)中對(duì)物物流的定定義:物流是指指物品從從供應(yīng)地地向接收收地的實(shí)實(shí)體流動(dòng)動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)實(shí)際需要要,將運(yùn)運(yùn)輸、存存儲(chǔ)、裝裝卸搬運(yùn)運(yùn)、包裝裝、流通通加工、、配送、、信息處處理等基基本功能能實(shí)施有有機(jī)結(jié)合合。2020-03-0111三、物流流的發(fā)展展階段⑴第一一階段物物流流形成階階段(20世紀(jì)50年代以前前)此階段,,對(duì)企業(yè)業(yè)而言,,真正關(guān)關(guān)心物流流活動(dòng)的的只有采采購(gòu)和銷售部門門,物流流成本意意識(shí)開始始出現(xiàn),,但只有有少數(shù)個(gè)個(gè)別部門門在努力控制制和降低低物資采采購(gòu)及銷銷售成本本。⑵第二二階段實(shí)實(shí)物物分配階階段(20世紀(jì)60年代到70年代)物流的概概念就產(chǎn)產(chǎn)生于這這個(gè)時(shí)期期。物流流被認(rèn)識(shí)識(shí)是為顧顧客提供優(yōu)質(zhì)服服務(wù)的重重要內(nèi)容容。2020-03-0112⑶第三三階段綜綜合合物流階階段(20世紀(jì)70年代到80年代)此階段,,對(duì)物流流各項(xiàng)功功能活動(dòng)動(dòng)的管理理由過(guò)去去的分散散管理開始向向系統(tǒng)化化、集成成化方向向轉(zhuǎn)變,,通過(guò)物物流功能能的最佳佳組合,可以以實(shí)現(xiàn)物物流總成成本的最最低化。。MRP、MRPⅡⅡ、JIT等先進(jìn)管管理方法法的出現(xiàn)現(xiàn)和在物物流管理理中的應(yīng)用,,豐富了了物流理理論。⑷第四四階段供供應(yīng)應(yīng)鏈管理理階段((20世紀(jì)90年代以來(lái)來(lái))企業(yè)開始始把目光光放在物物流活動(dòng)動(dòng)的整個(gè)個(gè)過(guò)程,,將供應(yīng)應(yīng)商、制制造商、分分銷商、、零售商商,直到到最終消消費(fèi)者連連成一個(gè)個(gè)整體形形成了供應(yīng)鏈。。(一體化物物流、供供應(yīng)鏈物物流)2020-03-01131、第三三方物流流:生產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企企業(yè)將物物流運(yùn)輸輸以合同方方式委托給專業(yè)物流流服務(wù)企企業(yè),同時(shí)通通過(guò)信息息系統(tǒng)與與物流服服務(wù)企業(yè)業(yè)保持密密切聯(lián)系系,以達(dá)達(dá)到對(duì)物流全全程的管管理和控控制的一種物物流運(yùn)作作與管理理方式。。2、第三三方物流流提供的的服務(wù)內(nèi)內(nèi)容(1)開開發(fā)發(fā)物流策策略/系系統(tǒng)((2))電電子數(shù)據(jù)據(jù)交換能能力(3)管管理理表現(xiàn)匯匯報(bào)(4)貨貨物物集運(yùn)(5)選選擇擇承運(yùn)人人、貨代代、海關(guān)關(guān)代理((6)信信息息管理(7)倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)((8)咨咨詢(9)運(yùn)運(yùn)費(fèi)費(fèi)支付((10))運(yùn)費(fèi)費(fèi)談判四、第三三方物流流(ThirdPartylogistics,TPL)2020-03-01142020-03-01153、特點(diǎn)(1)TPL是合同物物流(contractlogistics):通過(guò)過(guò)簽定合合同提供供多功能能甚至全全方位一一體化服服務(wù),時(shí)時(shí)間較長(zhǎng)長(zhǎng)。(外包物物流OutsourcingLogistics))(2)TPL在企業(yè)間間充分共共享信息息,建立立共擔(dān)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn),共共享收益益的物流流伙伴關(guān)關(guān)系。(3)TPL是個(gè)性化化服務(wù)的的物流(4)TPL是信息化化、網(wǎng)絡(luò)絡(luò)化的物物流,有有良好的的信息處處理和傳傳輸系統(tǒng)統(tǒng),使訂訂貨、包包裝、保保管、運(yùn)運(yùn)輸、流流通加工工實(shí)現(xiàn)一一體化,,并加強(qiáng)強(qiáng)企業(yè)間間的協(xié)作作和交流流,形成成有效客客戶反饋饋系統(tǒng)。。2020-03-01164、第三方物物流對(duì)企企業(yè)的影影響(1)集集中主業(yè)業(yè)(2)減減少庫(kù)存存(3)節(jié)節(jié)省費(fèi)用用,減少少資本積積壓(4)提提升企業(yè)業(yè)形象(5)構(gòu)構(gòu)筑現(xiàn)代代物流大大系統(tǒng)2020-03-01172020-03-0118物流的分分類按照物流流系統(tǒng)的的作用供應(yīng)物流流生產(chǎn)物流流銷售物流流逆向物流流2020-03-0119物流活動(dòng)動(dòng)的構(gòu)成成要素物流活動(dòng)動(dòng)的要素素即物流流活動(dòng)的的基本功功能,是是指其具具有的基基本能力力,通過(guò)過(guò)對(duì)物流流各要素素的有機(jī)機(jī)結(jié)合,,形成物物流的總總體功能能,進(jìn)而而實(shí)現(xiàn)物物流的經(jīng)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)標(biāo)。物流活動(dòng)動(dòng)的構(gòu)成成要素一一般包括括:運(yùn)輸、儲(chǔ)儲(chǔ)存、包包裝、搬搬運(yùn)、裝裝卸、流流通加工工、配送送、信息息處理。。2020-03-0120物流系統(tǒng)統(tǒng)基礎(chǔ)要要素主要有物流設(shè)施施物流裝備備物流工具具信息技術(shù)術(shù)網(wǎng)絡(luò)組織織網(wǎng)絡(luò)管理理2020-03-0121電子商務(wù)務(wù)物流實(shí)實(shí)現(xiàn)模式式根據(jù)物流流經(jīng)營(yíng)主主體的不不同企業(yè)自營(yíng)營(yíng)物流外包物流流2020-03-0122自營(yíng)物流流的優(yōu)勢(shì)勢(shì)掌握控制制權(quán)降低交易易成本避免商業(yè)業(yè)秘密的的泄露提高企業(yè)業(yè)品牌價(jià)價(jià)值增加利潤(rùn)潤(rùn)來(lái)源2020-03-0123自營(yíng)物流流的不足足成本增加加由于業(yè)務(wù)務(wù)分散,,物流專專業(yè)化程程度有待待提高難以形成成物流規(guī)規(guī)模效應(yīng)應(yīng)2020-03-0124物流外包包的含義義物流外包包又稱第第三方物物流(ThirdPartyLogistics,3PL),它以以簽訂合合同的方方式,在在一定期期限內(nèi)將將部分或或全部物物流活動(dòng)動(dòng)委托給給專業(yè)物物流企業(yè)業(yè)來(lái)完成成。2020-03-0125物流外包包的優(yōu)勢(shì)勢(shì)物流外包包服務(wù)可可以使電電子商務(wù)務(wù)企業(yè)集集中力量量于自己己的核心心能力,,取得更更大的競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)勢(shì),且有有利于企企業(yè)的柔柔性化。。通過(guò)物流流外包,,電子商商務(wù)企業(yè)業(yè)可以獲獲得較低低的物流流運(yùn)作成成本。實(shí)施物流流外包能能改進(jìn)客客戶服務(wù)務(wù),加速速銷售。。分散風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)。2020-03-0126物流外包包的不足足信息共享享會(huì)帶來(lái)來(lái)信息安安全問(wèn)題題難以對(duì)物物流供應(yīng)應(yīng)商進(jìn)行行監(jiān)督和和控制物流外包包可能會(huì)會(huì)降低用用戶滿意意度外包依賴賴控制程程度。2020-03-0127自建與外外包物流流服務(wù)的的優(yōu)劣勢(shì)勢(shì)對(duì)比2020-03-0128電子商務(wù)務(wù)物流模模式選擇擇2020-03-0129電子商務(wù)務(wù)物流模模式選擇擇應(yīng)綜合考考慮以下下主要因因素1.物流系系統(tǒng)總成成本2.物流對(duì)對(duì)企業(yè)成成功的影影響度和和企業(yè)對(duì)對(duì)物流的的管理能能力3.企業(yè)產(chǎn)產(chǎn)品自身身的物流流特點(diǎn)4.企業(yè)規(guī)規(guī)模和實(shí)實(shí)力5.企業(yè)對(duì)對(duì)物流控控制力要要求6.第三方方物流的的客戶服服務(wù)能力力2020-03-013010.2物流配送送與配送送技術(shù)2020-03-013110.2.1配送的概概念配送是按按照用戶戶的訂貨貨要求和和時(shí)間計(jì)計(jì)劃,在在物流據(jù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行分揀加加工和配配貨等作作業(yè)后,,將配好好的貨物物送交收收貨人的的過(guò)程。近距離、、小批量量、多品品種、按按用戶需需要搭配配品種和和數(shù)量2020-03-013210.2.2配送的功功能(1)備貨::籌集貨貨源、訂訂貨或購(gòu)購(gòu)貨及有有關(guān)的質(zhì)質(zhì)量檢查查、結(jié)算算、交接接等。(2)儲(chǔ)存(3)分揀及及配貨::關(guān)鍵要要素(4)配裝::提高送送貨水平平和降低低送貨成成本(5)配送運(yùn)運(yùn)輸:尋求最佳佳路線(6)送達(dá)服服務(wù):移交貨物物、辦理理結(jié)算及及卸貨(7)配送加加工集中用戶戶的需求求進(jìn)行大大規(guī)模的的采購(gòu)降低成本本2020-03-0133物流配送送的流程程進(jìn)貨分類分類配貨存儲(chǔ)分放揀選配裝送貨2020-03-013410.2.3配送技術(shù)術(shù)類型1、按配送送商品種種類及數(shù)數(shù)量劃分分(1)多品種種、少批批量配送送:以客客戶需求求為中心心,強(qiáng)調(diào)調(diào)配裝(2)少品種種、大批批量配送送(3)成套配配送:有有利于企企業(yè)減少少庫(kù)存2、按配送送時(shí)間和和數(shù)量劃劃分(1)定時(shí)配配送:時(shí)時(shí)間固定定,品種種和數(shù)量量機(jī)動(dòng)(2)定量配配送(3)定時(shí)定定量配送送(4)定時(shí)定定路線配配送(5)及時(shí)配配送:更更為靈活活JIT(柔性化化)2020-03-01353、按配送送地點(diǎn)劃劃分(1)配送中中心配送送:規(guī)模模大、功功能齊備備、配送送能力強(qiáng)強(qiáng)、距離遠(yuǎn)(2)配送點(diǎn)點(diǎn)配送::距離近近、品種種、數(shù)量量少(3)倉(cāng)庫(kù)配配送(4)商店配配送:零零售與配配送相結(jié)結(jié)合(5)生產(chǎn)企企業(yè)配送送2020-03-013610.3電子商務(wù)務(wù)物流配配送及模模式2020-03-01371、配送中中心的定定義配送中心心:從事貨物物配備((集貨、、加工、、分貨、、揀選、、配貨))并組織織對(duì)用戶戶的送貨貨的現(xiàn)代代流通設(shè)設(shè)施。物流配送送經(jīng)歷了了三個(gè)階階段:送貨上門門計(jì)計(jì)算算機(jī)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)和因特特網(wǎng)技術(shù)術(shù)應(yīng)用于于物流配配送行業(yè)業(yè)物流配送送的信息息化10.3.1物流配送送中心2020-03-01382020-03-0139物流中心心與配送送中心制造商商供應(yīng)商物流中中心配送中心用戶物流基地地2020-03-01402、物流配配送中心心類型以制造商商為主體體的配送送中心以批發(fā)商商為主體體的配送送中心以零售業(yè)業(yè)為主體體的配送送中心::沃爾碼碼以倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)輸業(yè)為為主體的的配送中中心:僅僅僅提供供倉(cāng)儲(chǔ)管管理和運(yùn)運(yùn)輸2020-03-01413、配送中中心的功功能倉(cāng)儲(chǔ)保管管商品配送送功能商品流通通和加工工信息提供供:績(jī)效效管理、、經(jīng)營(yíng)規(guī)規(guī)劃、配配送資源源計(jì)劃2020-03-01424、物流配配送中心心的特征征(1)反應(yīng)速速度快(2)功能集集成化(3)服務(wù)系系列化(4)作業(yè)規(guī)規(guī)范化(5)手段信信息化(6)組織網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)化2020-03-014310.3.2配送模式式配送模式式是企業(yè)業(yè)對(duì)配送送所采取取的基本本戰(zhàn)略和和方法.1、按集散散程度劃劃分(1)集貨型型配送模模式:汽汽車配送送中心(2)散貨型型配送中中心:多多品種、、小批量量配送,,家電產(chǎn)產(chǎn)品的配配送(3)混合型型配送模模式2、按配送送主體劃劃分(1)自營(yíng)配配送模式式(2)共同配配送模式式:物流流配送企企業(yè)相互互配合(3)互用配配送模式式:物流流配送企企業(yè)互用用對(duì)方配配送系統(tǒng)統(tǒng)(4)第三方方代理模模式:將將配送業(yè)業(yè)務(wù)委托托第三方方完成2020-03-014410.4典型電子子商務(wù)物物流解決決方案2020-03-014510.4典型電子子商務(wù)物物流解決決方案B2B電子商務(wù)務(wù)物流解解決方案案自營(yíng)物流流虛擬物流流聯(lián)盟第三方物物流第四方物物流2020-03-014610.4典型電子子商務(wù)物物流解決決方案B2C電子商務(wù)務(wù)物流解解決方案案自營(yíng)配送送模式第三方物物流配送送模式自營(yíng)和外外包相結(jié)結(jié)合的配配送模式式共同配送送模式2020-03-014710.4典型電子子商務(wù)物物流解決決方案B2C電電子商務(wù)務(wù)物流解解決方案案2020-03-014810.4典型電子子商務(wù)物物流解決決方案B2C物流配送送模式選選擇的影影響因素素(1)消費(fèi)者者的地區(qū)區(qū)分布(2)商品的的品種(3)配送細(xì)細(xì)節(jié)(4)電子商商務(wù)服務(wù)務(wù)提供者者(5)物流成成本(6)庫(kù)存控控制2020-03-014910.4典型電子子商務(wù)物物流解決決方案C2C電子商務(wù)務(wù)物流解解決方案案物流聯(lián)盟盟模式便利店模模式物流代理理模式指定或推推薦物流流模式2020-03-015010.5電子物流流技術(shù)的的運(yùn)用2020-03-0151物流信息息技術(shù)包包括物流信息息識(shí)別技技術(shù)物流信息息跟蹤技技術(shù)物流信息息交換技技術(shù)物流信息息系統(tǒng)2020-03-01521、條碼技術(shù)術(shù)(Barcode)條碼技術(shù)術(shù)是一種種自動(dòng)識(shí)識(shí)別技術(shù)術(shù),是由由一組規(guī)規(guī)則,不不同寬度度的條和空空組成的的標(biāo)記。。通過(guò)數(shù)據(jù)據(jù)庫(kù)中已已建立的的條碼與與商品信信息的對(duì)對(duì)應(yīng)關(guān)系系,當(dāng)條條碼數(shù)據(jù)傳傳到計(jì)算算機(jī)上時(shí)時(shí),由計(jì)計(jì)算機(jī)上上的應(yīng)用用程序?qū)?duì)條碼數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換操操作和處處理。條碼技術(shù)術(shù)的應(yīng)用用解決了了數(shù)據(jù)錄錄入和數(shù)數(shù)據(jù)采集集的“瓶瓶頸”問(wèn)問(wèn)題,為供供應(yīng)鏈管管理提供供了有力力的技術(shù)術(shù)支持。。
物流信息息識(shí)別技技術(shù)2020-03-01532020-03-01542、無(wú)線射頻頻識(shí)別技技術(shù)(RFID)無(wú)線射頻頻識(shí)別技技術(shù)(RadioFrequencyIdentification,RFID)是一種種非接觸觸式的自自動(dòng)識(shí)別別技術(shù),,它通過(guò)過(guò)射頻信信號(hào)自動(dòng)動(dòng)識(shí)別目目標(biāo)對(duì)象象并獲取取相關(guān)數(shù)數(shù)據(jù),識(shí)識(shí)別工作作無(wú)須人人工干預(yù)預(yù),可工工作于各各種惡劣劣環(huán)境。物流信息息識(shí)別技技術(shù)2020-03-0155物流信息息交換技技術(shù)電子數(shù)據(jù)據(jù)交換(ElectronicDataInterchange,EDI))是指按照照同一規(guī)規(guī)定的一一套通用用標(biāo)準(zhǔn)格格式,將將標(biāo)準(zhǔn)的的經(jīng)濟(jì)信信息,通通過(guò)通信信網(wǎng)絡(luò)傳傳輸,在在貿(mào)易伙伙伴的電電子計(jì)算算機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)之間進(jìn)進(jìn)行數(shù)據(jù)據(jù)交換和和自動(dòng)處處理。2020-03-0156物流信息息跟蹤技技術(shù)全球定位位系統(tǒng)地理信息息系統(tǒng)2020-03-01571、全球衛(wèi)星星定位系系統(tǒng)技術(shù)術(shù)(1)全球定定位系統(tǒng)統(tǒng)(GlobalPositioningSystem,簡(jiǎn)稱GPS),是美國(guó)國(guó)國(guó)防部發(fā)發(fā)射的24顆衛(wèi)星組組成的全全球定位位、導(dǎo)航及授時(shí)時(shí)系統(tǒng),,具有在海海、陸、、空進(jìn)行行全方位位實(shí)時(shí)三三維導(dǎo)航航與定位能能力。2020-03-0158(2)
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