-數(shù)字平面調車系統(tǒng)課件

數(shù)字平面調車系統(tǒng)目錄系統(tǒng)概述數(shù)字平面調車系統(tǒng)系統(tǒng)概述平面調車經歷了信號旗指揮、電子管無線調車、單片微處理機技術實現(xiàn)數(shù)字編碼燈顯和語音合成無線平面調車等階段，每一次的階段更新都極大的提高了作業(yè)效率，并能解決現(xiàn)場實際問題。無線平面調車又經歷了四個階段，但都采用的是模擬常規(guī)對講方式。模擬無線平面調車系統(tǒng)在實際使用中存在較多問題：模擬信道在調車作業(yè)遇到該信道被占用時，造成該信道阻塞，使得正常的調車指令無法完成，給站場調車作業(yè)帶來極高的不安全因素；目前的模擬信道機信道頻率占用帶寬為25KHz，而鐵路無線平面調車的頻率資源有限,有些使用部門采取同頻復用或搓頻使用,這樣給無線平面調車作業(yè)帶來極大的安全風險；多部模擬信道機在通訊時不可避免的二階或三階互調造成語音串擾，多個調車組作業(yè)時不同調車組之間由于二階或三階互調造成誤聽誤判時有發(fā)生，因此給無線調車作業(yè)帶來很大的安全隱患。

數(shù)字電臺是采用數(shù)字信號處理、數(shù)字調制解調、具有前向糾錯、均衡軟判決等功能的無線數(shù)據(jù)傳輸電臺。數(shù)字無線平面調車系統(tǒng)就是采用數(shù)字電臺解決模擬電臺存在的問題，使得無線平面調車作業(yè)更安全可靠。由于本系統(tǒng)采用數(shù)字信道機，在系統(tǒng)功能擴展方面還有相當?shù)挠嗟?。?shù)字平面調車系統(tǒng)系統(tǒng)概述系統(tǒng)組成數(shù)字平面調車系統(tǒng)系統(tǒng)組成數(shù)字平面調車設備包括調車機控臺（以下簡稱“機控臺”）、調車長手持臺、連接員手持臺、制動員手持臺和調車區(qū)長臺。系統(tǒng)功能數(shù)字平面調車系統(tǒng)系統(tǒng)功能機控臺功能具有語音通話功能；具有調車指令語音回示、信號燈顯示功能；具有與計算機、監(jiān)控主機通信功能；具有調車作業(yè)單接收、存儲、顯示、查詢功能；具有參數(shù)設置功能，可設置身份碼、組ID、權限、調號等參數(shù)；燈顯顯示的信令編碼方式采用數(shù)字編碼；可內置、外接記錄單元，記錄語音和信令，并可用U盤下載。系統(tǒng)特點數(shù)字平面調車系統(tǒng)系統(tǒng)特點系統(tǒng)采用數(shù)字電臺作為語音和數(shù)據(jù)的傳輸平臺，可靠性高，功能擴展較為方便?？蛇M行大容量文本信息的傳送，實現(xiàn)調車作業(yè)單的傳輸。手持臺通過參數(shù)設置可實現(xiàn)調車長、制動員、連接員角色的轉換；手持臺、區(qū)長臺、機控器參數(shù)設置采用按鍵操作和計算機控制兩種方式。區(qū)長臺和機控器可方便連接記錄單元，可實現(xiàn)大容量存儲，并且U盤下載。區(qū)長臺可實現(xiàn)多路掃描，同時監(jiān)聽4個調車組作業(yè)。機控器燈顯采用交流點燈的方式，無論何種編