畢業(yè)論文刮板運(yùn)輸機(jī)的安裝與調(diào)試_第1頁(yè)
畢業(yè)論文刮板運(yùn)輸機(jī)的安裝與調(diào)試_第2頁(yè)
畢業(yè)論文刮板運(yùn)輸機(jī)的安裝與調(diào)試_第3頁(yè)
畢業(yè)論文刮板運(yùn)輸機(jī)的安裝與調(diào)試_第4頁(yè)
畢業(yè)論文刮板運(yùn)輸機(jī)的安裝與調(diào)試_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩7頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

畢業(yè)論文--刮板運(yùn)輸機(jī)的安裝與調(diào)試畢業(yè)論文刮板運(yùn)輸機(jī)的安裝與調(diào)試劉宇君2008-4-20SGW-40T型刮板運(yùn)輸機(jī)的安裝與調(diào)試摘要:SGW-40T型刮板運(yùn)輸機(jī)適用于中間巷道輸送煤炭。其安裝簡(jiǎn)單、使用方便,易于維修和護(hù)理。適用于煤炭行業(yè)的生產(chǎn)要求。關(guān)鍵詞:刮板鏈;中部槽;液力聯(lián)軸器;減速器;緊鏈器;調(diào)節(jié)鏈;過渡槽;鏈輪;正文首先對(duì)SGW-40T刮板運(yùn)輸機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)和特征做以介紹如下:一、使用范圍:SGW-40T型刮板運(yùn)輸機(jī)適用于中間巷道輸送煤炭。二、技術(shù)特征:輸送量------------------------------------------------150噸/時(shí)出廠長(zhǎng)度-------------------------------------------------100米鏈速------------------------------------------------------0.86/秒電動(dòng)機(jī)型號(hào):DSB-40功率:40千瓦轉(zhuǎn)速:1470轉(zhuǎn)/分電壓:380/660伏液力聯(lián)軸器型號(hào):YL-400型額定功率:40千瓦工作液體:22號(hào)汽輪機(jī)油注油量(即在注油孔處的最大注油量):9升刮板鏈型式:雙鏈圓環(huán)鏈規(guī)格:φ18×64毫米每條鏈破斷負(fù)荷:≥35噸減速器傳動(dòng)比:1∶24.564中部槽長(zhǎng)×寬×高:1500×620×180毫米機(jī)器總重:17.6噸三、組成部分、傳動(dòng)系統(tǒng)和主要組成部分的結(jié)構(gòu)形式及作用。組成部分SGW-40型輸送機(jī)采用單機(jī)驅(qū)動(dòng)。只要包括傳動(dòng)裝置、刮板鏈、機(jī)頭過渡槽、右擋煤板、左擋煤板、中部槽、擋板、機(jī)尾等部分組成。傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)器動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)傳給液力聯(lián)軸器經(jīng)減速器帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)。刮板鏈為雙邊鏈?zhǔn)剑b在中部槽的上下槽中,在機(jī)頭和機(jī)尾處繞過鏈輪或滾筒,構(gòu)成封閉的無極鏈,鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)刮板在中部槽中運(yùn)動(dòng)完成輸送煤工作。主要組成部分的結(jié)構(gòu)型式及作用傳動(dòng)裝置傳動(dòng)裝置主要由電動(dòng)機(jī)、液力聯(lián)軸器、減速器、鏈輪、機(jī)頭架、舌板、盲軸和緊鏈器組成。帶有法蘭的聯(lián)接罩將電動(dòng)機(jī)、液力聯(lián)軸器、減速器連成一個(gè)整體,通過減速器裝在機(jī)頭架的側(cè)面,減速器帶有花鍵的輸出軸與鏈輪連接,鏈輪的另一端與盲軸相連,緊鏈器裝在減速器上。液力聯(lián)軸器液力聯(lián)軸器只要由外殼、泵輪、透平輪和輔助室外殼組成,是靠液體傳遞動(dòng)力的機(jī)構(gòu)。它的只要作用是:保護(hù)電動(dòng)機(jī)和其他零部件;當(dāng)輸送機(jī)過負(fù)荷時(shí),液力聯(lián)軸器的泵輪與透平輪打滑,油溫上升,當(dāng)溫度超過一定極限,熱保護(hù)油塞的易熔合金熔化,油噴出,輸送機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。噴油后,需重新充油和更換熱保護(hù)油塞。均衡多電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中各電動(dòng)機(jī)負(fù)荷;減小啟動(dòng)電流;吸收振動(dòng),減小沖擊。減速器減速器由一對(duì)圓弧傘齒輪。(格里森齒制),一對(duì)斜齒輪,一對(duì)直齒輪組成三級(jí)減速,總減速比1∶24.564。第一二三軸的軸承為單列圓錐滾子軸承,第四軸為雙列向心球面滾子軸承。第一軸上的鎖緊螺母用以固定軸承并保證軸承軸向游隙量為0.05~0.1毫米,第二三四軸的軸承軸向游隙量用調(diào)整墊保證,其中二三軸的軸承軸向游隙量為0.08~0.15毫米,四軸軸承軸向游隙量為0.06~0.15毫米。組裝時(shí),圓弧傘齒輪的軸向位置要進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,以保證嚙合側(cè)隙和接觸斑點(diǎn)。軸圓弧傘齒輪的軸向位移通過調(diào)整螺母調(diào)整,大圓弧傘齒輪通過調(diào)整墊調(diào)整軸向位置。調(diào)整好的嚙合側(cè)間隙不小于0.17毫米,接觸斑點(diǎn)沿齒長(zhǎng)和齒高方向不小于50%。減速器內(nèi)注入150號(hào)工業(yè)齒輪油注入量為浸入大圓弧傘齒輪的1/3,以保證潤(rùn)滑。鏈輪鏈輪由鏈輪、半滾筒等組成,用螺栓連接成一體。盲軸盲軸主要由軸承座、滾動(dòng)軸承和花鍵軸組成。主要作用是支承鏈輪。緊鏈器緊鏈器主要由底座、插爪、棘輪和導(dǎo)向桿組成。通過插爪和棘輪來實(shí)現(xiàn)機(jī)器的單向制動(dòng),并與緊鏈掛鉤配合,完成輸送機(jī)緊鏈工作。緊板時(shí)把兩條緊鏈鉤的一端分別插在機(jī)頭架左右側(cè)板的圓恐內(nèi),另一端插在刮板鏈條的立環(huán)中,然后用板手將緊鏈器插爪搬在緊鏈位置開反車,使傳動(dòng)裝置處的底鏈通過鏈輪向上鏈運(yùn)行,當(dāng)鏈子張緊到一定程度時(shí)即停車,這時(shí)插爪插入棘輪槽內(nèi)將機(jī)器制動(dòng),然后把多余鏈子取掉并接好,再用扳手搬動(dòng)插爪使其與棘輪脫開,如不能脫開,可在點(diǎn)動(dòng)開反車的同時(shí)用扳手搬動(dòng)插爪,當(dāng)插爪脫開后,再正點(diǎn)動(dòng)開車,取下緊鏈掛鉤即可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。鏈子的張緊程度,以運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)在機(jī)頭鏈輪下方稍有下垂為宜。過度槽主要由兩個(gè)“∑”型槽幫鋼和中板焊成,是機(jī)頭和中部槽的過渡聯(lián)接裝置。刮板鏈及調(diào)節(jié)鏈刮板鏈刮板鏈由圓環(huán)鏈、聯(lián)接環(huán)、刮板和連接螺栓組成。刮板為軋制型鋼,帶有斜面的一側(cè)與中部槽中板接觸,起刮煤作用。聯(lián)接環(huán)的凸起部分起導(dǎo)向作用。調(diào)節(jié)鏈機(jī)器備有3、5、7、9、11、13環(huán)的調(diào)節(jié)鏈條,供緊鏈時(shí)選用。擋板擋板是用鋼板焊成,起擋煤作用,可增大中部槽裝載截面,擋板通過卡板與中部槽聯(lián)接。5、中部槽中部槽由兩個(gè)“∑”型槽幫鋼和中板焊成,側(cè)面可裝擋板,相鄰兩中部槽中板互相搭接。在水平和垂直面內(nèi)允許偏轉(zhuǎn)30。6、機(jī)尾機(jī)尾由機(jī)尾架和機(jī)尾軸組成,是刮板鏈回轉(zhuǎn)的導(dǎo)向裝置。四、安裝注意事項(xiàng)1、帶緊鏈器的減速器應(yīng)安裝在機(jī)頭靠老塘一側(cè)。2、在鋪設(shè)中部槽時(shí),起下面不許有木塊、石塊等雜物,并注意下刮板鏈不要脫出底槽,相鄰中部槽應(yīng)盡量平直,如在水平和垂直方向超過3度時(shí),應(yīng)適當(dāng)處理。3、刮板鏈安裝形式應(yīng)符合要求,在上槽中,刮板鏈聯(lián)接環(huán)的凸起部分應(yīng)向上,螺栓頭朝著刮板鏈運(yùn)行方向的一側(cè),圓環(huán)鏈不準(zhǔn)擰麻花。五、使用維護(hù)注意事項(xiàng)1、經(jīng)常清理機(jī)頭的浮煤,以免帶入下槽增加阻力。2、注意檢查刮板鏈張緊程度,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊鏈,緊鏈后必須使插爪和棘輪脫開后方可開車。3、經(jīng)常檢查各連接螺栓,特別是刮板螺栓有無松動(dòng)現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊。4、當(dāng)輸送機(jī)在有傾角的情況下運(yùn)行時(shí),應(yīng)在機(jī)頭和機(jī)尾處打好固定支柱,以防機(jī)器下滑。5、要經(jīng)常保證液力聯(lián)軸器內(nèi)的規(guī)定充油量,其各密封處不得有滲漏現(xiàn)象。6、經(jīng)常注意減速器的工作情況,如發(fā)現(xiàn)有噪音,溫升過高或各密封面有滲漏現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)處理,在檢修時(shí)各部位應(yīng)調(diào)整合適。六、機(jī)器在使用中發(fā)生故障應(yīng)如何處理(一)、液力聯(lián)軸器打滑:1、液力聯(lián)軸器充油量不足------應(yīng)按規(guī)定注油;2、中部槽內(nèi)煤過多,超過負(fù)荷------清出槽內(nèi)的部分煤炭3、刮板鏈卡住------處理被卡住的刮板鏈4、緊鏈器插爪插在棘輪槽內(nèi)------用扳手將插爪搬開(二)、減速器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常1、齒輪嚙合不好------調(diào)整嚙合間隙2、軸承或齒輪較嚴(yán)重磨損,軸承軸向游隙量過大------更換磨損的齒輪或軸承,調(diào)整好軸承的軸向游隙量。(三)、刮板鏈在鏈輪處跳牙1、聯(lián)接環(huán)安裝不正確或圓環(huán)鏈擰麻花------重新安裝聯(lián)接環(huán)或扭正圓環(huán)鏈。2鏈輪輪齒嚴(yán)重磨損------更換新鏈輪3、刮板鏈過松------重新緊鏈(四)、刮板鏈周期震響1刮板鏈運(yùn)行時(shí)有刮卡------處理刮卡部位(五)、刮板鏈脫出中部槽1、機(jī)器過于彎曲---

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論