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目錄摘要……………………31前言…………………32旅游業(yè)與民航業(yè)的概述……………32.1什么是旅游業(yè)………………32.2旅游業(yè)的功能………………32.3什么是民航業(yè)………………42.4民航業(yè)的功能………………………43旅游業(yè)與民航業(yè)的聯(lián)系……………………43.1機(jī)場(chǎng)必須具備全球易達(dá)性和人流集散中心特征……………53.2經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的配合………54航空公司如何利用旅游業(yè)促進(jìn)民航業(yè)的發(fā)展……55總結(jié)…………………6參考文獻(xiàn)………………6致謝……………………7論如何利用旅游業(yè)促進(jìn)中國(guó)民航業(yè)的發(fā)展摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,旅游業(yè)發(fā)展日趨紅火,作為戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè),旅游業(yè)消耗的資源比較低,使人口流動(dòng)增加,因此對(duì)于人們來(lái)說(shuō),就業(yè)機(jī)會(huì)也就增加,總體的效益是非常好的。而民航產(chǎn)業(yè)為旅游業(yè)的人口流動(dòng)提供了便利的交通方式,當(dāng)火車高鐵無(wú)法滿足旅游人口的空間跨度需求時(shí),飛機(jī)就起了不可估量的作用,因此旅游業(yè)的發(fā)展又為民航業(yè)增加客源起了很大的拉動(dòng)作用,由此可見(jiàn)民航業(yè)和旅游業(yè)有著密不可分的關(guān)聯(lián),可以這樣說(shuō),旅游業(yè)和民航業(yè)就像一對(duì)孿生兄弟,彼此之間是一種團(tuán)結(jié)合作,共創(chuàng)雙贏的關(guān)系。關(guān)鍵詞:旅游業(yè);民航業(yè);發(fā)展1前言據(jù)調(diào)查,在2013年中國(guó)的入境旅客有2719.16萬(wàn)人次,出境人數(shù)也超過(guò)了8000萬(wàn)人次,居于全世界第二名,對(duì)全球旅游產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)率高達(dá)百分之七以上,從數(shù)據(jù)上看,旅游人口日益增加,它的發(fā)展肯定會(huì)為民航業(yè)的發(fā)展起帶動(dòng)作用。2旅游業(yè)與民航業(yè)的概述2.1什么是旅游業(yè)旅游業(yè)的定義是以旅游資源為憑借,以旅游設(shè)施為條件,向廣大旅游者提供旅行游覽的服務(wù)行業(yè),又稱作無(wú)煙工業(yè)和無(wú)形貿(mào)易。但從社會(huì)經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)講旅游業(yè)又可以分為狹義廣義兩種,在國(guó)內(nèi)說(shuō)的是旅行社,旅游酒店以及旅游交通公司和專門從事旅游商品買賣的旅游商業(yè)的行業(yè)。廣義的是指除了專門從事旅游業(yè)務(wù)部門以外,還包括與旅游相關(guān)的各行各業(yè)。2.2旅游業(yè)的功能作為集各種作用和產(chǎn)業(yè)于一身的旅游業(yè),它可以積極促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,舉例來(lái)說(shuō),旅游消費(fèi)可以開辟第一,第二產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)并為其帶來(lái)商機(jī),雖然從理論上講,它并不創(chuàng)造或者增加很多實(shí)際的財(cái)富,但是旅游讓各族人民匯聚一起,從而讓不同文化進(jìn)行交流,并且融合。對(duì)中國(guó)56個(gè)民族來(lái)說(shuō),旅游業(yè)對(duì)民族偉大復(fù)興以及團(tuán)結(jié)一致也起了一定的推動(dòng)作用。2.3什么是民航業(yè)民航業(yè),即民用航空工業(yè),主要指研發(fā)、生產(chǎn)和銷售航空產(chǎn)品的企業(yè)事業(yè)單位的總和。在今天,民航業(yè)已經(jīng)占我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要位置。2.4民航業(yè)的功能在所有運(yùn)輸體系當(dāng)中航空運(yùn)輸增長(zhǎng)是最快速的,地位也不斷上升,根據(jù)資料(如表1所示),從上個(gè)世紀(jì)六十年代到去年航空業(yè)旅游比例在各種交通行業(yè)中占的比例逐漸增大,由此看出民航業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)旅客運(yùn)輸方式的重要力量,民航業(yè)的發(fā)展還可以緩解地面上擁擠的交通壓力。表1:歷年來(lái)乘坐飛機(jī)旅游的旅客上升百分比年份19651975198519952013上升百分比2.29%3.41%6.27%8.2%14%不僅如此,中國(guó)民航局局長(zhǎng),黨組書記李家祥還表示,民航業(yè)是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),是當(dāng)今服務(wù)行業(yè)的支撐,發(fā)展民航業(yè)可以帶動(dòng)周邊城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,并且促進(jìn)經(jīng)濟(jì)升級(jí),對(duì)外擴(kuò)大民族交流融合起到了積極作用。3旅游業(yè)和民航業(yè)的聯(lián)系眾所周知,旅游業(yè)在某種程度上來(lái)說(shuō)是民航業(yè)的關(guān)聯(lián)性產(chǎn)業(yè),旅游與民航彼此的關(guān)系就如同車的兩輪,鳥的雙翼,客觀上來(lái)說(shuō)民航業(yè)可以積極推動(dòng)旅游業(yè)的發(fā)展,旅游業(yè)可以帶動(dòng)民航業(yè)的客源流動(dòng),但歸根結(jié)底,民航業(yè)與旅游業(yè)的聯(lián)系還要有各種條件的配合:3.1機(jī)場(chǎng)必須具備全球易達(dá)性和人流集散中心特征一些地區(qū)的航空發(fā)展業(yè)比較成熟的地區(qū)的旅游業(yè)與一般地方有所不同,一般地方主要是依靠當(dāng)?shù)毓潭ǖ穆糜钨Y源從而吸引旅客,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比較松散;但是航空業(yè)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)主要集中在該產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈高端,市場(chǎng)細(xì)分比較明確,產(chǎn)品服務(wù)主要定位于高端休閑旅客提供旅游服務(wù)。只有機(jī)場(chǎng)具備這兩個(gè)特征,民航業(yè)和旅游業(yè)的聯(lián)系才能更加密切,互相能夠吸收優(yōu)點(diǎn),并促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。3.2經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的配合由于全球區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化,國(guó)際旅游開始掀起熱潮,隨著航線網(wǎng)絡(luò)的日益完善,世界各國(guó)的主要城市都成為了各航線的??奎c(diǎn)并遍及五洲,從而跨國(guó)際旅游已經(jīng)成為今后旅游的必然趨勢(shì),肯定會(huì)更加發(fā)展旺盛。4航空公司如何利用旅游業(yè)促進(jìn)民航業(yè)的發(fā)展4.1實(shí)施低空開放政策隨著低空開放政策的逐漸實(shí)施,坐飛機(jī)旅行一時(shí)間成為熱門,航空業(yè)的旅游方式突破了傳統(tǒng)旅游路線,因?yàn)橛螛?lè)得以借助飛機(jī)在空中鳥瞰整個(gè)旅游景點(diǎn)風(fēng)光,帶來(lái)很大的視覺(jué)沖擊以及全新的旅游體驗(yàn),當(dāng)然,要通過(guò)旅游業(yè)促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展肯定不僅僅堅(jiān)持這一點(diǎn),但這一點(diǎn)也是吸引游客,并為航空公司增加利潤(rùn)的有效方法之一。4.2增設(shè)直達(dá)航線根據(jù)本人的市場(chǎng)調(diào)查,許多人都認(rèn)為機(jī)場(chǎng)附近過(guò)于偏僻,距離景區(qū)的距離太遠(yuǎn),還不如乘坐汽車。這個(gè)時(shí)候航空公司就需要考慮一下直達(dá)航線的問(wèn)題了,這樣可以保證旅客更加便捷的到達(dá)目的地,如果實(shí)在景區(qū)沒(méi)有飛機(jī)停靠點(diǎn),航空公司可以在機(jī)場(chǎng)附近增加通往旅游景點(diǎn)的汽車大巴供應(yīng),既為航空公司對(duì)外做了宣傳,也增加了利潤(rùn)。4.3打折售票中國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家,機(jī)票不一定每個(gè)家庭都能承受,但是窮人就不旅游了么?事實(shí)上經(jīng)濟(jì)比較困難的家庭也會(huì)有旅游的沖動(dòng),但他們會(huì)選擇火車,因?yàn)楸阋耍m然顛簸有時(shí)很久,空間跨越度還不能太大。于是航空公司應(yīng)該在面對(duì)中下層居民打折售票,在合理的范圍內(nèi)對(duì)機(jī)票進(jìn)行打折。只要人民承受的了,肯定會(huì)選擇舒適安全,便捷的飛機(jī)的。4.4著各景點(diǎn)特有的服飾迎接旅客登機(jī)很多旅客對(duì)自己即將要旅行的地點(diǎn)并不熟悉,空乘人員若著景點(diǎn)特色服飾迎接旅客登機(jī)不僅可以給旅客帶來(lái)視覺(jué)沖擊,并且也激死了旅客的好奇心,可能下次旅游時(shí)還會(huì)選擇乘坐該航空公司航班。把握旅客的心,也是航空公司該做的。4.5在值機(jī)柜臺(tái)設(shè)置景點(diǎn)的小禮物增設(shè)小禮物,可以增加乘客對(duì)景點(diǎn)的好奇心,等下次旅游或許會(huì)考慮這個(gè)旅游景點(diǎn),并且贈(zèng)送小禮物也會(huì)讓乘客將航空公司記得更加牢固,會(huì)增加回頭旅客。4.6在旅行航班上對(duì)旅游景點(diǎn)進(jìn)行廣播宣傳乘坐飛機(jī)的乘客不一定全是去旅游觀光,這就需要我們進(jìn)行廣播講解,利用廣播宣傳讓非旅游乘客有旅游的沖動(dòng)。而對(duì)于本就去旅游的乘客,廣播宣傳可以讓其更了解景點(diǎn)的人文習(xí)俗。5總結(jié)進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),旅游業(yè)發(fā)展已日益旺盛,有了民航業(yè)的支持,旅游業(yè)發(fā)展的將更加如日中天,從國(guó)際看,根據(jù)《2020年世界旅游展望》預(yù)測(cè),到六年后全球國(guó)際旅游接待人數(shù)可望達(dá)十六億人次,其中3.78億是遠(yuǎn)程的跨區(qū)域旅游者,隨著航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展以及人均GDP的增長(zhǎng),我國(guó)的旅游業(yè)前景發(fā)展一片光明。同時(shí),隨著民航業(yè)的運(yùn)輸能力逐漸增強(qiáng),民航業(yè)的發(fā)展也有望再創(chuàng)輝煌,旅游業(yè)與民航業(yè)會(huì)攜手共創(chuàng)一片美好藍(lán)天!參考文獻(xiàn)[1]孫鈴.論中國(guó)旅游信息化【J】.考試周刊.2008[2]肖蕓.航空業(yè)發(fā)展對(duì)中國(guó)旅游業(yè)的影響研究.《經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊》.期刊技術(shù)條件[3](美)凱琳(Kerin,R)等,戰(zhàn)略營(yíng)銷:教程與案例【M】東北財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社,2000年6月第一版[4]耿建華、王霞、謝鈞等編著,通用航空概論【M】航空工業(yè)出版社,2007年7月致謝首先非常感謝老師對(duì)我的指導(dǎo),從最初的選題,到資料收集,到寫作、修改,到論文定稿,他都給了我耐心的指導(dǎo)和無(wú)私的幫助。他一遍又一遍地指出每稿中的具體問(wèn)題,嚴(yán)格把關(guān),循循善誘,如果不是他,我的論文不可能順利完成。他的敬業(yè)精神令人欽佩,在此我向他表示我誠(chéng)摯的謝意!同時(shí),感謝所有任課老師和所有同學(xué)在這三年來(lái)給自己的指導(dǎo)和幫助,是他們教會(huì)了我專業(yè)知識(shí),教會(huì)了我如何學(xué)習(xí),教會(huì)了我如何做人。正是由于他們,我才能在各方面取得顯著的進(jìn)步,在此向他們表示我由衷的謝意,并祝所有的老師培養(yǎng)出越來(lái)越多的優(yōu)秀人才,桃李滿天下!通過(guò)這一階段的努力,我的畢業(yè)論文《論如何利用旅游業(yè)促進(jìn)中國(guó)民航業(yè)的發(fā)展》終于完成了,在大學(xué)階段,我在學(xué)習(xí)上和思想上都受益非淺,這除了自身的努力外,與各位老師、同學(xué)和朋友的關(guān)心、支持和鼓勵(lì)是分不開的。同時(shí)我還要感謝在我學(xué)習(xí)期間給我極大關(guān)心和支持的各位老師以及關(guān)心我的同學(xué)和朋友。畢業(yè)論文暫告收尾,這也意味著我在學(xué)

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