混凝土路面施工工藝

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混凝土路面施工工藝混凝土路面施工工藝(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）一、水泥混凝土路面施工工藝1、原材料的選擇1.1.按設(shè)計要求購進(jìn)符合要求的商品混凝土。1.2。鋼筋1.2。1.鋼筋的品種、規(guī)格符合設(shè)計要求，并符合相關(guān)規(guī)范要求（GB1499—98)（GB13013-91）1。2.2。鋼筋順直、表面潔凈，無裂紋、斷傷和刻痕，表面有油污和顆粒狀或片狀銹蝕要清除干凈。。傳力桿鋼筋斷口毛茬必須磨平.1.3?；瑒犹?如設(shè)計無要求可用鍍鋅鐵皮制作或用具有足夠強度的硬塑料管及多層油氈管，規(guī)格符合設(shè)計要求。。套管使用中不得變形，端頭應(yīng)匯灌入溶化的黃油鋸末混合物.1.4.接縫材料及填縫料等按設(shè)計要求進(jìn)行。2、施工準(zhǔn)備混凝土攤鋪前，對基層進(jìn)行整修，檢測基層的寬度、路拱、標(biāo)高、平整度、強度和壓實度等均須符合要求方可施工，基層表面應(yīng)灑水潤濕,以免混凝土底部水分被干燥基層吸去。3、路面施工3.1。測量放樣根據(jù)設(shè)計圖紙放出路線中心線及路面邊線；在路線兩旁布設(shè)臨時水準(zhǔn)點，以便施工時就近對路面進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核。3.2。支立模板在處理好的基層或做好的調(diào)平層上，清掃雜物及浮土，然后再支立模板,模板高度與路面高度相齊平。模板兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置，模板內(nèi)側(cè)應(yīng)涂隔離劑或鋪上一層農(nóng)用塑料薄膜。4、攤鋪混凝土運至澆筑現(xiàn)場的混合料，一般直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工找補均勻，有明顯離析時應(yīng)重新拌勻。攤鋪時應(yīng)用大鐵鈀子把混合料鈀散,然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平，在模板附近，需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插搗幾次，使砂漿搗出，以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象.攤鋪時的松散混凝土應(yīng)略高過模板頂面設(shè)計高度的10%左右.施工間歇時間不得過長，一般不應(yīng)超過1h.5、混凝土振搗對于厚度不大于22cm的混凝土板,靠邊角先用插入式振搗棒振搗，再用功率不小于2。2KW的平板振搗器縱橫交錯全面振搗,且振搗時應(yīng)重疊10cm～20cm，然后用振動梁振搗拖平,有鋼筋部位,振搗時防止鋼筋變位。振搗器在第一位置振搗的持續(xù)時間應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止,不宜過振，也不宜少振，用平板式振搗器振搗時,不宜少于30s，插入式不宜少于20s。當(dāng)混凝土板較厚時,先插入振搗再用平板振搗，以免出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。分二次攤鋪時，振搗上層混凝土拌合物時，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土5cm，上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成，插入式振搗器的移動間距不宜大于其使用半徑的0。5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。振搗時應(yīng)輔以人工找平，膠及時檢查模板，如有下沉、變形或松動應(yīng)及時糾正。對混凝土拌合物整平時，填補板面選用碎(礫)石較細(xì)的混凝土拌合物,嚴(yán)禁用純砂漿。沒有路拱時,應(yīng)使用路拱成型板整平。用振搗梁振搗時，其兩端應(yīng)擱在兩側(cè)縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上，作為控制路線標(biāo)高的依據(jù),振搗梁一般要在混凝土面上來回各振搗一次。在振搗過程中，多余的混凝土應(yīng)隨著振搗梁的行走前進(jìn)而刮去，低陷處應(yīng)補足振實。為了使混凝土表面更加平整密實，用鐵滾筒再進(jìn)一步整平，效果更好，并能起到收水抹面的作用。6、安放鋼筋6。1?；炷谅访娴陌暹吅徒怯缪a強鋼筋、井邊加固鋼筋及鋼筋網(wǎng)的安放就按設(shè)計圖紙要求設(shè)置.加工預(yù)制和安放必須進(jìn)行隱蔽工程質(zhì)量檢驗，并做好檢驗記錄。6。2。邊緣鋼筋的安放用預(yù)制混凝土墊塊,墊塊厚度以40mm為宜，墊塊間距不大于800mm，在澆筑混凝土過程中，應(yīng)使鋼筋保持平直、固定,不得變形撓曲，并防止位移。6。3.安放角隅鋼筋時，應(yīng)先在角隅處攤鋪一層混凝土混合料,攤鋪高度應(yīng)比鋼筋設(shè)計位置預(yù)留一定的沉落充，角隅鋼筋就位后，用混凝土混合料壓住.6.4.安放上、下兩層鋼筋網(wǎng)時,鋼筋網(wǎng)的保護(hù)層均不應(yīng)小于40mm，下層網(wǎng)片必須用預(yù)制混凝土墊塊，上層片應(yīng)在混凝土澆至預(yù)定高度并已振實整平后安放.澆筑混凝土必須在腳手板上進(jìn)行，嚴(yán)禁踩踏鋼筋網(wǎng)片,以免網(wǎng)片變形撓曲.6.5。鋼筋網(wǎng)所用鋼筋的型號、直徑、間距位置均就符合設(shè)計要求.7、接縫施工7。1縱向施工縫縱向施工縫需設(shè)置拉桿，模板上預(yù)留了圓孔以便穿過拉桿,先把拉桿長度對半大致穩(wěn)住,混凝土澆筑振搗完后,校正拉桿位置.需要注意的是拉桿位置一定要安放準(zhǔn)確。7。3脹縫先澆筑脹縫一側(cè)混凝土，取走脹縫模板后，再澆筑另一側(cè)混凝土，鋼筋支架澆在混凝土內(nèi).壓縫板條使用前應(yīng)涂廢機油或其他潤滑油，在混凝土振搗后，先抽動一下，而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出,抽出時，用木板條壓住兩側(cè)混凝土，然后輕輕抽出壓縫板條，再用模板將兩側(cè)混凝土抹平整。7。4橫向施工縫每日施工終了必須設(shè)置橫向施工縫,其位置宜設(shè)在脹縫和縮縫處,設(shè)在脹縫處，其構(gòu)造采用脹縫構(gòu)造。7。5填縫一般在養(yǎng)護(hù)期滿后要及時填封接縫，以防止泥砂等雜物進(jìn)入縫內(nèi)，填縫前須將縫內(nèi)雜物清掃干凈，并在干燥狀態(tài)下進(jìn)行，最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底，然后再加填料，其高度夏天與板平齊，冬天稍低于板面。8、收水抹面及表面拉毛水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞，可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土終凝前必須收水抹面。抹面前，先清邊整縫,清除粘漿,修實掉邊、缺角.抹面一般用小型電動磨面機，先裝上圓盤進(jìn)行粗光，再裝上細(xì)抹葉片精光。操作時來回抹平，操作人員來回抹面重疊一部分，初步抹面需在混凝土整平后10min進(jìn)行，冬季施工還應(yīng)延長時間。抹面機抹平后，有時再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。抹面后，當(dāng)用食指稍微加壓按下能出現(xiàn)2mm左右深度的凹痕時,即為最佳拉毛時間，拉毛深度1mm～2mm。拉毛時,拉紋器靠住模板，順橫坡方向進(jìn)行，一次進(jìn)行中,中途不得停留,這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽，有利于排水。9、養(yǎng)護(hù)當(dāng)混凝土表面有相當(dāng)硬度時，一般用手指輕壓無痕跡，就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)時應(yīng)注意水不能直接澆在混凝土表面上,當(dāng)遇到大雨或大風(fēng)時,要及時覆蓋潤濕草墊。每天用灑水車勤灑水養(yǎng)護(hù)，保持草墊或麻袋濕潤.加入減水劑的混凝土強度5d可達(dá)80%以上，此時可撤掉草墊或濕麻袋，放行通車后，仍需灑水養(yǎng)護(hù)2d～3d。10、拆模拆模時先取下模板支撐、鐵釬等，然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間，慢慢向外撬動,切勿損傷混凝土板邊，拆下的模板應(yīng)及時清理保養(yǎng)并放平堆好,防止變形，以便轉(zhuǎn)移他處使用。11、切縫橫向縮縫、施工縫上部的槽口，應(yīng)采用切縫法，合適的切縫時間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠的強度而收縮應(yīng)力未超出其強度的范圍內(nèi)時進(jìn)行，它隨著混凝土的組成和性質(zhì)、施工時的氣候條件等因素而變化，施工人員須根據(jù)經(jīng)驗進(jìn)行試切后決定。切割時必須保持有充足的注水，在進(jìn)行中要觀察刀片注水情況。二、質(zhì)量控制重點原材料的選擇、級配及組成設(shè)計、施工工序、工藝水平等的控制、直接影響混凝土路面的質(zhì)量。因此，要加強各方面的控制，將混凝土路面常見病害發(fā)生隱患盡量消除在施工階段,以利于通車后的養(yǎng)護(hù)管理.裂縫是水泥混凝土路面的主要病害,夏季施工的早期裂縫尤為多見。經(jīng)實地觀察，發(fā)現(xiàn)早期裂縫大多數(shù)表現(xiàn)為如下兩種形式：一是表面裂縫，多發(fā)生澆完面板的3天之內(nèi),縫的長度、寬度和深度都較小，且在面板的表面,縫呈不規(guī)則狀；二是橫向裂縫，多發(fā)生在澆完面板的3至10天之間，縫的長度、寬度和深度都較大，縫呈橫向；縫長和面板寬度相等，縫深到度.兩種裂縫都屬病害，但后者危害甚大，更應(yīng)注意防止.為預(yù)防早期裂縫，可采取如下措施:1、基層表面平整密實,在澆筑混凝土前先灑水濕潤。2、盡量減少水灰比及單位水泥用量，盡量使用發(fā)熱量少及收縮性小的水泥,有條件的可用真空吸水新工藝.3、混凝土澆筑溫度在35℃以下，遇強風(fēng)和干熱風(fēng)時，盡量縮短各工序時間,提前覆蓋、灑水養(yǎng)生.4、板面加強養(yǎng)生，不得干燥，板面避免日光直射，不能使溫度上升很大。5、滑動傳力桿要正確地與道路中心線平行埋置,并一半涂瀝青以便滑動。6、適時切縫,切縫深度應(yīng)不小于板厚的1/4為宜。砼路面施工工藝1、安裝模板

模板宜采用鋼模板，彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位以及小型工程也可采用木模板。模板應(yīng)無損傷，有足夠的強度，內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光潔、平整、順直,局部變形不得大于3mm,振搗時模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm，高度應(yīng)與混凝土路面板厚度一致，誤差不超過±2mm,縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確,企口縫則其企口舌部或凹槽的長度誤差為鋼模板±1mm,木模板±2mm。

2、安設(shè)傳為桿

當(dāng)側(cè)模安裝完畢后，即在需要安裝傳力桿位置上安裝傳為桿。

當(dāng)混凝土板連續(xù)澆筑時，可采用鋼筋支架法安設(shè)傳力桿。即在嵌縫板上預(yù)留園孔，以便傳力桿穿過，嵌縫板上面設(shè)木制或鐵制壓縫板條，按傳力桿位置和間距,在接縫模板下部做成倒U形槽，使傳力桿由此通過，傳力桿的兩端固定在支架上，支架腳插入基層內(nèi)。

當(dāng)混凝土板不連續(xù)澆筑時,可采用頂頭木模固定法安設(shè)傳為桿。即在端模板外側(cè)增加一塊定位模板，板上按照傳為桿的間距及桿徑、鉆孔眼，將傳力桿穿過端模板孔眼，并直至外側(cè)定位模板孔眼。兩模板之間可用傳力桿一半長度的橫木固定。繼續(xù)澆筑鄰板混凝土?xí)r，拆除擋板、橫木及定位模板，設(shè)置接縫板、木制壓縫板條和傳力桿套管。

3、攤鋪和振搗

對于半干硬性現(xiàn)場拌制的混凝土一次攤鋪容許達(dá)到的混凝土路面板最大板厚度為22～24cm；塑性的商品混凝土一次攤鋪的最大厚度為26cm。超過一次攤鋪的最大厚度時,應(yīng)分兩次攤鋪和振搗，兩層鋪筑的間隔時間不得超過3Omin,下層厚度約大于上層，且下層厚度為3/5。每次混凝土的攤鋪、振搗、整平、抹面應(yīng)連續(xù)施工,如需中斷，應(yīng)設(shè)施工縫，其位置應(yīng)在設(shè)計規(guī)定的接縫位置。振搗時，可用平板式振搗器或插入式振搗器。

施工時，可采用真空吸水法施工。其特點是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5％～10%,可易于攤鋪、振搗，減輕勞動強度，加快施工進(jìn)度，縮短混凝土抹面工序,改善混凝土的抗干縮性、抗?jié)B性和抗凍性.施工中應(yīng)注意以下幾點：

1)真空吸水深度不可超過30cm。

2）真空吸水時間宜為混凝土路面板厚度的1。5倍（吸水時間以min計,板厚以cm計）.

3）吸墊鋪設(shè)，特別是周邊應(yīng)緊貼密致.開泵吸水一般控制真空表lmin內(nèi)逐步升高到400～500mmHg，最高值不宜大于650～700mgHg，計量出水量達(dá)到要求。關(guān)泵時，亦逐漸減少真空度，并略提起吸墊四角,繼續(xù)抽吸10～15s，以脫盡作業(yè)表面及管路中殘余水。

4)真空吸水后，可用滾杠或振動梁以及抹石機進(jìn)行復(fù)平，以保證表面平整和進(jìn)一步增強板面強度的均勻性。

4、接縫施工

縱縫應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件的規(guī)定施工，一般縱縫為縱向施工縫。拉桿在立模后澆筑混凝土之前安設(shè),縱向施工縫的拉桿則穿過模板的拉桿孔安設(shè)，縱縫槽宜在混凝土硬化后用鋸縫機鋸切；也可以在澆筑過程中埋人接縫板,待混凝土初凝后拔出即形成縫槽。

鋸縫時，混凝土應(yīng)達(dá)到5~10Mpa強度后方可進(jìn)行，也可由現(xiàn)場試鋸確定。

橫縮縫宜在混凝土硬結(jié)后鋸成，在條件不具備的情況下，也可在新澆混凝土中壓縫而成。鋸縫必須及時，在夏季施工時，宜每隔3～4塊板先鋸一條,然后補齊；也允許每隔3～4塊板先壓一條縮縫,以防止混凝土板未鋸先裂。

橫脹縫應(yīng)與路中心線成90°，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿，縫隙下部設(shè)脹縫板，上部灌封縫料.脹縫板應(yīng)事先預(yù)制,常用的有油浸纖維板(或軟木板)、海綿橡膠泡沫板等。預(yù)制脹縫板嵌大前,應(yīng)使縫壁潔凈干燥，脹縫板與經(jīng)壁緊密結(jié)合。

5、表面修整和防滑措施

水泥混凝土路面面層混凝土澆筑后，當(dāng)混凝土終凝前必須用人工或機械將其表面抹平。當(dāng)采用人工抹光時,其勞動強度大，還會把水分、水泥和細(xì)砂帶到混凝土表面，以致表面比下部混凝土或砂漿有較高的干縮性和較低的強度。當(dāng)采用機械抹光時,其機械上安裝圓盤，即可進(jìn)行粗光;安裝細(xì)抹葉片,即可進(jìn)行精光。

為了保證行車安全，混凝土表面應(yīng)具有粗糙抗滑的表面。而抗滑標(biāo)準(zhǔn),據(jù)國際道路會議路面防滑委員會建議，新鋪混凝土路面當(dāng)車速為45km/h時，摩擦系數(shù)最低值為0.45；車速為50km/h時，摩擦系數(shù)最低值為0.40.其施工時，可用棕刷順橫向在抹平后的表面輕輕刷毛，也可用金屬絲梳子梳成深1～2mm的橫槽；目前，常用在已硬結(jié)的路面上，用鋸槽機將路面鋸成深5～6mm、寬2～3mm、間距2Omm的小橫槽。

6、養(yǎng)護(hù)和填縫

混凝土板做面完畢應(yīng)及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，使混凝土中拌合料有良好的水化、水解強度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。養(yǎng)護(hù)時間一般約為14～2ld?；炷烈诉_(dá)到設(shè)計要求，且在養(yǎng)護(hù)期間和封縫前,禁止車輛通行，在達(dá)到設(shè)計強度的40說后，方可允許行人通行。其養(yǎng)護(hù)方法一般有兩種方法：

濕治養(yǎng)生法,這是最為常用的一種養(yǎng)護(hù)方法.即是在混凝土抹面2h后，表面有一定強度，用濕麻袋或草墊，或者20～3Omm厚的濕砂覆蓋于混凝土表面以及混凝土板邊側(cè)。覆蓋物還兼有隔溫作用,保證混凝土少受劇烈的天氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期間，每天應(yīng)均勻灑水?dāng)?shù)次,使其保持潮濕狀態(tài)。

塑料薄膜養(yǎng)生法，即在混凝土板做面完畢后,均勻噴灑過氯乙烯等成胰液(由過氯乙烯樹脂、溶劑油和苯二甲酸二丁脂，按10%、88%和3％的重量比配制而成),使形成不透氣的薄膜保持膜內(nèi)混凝土的水分，保濕養(yǎng)生。但注意過氯乙烯樹脂是有毒、易燃品，應(yīng)妥善防護(hù)。

封（填）縫工作宜在混凝土初凝后進(jìn)行，封縫時，應(yīng)先清除干凈縫隙內(nèi)泥砂等雜物。如封縫為脹縫時，應(yīng)在縫壁內(nèi)涂一薄層冷底子油，封填料要填充實,夏天應(yīng)與混凝土板表面齊平，冬天宜稍低于板面.常用的封縫料有兩大類，即：

加熱施工式封縫料常用的是瀝青橡膠封縫料，也可采用聚氯乙烯膠泥和瀝青瑪蹄脂等.

常溫施工式封縫料主要有聚氨脂封縫膠、聚硫脂封縫膠以及氯丁橡膠類、乳化瀝青橡膠類等常溫施工式封縫料。

目前已廣泛使用滑動模板攤輔機建筑混凝土路面。這種機械尾部兩側(cè)裝有模板隨機前進(jìn),能兼做攤鋪、振搗、壓人桿件、切縫、整面和刻劃防滑小槽等作業(yè)，可鋪筑不同厚度和寬度的混凝土路面，對無筋或配筋的混凝土路面均可使用。這種機械工序緊湊、施工質(zhì)量高，行駛速度一般為1。2～3。0m/min，每天能鋪筑1600m雙車道路面。農(nóng)村公路(水泥混凝土路面）施工工藝、流程一、施工準(zhǔn)備工作1、準(zhǔn)備施工機械設(shè)備和質(zhì)量檢測儀器1）主要機械（壓路機、推土機、裝載機、灑水車、混合料運輸車、攪拌機、振動梁、振搗棒、壓紋器等等）的數(shù)量、型號、性能及配套施工能力應(yīng)滿足施工的最少配置要求，同時還要求滿足工程進(jìn)度的要求。2）試試驗檢測設(shè)備應(yīng)能滿足本工程施工質(zhì)量和施工進(jìn)度的基本要求。2、對原材料進(jìn)行源頭控制，按規(guī)定頻率進(jìn)行自檢，報請試驗室對原材料按規(guī)定頻率進(jìn)行抽檢,不合格材料不允許進(jìn)場,已進(jìn)場的不合格材料必須清除出場。進(jìn)場的原材料必須進(jìn)行明顯標(biāo)識，主要包括原材料名稱、產(chǎn)地、進(jìn)場日期、數(shù)量、檢驗是否合格等.3、堆料場、拌和場1)拌和場的粗、細(xì)集料的存放場地必須硬化處理隔水隔泥,隔倉并設(shè)有良好的排水設(shè)施。水泥、生石灰、熟石灰分倉堆放，生石灰硝化場達(dá)到環(huán)保要求。水泥、石灰、細(xì)集料要求有防雨措施。2）、拌和場要有明確的水泥混凝土、水泥穩(wěn)定粒料、水泥砂漿、砂灰碎石等混合料配合比牌子，內(nèi)容包括設(shè)計配合比、施工配合比。4、混合料組成設(shè)計、配合比承包人必須到試驗室進(jìn)行混合料的組成設(shè)計。組成設(shè)計包括：根據(jù)穩(wěn)定的材料指標(biāo)要求，通過試驗選取合適的集料、水泥和石灰,確定合格的集料配合比、水灰比、坍落度，水泥和石灰劑量和混合料的最佳含水量.合理的混合料配合比必須達(dá)到強度要求,具有較小的溫縮和干縮系數(shù)(現(xiàn)場裂縫較少），施工和易性好（粗集料離析較小）.5、認(rèn)真檢查每塊模板高度,高度不夠的模板應(yīng)清除出場.二、試驗檢測按規(guī)定頻率檢查原材料（砂石級配、含水量、含泥量、石灰、水泥）、水泥用量、石灰劑量、混合料強度、彎沉、壓實度、厚度、寬度、平整度、橫坡等。三、施工過程控制（一)、天然級配砂礫石底基層A、試鋪試驗路段1．下承層的檢查天然級配砂礫石底基層鋪筑前,應(yīng)對土路基（或片石墊層）的表面進(jìn)行檢查.對表面的浮土、積水等應(yīng)清除干凈。2．通過試鋪確定以下內(nèi)容，為正式施工提供依據(jù)1）確定一次鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù)。2）確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法。例：碾壓機械組合：順序、速度、遍數(shù)。養(yǎng)生的方法、時機及灑水間隔時間。3）確定每一作業(yè)段的合適長度。B、施工過程檢查1．施工現(xiàn)場的檢查1）在砂礫石攤鋪前，對放樣進(jìn)行復(fù)核，檢查掛線寬度、高度、線型。2）對施工段落的作業(yè)面表面進(jìn)行檢查,表面要干凈、無浮土、積水。3）砂礫石攤鋪應(yīng)保證厚度、路拱坡度合格,攤鋪平整度一致。4）檢查攤鋪后粗、細(xì)集料分布情況，如出現(xiàn)細(xì)集料離析現(xiàn)象或局部粗集料“窩”，應(yīng)要求專人適當(dāng)處理.5)砂礫石的碾壓應(yīng)遵循生產(chǎn)試驗段確定的程序與工藝.嚴(yán)禁車輛在已完成（但還未板結(jié)）的路段上行駛。6）碾壓應(yīng)達(dá)到要求壓實度，同時沒有明顯的輪跡.2．原材料控制原材料是控制天然級配砂礫石底基層施工質(zhì)量的關(guān)鍵，為確保底基層符合質(zhì)量要求，應(yīng)經(jīng)常檢查進(jìn)場砂礫石,控制砂礫石含泥量、級配，不合格砂礫石堅決不允許使用。3．養(yǎng)生1）每一段碾壓完成以后應(yīng)立即開始養(yǎng)生.2）養(yǎng)生方法：灑水養(yǎng)護(hù)，灑砂碾壓。在板結(jié)、交驗前應(yīng)始終保持底基層處于潤濕狀態(tài).3）底基層板結(jié)前應(yīng)封閉交通，不允許任何車輛通行。C、檢驗施工結(jié)束后，應(yīng)對以下內(nèi)容進(jìn)行檢查：已成型的段落的彎沉、厚度、壓實度、平整度、中線平面偏位、縱坡坡度、寬度、橫坡度。（二)、水泥穩(wěn)定粒料或石灰穩(wěn)定碎石基層A、試鋪試驗路段1．下承層的檢查1)砂灰碎石基層鋪筑前,現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)對砂礫石底基層的表面進(jìn)行檢查。對表面的浮土、積水等應(yīng)清除干凈.2）水泥穩(wěn)定粒料、砂灰碎石基層施工前,應(yīng)保證作業(yè)面表面的濕潤。2．通過試鋪確定以下內(nèi)容，為正式施工提供依據(jù)1）驗證用于施工的集料配合比比例及拌和時間.2)確定一次鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù)。3）確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法。例：碾壓機械組合：順序、速度、遍數(shù)。養(yǎng)生的方法、時機及灑水間隔時間。4)確定每一作業(yè)段的合適長度。5）嚴(yán)格組織拌和、運輸、碾壓等工序，縮短延遲時間。B、施工過程檢查1．施工現(xiàn)場的檢查1）應(yīng)在水泥穩(wěn)定粒料或水穩(wěn)碎石攤鋪前,對放樣進(jìn)行復(fù)核，檢查掛線寬度、高度、線型。2)對施工段落的作業(yè)面表面進(jìn)行檢查,表面要干凈、無浮土、積水、表面要灑水濕潤。3）基層混合料攤鋪應(yīng)保證厚度一致，松鋪系數(shù)一致，路拱坡度合格，攤鋪平整度一致，接縫平整.4)檢查攤鋪后粗、細(xì)集料分布情況，如出現(xiàn)細(xì)集料離析現(xiàn)象或局部粗集料“窩”,應(yīng)要求專人適當(dāng)處理。5)混合料車進(jìn)場后，要有專人指揮停放、卸料。6）混合料的碾壓段落必須層次分明,設(shè)置明顯的分界標(biāo)志。遵循生產(chǎn)試驗段確定的程序與工藝。嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車.7）碾壓宜在試驗確定的延遲時間下完成,并達(dá)到要求壓實度,同時沒有明顯的輪跡.2．后場質(zhì)量控制混合料拌和場（后場）是控制水泥穩(wěn)定粒料、砂灰碎石施工質(zhì)量的關(guān)鍵，為確?；旌狭隙挤腺|(zhì)量要求，應(yīng)主要檢查以下內(nèi)容：1)開料拌和前,拌和場的備料應(yīng)能滿足1—2天的攤鋪用料。2）每天開始攪拌前，應(yīng)檢查場內(nèi)各種集料的含水量，計算當(dāng)天的配比，外加水及天然含水量的總和要比最佳含水量略高。實際的水泥或石灰劑量可以大于混合料組成設(shè)計時確定的水泥或石灰劑量約0。5％。3）每1—2小時檢查一次拌和情況，主要檢查配合比、含水量是否變化。4）裝車時車輛應(yīng)前后移動,分三次裝料，避免混合料離析。3．養(yǎng)生1)每一段碾壓完成以后應(yīng)立即開始覆蓋養(yǎng)生。2）養(yǎng)生方法：應(yīng)采用草袋或麻布濕潤后人工覆蓋在碾壓完成的基層表面。2小時后再灑水。在7天內(nèi)應(yīng)始終保持基層處于潤濕狀態(tài),至少在15天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)。3)養(yǎng)生期應(yīng)封閉交通,不允許任何車輛通行.C、檢驗施工結(jié)束后,應(yīng)對以下內(nèi)容進(jìn)行檢查：對已成型的段落的彎沉、厚度、壓實度、平整度、中線平面偏位、縱坡坡度、寬度、橫坡度、。（三）、水泥混凝土面層A、試鋪試驗路段1．下承層的檢查1）水泥混凝土澆筑前,應(yīng)對水泥穩(wěn)定粒料或砂灰碎石基層的表面進(jìn)行檢查。對表面的浮土、積水等應(yīng)清除干凈。2）水泥混凝土澆筑前，應(yīng)保證作業(yè)面表面的濕潤。2．通過試鋪確定以下內(nèi)容，為正式施工提供依據(jù):1）驗證用于施工的集料配合比比例、水灰比及拌和時間.2）確定每一作業(yè)段的合適長度。3）做好鋼筋翻樣，鋼筋制作根據(jù)翻樣圖進(jìn)行制作，要求尺寸、數(shù)量、鋼筋型號準(zhǔn)確.4）確定鋼模脫模劑及用量，確定模板固定方式及彎曲度（彎道）、垂直度等，確定拆模、抹光、壓紋、切縫時間。5)嚴(yán)格組織拌和、運輸、振搗、等工序，縮短延遲時間。B、施工過程檢查1．施工現(xiàn)場的檢查1）應(yīng)在水泥混凝土澆筑前，對放樣進(jìn)行復(fù)核，檢查模板間寬度、模板高度及路拱度、線型。2）對施工段落的作業(yè)面表面進(jìn)行檢查，表面要干凈、無浮土、積水、表面要灑水濕潤。3）混合料車進(jìn)場后，要有專人指揮停放、卸料。4）振搗棒拔出時速度要慢，以免產(chǎn)生空洞；振動時應(yīng)把握尺度,防止漏振和過振，以徹底搗實混凝土，但時間不能太久，以至造成離析.振動梁運行過程中不得有空洞、凸起，保證平整度.澆搗過程中應(yīng)密切注意模板變形及漏漿，有發(fā)生現(xiàn)象應(yīng)立即糾正.混凝土搗實后24小時之間，不得受到振動。5)吸水完成后立即抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。6)抹面完成后進(jìn)行表面橫向紋理處理。壓紋時應(yīng)掌握好砼表面的干濕度,現(xiàn)場檢查可用手試摁砼，確定適當(dāng)后，在兩側(cè)模板上擱置一根槽鋼，提供壓紋器過往軌道。7）拆模時應(yīng)小心，不得損邊掉角。8）壓槽完成后設(shè)置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面。9）橫向縮縫切割：橫向施工縫采用鋸縫，縫深7cm，寬5mm.切割時必須保持有充足的注水，在進(jìn)行中要觀察刀片注水情況.切縫機開始切縫時間（晝夜平均溫度－5°，開始切縫時間4天;晝夜平均溫度0°,開始切縫時間3天;晝夜平均溫度15°，開始切縫時間2天；晝夜平均溫度20°，開始切縫時間1.5天;晝夜平均溫度≥25°,開始切縫時間1天）。這里的開始切縫時間指混凝土抹平成型后所經(jīng)歷的時間。10）在鋸縫處澆灌瀝青膠泥。灌縫前應(yīng)清除縫內(nèi)的臨時密堵材料，縫頂面高度與路面平齊。2．后場質(zhì)量控制混合料拌和場(后場）是控制水泥混凝土施工質(zhì)量的關(guān)鍵，為確?；旌狭隙挤腺|(zhì)量要求，應(yīng)主要檢查以下內(nèi)容：1）開料拌和前，拌和場的備料應(yīng)能滿足1—2天的攤鋪用料。2）每天開始攪拌前，應(yīng)檢查場內(nèi)各種集料的含水量，計算當(dāng)天的配比，外加水及天然含水量的總和要比最佳含水量略高,要嚴(yán)格控制好水灰比。3）每1-2小時檢查一次拌和情況,檢查配合比、水灰比是否變化。4)裝車時車輛應(yīng)前后移動，分三次裝料，避免混合料離析。3．養(yǎng)生1）砼澆注完成12小時后,可拆模進(jìn)行養(yǎng)生。2)養(yǎng)生方法:應(yīng)濕潤混凝土,然后人工覆蓋薄膜.在7天內(nèi)加強保濕養(yǎng)生,21天內(nèi)常規(guī)養(yǎng)生。3）養(yǎng)生期應(yīng)封閉交通，不允許任何車輛通行。C、檢驗施工結(jié)束后，應(yīng)對以下內(nèi)容進(jìn)行檢查:對已成型的段落的混凝土抗折強度、厚度、平整度、中線平面偏位、縱坡坡度、寬度、橫坡度進(jìn)行抽檢。1、安裝模板

模板宜采用鋼模板，彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位以及小型工程也可采用木模板.模板應(yīng)無損傷,有足夠的強度，內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光潔、平整、順直，局部變形不得大于3mm，振搗時模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm，高度應(yīng)與混凝土路面板厚度一致，誤差不超過±2mm，縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確，企口縫則其企口舌部或凹槽的長度誤差為鋼模板±1mm，木模板±2mm。

2、安設(shè)傳為桿

當(dāng)側(cè)模安裝完畢后，即在需要安裝傳力桿位置上安裝傳為桿。

當(dāng)混凝土板連續(xù)澆筑時,可采用鋼筋支架法安設(shè)傳力桿.即在嵌縫板上預(yù)留園孔，以便傳力桿穿過，嵌縫板上面設(shè)木制或鐵制壓縫板條，按傳力桿位置和間距，在接縫模板下部做成倒U形槽，使傳力桿由此通過，傳力桿的兩端固定在支架上，支架腳插入基層內(nèi)。

當(dāng)混凝土板不連續(xù)澆筑時，可采用頂頭木模固定法安設(shè)傳為桿。即在端模板外側(cè)增加一塊定位模板，板上按照傳為桿的間距及桿徑、鉆孔眼，將傳力桿穿過端模板孔眼，并直至外側(cè)定位模板孔眼。兩模板之間可用傳力桿一半長度的橫木固定。繼續(xù)澆筑鄰板混凝土?xí)r，拆除擋板、橫木及定位模板，設(shè)置接縫板、木制壓縫板條和傳力桿套管。

3、攤鋪和振搗

對于半干硬性現(xiàn)場拌制的混凝土一次攤鋪容許達(dá)到的混凝土路面板最大板厚度為22～24cm；塑性的商品混凝土一次攤鋪的最大厚度為26cm。超過一次攤鋪的最大厚度時，應(yīng)分兩次攤鋪和振搗，兩層鋪筑的間隔時間不得超過3Omin，下層厚度約大于上層,且下層厚度為3/5.每次混凝土的攤鋪、振搗、整平、抹面應(yīng)連續(xù)施工,如需中斷，應(yīng)設(shè)施工縫，其位置應(yīng)在設(shè)計規(guī)定的接縫位置。振搗時，可用平板式振搗器或插入式振搗器.

施工時，可采用真空吸水法施工。其特點是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%～10％，可易于攤鋪、振搗，減輕勞動強度，加快施工進(jìn)度，縮短混凝土抹面工序,改善混凝土的抗干縮性、抗?jié)B性和抗凍性.施工中應(yīng)注意以下幾點:

1)真空吸水深度不可超過30cm.

2)真空吸水時間宜為混凝土路面板厚度的1。5倍(吸水時間以min計，板厚以cm計）。

3）吸墊鋪設(shè),特別是周邊應(yīng)緊貼密致。開泵吸水一般控制真空表lmin內(nèi)逐步升高到400~500mmHg，最高值不宜大于650～700mgHg，計量出水量達(dá)到要求。關(guān)泵時，亦逐漸減少真空度,并略提起吸墊四角，繼續(xù)抽吸10~15s，以脫盡作業(yè)表面及管路中殘余水。

4)真空吸水后，可用滾杠或振動梁以及抹石機進(jìn)行復(fù)平，以保證表面平整和進(jìn)一步增強板面強度的均勻性。

4、接縫施工

縱縫應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件的規(guī)定施工，一般縱縫為縱向施工縫。拉桿在立模后澆筑混凝土之前安設(shè),縱向施工縫的拉桿則穿過模板的拉桿孔安設(shè)，縱縫槽宜在混凝土硬化后用鋸縫機鋸切；也可以在澆筑過程中埋人接縫板，待混凝土初凝后拔出即形成縫槽.

鋸縫時，混凝土應(yīng)達(dá)到5～10Mpa強度后方可進(jìn)行，也可由現(xiàn)場試鋸確定。

橫縮縫宜在混凝土硬結(jié)后鋸成，在條件不具備的情況下,也可在新澆混凝土中壓縫而成.鋸縫必須及時，在夏季施工時，宜每隔3～4塊板先鋸一條，然后補齊；也允許每隔3～4塊板先壓一條縮縫,以防止混凝土板未鋸先裂。

橫脹縫應(yīng)與路中心線成90°，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿，縫隙下部設(shè)脹縫板，上部灌封縫料.脹縫板應(yīng)事先預(yù)制，常用的有油浸纖維板（或軟木板）、海綿橡膠泡沫板等.預(yù)制脹縫板嵌大前,應(yīng)使縫壁潔凈干燥，脹縫板與經(jīng)壁緊密結(jié)合。

5、表面修整和防滑措施

水泥混凝土路面面層混凝土澆筑后，當(dāng)混凝土終凝前必須用人工或機械將其表面抹平。當(dāng)采用人工抹光時，其勞動強度大，還會把水分、水泥和細(xì)砂帶到混凝土表面，以致表面比下部混凝土或砂漿有較高的干縮性和較低的強度。當(dāng)采用機械抹光時,其機械上安裝圓盤，即可進(jìn)行粗光;安裝細(xì)抹葉片，即可進(jìn)行精光。

為了保證行車安全，混凝土表面應(yīng)具有粗糙抗滑的表面。而抗滑標(biāo)準(zhǔn),據(jù)國際道路會議路面防滑委員會建議，新鋪混凝土路面當(dāng)車速為45km/h時，摩擦系數(shù)最低值為0.45;車速為50km/h時，摩擦系數(shù)最低值為0。40。其施工時，可用棕刷順橫向在抹平后的表面輕輕刷毛，也可用金屬絲梳子梳成深1~2mm的橫槽；目前，常用在已硬結(jié)的路面上,用鋸槽機將路面鋸成深5～6mm、寬2～3mm、間距2Omm的小橫槽。

6、養(yǎng)護(hù)和填縫

混凝土板做面完畢應(yīng)及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，使混凝土中拌合料有良好的水化、水解強度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。養(yǎng)護(hù)時間一般約為14～2ld。混凝土宜達(dá)到設(shè)計要求，且在養(yǎng)護(hù)期間和封縫前,禁止車輛通行,在達(dá)到設(shè)計強度的40說后，方可允許行人通行。其養(yǎng)護(hù)方法一般有兩種方法:

濕治養(yǎng)生法，這是最為常用的一種養(yǎng)護(hù)方法.即是在混凝土抹面2h后，表面有一定強度，用濕麻袋或草墊,或者20~3Omm厚的濕砂覆蓋于混凝土表面以及混凝土板邊側(cè)。覆蓋物還兼有隔溫作用，保證混凝土少受劇烈的天氣變化影響.在規(guī)定的養(yǎng)生期間，每天應(yīng)均勻灑水?dāng)?shù)次，使其保持潮濕狀態(tài)。

塑料薄膜養(yǎng)生法,即在混凝土板做面完畢后,均勻噴灑過氯乙烯等成胰液（由過氯乙烯樹脂、溶劑油和苯二甲酸二丁脂,按10％、88％和3%的重量比配制而成)，使形成不透氣的薄膜保持膜內(nèi)混凝土的水分,保濕養(yǎng)生。但注意過氯乙烯樹脂是有毒、易燃品，應(yīng)妥善防護(hù).

封(填）縫工作宜在混凝土初凝后進(jìn)行，封縫時,應(yīng)先清除干凈縫隙內(nèi)泥砂等雜物。如封縫為脹縫時，應(yīng)在縫壁內(nèi)涂一薄層冷底子油,封填料要填充實，夏天應(yīng)與混凝土板表面齊平，冬天宜稍低于板面。常用的封縫料有兩大類，即:

加熱施工式封縫料常用的是瀝青橡膠封縫料，也可采用聚氯乙烯膠泥和瀝青瑪蹄脂等。

常溫施工式封縫料主要有聚氨脂封縫膠、聚硫脂封縫膠以及氯丁橡膠類、乳化瀝青橡膠類等常溫施工式封縫料。

目前已廣泛使用滑動模板攤輔機建筑混凝土路面。這種機械尾部兩側(cè)裝有模板隨機前進(jìn)，能兼做攤鋪、振搗、壓人桿件、切縫、整面和刻劃防滑小槽等作業(yè),可鋪筑不同厚度和寬度的混凝土路面，對無筋或配筋的混凝土路面均可使用.這種機械工序緊湊、施工質(zhì)量高,行駛速度一般為1.2～3。0m/min，每天能鋪筑1600m雙車道路面。砼路面施工工藝1、安裝模板

模板宜采用鋼模板，彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位以及小型工程也可采用木模板。模板應(yīng)無損傷，有足夠的強度，內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光潔、平整、順直，局部變形不得大于3mm,振搗時模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm，高度應(yīng)與混凝土路面板厚度一致，誤差不超過±2mm，縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確，企口縫則其企口舌部或凹槽的長度誤差為鋼模板±1mm，木模板±2mm。

2、安設(shè)傳為桿

當(dāng)側(cè)模安裝完畢后，即在需要安裝傳力桿位置上安裝傳為桿。

當(dāng)混凝土板連續(xù)澆筑時，可采用鋼筋支架法安設(shè)傳力桿.即在嵌縫板上預(yù)留園孔，以便傳力桿穿過，嵌縫板上面設(shè)木制或鐵制壓縫板條,按傳力桿位置和間距，在接縫模板下部做成倒U形槽，使傳力桿由此通過,傳力桿的兩端固定在支架上，支架腳插入基層內(nèi)。

當(dāng)混凝土板不連續(xù)澆筑時，可采用頂頭木模固定法安設(shè)傳為桿。即在端模板外側(cè)增加一塊定位模板，板上按照傳為桿的間距及桿徑、鉆孔眼，將傳力桿穿過端模板孔眼，并直至外側(cè)定位模板孔眼.兩模板之間可用傳力桿一半長度的橫木固定。繼續(xù)澆筑鄰板混凝土?xí)r，拆除擋板、橫木及定位模板，設(shè)置接縫板、木制壓縫板條和傳力桿套管。

3、攤鋪和振搗

對于半干硬性現(xiàn)場拌制的混凝土一次攤鋪容許達(dá)到的混凝土路面板最大板厚度為22～24cm;塑性的商品混凝土一次攤鋪的最大厚度為26cm。超過一次攤鋪的最大厚度時，應(yīng)分兩次攤鋪和振搗，兩層鋪筑的間隔時間不得超過3Omin，下層厚度約大于上層，且下層厚度為3/5.每次混凝土的攤鋪、振搗、整平、抹面應(yīng)連續(xù)施工,如需中斷，應(yīng)設(shè)施工縫，其位置應(yīng)在設(shè)計規(guī)定的接縫位置。振搗時，可用平板式振搗器或插入式振搗器.

施工時，可采用真空吸水法施工。其特點是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%～10%，可易于攤鋪、振搗，減輕勞動強度，加快施工進(jìn)度，縮短混凝土抹面工序,改善混凝土的抗干縮性、抗?jié)B性和抗凍性。施工中應(yīng)注意以下幾點:

1）真空吸水深度不可超過30cm。

2）真空吸水時間宜為混凝土路面板厚度的1.5倍（吸水時間以min計,板厚以cm計)。

3）吸墊鋪設(shè),特別是周邊應(yīng)緊貼密致。開泵吸水一般控制真空表lmin內(nèi)逐步升高到400～500mmHg,最高值不宜大于650～700mgHg，計量出水量達(dá)到要求。關(guān)泵時，亦逐漸減少真空度,并略提起吸墊四角，繼續(xù)抽吸10~15s，以脫盡作業(yè)表面及管路中殘余水.

4）真空吸水后,可用滾杠或振動梁以及抹石機進(jìn)行復(fù)平，以保證表面平整和進(jìn)一步增強板面強度的均勻性。

4、接縫施工

縱縫應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件的規(guī)定施工