鐵路工程施組匯報(bào)材料

新建哈爾濱和諧型大功率機(jī)車檢修基地剩余工程哈爾濱鐵路局大功率機(jī)車檢修基地建設(shè)工程指揮部二〇一二年二月指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)匯報(bào)匯報(bào)內(nèi)容三、剩余工程施工安排二、工程進(jìn)展情況一、工程概況四、存在問題五、其它影響因素一、工程概況一、工程概況

本工程位于既有濱洲正線、哈黑公路、繞城高速、哈大高速公路之間，緊靠繞城高速布置，在擬建的哈齊客專哈爾濱北站接軌。哈爾濱基地?cái)M配屬內(nèi)燃機(jī)車1200臺(tái)，并按1200臺(tái)機(jī)車產(chǎn)生的2年檢的機(jī)車（466臺(tái)）檢修規(guī)模進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)，預(yù)留6年檢的條件。檢修基地總占地面積380畝，東西長875.85米，南北寬293米，平面呈矩形布置，北側(cè)邊線與哈齊客專征地界重合，距既有濱洲下行正線52.2米。建設(shè)位置經(jīng)過3次調(diào)整，于2010年1月中旬最終確定，并于2010年5月達(dá)到施工條件。正式用地于2010年8月17日批復(fù)。

一、工程概況三次位置變化情況示意圖一、工程概況最初位置第二次變化濱洲鐵路正線第三次變化875.85m293m哈黑公路哈爾濱四環(huán)橋石油管線1、最初位置：2009年6月1日土地預(yù)審批復(fù)位置；2、第二次變化：2009年9月10日初設(shè)批復(fù)位置，較最初位置平移280米；3、第三次變化：2010年1月與哈北站互換位置，較第二次位置平移522米。

哈爾濱大功率檢修基地工程包括路基、軌道、三電、房建、設(shè)備安裝及附屬配套工程，其中房建工程和機(jī)務(wù)設(shè)備安裝工程是總體工程的重點(diǎn)工程，也是控制工程。檢修基地房建工程由組合庫、電氣檢修綜合樓、綜合辦公樓、食堂浴池宿舍樓、配送中心、準(zhǔn)備洗車庫等23個(gè)單位工程組成，總建筑面積67447平方米，其中生產(chǎn)房屋63447平方米。組合庫檢修工藝分區(qū)內(nèi)設(shè)2年檢修庫、柴油機(jī)檢修間、柴油機(jī)配件及電氣檢修間、轉(zhuǎn)向架檢修間、輪軸檢修間、電機(jī)檢修間。地坑式架車機(jī)、輪對(duì)驅(qū)動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)、多動(dòng)能輪軸組裝機(jī)、分解機(jī)、轉(zhuǎn)向架靜載實(shí)驗(yàn)裝置等主要機(jī)務(wù)檢修設(shè)備都設(shè)在組合庫內(nèi)。其它室內(nèi)主要設(shè)備全部在整車試驗(yàn)庫、準(zhǔn)備洗車庫、噴漆庫等房屋內(nèi)外。剩余工程中，石油管線遷改—整車試驗(yàn)庫土建工程（包括設(shè)備基礎(chǔ)）施工—庫內(nèi)外機(jī)務(wù)設(shè)備安裝、調(diào)試，是能否按期完工的關(guān)鍵性控制工程。重難點(diǎn)是協(xié)調(diào)好土建及其它配套專業(yè)施工與機(jī)務(wù)設(shè)備同步交叉施工的組織和管理。一、工程概況（一）全部工程主要工程數(shù)量一、工程概況序號(hào)專業(yè)工程數(shù)量備注1征地拆遷398畝2路基土方填筑57.2萬立米3軌道工程庫外鋪軌3.133公里庫內(nèi)整體道床2.111公里鋪道岔10組4房屋及附屬工程組合庫等23個(gè)單體6.8萬平米設(shè)備基礎(chǔ)107處綜合管溝1400米排水涵洞311米廠區(qū)圍墻2200米（一）全部工程主要工程數(shù)量一、工程概況序號(hào)專業(yè)工程數(shù)量備注5三電工程通信信號(hào)GSM-R基站1套；環(huán)線4套，LKJ設(shè)備2套，干線光電纜16.3公里、站場(chǎng)光電纜48.4條公里信息綜合管理等7個(gè)系統(tǒng)電力變電所5座及遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)、高壓電纜42km、低壓電纜260km、燈塔4座、站臺(tái)燈67座6給排水工程給水基地內(nèi)自打57米深井1座，給水管道5204米排水廠區(qū)內(nèi)排水管溝3940米，管道8493米；構(gòu)筑物307座；場(chǎng)外排水管線1300米7機(jī)務(wù)設(shè)備機(jī)務(wù)設(shè)備788項(xiàng)，共1883臺(tái)套8室外配套場(chǎng)區(qū)道路廠區(qū)道路及硬化地面48500平方米綠化廠區(qū)綠化種植樹木及灌木15315株1、總體工程的特點(diǎn)是：涉及專業(yè)多、范圍廣；建筑工程體量大、各專業(yè)同步交叉作業(yè)多；機(jī)務(wù)設(shè)備安裝數(shù)量多且技術(shù)復(fù)雜，國內(nèi)無先例。2、剩余工程的特點(diǎn)是：（1）涉及的工程專業(yè)多、范圍廣。各專業(yè)工程彼此滲透、相互制約的特點(diǎn)比較集中，施工組織、協(xié)調(diào)難度大。（2）整體竣工日期受制于石油管道遷改時(shí)間，石油管道遷改問題已經(jīng)成為制約整個(gè)工程竣工、投產(chǎn)的關(guān)鍵。一、工程概況（二）主要工程特點(diǎn)（3）整車試驗(yàn)庫消聲設(shè)備與整車試驗(yàn)設(shè)備安裝在空間上相互制約，只能進(jìn)行順序安裝，無法齊頭并進(jìn)，設(shè)備總安裝周期長達(dá)三個(gè)半月，設(shè)備安裝周期長。（4）組合車庫機(jī)務(wù)設(shè)備安裝數(shù)量多、涉及的廠家多，協(xié)調(diào)管理難度大。3、其它特點(diǎn)：東北季節(jié)性施工突出，冬季漫長，無法進(jìn)行常規(guī)連續(xù)性施工。一、工程概況（二）主要工程特點(diǎn)二、工程進(jìn)展情況二、工程進(jìn)展情況

截止2011年底，除受石油管線遷改影響的整車實(shí)驗(yàn)庫、準(zhǔn)備洗車庫等生產(chǎn)房屋以及相關(guān)影響專業(yè)（線路、道岔、移車臺(tái)、排水涵、等）外，其他單體建筑工程（包括內(nèi)外裝飾及水電配套等）全部完成；室外設(shè)計(jì)±0.000以下的廠區(qū)平整、部分道路基層、高低壓電纜敷設(shè)等全部完成；通信、信息除設(shè)備安裝外的工作全部完成；燃?xì)馔饩W(wǎng)、供熱管網(wǎng)施工完成；進(jìn)場(chǎng)道路基本完成；外部一路電源施工完成。組合庫地面全部完成，目前正在進(jìn)行自流平前機(jī)務(wù)設(shè)備安裝，機(jī)務(wù)設(shè)備共788項(xiàng)計(jì)1883臺(tái)套，已經(jīng)安裝完成1102臺(tái)套。

投資完成情況：

2011年完成投資32723萬元，累計(jì)完成投資63136萬元，其中建安投資32300萬元，占檢修基地建安工程總投資的92.5%。二、工程進(jìn)展情況三、剩余工程施工安排三、剩余工程安排三、剩余工程安排

根據(jù)目前受石油管線遷改制約工程進(jìn)度的實(shí)際情況，結(jié)合剩余工程施工及機(jī)務(wù)設(shè)備安裝調(diào)試時(shí)間的實(shí)際需要，結(jié)合2010年施組審查，調(diào)整后總工期為31個(gè)月（含2個(gè)冬季），總體工程計(jì)劃于2012年12月15日全部施工完成。（一）總體工期安排

（二）剩余工程內(nèi)容

2012年主要工程內(nèi)容是圍繞著受石油管線影響無法施工的項(xiàng)目展開，主要包括整車試驗(yàn)庫、準(zhǔn)備洗車庫、水阻棚、發(fā)油房4個(gè)生產(chǎn)房屋施工；受石油管線影響的部分移車臺(tái)、存車線施工；剩余機(jī)務(wù)設(shè)備、工藝管路安裝調(diào)試；廠區(qū)道路、綠化及其它附屬工程。2012年11月中旬開始進(jìn)行整體工程靜動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、初步驗(yàn)收及安全評(píng)估。

剩余工程數(shù)量表序號(hào)專業(yè)總工程數(shù)量剩余工程數(shù)量1征地拆遷外部一路電源3軌道工程庫外鋪軌3.133公里2.442公里庫內(nèi)整體道床2.111公里0.2公里鋪道岔10組8組4房屋工程受石油管線影響房屋5084平方米整車試驗(yàn)庫、水阻棚、洗車庫、防寒發(fā)油屋小4個(gè)單體計(jì)5084平米，占主體工程量的7.5%不受石油管線影響房屋62363平方米組合庫地面及水、暖、電等部分安裝工程。設(shè)備基礎(chǔ)107處設(shè)備基礎(chǔ)21處三、剩余工程安排剩余工程數(shù)量表序號(hào)專業(yè)總工程數(shù)量剩余工程數(shù)量5三電工程通信信號(hào)GSM-R基站1套；環(huán)線4套，LKJ設(shè)備2套，干線光電纜16.3公里、站場(chǎng)光電纜48.4條公里GSM-R基站1套；環(huán)線4套，LKJ設(shè)備2套，通訊機(jī)房設(shè)備安裝；信息綜合管理等7個(gè)系統(tǒng)7個(gè)系統(tǒng)安裝及調(diào)試電力變電所5座及遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)、高壓電纜42km、低壓電纜260km、燈塔4座、路燈94座、路燈電纜4km4座燈塔、94座燈柱組立，66KV配電所設(shè)備安裝、10KV變電所設(shè)備安裝，外電引進(jìn)1路，場(chǎng)區(qū)照明及附屬配套三、剩余工程安排剩余工程數(shù)量表序號(hào)專業(yè)總工程數(shù)量剩余工程數(shù)量6給排水工程給水基地自打深水井1座及消防、生產(chǎn)、生活給水管道5204米四個(gè)受石油管線影響單體部分支管及房屋內(nèi)給水管道184米，消防管道5條110米。

排水場(chǎng)內(nèi)11547米；構(gòu)筑物307座；場(chǎng)外1300米化糞池2座，排水管道154米，中水管道50米7機(jī)務(wù)設(shè)備788項(xiàng)，1883臺(tái)套130臺(tái)套招標(biāo)采購及所有機(jī)務(wù)設(shè)備共788項(xiàng)計(jì)1883臺(tái)套設(shè)備安裝、調(diào)試。8室外配套場(chǎng)區(qū)道路硬化48500平米道路基層43500平方米，面層41500平方米綠化15315株廠區(qū)周圍植樹990株三、剩余工程安排（三）剩余工程工期安排三、剩余工程安排按照不受石油管線遷改影響和受石油管線遷改影響的兩部分建設(shè)項(xiàng)目內(nèi)容，綜合考慮各種不利因素（石油管線遷改、建設(shè)資金、設(shè)備制造安裝調(diào)試、外部配套等）的制約和控制整體工期的關(guān)鍵線路，結(jié)合和諧型機(jī)車達(dá)到檢修周期修程的需要，根據(jù)路局和鐵道部要求，總體階段工期計(jì)劃安排如下：第一階段：2012年一季度末組合庫內(nèi)第二跨達(dá)到輪對(duì)檢修條件。第二階段：2012年二季度末不受石油管線影響的工程達(dá)到初步試修條件。第三階段：2012年12月中旬整體項(xiàng)目全部完成，交付使用。完成受石油管線影響的準(zhǔn)備洗車庫、整車試驗(yàn)庫、移車臺(tái)、水阻棚，機(jī)車停留線、出庫整備線路鋪設(shè)及剩余機(jī)務(wù)設(shè)備安裝調(diào)試等內(nèi)容的建設(shè)。（三）剩余工程工期安排序號(hào)專業(yè)剩余工程工期安排開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間有效工期（月）1軌道工程2012.4.12012.5.3022通信信號(hào)2012.4.12012.6.152.53信息2012.3.12012.11.158.54電力2012.2.152012.9.306.55房屋工程2012.5.152012.9.304.56設(shè)備基礎(chǔ)2012.6.152012.7.301.57機(jī)務(wù)設(shè)備安裝2012.1.12012.11.1598配套及附屬工程2012.4.152012.8.304.59靜態(tài)、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收2012.6.152012.11.152012.6.222012.11.30（分2個(gè)階段）10初步驗(yàn)收2012.6.232012.12.12012.6.252012.12.5（分2個(gè)階段）11安全評(píng)估2012.6.262012.12.62012.6.302012.12.15（分2個(gè)階段）三、剩余工程安排三、剩余工程安排三、剩余工程安排1、總體原則堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)起步、高質(zhì)量建設(shè)、高效率推進(jìn)，以標(biāo)準(zhǔn)化管理為手段，統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)組織，重點(diǎn)先行、專業(yè)平行展開，均衡生產(chǎn)、有序推進(jìn)。強(qiáng)化規(guī)范管理，杜絕安全、質(zhì)量事故；加強(qiáng)科技攻關(guān)，突破重點(diǎn)、控制工程；加強(qiáng)環(huán)節(jié)控制，保證工程進(jìn)度，確保建設(shè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。2、施工順序抓住剩余工程關(guān)鍵線路這條施工主線，充分考慮各專業(yè)間的接口和工程的難易程度，統(tǒng)籌安排，緊密銜接。按照①房屋及設(shè)備基礎(chǔ)；②設(shè)備安裝調(diào)試；③站后及相關(guān)配套等工程同步交叉施工；④靜、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、初步驗(yàn)收及安全評(píng)估。（四）剩余工程施工組織三、剩余工程安排1）充分利用房屋供暖的有利條件，積極組織機(jī)務(wù)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝、調(diào)試，并根據(jù)設(shè)備安裝情況，適時(shí)安排組合庫內(nèi)自流平地面面層施工；根據(jù)石油管線遷改情況，及時(shí)組織受影響的房屋工程施工同時(shí)穿插設(shè)備基礎(chǔ)、安裝同步進(jìn)行。2）重新梳理各專業(yè)工程剩余工程量，按照“三階段工期目標(biāo)”進(jìn)行倒排工期，同時(shí)必須考慮各專業(yè)互相滲透、互相制約的特點(diǎn)，將各專業(yè)的銜接施工時(shí)間安排適時(shí)、科學(xué)組織，工期倒排細(xì)化至分部。3）積極聯(lián)系設(shè)備廠家和設(shè)計(jì)單位，積極創(chuàng)造條件施工，把被動(dòng)化為主動(dòng)，見縫插針，努力拼搶施工，尤其對(duì)受石油管線遷改影響的4個(gè)單體工程，24小時(shí)施工，停人不停工，加大人、材、機(jī)的投入，以確保工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。3、施工措施三、剩余工程安排4、施工準(zhǔn)備

全面做好剩余工程技術(shù)、措施、施工方案及應(yīng)急措施準(zhǔn)備，周密安排專業(yè)之間交叉配合，提前做好施工勞力配備，做好施工機(jī)械及物資采購供應(yīng)計(jì)劃，并按計(jì)劃推進(jìn)實(shí)施，確保工程施工所需材料設(shè)備及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。充分儲(chǔ)備剩余工程所需的各種資源。三、剩余工程安排四、存在問題四、存在問題1、石油管線的遷改完成時(shí)間制約剩余工程的按期完成貫穿檢修基地的一條石油管線到目前還沒有遷改，直接制約機(jī)車整車試驗(yàn)庫、洗車庫、移車臺(tái)、水阻棚、發(fā)油防寒小屋、機(jī)車停留線、出庫整備線路基、線路鋪設(shè)、股道自動(dòng)化等建設(shè)。同時(shí)檢修基地入庫線與車站接軌也受石油管線遷改制約。如果石油管線遷改在受影響的房屋開工前不能按期完成，則受其影響的剩余工程完成日期將再次向后拖延。目前石油管