綜合主廠房多塔施工方案

HHHHHH目錄TOC\o"1-1"\h\u6225一、工程概況： -2-9427二、編制依據(jù)、塔吊選型及定位情況： -2-21773三、危險(xiǎn)源辯識(shí)與分析： -3-13840四、安全技術(shù)措施 -4-9511五、安全管理措施 -7-11250六、應(yīng)急救援預(yù)案 -9-15375七、總平面布置圖 -11-HHHHHH一、工程概況：中節(jié)能（臨沂）環(huán)保能源有限公司生活垃圾、污泥焚燒綜合提升改擴(kuò)建項(xiàng)目位于臨沂市蘭山區(qū)大山路中節(jié)能（臨沂）環(huán)保能源有限公司廠內(nèi)，由中國(guó)恩菲工程技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)。本工程主要為綜合主廠房，主廠房?jī)?nèi)按功能分為卸料平臺(tái)、垃圾倉(cāng)、焚燒間、渣倉(cāng)、主控樓、發(fā)電廠房、煙氣凈化等。占地面積17024平方米，總建筑面積35202平方米，為單層廠房，含局部3層操作平臺(tái)，框排架結(jié)構(gòu)。本工程施工面積大，為滿足工程施工垂直運(yùn)輸需求，需要在主廠房設(shè)置4臺(tái)塔吊。為避免多臺(tái)塔機(jī)相互碰撞，相互干擾，消除安全隱患，現(xiàn)編制多臺(tái)塔機(jī)作業(yè)施工方案。二、編制依據(jù)、塔吊選型及定位情況：㈠、編制依據(jù)：1、《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（中華人民共和國(guó)建設(shè)部令）第166號(hào)；2、《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144-2006；3、《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》JG/T100-99；㈡、塔吊選型及基礎(chǔ)定位情況：序號(hào)塔吊編號(hào)塔吊型號(hào)11#QTZ12522#QTZ12533#QTZ8044#QTZ63HHHHHH1#塔吊位于主廠房南半部東側(cè)，中心為1-1軸向北47米與1-A軸向東5米交點(diǎn)；2#塔吊位于主廠房南半部西側(cè)，中心為1-1軸向北47米與1-P軸向西5米交點(diǎn)；3#塔吊位于主廠房北半部東側(cè)，中心為1-25軸向南45米與1-A軸向東5米交點(diǎn)；4#塔吊位于主廠房北半部西側(cè)，中心為1-25軸向南45米與1-P軸向西5米交點(diǎn)；詳見(jiàn)平面布置圖。1、1#塔吊型號(hào)為QTZ125，臂長(zhǎng)60米，初始安裝高度為45米。2、2#塔吊型號(hào)為QTZ125，臂長(zhǎng)60米，初始安裝高度為35米。3、3#塔吊型號(hào)為QTZ80，臂長(zhǎng)55米，初始安裝高度為44米。4、4#塔吊型號(hào)為QTZ63，臂長(zhǎng)56米，初始安裝高度為34米。三、危險(xiǎn)源辯識(shí)與分析：本工程土建施工中僅考慮4臺(tái)塔機(jī)交叉作業(yè)；安裝進(jìn)場(chǎng)后需設(shè)置汽車吊及履帶吊，需考慮各塔機(jī)與汽車吊及履帶吊的交叉作業(yè)。1、危險(xiǎn)源辯識(shí)與分析①、作業(yè)時(shí)在回轉(zhuǎn)半徑局部交叉處出現(xiàn)大臂相撞；②、作業(yè)時(shí)在回轉(zhuǎn)半徑局部交叉處出現(xiàn)吊鉤相互纏繞或吊物相撞；③、人為因素，誤操作、錯(cuò)誤指揮等；④、機(jī)械因素，限位失靈、回轉(zhuǎn)失效等故障均會(huì)出現(xiàn)塔機(jī)碰撞；⑤、大臂及吊鉤停止位置不正確，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)會(huì)出現(xiàn)塔機(jī)碰撞；⑥、管理因素，管理制度不健全、疏于管理。2、措施序號(hào)塔吊編號(hào)危險(xiǎn)源辯識(shí)與分析擬采取安全措施HHHHHH11#、2#、3#、4#塔吊1、回轉(zhuǎn)半徑局部大臂有交叉碰撞，或交叉處出現(xiàn)吊鉤相互纏繞或吊物相撞。①采取高低差錯(cuò)開(kāi)方式。②在回轉(zhuǎn)半徑交叉范圍內(nèi)作業(yè)時(shí)，信號(hào)工重點(diǎn)關(guān)注，須錯(cuò)開(kāi)交叉區(qū)域作業(yè)時(shí)間，協(xié)調(diào)交叉點(diǎn)先后經(jīng)過(guò)順序。2、回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)西側(cè)覆蓋道路范圍。①對(duì)塔吊小車作業(yè)范圍進(jìn)行限定，禁止塔吊的小車到達(dá)西面圍擋外道路上空造成安全隱患。3、作業(yè)區(qū)內(nèi)覆蓋施工場(chǎng)地內(nèi)的臨時(shí)道路、鋼筋加工區(qū)等。①在吊物時(shí)通過(guò)調(diào)節(jié)小車水平位置避開(kāi)臨時(shí)道路、鋼筋加工區(qū)等上空。4、與汽車吊及履帶吊碰撞。①劃分回轉(zhuǎn)區(qū)域，嚴(yán)禁超區(qū)域吊運(yùn)。②信號(hào)工司機(jī)重點(diǎn)關(guān)注。③下班后停至非交叉區(qū)域并回旋滯動(dòng)。四、安全技術(shù)措施為避免多臺(tái)塔機(jī)相互碰撞，對(duì)每臺(tái)塔吊的定位進(jìn)行統(tǒng)一布置，防止相互碰撞、相互影響、干擾。根據(jù)單位工程的先后開(kāi)工的時(shí)間及進(jìn)度情況決定單位工程的塔吊安裝順序和頂升高度，在回旋半徑存在交叉的塔吊采取高低差錯(cuò)開(kāi)，避免相互干擾。施工現(xiàn)場(chǎng)的道路采用混凝土硬化，能夠滿足施工及塔吊安裝需要。1、在回旋半徑存在交叉的塔吊采取高低差錯(cuò)開(kāi)，對(duì)每臺(tái)塔吊的初始安裝高度進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)定，避免相互干擾。其中：HHHHHH1#塔吊初始安裝高度45米，2#塔吊初始安裝高度35米，3#塔吊初始安裝高度44米，4#塔吊初始安裝高度34米，對(duì)需要在回轉(zhuǎn)半徑交叉范圍內(nèi)作業(yè)的塔吊必須事先與交叉的塔吊班組取得聯(lián)系，必須錯(cuò)開(kāi)交叉區(qū)域作業(yè)時(shí)間。2、非工作狀態(tài)時(shí)，將塔機(jī)順風(fēng)向停置，并將吊鉤收起并停留在距離塔身最近處。安裝進(jìn)場(chǎng)后，塔機(jī)停止在非交叉作業(yè)區(qū)域，回旋滯動(dòng)。3、遭遇停電，應(yīng)立即將控制器扳到零位并切斷電源，如吊鉤上掛有重物，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動(dòng)器，使重物緩慢地下降到安全地帶。4、遇到六級(jí)以上大風(fēng)，應(yīng)立即停止作業(yè)，并將塔機(jī)順風(fēng)向停置，吊鉤與地面固定。5、塔吊作業(yè)時(shí)，保證有足夠的工作場(chǎng)地，塔吊起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無(wú)障礙物。6、在鋼筋加工區(qū)搭設(shè)安全防護(hù)棚。7、確保塔機(jī)回轉(zhuǎn)限制器超越規(guī)定的作業(yè)范圍時(shí),停轉(zhuǎn)靈敏有效，防止碰撞，在進(jìn)行塔吊回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前，操作人員應(yīng)鳴聲示意。在塔吊吊物時(shí)通過(guò)調(diào)節(jié)小車水平位置避開(kāi)臨時(shí)道路、鋼筋加工區(qū)及周圍建筑物的上空。8、每次使用前進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查回轉(zhuǎn)、起升、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位、防護(hù)裝置，確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。對(duì)1#塔、2#、3#、4#塔吊的小車行走范圍進(jìn)行了作業(yè)范圍限制。9、作業(yè)時(shí)，指揮人員應(yīng)與操作人員密切配合，操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào)。如信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。嚴(yán)禁酒后操作和指揮。HHHHHH10、塔機(jī)嚴(yán)格按規(guī)定的起重性能作業(yè)。不超載荷和起吊不明重量的物件。禁止斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物。11、起吊物件時(shí)綁扎平穩(wěn)、牢固，不在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件，用吊籠和鋼絲繩綁扎牢固后起吊。12、重物提升和降落速度要均勻。嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得反向動(dòng)作。嚴(yán)禁帶載自由下降。13、遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)停止作業(yè)。在雨雪過(guò)后或雨雪中作業(yè)時(shí)，先經(jīng)過(guò)試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。14、工作完畢后，臂架轉(zhuǎn)到順風(fēng)的方向，吊鉤提升到離臂桿2—3米處。將各控制開(kāi)關(guān)撥至零位，切斷電源，關(guān)閉操作室門窗。15、操作人員必須認(rèn)真做好塔機(jī)的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作。16、避讓原則：高塔避讓低塔；回轉(zhuǎn)作業(yè)的塔機(jī)避讓靜止的塔機(jī)。17、塔機(jī)轉(zhuǎn)向前,塔機(jī)司機(jī)必須環(huán)視四周作業(yè)空間,確定無(wú)交叉作業(yè)情況下進(jìn)行作業(yè)。18、經(jīng)常檢查回轉(zhuǎn)制動(dòng)及各限位裝置的靈敏性。19、吊裝作業(yè)劃定危險(xiǎn)區(qū)域，掛設(shè)明顯安全標(biāo)志并將吊裝作業(yè)區(qū)封閉，設(shè)專人加強(qiáng)安全警戒，防止其他人員進(jìn)入吊裝危險(xiǎn)區(qū)。20、在每臺(tái)塔機(jī)的起重臂前端,設(shè)置警示燈及紅旗，確保安全警示作用。21、保持兩塔機(jī)之間任何部位不小于5m。22、在起吊載荷達(dá)到塔吊額定起重量的90％及以上時(shí)，先將重物吊起離地面20～50cm停止提升進(jìn)行下列檢查：起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。確認(rèn)無(wú)誤后方可繼續(xù)起吊。對(duì)于有可能晃動(dòng)的重物，必須拴拉繩。HHHHHH23、塔吊吊物程序：在信號(hào)工的指揮下將吊鉤落到指定位置；在信號(hào)工的監(jiān)督下司索工正確鎖緊吊物；塔機(jī)與信號(hào)工通話明確吊物的目的地；操作人員迅速制定調(diào)運(yùn)路線；起吊；通過(guò)調(diào)節(jié)小車水平位置避開(kāi)臨時(shí)道路、鋼筋加工區(qū)、臨時(shí)設(shè)施、人群等，待大臂到達(dá)目的地時(shí)開(kāi)動(dòng)小車，將吊物輕輕放到作業(yè)面。五、安全管理措施1、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)對(duì)所有塔吊的管理與協(xié)調(diào)，對(duì)每臺(tái)塔吊的安裝單位資質(zhì)及安裝人員的資格進(jìn)行審核；對(duì)每臺(tái)定位、選型、初始安裝高度、頂升時(shí)間及頂升高度進(jìn)行統(tǒng)一管理，確保塔吊高度在空間上錯(cuò)開(kāi)。2、對(duì)每臺(tái)塔吊的定位進(jìn)行統(tǒng)一布置，明確各臺(tái)塔吊的作業(yè)回轉(zhuǎn)范圍，禁止無(wú)組織的超越范圍旋轉(zhuǎn)作業(yè)。3、根據(jù)工程的具體位置合理確定單位工程的先后開(kāi)工的時(shí)間，對(duì)工程進(jìn)度統(tǒng)一協(xié)調(diào)，根據(jù)進(jìn)度情況決定單位工程的塔吊安裝順序和頂升高度。4、建立塔吊安全運(yùn)行保障體系，由項(xiàng)目經(jīng)理、專職安全員及工長(zhǎng)、塔吊班、塔吊操作人員組成。建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，將各自崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任分解到人。HHHHHH項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理專職專職安全員及工長(zhǎng)塔吊班長(zhǎng)及操作人員塔吊班長(zhǎng)及操作人員塔吊班長(zhǎng)及操作人員塔吊班長(zhǎng)及操作人員項(xiàng)目經(jīng)理：夏萬(wàn)民擔(dān)任本項(xiàng)目多塔作業(yè)的總指揮，全面負(fù)責(zé)所有塔吊的總指揮與協(xié)調(diào)。工長(zhǎng)：薛公會(huì)負(fù)責(zé)根據(jù)各單位工程的塔吊安裝初始高度及頂升高度的確定。安全員：張保亮負(fù)責(zé)安裝、頂升和頂升高度的監(jiān)督和落實(shí)，對(duì)安裝、頂升情況進(jìn)行及時(shí)反饋、檢查，組織驗(yàn)收。塔吊班長(zhǎng)：芶家啟5、塔吊的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合。操作人員也必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào)。如信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行。HHHHHH避免由于指揮失誤而造成事故。6、操作人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及有關(guān)各項(xiàng)規(guī)定，拒絕執(zhí)行違反操作規(guī)程的各項(xiàng)指令，保護(hù)機(jī)上各項(xiàng)安全裝置以及監(jiān)測(cè)、指示和報(bào)警裝置。7、操作人員必須應(yīng)主動(dòng)積極熟悉工程概況、工地環(huán)境及施工條件，服從項(xiàng)目部的統(tǒng)一調(diào)度。8、遇到機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障或安全事故時(shí)，應(yīng)提高警惕，盡力搶救，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并立即報(bào)上級(jí)和有關(guān)部門協(xié)助處理。9、做好安全技術(shù)交底工作。六、應(yīng)急救援預(yù)案1、成立安全事故應(yīng)急預(yù)案小組，負(fù)責(zé)預(yù)防和處理有可能發(fā)生的安全應(yīng)急事故。應(yīng)急預(yù)案小組成員：組長(zhǎng)：夏萬(wàn)民副組長(zhǎng)：李硯吉組員：張保亮、薛公會(huì)、石炳新、劉世生、朱蔭國(guó)、李守近、芶家啟2．組織成員職責(zé)：（1）組長(zhǎng)接到事故報(bào)告后，要迅速趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，指揮搶救受傷人員，同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全狀況做出快速反應(yīng)，在保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的前提下，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。（2）副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織人員救護(hù)傷員、疏通安全通道、疏散現(xiàn)場(chǎng)人群，以及警戒、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，為事故調(diào)查取證留下依據(jù)。（3）組員負(fù)責(zé)撥打110、119、120緊急救助電話，尋求必要的幫助。必要時(shí)聯(lián)系醫(yī)務(wù)人員，以及準(zhǔn)備所需要的器材、防暑降溫物資、防寒防凍物資和為暢通呼吸道、包扎、止血、固定等用的急救設(shè)備、藥品和備用資金。必要時(shí)還需聯(lián)系大型吊車、載重汽車、吊裝索用具。同時(shí)還負(fù)責(zé)向主管領(lǐng)導(dǎo)、安全管理部門和地方政府有關(guān)部門報(bào)告事故情況。HHHHHH3、應(yīng)急救援流程緊急事件報(bào)告緊急事件報(bào)告聯(lián)絡(luò)小組下達(dá)救援命令疏散保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)處理傷員警戒現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系外部救援機(jī)構(gòu)準(zhǔn)備車輛將傷員送院急救排除現(xiàn)場(chǎng)潛在危險(xiǎn)派人跟蹤陪護(hù)向上級(jí)和相關(guān)單位報(bào)告評(píng)估事件處理績(jī)效提出糾正和改進(jìn)措施調(diào)查取證4、在發(fā)現(xiàn)發(fā)生安全事故2分鐘內(nèi)，立即啟動(dòng)安全應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各成員要在HHHHHH項(xiàng)目部會(huì)議室集合，分析事故、組織搶險(xiǎn)，討論對(duì)策，保證搶險(xiǎn)任務(wù)的安全順利進(jìn)行，因特殊情況不能到崗的，按