隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化圖文詳解

..內(nèi)容介紹：

一、"工欲善其事,必先利其器"〔優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量目標(biāo)解讀

二、"知者行之始,行者知之成"〔圖文標(biāo)準(zhǔn)化施工過程

三、"術(shù)有專攻,道無止境"〔總結(jié)正文：

一、"工欲善其事,必先利其器"——明確優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量目標(biāo)隧道優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量目標(biāo)：初支鋼架數(shù)量不少于設(shè)計要求,間距合格率≥90%；噴射混凝土強(qiáng)度合格率100%,厚度符合標(biāo)準(zhǔn)要求,平整度合格率≥90%,混凝土密實,無裂縫、蜂窩、空洞、夾渣等缺陷；二襯鋼筋數(shù)量不少于設(shè)計要求,主筋間距合格率≥90%,鋼筋接頭合格率100%；二襯混凝土強(qiáng)度合格率100%,且強(qiáng)度控制在1～1.5倍設(shè)計強(qiáng)度范圍內(nèi)；

襯砌厚度、墻面平整度合格率≥98%；二襯無滲漏水,背面不出現(xiàn)長度大于1m、累計長度超過隧道長度0.5%、單個面積大于0.5m2的空洞。二、"知者行之始,行者知之成"——圖文解讀標(biāo)準(zhǔn)化施工過程內(nèi)容包括：

洞身開挖、中空錨桿注漿快速接頭、噴射混凝土、鋼拱架整體加工、連接板加工與安裝、二襯鋼筋安裝、防水處理、二襯混凝土、襯砌混凝土養(yǎng)生、電纜溝及排水溝2-1洞身開挖

隧道洞身開挖采用的三臺階七步開挖工法,主要是將隧道分七個開挖面相互錯開同時開挖,同時支護(hù),形成支護(hù)整體,逐步向縱深推進(jìn)的作業(yè)方法,具有施工空間大、機(jī)械化程度高、初期支護(hù)工序簡單、調(diào)整靈活、工效高、進(jìn)度穩(wěn)定、工期保障性強(qiáng)等特點。三臺階七步開挖法隧道光面爆破外觀三臂式鑿巖臺車施工作業(yè)采用隧道三臂式鑿巖臺車"雙機(jī)單洞"模式進(jìn)行隧道洞身開挖,有效地提高了鑿巖速度、安全系數(shù)及環(huán)保效果,改善了隧道施工環(huán)境。2-2中空錨桿注漿快速接頭

注漿快速連接頭具有以下優(yōu)點：

<1>安裝簡便快捷；

<2>與錨桿、壓漿管連接咬合密貼,能有效保證注漿壓力和注漿飽滿；

<3>快速接頭閥門可重復(fù)利用,降低了施工成本；<4>改善了以往人工手握管道注漿的施工條件,解決壓漿過程中工人眼睛易被漿液濺傷問題。中空錨桿注漿快速連接頭注漿作業(yè),安全便捷2-3噴射混凝土

使用濕噴機(jī)

施工隧道初期支護(hù)混凝土,初支噴射混凝土密實平整,質(zhì)量穩(wěn)定,有效解決了傳統(tǒng)施工工藝存在的粉塵大、回彈高和混凝土質(zhì)量不穩(wěn)定等問題。使用濕噴機(jī)施工隧道初期支護(hù)混凝土,大大改善了隧道噴射混凝土的施工環(huán)境,保障了作業(yè)人員的安全和健康,且所需作業(yè)人員少,材料損耗少,符合節(jié)能環(huán)保施工理念。

隧道采用二次噴射工藝施工初支混凝土,通過對初噴不平整部位進(jìn)行二次復(fù)噴,保證了噴射混凝土表面平整度,消除了由于噴射混凝土表面不平整造成二襯背后脫空的質(zhì)量隱患。使用濕噴機(jī)進(jìn)行初支噴射混凝土施工初支噴射混凝土表面平整密實

2-4鋼拱架整體加工

鋼拱架加工：

①按照隧道鋼拱架總長一次下料到位,并整體冷彎成型。

②對照洞身開挖方案設(shè)定的斷面大小切割分段。該工藝能從源頭上保證鋼拱架尺寸的準(zhǔn)確性,使拱架安裝成型后整體弧形圓順,接頭處相鄰節(jié)段軸心重合,連接孔位置準(zhǔn)確,確保拱架的結(jié)構(gòu)受力性能。鋼拱架整體冷彎成型根據(jù)方案將成型的拱架切分成段鋼拱架分段成品2-5連接板加工與安裝

鋼拱架連接板與工字鋼采用二氧化碳保護(hù)焊焊接,焊縫質(zhì)量好。二氧化碳保護(hù)焊具有穿透力強(qiáng)、熔深大、焊縫成形良好、焊接牢固、抗裂性能強(qiáng)、焊后變形較小、操作簡便等優(yōu)點。連接板加工機(jī)床連接板成品：尺寸準(zhǔn)確,螺栓孔孔形標(biāo)準(zhǔn)二氧化碳保護(hù)焊焊機(jī)焊接作業(yè)焊縫飽滿,焊接質(zhì)量好2-6二襯鋼筋安裝

二襯鋼筋定位是隧道質(zhì)量控制的薄弱環(huán)節(jié),為提高二襯鋼筋安裝質(zhì)量,可采取如下安裝工藝,保證了鋼筋間距、排距和保護(hù)層厚度符合設(shè)計要求。

1、按設(shè)計要求準(zhǔn)確加工各種規(guī)格的鋼筋,準(zhǔn)確控制拱腳邊墻預(yù)埋鋼筋位置,抓好二襯鋼筋準(zhǔn)確就位的源頭。

2、設(shè)置安裝臺車和定位架進(jìn)行鋼筋定位,充分利用標(biāo)準(zhǔn)的層間連接構(gòu)造鋼筋準(zhǔn)確控制二襯兩層鋼筋的間距,保證鋼筋環(huán)向位置的準(zhǔn)確性。

3、采用卡具定位,控制主筋縱向間距；通過拉線,調(diào)整鋼筋骨架線形。

4、采用高強(qiáng)混凝土墊塊作為二襯鋼筋保護(hù)層加強(qiáng)措施,確保鋼筋保護(hù)層厚度嚴(yán)格受控。使用卡槽定位主筋縱向間距,并焊接水平構(gòu)造鋼筋固定利用標(biāo)準(zhǔn)尺寸的層間連接構(gòu)造鋼筋準(zhǔn)確控制二襯兩層鋼筋的間距拉線調(diào)整鋼筋位置,保證鋼筋網(wǎng)面平順使用專用臺車和定位架進(jìn)行二襯鋼筋安裝二襯鋼筋位置準(zhǔn)確,墊塊與襯砌臺車模板密貼,保護(hù)層厚度合格二襯鋼筋與邊墻鋼筋連接平順安裝成型的二襯鋼筋骨架穩(wěn)固整齊,線形圓順2-7防水處理

采用熱熔性定位裝置固定二襯防水板,其熱熔襯墊可用射釘固定在隧道初支、圍巖任意位置,通過電熱熔接器將防水板焊接在熱熔襯墊上,使防水板與初支或圍巖密貼,松緊適度,有效減少二襯脫空。

改進(jìn)二襯臺車端頭模板構(gòu)造型式,按設(shè)計位置在端頭模板中部設(shè)置中置式止水帶預(yù)留槽,端頭模板與止水帶同時安裝,止水帶經(jīng)模板上的專用螺栓緊固,保證了位置準(zhǔn)確牢固。熱熔襯墊整體效果安裝防水板后整體效果安裝后的端頭模板預(yù)埋止水帶位置準(zhǔn)確牢固,無松動破損病害2-8二襯混凝土

控制原材料質(zhì)量,實時調(diào)整混凝土坍落度,改進(jìn)振搗工藝,加強(qiáng)模板臺車的維修和保養(yǎng),使二襯混凝土拆模后表面平整、密實、光潔,色澤一致,達(dá)到內(nèi)實外美效果。二襯混凝土接縫平順,色澤一致二襯混凝土表面無氣孔砂線外觀缺陷二襯混凝土表面平整光潔2-9襯砌混凝土養(yǎng)生二襯混凝土灑水養(yǎng)生噴射混凝土灑水養(yǎng)生2-10電纜溝及排水溝

采用大塊鋼模現(xiàn)場澆筑隧道電纜溝和排水溝,較好地控制了電纜溝和排水溝線形,混凝土表面平整密實；電纜溝和排水溝蓋板采用塑料定型模具,使用振動臺振搗施工,蓋板外觀好,尺寸標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)定,便于安裝。排水溝安裝后的電纜溝和排水溝蓋板電纜溝三"術(shù)有專攻,道無止境"——總結(jié)

通過狠抓作業(yè)流程、工藝工法的標(biāo)準(zhǔn)化,大力推廣機(jī)械化施工,促進(jìn)隧道工程施工效率