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文檔簡介

路基護(hù)腳墻施工方

案路基護(hù)腳墻施工方案1編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》 (鐵建設(shè)[]181號(hào))等工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定。《廣通至大理鐵路擴(kuò)能改造工程站前工程施工總價(jià)承包招標(biāo)招標(biāo)文件》及其補(bǔ)遺、答疑書?!稄V通至大理線擴(kuò)能改造工程施工圖》《改建鐵路廣通至大理線擴(kuò)能改造工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》。中華人民共和國強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),國家和鐵道部現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。國家、鐵道部、云南省現(xiàn)行環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)的有關(guān)法律、法規(guī)等。對(duì)本橋的現(xiàn)場勘察。本投標(biāo)人經(jīng)過認(rèn)證中心認(rèn)證的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系管理手冊和程序文件。(9)《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10414-)(10)《客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》(TZ202-)(11)路基工程設(shè)計(jì)專用圖(全一冊)

(12)區(qū)間路基設(shè)計(jì)圖土建01標(biāo)第二冊(廣大施路-TJ01-2)1.2編制范圍本方案適用于廣大鐵路站前一標(biāo)第四作業(yè)隊(duì)路基護(hù)腳墻施工。1.3工程概況:2.2施工方法(1)基坑開挖1、土方開挖前,應(yīng)設(shè)置排、防水措施等工作,并保證施工現(xiàn)場供水、電道路暢通。2、 基坑開挖程序:測量放線-機(jī)械開挖-修坡-整平-留10-20cm撿底層(地基承載力試驗(yàn))-人工撿平基底;3、 挖基坑采用挖掘機(jī)施工,配合人工。在基礎(chǔ)開挖之前通知監(jiān)理工程師,檢查、測量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高。在未完成檢查測量及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前不得開挖。為便于開挖后的檢查校核,基礎(chǔ)軸線控制樁延長至基坑外加以固定。開挖進(jìn)行到圖紙所示的標(biāo)高。在開挖的基坑經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),澆注混凝土完畢后?;佣紤?yīng)始終保持良好的排水,在整個(gè)施工期間都不致遭受水的危害。4、 基底檢驗(yàn)基坑開挖完畢,請監(jiān)理工程師到現(xiàn)場監(jiān)督檢查,將檢驗(yàn)情況填寫地基檢驗(yàn)表,作地基承載力試驗(yàn),報(bào)請監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)批準(zhǔn),進(jìn)行基礎(chǔ)施工?;讬z驗(yàn)內(nèi)容:基底平面位置、尺寸和基底標(biāo)高;基底地質(zhì)情況和承載力是否與圖紙相符;基底處理是否符合圖紙和本規(guī)范的要求?;灼矫嫖恢?、尺寸和基底標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求(2)砌筑墻身1、砂漿拌制和運(yùn)輸本工程砂漿拌和物由1#拌和站統(tǒng)一拌和,再由混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場配合人工或手推車運(yùn)輸。砂漿配合比及攪拌機(jī)容量計(jì)算確定,并應(yīng)符合以下規(guī)定:、進(jìn)入拌和機(jī)的砂料必須準(zhǔn)確過秤,袋裝水泥以袋計(jì)量時(shí)應(yīng)抽查其量是否準(zhǔn)確。磅秤每班開工前應(yīng)檢查校正。、嚴(yán)格控制加水量。每班開工前應(yīng)實(shí)測砂料的含水量,由工地試驗(yàn)確定施工配合比。并按規(guī)定制作砂漿檢查試件。、砂漿拌和物每盤的拌和時(shí)間,應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性確定。一般拌和時(shí)間控制在2min左右。砂漿拌和物的最長攪拌時(shí)間不得超過最短攪拌時(shí)間的三倍。2、漿砌片石砌筑、砌筑前,應(yīng)將基底表面風(fēng)化、松軟土石清除,并將基槽底部夯壓密實(shí)。、漿砌均采用擠漿法,勾縫采用平縫壓槽法(凹縫)。防護(hù)與坡面密貼結(jié)合,砌體咬口緊密,無干縫、通縫和瞎縫,砂漿飽滿。、間隔施工時(shí),應(yīng)

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