變壓器的運(yùn)輸方案畢業(yè)設(shè)計(jì)

湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)題變壓器的運(yùn)輸方案畢業(yè)設(shè)計(jì)類型□ 產(chǎn)品設(shè)計(jì)□工藝設(shè)計(jì)□方案設(shè)計(jì)姓名班級１２１２所屬系部物流工程系專業(yè)物流管理工程方向指導(dǎo)教師職稱完成時間摘要摘要：本設(shè)計(jì)在廣泛閱覽工程物流相關(guān)資料的基礎(chǔ)上，結(jié)合所學(xué)知識，運(yùn)用系統(tǒng)科學(xué)的方法，通過對變壓器的運(yùn)輸車輛的選擇、運(yùn)輸起吊及裝卸等詳細(xì)分析，制定了變壓器運(yùn)輸方案，旨在今后為變壓器等此類相似貨物制定運(yùn)輸方案提供一種理論依據(jù)和技術(shù)支持。關(guān)鍵詞：運(yùn)輸方案運(yùn)輸起吊運(yùn)輸裝卸運(yùn)輸車輛第1章項(xiàng)目的概況及特點(diǎn)1.1項(xiàng)目概況在我國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的新形勢下，電力、能源、冶金、化工和建材等大型工程項(xiàng)目相繼實(shí)施。在此類工程項(xiàng)目中，對于一些價格昂貴、形狀復(fù)雜、尺寸龐大、精度較高，單件重量從幾十噸到幾百噸甚至上千噸的設(shè)備，均需從生產(chǎn)供應(yīng)地或港口碼頭在限制的時間內(nèi)運(yùn)至目的地。而本設(shè)計(jì)提及的變壓器，是國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的關(guān)鍵設(shè)備，它具有生產(chǎn)周期長，價格較昂貴的特點(diǎn)，在運(yùn)輸過程中常常要求很高的安全性和可靠性，所以必須要有計(jì)劃，有系統(tǒng)制定變壓器的運(yùn)輸方案，從而為變壓器的運(yùn)輸方案的制定提供一種技術(shù)支持和決策工具。變壓器是是利用電磁感應(yīng)的原理來改變交流電壓的裝置，主要構(gòu)件是初級線圈、次級線圈和鐵芯（磁芯）。主要功能有：電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩(wěn)壓（磁飽和變壓器）等。按用途可以分為：電力變壓器和特殊變壓器（電爐變、整流變、工頻試驗(yàn)變壓器、調(diào)壓器、礦用變、音頻變壓器、中頻變壓器、高頻變壓器、沖擊變壓器、儀用變壓器、電子變壓器、電抗器、互感器等）。變壓器圖片如下：圖1-1球磨機(jī)規(guī)格：寬4m,高5m,長10m重量：30噸1.2項(xiàng)目特點(diǎn)：質(zhì)量大，因?yàn)槠鋯渭|(zhì)量可達(dá)30噸。形狀基本規(guī)則，球磨機(jī)的形狀大致均為長方體，幾何中心與重心基本保持一致，所以可見其形狀基本規(guī)則。裸體運(yùn)輸，因?yàn)樽儔浩鞅旧硎氰F質(zhì)材料且體形較龐大，不存在防潮之類，所以其運(yùn)輸不需要過多的包裝。第２章運(yùn)輸方式的選擇本次運(yùn)輸設(shè)備變壓器，其尺寸為4m（寬度）*5m（高度）*10m（長度），重量約為30t。由于這次變壓器的運(yùn)輸是由長沙至株洲，路程較近，且經(jīng)勘察兩地陸地的路況都比較適合變壓器的運(yùn)輸，所以本設(shè)計(jì)中決定采用公路運(yùn)輸。由于球磨機(jī)的高為5m，而半掛車的高為1.6m，因此其整個運(yùn)輸設(shè)備大約6.6m。經(jīng)查詢得知，從長沙至株洲的這段路程中，未發(fā)現(xiàn)需要經(jīng)過橋梁，所以排除會因橋梁的問題而延長運(yùn)輸時間。且因?yàn)檫\(yùn)輸時間不是節(jié)假日，預(yù)定的日子經(jīng)天氣預(yù)報預(yù)測為晴天，則高速公路的運(yùn)行避免了堵車會延長運(yùn)輸時間的因素，也大大提高了運(yùn)輸?shù)乃俣??；谏鲜鲈?，本設(shè)計(jì)建議采用公路運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)輸變壓器。第３章運(yùn)輸車輛選型３.1牽引車的參數(shù)因?yàn)榍蚰C(jī)的尺寸為4000*5000*10000（mm），其質(zhì)量為30t，所以我們將選用由德國進(jìn)口的MAN50.604型牽引車作為主牽引。其牽引車主要技術(shù)參數(shù)如下表格所示：表3-1牽引車的技術(shù)參數(shù)參數(shù)廠牌MAN50.604總質(zhì)量50t整備質(zhì)量15t額定載質(zhì)量35t驅(qū)動形式8×8外形尺寸9370×2500×3960（mm）最高時速80km/h其牽引車平面圖如下所示：圖3-1牽引車平面圖圖3-2牽引車３.2半掛車的參數(shù)因?yàn)槠淝蚰C(jī)的長度為10m，所以我們選用的半掛車的長度為13m。其半掛車主要技術(shù)參數(shù)如下表所示：表3-2半掛車的技術(shù)參數(shù)參數(shù)廠牌速通牌外形尺寸13000×4000×1656（mm）總質(zhì)量4500kg整備質(zhì)量1120kg額定載質(zhì)量3380kg軸數(shù)3輪胎數(shù)6軸距3385+1310+1310（mm）其半掛車如下圖所示：圖3-3半掛車第4章運(yùn)輸路線本設(shè)計(jì)提及的變壓器需從長沙運(yùn)至株洲，從長沙至株洲需由岳麓大道→三一大道→京港澳高速。長沙至株洲的總里程大概為67公里，本設(shè)計(jì)中所選牽引車的最高時速為80km/h，但是為了運(yùn)輸過程的安全起見，牽引車的最高時速不能超過20km/h，所以此次運(yùn)輸?shù)臅r間大概為4個小時。運(yùn)輸路線由圖所示：圖4-1運(yùn)輸路線圖第5章起吊與裝卸5.1變壓器卸車和安裝就位變壓器運(yùn)輸前的捆扎是特別重要的，這關(guān)系到此次運(yùn)輸過程中安全。而在本設(shè)計(jì)中我們決定才有鋼絲繩捆扎方式對變壓器進(jìn)行捆扎和固定。鋼絲繩從下向上圍兜后雙分琵琶頭，再使用倒鏈兩側(cè)同時緊固。鋼絲繩、倒鏈、卡環(huán)三者強(qiáng)度等級要求相互匹配。鋼絲繩與設(shè)備接觸面用膠皮、軟管或麻袋等材料進(jìn)行保護(hù)。必要時，設(shè)計(jì)專用支座。鋼絲繩呈“八字形”布置，下捆綁點(diǎn)的位置必須合理準(zhǔn)確，原則上采取對稱的結(jié)構(gòu)。要防止繩索在吊耳處的重疊咬合，影響捆綁強(qiáng)度?？紤]到路途的顛簸，所以變壓器的捆扎必須用大于6#的鋼絲繩。具體捆扎如下圖所示：圖5-1-1變壓器的運(yùn)輸安裝圖5-1-2變壓器的捆扎方式5.2變壓器就位的前期工作1、變壓器基礎(chǔ)的找平，要滿足設(shè)計(jì)的要求。有鋼軌的按設(shè)計(jì)要求事先安裝完成；2、中心位置符合設(shè)計(jì)要求，如要吊罩的變壓器，變壓器構(gòu)架橫梁與變壓器中心至少要偏差1米以上；3、在安裝鋼軌時，特別要核對變壓器出廠圖中的軌距尺寸和設(shè)計(jì)尺寸是否相符。4、在基礎(chǔ)上用紅色標(biāo)出縱橫方向的中心線，兩中心線要垂直。5、變壓器到現(xiàn)場后確認(rèn)高低壓套管方向和設(shè)計(jì)一致，或經(jīng)盤路后方向一致。6、在變壓器本體上標(biāo)識縱橫方向的中心點(diǎn)，以便就位時確認(rèn)。5.3變壓器卸車工作1、載運(yùn)變壓器的平板車駛?cè)胱冸娬竞螅鶕?jù)事先指定的卸車位置由專人指揮停放，操作平板車的液壓系統(tǒng)使主梁落在預(yù)先放好的道木上，并保持支撐油缸的壓力為4~6Mpa，以免損壞道路。2、在平板車旁到卸車指定位置，用道木搭設(shè)成排架，使平板車與所搭設(shè)的排架聯(lián)成整體，并使平板車與搭設(shè)的排架相平，為變壓器水平頂推滑移卸車做好準(zhǔn)備。圖5-3-1變壓器的卸車安裝3、把千斤頂置于變壓器的四個允許頂升位置下頂升變壓器。4、并由專人在變壓器的下方不斷加墊木板或道木，以防千斤頂失靈造成變壓器突然下墜。直到變壓器被頂升到要求的高度后，把滑板和鋼軌按要求放置于變壓器下。（用滾筒移動把托板和滾筒按要求放置于變壓器下）5、滑板和鋼軌放妥后，再用千斤頂配合，抽出墊物，使變壓器安全平穩(wěn)地落在滑板及鋼軌上。6、設(shè)置頂推裝置。（用滾筒移動的安裝牽引鋼絲千斤和卷揚(yáng)機(jī)滑輪組）7、在頂推裝置的推移下，變壓器被平穩(wěn)的推離平板車（用滾筒移動的，利用卷揚(yáng)機(jī)滑輪組把變壓器拖離平板車），此時應(yīng)注意變壓器中心是否偏離排架中心，如偏離，應(yīng)及時調(diào)整兩邊頂推裝置的推移速度，當(dāng)變壓器中心對準(zhǔn)基礎(chǔ)位置中心后，停止推移。8、用千斤頂頂升變壓器，頂升及要求同上。9、更換滑板和鋼軌的方向，按要求放置于變壓器下。（用滾筒移動的更換托板和滾筒方向，按要求放置于變壓器下）10、設(shè)置頂推裝置。（用滾筒移動的更換牽引鋼絲千斤方向和卷揚(yáng)機(jī)滑輪組）11、滑板和鋼軌放妥后，再用千斤頂配合，抽出墊物，使變壓器安全平穩(wěn)地落在滑板及鋼軌上。12、在頂推裝置的推移下，變壓器被平穩(wěn)的推上變壓器基礎(chǔ)（用滾筒移動的，利用卷揚(yáng)機(jī)滑輪組把變壓器拖上變壓器基礎(chǔ)5.4卸車安裝就位使用的主要工器具圖5-4-1卸車安裝的主要工具總結(jié)本設(shè)計(jì)在學(xué)習(xí)和借鑒國內(nèi)大件運(yùn)輸案件的基礎(chǔ)上，結(jié)合變壓器的運(yùn)輸實(shí)際，在對變壓器的運(yùn)輸路線、運(yùn)輸設(shè)備以及安全運(yùn)輸影響因素進(jìn)行詳細(xì)分析的基礎(chǔ)上，為變壓器的運(yùn)輸決策提供了判斷依據(jù)。運(yùn)輸方式、運(yùn)輸路線和運(yùn)輸設(shè)備的選擇直接關(guān)系到大件貨物的運(yùn)輸成本，而運(yùn)輸成本的高低直接影響運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益，而安全運(yùn)輸影響因素直接關(guān)系到大件設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩?。致謝本設(shè)計(jì)是在老師的悉心指導(dǎo)下完成的，論文中字字句句都凝聚著導(dǎo)師的心血。導(dǎo)師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)風(fēng)范、求實(shí)的工作作風(fēng)、淵博的學(xué)識、誨人不倦的態(tài)度和學(xué)術(shù)上精益求精的精神，引導(dǎo)著我在學(xué)習(xí)中的處處進(jìn)步，使我獲益匪淺，并將終生難忘，謹(jǐn)此向?qū)煴硎旧钋械闹x意！另外在學(xué)習(xí)期間，我還得到了許多老師和同學(xué)的幫助，謹(jǐn)表衷心的感謝！在本設(shè)計(jì)編寫過程中，還參閱了近幾年相關(guān)的大件貨物運(yùn)輸方面的著作或雜志，汲取了其中一下研究成果和思想，特此表示感謝！感謝湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老