物流企業(yè)經(jīng)營管理模式研究分析 工商管理專業(yè)

摘要物流是指為了使客戶的需求得到滿足，以最低的本錢，議定運載、保管、配送等方法，從原產(chǎn)地、原材料、半成品、成品及有關(guān)資料的策劃、實施和管理，到貨物消費地的全過程。隨著物流的概念傳入我們中國，我國一直大力發(fā)展現(xiàn)代物流服務(wù)，有力的推動了我國經(jīng)濟的發(fā)展，還為給我國城市居民帶來許多便利。但是，我國物流產(chǎn)業(yè)同樣存在許多不足的地方制約著其發(fā)展，本文首先通過對物流企業(yè)的研究來闡述物流企業(yè)經(jīng)營管理模式的重要性，其次，分析了我國物流企業(yè)管理模式的現(xiàn)狀和存在的問題，并對問題進行了進一步分析，最后從物流模式，人力資源、企業(yè)文化建設(shè)等方面提出了相應(yīng)的對策來解決問題，并提出了中國物流業(yè)的發(fā)展前景。關(guān)鍵詞：物流企業(yè)管理模式人力資源AbstractLogisticsreferstothecustomer'sneedsaremet,atthelowestcost,agreeddelivery,custody,distributionandothermethods,fromtheoriginofrawmaterials,semi-finishedproducts,finishedproductsandrelatedinformationoftheplanning,implementationandmanagementofthewholeprocessofgoodsconsumption.WiththelogisticsconceptintoourChinese,Chinahasbeenvigorouslydevelopingmodernlogisticsservices,astrongimpetustothedevelopmentofChina'seconomy,butalsoforthecityresidentsinourcountrybringslotsofconvenience.However,China'slogisticsindustryalsohasmanydeficienciesrestrictitsdevelopment,thispaperthroughtheresearchontheimportancetoZJS,managementmodeoflogisticsenterprisesinthesecondanalysisofthecurrentsituation,themanagementmodeoflogisticsenterprisesinourcountryandtheexistingproblems,andtheproblemswereanalyzed,finallyfromthemodeoflogistics,humanresources,andputsforwardthecorrespondingcountermeasuresofcorporatecultureconstructionetc.Tosolvetheproblem,andputforwardtheprospectsforthedevelopmentofChinalogisticsindustry.Keywords:

logisticsenterprisesmanagementmodelhumanresources第一章緒論一、選題的背景和意義（一）研究背景眾所周知，我國現(xiàn)在已經(jīng)逐步成為經(jīng)濟快速發(fā)展的國家，而且當(dāng)今經(jīng)濟全球化的步伐不斷加快，接踵而來的是商品貿(mào)易規(guī)模的不斷膨脹，以及物質(zhì)空間轉(zhuǎn)移的廣度和深度的不斷擴大。在這個不斷發(fā)展的時代，我們對物流活動的效率、物流和信息技術(shù)的快速響應(yīng)能力提出了越來越嚴格的要求。為了能在這個千變?nèi)f化的社會中生存，物流企業(yè)就必須學(xué)會適應(yīng)，學(xué)會改變，因此，物流企業(yè)需要根據(jù)環(huán)境來調(diào)整自身的經(jīng)營管理模式，不斷創(chuàng)新，不斷進步，要發(fā)展一種新型的物流服務(wù)，只有這樣才能趕上時代的步伐，才能適應(yīng)物流市場的變化，才能提高企業(yè)的市場競爭力。（二）研究意義物流企業(yè)是一種物流、運輸、倉儲、配送的行業(yè)。物流企業(yè)為供應(yīng)商，可以降低運輸成本，在物流中心儲存貨物，可以直接存放倉庫，卸下龐大的倉庫，維持貨物的積累，不必維持自己龐大的貨運和分銷船隊。企業(yè)為了能夠加大優(yōu)勢的發(fā)展力度，會將物流部分交給物流企業(yè)來完成，物流企業(yè)會將其物流信息隨時傳遞給與其簽署協(xié)議的企業(yè)。這樣的關(guān)系使物流企業(yè)在市場中占據(jù)了非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在我國物流業(yè)當(dāng)今的現(xiàn)象下，物流企業(yè)擔(dān)負著極為首要的任務(wù)：供應(yīng)給顧客最終的物流服務(wù)，而物流企業(yè)的成長也變?yōu)樨酱鉀Q的問題。目前，閑置現(xiàn)象中國物流市場供應(yīng)和運輸能力并存，優(yōu)勢主要是交通和基礎(chǔ)物流供應(yīng)倉儲、物流供給結(jié)構(gòu)失衡。造成這些后果的主要原因是經(jīng)營形式單調(diào)，當(dāng)前世界千變?nèi)f化，單調(diào)的經(jīng)營形式自然是不行的。物流企業(yè)的運營模式是很重要的，只有使用正確有效的運營模式，才能達到最高的效率，得到最好的收益。所以說，物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)好好剖析當(dāng)前所處環(huán)境，及時調(diào)整經(jīng)營形式，不斷創(chuàng)新，以適應(yīng)變換的世界。二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀（一）國外研究現(xiàn)狀2012年，國外學(xué)者Nikolas在TransTech期刊上發(fā)表文章對物流企業(yè)的成本構(gòu)成與管理戰(zhàn)略進行了詳細的研究，提出了虛擬物流企業(yè)是多家公司共同合作，適應(yīng)不斷變化的市場需求。國外學(xué)者JustynaDobroszek2016年針對波蘭物流企業(yè)管理進行研究，本研究的主要結(jié)果表明，在波蘭覆蓋的波蘭物流供應(yīng)商的大約一半中實施了管理會計制度。該研究提供了關(guān)于波蘭物流企業(yè)如何使用指標作為重要管理會計工具的知識。（二）國內(nèi)研究現(xiàn)狀最近幾年以來，專門針對物流企業(yè)管理研究的學(xué)者也是層出不窮，以“物流管理”為主題的研究文獻不可枚舉。2012年蔡南珊在天津市財貿(mào)管理干部學(xué)院學(xué)報發(fā)表的《物流企業(yè)經(jīng)營模式研究》中分析我國物流企業(yè)近況的基礎(chǔ)上，借鑒物流企業(yè)的先輩們的成功經(jīng)驗，總結(jié)了幾種具有代表性的商業(yè)模式，指出商業(yè)模式的選擇是物流企業(yè)成功的關(guān)鍵。2013年9月，我國學(xué)者劉印芳，在《物流技術(shù)》上發(fā)表的“國有物流企業(yè)經(jīng)營管理模式研究”通過對我國國有物流企業(yè)的經(jīng)營管理現(xiàn)狀的分析,提出國有物流企業(yè)改變經(jīng)營管理模式的重要性,指出應(yīng)從組織經(jīng)營管理模式和物流企業(yè)成本管理模式兩個方向入手,最后提出了對國有物流企業(yè)經(jīng)營管理模式的考察方式和保障途徑。三、研究內(nèi)容本課題的研究具有很重要的實際意義，能夠給物流企業(yè)經(jīng)營管理模式提供新的思路和方法，讓物流企業(yè)的經(jīng)營管理更加的合理、高效，使資源更好的分配、利用，使物流企業(yè)更好適應(yīng)市場變化的需求，更能滿足時代發(fā)展的需求，希望文中的一些思路和建議可以幫助物流企業(yè)制定更合適的、更有效的經(jīng)營管理方案，讓物流企業(yè)發(fā)展的更好。物流企業(yè)快遞公司成立于1994年，在經(jīng)營的二十多年里，由不為人知漸漸的走進人們的視野，物流企業(yè)的發(fā)展不可小覷，本文主要通過對物流企業(yè)快遞公司的經(jīng)營模式及物流管理的研究與分析，由小及大，對物流企業(yè)的管理進行更加深入的剖析，發(fā)現(xiàn)問題，并提出有效的解決方案。希望可以給物流企業(yè)經(jīng)營管理方面提供一些可行的建議和幫助。當(dāng)今時代，我國存在各種物流企業(yè)，同時又存在各種不同的物流運營和管理模式，幾乎每個物流公司都有其獨特的物流管理模式，本文主要研究的內(nèi)容是：第一、物流企業(yè)的經(jīng)營管理第二、物流企業(yè)快遞公司經(jīng)營管理模式的執(zhí)行現(xiàn)狀第三、物流企業(yè)快遞公司經(jīng)營過程中存在的不足之處通過研究以上內(nèi)容我們可以知道物流企業(yè)得到迅速發(fā)展的原因以及其本身存在的問題，同時為其他現(xiàn)有的物流公司亦或是剛剛起步的物流公司提供了指導(dǎo)建議。第二章物流企業(yè)經(jīng)營管理模式研究一、經(jīng)營管理模式的概念任何企業(yè)都有其獨特的經(jīng)營模式，也正是由這些經(jīng)營模式?jīng)Q定著企業(yè)的未來。所謂經(jīng)營管理模式，就是一個企業(yè)對自身進行管理的一種方式，每個企業(yè)在制定經(jīng)營管理模式時，都會根據(jù)企業(yè)自身的發(fā)展狀況、企業(yè)目標、經(jīng)營宗旨等來為企業(yè)定出適合的管理模式，企業(yè)會通過這種管理的方式來實現(xiàn)其自身的價值。物流企業(yè)得以很好的發(fā)展主要依靠于企業(yè)的運營模式，只有使用正確有效的運營模式，才能達到最高的效率，得到最好的收益。物流企業(yè)要制定符合自身情況的最有效的經(jīng)營模式，就必須首先確定企業(yè)自身的價值定位，明確企業(yè)想要實現(xiàn)什么樣的價值，其次要確定其工作的范圍，最后便是為實現(xiàn)價值制定方案，也就是制定管理模式。二、物流企業(yè)經(jīng)營管理隨著中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，物流業(yè)務(wù)模式也有多種不同，企業(yè)會根據(jù)自身的發(fā)展、目的和需求來定制自己的管理模式。我國如今物流公司繁多，其模式更是多種多樣，不盡相同。通過查閱資料文獻以及調(diào)查，我們可以得到諸多物流企業(yè)的經(jīng)營管理的相關(guān)理論，詳細情況如下。（一）物流管理的一般模式物流企業(yè)的總體運行模式有：門店自營、連鎖加盟、業(yè)務(wù)外包。此外，還可分為很多其他的經(jīng)營模式。工商企業(yè)自己進行貨物的運送即自己完成物流的做法就是門店自營模式；企業(yè)聯(lián)合起來、同進退的，以戰(zhàn)略性合作方式進行的交易，稱為物流連鎖加盟模式；而工商企業(yè)與專業(yè)的物流企業(yè)簽訂協(xié)議，將物流活動交由物流企業(yè)來進行的這種行為就是業(yè)務(wù)外包模式。（二）物流企業(yè)經(jīng)營管理的目標每個物流公司的經(jīng)營都是為了以最小的成本給客戶帶去最好的服務(wù)，以獲得最大的利益。隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展壯大，物流市場競爭也越來越激烈，人們對物流方面的需求越來越大。物流企業(yè)之間的競爭實際上就是對客戶人數(shù)的競爭，對受歡迎程度的競爭。誰能給予客戶最滿意的服務(wù)，誰能為客戶的利益設(shè)身處地的考慮，才能為公司的經(jīng)濟和社會方面實現(xiàn)最大的效益。（三）物流企業(yè)經(jīng)營管理的原則對物流企業(yè)的經(jīng)營不止要有目標，也要有原則，沒有規(guī)矩不成方圓，只有定制一定的原則，公司才能更好的發(fā)展，企業(yè)的管理才能更加完善?；驹瓌t有以下幾條：（1）不僅要整體的考慮，為公司制定長遠的計劃，還要制定近期的計劃，為公司設(shè)立分目標，一步一個腳印的實施計劃。（2）制定管理方面的規(guī)章制度，好的管理模式必須要有制度來對員工進行約束。（3）尊重員工，只有這樣員工才會感覺到自己的存在感與重要性，才會更努力工作，充分發(fā)揮自己的才能。（4）管理原則要隨著環(huán)境的變化做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，單一的管理會跟不上時代的步伐從而被淘汰。（四）物流企業(yè)經(jīng)營管理的措施物流企業(yè)要想管理得當(dāng)，采取一些舉措是必不可少的。通常企業(yè)采取的措施有如下幾方面：（1）針對公司的具體情況和管理方式，制定目標和有效的計劃，對時間和材料資源等等做好充分的規(guī)劃，避免浪費，增高效率。（2）緊跟時代步伐，合理的將科學(xué)的先進的知識和產(chǎn)物應(yīng)用到企業(yè)的工作流程中。（3）上級對下級下達的命令要合理有效，讓員工能夠認可并聽從。（4）對周圍環(huán)境要時刻做好調(diào)查，注意細微的變化，以便快速調(diào)整公司的管理。三、物流企業(yè)經(jīng)營模式的根本（一）扎實的基礎(chǔ)物流企業(yè)所規(guī)定的快件的基本工作程序，雖然都是看似簡單的步驟，但其員工對這每一步都異常細致，深怕出錯。這就好比建一座房子，地基以及框架結(jié)構(gòu)是最為重要的，如果基礎(chǔ)不牢固，那么這棟房子不出幾日，質(zhì)量一定會出現(xiàn)大問題，甚至傷及人命，所以要想取得一定成績，必須建立在扎實的基礎(chǔ)上，基礎(chǔ)是成功的前提條件。踏實的基礎(chǔ)知識是事業(yè)成功的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)也是最為的重要的一環(huán)，起著不可估量的作用，絕對不能疏忽大意。即使已經(jīng)站在了成功的巔峰，也不能忽略基礎(chǔ)，因為一但忽視基礎(chǔ)，那么很快便會從高峰上重重的摔下來。一般物流企業(yè)雖然有大有小，但是他們深刻的理解這個道理，所以他們非常注重基礎(chǔ)，也很關(guān)注員工，不斷地傳承的基礎(chǔ)的重要性。物流企業(yè)對于快件的分類也同樣非常細精細。憑據(jù)物品的性質(zhì)、發(fā)送地、目的地及運輸形式,將貨物分為以下幾類:（1）海外件:寄出地或收貨地點是海外的貨物，這類快件一般是水運，利用各個海關(guān)進行運送（2）航空件:用航空的專用腹艙運送的貨物，這類貨物的運送速度是最快的，也是著重發(fā)展的（3）區(qū)內(nèi)件:寄出地和收貨地的區(qū)號是一致的（4）省內(nèi)件:是指排除區(qū)內(nèi)件和航空件外，同在一個省內(nèi)的快件（5）省外件:是指排除航空件后在不同省內(nèi)的快件（6）陸運件:這是指全程在陸地上進行運輸?shù)呢浳铮?）同城件:寄出地或收貨地址在同一個城市的運送的貨物。通過對快件進行上述七種分類，可以清楚的分清快件類型，從而高速有效的運送貨物。（二）完善的物流網(wǎng)絡(luò)物流企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)都是由自己建立的，貨物在一開始就會通過掃描訂單號或其他方法來跟蹤快件運送至各個地區(qū)的情況，檢查快件的安全情況，然后工作人員會將訂單號以及其他有用的信息傳送到公司。公司就會掌握快件的一切信息以及快件的負責(zé)人員，一旦快件出現(xiàn)問題，就可以借助詳細的信息找到相關(guān)人員，繼而找到問題所在，然后高效的解決問題，從而保障快件的安全。而且，在貨物運送過程中，每個交接處都會用巴槍掃描器進行掃描，隨即信息便會傳到網(wǎng)上，客戶便可以根據(jù)訂單號或用其他方法來對自己的快件進行查詢，隨時掌握快遞最新的位置，以便知道快遞何時到達，來為其做相應(yīng)的準備，不至于措手不及，耽誤雙方時間。另外，物流企業(yè)的衛(wèi)星系統(tǒng)還對運輸?shù)目旒崟r監(jiān)控，以至于清晰的掌控發(fā)送快件的動向，并對貨物到達的每個城市、地區(qū)都了如指掌。此外，物流企業(yè)目前在全國已經(jīng)漸漸有了較大的發(fā)展，其在全國范圍內(nèi)分布的網(wǎng)點在這二十幾年中迅速增多，在很多的分區(qū)都構(gòu)建著自己的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。正是由于物流企業(yè)的這些模式和策略，其物流網(wǎng)絡(luò)也越來越完善。（三）對企業(yè)管理的調(diào)整在這個市場競爭日益激烈、顧客需求不斷變化的環(huán)境中，各種事物都在或多或少的發(fā)生著變化，面對這些變化，有的企業(yè)選擇一塵不變的管理，而有的企業(yè)則會調(diào)查好發(fā)生的變化，并根據(jù)這些變化，對自身的管理方式以及制度等等做出相應(yīng)的調(diào)整。自然是隨變化而變化的企業(yè)能夠長久的存在并得到很好的發(fā)展。眾所周知，速度是所有物流企業(yè)都在追尋的目標，一般物流企業(yè)的速度自然比不上像順豐這種大的物流企業(yè)的，但也不是最慢的，他在面對現(xiàn)今快遞公司紛紛提高速度的這種環(huán)境中，也對自身的管理做出了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。物流企業(yè)面對變化的時候選擇了改變，這與其現(xiàn)在的進步是離不開的。（四）優(yōu)質(zhì)、全面的服務(wù)優(yōu)質(zhì)全面的服務(wù)在每一個行業(yè)都是至關(guān)重要的?？蛻羰巧系?，企業(yè)應(yīng)該確保每個客戶的利益，我們不可能讓時間倒回，不可能給顧客一個第二次的"第一印象”。試想一下，如果一個顧客不滿意，那么他會向其他十個甚至更多的客戶去抱怨，以此類推，公司的名聲自然會變差，公司將會失去更多的銷售機會，一旦名字變臭，想要再好起來并不容易，就好像人養(yǎng)成毛病很容易，但要想改掉毛病卻要費勁千辛萬苦。在為顧客提供服務(wù)的過程當(dāng)中難免會有或大或小的差錯，但若是職工盡心盡力，態(tài)度很好，竭盡所能的為顧客提供最好的服務(wù)，即使不小心有了什么過失，顧客雖然可能會不是很高興，但是面對如此熱情又有責(zé)任心的員工卻會覺得可以接受，不會有極端的行為。提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是企業(yè)經(jīng)營管理的必要條件。物流企業(yè)一直在努力踐行顧客至上的理念，也為了這個理念實行了很多服務(wù)，都是站在客戶的角度，提供最方便客戶的服務(wù)。物流企業(yè)實行上門收派件的服務(wù)，這種服務(wù)若要收發(fā)的貨物太重，客戶不用自己去拿，極大的方便了客戶。此外，物流企業(yè)在付款方式上也非常靈活，提供了各式各樣的方式。第三章物流企業(yè)的經(jīng)營管理模式現(xiàn)狀（一）物流服務(wù)延伸模式物流服務(wù)延伸模式指在現(xiàn)有物流的服務(wù)基礎(chǔ)上，向兩端延伸，主要是對消費者提供更加優(yōu)質(zhì)和全面的服務(wù)，并可以增長物流服務(wù)附加價值，可以更好的滿足消費者的更高層次的物流需要的經(jīng)營模式。隨著世界經(jīng)濟的不斷發(fā)展，經(jīng)濟全球化的全面襲來，人民物質(zhì)生活極大豐富，物流市場競爭越來越激烈，需求也越來越大。大的企業(yè)公司著重自己的特色優(yōu)勢上的發(fā)展與利益，而在物流方面的業(yè)務(wù)一般會包給物流企業(yè)，這就極大的增加了物流運輸?shù)倪\輸量。各地匯集的因素增加以及刺激著物流的需求量。顯而易見，需求量增加了，那么由供求關(guān)系就能得到供給量的增加。然而，近年來，物流企業(yè)一直處于供過于求的無序競爭狀態(tài)。順豐快遞也受到一定程度的影響。（二）行業(yè)物流服務(wù)模式行業(yè)物流服務(wù)模式是用現(xiàn)代物流技術(shù)的手段和專業(yè)的經(jīng)營管理方式，擁有比較豐富的目標行業(yè)經(jīng)驗還有對消費者需求更深層次的理解上，在某行業(yè)的領(lǐng)域里，提供全程或者部分專業(yè)化的物流服務(wù)模式。這種經(jīng)營模式的特點就是是將物流服務(wù)的幾個對象分類為特定幾個領(lǐng)域，并對這個行業(yè)進行深入的、細致的研究，然后掌握這個行業(yè)的物流運作的特點，并提供獨具特色的專業(yè)服務(wù)。行業(yè)物流服務(wù)模式集的經(jīng)營理念、業(yè)務(wù)、管理、人才、資金等各方面優(yōu)勢于一體，是企業(yè)核心競爭力和競爭優(yōu)勢的集中體現(xiàn)。中國正處在一個發(fā)展狀態(tài)很長一段時間，經(jīng)濟發(fā)展水平不高，據(jù)調(diào)查，我國物流市場主體實施現(xiàn)狀的主要原因是供應(yīng)商和第三方物流的比例很小，物流企業(yè)之所以發(fā)展如此之快，也與其一直在發(fā)展行業(yè)物流服務(wù)模式的關(guān)系。（三）項目物流服務(wù)模式項目物流服務(wù)模式是指為具體的項目提供完整全程物流服務(wù)的模式。這類經(jīng)營管理模式的需求主要是集中在一些比較重大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和綜合性的展會、運動會中，比如三峽水電站、鳥巢體育館等以及奧運會、世博會等，大宗商品的物流服務(wù)，采用這種模式的物流企業(yè)一定要具備強大的公司實力和豐富的物流服務(wù)經(jīng)驗。由于物流概念傳入我國還沒有多長時間，其在我國的市場完全等同于一個新興的行業(yè)，所以物流市場無完美的市場機制，此外，也無一個很好的市場準則來完全管理物流市場，目前物流市場處于混亂狀態(tài)，價格不同質(zhì)，缺乏誠信、信息等問題。如今，一些大公司憑借自身的供應(yīng)和壟斷優(yōu)勢，建立了貨運代理公司，這種行為嚴重影響了物流業(yè)的健康發(fā)展，物流市場堪憂。（四）定制式物流服務(wù)模式定制式物流服務(wù)模式是指將物流服務(wù)具體到某個特定的消費者，為該消費者提供從采購原材料到銷售產(chǎn)品的過程中各環(huán)節(jié)的全程物流服務(wù)模式，涉及到儲存、運輸、加工、包裝、配送、咨詢等所有的業(yè)務(wù)，甚至還有訂單管理、庫存管理、供應(yīng)商協(xié)調(diào)等在內(nèi)的其他服務(wù)。現(xiàn)代物流服務(wù)強調(diào)與客戶建立戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系，采用定制式服務(wù)模式不僅能保證物流企業(yè)有穩(wěn)定的業(yè)務(wù)，而且能節(jié)省企業(yè)的運作成本。物流企業(yè)可以根據(jù)客戶的實際情況，為客戶確定最合適他運作的方案，以最小的成本提供更好的服務(wù)。在這樣一個復(fù)雜的物流市場下，大部分中小型企業(yè)舉步維艱，因為這是一個競爭與合作并存的市場，而他們并沒有意識到結(jié)盟的重要性。第四章物流企業(yè)經(jīng)營管理模式的問題一、物流企業(yè)經(jīng)營管理模式存在的問題當(dāng)前的市場處于競爭日漸激烈的環(huán)境，在這樣的環(huán)境下，物流市場隨著世界的變化而變化，而這種變化無疑給物流行業(yè)帶來了嶄新的發(fā)展機會，但同時也帶來了新的嚴峻挑戰(zhàn)。為了順應(yīng)這個千變?nèi)f化的社會，物流企業(yè)唯有不斷的創(chuàng)新，調(diào)整自己的經(jīng)營管理模式，才能鞏固自己的市場地位,發(fā)揮自己的作用。物流企業(yè)最初成立是在1994年，現(xiàn)在正處于上升階段，物流企業(yè)目前的涉及范圍已經(jīng)遍布全國各個區(qū)域，并在進一步拓展市場,在各個分區(qū)分別構(gòu)建自己的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前我國物流企業(yè)經(jīng)營管理模式的問題可以概括為如下幾點。（一）物流企業(yè)經(jīng)營管理模式不完善物流在發(fā)展過程中是需要理論支持的，也就是企業(yè)選擇合理的經(jīng)營管理模式，這些模式的改革現(xiàn)在還不能適應(yīng)企業(yè)經(jīng)營的需要，也不能適應(yīng)市場經(jīng)濟體制改革的需要。物流企業(yè)經(jīng)營管理模式的理論鉆研缺少一定的綜合性，我國物流理論有物資流通和交通系統(tǒng)兩個領(lǐng)域，而物流企業(yè)過多的關(guān)注交通領(lǐng)域，而沒有把這兩個領(lǐng)域系統(tǒng)聯(lián)系起來，缺少綜合性，這就好比盲人摸象，只是片面的強調(diào)了局部，而忽視了整體。另外，我國物流市場還缺乏一個能夠抑制整個市場的標準，因此，我們應(yīng)該研究我國的物流理論，使物流經(jīng)營模式理論進一步發(fā)展。在企業(yè)物流經(jīng)營管理模式上，物流企業(yè)處于比較領(lǐng)先的地位，但還有很多企業(yè)管理手段很落后，依然停留在紙筆時代，在這個網(wǎng)絡(luò)發(fā)達的時代，卻沒有跟上時代的腳步，盡管電腦可能裝備上了，但該有的體系尚未形成，更別提網(wǎng)絡(luò)的形成了。目前我國信息化技術(shù)的應(yīng)用程度不高，如此落后的方式難以在如今這個信息化的時代發(fā)展下去。服務(wù)是企業(yè)發(fā)展的根本，但是現(xiàn)在有很多物流企業(yè)服務(wù)水平很低，衣冠不整，不愛惜貨物，態(tài)度懶散，不理睬人，遲到等等。物流企業(yè)公司雖然一直很注重服務(wù)水平，對員工也很嚴格，但在對客戶評價進行統(tǒng)計時可發(fā)現(xiàn)客戶對物流企業(yè)的員工評價并不是很高。并且有些物流企業(yè)甚至經(jīng)常存在丟失顧客的快遞、謾罵客戶等嚴重的問題。（二）物流企業(yè)經(jīng)營管理模式的現(xiàn)代化水平低連鎖經(jīng)營的優(yōu)勢未得到充分發(fā)揮90年代以來，物流企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模不斷加大，但大多數(shù)仍以單體發(fā)展為主，所以大多是松散型的。網(wǎng)絡(luò)布局不合理90年代以來的物流企業(yè)網(wǎng)點建設(shè)具有盲目性，經(jīng)營管理水平不高，物流技術(shù)水平比較落后由于缺乏現(xiàn)代化的物流管理體系很難實現(xiàn)大批量采購，同時物流配送中心和倉儲建設(shè)投入也不足。這使得物流企業(yè)銷售成本上明顯高于國外的物流企業(yè)，導(dǎo)致利潤的大幅降低?，F(xiàn)今，生產(chǎn)企業(yè)的焦點已經(jīng)從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向非生產(chǎn)領(lǐng)域，但我國的大的企業(yè)往往把物流活動分散在不同部門，他們并不注重物流的工作，沒有把物流專門歸入一個部門，而是一直將物流產(chǎn)業(yè)視為附屬產(chǎn)業(yè)，沒有全面的計劃一下物流的運作流程和發(fā)展方向，認為物流對企業(yè)的發(fā)展并沒有重要的影響，也不會對市場有什么促進作用，這顯然與時代的發(fā)展背道而馳。在"經(jīng)濟全球化”、"物流無國界”的社會背景下，人民的物質(zhì)文化需求日益增長，市場競爭非常劇烈，稍有不慎就有可能被時代淘汰，雖然競爭是這個環(huán)境下的最突出的行為，但是像物流企業(yè)這種中小型企業(yè)，要想不被淘汰，光靠自己競爭是遠遠不行的，必須要學(xué)會合作，而他們大部分恰恰忽略了這一點。在這個變化萬千的市場中，一個企業(yè)要想只是靠本身的能力去競爭去調(diào)整模式，以追趕多變的社會是很難的，很容易翻船。二、物流企業(yè)經(jīng)營管理模式問題出現(xiàn)的原因物流企業(yè)雖然已經(jīng)有了不小的發(fā)展，但是其經(jīng)營管理模式仍然存在許多不足，以下為其管理模式不足的原因。第一，我國沒有達到的物流與商流之間的平衡。由于我們中國的物流比商流要滯后，物流就好像水管，商流好比管中的水，當(dāng)水遠遠多于水管所能盛放的水時，水就會溢出。這就會導(dǎo)致物流市場的不平衡。物流企業(yè)也應(yīng)當(dāng)對這種情況相應(yīng)的調(diào)整自己的經(jīng)營管理模式。第二，物流成本過高。這是由多種諸如稅費過多、流通過程中的設(shè)施落后等問題造成的。成本高也就意味著物流企業(yè)投入的資本多，如果不能獲得更多的收入，那么將會處于虧本狀態(tài)，直接影響了物流企業(yè)公司的經(jīng)濟，進而還會影響物價水平等等。第三，員工服務(wù)較差。物流企業(yè)的規(guī)章制度很嚴格，但其工作人員的服務(wù)和貨物的安全也出現(xiàn)了各種各樣問題。對物流企業(yè)的投訴也有很多，有很多顧客反映客服回復(fù)不及時、工作人員態(tài)度不好，甚至有貨物受損或丟失而物流企業(yè)拒絕負責(zé)的評論。這是由于物流企業(yè)公司缺少一些有效的措施，沒有將公司的要求落實到每個員工中，導(dǎo)致員工認為這些并不重要，以至于物流企業(yè)的服務(wù)評價較低。這些問題無疑是對物流企業(yè)的巨大挑戰(zhàn)，但也同時能夠讓物流企業(yè)反思一下自己的管理模式，是否需要進行改革，是否對員工疏于管教，是否應(yīng)當(dāng)出一些新的規(guī)章制度或采取什么措施來避免這些問題，來讓自己的公司更加的完善。然而，只要物流企業(yè)快遞堅持以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，始終把客戶的利益放在第一位，我相信它能夠牢牢占據(jù)中國物流市場的一個地方，更好的發(fā)展。如今的物流業(yè)已經(jīng)到了一個十分關(guān)鍵的時期，我國物流業(yè)成長的時間不長，還存在著不少其他的問題，比如物流效率低、成本高、存在安全隱患等等，這已經(jīng)嚴重影響到物價水平，還存在很多薄弱的環(huán)節(jié)，存在很多問題，在面對這些問題時各物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極的面對，一同解決！第五章物流企業(yè)經(jīng)營管理模式的建議（一）加強物流經(jīng)營管理模式相關(guān)理論研究在這個飛速發(fā)展的時代，沒有創(chuàng)新的理論研究出現(xiàn)，遲早會更不上時代的需要，滿足不了物流市場的需求，為了我國物流企業(yè)的發(fā)展，新的經(jīng)營管理模式理論研究必不可少。唯有擁有的完善健全的法律，和大量的人力物力的投入，物流經(jīng)營管理模式研究才可以更好完成，這樣就可以把企業(yè)的朝氣與活力充分發(fā)揮出來，還能創(chuàng)設(shè)股權(quán)多元化的股份制企業(yè)，創(chuàng)設(shè)完美的法人治理機構(gòu)，這樣產(chǎn)權(quán)關(guān)系就能夠理順了，可以擁有一個良好的經(jīng)營管理模式理論研究的環(huán)境。物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)擬定新的規(guī)章制度，全盤對待世界，將物資流通和交通系統(tǒng)緊密的結(jié)合起來，加大對物流理論的鉆研，制定適應(yīng)的規(guī)則。此外，針對服務(wù)問題，公司應(yīng)該制定相應(yīng)的規(guī)章制度，使工作人員的態(tài)度透明化，以此來規(guī)范員工的行為，設(shè)立獎懲措施，比如一年評價都是好評有年終獎金，若有態(tài)度不好的評價的員工扣工資，多達幾次開除等。相信在這樣的措施面前，服務(wù)水平一定會更好，員工們也會更熱情，公司也會更好的建立顧客至上的服務(wù)意識。（二）樹立現(xiàn)代化的經(jīng)營管理模式理念在當(dāng)今這個復(fù)雜的社會中，政府的引導(dǎo)作用不可或缺。為了改善中小企業(yè)的信譽狀況，政府需要出臺一定的政策和法規(guī)，這樣消費者才會對物流企業(yè)恢復(fù)信任，同時，政府應(yīng)當(dāng)利用評估體系等等去關(guān)注企業(yè)，提高透明度，而且政府應(yīng)該加大對企業(yè)信用意識的教育力度，增強其誠信意識。只要有了信任，中小型企業(yè)的發(fā)展就會有保障?，F(xiàn)代化的物流管理觀念除了要重視物流在企業(yè)在當(dāng)今社會的重要地位以外，更主要的是要引進現(xiàn)代企業(yè)物流管理理念，作為管理者必須充分意識到現(xiàn)代企業(yè)物流已經(jīng)不再是簡簡單單的產(chǎn)品在空間中的移動，而是要超越企業(yè)界限的新型擴展范圍，以客戶服務(wù)為中心，通過集成化的生產(chǎn)和流通，根據(jù)客戶的需求，合理的組織和安排生產(chǎn)和供應(yīng)的物流活動。必須要在兼顧供應(yīng)商、分銷商、零售商、顧客等復(fù)雜多重的關(guān)系基礎(chǔ)上，通過從供應(yīng)商到最終消費者的供應(yīng)鏈運作，使商流、物流、信息流達到最優(yōu)化，實現(xiàn)以最快的速度在一定范圍內(nèi)響應(yīng)市場需求。不斷激烈的市場競爭要求物流企業(yè)必須針對不斷變化的需求，用自己最快速度把產(chǎn)品送到客戶手中，以此來提高客戶對本公司產(chǎn)品和服務(wù)的滿意程度，只有擁有這樣的認識和覺悟，企業(yè)才能適應(yīng)時代的發(fā)展和市場的變化，建立起現(xiàn)代化物流管理系統(tǒng)。進行信息化管理的方式。一是建立信息化方針。在具體的信息系統(tǒng)設(shè)計方面，物流公司應(yīng)該以務(wù)實、追求實效為原則，抓住信息化的核心功能和主要環(huán)節(jié)，將有限的人力和資金投入到最需要的地方。二是加強流程再造與組織再造進行企業(yè)重組。物流企業(yè)能否贏得客戶和市場，關(guān)鍵在于提高服務(wù)質(zhì)量，要做好物流管理，必須依賴一流的服務(wù)體系，標準的物流流程，優(yōu)化配置、壯大規(guī)模。（三）不斷創(chuàng)新發(fā)展新型管理模式世間萬物都處于變化中，要想在這個千變?nèi)f化的世界生存，要想不被世界淘汰，就必須不斷的改變，不斷地創(chuàng)新，物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)隨著世界的變化，不斷地調(diào)整管理模式，在這個市場競爭日益激烈、顧客需求不斷變化的環(huán)境中，物流企業(yè)在物流市場不僅要競爭也要合作，因此，物流企業(yè)公司應(yīng)該順應(yīng)潮流，又競爭也要求合作，兩者結(jié)合，不斷進步。物流業(yè)在我國發(fā)展時間不長，物流人才匱乏，為了更好的發(fā)展，物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極引進相關(guān)物流人才，或使管理人員掌握必要的知識。抓緊信息技術(shù)的應(yīng)用，并以此為中心，加大力度在這個信息時代建設(shè)信息網(wǎng)絡(luò)，加大第三方物流的發(fā)展并制定開發(fā)程序。物流企業(yè)公司應(yīng)以自身為中心，聯(lián)合其他中小型企業(yè)以及第三方物流管理機構(gòu)，將中小型企業(yè)聯(lián)合起來，以契約方式形成誠信、同甘共苦的集約化的物流伙伴關(guān)系，使疏散的物流有一定的規(guī)模，從而使物流行業(yè)的速率得到提高。在這個競爭愈演愈烈的環(huán)境下，各個企業(yè)不僅要競爭，還要合作，只有合作，才能共同趁風(fēng)破浪，迎接更好的明天，不然只有單獨一只小船，根本經(jīng)不起海上的颶風(fēng)巨浪。聯(lián)盟成員同甘共苦，有收益大家能夠一起分享，出現(xiàn)危險時大家也能夠共同承當(dāng)，極大的降低了風(fēng)險。物流企業(yè)應(yīng)不僅僅考慮價格和成本因素，更應(yīng)該好好考慮方案價值和顧客犧牲總成本，不能永遠禁錮在傳統(tǒng)營銷定價策略中。否則價格一直居高不下，會對其發(fā)展有很大的阻礙。只要方案有效就能創(chuàng)造最大的價值。這樣，價值創(chuàng)造就變成了顧客的投資。物流企業(yè)唯有不斷地改變顧客對價值的認知，帶動顧客，不要拘泥于對價格的追求而要去追求價值，再結(jié)合有效的方案，就可以解決成本高的問題，就能使利潤