2022年交通運輸工作會議講話稿

第8頁共8頁2022年交通運輸工作會議講話稿同志們：市政府決定召開這次會議，主要任務是貫徹落實全國、全省交通運輸工作會議精神，認真落實市委、市政府____年工作部署，總結(jié)回顧去年交通運輸工作，分析當前交通運輸發(fā)展形勢，安排部署今年交通運輸工作，進一步統(tǒng)一思想，落實責任，強化措施，努力變壓力為動力、化挑戰(zhàn)為機遇，扎實推進____年交通運輸各項工作。剛才，李凌同志對____年的交通運輸工作作了全面總結(jié)回顧，對____年的交通運輸工作作了全面安排部署。____年是全市交通提速發(fā)展的一年。特別是在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運輸服務能力提升、和諧交通發(fā)展等方面取得了顯著成績，為全市經(jīng)濟社會發(fā)展作出了積極貢獻。一是交通投資保持強勁勢頭。公路水路投資突破____億元大關(guān)，達到____億元，增長____%，再創(chuàng)歷史新高。高速公路、農(nóng)村公路、水運工程、運輸場站建設(shè)等工作全面或超額完成既定目標任務。二是交通三年會戰(zhàn)初戰(zhàn)告捷。思遵高速、仁赤高速、青檬高速公路相繼投入使用，新增高速公路里程____公里，占全省近一半，高速公路通車里程突破____公里。余凱、務正、道甕、--____甕、檬樂高速公路和茅臺至壇廠、巷口至三合公路正在加快建設(shè)，“縣縣通高速”的目標即將實現(xiàn)。構(gòu)皮灘水電站翻壩運輸系統(tǒng)全面開工，烏--____航運工程加快推進，水運設(shè)施建設(shè)投資增長____%以上。三是交通運輸基礎(chǔ)條件不斷改善。公路總里程突破____萬公里，公路路網(wǎng)密度達到85.8，等級公路比重首次過半，建制村通油路率提高____個百分點，高于全省____個百分點。農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量各項指標均高于全省平均水平____個百分點以上。四是交通運輸保障能力明顯增強。公路水路運力全面提升，____%的建制村通客車，基本實現(xiàn)“縣縣通公交”目標，城區(qū)公交運輸能力和服務質(zhì)量大幅提升，中心城區(qū)周邊收費站擁堵問題得到較大緩解，圓滿完成黃金周、春運等運輸任務，公路水路客運量、貨運量、周轉(zhuǎn)量全面增長。道路運輸、水上運輸和重點工程施工安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。五是交通運輸行業(yè)形象穩(wěn)步提升。以“同心同路、紅色交通”為主題的交通文化建設(shè)集中展現(xiàn)了行業(yè)“正能量”，改革創(chuàng)新不斷激發(fā)行業(yè)內(nèi)生動力，行業(yè)精神文明建設(shè)成效顯著，行業(yè)形象不斷改善。全市經(jīng)濟工作會議和《____年政府工作報告》明確提出了____年全市交通運輸發(fā)展目標。剛才，各縣(市、區(qū))政府的分管領(lǐng)導向秉清市長遞交了《____年交通運輸工作目標責任書》。稍后，秉清市長還要作重要講話，請大家認真學習領(lǐng)會，抓好貫徹落實。下面，我講三點意見。一、深入剖析形勢，切實增強加快交通發(fā)展的緊迫感、責任感和使命感綜觀當前我市交通運輸發(fā)展的內(nèi)外環(huán)境，既有挑戰(zhàn)，更有機遇。挑戰(zhàn)主要是面臨“三個環(huán)境”：一是面臨復雜多變的宏觀環(huán)境。當前，國內(nèi)經(jīng)濟正處于結(jié)構(gòu)調(diào)整的轉(zhuǎn)型期和增長速度的換擋期，已經(jīng)到了爬坡上坎的緊要關(guān)口，但是經(jīng)濟下行壓力較大，宏觀調(diào)控面臨更多“兩難”選擇，新形勢、新發(fā)展、新要求對交通運輸發(fā)展帶來了新的影響。二是面臨要素保障的趨緊環(huán)境。交通建設(shè)資金、用地指標供給不足仍是主要矛盾，隨著全面深化改革工作的深入推進，國家財稅政策、金融政策、土地資源政策都會有較大的調(diào)整，保持交通運輸平穩(wěn)較快發(fā)展態(tài)勢的難度加大。三是面臨周邊激烈的競爭環(huán)境。周邊地區(qū)交通發(fā)展迅猛，成渝經(jīng)濟圈特別是____地區(qū)綜合交通運輸體系基本形成，黔中經(jīng)濟區(qū)交通進入“高速＋動車＋飛機”時代，銅仁、畢節(jié)等地交通發(fā)展各有制高點，我市交通面臨競相發(fā)展、不進則退、慢進亦退的競爭態(tài)勢。機遇主要體現(xiàn)在“三個沒有變”。一是中央支持西部地區(qū)加快發(fā)展的方針政策沒有變。中西部鐵路、西部地區(qū)高速公路建設(shè)、普通國省干線改造、集中連片特困地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、內(nèi)河水運發(fā)展等，仍是中央支持的重點領(lǐng)域。全省交通運輸工作會議上明確提出____年為全省交通“項目攻堅年”，力爭實現(xiàn)“兩突破五加速”(交通投資突破____億元、高速公路通車里程突破____公里，加速高速公路建設(shè)、國省干線公路攻堅建設(shè)、美麗鄉(xiāng)村小康路建設(shè)、內(nèi)河航運建設(shè)和運輸能力提升)的目標。這為我市爭取國家和省更多資金、項目和政策支持帶來了新的機遇。二是我市處在加快發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期沒有變。經(jīng)過幾年發(fā)展，我市經(jīng)濟總量大幅增加，抗風險能力越來越強，經(jīng)濟社會發(fā)展保持長期向好的基本面沒有變，交通發(fā)展有較強的產(chǎn)業(yè)支撐、市場支撐和需求支撐。三是全市加快推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的氛圍沒有變。隨著交通三年會戰(zhàn)、水運建設(shè)三年會戰(zhàn)、美麗鄉(xiāng)村小康路等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目的深入推進，各地搶抓機遇、拼搶項目的勁頭更足，交通發(fā)展的環(huán)境更優(yōu)、氛圍更濃。在清醒認識機遇與挑戰(zhàn)的同時，我們也清醒地看到，交通運輸工作既是一項基礎(chǔ)性很強的工作，也是一項敏感性很強的工作。無論是經(jīng)濟發(fā)展還是社會發(fā)展，都離不開交通的發(fā)展，交通對于城市發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局、城鄉(xiāng)一體化、招商引資等，都具有重要的引領(lǐng)作用，可以說沒有道路的暢通，就沒有經(jīng)濟的發(fā)展，也就沒有人民群眾生活條件的改善。同時，交通工作與老百姓生產(chǎn)生活及每一個單位和企業(yè)都息息相關(guān)，是一項全社會高度____的重要工作，無論是從城市層面，還是從農(nóng)村層面，甚至到企業(yè)層面、家庭層面，都很____交通發(fā)展。過去幾年，盡管我市的交通運輸工作實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，但實事求是講，這只是小基數(shù)的高增長、弱基礎(chǔ)的快發(fā)展、低起點的大進步。與先進地區(qū)相比、與經(jīng)濟社會發(fā)展要求相比、與人民群眾的期盼相比，我市的交通基礎(chǔ)依然很薄弱，整體水平依然比較落后。一是交通發(fā)展不夠平衡。目前，仍有____個縣未通高速公路、____多個建制村未通油路，二是路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不夠合理。公路密度低于全省平均水平____個百分點，等級公路比重至少低于全省____個百分點，公路、水路、鐵路、航空、城市交通等交通方式銜接不夠緊密。由此可見，我市交通運輸事業(yè)還處在打基礎(chǔ)、還欠賬、謀發(fā)展的階段，發(fā)展不夠、總量不足、結(jié)構(gòu)不優(yōu)的階段性特征十分明顯，未來交通建設(shè)的任務依然十分艱巨，加快發(fā)展仍然是我市交通運輸?shù)闹餍?。為此，各級各部門一定要準確把握我市交通發(fā)展的定位和基調(diào)，克服驕傲自滿和消極厭戰(zhàn)情緒，充分認識交通建設(shè)的長期性和艱巨性，切實增強緊迫感和危機感，堅定信心，搶抓機遇，加快建設(shè)，力爭在更高的基礎(chǔ)上實現(xiàn)更快的發(fā)展，以交通發(fā)展的大跨越引領(lǐng)經(jīng)濟社會發(fā)展的大跨越。在具體工作中，要切實做到“兩個堅持”：第一，要堅持把加快發(fā)展作為第一要務。緊緊圍繞“黔北綜合交通運輸樞紐中心”的區(qū)域功能定位，按照“適度超前、科學規(guī)劃、重點推進、統(tǒng)籌配套”的原則，突出交通基礎(chǔ)設(shè)施重點，千方百計建設(shè)綜合交通體系，著力構(gòu)建“大建設(shè)、大融合、大聯(lián)通”的交通格局。全力____實施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年會戰(zhàn)，力爭到____年底，全市高速公路總里程突破____公里以上，與全省同步實現(xiàn)“縣縣通高速”，出境快速通道增至____個，國省干線二級以上公路比重達____%以上、____%的建制村通油路，遵義國家公路運輸樞紐建成率達____%以上，水路運力占全省一半以上。大力實施“美麗鄉(xiāng)村小康路”行動計劃，爭取在____年底實現(xiàn)“村村通油路、村村通客運”，到____年底全面實現(xiàn)“村村通油路、村村通客運、組組通公路、村寨路面硬化”目標。經(jīng)過幾年努力，把我市基本建成區(qū)域性綜合交通樞紐城市。第二，要堅持把打造“六個交通”作為主攻方向。一是發(fā)展綜合交通。以統(tǒng)籌規(guī)劃為前提，發(fā)揮各種交通方式組合效率和整體優(yōu)勢，促進各種運輸方式在區(qū)域間、城市間、城鄉(xiāng)間、城市內(nèi)的協(xié)調(diào)發(fā)展和深度融合，加快構(gòu)建網(wǎng)絡設(shè)施配套銜接、技術(shù)裝備先進適用、運輸服務安全高效的綜合交通系統(tǒng)。二是發(fā)展智慧交通。以技術(shù)創(chuàng)新和信息化為重點，圍繞支撐重大工程建設(shè)、提高存量資產(chǎn)使用效能和提升運輸服務品質(zhì)，推動基礎(chǔ)性、前瞻性和共性關(guān)鍵技術(shù)突破和工程化產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，加快建設(shè)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系，促進科技成果轉(zhuǎn)化為交通運輸生產(chǎn)力。三是發(fā)展綠色交通。以節(jié)約資源、提高能效、控制排放、保護環(huán)境為目標，加快推進綠色循環(huán)低碳交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、節(jié)能環(huán)保運輸裝備應用、集約高效運輸____體系建設(shè)，推動交通運輸轉(zhuǎn)入集約內(nèi)涵式的發(fā)展軌道，加快建設(shè)以低消耗、低排放、低污染、高效能、高效率、高效益為主要特征的綠色交通系統(tǒng)。四是發(fā)展平安交通。把握安全治理體系和治理能力建設(shè)重點，把安全發(fā)展理念貫穿于各領(lǐng)域、全過程，加快建立完善科學規(guī)范、運行有效的安全生產(chǎn)責任體系、隱患排查治理體系、安全預防控制體系。五是發(fā)展文明交通。以行業(yè)核心價值體系建設(shè)為中心，深入開展文明示范創(chuàng)建、行業(yè)道德實踐活動，著力提升交通法制、安全和文明意識，促進交通執(zhí)法更加規(guī)范、交通管理更加科學、交通秩序明顯改善。六是發(fā)展廉潔交通。以改進行業(yè)作風、加強廉政建設(shè)、提升行業(yè)形象為著力點，完善和豐富監(jiān)督手段，加快建立具有行業(yè)特點的全省交通運輸黨風廉政建設(shè)和____體系。二、突重點，攻難點，全力推進交通運輸改革發(fā)展各項工作第一，圍繞投資抓項目。2022年交通運輸工作會議講話稿（二）同志們：這次全市交通運輸工作會議，主要是深入貫徹黨的____和全市三級干部大會精神，按照省、徐州市交通運輸工作會議部署，總結(jié)去年工作，部署今年任務。剛才，伏旭同志作了工作報告，表彰獎勵了一批先進單位和個人，____家單位分別作了交流。伏局長的報告，總結(jié)成績客觀實在，安排工作措施具體，我完全同意，希望同志們對照發(fā)展目標，結(jié)合各自實際，認真抓好落實。下面，我再講兩個方面意見。一、認真總結(jié)去年工作，進一步堅定爭先進位的信心____年，全市交通運輸系統(tǒng)緊緊圍繞全市發(fā)展大局，開拓創(chuàng)新，攻堅克難，爭先進位，屢創(chuàng)佳績，全力推進交通運輸事業(yè)跨臺階、上水平、求突破，為全市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展作出了重要貢獻。主要有以下幾個亮點：一是交通投資再創(chuàng)新高。全年完成投資____億元實施三大類____項近____個交通工程。二是重大項目有序推進。邳州港搬遷、270省道邳州東南繞城工程前期順利推進，張樓運河特大橋、運河水上船舶服務區(qū)工程完成序時進度。三是交通惠民工程圓滿完成。____國道大修、農(nóng)路農(nóng)橋改造、農(nóng)村公路安保、城市公交、鎮(zhèn)村公交等系列工程相繼竣工。四是行業(yè)管理效果明顯。道路超載超限、城市出租、公交班車等專項整治活動取得階段性成果，有效遏制非法營運行為。五是保障能力明顯增強?？瓦\量、貨運量、周轉(zhuǎn)量均較____年有明顯增長，黃金周、“春運”等運輸任務圓滿完成。六是作風建設(shè)進一步加強。黨建、黨風廉政建設(shè)和干____伍建設(shè)也取得了新的進展，較好地實現(xiàn)了“徐州一流、全省領(lǐng)先”的目標。市委、市政府對全市交通運輸工作是十分滿意和充分肯定的。借此機會，受馮書記和王市長委托，我代表市委、市政府向全市交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工致以誠摯的問候和衷心的感謝。在充分肯定成績的同時，我們還要清醒地認識面臨的形勢和問題。一是要素制約有待破解。建設(shè)資金籌措難、項目征地拆遷難、用地指標落實難等因素，越來越成為制約重大項目建設(shè)的瓶頸。二是綜合交通服務體系有待完善。城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略尚未得到很好地落實，全市沒有一座公交首末站和公交維護站，公交線路亟待優(yōu)化，公交車輛急需更新，“等車時間長、行車速度慢、乘車環(huán)境差”等問題仍較為突出；不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路等級低、路況差，還有相當數(shù)量的危橋、危路。三是轉(zhuǎn)型升級有待加快。城鄉(xiāng)交通運輸體系銜接不順暢，物流成本依然偏高。交通系統(tǒng)內(nèi)所屬企業(yè)經(jīng)營理念和方式相對滯后，缺乏轉(zhuǎn)型升級的內(nèi)生動力。四是管理水平有待提升。交通運輸行業(yè)自主創(chuàng)新能力還不強、信息化水平還不高，制約了管理水平的整體提升。因此，我們必須認清當前形勢，明確肩負責任，進一步增強責任感、緊迫感和使命感，圍繞中心、服務大局，扎實工作、迎難而上，爭先進，做表率，當好全市跨越發(fā)展的排頭兵和先行軍。二、科學安排今年任務，努力開創(chuàng)各項工作新局面今年全市交通運輸工作的目標任務已確定，概括起來說就是不遺余力、千方百計完成“十項重點工程”，辦好“十件實事”。剛才伏旭同志進行了具體部署，這里我再強調(diào)三個方面的重點工作：一要著力推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃投資____億元，涵蓋重大交通基礎(chǔ)設(shè)施、重點城市道路建設(shè)、交通惠民實事以及交通運輸行業(yè)管理四大類____項重點工程。在重點項目安排上，要確保省道270南段、省道250—251連接線和省道270上跨隴海鐵路大橋一式建設(shè)，確保____國道東段大修工程、艾山風景區(qū)連接線竣工通車，確保張樓特大橋主體基本竣工，確保水上服務區(qū)建成投入使用，確保____座公交首末站和____座公交維護站建成投入使用。在建設(shè)資金籌措上，要多方用力，多元投入，充分利用融資平臺，加大對上爭取力度，全力破解資金難題。在征地拆遷上，要細化工作方案，明確操作方法，做好風險評估，既按時完成征地拆遷任務，保障工程建設(shè)需要，又維護好群眾利益，確保社會穩(wěn)定。在項目報批上，要主動向上匯報爭取，全程跟蹤，緊盯不放，推動項目盡快獲批、早日開工。二要著力增強交通運輸保障能力。一是優(yōu)先發(fā)展城市公共交通。盡快研究出臺促進公交優(yōu)先發(fā)展的若干政策意見，加快公交企業(yè)成本規(guī)制工作，加大公交車輛更新力度，確保新增環(huán)保節(jié)能公交車不低于____輛，新辟和優(yōu)化高標準公交線路____條以上，進一步提高城區(qū)公共交通分擔率。二是提升客運出租行業(yè)服務水平。加強出租車規(guī)范經(jīng)營，從車容車貌。上車不打表、漫天要價、拒載甩客等方面著手，加大對黑出租和不法營運行為的打擊力度，進一步整治出租車行業(yè)，讓出租車成為邳州良好形象的名片。三要改善農(nóng)村出行條件。確保年內(nèi)改造新建農(nóng)村公路____公里以上、改造農(nóng)橋____座以上，完成____個鎮(zhèn)的鎮(zhèn)村公交開通工作，持續(xù)推動公共交通向農(nóng)村延伸。三要著力