駕培行業(yè)整合方案

駕培行業(yè)整合操作方案目錄1 整合的力量駕培行業(yè)資本市場(chǎng)情況行業(yè)背景運(yùn)作方式操作案例優(yōu)勢(shì)資源整合的力量1流水14年120億流水窩窩市值50億餐供飲應(yīng)酒鏈店平產(chǎn)臺(tái)業(yè)1 眾美聯(lián)整合餐飲酒店行業(yè)1整合駕培行業(yè)利潤(rùn)駕校聯(lián)盟利潤(rùn)貴州某駕校上海某駕校廣州某駕校昆明某駕校北京某駕校深圳某駕校……某駕校10億市場(chǎng)情況22資本市場(chǎng)對(duì)駕培行業(yè)認(rèn)可度高東方時(shí)尚數(shù)據(jù)招生人數(shù)收入 利潤(rùn)3.2億*50=160億50倍市盈率市值22萬人12億3.2億160億20500100015002000250030002012 2013 2014 2015220270022602200駕培行業(yè)離散度極高競(jìng)爭(zhēng)格局未定駕培行業(yè)年培訓(xùn)人次（萬人）99%1%全國(guó)2200萬東方時(shí)尚22萬培訓(xùn)人數(shù)總體較多，并且在未來5年依舊保持每年2000萬人以上，但培訓(xùn)機(jī)構(gòu)多且分散，目前培訓(xùn)機(jī)構(gòu)1.8萬家以上龍頭企業(yè)市場(chǎng)占有率極低，以規(guī)模最大的東方時(shí)尚為例，15年培訓(xùn)量22萬，市場(chǎng)占有率僅1%行業(yè)背景33政策放開，壟斷打破，供方市場(chǎng)向需方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變1000億元每年學(xué)員2200多萬人每人4500元2013年1月1日，《公安部第123號(hào)令》首次提出自學(xué)直考。2014年12月24日，公安機(jī)關(guān)改革明確提出自學(xué)直考試點(diǎn)改革。2015年4月15日，公安部全面貫徹自學(xué)直考。2015年12月10日，公安部和交通運(yùn)輸部舉行新聞發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見》明確自學(xué)直考，全國(guó)20多省市進(jìn)行試點(diǎn)。2016年1月1日，《關(guān)于機(jī)動(dòng)車駕駛證自學(xué)直考試點(diǎn)公告》正式實(shí)施，將會(huì)有20多省市正式開放自學(xué)直考。這意味著，學(xué)車完全可以不用再受傳統(tǒng)駕校約束，可以自主選擇學(xué)車時(shí)間和學(xué)車教練，駕校想要吸引學(xué)員必須努力優(yōu)化駕校服務(wù)、提升教練專業(yè)水平、面向?qū)W員體驗(yàn)做培訓(xùn)，整個(gè)傳統(tǒng)駕校體系都被改變了?；ヂ?lián)網(wǎng)駕校的加入3行業(yè)痛點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)加劇 營(yíng)運(yùn)效率低15年新增駕校約3000

信息化水平差，管理效率較低。無數(shù)據(jù)積累和黏性，與學(xué)員之間互動(dòng)和鏈接少。成本上升人員成本、燃料費(fèi)用、場(chǎng)地租金上升。招生成本上升收入單一幾乎只有學(xué)費(fèi)收入3我們的方案龐大的流量強(qiáng)大的線上導(dǎo)流和線下地推資源品牌知名度顯著提升集中采購(gòu)燃料、車輛集中采購(gòu)車融資租賃降低成本駕校管理系統(tǒng)學(xué)員SAAS系統(tǒng)教練培訓(xùn)系統(tǒng)場(chǎng)地管理系統(tǒng)信息化系統(tǒng)信息化管理節(jié)點(diǎn)把控教練服務(wù)，提高培訓(xùn)效率和合格率多元化收入導(dǎo)入優(yōu)勢(shì)資源，使駕校產(chǎn)生試車、買車、試駕、保險(xiǎn)等收入駕培行業(yè)粗放運(yùn)營(yíng)、單一收入時(shí)代過去，進(jìn)入精細(xì)化運(yùn)營(yíng)、多元收入時(shí)代運(yùn)作方式44駕培行業(yè)資本運(yùn)作方式基金上市公司5800萬現(xiàn)金4200萬股票21駕校A2015年利潤(rùn)1000萬1、基金按8倍市盈率，8000萬的估值，投資4000萬，占股50%2、上市公司按12倍市盈率，1.2億估值，收購(gòu)剩余50%股份。收購(gòu)時(shí)30%現(xiàn)金，70%股票。3、3-5年上市公司市值翻8倍，4200萬股票變成約3.4億市值股票！駕校A1000萬利潤(rùn)3-5年3.4億股票1000萬利潤(rùn)的駕校3-5年拿到4億股權(quán)難享受資本杠桿4整合改造方案現(xiàn)階段駕校基金布局產(chǎn)業(yè)融合管理粗放招生難服務(wù)單一不便捷互動(dòng)少合格率整合10億利潤(rùn)成為體量最大駕校節(jié)點(diǎn)化的駕校管理系統(tǒng)流程化教練教學(xué)系統(tǒng)集合優(yōu)勢(shì)資源擴(kuò)展全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)學(xué)員APP學(xué)車社區(qū)優(yōu)質(zhì)的線上線下流量資源和知名互聯(lián)網(wǎng)品牌教練APP模塊化的教練培訓(xùn)課程登陸資本市場(chǎng)放大收益駕校近40倍利潤(rùn)套現(xiàn)駕校信息化管理教練流程化教學(xué)提升效率和服務(wù)質(zhì)量線上流量導(dǎo)入線下地推擴(kuò)大品牌影響力和招生量通過保險(xiǎn)、陪駕、買車等服務(wù)獲取多元收入延展服務(wù)鏈條方便學(xué)員約車提升體驗(yàn)社區(qū)增加互動(dòng)沉淀數(shù)據(jù)提升教練教學(xué)水平提高培訓(xùn)效率和合格率4多重杠桿放大駕校A駕校B駕校C駕校N基金8倍PE大量流量管理體系信息化系統(tǒng)駕校管理體系12倍PE資產(chǎn)證券化上市公司3億利潤(rùn)36億市值24億市值150億市值50倍PE循環(huán)4運(yùn)作方式500億上市公司產(chǎn)業(yè)基金駕校駕校50億上市公司200億駕校產(chǎn)業(yè)基金駕校上市公司駕校產(chǎn)業(yè)基金駕校無限循環(huán)…….早換票進(jìn)的收入上益的市倍駕公數(shù)校司高對(duì)股4我們選擇市盈率較小的上市公司合作B上市公司1億利潤(rùn)120億市值選擇市盈率小的上市公司操作，放大收益的空間！涪陵電力15年凈利潤(rùn)1.8億利潤(rùn)，市盈率30倍，56億市值大富科技15年凈利潤(rùn)9600萬利潤(rùn)，市盈率157倍，150億市值操作案例55金固股份（002488）3年時(shí)間從20億市值，變成160億市值，翻了8倍5上海萊士（002252）3年從40億市值到1200億市值，翻了30倍優(yōu)勢(shì)資源6并購(gòu)主體駕校管理系統(tǒng)學(xué)員SAAS系統(tǒng)教練培訓(xùn)系統(tǒng)場(chǎng)地管理系統(tǒng)場(chǎng)地學(xué)員SAAS系統(tǒng)吉源駕校其他托管駕校及考試場(chǎng)殼駕校吉源駕校運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)其他托管駕校運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)利潤(rùn)來源主體控制企業(yè)利潤(rùn)主體合并后利潤(rùn)主體企業(yè)利潤(rùn)北京4家托管駕校運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)6高凈利潤(rùn)得到高認(rèn)可度其它直接并購(gòu)整合駕校利潤(rùn)產(chǎn)業(yè)基金10億合并利潤(rùn)10億*50=500億6拓展多元化產(chǎn)業(yè)鏈駕校聯(lián)盟學(xué)車保險(xiǎn)學(xué)車金融學(xué)車消費(fèi)學(xué)車周邊學(xué)車前學(xué)車后市場(chǎng)陪駕租車試車養(yǎng)車買車30%轉(zhuǎn)化30%轉(zhuǎn)化20%轉(zhuǎn)化30%轉(zhuǎn)化30%轉(zhuǎn)化6產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，提高行業(yè)效率擴(kuò)展周邊收入駕