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物流學(xué)概論第九單元課后思考答案物流學(xué)概論第九單元課后思考答案物流學(xué)概論第九單元課后思考答案V:1.0精細(xì)整理,僅供參考物流學(xué)概論第九單元課后思考答案日期:20xx年X月第九章課后習(xí)題答案名詞解釋企業(yè)物流:企業(yè)物流是指企業(yè)內(nèi)部的物品實(shí)體流動。它從企業(yè)角度上研究與之有關(guān)的物流活動,是具體的、微觀的物流活動的典型領(lǐng)域。企業(yè)物流又可區(qū)分以下不同典型的具體物流活動:企業(yè)供應(yīng)物流、企業(yè)生產(chǎn)物流、企業(yè)銷售物流、企業(yè)回收物流、企業(yè)廢棄物物流等。制造企業(yè)物流:制造企業(yè)物流是包括采購供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、產(chǎn)品銷售物流、回收物流、廢棄物物流的企業(yè)物流二律背反:二律背反是18世紀(jì)德國古典哲學(xué)家康德提出的哲學(xué)基本概念。它指雙方各自依據(jù)普遍承認(rèn)的原則建立起來的、公認(rèn)的兩個(gè)命題之間的矛盾沖突。由于人類理性認(rèn)識的辯證性力圖超越自己的經(jīng)驗(yàn)界限去認(rèn)識物體,誤把宇宙理念當(dāng)作認(rèn)識對象,用說明現(xiàn)象的東西去說明它,這就必然產(chǎn)生二律背反,而實(shí)踐則可以使主觀見之于客觀,論證相對性與絕對性統(tǒng)一的真理。訂貨點(diǎn)采購:訂貨點(diǎn)就是倉庫必須發(fā)出訂貨的警戒點(diǎn)。到了訂貨點(diǎn),就必須發(fā)出訂貨,否則就會出現(xiàn)缺貨。因此,訂貨點(diǎn)也就是訂貨的啟動控制點(diǎn),是倉庫發(fā)出訂貨的信息。由于訂貨是與庫存控制密切相關(guān),所以訂貨點(diǎn)也是庫存控制的一個(gè)決策變量。定量訂貨法采購:定量訂貨法采購是預(yù)先確定一個(gè)訂貨點(diǎn)和一個(gè)訂貨批量,然后隨時(shí)檢查庫存,當(dāng)庫存下降到訂貨點(diǎn)時(shí),就發(fā)出訂貨,訂貨批量的大小每次都相同。定期訂貨法采購:預(yù)先確定一個(gè)訂貨周期和一個(gè)最高庫存水準(zhǔn),然后以規(guī)定的訂貨周期為周期,周期性地檢查庫存,發(fā)出訂貨,訂貨批量的大小每次都不一定相同,訂貨量的大小等于當(dāng)時(shí)的實(shí)際庫存量與規(guī)定的最高庫存水準(zhǔn)的差額。JIT采購:即準(zhǔn)時(shí)化采購模式。需求方根據(jù)自己的需要,對供應(yīng)商下達(dá)訂貨指令,要求供應(yīng)商在指定的時(shí)間、將指定的品種、按指定的數(shù)量送到指定的地點(diǎn)。VMI采購:即供應(yīng)商掌握庫存采購模式。用戶只需要把自己的需求信息向供應(yīng)商連續(xù)及時(shí)傳遞,由供應(yīng)商自己根據(jù)用戶的需求信息,預(yù)測用戶未來的需求量,并根據(jù)這個(gè)預(yù)測需求量制定自己的生產(chǎn)計(jì)劃和送貨計(jì)劃,用戶的庫存量的大小由供應(yīng)商自主決策的采購模式。制造企業(yè)生產(chǎn)物流:指伴隨企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)過程的物流活動,即按照工廠布局、產(chǎn)品生產(chǎn)過程和工藝流程的要求,實(shí)現(xiàn)原材料、配件、半成品等物料,在工廠內(nèi)部供應(yīng)庫與車間、車間與車間、工序與工序、車間與成品庫之間流傳的物流活動。項(xiàng)目型生產(chǎn)物流(固定式生產(chǎn)):物流凝固,即當(dāng)生產(chǎn)系統(tǒng)需要的物料進(jìn)入生產(chǎn)場地后,幾乎處于停止?fàn)顟B(tài),或者說在生產(chǎn)過程中物料流動性不強(qiáng)。連續(xù)型生產(chǎn)物流:又叫流程式生產(chǎn),物料均勻、連續(xù)地進(jìn)行,并且生產(chǎn)出的產(chǎn)品和使用的設(shè)備、工藝流程都是固定與標(biāo)準(zhǔn)化的,工序之間幾乎沒有在制品存儲。離散型生產(chǎn)物流:又叫加工裝配式生產(chǎn),產(chǎn)品是由許多零部件構(gòu)成,各個(gè)零部件的加工過程彼此獨(dú)立,且制成的零部件通過部件裝配和總裝配最后成為產(chǎn)品,整個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝是離散的,各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間要求有一定的在制品存儲。生產(chǎn)物流的空間組織:是相對于企業(yè)生產(chǎn)區(qū)域而言的,目標(biāo)是如何縮短物料在工藝流程中的移動距離。生產(chǎn)物流的時(shí)間組織:指一批物料在生產(chǎn)過程中各生產(chǎn)單位、各道工序之間在時(shí)間上的銜接和結(jié)合方式。生產(chǎn)系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)(SLP):是一種條理性很強(qiáng)、物流分析與作業(yè)單位關(guān)系密切程度分析相結(jié)合、求得合理布置的技術(shù)。產(chǎn)品召回制度:是指產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域后,如果發(fā)現(xiàn)存在可能危害消費(fèi)者健康、安全的缺陷,產(chǎn)品的制造者或經(jīng)銷者應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取有效措施,在政府監(jiān)督下收回流通中的缺陷產(chǎn)品,以避免危害發(fā)生的制度。批發(fā)企業(yè)的物流:批發(fā)企業(yè)物流是肯以批發(fā)據(jù)點(diǎn)為核心,由批發(fā)經(jīng)營活動所派生的物流活動。這一物流活動對于批發(fā)的投人是組織大量物流活動的運(yùn)行,產(chǎn)出是組織總量相同的物流對象的運(yùn)出。在批發(fā)點(diǎn)中的轉(zhuǎn)換是包裝形態(tài)和包裝批量的轉(zhuǎn)換。隨著工廠直送和零售商的日益強(qiáng)大,批發(fā)業(yè)的發(fā)展空間將受到制約。連鎖經(jīng)營:連鎖經(jīng)營是指經(jīng)營同類商品或服務(wù)的若干個(gè)企業(yè),以一定的形式組成一個(gè)聯(lián)合體,在整體規(guī)劃下進(jìn)行專業(yè)化分工,并在分工基礎(chǔ)上實(shí)施集中化管理,把獨(dú)立的經(jīng)營活動組合成整體的規(guī)模經(jīng)營,從而實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益,是一種經(jīng)營模式。問答題1.簡述物流管理的發(fā)展史。物流伴隨著人類的發(fā)展源遠(yuǎn)流長。早期是驛站,后來,隨著人類社會的發(fā)展進(jìn)步出現(xiàn)了專門從事物流的郵局,我國的物流直至解放后才出現(xiàn)一些貨運(yùn)公司。隨著交通工具的發(fā)展物流也不斷的進(jìn)步。但是我國整體物流水平落后。世界上物流比較先進(jìn)的主要有美國和日本。我國前幾年隨著加入WTO貿(mào)易的發(fā)展涌現(xiàn)處德邦中鐵等物流服務(wù)商。近幾年隨著互聯(lián)網(wǎng)和科技的發(fā)展涌現(xiàn)出以海洋環(huán)球?yàn)榇淼默F(xiàn)代化物流服務(wù)商。我國物流發(fā)展的空間還比較大。挑戰(zhàn)也比較大。2.企業(yè)物流管理的內(nèi)容從不同角度是怎樣分類的如何理解這一原則根據(jù)物流管理的基本理論、主要功能以及企業(yè)物流的特點(diǎn),從物流系統(tǒng)管理的角度,詳細(xì)講述了企業(yè)物流的相關(guān)概念及各個(gè)環(huán)節(jié)的主要功能。具體內(nèi)容包括:物流的基本概念、物流類型、物料供應(yīng)、生產(chǎn)物流管理、倉儲與庫存控制、銷售物流管理與回收物流的管理、包裝與裝卸搬運(yùn)、物流組織管理、物流客戶服務(wù)管理、物流信息管理、物流成本控制、物流發(fā)展趨勢和物流相關(guān)法律法規(guī)等13個(gè)方面。3.物流管理的總原則是什么如何理解這一原則物流管理的總原則——物流合理化物流管理的具體原則很多,但最根本的指導(dǎo)原則是保證物流合理化的實(shí)現(xiàn)。所謂物流合理化,就是對物流設(shè)備配置和物流活動組織進(jìn)行調(diào)整改進(jìn),實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)整體優(yōu)化的過程。它具體表現(xiàn)在兼顧成本與服務(wù)上,即以盡可能低的物流成本,獲得可以接受的物流服務(wù),或以可以接受的物流成本達(dá)到盡可能高的服務(wù)水平。4.請闡述企業(yè)物流管理的總目標(biāo)和具體目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)物流成本的最低以及作業(yè)流程的最優(yōu)。物流作業(yè)管理必要性—物流作業(yè)管理的流程—物流作業(yè)分析的主要內(nèi)容—物流作業(yè)管理的優(yōu)化實(shí)施,實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流管理總體績效最大化。首先是快速響應(yīng)。這是企業(yè)物流作業(yè)目標(biāo)中最基本的要求??焖夙憫?yīng)的能力使企業(yè)將物流作業(yè)傳統(tǒng)上強(qiáng)調(diào)的根據(jù)預(yù)測和存貨情況作出計(jì)劃轉(zhuǎn)向了以小批量運(yùn)輸?shù)姆绞綄蛻粜枨笞鞒龇磻?yīng)上來??焖夙憫?yīng)要求企業(yè)具有流暢的信息溝通渠道和廣泛的合作伙伴支持。其次是最低庫存。這是企業(yè)物流作業(yè)目標(biāo)中最核心的要求。為實(shí)現(xiàn)最低存貨的目標(biāo),物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須是對整個(gè)企業(yè)的資金占用和周轉(zhuǎn)速度進(jìn)行控制,而不是對每一個(gè)單獨(dú)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行控制。再次是集中運(yùn)輸。集中運(yùn)輸是企業(yè)物流作業(yè)中實(shí)施運(yùn)輸成本控制的重要手段之一。一般而言,運(yùn)輸量越大、距離越長,單位運(yùn)輸成本就越低。因此,將小批量運(yùn)輸集中起來以形成大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸不失為一種降低成本的途徑。不過,集中運(yùn)輸往往降低了企業(yè)物流的響應(yīng)時(shí)間。第四是最小變異。在企業(yè)物流領(lǐng)域,變異是指破壞系統(tǒng)作業(yè)表現(xiàn)的任何未預(yù)期到的事件,它可以產(chǎn)生于物流作業(yè)的任何地方。為了有效地控制物流成本,目前多采用信息技術(shù)以實(shí)現(xiàn)主動的物流控制,這樣變異在某種程度上就可以被減少到最低。第五是質(zhì)量。物流作業(yè)本身就是在不斷地尋求客戶服務(wù)質(zhì)量的改善與提高。因?yàn)槭聦?shí)上一旦貨物質(zhì)量出現(xiàn)問題,物流的運(yùn)作環(huán)節(jié)就要全部重新再來。如運(yùn)輸出現(xiàn)差錯(cuò)或運(yùn)輸途中貨物損壞,企業(yè)不得不對客戶的訂貨重新操作,這樣一來不僅會導(dǎo)致成本的大幅增加,而且還會影響到客戶對企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的評價(jià),因此企業(yè)物流作業(yè)對質(zhì)量的控制不能有半點(diǎn)馬虎。5.如何理解制造企業(yè)物流的內(nèi)涵?

制造企業(yè)物流是指在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中,物品從原材料供應(yīng),經(jīng)過加工生產(chǎn),到產(chǎn)成品和銷售,以及生產(chǎn)消費(fèi)過程中所產(chǎn)生的廢棄物的回收及再利用的完整循環(huán)活動。從系統(tǒng)論角度分析,制造企業(yè)物流是一個(gè)承受外界環(huán)境干擾作用的、具有輸入—轉(zhuǎn)換—輸出功能的自適應(yīng)體系。輸入是指制造企業(yè)生產(chǎn)活動所需生產(chǎn)資料的輸入供應(yīng),即供應(yīng)物流,它是制造企業(yè)物流過程的起始階段。轉(zhuǎn)換是指企業(yè)生產(chǎn)物流,也稱廠區(qū)物流、車間物流等,它是企業(yè)物流的核心部分。輸出是指銷售物流,承擔(dān)完成企業(yè)產(chǎn)品的輸出任務(wù),并形成對生產(chǎn)經(jīng)營活動的反饋因子。6.制造企業(yè)物流的特征是什么?

(1)連續(xù)性(2)物料流轉(zhuǎn)(3)二律背反性7.何為制造企業(yè)采購流程?請簡述制造企業(yè)采購的流程。

制造企業(yè)采購流程通常是指有制造需求的廠家選擇和購買生產(chǎn)所需的各種原材料、零部件等物料的全過程。制造企業(yè)采購的流程:作為采購方,首先要尋找相應(yīng)的供貨商,調(diào)查其產(chǎn)品在數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)格、信譽(yù)等方面是否滿足購買要求。其次,在選定了供應(yīng)商后,要以訂單方式傳遞詳細(xì)的購買計(jì)劃和需求信息給供應(yīng)商,并商定結(jié)款方式,以便供應(yīng)商能夠準(zhǔn)確地按照客戶的性能指標(biāo)進(jìn)行生產(chǎn)和供貨,最后,要定期對采購物料的管理工作進(jìn)行評價(jià),尋求高效率的采購流程模式。采購流程簡圖8.物資采購管理的“5R”目標(biāo)的含義是什么?

(1)適當(dāng)?shù)臅r(shí)間(righttime)(2)適當(dāng)?shù)臄?shù)量(rightquantity)(3)適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量(rightquality)(4)適當(dāng)?shù)膬r(jià)格(rightprice)(5)適當(dāng)?shù)墓?yīng)商(rightsupplier)9.簡述MRP采購的原理。MRP采購的原理是根據(jù)主產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃(MPS)、主產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)(BOM),以及主產(chǎn)品及其零部件的庫存量,逐步計(jì)算求出主產(chǎn)品的各個(gè)零部件、原材料所應(yīng)該投產(chǎn)時(shí)間、投產(chǎn)數(shù)量,或者訂貨時(shí)間、訂貨數(shù)量,也就是制定出所有零部件、原材料的生產(chǎn)計(jì)劃和采購計(jì)劃,然后按照這個(gè)采購計(jì)劃進(jìn)行采購。10.簡述銷售物流的主要活動和銷售物流服務(wù)的要素各包括哪些內(nèi)容?

銷售物流主要活動包括:=1\*GB3①產(chǎn)成品包裝:在銷售物流過程中將要起到便于保護(hù)、倉儲運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)的作用。=2\*GB3②產(chǎn)成品儲存:保持合理庫存水平、及時(shí)滿足客戶需求,是產(chǎn)成品儲存最重要的內(nèi)容。=3\*GB3③訂單處理:為使庫存保持最低水平,客戶會在考慮批量折扣、訂貨費(fèi)用和存貨成本的基礎(chǔ)上,合理地頻繁訂貨。=4\*GB3④發(fā)送運(yùn)輸:運(yùn)輸方式的確定需要參考產(chǎn)成品的批量、運(yùn)距、地理等條件。=5\*GB3⑤裝卸搬運(yùn):客戶希望在物料搬運(yùn)方面的投資最小化,供應(yīng)商要從設(shè)備的運(yùn)用、組織兩方面降低裝卸搬運(yùn)費(fèi)用。銷售物流服務(wù)要素包括:=1\*GB3①時(shí)間,時(shí)間要素通常是指訂貨周期時(shí)間。=2\*GB3②可靠性,指根據(jù)客戶訂單的要求,按照應(yīng)定的提前期安全的將訂貨送達(dá)客戶指定的地方。=3\*GB3③溝通,與客戶的溝通是監(jiān)控客戶服務(wù)可靠性的關(guān)鍵手段,設(shè)計(jì)客戶服務(wù)水平必須包括與客戶的溝通。=4\*GB3④方便性,根據(jù)消費(fèi)者之間需求的差異性,把一個(gè)整體市場劃分為兩個(gè)或多個(gè)消費(fèi)者群體,從而確定企業(yè)目標(biāo)市場。11.請闡述企業(yè)銷售配送合理化途徑。企業(yè)銷售配送合理化途徑:庫存周轉(zhuǎn),要有產(chǎn)成品存儲,產(chǎn)成品的可得性是衡量企業(yè)銷售物流系統(tǒng)服務(wù)水平的一個(gè)重要參數(shù);及時(shí)配送能力及速度在合理限度內(nèi);減少實(shí)際物流中轉(zhuǎn)次數(shù);發(fā)揮各種物流方式的最優(yōu)效果等。滿足銷售物流服務(wù)要素。12.談?wù)劮灯坊厥瘴锪鳟a(chǎn)生的原因和返品通常采用的處理方式。返品回收物流產(chǎn)生的原因主要有商品存在瑕疵和質(zhì)量問題,商品接近或超過保質(zhì)期等其他理由引起的消費(fèi)者退貨;零售商手中出現(xiàn)的積壓、滯銷、過季的商品,斷碼商品或者不配套商品;廠家和零售商在配送過程中產(chǎn)生的損壞商品;生產(chǎn)廠家主動“召回”的批量產(chǎn)品;等等。在濃厚的“買方市場”商業(yè)范圍下,商家先行賠付、無理由退貨、異地退貨,甚至無憑證退貨等各種便利的退貨措施在便利消費(fèi)者購物的同時(shí),也造成大量返品需要回收。返品通常有以下幾種處理方式:返回至制造商、降價(jià)出售、作為新產(chǎn)品出售、賣給二級市場、捐贈給慈善機(jī)構(gòu)、對返品重造和對物料的回收。13.簡述零售業(yè)的物流管理系統(tǒng)功能要素主要包括哪些內(nèi)容?

零售業(yè)的物流管理系統(tǒng)功能要素主要包括采購、運(yùn)輸、儲存、配送和返品物流等。14.何為連鎖經(jīng)營連鎖企業(yè)經(jīng)營的主要特征是什么?

所謂連鎖經(jīng)營是指,在零售業(yè)、飲食服務(wù)業(yè)中,若干同行業(yè)店鋪以共同進(jìn)貨、分散銷售、統(tǒng)一管理等方式鏈接起來,在同一個(gè)企業(yè)形象下經(jīng)營或服務(wù),共享規(guī)模效益的一種現(xiàn)代化經(jīng)營方式和組織形式。連鎖企業(yè)經(jīng)營的主要特征有:(1)擁有統(tǒng)一的企業(yè)識別系統(tǒng)(CIS);(2)統(tǒng)一的商品或服務(wù)內(nèi)容;(3)物流的統(tǒng)一采購、配送與商流的統(tǒng)一核算相結(jié)合。15.請談?wù)勥B鎖企業(yè)的類型。(1)正規(guī)連鎖正規(guī)連鎖又稱直營連鎖、公司連鎖、聯(lián)號商店等。正規(guī)連鎖是指處于同一流通階段,經(jīng)營同類商品和服務(wù),并由同一經(jīng)營資本及同一總部集中管理領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)行共同經(jīng)營活動,由兩個(gè)以上單個(gè)店鋪組成的組織化的零售企業(yè)集團(tuán)。正規(guī)連鎖的特點(diǎn)是所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)統(tǒng)一集中,即所有成員店的所有權(quán)歸同一個(gè)資本擁有,設(shè)立有總部。由總部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一管理,在人事關(guān)系上各成員店的經(jīng)理是雇員而不是所有者。(2)特許連鎖特許連鎖,又稱合同連鎖加盟連鎖和契約連鎖。特許連鎖指的是主導(dǎo)企業(yè)把自己開發(fā)的產(chǎn)品服務(wù)和營業(yè)模式(包括商標(biāo)、商號等企業(yè)象征的使用、經(jīng)營技術(shù)、營業(yè)場合和區(qū)城)以營業(yè)合同的形式,授予加盟店在規(guī)定區(qū)域內(nèi)的經(jīng)銷權(quán)和營業(yè)權(quán),加盟店則交納一定的營業(yè)權(quán)使用費(fèi),承擔(dān)規(guī)定的義務(wù)。(3)自由連鎖自由連鎖,又稱自愿連鎖、志同連鎖、任意連鎖。自由連鎖是指由批發(fā)企業(yè)組織的獨(dú)立零售集團(tuán),即所謂批發(fā)企業(yè)主導(dǎo)型任意連鎖集團(tuán)。成員零售店鋪經(jīng)營的商品,全部或大部分從該批發(fā)企業(yè)進(jìn)貨。作為對等條件,該批發(fā)企業(yè)必須向零售企業(yè)提供規(guī)定的服務(wù)自由連鎖特點(diǎn)是成員店所有權(quán)、經(jīng)營權(quán)和財(cái)務(wù)核算都是獨(dú)立的。成員店在不喪失獨(dú)立性的前提下,通過協(xié)商聯(lián)合起來,共同合作,統(tǒng)一進(jìn)貨,統(tǒng)一管理,聯(lián)合行動。16.連鎖經(jīng)營中的配送中心主要有哪幾種類型?談?wù)勊麄兏髯缘倪\(yùn)作方法。

(1)自有型配送中心自有型配送中心是指連鎖經(jīng)營企業(yè)自己投資興建.主要為企業(yè)內(nèi)店鋪進(jìn)行配送服務(wù)的配送中心。其運(yùn)作方法是,各個(gè)連鎖企業(yè)在一定的區(qū)域范圍內(nèi)獨(dú)立建立配套的組織體系和經(jīng)營網(wǎng)絡(luò).分頭與客戶建立聯(lián)系和開拓渠道,獨(dú)立地開展配送活動,通常它是不對外提供配送服務(wù)的。但隨著自有型配送中心的發(fā)展,其配送能力超過了企業(yè)自身的需要時(shí),自有型配送中心有向公共型配送中心轉(zhuǎn)化的趨勢。自有型配送中心有利于協(xié)調(diào)與連鎖店鋪間的關(guān)系,配送商品與時(shí)間等各方面都可以從自身需要的角度協(xié)調(diào)控制。在國際上,有代表性的以大零售商為主導(dǎo)建立物流配送中心的企業(yè)是沃爾瑪。目前,沃爾瑪公司獨(dú)立投資建立的配送中心有200多家,專為本公司連鎖店按時(shí)按需提供商品,確保各店穩(wěn)定經(jīng)營。(2)合作型配送中心合作型配送中心是指連鎖企業(yè)與其他企他企業(yè)共同投資、共享服務(wù)的配送中心。這種配送中心有兩種不同的聯(lián)合方式:一種是

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