機(jī)械設(shè)備公司新建廠房可行性論證報告

第一章總論1.1項目背景.項目名稱XXXX興業(yè)機(jī)械設(shè)備有限公司新建工程機(jī)械和建筑機(jī)械的組裝加工及銷售展示于一體的產(chǎn)業(yè)基地.承建單位概述XXXX機(jī)械設(shè)備有限公司是主要從事工程機(jī)械整機(jī)銷售、售后服務(wù)，配件銷售、信息反饋四位一體的專業(yè)化公司。公司下設(shè)有伊犁XX機(jī)電設(shè)備有限公司、喀什XX汽車貿(mào)易有限公司、和田XX汽車貿(mào)易有限公司、哈薩克斯坦分公司、烏茲別克斯坦分公司等國內(nèi)外17個分公司、辦事處，現(xiàn)有員工193人。XXXX機(jī)電設(shè)備有限公司是XX集團(tuán)山東XX工程機(jī)械有限公司在XX維吾爾自治區(qū)及中亞五國官方授權(quán)唯一代理商，全權(quán)代表廠方執(zhí)行整機(jī)銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)及技術(shù)支持。本著讓客戶滿意、共同發(fā)展的宗旨，XXXX機(jī)電設(shè)備有限公司建立了一套自己的售前、售中及終生服務(wù)體系，向客戶提供全方位的服務(wù)。.可行性研究報告依據(jù)1)XXXX機(jī)械設(shè)備有限公司編制的《XXXX機(jī)械設(shè)備有限公司新建工程機(jī)械和建筑機(jī)械的組裝加工及銷售展示于一體的產(chǎn)業(yè)基地項目建議書》2)烏魯木齊市頭屯河區(qū)規(guī)劃3)XXXX機(jī)械設(shè)備有限公司關(guān)于編制可行性研究報告的委托書4)XXXX機(jī)械設(shè)備有限公司提供的相關(guān)資料4.項目提由的理由近幾年隨著中亞國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對城市建設(shè)，國家路網(wǎng)建設(shè)，能源開發(fā)快速發(fā)展，對工程機(jī)械，建筑機(jī)械需求逐年增加， 中國工程機(jī)械、建筑機(jī)械的價格遠(yuǎn)低于國際市場產(chǎn)品的 價格，產(chǎn)品品質(zhì)可靠性達(dá)到或者接近國家同類產(chǎn)品。國內(nèi)市場 XX作為在全國面積最大的省份，XX的鐵路、公路、煤礦、市政、農(nóng)業(yè)的建設(shè)和開發(fā)近年來持續(xù)高速增長，在國家西部大開發(fā)和扶持 XX的建設(shè)，為XX的基礎(chǔ)建設(shè)帶來前所未有的機(jī)遇，給工程機(jī)械和建筑機(jī)械的發(fā)展帶來巨大的商機(jī)， 與國內(nèi)其他省份相比，工程機(jī)械和建筑機(jī)械在生產(chǎn)組裝方面基本為空白， 給工程機(jī)械生產(chǎn)組裝加工帶來廣闊的空間。XX地處祖國的西北邊陲，面積遼闊，與中亞多國接壤，有得天獨厚的地理地緣優(yōu)勢， XX距離內(nèi)地省份路途遙遠(yuǎn)，國內(nèi)建筑機(jī)械的生產(chǎn)企業(yè)多集中在山東、福建、江蘇等省份，距離XX運(yùn)距在4000公理以上，因工程機(jī)械產(chǎn)品的特殊性產(chǎn)品不可拆解，需大型運(yùn)輸車輛運(yùn)輸成本極高，為在 XX投建一家工程機(jī)械組裝銷售企業(yè)提高了極大的商機(jī)，可為企業(yè)節(jié)省非?？陀^的運(yùn)輸成本。1.2項目概況.項目擬建地點根據(jù)頭屯河工業(yè)園區(qū)總體規(guī)劃和經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體布局， 通過廣泛的調(diào)查研究，有關(guān)技術(shù)人員對在開發(fā)區(qū)內(nèi)可能用于廠址的地塊進(jìn)行現(xiàn)場勘察，了解其地形地貌、地質(zhì)、公用設(shè)施、交通、洪水水位、現(xiàn)有建(構(gòu))筑物情況，地下水位和農(nóng)田水利情況，搜集了地塊的規(guī)劃圖和地形圖，對重點部位進(jìn)行了鉆探，向有關(guān)部門進(jìn)行了咨詢，對擬選地塊進(jìn)行了綜合分析比較， 經(jīng)多次討論寫生選址報告，并報上級有關(guān)部門批準(zhǔn)，最后選定在頭屯河工業(yè)園區(qū)規(guī)劃地塊為本項目建設(shè)廠址。.項目建設(shè)的規(guī)模及目的擬建成面對國際市場及XX市場工程機(jī)械和建筑機(jī)械的組裝加工、銷售展示于一體的產(chǎn)業(yè)基地。注重環(huán)保與安全衛(wèi)生，按國家有關(guān)規(guī)范及對環(huán)境保護(hù)的要求與規(guī)定，對污染物進(jìn)行有效治理，并采取有效的安全衛(wèi)生措施。項目主要包括鋼結(jié)構(gòu)的加工車間， 鋼架結(jié)構(gòu)的組裝車間，鋼結(jié)構(gòu)維修車間，鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品銷售展示大廳，硬化的倉儲場地及面積不低于30%勺綠化用地。.主要建設(shè)條件(1)項目廠址位于頭屯河工業(yè)園區(qū)內(nèi)， 占地54畝，能滿足廠址用地規(guī)模，且地勢平坦，滿足建設(shè)用的要求。(2)在距擬選廠址東北部有已建成地區(qū)變電站，可向廠區(qū)供應(yīng)10千伏電源，在廠區(qū)東側(cè)有直徑為①500的城市供水管網(wǎng)。經(jīng)協(xié)商能保證生產(chǎn)、建設(shè)用電和生產(chǎn)、生活用水。(3)頭屯河工業(yè)園區(qū)內(nèi)配套公用設(shè)施齊全，內(nèi)部道路暢通，基地大門與多條園區(qū)內(nèi)道路相接，公路交通十分便利。(4)廠區(qū)有較小的土堆和池塘，需要進(jìn)行場地平整。.項目建設(shè)投入總資金及效益情況本項目投資總預(yù)算9753.21萬元，其中，固定資產(chǎn)9353.21萬元，占總投資額的95.9%;流動資金預(yù)算為340萬元，占總投資額的3.48%;其他投資60萬元，占總投資額0.62%。.主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)廠區(qū)占地面積 54 畝建筑面積25100平方米建筑系數(shù)47.68%建筑密度47.68%建筑容積率72.94%綠化率31.29%建筑投資5164.89萬元設(shè)備投資3468萬元第二章市場預(yù)測產(chǎn)品市場供應(yīng)預(yù)測近幾年中國工程建筑產(chǎn)品國內(nèi)、國外需求持續(xù)增長，2007年、2008年、2009年連續(xù)三年XX各類工程機(jī)械銷售臺量達(dá)6500臺以上，銷售額超100億元人民幣。中亞國家對中國產(chǎn)工程建筑機(jī)械需求量極大，XX2006年由口工程機(jī)械產(chǎn)品600余臺，2007年由口1200余臺。在中亞國家的施工工地上隨處可見中國產(chǎn)的工程機(jī)械，根據(jù)俄羅斯國家機(jī)電部的消息，自2010年1月1日起，俄羅斯白俄羅斯、哈薩克斯坦實行統(tǒng)一貿(mào)易聯(lián)盟， 對非聯(lián)盟國生產(chǎn)的汽車機(jī)電產(chǎn)品實行高關(guān)稅貿(mào)易保護(hù)， 其中影響最大的屬汽車類產(chǎn)品關(guān)稅增到30減上，對工程機(jī)械類產(chǎn)品5%勺關(guān)稅政策不變。此政策由臺可能對中國產(chǎn)汽車由口需求最大的俄羅斯、 哈薩克斯坦將產(chǎn)生不利影響，對于工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)而言帶來新的歷史機(jī)遇。產(chǎn)品市場需要預(yù)測進(jìn)入21世紀(jì)以來，工程機(jī)械需求進(jìn)入快速發(fā)展時期，產(chǎn)銷量在機(jī)械總量中的比例持續(xù)大幅提高， 但工程機(jī)械市場仍以公共消費和集團(tuán)購買為主，潛在的私人消費市場尚未完全形成。 隨著國民生產(chǎn)總值（GDP的增長，工程機(jī)械市場亦會快速增長。中國產(chǎn)工程機(jī)械因其自主擁有知識產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品品質(zhì)過硬，價格遠(yuǎn)低于其它國家工程機(jī)械， 深受獨聯(lián)體用戶的青睞， 隨著中亞及俄羅斯的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，對中國產(chǎn)工程機(jī)械由口帶來了前所未有的機(jī)遇。XXXX機(jī)械設(shè)備有限公司瞄準(zhǔn)國內(nèi)國外工程機(jī)械產(chǎn)品市場機(jī)遇，以實施品牌戰(zhàn)略，以科學(xué)發(fā)展觀，嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實的態(tài)度，實現(xiàn)我企業(yè)在國內(nèi)市場產(chǎn)品的持久競爭力， 提高中國產(chǎn)品的國際市場美譽(yù)度。產(chǎn)品的供需平衡根據(jù)俄羅斯國家機(jī)電部的消息，自2010年1月1日起，俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦實行統(tǒng)一貿(mào)易聯(lián)盟， 對非聯(lián)盟國生產(chǎn)的汽車機(jī)電產(chǎn)品實行高關(guān)稅貿(mào)易保護(hù)， 其中影響最大的屬汽車類產(chǎn)品，關(guān)稅增加到30額上，對工程機(jī)械類產(chǎn)品5%勺關(guān)稅政策不變。因此近期也是市場競爭是很激烈的時期。 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，人們對中國工程機(jī)械類產(chǎn)品的需求也會不斷擴(kuò)大。第三章項目建設(shè)區(qū)概況及廠址選擇項目建設(shè)區(qū)城市概況政治經(jīng)濟(jì)概況烏魯木齊市是XX維吾爾自治區(qū)的首府，是XX政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心，中國西部對外開放的重要門戶, 是新歐亞大陸橋中國西段的橋頭堡，地處亞洲大陸地理中心。行政區(qū)總面積 1.2萬平方公里，其中城市建成區(qū) 235.9平方公里。全市總?cè)丝?35萬，其中城市人口就占90額上?，F(xiàn)轄七區(qū)一縣，兩個國家級開發(fā)區(qū)和一個由口加工區(qū)。2006年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值654億元；完成固定資產(chǎn)投資248.36億元。烏魯木齊市在全疆地區(qū)生產(chǎn)總值及其它各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)中占在四分之一以上的比重。 在中國西部12個首府、省會城市中，綜合競爭實力位居前列，被譽(yù)為“中國西部明珠”。烏魯木齊居住著漢、維吾爾、哈薩克、回、蒙古等47個民族。自然資源十分豐富。烏魯木齊市北有準(zhǔn)東油田， 西有克拉瑪依油田，南有塔里木油田，東有吐哈油田，且地處準(zhǔn)啜爾儲煤帶的中部，市轄區(qū)內(nèi)煤炭儲量就達(dá)100億噸以上，被稱為“油海上的煤船”。光、熱和風(fēng)能資源也極為豐富， 有亞洲最大風(fēng)力發(fā)電廠。這些自然資源，為烏魯木齊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。地理位置烏魯木齊市位于XX中部，地處天山北麓、準(zhǔn)啜爾盆地南緣。轄區(qū)東以恰克馬克塔格至大河沿一線與吐魯番市接壤； 西以頭屯河與昌吉市為界；南以喀拉塔格-克孜勒伊接南山礦區(qū)， 突生部分折向東南，沿未日洛克-阿拉溝以東與托克遜縣相連。 在夏澤格山脊線3以南與和碩縣毗連；西南與和靜縣為鄰；北部沿博格達(dá)山脊與吉木薩爾縣、阜康市、米泉市分界。烏魯木齊市境最北點在頭屯河下游距五家渠市 3.5公里處，最南點抵阿拉溝以南夏格澤山脊， 南北最寬處約153公里；市境最東點在高崖子牧場東邊石窯子艾肯溝內(nèi)， 最西點在勝利達(dá)坂以西的天格爾山脊，東西最長約 190公里。地形地貌烏魯木齊市地處天山中段北麓、準(zhǔn)啜爾盆地南緣，是溝通XX南北疆，連接中國內(nèi)地與中亞、歐洲的咽喉，是第二座亞歐大陸橋中國西部的橋頭堡， 向西對外開放的重要門戶。其地理坐標(biāo)為：東經(jīng)8637'33〃一88°58'24〃，北緯4245'32〃—4408'00〃。氣候條件烏魯木齊市和米泉所在地屬天山北麓沖擊扇地帶， 溫帶大陸性干旱氣候區(qū)。冬季受西伯利亞、蒙古高氣壓所控制，天氣寒冷，夏季又受印度洋低氣壓的影響， 天氣炎熱，晝夜溫差大。年降水量177?199.6mm,年蒸發(fā)量2221?2617.3。冬季凍土層平均厚度0.7m,最大凍土深1.41m,年平均風(fēng)力4.5級，春夏風(fēng)向主要為東南風(fēng)，冬季為西北風(fēng)。主要氣象資料如下：TOC\o"1-5"\h\z歷年平均氣溫： 8.1C歷年平均最高氣溫： 15.1 C歷年平均最低氣溫： -0.1 C

歷年極端最低氣溫： -36.2 C歷年極端最高氣溫： 42.6 C歷年月平均最低氣溫： -25.8C歷年月平均最高氣溫： 32.1C年平均氣溫 7.3日平均溫度W+5C期間內(nèi)的平均溫度日平均溫度W+8C期間內(nèi)的平均溫度海拔高度 770m歷年全年平均降水量： 181.7mm主導(dǎo)風(fēng)向： 西南風(fēng)廠址位置.地點與地理位置廠址位于頭屯河工業(yè)園區(qū)。.廠址總占地面積54畝。廠址建設(shè)條件.工程地質(zhì)及水文經(jīng)初步地質(zhì)勘察，廠區(qū)工程地質(zhì)自上而下：耕表土，局部含填土層厚0.3?1.0米。亞黏土，黃一黃灰色，中密，可塑，層厚0.8層土承載力標(biāo)準(zhǔn)值fk為150KPa。C-8.5C-7.3CC-8.5C-7.3C?3.8米，該1.4?7.3米，該層土承載力標(biāo)準(zhǔn)值fk為180KPa。黏土，黃褐色，密實，硬塑，層厚4.1?7.5米，該層土承載力標(biāo)準(zhǔn)值fk為250KPa。強(qiáng)風(fēng)化泥巖，柴紅色、堅硬、密實，此層未鉆透，該層承載力標(biāo)準(zhǔn)值fk為350KPa。地下水層為潛水型，水位較低，在地表 3米左右，地下水對混凝土基礎(chǔ)無侵蝕性。.廠址條件1）頭屯河工業(yè)園區(qū)能提供建廠所需的公用設(shè)施，包括：在距擬選廠址東北部處有地區(qū)降壓站，可向廠區(qū)供應(yīng)10千伏電源。在廠區(qū)東側(cè)有直徑為①500的城市自來水管，可供工廠供應(yīng)生產(chǎn)及生活用水。2）基地大門與多條園區(qū)內(nèi)道路相接，公路交通十分便利。第四章 技術(shù)協(xié)作及配套本廠承擔(dān)加工、組裝、維修、調(diào)試和銷售。其他 總成與零部件大部分由國內(nèi)協(xié)作廠家供應(yīng)， 少量由汽車公司或國外零部件廠商供應(yīng)。協(xié)作配套廠的選則原則(1)要求按模塊化供貨，協(xié)作配套件按系統(tǒng)采購以提高外購件質(zhì)量，降低外購件成本。(2)系統(tǒng)供貨廠應(yīng)有開發(fā)系統(tǒng)和選擇二級配套廠的能力，并能通過技術(shù)和生產(chǎn)能力的評估。 豉勵和扶持國內(nèi)系統(tǒng)供貨廠進(jìn)行合作、合資。(3)配套廠能按項目實施進(jìn)度與本項目產(chǎn)品生產(chǎn)同步配套。(4)配套廠必須先通過本公司按質(zhì)量保證體系評估手冊規(guī)定的供應(yīng)商評估程序和質(zhì)量保證體系要求。(5)配套產(chǎn)品應(yīng)具有“質(zhì)量領(lǐng)先、價格合理、供貨及時、服務(wù)周到”的條件。.主要協(xié)作配套廠初選根據(jù)協(xié)作配套廠選則原則，經(jīng)對國內(nèi)企業(yè)考察、談判初選XX集團(tuán)山東XX工程機(jī)械廠為配套廠。第五章 技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案5.1綜合說明5.1.1.工廠設(shè)計原則主要遵循以下原則：(1)XX集團(tuán)山東XX工程機(jī)械是投放市場的已久產(chǎn)品，具有世界先進(jìn)水平，設(shè)計中要廣泛采用與生產(chǎn)綱領(lǐng)相適應(yīng)的新工藝及新技術(shù)，建成國內(nèi)最先進(jìn)水平的生產(chǎn)線。(2)要按照XX集團(tuán)山東XX工程機(jī)械的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行設(shè)計，工藝方法的確定、主要工藝設(shè)備的選型都有圍繞質(zhì)量目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)目標(biāo)進(jìn)行。(3)堅持“少投入，多產(chǎn)生”的原則，盡量選用精度和質(zhì)量都滿足要求的國內(nèi)設(shè)備，部分主要設(shè)備的引進(jìn)應(yīng)進(jìn)行全球采購。機(jī)械化、自動化要以保證質(zhì)量、有利安全、減輕繁重勞動和提高效率為前提，有重點的采用機(jī)器人、自動控制、自動檢測等O土建設(shè)計要結(jié)合中國國情，要按照產(chǎn)品及工藝要求適當(dāng)提高標(biāo)準(zhǔn)，特別是密封、防塵、保溫。(4)環(huán)保、消防、安全生產(chǎn)設(shè)施，要貫徹“三同時”原則。5.1.2.生產(chǎn)工藝201A01副車架，后橋裝配201A02前后架連接裝轉(zhuǎn)向缸 -201A02A前車部裝201A03轉(zhuǎn)向缸油管裝配轉(zhuǎn)向銷注油管裝配201A04多路閥固定板車架固定連桿裝配201A05多路閥總成回油鋼管裝配—201A05A多路閥部裝201工位上線平衡鐵、標(biāo)牌裝配裝閥至動臂缸鋼管202工位裝全車線裝電瓶線裝中間支撐203工位裝前橋總成前傳動軸、前橋油管、后橋油管204工位裝動臂缸、動臂缸膠管、制動電磁閥205工位裝電瓶箱加立泵儲氣罐裝斗聯(lián)鋼管轉(zhuǎn)斗缸膠管一205A前后加力泵部裝206工位裝發(fā)動機(jī)總成散熱器總成工作泵由油膠管連散熱器油管多路管閥進(jìn)油膠管-206A發(fā)動機(jī)部裝207工位裝濾清器、轉(zhuǎn)向泵至優(yōu)先發(fā)閥膠管金屬軟管， 優(yōu)先閥接電線裝油水分離器―207A濾清器部裝-207B優(yōu)先閥部裝208工位裝機(jī)油箱、裝回油鋼管至液壓油箱軟管轉(zhuǎn)向器回油管燃油箱209工位裝發(fā)動機(jī)罩、轉(zhuǎn)斗油箱前支承座左蓋板裝置-209A發(fā)動機(jī)罩部裝-209B轉(zhuǎn)斗缸部裝210工位裝后尾燈后轉(zhuǎn)動軸壓力油管變頻泵吸油管加油管211工位裝駕駛室總成變頻軟軸連接液壓軟管連接軸向器油管連接連優(yōu)先閥反饋油管右蓋板裝配- 211A01操縱箱體裝配操縱機(jī)構(gòu)裝配-211B02裝暖風(fēng)機(jī)、熄火軟軸、座椅油門踏板，腳制動閥-211B03裝轉(zhuǎn)向器連接頭體轉(zhuǎn)向器由油鋼管右操縱縱箱線束212工位暖風(fēng)機(jī)管連接熄火軟軸連接裝中間傳動軸213工位連油門軟軸連腳制動閥氣管裝管夾。接頭線束、裝儲氣罐，蓄電池―213A儲氣罐部裝214工位裝輪胎-214A輪胎總成部215工位裝左右臺架裝左右擋板216工位加水加油217工位加制動液排剎車制動氣室連接裝前蓋板，擋泥板218工位動臂鏟斗總成轉(zhuǎn)配轉(zhuǎn)斗指示桿轉(zhuǎn)配-218A動臂，搖臂鏟斗總成部裝一218A01動臂裝套―218A01動臂裝套一218A03連桿裝套219工位下線裝前大燈檢查，注潤滑油220工位整備—試車—噴漆-221工位駕駛室墊皮裝配5.2焊裝加工車間1、車間任務(wù)及生產(chǎn)工序焊裝加工車間主要承白車身總成及分總成的焊裝、 調(diào)整、修磨、加工等任務(wù)。2、生產(chǎn)組織本車間屬于批量生產(chǎn)性質(zhì)、除部分小總成采用固定式焊臺外，主要分總成及白車身總成組織為均衡流水生產(chǎn)。根據(jù)白車身結(jié)構(gòu)特點分析，本車間建立前 /后地板線，左/右前輪罩線，左/右后輪罩線，左/右前車門線，左/右后門線，發(fā)動機(jī)蓋，行李箱蓋線以及車身下部線， 車身主焊線和調(diào)整線其余分總成采用固定式焊裝臺焊裝。3、生產(chǎn)方法的選擇生產(chǎn)方法及工藝裝備既要注意工藝先進(jìn)、 可靠、滿足生產(chǎn)需要，確保產(chǎn)品質(zhì)量，又能適應(yīng)產(chǎn)品變形和多種共線生產(chǎn)。焊接方式以懸桂機(jī)、固定式點焊機(jī)、凸焊機(jī)為主，工序操作為手工操作為主，在重要的定位點焊和大焊鉗的地方焊接機(jī)器人，在人工操作難于施焊處采用移動式自動焊鉗， 車身下部總成上的螺栓采用螺栓焊機(jī)器人，大部分焊接夾具采用氣動夾具。門蓋類分總成采用手工及機(jī)器人點焊， 涂膠機(jī)涂膠，液壓包邊機(jī)包邊，在快速感應(yīng)加熱夾具中快速定位固化。車身頂蓋與側(cè)圍縫焊采用激光焊機(jī)焊接。車身下部線、主焊線和調(diào)整線均采用滑撬輸送系統(tǒng)傳送工件。在車身下部線、主焊線采用激光檢測機(jī)堆車身下部總成和白車身總成進(jìn)行在線檢測，在調(diào)整線上采用檢驗夾具對門洞、窗框等進(jìn)行在線檢測，另外采用三坐標(biāo)測量機(jī)及布置在各個總成焊裝附近的檢驗夾具對白車身總成和分總成進(jìn)行檢驗。設(shè)置白車身總成表面質(zhì)量Audit質(zhì)量評審區(qū)，對白車表面進(jìn)行質(zhì)量進(jìn)行評審。焊點質(zhì)量由先進(jìn)的焊機(jī)和衡流控制器給予保證， 并輔以機(jī)械破壞的檢查方法。5.3組裝車間1、車間任務(wù)及生產(chǎn)綱領(lǐng)總裝車間承擔(dān)的整車裝配，部分總成分裝工作。2、生產(chǎn)方法的選擇車間由前內(nèi)飾、底盤裝配及后飾二段組成的總裝線、 檢測線、補(bǔ)漆返修區(qū)及分總成裝配區(qū)等幾部分組成。前內(nèi)飾段完成線束敷設(shè)、車輛打印、車頂內(nèi)飾、駕駛室系統(tǒng)總成、前后擋風(fēng)玻璃、座椅安裝、車內(nèi)飾、車門安裝及部分管道敷設(shè)，前內(nèi)飾采用滑撬輸送線。底盤及后內(nèi)飾段完成底盤總成，車頭模塊、油箱、車輪、保險杠等安裝及部分管路敷設(shè)、連接及各種介質(zhì)加注，該段為積放式懸桂輸送鏈。檢測線前段為地面板式帶進(jìn)行調(diào)整， 整車內(nèi)飾裝配完整性檢查，再經(jīng)車輪定位、預(yù)熱運(yùn)動、車速制動、怠速調(diào)整、排氣分析、道路試驗、淋雨試驗、綜合電器檢測、燈光檢測和整車外觀終檢等一系列檢查。車輪定位儀采用多點動態(tài)測量計算機(jī)控制， 對前后輪前束、外傾角進(jìn)行測量調(diào)整。采用雙軸轉(zhuǎn)豉試驗臺對車速、制動性能測試，在試驗同時完成整車包括動力總成部分電子、 電器控制系統(tǒng)程序的檢查、自動故障診斷。駕駛系統(tǒng)模塊、車頭模塊、車門均采用機(jī)械手完成在總裝線的工作，前、后擋風(fēng)玻璃涂膠采用自動涂膠機(jī)， 底盤總成由自動裝配機(jī)裝配，座椅、蓄電池、油箱等也采用了專用裝置進(jìn)行裝配。車輪裝配采用定扭矩多頭擰緊機(jī)擰緊。各種液體介質(zhì)均采用真空加注機(jī)進(jìn)行定量加注。各分裝線就將布置在總裝線相應(yīng)工位旁， 以減少上線輸送距離。在總裝配線設(shè)立“安頓”系統(tǒng)，當(dāng)任一裝配工位遇到困難或問題時，該工位的工人即可按下設(shè)于工位旁的按鈕，通過聲光尋找?guī)椭?，甚至可以停止整條裝配線的運(yùn)行，待問題解決后再開始生產(chǎn)，這樣可以保證廢品不流入下一個工位，使產(chǎn)品裝配工裝不留隱患，保證裝配質(zhì)量。4、物料運(yùn)輸部分外協(xié)件由協(xié)件庫采用叉車、拖車等將零部件及直接送到所需的工位旁的料架上，另一部分零件及總成，按生產(chǎn)需求計劃，由供應(yīng)商直接用汽車送至車間進(jìn)料口，再由車間運(yùn)輸車直接送至所需的裝配工位。液體介質(zhì)包括燃油、防凍液、清洗液、制動液，用管線由相應(yīng)的油液品庫送至相應(yīng)加注工位，用制冷劑灌裝送至相應(yīng)工位。各種輔助用具也用叉車送到相應(yīng)工位。所有物料供應(yīng)均采用看板管理方式，及時供貨。檢驗合格的成品車自行開至停車場。維修車間1、車間任務(wù)及生產(chǎn)綱領(lǐng)維修車間承擔(dān)的整車調(diào)試和返修工作。2、生產(chǎn)方法的選擇返修區(qū)，對有缺陷及疵點的整車進(jìn)行返修、補(bǔ)漆，返修后的整車應(yīng)重新通過檢測線。車身進(jìn)入總裝線后首先拆下車門，在車門及分裝線上完成車門分總成裝配后，在前內(nèi)飾線后端裝上車身。采用模塊化裝配，底盤總成、駕駛室模塊、車頭模塊及車門等均在相應(yīng)的分裝線上裝成模塊，然后以整個模塊形式裝在車身上。底盤總成在與總裝輸送線同步的地面環(huán)鏈上一次舉身裝入車身，合成時由計算機(jī)控制的定扭矩螺栓擰緊機(jī)與車身同步運(yùn)行，一次擰緊全部螺栓。車間設(shè)立整車Audit評審區(qū)，對整車質(zhì)量進(jìn)行Audit評審。建立計算機(jī)控制的集中管理系統(tǒng)， 該系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)安排，隨時向各生產(chǎn)崗位下達(dá)指令，生產(chǎn)線上工人根據(jù)崗位上方顯示器，可知道下一步工作內(nèi)容，同時生產(chǎn)線上的各個質(zhì)量控制點也隨時將信息輸入管理系統(tǒng)，使每一臺車有一套完整的質(zhì)量檔案。質(zhì)量管理及質(zhì)量保證工程機(jī)械產(chǎn)品在激烈的競爭中立于不敗之地，靠的是一套嚴(yán)密科學(xué)的管理方法和質(zhì)量體系。本項目以 ISO-9000系列標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系為基礎(chǔ)，吸取正反兩方面的經(jīng)驗，建立符號精益生產(chǎn)方式要求的能使生產(chǎn)處于受控狀態(tài)，使產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高的質(zhì)量管理體系。質(zhì)量工作的重點在于：(1)注重質(zhì)量管理、質(zhì)量保證的科學(xué)化合實效性。(2)將質(zhì)量管理的職能和責(zé)任落實到基層。(3)加強(qiáng)本廠的質(zhì)量體系的評審與外協(xié)供貨廠質(zhì)量體系的評審。(4)加強(qiáng)本廠各生產(chǎn)單位的最終產(chǎn)品，以顧客的眼光進(jìn)行評審，加強(qiáng)對外協(xié)配套產(chǎn)品的認(rèn)可和檢驗(5)注重質(zhì)量培訓(xùn)。第六章 土建工程總體布局設(shè)計原則如下：(1)按工藝流程布置生產(chǎn)車間，倉庫、集裝箱堆放場等部門應(yīng)貼近或靠近所服務(wù)的生活部門，以優(yōu)化物流、縮短運(yùn)輸路程。(2)人流由口與物流由口分開設(shè)置。(3)物流由入口分開設(shè)置。(4)為車間服務(wù)的生活設(shè)施和車間辦公設(shè)施貼近所服務(wù)的生產(chǎn)車間。(5)豎向設(shè)計盡量考慮土方平衡，滿足生產(chǎn)辦公管線敷設(shè)要求。(6)總圖功能分區(qū)合理，并符合消防、環(huán)保、安全衛(wèi)生規(guī)定。場地布局XXXX機(jī)械設(shè)備有限公司產(chǎn)業(yè)基地位于烏魯木齊市頭屯河區(qū)八鋼路烏奎高速公路旁，總占地面積 54畝(約34000平方米)c本設(shè)計在場地內(nèi)北側(cè)布置鋼結(jié)構(gòu)彩板倉儲庫房建筑面積為 5292平方米，其他建筑分散布置在南側(cè)，總建筑面積 25300平方米。綠化面積10135平方米，綠化率30%道路面積6164平方米。具體定位詳見總平面布置圖。整個場地布置在節(jié)約用地的基礎(chǔ)上，使綠化率達(dá)到最大，并減少各相關(guān)設(shè)施相互間的影響。道路交通布局：結(jié)合場地布局及使用要求，大門在東南方向，整個場地由環(huán)形道路聯(lián)通。在倉儲中心與主體建筑之間布置了環(huán)繞建筑的消防通道，滿足了消防道路的功能要求。通過道路的分割也減少了倉儲中心對主體建筑的污染和影響。環(huán)行通道還同時與各個功能區(qū)相互聯(lián)系，滿足了使用功能和要求。環(huán)境景觀設(shè)計：同時沿用地邊界布置了用于周圍環(huán)境分割的隔離綠化帶， 使場地與之間的相互影響降低到較小的程度。 場地北側(cè)布置了較大面積的景觀綠化場地，可以布置小品雕塑等觀賞景點， 豐富場地的景觀空間滿足了觀賞的要求。主體建筑平面布局展廳1.展廳平面布置展廳布置形式為地上一層：層高為5.0mo主要由大空間展廳、辦公室、以及衛(wèi)生間組成。展廳平面總尺寸為90mx30m,總建筑面積2700m2。2單體立面效果處理本設(shè)計展廳使用夾芯板作為外墻， 所以搭配方便，并且易調(diào)整。建議采用彩色混搭夾芯板，立面效果較好，外觀效果簡潔、清晰，并且使用方便。.裝飾裝修1）外裝修：建筑外墻面采用夾芯板。窗采用單框雙玻塑鋼窗。2）內(nèi)裝修：普通樓地面采用造價較低且易清洗的 水磨石樓地面。墻面及頂棚采用乳膠漆噴涂。室內(nèi)門為實木門。.結(jié)構(gòu)工程設(shè)計說明（1）工程概況：1）本工程是新建工程。2）建筑物主體層數(shù)：一層。3）建筑主體最大高度：5.0m4）結(jié)構(gòu)類型：鋼結(jié)構(gòu)。5）建筑結(jié)構(gòu)安全等級：二級。6）抗震設(shè)防烈度：8度。7）抗震設(shè)防類別：丙級。8）結(jié)構(gòu)的抗震等級：二級。9）建筑物設(shè)計基礎(chǔ)期：50年。10）地基基礎(chǔ)設(shè)計等級：丙級。11）建筑防火等級：二級。（2）結(jié)構(gòu)分析：采用PKPM系列軟件，（2005年11月版），對結(jié)構(gòu)進(jìn)行空間作用分析，計算其內(nèi)力和變形(3)地基基礎(chǔ)：1)基礎(chǔ)采用類型：主體結(jié)構(gòu)采用獨立柱基，原則上一柱一基，個別情況下采用聯(lián)合基礎(chǔ)。獨立柱基間設(shè)現(xiàn)澆鋼筋硅拉梁，兼做隔墻基礎(chǔ)梁。2)基礎(chǔ)填埋深度：應(yīng)置于未經(jīng)擾動的原土層上，應(yīng)不小于最小凍結(jié)深度，還要考慮設(shè)備基礎(chǔ)的影響。3)基礎(chǔ)的防水及防腐處理：根據(jù)工程地質(zhì)詳勘報告提供的地下水深度，地基土對結(jié)構(gòu)的腐蝕等級， 結(jié)構(gòu)設(shè)計時，按有關(guān)設(shè)計規(guī)范采取防水防腐措施。(4)磚混結(jié)構(gòu)部份：1)采用硅等級：一般情況下，基礎(chǔ)采用 C20硅(5)墻體：1)非承重外填充墻，采用370磚墻，1.2m以上使用夾芯板。2)處于地面以下的墻體：用M5.0砂漿砌MU10的實心磚。3)隔墻中，根據(jù)墻體的高度比，門窗洞大小，墻體自由長度情況，分別設(shè)置構(gòu)造柱，邊框及水平圈梁等措施。(6)展廳屋蓋設(shè)計采用結(jié)構(gòu)找坡5%F屋面。屋蓋采用外排水。綜合樓.綜合樓平面布置綜合樓布置形式為地上二層：層高為 7.2m。主要由四間辦公室組成。綜合樓平面總尺寸為20mx40m,總建筑面積1600m2o.單體立面效果處理本設(shè)計綜合樓使用窗戶保證其采光效果，外觀為矩形塔樓式，屋頂挑檐處做造型保證其外觀規(guī)整。.裝飾裝修1）外裝修：建筑外墻面采用彩面磚，窗采用單框雙玻塑鋼窗。2）內(nèi)裝修：普通樓地面采用造價較低且易清洗的地轉(zhuǎn)樓地面。墻面及頂棚采用乳膠漆噴涂。 室內(nèi)門為實木門。樓梯采用大理石踏步。.結(jié)構(gòu)工程設(shè)計說明1）工程概況：3）本工程是新建工程。4）建筑物主體層數(shù)：二層。3）建筑主體最大高度：7.2m4）結(jié)構(gòu)類型：混凝土框架結(jié)構(gòu)。5）建筑結(jié)構(gòu)安全等級：二級。6）抗震設(shè)防烈度：8度。7）抗震設(shè)防類別：丙級。8）結(jié)構(gòu)的抗震等級：二級。9）建筑物設(shè)計基礎(chǔ)期：50年。10）地基基礎(chǔ)設(shè)計等級：丙級。11)建筑防火等級：二級。(2)結(jié)構(gòu)分析：采用PKPM系列軟件，(2005年11月版)，對結(jié)構(gòu)進(jìn)行空間作用分析，計算其內(nèi)力和變形。(3)地基基礎(chǔ)：1)基礎(chǔ)采用類型：主體結(jié)構(gòu)采用獨立柱基，原則上一柱一基，個別情況下采用聯(lián)合基礎(chǔ)。 獨立柱基間設(shè)現(xiàn)澆鋼筋硅拉梁， 兼做隔墻基礎(chǔ)梁。2)基礎(chǔ)填置深度：應(yīng)置于未經(jīng)擾動的原土層上， 應(yīng)不小于最小凍結(jié)深度，亦不小于1.80m,還要考慮設(shè)備基礎(chǔ)的影響。3)基礎(chǔ)的防水及防腐處理：根據(jù)工程地質(zhì)詳勘報告提供的地下水深度，地基土對結(jié)構(gòu)的腐蝕等級， 結(jié)構(gòu)設(shè)計時，按有關(guān)設(shè)計規(guī)范采取防水防腐措施。(4)磚混結(jié)構(gòu)部份：1)采用硅等級：一般情況下，基礎(chǔ)采用 C20硅(5)墻體：1)承重外磚墻，采用370厚粘土多孔磚。2)處于地面以下的墻體：用M5.0砂漿砌MU10的實心磚。3)隔墻中，根據(jù)墻體的高度比，門窗洞大小，墻體自由長度情況，分別設(shè)置構(gòu)造柱，邊框及水平圈梁等措施。(6)綜合樓屋蓋設(shè)計采用結(jié)構(gòu)找坡2%F屋面，屋蓋采用內(nèi)排水。6.2.3維修車間.維修車間平面布置維修車間布置形式為地上一層：層高為 5.0m。主要由大空間維修車間組成。維修車間平面總尺寸為50mx30m,總建筑面積1500m2o.單體立面效果處理本設(shè)計展廳使用夾芯板作為外墻， 所以搭配方便，并且易調(diào)整。建議采用彩色混搭夾芯板，立面效果較好，外觀效果簡潔、清晰，并且大方。大門使用大型子母門，方便進(jìn)生同時滿足外觀要求。.裝飾裝修1）外裝修：建筑外墻面采用夾芯板，窗采用單框雙玻塑鋼窗。2）內(nèi)裝修：普通樓地面采用造價較低且易清洗的地轉(zhuǎn)樓地面。墻面及頂棚采用乳膠漆噴涂。室內(nèi)門為實木門。.結(jié)構(gòu)工程設(shè)計說明（1）工程概況：5）本工程是新建工程。6）建筑物主體層數(shù)：一層。3）建筑主體最大高度：5.0m4）結(jié)構(gòu)類型：鋼結(jié)構(gòu)。5）建筑結(jié)構(gòu)安全等級：二級。6）抗震設(shè)防烈度：8度。7）抗震設(shè)防類別：丙級。8）結(jié)構(gòu)的抗震等級：二級。9）建筑物設(shè)計基礎(chǔ)期：50年。10）地基基礎(chǔ)設(shè)計等級：丙級。11）建筑防火等級：二級。（2）結(jié)構(gòu)分析：采用PKPM系列軟件，（2005年11月版），對結(jié)構(gòu)進(jìn)行空間作用分析，計算其內(nèi)力和變形。（3）地基基礎(chǔ)：1）基礎(chǔ)采用類型：主體結(jié)構(gòu)采用獨立柱基，原則上一柱一基，個別情況下采用聯(lián)合基礎(chǔ)。 獨立柱基間設(shè)現(xiàn)澆鋼筋硅拉梁，兼做隔墻基礎(chǔ)梁。2）基礎(chǔ)填置深度：應(yīng)置于未經(jīng)擾動的原土層上， 應(yīng)不小于最小凍結(jié)深度，亦不小于1.80m,還要考慮設(shè)備基礎(chǔ)的影響。3）基礎(chǔ)的防水及防腐處理：根據(jù)工程地質(zhì)詳勘報告提供的地下水深度，地基土對結(jié)構(gòu)的腐蝕等級， 結(jié)構(gòu)設(shè)計時，按有關(guān)設(shè)計規(guī)范采取防水防腐措施。（4）磚混結(jié)構(gòu)部份：1）采用硅等級：一般情況下，基礎(chǔ)采用 C20硅（5）墻體：1）非承重外填充墻，采用370磚墻，1.2m以上使用夾芯板。2）處于地面以下的墻體：用M5.0砂漿砌MU10的實心磚。3）隔墻中，根據(jù)墻體的高度比，門窗洞大小，墻體自由長度情況，分別設(shè)置構(gòu)造柱，邊框及水平圈梁等措施。（6）維修車間屋蓋設(shè)計采用結(jié)構(gòu)找坡5%F屋面。屋蓋采用外排水。6.2.4組裝車間.組裝車間平面布置組裝車間布置形式為地上一層：層高為 5.0m。主要由大空間組裝車間組成。組裝車間平面總尺寸為100mx30m,總建筑面積3000m2o.單體立面效果處理本設(shè)計展廳使用夾芯板作為外墻， 所以搭配方便，并且易調(diào)整。建議采用彩色混搭夾芯板，立面效果較好，外觀效果簡潔、清晰，并且大方。大門使用大型子母門， 方便進(jìn)生同時滿足外觀要求。.裝飾裝修1）外裝修：建筑外墻面采用夾芯板。窗采用單框雙玻塑鋼窗。2）內(nèi)裝修：普通樓地面采用造價較低且易清洗的水磨石樓地面。墻面及頂棚采用乳膠漆噴涂。室內(nèi)門為實木門。.結(jié)構(gòu)工程設(shè)計說明（1）工程概況：7）本工程是新建工程。8）建筑物主體層數(shù)：一層。3）建筑主體最大高度：5.0m4）結(jié)構(gòu)類型：鋼結(jié)構(gòu)。5）建筑結(jié)構(gòu)安全等級：二級。6）抗震設(shè)防烈度：8度。7）抗震設(shè)防類別：丙級。8）結(jié)構(gòu)的抗震等級：二級。9）建筑物設(shè)計基礎(chǔ)期：50年。10）地基基礎(chǔ)設(shè)計等級：丙級。11）建筑防火等級：二級。（2）結(jié)構(gòu)分析：采用PRPM系列軟件，（2005年11月版），對結(jié)構(gòu)進(jìn)行空間作用分析，計算其內(nèi)力和變形。（3）地基基礎(chǔ)：1）基礎(chǔ)采用類型：主體結(jié)構(gòu)采用獨立柱基，原則上一柱一基，個別情況下采用聯(lián)合基礎(chǔ)。獨立柱基間設(shè)現(xiàn)澆鋼筋硅拉梁，兼做隔墻基礎(chǔ)梁。2）基礎(chǔ)填置深度：應(yīng)置于未經(jīng)擾動的原土層上， 應(yīng)不小于最小凍結(jié)深度，亦不小于1.80m,還要考慮設(shè)備基礎(chǔ)的影響。3）基礎(chǔ)的防水及防腐處理：根據(jù)工程地質(zhì)詳勘報告提供的地下水深度，地基土對結(jié)構(gòu)的腐蝕等級， 結(jié)構(gòu)設(shè)計時，按有關(guān)設(shè)計規(guī)范采取防水防腐措施。（4）石?；旖Y(jié)構(gòu)部份：1）采用硅等級：一般情況下，基礎(chǔ)采用 C20硅（5）墻體：1）非承重外填充墻，采用370磚墻，1.2m以上使用夾芯板。2）處于地面以下的墻體：用M5.0砂漿砌MU10的實心磚。3）隔墻中，根據(jù)墻體的高度比，門窗洞大小，墻體自由長度情況，分別設(shè)置構(gòu)造柱，邊框及水平圈梁等措施。（6）組裝車間屋蓋設(shè)計采用結(jié)構(gòu)找坡5%F屋面，屋蓋采用外排水。材料庫.材料庫平面布置材料庫布置形式為地上一層：層高為 5.0m。主要由材料庫房組成。材料車間平面總尺寸為50mx40m,總建筑面積2000m2o.單體立面效果處理本設(shè)計展廳使用夾芯板作為外墻， 所以搭配方便，并且易調(diào)整。建議采用彩色混搭夾芯板，立面效果較好，外觀效果簡潔、清晰，并且大方。.裝飾裝修1）外裝修：建筑外墻面采用夾芯板。窗采用單框雙玻塑鋼窗。2）內(nèi)裝修：普通樓地面采用造價較低且易清洗的水磨石樓地面。墻面及頂棚采用乳膠漆噴涂。室內(nèi)門為實木門。.結(jié)構(gòu)工程設(shè)計說明1）工程概況：9）本工程是新建工程。10）建筑物主體層數(shù)：一層。3）建筑主體最大高度：5.0m4）結(jié)構(gòu)類型：鋼結(jié)構(gòu)。5）建筑結(jié)構(gòu)安全等級：二級。6）抗震設(shè)防烈度：8度。7）抗震設(shè)防類別：丙級。8）結(jié)構(gòu)的抗震等級：二級。9）建筑物設(shè)計基礎(chǔ)期：50年。10）地基基礎(chǔ)設(shè)計等級：丙級。11）建筑防火等級：二級。（2）結(jié)構(gòu)分析：采用PKPM系列軟件，（2005年11月版），對結(jié)構(gòu)進(jìn)行空間作用分析，計算其內(nèi)力和變形。（3）地基基礎(chǔ)：1）基礎(chǔ)采用類型：主體結(jié)構(gòu)采用獨立柱基，原則上一柱一基，個別情況下采用聯(lián)合基礎(chǔ)。 獨立柱基間設(shè)現(xiàn)澆鋼筋硅拉梁， 兼做隔墻基礎(chǔ)梁。2）基礎(chǔ)填置深度：應(yīng)置于未經(jīng)擾動的原土層上， 應(yīng)不小于最小凍結(jié)深度，亦不小于1.80m,還要考慮設(shè)備基礎(chǔ)的影響。3）基礎(chǔ)的防水及防腐處理：根據(jù)工程地質(zhì)詳勘報告提供的地下水深度，地基土對結(jié)構(gòu)的腐蝕等級，結(jié)構(gòu)設(shè)計時，按有關(guān)設(shè)計規(guī)范采取防水防腐措施。(4)磚混結(jié)構(gòu)部份：1)采用硅等級：一般情況下，基礎(chǔ)采用C20硅(5)墻體：1)非承重外填充墻，采用370磚墻，1.2m以上使用夾芯板。2)處于地面以下的墻體：用M5.0砂漿砌MU10的實心磚。3)隔墻中，根據(jù)墻體的高度比，門窗洞大小，墻體自由長度情況，分別設(shè)置構(gòu)造柱，邊框及水平圈梁等措施。(6)材料庫屋蓋設(shè)計采用結(jié)構(gòu)找坡5%F屋面，屋蓋采用外排水。第七章 運(yùn)輸與公用工程7.1物流與倉儲.倉儲。全廠設(shè)有集裝箱開箱及堆放場、 成品車存放發(fā)送站。其中聯(lián)合廠房內(nèi)，外協(xié)件庫在組裝廠房，油漆庫及油化庫、綜合庫都布置在進(jìn)場道路兩側(cè)沖壓件庫采用專業(yè)工位器具及料箱， 多層存放，存放周期一般為3?6天，由入口采用計算機(jī)管理。外協(xié)件庫采用料架、托盤、料箱形式，多層存放，經(jīng)集裝箱開箱的外協(xié)件用叉車送到外協(xié)件庫存放。 根據(jù)總裝需要，將外協(xié)零件采用叉車、牽引托盤車及平板拖車等運(yùn)輸工具及時送到所需工位，倉庫設(shè)由入庫區(qū)，對由入庫進(jìn)行計算機(jī)管理，外協(xié)件面積7000平方米，外協(xié)件存放周期一般為4天。.物流。主要技術(shù)決定：1）廠內(nèi)運(yùn)輸均采用送貨制。2）廠內(nèi)運(yùn)輸均采用電瓶叉車、拖車及電動平板車。3）貫徹精益生產(chǎn)方式，盡量縮短儲存周期。4）物料搬運(yùn)機(jī)械化。5）運(yùn)輸、儲存實現(xiàn)集裝機(jī)械化。6）料箱實現(xiàn)通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化。7）采用看板管理，物流活動準(zhǔn)時化。運(yùn)輸1、廠外運(yùn)輸方式的選擇全廠運(yùn)進(jìn)運(yùn)生的物流采用汽車運(yùn)輸， 采用鐵路運(yùn)輸時貨物用汽車由鐵路車站運(yùn)至廠內(nèi)，委托社會運(yùn)輸部門承擔(dān)。成品采用用戶自提及轎車運(yùn)輸方式運(yùn)由， 由公司附屬的整車運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)并配備車輛，也可開至鐵路車站，采用鐵路發(fā)運(yùn)。采用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳铮òㄟM(jìn)口CKD牛的外協(xié)件），先在位于廠區(qū)東邊的集裝箱開箱存放場卸車，開箱棚內(nèi)開箱，開箱后用叉車及牽引托盤車送入沖壓件庫或外協(xié)件庫?？占b箱及空料想，料架托盤在此開箱場存放，由汽車運(yùn)由。2、廠內(nèi)運(yùn)輸方式的選擇廠內(nèi)廠房間的運(yùn)輸采用內(nèi)燃叉車、拖車及機(jī)械化運(yùn)輸裝置，廠內(nèi)采用電瓶叉車、牽引托盤車、電動平板車及機(jī)械化輸送裝置運(yùn)輸。沖壓件采用電瓶叉車及牽引托盤車送至各焊裝工位。焊裝車間白車身及涂裝車間的漆后車身采用積放式懸桂輸送鏈送至涂裝和總裝車間。外協(xié)件庫至總裝間用電瓶叉車、牽引托盤車及平板拖車運(yùn)輸。油漆及溶劑用內(nèi)燃叉車及拖車送至涂裝車間。油料化學(xué)品及輔助材料用內(nèi)燃叉車及平板拖車由庫房送至各車間汽油及清洗液、防凍液、制動液等用管線輸送。自備車輛：叉車65臺;牽引車34臺;平板車27臺。3、物料供應(yīng)與儲存外協(xié)件供應(yīng)廠點離本廠距離150公里以內(nèi)者，直接由供應(yīng)廠商按準(zhǔn)時送貨制度直接送至所需車間，由車間內(nèi)運(yùn)輸車輛送至工位，其送貨車輛由供應(yīng)廠商負(fù)責(zé)。超過150公里距離的供應(yīng)商，應(yīng)逐漸實現(xiàn)供應(yīng)商在工廠附近設(shè)置配套庫，準(zhǔn)時送貨至車間，目前還按送往倉庫考慮，平均存放周期按4天計算。進(jìn)口CKD牛則先經(jīng)外協(xié)件庫儲存。物料由于采用集裝單元化運(yùn)輸，需采用不同的工位器具，直送車間的外協(xié)工位器具由供貨商自備， 而經(jīng)倉庫存放的工位器具由本廠準(zhǔn)備，CKD牛50%考慮用原包儲存。公用工程1、給水排水(1)給水工程。全廠最大小時用水量120立方米，最大日用水量2400立方米，廠區(qū)東側(cè)為DN500城市自來水管進(jìn)廠，水池也用于消防水池，并設(shè)有柴油發(fā)電機(jī)組，用于消防泵的啟動。廠區(qū)供水管網(wǎng)采用生產(chǎn)、生活、消防三合一系統(tǒng)，管網(wǎng)環(huán)狀布置埋地敷設(shè)，水管管徑分別為DN300DN200,、DN150各車間內(nèi)部管網(wǎng)環(huán)狀布置，保證各用水點流量和水壓穩(wěn)定。工廠設(shè)有室外地下消火栓和室內(nèi)消火栓，廠房內(nèi)供水干管呈環(huán)狀布置， 架空敷設(shè)。設(shè)有自動噴淋裝置，增設(shè)獨立的自動給水系統(tǒng)。)循環(huán)水。循環(huán)水池設(shè)于地下，冷卻塔置于屋頂。為滿足不同工藝過程對水質(zhì)要求，將嚴(yán)格控制水溫、總硬度、懸浮物、油脂和樹脂狀產(chǎn)物、氟化物、鐵、鹽的含量。)消防制度及消防用水。在廠區(qū)東邊的水池為生產(chǎn)、生活、消防共用，水泵房內(nèi)設(shè)有消防水泵，并設(shè)有備用電源。室內(nèi)外消防采用高壓制，由水泵加壓。根據(jù)消防規(guī)范，在同一時間內(nèi)的火災(zāi)次數(shù)按兩次考慮，建筑物的耐火等級為二級，火災(zāi)危險等級為丁、戊類，室外消火栓一次滅火用水量為35升/秒。車間內(nèi)均設(shè)室內(nèi)消火栓，兩消火栓距離 36米，室內(nèi)消防用水量為10升/秒。外協(xié)件庫除設(shè)室內(nèi)消火栓外，還設(shè)自動噴水消防系統(tǒng)。涂裝車間各種圖噴室、調(diào)漆間及總裝返修圖噴室設(shè) CO2自動滅火系統(tǒng)。2、供電工程(1)電氣負(fù)荷計算。本廠用電負(fù)荷大部分為三級，電氣負(fù)荷計算采用需要系數(shù)法。設(shè)備總安裝容量為75200千瓦負(fù)荷計算如下：有功功率：30080千瓦，無功功率：14438千伏，視在功率：33650千伏?安，功率因素：0.4,年耗電量：79170560千瓦?時。根據(jù)視在功率確定變壓器安裝容量為 39000千伏?安。(2)供電回路及電壓等級。本廠所需電源由開發(fā)區(qū)地區(qū)降壓站以雙回路 10千伏電纜專線進(jìn)入本廠聯(lián)合動力站房配電所，由配電所向各廠房以 10千伏電壓埋地電纜將電送到各個廠房變電問。(3)電源選擇。開發(fā)區(qū)地區(qū)降壓站電源取自國家電網(wǎng)， 本廠所需電源來自地區(qū)降壓站，其電源符合國家標(biāo)準(zhǔn) <<供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范 >>(GB50052--1995)的規(guī)定。3、通訊設(shè)施通訊設(shè)施包括計算機(jī)系統(tǒng)及通信工程兩部分。(1)通信方式。工廠通信系統(tǒng)的設(shè)計根據(jù)生產(chǎn)和管理的需要， 為生產(chǎn)部門、輔助設(shè)施、管理部門、公用部門提供通信、聯(lián)系、信息及數(shù)據(jù)的傳輸，并盡量依靠市政電信中心的通信能力， 力求技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理，并能適應(yīng)城市通信網(wǎng)的發(fā)展， 達(dá)到傳輸迅速可靠、網(wǎng)絡(luò)透明兼容性強(qiáng)、綜合電話交換、圖文數(shù)據(jù)處理和計算機(jī)信息傳送一體化。（2）計算機(jī)系統(tǒng)。主要包括以下子系統(tǒng)：1）計算機(jī)生產(chǎn)經(jīng)營管理應(yīng)用系統(tǒng)。2）計算機(jī)輔助設(shè)計系統(tǒng)。3）辦公自動化系統(tǒng)。建立計算機(jī)系統(tǒng)包括：1）建立計算機(jī)生產(chǎn)經(jīng)營管理應(yīng)用系統(tǒng)，其中包括生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品質(zhì)量測試和監(jiān)控。2）建立廠內(nèi)的工藝設(shè)計與制造的計算機(jī)輔助系統(tǒng)，工廠工藝設(shè)計部門與生產(chǎn)制造車間克進(jìn)行制造信息交流。3）建立辦公自動化系統(tǒng)。4）建立全廠全廠業(yè)務(wù)管理的信息網(wǎng)絡(luò)，將計劃、供應(yīng)、財務(wù)、銷售、售后服務(wù)等企業(yè)經(jīng)濟(jì)動態(tài)及時傳輸、存儲、查詢和反饋。將上述計算機(jī)子系統(tǒng)予以網(wǎng)絡(luò)連接，實現(xiàn)企業(yè)狀況分析、企業(yè)行政管理（包括信息檢索、人事管理、檔案管理） 、企業(yè)生產(chǎn)管理（包括生產(chǎn)計劃編制、生產(chǎn)調(diào)度、產(chǎn)品質(zhì)量保證跟蹤、采購計劃、采購合同管理）、生產(chǎn)控制（包括車間分配、車間識別、物料控制、工控網(wǎng)通信及數(shù)據(jù)收集）、生產(chǎn)物料質(zhì)量及管理（包括進(jìn)廠物料質(zhì)量確認(rèn)、物料管理、倉庫管理） 、工程技術(shù)管理、市場銷售管理等（3）通信工程。建立數(shù)字程控交換系統(tǒng)、全自動數(shù)字中繼方式，系統(tǒng)設(shè)計中充分考慮未來通信技術(shù)發(fā)展的可能性，用戶接口配置有模擬用戶、數(shù)字用戶及預(yù)留計算機(jī)接口，系統(tǒng)通過充分與城市電信系統(tǒng)連接，實現(xiàn)遠(yuǎn)程通信。建立全廠火災(zāi)報警系統(tǒng)、廠內(nèi)呼叫系統(tǒng)、安全監(jiān)視系統(tǒng)(箱情略)。廠區(qū)系統(tǒng)線路均埋地敷設(shè)。(4)供熱設(shè)施(1)采暖通風(fēng)工程主要包括：1)采暖設(shè)計應(yīng)達(dá)到：生產(chǎn)車間：16-18C,庫房：14-16C,辦公樓、生活間：18-20Co采暖熱媒為采暖熱水，設(shè)計溫度為 70-110C,實際供熱溫度70-95C,由廠區(qū)天然氣供熱站集中供給。沖焊聯(lián)合廠房、涂裝廠房及總裝廠房采用集中送熱風(fēng)采暖方式， 其他建筑物均采用散熱器采暖。采用集中熱風(fēng)采暖方式的廠房，其空調(diào)風(fēng)機(jī)組置于廠房屋頂?shù)目照{(diào)機(jī)房內(nèi)，冬季室外空氣經(jīng)初、中效過濾后經(jīng)加熱器、風(fēng)機(jī)及風(fēng)管送至車間各生產(chǎn)區(qū)。春、夏、秋季室外空氣經(jīng)初、中效過濾后直接經(jīng)風(fēng)機(jī)風(fēng)管送至車間， 需要加濕者，在空氣經(jīng)加熱器加熱后還需經(jīng)加濕器加濕。行政辦公樓、食堂、質(zhì)量中心及設(shè)于各車間的精測間均設(shè)空調(diào)，根據(jù)不同的使用用途，空氣溫度調(diào)節(jié)范圍分別為20±2C,22±5C,各部門均采用分散式分冷空調(diào)機(jī)， 直接置于各使用點。(2)通風(fēng)設(shè)計。沖壓廠房、涂裝廠房、總裝廠房為全封閉廠房，采用機(jī)械通風(fēng)方式進(jìn)行廠房通風(fēng)換氣，送風(fēng)系統(tǒng)利用空調(diào)熱風(fēng)采暖系統(tǒng)，排放系統(tǒng)可采用帶管道逆止閥的屋頂風(fēng)機(jī)或采用機(jī)械抽風(fēng)裝置排風(fēng)。焊裝車間，每個焊接工位設(shè)置抽風(fēng)罩，抽風(fēng)集中后焊接煙氣凈化裝置，凈化后排至室外，其余車間內(nèi)根據(jù)工藝要求做通風(fēng)系統(tǒng)。油漆庫、油料化學(xué)品庫、綜合庫、燃油庫等庫房自然進(jìn)風(fēng)，質(zhì)保部實驗室用自然進(jìn)風(fēng)，軸流風(fēng)機(jī)排風(fēng)。(2)動力工程。全廠生產(chǎn)、生活用熱為31兆瓦，采暖用熱為43兆瓦。生產(chǎn)、生活用熱熱媒為蒸汽壓力 0.5兆帕，采暖熱媒為110c熱水，壓力0.5兆帕，熱源均由自建燃?xì)忮仩t房提供，采用直埋供熱管網(wǎng)線由廠區(qū)東北部進(jìn)入廠區(qū)， 各廠房入口均設(shè)計量儀表，對各車間用熱進(jìn)行計量。設(shè)置冷凝水回收系統(tǒng)，對冷凝水全部進(jìn)行回收。汽油、機(jī)油、柴油、制動液、清洗液、冷凍液、溶劑、氨氣、瀛氣、氧氣、乙怏、二氧化碳等工藝介質(zhì)均靠近用戶設(shè)置儲液罐或匯流排，通過管道送至工位。維修設(shè)施本廠大中修均依靠社會維修力量， 在各車間設(shè)立維修站，對設(shè)備進(jìn)行小修及日常維護(hù)。第八章節(jié)能措施節(jié)能措施節(jié)能措施主要包括：在設(shè)備選用上采用高效低能耗設(shè)備。車間照明采用節(jié)能燈具。公用動力設(shè)施盡量布置在負(fù)荷中心，減小管線長度能源損失。選用節(jié)能變壓器，車間變壓器盡量靠近負(fù)荷中心布置，減少電能損失。采用三級計量，加強(qiáng)用能計量。能耗指標(biāo)(1)外購能源能耗如表所示:序號能源品種實物量折合標(biāo)準(zhǔn)計量單位數(shù)量數(shù)量(噸)1電能兆瓦時79170.5631984.92壓縮空氣千立方米842243368.93自來水千立方米1410362.44蒸汽吉焦41961614308.95熱水吉焦1939646614.26汽油噸11001618.57CO2千立方米21.04.5合計58262.3第九章 節(jié)水措施節(jié)水措施節(jié)水措施主要有：設(shè)備冷卻水采用循環(huán)水。涂裝車間前處理電脈清洗采用漂洗方法，電脈設(shè)備設(shè)置了超濾系統(tǒng)，節(jié)約生產(chǎn)用水。循環(huán)水泵房冷卻塔采用節(jié)能型冷卻塔，補(bǔ)給水可節(jié)省50%左右O綠化用水采用中水，廠內(nèi)建中水儲水池、加壓和噴淋系統(tǒng)。設(shè)置冷凝水回收系統(tǒng)，回收生化蒸汽的冷凝水。水耗指標(biāo)(1)水耗指標(biāo)如下表：序號水源名稱計算單位年消耗量單位產(chǎn)品水消耗量1自來水噸1367824.513.6782循環(huán)水量噸466240045.624第十章環(huán)境影響評價廠址環(huán)境條件大氣環(huán)境廠址地區(qū)目前空氣質(zhì)量良好，基本符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095--1996)對二類地區(qū)的要求。水環(huán)境根據(jù)《環(huán)境影響報告表》對該地區(qū)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀分析，以開發(fā)區(qū)中心的20公里范圍內(nèi)，無水質(zhì)污染，基本屬于三類水質(zhì)。土壤環(huán)境在所在廠區(qū)范圍及周邊1公里范圍內(nèi)無土壤污染。生態(tài)環(huán)境本廠在開發(fā)區(qū)，目前所在廠址部分為水塘荒地，部分為農(nóng)田。開發(fā)區(qū)注重綠化，要求開發(fā)區(qū)所在工廠并靠城市主要道路者，具廠區(qū)圍墻距城市干道之間應(yīng)保值 50米的綠化帶,廠區(qū)內(nèi)綠化面積不能少于總占地面積的 25%項目的污染源及污染物本項目生產(chǎn)的廢水、廢氣、廢渣及噪聲的來源、污染物種類、排放量、排放濃度、排放方式及排放間隔。環(huán)境保護(hù)措施方案依據(jù)環(huán)保措施依據(jù)主要有：(1)《XXXX機(jī)械設(shè)備有限公司新建工程機(jī)械和建筑機(jī)械的組裝加工及銷售展示于一體的產(chǎn)業(yè)基地項目建議書》環(huán)境影響報告。(2)國家環(huán)保局對《XXXX機(jī)械設(shè)備有限公司新建工程機(jī)械和建筑機(jī)械的組裝加工及銷售展示于一體的產(chǎn)業(yè)基地項目建議書》 環(huán)境影響報告表的批復(fù)意見。2、執(zhí)行的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)如下：(1)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8976—1996)二級。(2)《大氣污染綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB16297--1996)二級。(3)《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 (GB12348--1990)田類區(qū)域。3、污染物的治理措施(1)廢水廢液處理。本項目廢水主要有前處理廢水、油化廢水、生活廢水，其中涂裝車間的前處理廢水、油漆廢水排放量為每小時 60噸，日廢水量為1020噸，生活污水每天900噸。前處理廢水中的鈍化廢水經(jīng)車間集水坑，由水泵送至鈍化廢水還原中和槽，加藥中和后進(jìn)入污水處理站和混合廢水反應(yīng)池再行處理。預(yù)脫脂廢槽液及脫脂槽液，用水泵送至間歇反應(yīng)槽作預(yù)處理后，逐漸排入脫脂沖洗廢水調(diào)節(jié)池，再進(jìn)入混合廢水反應(yīng)池進(jìn)行處理。電脈廢水進(jìn)入污水站的調(diào)節(jié)池后，用泵泵如間歇反應(yīng)槽作預(yù)處理，處理后的廢水逐漸排入混合廢水調(diào)節(jié)池在作處理。中涂、面漆廢水用泵泵入預(yù)處理池， 經(jīng)加藥撈取漆泥后，逐漸排入污水處理站混合廢水調(diào)節(jié)池在作處理?；旌蠌U水在反應(yīng)池內(nèi)經(jīng)加藥、凝聚后，溢流至回液分離裝置進(jìn)行回液分離，回液分離后的廢水流至中間水箱， 然后泵入壓力砂濾器進(jìn)一步除去懸浮物， 由壓力砂濾器由來的水，一部分進(jìn)入活性炭吸附柱，然后進(jìn)入生活污水調(diào)節(jié)池（即混合廢水調(diào)節(jié)池），另一部分直接進(jìn)入生活污水調(diào)節(jié)池，與生活污水一并再進(jìn)行處理?；匾悍蛛x后的污泥濃縮池，濃縮后的上清液排入生活污水調(diào)節(jié)池，污泥則泵入壓濾機(jī)進(jìn)行污泥脫水，干化后運(yùn)生。上述涂裝車間廢水處理設(shè)備除含油廢水處理設(shè)備外，其余均由涂裝線供應(yīng)商提供，并設(shè)于涂裝車間內(nèi)。含油廢水直接排入污水處理站處理，其余廢水經(jīng)涂裝車間預(yù)處理后再進(jìn)入污水處理站。生活污水通過格柵截去污物后，用污水泵泵入污水站的混合廢水調(diào)節(jié)池，與生產(chǎn)廢水一道經(jīng)過水解一接觸氧化一混凝一消毒后排放污泥，部分經(jīng)脫水后外運(yùn)，食堂含油廢水須經(jīng)隔油后方能進(jìn)入污水處理站。經(jīng)上述各種治理措施治理后，生產(chǎn)、生活廢水水質(zhì)可達(dá)CODc性70毫克/升，BOD5C20毫克/升，PH約6-9,SSK<70毫克/升，Zn2+W4克/升，Cr6+<0.5毫克/升，油w10毫克/升，NH-Nw15毫克/升，經(jīng)處理后的廢水經(jīng)廠區(qū)污水管排入市政污水管道內(nèi)。(2)噪聲控制?？諝鈮嚎s機(jī)采用低噪聲空氣壓