鋼筋加工及安裝三級技術交底

鋼筋加工及安裝三級技術交底鋼筋加工及安裝三級技術交底鋼筋加工及安裝三級技術交底xxx公司鋼筋加工及安裝三級技術交底文件編號：文件日期：修訂次數：第1.0次更改批準審核制定方案設計，管理制度新建深圳至茂名鐵路江門至茂名段站前工程JMZQ-6標段（DK245+200～DK290+200）鋼筋加工及安裝技術交底單中交二航局深茂鐵路JMZQ-6標工程指揮部二〇一五年三月鋼筋加工及安裝技術交底單單位工程名稱：中交二航局深茂鐵路JMZQ-6標工程指揮部三分部工程項目漠陽江特大橋工程部位鋼筋加工及安裝接受班組/人員鋼筋班組工程數量2125根進度要求一、質量標準鋼筋加工允許偏差及檢驗方法：鉆孔樁鋼筋骨架允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差檢驗方法及頻率1鋼筋骨架在承臺底以下長度±100㎜尺量檢查2鋼筋骨架直徑±20㎜尺量檢查3主筋間距±尺量檢查不少于5處4加強筋間距±20㎜尺量檢查不少于5處5螺旋筋間距±20㎜尺量檢查不少于5處6鋼筋骨架的垂直度骨架長度1%吊線尺量檢查鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋順長度方向加工后的全長±10尺量，按鋼筋編號各抽檢10%，且不少于3件2彎起鋼筋的彎折位置±203箍筋內凈尺寸±5焊接及機械連接質量要求：（1）、樁基鋼筋籠主筋為HRB400C20及HRB400C16。（2）、鋼筋連接采用直螺紋套筒進行連接。（3）、加強箍筋為HRB400C20螺紋鋼，采取雙面搭接焊，其搭接長度10cm，主筋采用HRB400C20鋼筋時焊縫高度不小于，焊縫寬度不小于；主筋采用HRB400C16鋼筋時焊縫高度不小于6mm，焊縫寬度不小于；鋼筋采用機械連接時，鋼筋絲頭加工質量要求：（1）、絲頭表面不得有損壞及銹蝕，加工好的絲頭應逐個進行自檢，不合格的絲頭應切去重新加工；絲頭用保護帽或用連接套筒將加工后的絲頭進行保護，防止螺紋被磕碰或被污染。（2）、標準型接頭的絲頭有效螺紋長度應不小于1/2連接套筒長度，且允許誤差為+2P。（3）、絲頭尺寸用專用的螺紋環(huán)規(guī)檢驗，應能順利地旋入并達到要求的擰入長度，環(huán)止規(guī)旋入長度不得超過3P。二、施工程序及技術操作要點(一)施工程序已檢鋼筋→鋼筋下料→定位鋼筋、鋼筋焊接→鋼筋籠制作完成→自檢合格報監(jiān)理驗收→合格后運送到施工現場安裝(二)技術操作要點1、鋼筋籠規(guī)格漠陽江特大橋樁基除5#-9#、16#、17#、133#、136#樁徑為，共9根；60#、63#、134#、135#樁徑為共4根，61#、62#樁徑為外，其余樁徑均為，共2110根。2、鋼筋下料主筋采用HRB400C16和HRB400C20鋼筋，下料原則是，同一截面鋼筋接頭數不得大于1/3。每根鋼筋與相鄰的鋼筋應錯開下料，錯開長度應大于35d且不小于50cm。3、鋼筋籠加工（1）鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均清除干凈。鋼筋應平直，無局部折曲。（2）加工后的鋼筋，表面不應有削弱鋼筋截面的傷痕。（3）鋼筋彎曲成型前，應根據配料表要求長度分別截斷，采用鋼筋切斷機進行，同規(guī)格鋼筋根據不同長度搭配，統(tǒng)籌配料，一般先斷長料，后斷短料，以減少短頭和損耗，避免用短尺量長料，防止產生累計誤差，并設置控制斷料尺寸用的擋板。（4）加強筋設在主筋的內側，第一道距鋼筋頂面1m，自上而下每2米一道至鋼筋籠底部，最下一道設于鋼筋底面以上10cm處，其零數可在最下兩段內調整，但其間距不大于。樁身箍筋為HPB300φ10。具體分布位置及間距見大樣圖。（5）根據現有原材，鋼筋籠分節(jié)制作長度一般不大于12m，先按照鋼筋籠規(guī)格合理配筋，按設計尺寸做好加勁箍筋，將主筋擺放由滾焊機胎具上，頂部統(tǒng)一頂住擋頭板，根據胎具定位焊接加勁箍筋。將其余主筋逐根照按定位點焊好，然后吊起骨架閣于支架上，套入盤筋，按設計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上。（6）在制作加強筋時中間設置一根內撐鋼筋以防鋼筋籠變形。（7）螺旋箍筋采用22#扎絲綁扎在主筋上，鋼筋綁扎點倆端要求滿扎布置，中間呈梅花狀布置。（8）加強箍筋接頭采取單面搭接焊，焊接要求見第一頁焊接質量。（9）焊縫須飽滿平順，焊渣須敲掉；同一截面鋼筋焊接接頭面積不得超過截面的1/3,且接頭錯開長度不小于35d且不小于500mm。（11）電弧焊接接頭的焊縫表面應平順，無缺口、裂紋和較大的金屬焊瘤。施焊過程中要控制好電流，焊接地線要與鋼筋接觸良好，不得因接觸不良而燒傷主筋，焊接處的咬肉深度不得大于。（12）保護層：根據圖紙要求采用直徑7cm定位鋼筋定位。4、鋼筋籠運輸根據現場已有平板車確定，當骨架長度在9m以內時可用平板車直接運輸。當長度超過9米時，應在平板車上加托架。(三)施工注意事項1、鋼筋除銹鋼筋均應清除油污和錘打能剝落的浮皮、鐵銹。大量除銹，可通過鋼筋調直機調直過程中完成；少量的鋼筋除銹，可采用電動除銹機或噴砂方法除銹，鋼筋局部除銹可采取人工用鋼絲刷或砂輪等方法進行。如除銹后鋼筋表面有嚴重的麻坑、斑點等，已傷蝕截面時，應降級使用或剔除不用，帶有蜂窩狀銹跡鋼筋，不得使用(3)

鋼筋除銹去污：鋼筋加工前要清除鋼筋表面油漆、油污、銹蝕、泥土等污物，有損傷和銹蝕嚴重的應剔除不用。

2、鋼筋下料應將同規(guī)格鋼筋根據不同長短搭配、統(tǒng)籌排料；一般先斷長料，后斷短料，以減少短頭和損耗。避免用短尺量長料，防止產生累計誤差，應在工作臺上標出尺寸、刻度，切斷過程中如發(fā)現劈裂、縮頭或嚴重的彎頭等，必須切除。切斷后鋼筋斷口不得有馬蹄形或起彎等現象。3、鋼筋連接（1）連接鋼筋時，鋼筋規(guī)格和連接套的規(guī)格應一致，并確保鋼筋和連接套的絲扣干凈、完好無損。

（2）力矩扳手的精度為±5%，要求定期檢定一次。（3）連接鋼筋時應對正軸線將鋼筋擰入連接套，然后用力矩扳手擰緊。接頭擰緊值應滿足下表規(guī)定的力矩值，不得超擰，擰緊后的接頭應作上標記，防止鋼筋接頭漏擰。直螺