公司車輛維修保養(yǎng)管理制度

公司車輛維修保養(yǎng)管理制度公司車輛維修保養(yǎng)管理制度1一、局領(lǐng)導(dǎo)和局機(jī)關(guān)各科室工作人員用車需提前與辦公室預(yù)約，辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍給與合理安排調(diào)度。不允許個人直接調(diào)動駕駛員出車。二、駕駛員要認(rèn)真保養(yǎng)車輛，對車輛要做到勤檢查、勤維護(hù)、勤保養(yǎng)，確保車容整潔、車況良好。出長途車之前，須認(rèn)真檢查車輛，嚴(yán)禁車輛帶故障行駛，嚴(yán)禁疲勞駕車。三、駕駛員開車時注意力要高度集中，按規(guī)定車速行駛，遵守交通規(guī)則，要文明禮讓，安全行車，防止發(fā)生交通事故。四、建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳，確保行車安全。車輛要嚴(yán)格按規(guī)定停放，嚴(yán)禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜，嚴(yán)防車輛被盜。五、車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故，要及時報告及時處理解決，不得隱瞞不報。嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部開車、嚴(yán)禁將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛、嚴(yán)禁酒后駕車。六、駕駛員在工作時間不得擅離職守，上班時間無出車任務(wù)時，在值班室休息待命。因事需離開，需向辦公室報告去向，以方便聯(lián)系。七、對不執(zhí)行本規(guī)定，私自出車造成車輛損壞的，責(zé)任人要按規(guī)定予以賠償。八、駕駛員嚴(yán)守保密制度，不傳是非。九、局機(jī)關(guān)基本辦公用車范圍：1、各科室人員深入多家企業(yè)調(diào)查、協(xié)調(diào)工作，而且路途較遠(yuǎn)的;2、財務(wù)人員去銀行提取大額現(xiàn)金;3、去市區(qū)兩級政府接訪或處理突發(fā)事件;4、參加市區(qū)兩級黨委、政府會議(駕駛員將參會人員送到會場后，立即返回局機(jī)關(guān)待命);5、局領(lǐng)導(dǎo)冬季通勤用車按政府有關(guān)規(guī)定，由辦公室統(tǒng)籌安排。公司車輛維修保養(yǎng)管理制度2一、局機(jī)關(guān)車輛由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)度，其他人員不得隨意調(diào)度用車。辦公室應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé)，從嚴(yán)把關(guān)，確保工作用車(優(yōu)先保證局領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車)，杜絕不合理用車。要經(jīng)常提醒、教育駕駛員安全行車，定期安排車輛保養(yǎng)，及時排除故障，保持車況良好。二、為方便管理、合理調(diào)度，除緊急情況外，在島內(nèi)用車時，應(yīng)提前半天通知辦公室。如需要出島，應(yīng)提前1天通知辦公室。三、車輛原則上不能私用和外借。單位職工如遇特殊情況需用車，辦公室可酌情安排。如確有必要外借的，1天以內(nèi)由辦公室主任決定，1天以上須經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意并進(jìn)行出車登記。四、駕駛員須自覺遵守工作紀(jì)律和單位各項制度。對于不守紀(jì)律和制度、不服從辦公室統(tǒng)一管理、以及未經(jīng)主管人員安排而擅自出車的，給予必要的教育和處罰，屢教不改或情節(jié)嚴(yán)重的，固定職工予以行政處分，臨時工予以辭退。五、除特殊情況并經(jīng)辦公室領(lǐng)導(dǎo)同意外，車輛夜間不得在外過夜，駕駛員須將車輛停放回單位車庫內(nèi)。如不遵守，由此造成的一切后果自負(fù)。六、駕駛員必須遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁疲勞駕駛和酒后駕車，確保安全。平時對車輛要勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車容整潔、車況良好。七、發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員須及時報告車管員，車管員須及時向辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人匯報。車輛維修、設(shè)備更換和增添須經(jīng)辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人同意，司機(jī)不得自行決定(特殊情況除外，但事后應(yīng)及時報告)。辦公室要認(rèn)真選擇車輛維修單位，車輛修理完畢后，須由車管員和駕駛員對修理項目進(jìn)行仔細(xì)的驗收。驗收合格的方能結(jié)算有關(guān)費用。八、在全市尚未統(tǒng)一指定公務(wù)用車加油點前，由辦公室根據(jù)油料質(zhì)量、價格，及加油站所處地點，逐步實行定點加油制度。駕駛員在發(fā)現(xiàn)油料不足時，要及時加油，盡量減少途中加油次數(shù)。九、實行車輛行車?yán)锍蹋土舷脑聢笾贫?。駕駛員每月底要將里程表數(shù)字、油料消耗量報給車管員，由車管員負(fù)責(zé)統(tǒng)計、考核并及時向辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人匯報。十、實行公務(wù)車輛保險政府采購制度。公司車輛維修保養(yǎng)管理制度3一、用車原則車輛使用堅持為工作服務(wù)、為急需服務(wù)和統(tǒng)一凋配的原則，淡化用車意識，加強(qiáng)車輛調(diào)度，保證車輛安全，提高用車效率，節(jié)約車輛開支，嚴(yán)禁公車私用。二、用車1、局領(lǐng)導(dǎo)不設(shè)專車。根據(jù)需要上下班可采取按居住路線方向集體接送，車輛輪流接送，每車一個月。市外出差在5天以上者，一般不帶車，但可酌情接送。2、科室下基層工作，屬機(jī)關(guān)統(tǒng)一安排或急需者，視車輛情況，予以安排車輛。3、短途用車實行送達(dá)再接制度。4、辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)派車，實行出車在登記薄和小黑板上登記制度，平衡司機(jī)工作量，避免疲勞駕駛。5、司機(jī)負(fù)責(zé)填寫“出車登記簿”。出車登記簿分為里程、地點、用車人、油票數(shù)量等項目，由司機(jī)本人如實填寫，一天一登記、一月一小結(jié)，交辦公室主管人員審核后，做為司機(jī)領(lǐng)取補(bǔ)助及年底考核司機(jī)的依據(jù)。三、開車1、司機(jī)和辦公室主管人員通訊工具要24小時保持暢通。辦公室主管人員和司機(jī)的通訊補(bǔ)貼按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。司機(jī)上下班不準(zhǔn)遲到早退，上班時間司機(jī)必須堅守崗位，隨叫隨到。2、司機(jī)行車時應(yīng)保持良好的精神狀態(tài)，身心不適隨時報告，嚴(yán)禁疲勞駕駛。3、車管人員和司機(jī)要保持車況良好，嚴(yán)禁派、開病車，消除事故隱患。4、司機(jī)不準(zhǔn)私自用車和酒后開車、讓他人開車，否則扣發(fā)本月出車補(bǔ)助，同時，后果自負(fù)。情節(jié)嚴(yán)重者，另行研究處理。5、機(jī)關(guān)所有工作人員不準(zhǔn)私自開車，否則，需寫出書面檢查，并處以一定數(shù)額罰款。四、車輛停放1、市內(nèi)工作時間以外一律將車輛停放在指定地點，并將鑰匙和存車牌隨身攜帶;2、市外停車，應(yīng)交有關(guān)人員看管，或司機(jī)本人看護(hù)，不準(zhǔn)將小車停放在不安全的地方，否則出了問題按濮綜治辦(1994)12號文件精神，除追究有關(guān)人員責(zé)任外，還要對直接責(zé)任人實行經(jīng)濟(jì)處罰。五、油料管理1、車輛燃料實行定點加油。加油時憑車管人員開具的加油批準(zhǔn)單，司機(jī)到定點加油站加油，加油后2個工作日內(nèi)將加油站工作人員簽字的回執(zhí)聯(lián)經(jīng)車管人員登記后交計劃財務(wù)科留存。2、長途出車途中加油，可由司機(jī)掌握適量購買，用車人審簽后及時報辦公室主管人員登記報銷。3、車管人員每月將油料購置、使用情況盤點一次，在辦公室主任碰頭會上通報情況。每輛車的行駛里程、耗油情況，半年統(tǒng)計一次，將統(tǒng)計結(jié)果送領(lǐng)導(dǎo)傳閱。六、車輛維修1、首先要加強(qiáng)車輛保養(yǎng)。要定期按要求進(jìn)行保養(yǎng)，防患于未然。車輛需經(jīng)常保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生，機(jī)件要定期檢查、擦拭、保養(yǎng)，確保行駛安全。2、車輛出現(xiàn)故障時，要先進(jìn)行自修。3、送修理廠維修。自修不成時，由機(jī)關(guān)二名以上司機(jī)及車管人員進(jìn)行會診。大額維修由司機(jī)、車管人員和采購小組成員共同辦理，按照采購程序的要求，擬定維修目錄，講定價錢，編制預(yù)算，填寫車輛維修申請審批單;小額維修(預(yù)算金額200元以下)由司機(jī)、車管人員辦理。憑維修申請審批單到指定廠家維修。修理時，本車司機(jī)要一直在場，監(jiān)督修理。修理完畢，車管人員會同司機(jī)或有關(guān)人員一起檢查維修情況，確保修理效果。并按有關(guān)財務(wù)規(guī)定及時報送維修回執(zhí)單。公司車輛維修保養(yǎng)管理制度4第一章總則第1條為加強(qiáng)對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。第2條本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。第3條公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。第二章車輛維修規(guī)定第4條公司貨運車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機(jī)必須固定，車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)。第5條車輛司機(jī)在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車輛主管，并進(jìn)行自修。第6條若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需及時填寫《車輛維修說明單》，詳細(xì)說明維修的項目和損壞原因，經(jīng)車輛主管審核并預(yù)算費用簽字后報綜合辦進(jìn)行審核，屬于100元以下修理項目的，由車輛主管報請綜合辦主任批準(zhǔn)修理；100元以上修理項目的，由綜合辦對車輛進(jìn)行現(xiàn)場驗證，報請總經(jīng)理批準(zhǔn)修理。第7條司機(jī)將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，否則費用不予報銷。第8條公司的公務(wù)用車和高級車輛及特種車輛進(jìn)行維修時，必須由車輛主管提出書面維修項目申請，由綜合辦主任組織人員現(xiàn)場驗證，并對修理費用做出認(rèn)真評估后，報總經(jīng)理批準(zhǔn)，送達(dá)指定維修廠修理，否則費用不予報銷。第9條在車輛的修理過程中司機(jī)和車輛主管需要加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時，應(yīng)及時上報綜合辦并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。第10條根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時，必須填寫《車輛維修申請單》報交綜合辦報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。第11條車輛維修完成后，司機(jī)或車輛主管需要對車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗收簽字，中修、大修項目必須由綜合辦參與驗收簽字，否則，維修費用不予報批。第12條司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項目及費用明細(xì)，車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，結(jié)算維修費用時一并出具查證。第13條司機(jī)必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負(fù)責(zé)清點，并交綜合辦辦簽字驗收，登記入庫。若進(jìn)行處理或再利用時，經(jīng)履行有關(guān)手續(xù)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后辦理。第14條車輛替換的配件由綜合辦指定專人專庫進(jìn)行統(tǒng)一保管。第15條車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管，并要登記造冊。第三章車輛修理費用及報銷第16條在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時，給予報銷；否則，多余部分不予報銷。第17條車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由制定修理廠點每月25日前到公司統(tǒng)一結(jié)算，當(dāng)月可開具正規(guī)稅票的當(dāng)月給付，當(dāng)月不能開具正規(guī)稅票的，可先行請公司領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)，待正規(guī)發(fā)票到位后再行換票給付，每月超過25號以后的沒有確認(rèn)前的費用不予報銷。其中制定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、綜合辦主任及財務(wù)共同確定。第18條車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機(jī)或具體承辦人應(yīng)將《修理費用明細(xì)表》、審批報告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審查，車輛主管報綜合辦主任審核。第19條車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，200元以下修理項目時，須電話征得車輛主管同意，經(jīng)200元以上車輛主管經(jīng)綜合辦主任同意后方可維修，如果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。第20條車輛在路途中進(jìn)行維修時，司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車輛主管進(jìn)行登記核查，同意交由綜合辦審核、登記、驗收保管。第21條修車時司機(jī)所提交的修車申請應(yīng)詳細(xì)說明修車類別、項目、部位及費用預(yù)算，在核定的修車費用額度以下時，由綜合辦主任審批；在核定的修車費用額度以上時，經(jīng)綜合辦主任審批后報總經(jīng)理審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過綜合辦主任審核、總經(jīng)理審批。第22條駕駛?cè)藛T因人為因素造成輪胎損壞的，由其本人承擔(dān)輪胎總價30%。第四章附則第23條本規(guī)定由綜合辦制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。第24條本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。第25條公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。公司車輛維修保養(yǎng)管理制度5第一章總則第一條為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時、經(jīng)濟(jì)、可靠，制定本制度。第二條本制度適用于機(jī)關(guān)公務(wù)車輛及公司屬單位工作用車和工具車。第三條車輛維修與保養(yǎng)實行統(tǒng)一管理，定點維修與保養(yǎng)。定點廠家從采購的廠家中擇優(yōu)選定兩家。第四條后勤負(fù)責(zé)公司車輛維修與保養(yǎng)管理。第二章崗位職責(zé)第五條駕駛員職責(zé)（一）日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)，確保車輛安全駕駛；（二）定期對車輛進(jìn)行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；（三）定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)；（四）車輛需要維修與保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》；（五）負(fù)責(zé)車輛年檢。第六條車隊長職責(zé)（一）協(xié)助后勤對公司車輛實施統(tǒng)一管理；（二）對需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項目。（三）負(fù)責(zé)與組織大修車輛的`出廠驗收（大修指單次維修與保養(yǎng)費用在5000元以上的維修與保養(yǎng)）。第七條后勤專責(zé)職責(zé)（一）組織監(jiān)察室、車隊長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；（二）負(fù)責(zé)車輛使用費用的初審與登記；（三）會同車隊長對車輛維修與保養(yǎng)項目詢價，提出建議，按程序報公司審批。第三章維修與保養(yǎng)第八條車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的，駕駛員不能擅自對車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。第九條車輛維修保養(yǎng)程序（一）駕駛員提出維修或保養(yǎng)報告，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》；（二）車隊長對車輛維修保養(yǎng)項目進(jìn)行現(xiàn)場核實，確定維修與保養(yǎng)項目，并簽署意見；（三）后勤專責(zé)會同車隊長一道對車輛維修保養(yǎng)項目詢價，按照質(zhì)優(yōu)價廉的原則，提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議；（四）經(jīng)車輛使用領(lǐng)導(dǎo)簽字后報分管領(lǐng)導(dǎo)審批；詢價金額超過5000元的，報總經(jīng)理審批。（五）駕駛員持《車輛維修保養(yǎng)申請》到定點廠家維修或保養(yǎng)；（六）車輛維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認(rèn)，更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的，還需車隊長簽字。第十條車輛在維修或保養(yǎng)過程中，遇到超出《車輛維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的，駕駛員應(yīng)及時按車輛維修保養(yǎng)程序的'規(guī)定辦理報修審批手續(xù)。第十一條車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應(yīng)及時通知后勤，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后，駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。第十二條車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。第四章費用報銷第十三條發(fā)生下列情形之一的，費用不予報銷：（一）未申請或申請但未獲批準(zhǔn)同意，對車輛維修與保養(yǎng)的；（二）更換的零配件未上交的；（三）超出《車輛維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的；（四）未在定點廠家維修與保養(yǎng)的；（五）其它違反規(guī)定的情形。第十四條在車輛維修與保養(yǎng)費用報銷時，后勤專責(zé)要認(rèn)真核對經(jīng)車隊長核簽的《車輛維修保養(yǎng)申請》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項目。核對無誤后，按照財務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報銷。第十五條車輛維修與保養(yǎng)費用原則上每季度報銷一次。第十六條駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費用，由駕駛員負(fù)責(zé)。第五章其它第十七條車輛加油卡管理實行“總卡統(tǒng)管、一車一卡、現(xiàn)場簽字”原則。非特殊情況，嚴(yán)禁未通過油卡直接為車輛加油。第十八條公務(wù)用車相對固定到班子成員，科室工作用車隨對應(yīng)的分管領(lǐng)導(dǎo)，特殊情況用車由后勤調(diào)配。因工作需要交換用車的，須在后勤登記備案，原則上由固定到該車輛的專職駕駛員駕駛，其費用與里程登記在用車領(lǐng)導(dǎo)名下。第十九條本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準(zhǔn)。公司車輛維修保養(yǎng)管理制度6車輛維修保養(yǎng)管理規(guī)定。為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛正常行駛，做到有計劃的安排車輛維修，減小費用、降低成本、提高效益、特制定本規(guī)定。1、實行定人、定車、定保養(yǎng)制度。對車輛做到勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng)，隨時保持車輛有良好的技術(shù)性能。2、車輛必須保持清潔。平時按車輛情況自行清洗，每月按車號輪轉(zhuǎn)每臺車有四個車輛保養(yǎng)日。在不誤工作的情況下進(jìn)行例保，例保內(nèi)容：發(fā)動機(jī)及各種油液及各部件的固定情況。查看發(fā)動機(jī)各結(jié)合面有沒有漏油、漏水情況。檢查調(diào)整皮帶緊度，查看各部位的管路和導(dǎo)航固定情況，檢查補(bǔ)充機(jī)油、檢查補(bǔ)充冷卻液、檢查補(bǔ)充電解液、檢查補(bǔ)充動力轉(zhuǎn)向機(jī)油，清潔散熱器外表、巡視全車燈光、輪胎、吹空濾、打黃油，調(diào)整制動并檢查蹄片磨損情況等。3、做到不超保、不脫保。車輛每行駛10000—13000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，更換機(jī)油及機(jī)油濾清、燃油濾清、油水分離內(nèi)放水、儲氣筒排氣。4、車輛維修。原則上要求在車隊進(jìn)行，的卻在車隊無法維修，需要外出修理的。必須經(jīng)公司同意，方可外出維修。5、每天維修和保養(yǎng)車輛。安全檢查要做好記錄，經(jīng)同意領(lǐng)用配件。材料要辦理出入庫手續(xù)，實行誰用料誰簽領(lǐng)的管理規(guī)定。車輛的保養(yǎng)主要有四個方面：一是由維修人員為您提供的強(qiáng)制保養(yǎng)。另一方面就是車主司機(jī)作的一些日常保養(yǎng)，車輛的正常保養(yǎng)關(guān)系到車輛的使用壽命和司機(jī)的安全。若保養(yǎng)或使用不當(dāng)會引發(fā)車輛故障，帶來安全隱患。所以除了按時進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)外，還應(yīng)做好日常的保養(yǎng)工作，有益于車輛的“健康”。才能保證車輛始終處于良好的使用狀態(tài)。一、發(fā)動機(jī)油量檢查二、發(fā)動機(jī)冷卻液液面檢查三、腳制動、手制動的檢查四、離合器總泵液面的檢查五、蓄電池的保養(yǎng)檢查六、輪胎的檢查七、皮帶的檢查八、空氣濾清器的檢查九、燃油濾清器的檢查十、各潤滑部體點的檢查汽車保養(yǎng)、車輛更換周期（KM）1、發(fā)動機(jī)部分傳動三角皮帶4萬檢查必須時更換機(jī)油及濾清器1萬~1.3萬防凍液2年燃油濾清器1萬~1.3萬空氣濾清器1萬~1.3萬每1500KM吹空濾一次。燃油箱2年沖洗，放出沉淀物。燃油軟管2年沖洗，放出沉淀物。2、底盤及車身部分制動剎片，每5000KM檢查制動液2年動力轉(zhuǎn)向油液2年變速箱油年差速器油年輪胎花紋深度不小于mm離合器摩擦片1萬KM檢查，換鉚釘深度不小于0.3mm3、電器及其他附件蓄電池每周檢查補(bǔ)充電并液，液面高出極板10~15mm通氣孔暢通。起動機(jī)8萬KM解體檢查，更換損壞部件。發(fā)動機(jī)8萬KM解體檢查，更換損壞部件?？照{(diào)機(jī)干燥罐8萬KM解體檢查，更換損壞部件。公司車輛維修保養(yǎng)管理制度7第一章總則第1條為加強(qiáng)對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。第2條本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。第3條公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。第二章車輛維修規(guī)定第4條公司車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機(jī)必須固定，車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)。第5條車輛司機(jī)在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車隊主管，并進(jìn)行維修。第6條若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需向車隊主管詳細(xì)說明維修的項目和損壞原因，經(jīng)車隊主管審核預(yù)算費用后，屬于100元以下修理項目的，經(jīng)車隊主管同意后方可進(jìn)行維修;1000元以下修理項目的須經(jīng)部門經(jīng)理審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)行修理;1000元以上維修項的報請公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)修理。第7條司機(jī)將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，否則費用不予報銷。第8條公司的公務(wù)用車及特種車輛進(jìn)行維修時，必須由車輛主管提出維修項目申請，并對修理費用做出認(rèn)真評估后，報部門經(jīng)理批準(zhǔn)，送達(dá)指定維修廠修理，否則費用不予報銷。第9條在車輛的修理過程中司機(jī)需要加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時，應(yīng)及時上報車隊主管并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。第10條根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車隊主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時，必須上報公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。第11條車輛完成中修、大修后，司機(jī)或車隊主管需要對車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗收。第12條車隊主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并要登記造冊，妥善保管。第13條送修理廠的車輛，要堅持厲行節(jié)約，修舊利廢，以修復(fù)為主，換件為主的原則。第14條接到車輛需維修信息后，根據(jù)車輛狀況、維修項目，統(tǒng)籌安排車輛修理。對進(jìn)修的車輛，根據(jù)維修規(guī)范和維修項目對車輛進(jìn)行必要的檢查，判斷故障原因和決定維修手段。第15條對于比較大部件的維修或零件更換，應(yīng)嚴(yán)格按照維修規(guī)范，先上報后更換的原則進(jìn)行維修配件安裝。第三章車輛修理費用及報銷第16條在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時，給予報銷;多余部分不予報銷。第17條車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由指定修理廠點每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。第18條車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機(jī)或具體承辦人應(yīng)將廢舊零部件交車隊主管審查，車隊主管報公司領(lǐng)導(dǎo)審核。第19條車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，200元以下修理項目時，須電話征得車隊主管同意;200元以上由車隊主管報請部門經(jīng)理同意后方可維修。第20條車輛在路途中需進(jìn)行維修時，司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件，經(jīng)車隊主管進(jìn)行核查后，方可進(jìn)行報銷。第21條駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的，由其本人承擔(dān)費用總價的20%。第四章附則第22條本規(guī)定經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。第23條公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。第24條本規(guī)定由機(jī)場運行保障部機(jī)務(wù)特車室制定并解釋。公司車輛維修保養(yǎng)管理制度8一、總則1、為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時、經(jīng)濟(jì)、可靠，制定本制度。2、本制度適用于公司所有車輛，包括北京公司車輛。3、車輛維修與保養(yǎng)實行統(tǒng)一管理，定點維修與保養(yǎng)。定點廠家擇優(yōu)選定兩家。4、行政人事部負(fù)責(zé)全部車輛維修與保養(yǎng)管理。成立車隊，車隊長由兼任。二、駕駛員職責(zé)1、日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)，確保車輛安全駕駛;2、定期對車輛進(jìn)行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔;3、定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng);4、車輛需要維修保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請，填寫《車輛維修審批單》;5、負(fù)責(zé)車輛年檢。三、車隊長職責(zé)1、協(xié)助行政主管對公司全部車輛實施統(tǒng)一管理;2、對需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對維修與