工程師個(gè)人工作總結(jié)范文三篇

精品文檔工程師個(gè)人工作總結(jié)范文三篇工程師個(gè)人工作總結(jié)范文任工程師專業(yè)技術(shù)職務(wù)以后，先后在xx專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程中施工，先后任工程總工程師、工程經(jīng)理。多項(xiàng)工程工程質(zhì)量均到達(dá)優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。在施工一線工作的五年中，在公司總經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)技術(shù)管理一絲不茍，對(duì)工程質(zhì)量從嚴(yán)控制。經(jīng)過數(shù)年的努力，公司所有施工的工程經(jīng)理部已建立了嚴(yán)格的管理體系，并且獲得了國際成認(rèn)的建筑施工企業(yè)的質(zhì)量管理體系xx認(rèn)證。五年來，在為公司的開展奉獻(xiàn)自我的聰明才智的過程中，也使個(gè)人的專業(yè)技術(shù)潛力得到了充實(shí)和進(jìn)步?？傊?，五年來自我做了一些有益的工作，但也存在著很多有待進(jìn)步的問題。一、用心推廣使用新技術(shù)，建造工程工程質(zhì)量是建筑施工企業(yè)的生命，而要想獲得好的工程質(zhì)量，就要求技術(shù)管理人員要具有創(chuàng)優(yōu)良工程的先進(jìn)意識(shí)，作為該工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人，由我牽頭，首先著手建立、健全工程部的有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量管理制度。按照工程工程施工方法，以我為首，將工程質(zhì)量目的分解到各個(gè)專業(yè)技術(shù)崗位，在按照技術(shù)崗位的要求組織施工。先后建立了技術(shù)復(fù)核制度、工程質(zhì)量檢查制度、隱蔽驗(yàn)收制度以及質(zhì)量通病控制措施和半成品保護(hù)措施等一系列有益于保證工程質(zhì)量的管理制度。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工圖和國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和通用圖集的要求施工，并按照創(chuàng)工程細(xì)部做法要求精心完成每一個(gè)分項(xiàng)工程，實(shí)現(xiàn)了“創(chuàng)高標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量目的。透過對(duì)該工程技術(shù)工作的直接參與和控制，使該工程的質(zhì)量、進(jìn)度和效益都收到了較好的效果。二、努力鉆研專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)，做好本職工作在很多工程中，由于時(shí)間緊、任務(wù)重，只好自愿放下個(gè)人休息時(shí)間，一心撲于工作中，加班加點(diǎn)，毫無怨言，充分表達(dá)了一個(gè)青年專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)有的先鋒模范作用。在日常工作中，本人憑借扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和理論根底，工作中如魚得水，從施工現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量檢查驗(yàn)收到施工技術(shù)資料的核查和管理，各項(xiàng)工作樣樣精通。在工作中構(gòu)成的技術(shù)性文件和各種申報(bào)資料做得構(gòu)造嚴(yán)謹(jǐn)、術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)，為企業(yè)贏得了榮譽(yù)。三、推行計(jì)算機(jī)辦公，用高科技手段進(jìn)步企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益我在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí)的同時(shí)，還努力探究和研究電腦的軟、硬件知識(shí)，把xx系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中，在不斷地學(xué)習(xí)和理論中，努力推進(jìn)工程管理資料的計(jì)算機(jī)管理，應(yīng)用Word完成字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料;應(yīng)用Excel完成工程信息的存儲(chǔ)和分析^p處理，為工程決策帶給量化根據(jù);應(yīng)用培訓(xùn)用的電子幻燈片，運(yùn)用現(xiàn)代化的多媒體形式，生動(dòng)、活潑地講解施工技術(shù)知識(shí)和施工構(gòu)造常識(shí)，徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式，使高科技、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正效勞于消費(fèi)和質(zhì)量管理。計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用，使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān)，使工程繪圖變得異常簡單。我透過學(xué)習(xí)和鉆研計(jì)算機(jī)軟、硬件知識(shí)，用心動(dòng)手理論，并完成了公司內(nèi)部計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)的建立，使各個(gè)科室的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)了資共享，除了共享數(shù)據(jù)以外，還可以共享諸如打印機(jī)，節(jié)省了超多珍貴資金，獲得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。為適應(yīng)時(shí)代的開展需要，還要不斷學(xué)習(xí)、不斷更新知識(shí)。為此，我利用一切時(shí)機(jī)參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動(dòng)。在工程師任職期間，先后參加有關(guān)部門組織的各種專題培訓(xùn)屢次，并考取了交通部注冊(cè)監(jiān)理工程師和檢測工程師證書。工程師個(gè)人工作總結(jié)范文光陰荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)從學(xué)校畢業(yè)三年，來工作也已經(jīng)三年了，在工作的三年里既有收獲的踏實(shí)和歡欣，也有因缺乏帶來的遺憾和愧疚。公司是一個(gè)以消費(fèi)變壓器裝備為主的一個(gè)研發(fā)型企業(yè)，它是國內(nèi)著名的變壓器裝備制造企業(yè)，是目前亞洲最大的電工裝備制造企業(yè)。消費(fèi)部的工作是繁重和艱巨的，因?yàn)樗缲?fù)著公司所有設(shè)備的裝配和現(xiàn)場安裝調(diào)試任務(wù)。我在車間領(lǐng)導(dǎo)和師傅的指導(dǎo)下，較好的融入了這種緊張和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳉夥罩校^好地完成了領(lǐng)導(dǎo)安排各項(xiàng)工作，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作才能有了較大進(jìn)步，對(duì)工作有了更多的自信。過去的三年，我參與了較多的產(chǎn)品裝備和設(shè)備現(xiàn)場安裝調(diào)試工作，從中受益匪淺，不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)，對(duì)動(dòng)機(jī)裝設(shè)備有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我作為機(jī)械設(shè)備工程師所應(yīng)該具備的根本素質(zhì)。同時(shí)，我認(rèn)真工作，堅(jiān)持自學(xué)，進(jìn)步了理論程度。詳細(xì)總結(jié)如下：一、實(shí)習(xí)期工作成績〔以時(shí)間為序〕我是一名剛踏入社會(huì)的大學(xué)畢業(yè)生，畢業(yè)于陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)機(jī)械設(shè)計(jì)與制造及其自動(dòng)化程專業(yè)。作為新員工，首先，參加公司的培訓(xùn)工作，理解了公司的根本情況，理解了自己在公司崗位工作的根本工作和任務(wù)。作為一名新員工，同時(shí)，我也積極地參加公司組織的其它培訓(xùn)，學(xué)到了許多以前沒有接觸到的知識(shí)和理念。正式進(jìn)入工作崗位后，起初，感到一切都很茫然，我雖然是學(xué)機(jī)械專業(yè)的。在學(xué)校只學(xué)習(xí)了一些理論知識(shí)，理論的時(shí)機(jī)很少，車間是我學(xué)習(xí)和理論的好地方。到車間后發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校學(xué)的理論知識(shí)太淺薄，工作起來非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請(qǐng)教，有不明白的地方我就問。對(duì)這些設(shè)備圖紙看起來都是很忙然，只有走上工作崗位后，才知道自己的學(xué)識(shí)很淺薄，要學(xué)習(xí)的東西很多，所以，我就虛心向師傅請(qǐng)教，多問，多看圖紙，立足于崗位工作，從根本做起不怕不會(huì)，就怕不學(xué)，不問。在見習(xí)期間，由于我勤奮好學(xué)，加上師傅的指導(dǎo)有方，很快，就對(duì)公司的設(shè)備有了根本的理解。見習(xí)期，我的工作主要是協(xié)助師傅裝配，到庫房領(lǐng)零部件，同時(shí)，也是對(duì)零部件有一個(gè)認(rèn)識(shí)，在裝配中，知道它在整個(gè)設(shè)備中所起的作用。在裝配工作中，只能做一些根本的工作，攻絲，鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼，但是，它也是做一個(gè)裝配工作應(yīng)有的根本功夫。所以，我對(duì)這些小的工作，做的也是特別仔細(xì)，做不好的話就要?jiǎng)e人來返工，同時(shí)也是浪費(fèi)別人的工作時(shí)間。在工作的同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)自己的機(jī)械制圖才能不是很好，我結(jié)合工作的需要和我個(gè)人的實(shí)際情況，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了autocad制圖方面的有關(guān)知識(shí)。使得自己在機(jī)械制圖方面的根本功有了很大的進(jìn)步。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過這一年的工作實(shí)習(xí)，使我在機(jī)械知識(shí)和工作方面，都有了很大的進(jìn)步。二、轉(zhuǎn)正之后工作成績經(jīng)過一年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會(huì)的完全轉(zhuǎn)變，已拋棄了那些不實(shí)在際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應(yīng)手，我開場考慮如何在工作中獲得新的成績，以實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕，我深入認(rèn)識(shí)到：細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是所應(yīng)具備的素質(zhì)，而融會(huì)貫穿、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。由于我們的見習(xí)工作完畢后，就是正式參與設(shè)備的裝配了。也就是要獨(dú)立的去工作了，師傅只是起指導(dǎo)的作用，關(guān)鍵在于自己。由于我在實(shí)習(xí)期間的好學(xué)和認(rèn)真的工作態(tài)度，練就了很好的根本工，所以工作起來就很順利，識(shí)圖才能也很不錯(cuò)，很快就適應(yīng)了獨(dú)立裝配的這份工作，而且也屢次受到領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。由于我在實(shí)習(xí)期見，一直在箔繞機(jī)小組，所以，獨(dú)立工作后，也就是跟著師傅們一起繼續(xù)裝配箔繞機(jī)。由于箔繞機(jī)是一個(gè)液壓元件比擬多的設(shè)備，它主要靠液壓驅(qū)動(dòng)來完成工作。所以，它就有很多液壓閥和油管。由于液壓是一個(gè)比擬費(fèi)事也是一個(gè)比擬難搞懂的問題，剛開場，老是搞不清每一個(gè)液壓閥的原理和它所控制的部件，不是裝反就就是把進(jìn)油與回油弄反，后來在師傅的耐心的講解和指導(dǎo)下，漸漸的掌握了它的竅門，加上平時(shí)多和設(shè)計(jì)人員溝通，這些問題也就漸漸的隨之解決，如今覺的它也沒有什么難的，只是，沒有掌握竅門而已。還有就是，箔繞機(jī)有一個(gè)眾所周知的難題，那就是硬路油管的彎制。由于以前采用膠管連接，時(shí)間長了，就容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象，漏油現(xiàn)象嚴(yán)重。為理解決這一問題，采用無縫鋼管連接。由于膠管軟可以任意布置，可是硬管就不行了。硬管必須在連接前采用氣焊加熱后，將它彎制成各種不同的角度，難就難在角度的控制上，大了或小了都不行的。彎制成型的油管既要外觀漂亮美觀，還要保證焊接的地方無砂眼，不漏油，這就憑的是一個(gè)經(jīng)歷了。由于，我剛開場，沒有什么經(jīng)歷，對(duì)管子的角度控制不好，不是大了就是小了。彎制出來的管子老是裝不到位，或者就是長了，短了，在設(shè)備上無法布置，很多管子都報(bào)廢了，在這時(shí)候，我就及時(shí)向師傅請(qǐng)教，多學(xué)習(xí)他們?cè)趶澲朴凸軙r(shí)的一些方法，看他們彎制時(shí)是如何控制角度的，我再自己結(jié)合師傅們講的，以及參照他們的方法，先彎制一些角度簡單的，在其中漸漸的探究經(jīng)歷，熟能生巧，終于在我的刻苦努力下，攻克了這個(gè)難關(guān)。三、本年度工作成績經(jīng)過兩年的裝配工作，平時(shí)在理論中的積累，以及從師傅身上學(xué)到的東西，多多少少也積累了一些工作經(jīng)歷。由于公司是消費(fèi)設(shè)備，我們消費(fèi)部的工作不光是裝配，更重要的設(shè)備的調(diào)試工作。調(diào)試工作經(jīng)歷是最重要的。從開場，我就漸漸接觸設(shè)備的調(diào)試工作，當(dāng)然剛開場，還是跟著師傅一起調(diào)試。調(diào)試就是在設(shè)備裝配工作完成后，通電，檢查設(shè)備的各局部傳動(dòng)是否正常，并對(duì)設(shè)備進(jìn)展空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查，排除一切異常情況，并完成設(shè)備的合格出場，給現(xiàn)場安裝調(diào)試工作提供更好的便利條件。由于在平時(shí)的裝配工作中注意積累工作經(jīng)歷，知道每一局部的控制元件，每一局部的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。所以，學(xué)起來并不是很難，由于很多零部件都是外協(xié)加工的所以難免會(huì)存在一些問題。調(diào)試時(shí)，稍不細(xì)心，就很難發(fā)現(xiàn)問題的所在，哪一個(gè)局部不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，或是沒有動(dòng)作，或是著是動(dòng)作不靈敏，就會(huì)走很多的彎路，找不到問題的所在，不能及時(shí)處理問題。平時(shí)我跟著師傅漸漸的學(xué)，看著他們?cè)鯓尤プ?，遇到每一個(gè)問題，怎樣處理，把每一個(gè)問題都細(xì)心的記下來，等自己獨(dú)立調(diào)試的時(shí)候，遇到同樣的問題就容易解決了。自己獨(dú)立開場調(diào)試了，剛開場的時(shí)候，也是很不順利，問題很多，每次遇到問題，我都能把它記下來，有些問題就是在裝配時(shí)，由于沒有安裝好，所造成的，比方油泵裝配不正，噪音大?；蚴且簤洪y進(jìn)出油管接反，或是部件配合過緊。等原因造成的。發(fā)現(xiàn)了這些問題，以后在裝配中就會(huì)注意這些問題，防止在調(diào)試時(shí)帶來費(fèi)事。有些問題時(shí)因?yàn)橥鈪f(xié)件的不合格所造成的，運(yùn)裝不正常等，這些問題在以后裝配工作中可以提早排除的，就可以排除，不能排除的，在以后的調(diào)試的工作中，發(fā)現(xiàn)這些問題，就知道原因在那了，如何去解決了。通過一段時(shí)間的調(diào)試，漸漸的設(shè)備調(diào)試經(jīng)歷積累了一些。就到現(xiàn)場安裝調(diào)試。剛開場每次也是跟著師傅去現(xiàn)場，主要工作還是協(xié)助師傅完成設(shè)備的安裝調(diào)試工作。但是，更重要的工作是學(xué)習(xí)如何順利完成現(xiàn)場的設(shè)備安裝調(diào)試，學(xué)習(xí)現(xiàn)場安裝調(diào)試工作如何去做。不到現(xiàn)場是不知道，設(shè)備是如何工作的，在公司的每次調(diào)試，都是空載運(yùn)行，只知道各局部的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，無法理解到每一局部的詳細(xì)的工作情況。只有到現(xiàn)場才能看到。同時(shí)到現(xiàn)場不光是看到公司的設(shè)備，同時(shí)，還可以看到同類設(shè)備，可以學(xué)到更多的機(jī)械方面的知識(shí)?？吹絼e人的優(yōu)點(diǎn)。箔繞機(jī)主要是消費(fèi)低壓線圈的繞制。同時(shí)，因?yàn)樵诂F(xiàn)場要完成驗(yàn)收工作。就要消費(fèi)成品。調(diào)試時(shí)，會(huì)遇到在公司調(diào)試所不能以到的問題，主要問題就是跑偏，收料不齊的現(xiàn)象，我就協(xié)助師傅查找原因，因?yàn)樗麄兊慕?jīng)歷比擬多，遇到問題就很快就解決了，每遇到一個(gè)新的問題，我都把它記下來，為自己積累工作經(jīng)歷。等到我自己獨(dú)立現(xiàn)場安裝時(shí)，我就憑借著平時(shí)積累的經(jīng)歷，遇到問題及時(shí)都能解決，或是及時(shí)和設(shè)計(jì)人員溝通。在這一年里，我獨(dú)立的完成了公司分配的各項(xiàng)安裝調(diào)試工作，順利的拿回了設(shè)備驗(yàn)收?qǐng)?bào)告！獨(dú)立完成了國內(nèi)多條消費(fèi)線的安裝調(diào)試工作，并隨國際市場部遠(yuǎn)赴阿聯(lián)酋，順利完成了單雙層箔繞機(jī)的安裝調(diào)試工作，受到公司領(lǐng)導(dǎo)和用戶的好評(píng)。四、做得缺乏的地方過去的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同志們的支持與幫助下，經(jīng)過不斷努力，我適應(yīng)了這種工作，具備了一定的技術(shù)工作才能，但是仍存在著一些缺乏，需要我引以為戒。比方：我的語言表達(dá)才能有待加強(qiáng)?；蛟S是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干。如今看來，這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，需要與別人溝通。在今后的工作中，自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克制缺點(diǎn)，力爭自己專業(yè)技術(shù)程度可以不斷進(jìn)步。同時(shí)我清楚地認(rèn)識(shí)到，為適應(yīng)油田建立開展的新形勢，今后還需不斷地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí)，勤奮工作，在實(shí)際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經(jīng)歷，進(jìn)步業(yè)務(wù)才能和工作程度，我將抖擻精神，開拓進(jìn)取，為公司的開展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現(xiàn)而不懈努力。我們常為失去時(shí)機(jī)或成就嗟嘆，但往往忘了為如今所擁有的感恩。有位作家也這么說過，機(jī)遇是什么就是知足，為你所擁有的感到知足，否那么你永遠(yuǎn)得不到機(jī)遇，我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到老板交付給我們的任務(wù)能鍛煉我們的意志，上司分配給我們的工作能開展我們的才能，與同事的合作能培養(yǎng)我們的人格，與客戶的交流能訓(xùn)練我們的品性。企業(yè)是我們生活的另一所學(xué)校，工作可以豐富我們的思想，增進(jìn)我們的智慧。所以，在此我要感謝，感謝我的同事，感謝在工作上幫助支持我的每個(gè)人。在我學(xué)到了很多東西，使我的專業(yè)有了更廣闊更結(jié)實(shí)的掌握，也豐富了我的知識(shí)面，理解其他方面的知識(shí)，如一些禮儀培訓(xùn)，團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)，營銷培訓(xùn)。人沒有方法左右生命的長度，但可以拓展生命的寬度。更重要地是培養(yǎng)了我總結(jié)和學(xué)習(xí)的習(xí)慣。在這三年里，公司領(lǐng)導(dǎo)給我的培訓(xùn)和引導(dǎo)：文化對(duì)我的熏陶，溝通的方法技巧，考慮思維的方式，方法，為人處事的道理，績效團(tuán)隊(duì)等等使我自己學(xué)習(xí)了許多，進(jìn)步了許多，成長了許多?？傊?，在這四年的時(shí)間內(nèi)，無論從技術(shù)上，還是從管理上，我都有了很大的進(jìn)步。今后，我會(huì)在此根底上，刻苦鉆研，再接再厲，使自己的工作程度更上一層樓，為公司的開展能盡上一份力。工程師個(gè)人工作總結(jié)范文測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實(shí)際務(wù)實(shí)、一切以數(shù)據(jù)說話的原那么從事測量工作。xxxx年在泗泗高速公路測量工作中，總結(jié)出一些經(jīng)歷與教訓(xùn)，以利來年更好開展工作。測量之前，應(yīng)熟悉圖紙、編制測量方案、針對(duì)特定構(gòu)造物和道路道路編一套測量程序，以利測量工作。全線測量工作的主要內(nèi)容1、全線的導(dǎo)線水準(zhǔn)點(diǎn)的定時(shí)復(fù)測與加密，與相鄰標(biāo)段導(dǎo)線點(diǎn)的聯(lián)測等。2、路基方面：挖方(本工程無填方)主要監(jiān)控開挖開口線的寬度、挖方的邊坡、挖方平臺(tái)的寬度與高程、路床成型后的中樁位置、寬度與高程等。3、橋梁方面：橋梁樁基主要是中心位置、樁基底高程、施工過程中的孔徑檢查、澆筑面高程的控制;橋臺(tái)、臺(tái)身、承臺(tái)、系梁、薄壁墩主要是立模前的測量放樣與復(fù)核，各種預(yù)埋件的位置的放樣與復(fù)核，模板的底高程、模板的幾何尺寸、砼頂澆筑面的高程控制以及成型后的軸線偏位檢測等;系梁的軸線、立模底高程、模板的幾何尺寸、澆筑頂高程的控制以及成型后的軸線偏位檢測等;立柱：主要是中心點(diǎn)的放樣與復(fù)核，立模前高程、立柱模板的垂直度、砼澆筑面高程的控制以及成型后的中心偏位測量等;蓋梁主要是立模的幾何尺寸，底板的高程、澆筑面的高程與橫坡，預(yù)埋鋼筋的位置以及成型后的軸線偏位測量等;支座墊石的軸線放樣與復(fù)核、澆筑頂面高程控制、檢查模板幾何尺寸、方向等。4、及時(shí)與監(jiān)控單位做好溝通、協(xié)調(diào)，掌握路基、隧道以及以后掛藍(lán)橋塊件變形情況，聽取監(jiān)控單位的指導(dǎo)性意見及建議，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，為現(xiàn)場施工提供準(zhǔn)確的施工根據(jù)?！惨弧硨?dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的交接施工放樣是在施工承包合同生效后按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)展的，施工放樣前，測量人員應(yīng)全面的熟悉設(shè)計(jì)文件及監(jiān)理細(xì)那么，承受監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)單位交給的導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)和設(shè)計(jì)院逐樁坐標(biāo)資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的主持下，設(shè)計(jì)單位按照?qǐng)D紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。假設(shè)發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)以上控制樁點(diǎn)喪失、損壞時(shí)，應(yīng)要求設(shè)計(jì)單位補(bǔ)定。承包人在接到設(shè)計(jì)單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)(一般14天)自己進(jìn)展復(fù)核檢測，檢測過程中應(yīng)進(jìn)展旁站監(jiān)理。假如沒有錯(cuò)誤且精度符合設(shè)計(jì)及施工的要求，應(yīng)書面表示正式承受樁位，并負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用。如承包人對(duì)任一測量標(biāo)志及數(shù)據(jù)持有異議時(shí)，應(yīng)由監(jiān)理工程師提交一份表格，列出認(rèn)為有錯(cuò)誤的樁點(diǎn)位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測成果應(yīng)上報(bào)監(jiān)理工程師審核，在監(jiān)理工程師確認(rèn)以前，不得作為控制點(diǎn)使用。交樁工作是一項(xiàng)非常重要的工作，進(jìn)展中應(yīng)防止出現(xiàn)任何可能給工程造成的過失。測量人員應(yīng)及時(shí)對(duì)新樁點(diǎn)時(shí)行復(fù)測，用附合導(dǎo)線法與相鄰標(biāo)段聯(lián)測兩個(gè)點(diǎn)，看是否滿足二級(jí)導(dǎo)線相關(guān)的技術(shù)要求。導(dǎo)線點(diǎn)往往不能滿足測量需求，離道路中線較遠(yuǎn)且彰礙物較多，所以必須增設(shè)支導(dǎo)點(diǎn)，在選點(diǎn)的時(shí)候，遵循以下幾點(diǎn)原那么：1、導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)選在地勢較高，視野開闊的地點(diǎn)，便于施測周圍地形。相鄰兩點(diǎn)間互相通視，便于測量。2、導(dǎo)線點(diǎn)設(shè)置在平坦，土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、不易破壞的地面設(shè)置。便于架設(shè)儀器。導(dǎo)線的邊長要大致相等，相鄰邊長不應(yīng)懸殊過大?！捕硨?dǎo)線點(diǎn)測量新點(diǎn)選取后，在地面上做好標(biāo)記，對(duì)于需要長期保存的導(dǎo)線點(diǎn)，應(yīng)埋入石樁或混凝土樁，刻鑿十字作為標(biāo)志，通過兩個(gè)點(diǎn)測出該點(diǎn)的角度間隔