2022國(guó)家開放大學(xué)電大專科《汽車底盤構(gòu)造與維修》期末試題及答案(試卷號(hào):3912)_第1頁(yè)
2022國(guó)家開放大學(xué)電大??啤镀嚨妆P構(gòu)造與維修》期末試題及答案(試卷號(hào):3912)_第2頁(yè)
2022國(guó)家開放大學(xué)電大??啤镀嚨妆P構(gòu)造與維修》期末試題及答案(試卷號(hào):3912)_第3頁(yè)
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第第6頁(yè)共6頁(yè)2022國(guó)家開放大學(xué)電大專科《汽車底盤構(gòu)造與維修》期末試題及答案(試卷號(hào):3912)2022末試題及答案(試卷號(hào):3912)(答案的序號(hào)填寫在括號(hào)內(nèi)。15230)1.離合器()會(huì)造成汽車傳動(dòng)系抖動(dòng)。A.嚴(yán)重打滑 B.分離不徹底C.動(dòng)平衡破D.踏板自由行程過(guò)大2.離合器中主動(dòng)件是()。A.壓盤 B.從動(dòng)盤C.分離軸承 D.離合器板3.汽車變速器的操縱機(jī)構(gòu)中防止脫擋的裝置是( )。A.自鎖裝置B.倒檔鎖C.互鎖裝置D4no,左右兩n1、n2,則汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)有。A.n1=n2=noB.n1+n2=noC.n1=n2=0.5noD.n1+n2=5.變矩器中鎖止離合器的功用是()。A.鎖住變矩器使之不能工作B.鎖止離合器接合時(shí),整車動(dòng)力性變好C.改善起步時(shí)的動(dòng)力性D.鎖止離6為()和伸張兩個(gè)行程。A.進(jìn)油B.壓縮C.回油D.制動(dòng)7.通過(guò)改變橫拉桿的長(zhǎng)度可以調(diào)整()的大小。前輪前束B.前輪外傾C.主銷內(nèi)傾D銷后傾8.標(biāo)示為“215/50R1786H”的輪胎的高寬比為()。A.215mmB.17C.50D.869.中,哪個(gè)不屬于行駛系中的組成件?()A.同步器C.彈簧D.減振器10般由()套傳動(dòng)副組成。A.1B.2C.3D.411蹄產(chǎn)生的制動(dòng)力矩()領(lǐng)蹄產(chǎn)生的制動(dòng)力矩。A.大于B.小于C.等于D.不知道12員踩動(dòng)制動(dòng)踏板制動(dòng)時(shí),真空助力器的()。A.真空閥關(guān)閉,空氣閥關(guān)閉B.真空閥關(guān)閉,空氣閥打開C.真空閥打開,空氣閥關(guān)閉D.真空閥打開,空氣閥打開13.汽車裝配的基體是()。A.底盤B.車架C.車身D.車輪14.后驅(qū)汽車的前橋?qū)儆?)。A.轉(zhuǎn)向橋 B.驅(qū)動(dòng)橋C.轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋 D.支橋15.大多數(shù)轎車都是采用( )。A.邊梁式車架 B.中梁式車架C.綜合式車架D.承載式車身二、多項(xiàng)選擇題(在每小題的備選答案中,出二個(gè)以上的正確答案,并將其序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。多選、少選、錯(cuò)選均不得分。5小題,每小題4分,共20分)16.汽車變速器的功用有( )。A.切斷動(dòng)力傳遞 B.減速增矩C.變速變矩D.驅(qū)動(dòng)輪差速17.下列元件屬于液力變矩器的是( )A.泵輪 B.渦輪C.鎖止離合器 D.導(dǎo)18.非獨(dú)立懸架由( )組成。A.彈性元件B.減振元件C.導(dǎo)向裝置D.橫向穩(wěn)定桿19.相比兩輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有()特點(diǎn)。A.改善汽車停車時(shí)的機(jī)動(dòng)性B.改善汽車轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性,減小側(cè)滑C.機(jī)構(gòu)復(fù)雜D.機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單20.以下用于提高安全性和操縱穩(wěn)定性的電控系統(tǒng)包括()。A.ABS B.托森差速器C.ASRD.TCS三、判斷題(判斷下列詞語(yǔ)解釋正確與否,在括號(hào)內(nèi)正確打√,錯(cuò)誤打×。10110)21的增大,離合器踏板自由行程也會(huì)跟著變大。(×)22.驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力而且不大于附著力,汽車才能在道上正常行駛。( √)23.雙盤離合器的離合器盤有兩個(gè)摩擦面。(×)24.正常工作的離合器全部工作過(guò)程中,從動(dòng)盤有時(shí)會(huì)有打滑現(xiàn)象。(√)25.根據(jù)操縱方式,無(wú)級(jí)變速器和雙離合變速器也屬于自動(dòng)變速器。( √)26.傳動(dòng)軸修理后,應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)。(√)27.汽車的車輪外傾不正確會(huì)造成輪胎偏磨損。( √)28.承載式車身是由車身兼起車架的作用,所有的載荷均由車身來(lái)承受。(√)29.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的齒條和齒扇的嚙合間隙無(wú)法調(diào)整。(×)30.更換制動(dòng)液時(shí),排氣不充分,會(huì)造成制(4520)31.摩擦式離合器由哪幾大部分組成?以膜片彈簧離合器為離合器由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊裝置、分離機(jī)構(gòu)組成。(2)一花鍵軸(一軸);飛輪一離合器一傳動(dòng)片一壓盤一從動(dòng)盤一一軸。(3分)。32.簡(jiǎn)述十字軸萬(wàn)向節(jié)等速傳動(dòng)的條件。答:(1與傳動(dòng)軸相連,且傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節(jié)叉在同一平面內(nèi)(3分);(2)輸入軸、輸出軸與傳動(dòng)軸的夾角相等。(2分)33.驅(qū)動(dòng)橋的組成和功用是什么? 答:驅(qū)動(dòng)橋一般由減速器、差速器、半軸和橋殼等組成。(2分) 驅(qū)動(dòng)橋基本功能是:將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過(guò)主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動(dòng)車輪,實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩(1分);通過(guò)主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向;不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向(1);通過(guò)橋殼體和車輪實(shí)現(xiàn)承載及傳力矩作用。(1分)34.相比鼓式制動(dòng)器,盤式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)有哪些? 答(1)散熱能力強(qiáng),熱穩(wěn)定性好。(2)抗水衰退能力強(qiáng)。(3)制動(dòng)時(shí)的平順性好。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便。制動(dòng)間隙小,便于自動(dòng)調(diào)節(jié)。五、論述題(21020)答;(1)三軸式。(1分)5個(gè)前進(jìn)擋。(1分) (2)1一軸(輸入軸)(1分);4-同步器鎖環(huán)(1);23-二軸(輸出軸)(1);26-中間軸。(1分) (3)三擋傳動(dòng)路線:1-2-33-26-31-9-10-11-12-13-23(4分) 答:(1)功用:在制動(dòng)過(guò)程中,通過(guò)調(diào)節(jié)制動(dòng)器制動(dòng)力徽滑移率始終控制在15-20%,獲得最佳的制動(dòng)效能和較好制動(dòng)方向穩(wěn)定性。(2分) (2)ABS由傳感器、電子控制元件(ECU)和執(zhí)行器三部分組成。(3分) ABS電控單元接受車速、輪速、減度等傳感器的信號(hào),計(jì)算出車速、輪速、滑移率和車輪減

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