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文檔簡(jiǎn)介

第三章截流工程施工技術(shù)

第一節(jié)截流工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

一、截流工程施工概述

截流工程(圖3-1)是指在泄水建筑物接近完工時(shí),即以進(jìn)占方式自兩岸或一岸建筑戧堤(作為圍堰的一部分)形成龍口,并將龍口防護(hù)起來,待曳水建筑物完工以后,在有利時(shí)機(jī),全力以最短時(shí)間將龍口堵住,截?cái)嗪恿?。接著在圍堰迎水面投拋防滲材料閉氣,水即全部經(jīng)泄水道下泄。與閉氣同時(shí),為使圍堰能擋住當(dāng)時(shí)可能出現(xiàn)的洪水,必須立即加高培厚圍堰,使之迅速達(dá)到相應(yīng)設(shè)計(jì)水位的高程以上。

截流工程是整個(gè)水利樞紐施工的關(guān)鍵,它的成敗直接影響工程進(jìn)度。如失敗了,就可能使進(jìn)度推遲一年。截流工程的難易程度取決于:河道流量、泄水條件;龍口的落差、流速、地形地質(zhì)條件;材料供應(yīng)情況及施工方法、施工設(shè)備等因素。因此事先必須經(jīng)過充分的分析研究,采取適當(dāng)措施,才能保證截流施工中爭(zhēng)取主動(dòng),順利完成截流任務(wù)。

河道截流工程在我國已有千年以上的歷史。在黃河防汛、海塘工程和灌溉工程上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),如利用捆廂帚、柴石枕、柴土枕、榪杈、排樁填帚截流,不僅施工方便速度快,而且就地取材,因地制宜經(jīng)濟(jì)適用。解放后,我國水利建設(shè)發(fā)展很快,江淮平原和黃河流域的不少截流堵口、導(dǎo)流堰工程多是采用這些傳統(tǒng)方法完成的。此外,還廣泛采用了高度機(jī)械化投塊料截流的方法。

最早研究有關(guān)流水中石塊運(yùn)動(dòng)的是杜布阿特(Dubaut1786)。

1885年艾里(Airy)證明,水流將砂粒沿河底推動(dòng)的輸移能力為水流流速6次方的函數(shù),享利(Henry)曾進(jìn)行

圖截施布置示意圖

⑷杲用甘朋承克時(shí)弋&果用一次斷流隧帯導(dǎo)流時(shí)

1_大壩基埼*_上瀝圍堰譏一下游隹也誡垢點(diǎn)底孔已滉混凝.一.壩體*

;.....二期縱向囲堰甘二一朗闔堰的枝留韶分出.....龍口*」]..導(dǎo)盅隧洞逬口』…導(dǎo)謊隧洞出口

立方體的沖動(dòng)實(shí)驗(yàn),證實(shí)了艾里的論斷。1896年胡克(Hooker)又通過球體試塊證實(shí)艾里的理論。自1932年到1936年伊茲巴什

(Isbach)在這基礎(chǔ)上發(fā)展了流水中拋石筑壩的理論,提出了水流中拋石的穩(wěn)定系數(shù);1949年又對(duì)平堵截流提出了有指導(dǎo)意義的設(shè)計(jì)理論和計(jì)算方法。這個(gè)時(shí)期的特點(diǎn)是大多以平堵完成截流。投拋料由普通的塊石發(fā)展到使用20—30t重的混凝土四面體、六面體、導(dǎo)形體和構(gòu)架等。

從20世紀(jì)50年代開始,由于水利建設(shè)逐步轉(zhuǎn)到大河流,山區(qū)狹谷落差大(4—l0cm)、流量大,加上重型施工機(jī)械的發(fā)展,立堵截流開始有了發(fā)展;與之相應(yīng),世界上對(duì)立堵水力學(xué)的研究也普遍開展。所以從、20世紀(jì)二60年代以來,立堵截流在世界各國河道截流中已成為主要方式。截流落差大5m為常見,更高有達(dá)10m的由于高落差下進(jìn)行立堵截流于是就出現(xiàn)了雙俄堤三俄堤寬俄堤的截流方法以后立堵不僅用于巖石河床而且也向可沖刷基床推廣。如法國塞納河截流(1963年),流量9000—l000om3/s,落差1.6m,是在粗沙基床上立堵成功的例子,對(duì)于落差較大的可沖河床截流,可用平堵先墊高龍口或護(hù)底,或用多戧堤分和龍口落差,借以減輕大流量高落差下可沖刷河床上立堵的難度。

我國在繼承了傳統(tǒng)的立堵截流經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)我國實(shí)際情況,絕大多數(shù)河道截流工程都是用立堵法完成的。

我國在海河、射陽、新洋港等潮汐口修建斷流壩時(shí),采用柴石枕護(hù)底,繼而用梢捆進(jìn)占?jí)菏哟仓?00?200m,再在平潮時(shí)用船投重型柴石枕加厚護(hù)底,抬高潛堤高度,最后用捆帚進(jìn)占合龍,在軟基帚工截流上用平立堵結(jié)合方法取得了成功的經(jīng)驗(yàn)。

國內(nèi)外主要的截流工程及其主要參數(shù)見表3—1和表3—2。

表3—丄國內(nèi)大型裁流工屋情況表

工程

St

日期

流雖

Cm3/s)

水力梧標(biāo)

竝口寶度<m?

方法

合龍曲時(shí)

施丄五

晝夜

投拋料

葩丄設(shè)備

設(shè)計(jì)

圭測(cè)

(m)

流速

三門峽

神門

黃;可

5S.11

1000

2030

2+97

7+21

60+Q

遼堵鋼營攔石柵

33h

GOQO

]引混總十亍四而件

25i目卸汽車

資水

58h12

200

SO

0+57

.7

ISO

黃河

5D+4

860

447

4+43

2+50

rr.o

立堵管拄

欄石柵

190m1A

混凝土

25i耳

卻汽車

丹江口

賣水

19h15

G4Q

;1:.

6+朋

230

立堵-管柱

攔石柵

3+2

2300

151混能?十四直體

25i目卻汽車

劉賓峽

*:可

如1

500

2+20

出0

四直體

25t自

卸瀉車

七里壟

57+7

700—

1000

682

0+38

".:!

H

青銅峽

卸可

L49

5+52

平立堵

24

7300

串涵鉗

1)—121目

即汽車

川起重機(jī)

長(zhǎng)江

WO,12

5200

7300

鼠0

立堵

312

1別。

2加溟凝土四面休

EC.-40tB卸諷率

揑羊峽

黃;可

如.1

1000—

1500

9.0

100—

200

三儀立堵

四直體

zni自

卸汽車

蝦洋港

也可

57

亂74

7+33

平立堵

柴石枕

和汽車

駁煉T抱

表3_工國外大型藏喘工程怕況表

0期

(tii'/y)

(m)

(ni/s)

(1?m/s)

方法

歷時(shí)

投拋料

圭克納-衛(wèi)

1

3920

!.72乩4

9.1

13?A

述機(jī)丁者

1440

lEi四面愴

古比雪丈

1&55

3EOT

L.93

5+5

6+7

48

ioL四面體

氏賽7ir:L

IU&G

L5

4+5

&00

7000

X塊石

斯大林

1^58

砒00

2,U7

乩呂

3.35

孚橋上

24

63OUU

]0L四面體

布拉菇克

1.959

36W

3,5

7\7

立堵為M

棧橋

<1W岀H;

巖塊

.Uhl1.

平堵為

IE.2

平立堵

巴西

19制

3900

2.3

立堵

£S8

凱特樂

1軸9

3GB0

施上睦

落匹

菖試十鋪線立堵

直徑^巖塊

鳥斯對(duì)緲里姆斯克

1069

5&70

乳82

7.5-S

立睹

BP

15i塊石申

鐵門

1969

3200

S.72

7.15

1&.

先立堵后

幟橋平渚

1ZOOO

Z5r塊石

L踐拉巴薩

英桑

1±克

1S72

16OT

7.2

&?5—7

三鍛立淆

400脈以二匡石

二、流工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

河道截流是大中型水利水電工程施工中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。截流的成敗直接關(guān)系到工程的進(jìn)度和造價(jià),設(shè)計(jì)方案必須穩(wěn)妥可靠,保證截流成功。

選擇截流方式應(yīng)充分分析水利學(xué)參數(shù)、施工條件和難度、拋投物數(shù)量和性質(zhì),并進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較。

單戧立堵截流簡(jiǎn)單易行,輔助設(shè)備少,較經(jīng)濟(jì),使用于截流落差不超過3.5m。但龍口水流能量相對(duì)較大,流速較高,需制備重大拋投物料相對(duì)較多。

雙戧和雙戧立堵截流,可分擔(dān)總落差,改善截流難度,使用于落差大于3.5m。

建造浮橋或棧橋平堵截流,水力學(xué)條件相對(duì)較好,但造價(jià)高,技術(shù)復(fù)雜,一般不常選用.

定向爆破、建閘等方式只有在條件特殊、充分論證后方宜選用。

(3)河道截流前,泄水道內(nèi)圍堰或其他障礙物應(yīng)予清除;因水下部分障礙物不易清除干凈,會(huì)影響泄流能力增大截流難度,設(shè)計(jì)中宜留有余地。

(4)戧堤軸線應(yīng)根據(jù)河床和兩岸地形、地質(zhì)、交通條件、主流流向、通航、過木要求等因素綜合分析選定,戧堤宜為圍堰堰體組成部分。

(5)確定朧口寬度及位置應(yīng)考慮:

龍口工程量小,應(yīng)何證預(yù)進(jìn)占段裹頭不遭致沖刷破壞。

河床水深較淺、覆蓋層較薄或基巖部位,有利于截流工程施工。

(6)若龍口段河床覆蓋層抗沖能力低,可預(yù)先在龍口拋石或拋鉛絲籠護(hù)底,增大糙率為抗沖能力,減少合龍工作量,降低截流難度。護(hù)底范圍通過水工模型試驗(yàn)或參照類似工程經(jīng)驗(yàn)擬定。一般立堵截流的護(hù)底長(zhǎng)度與龍口水躍特性有關(guān),軸線下游護(hù)底長(zhǎng)度可按水深的3?4倍取值,軸線以上可按最大水深的兩倍取值。護(hù)底頂面高程在分析水力學(xué)條件、流速、能量等參數(shù)。以及護(hù)底材料后確定護(hù)底度根據(jù)最

大可能沖刷寬度加一定富裕值確定。

(7)截流拋投材料選擇原則:

①預(yù)進(jìn)占段填料盡可能利用開挖渣料和當(dāng)?shù)靥烊涣稀?/p>

②龍口段拋投的大塊石、石串或混凝土四面體等人工制備材料數(shù)量應(yīng)慎重研究確定。

截流備料總量應(yīng)根據(jù)截流料物堆存、運(yùn)輸條件、可能流失量

及戧堤沉陷等因素綜合分析,并留適當(dāng)備用量。

戧堤拋投物應(yīng)具有較強(qiáng)的透水能力,且易于起吊運(yùn)輸。

(8)重要截流工程的截流設(shè)計(jì)應(yīng)通過水工模型試驗(yàn)驗(yàn)證并提出

截流期間相應(yīng)的觀測(cè)設(shè)施。

第二節(jié)截流方法的選擇

一、投拋塊料截流施工方法

投拋塊料截流是目前國內(nèi)外最常用的截流方法,適用于各種情況,特別適用于大流量、大落差的河道上的截流。該法是在龍口投拋石塊或人工塊體(混凝土方塊、混凝土四面體、鉛絲籠、竹籠、柳石枕、串石等)堵截水流,迫使河水經(jīng)導(dǎo)流建筑物下泄。采用投拋塊料

截流,按不同的投拋合龍方法,截流可分為平堵、立堵、混合堵三種

方法。

圖3—2平堵截流法

.平堵(圖3—2)

先在龍口建造浮橋或棧橋,由自卸汽車或其他運(yùn)輸工具運(yùn)來塊料,沿龍口前沿投拋,先下小料,隨著流速增加,逐漸投拋大塊料,使堆筑戧堤均勻地在水下上升,直至高出水面。一般說來,平堵比立堵法的單寬流量為小,最大流速也小,水流條件較好,可以減小對(duì)龍口基床的沖刷。所以特別適用于易沖刷的地基上截流。由于平堵架設(shè)浮橋及棧橋,對(duì)機(jī)械化施工有利,因而投拋強(qiáng)度大,容易截流施工;但在深水高速的情況下架設(shè)浮橋、建造棧橋是比較困難的,因此限制了它的采用。

.立堵(圖3—3)

用自卸汽車或其他運(yùn)輸工具運(yùn)來塊料,以端進(jìn)法投拋(從龍口兩端或一端下料)進(jìn)占戧堤,直至截?cái)嗪哟?。一般說,立堵在截流過程中所發(fā)生的

立堵截流法

最大流速,單寬流量都較大,加以所生成的楔形水流和下游形成的立軸漩渦,對(duì)龍口及龍口下游河床將產(chǎn)生嚴(yán)重沖刷,因此不適用于地質(zhì)不好的河道上截流,否則需要對(duì)河床作妥善防護(hù)。由于端進(jìn)法施工的工作前線短,限制了投拋強(qiáng)度。有時(shí)為了施工交通要求特意加大戧堤頂寬,這又大大增加了投拋材料的消耗。但是立堵法截流,無需架設(shè)浮橋或棧橋,簡(jiǎn)化了截流準(zhǔn)備工作,因而贏得了時(shí)間,節(jié)約了投資,所以我國黃河上許多水利工程(巖質(zhì)河床)都采用了這個(gè)方法截流

.混合堵

這是采用立堵結(jié)合平堵的方法。有先平堵后立堵和先立堵后平堵兩種。用得比較多的是首先從龍口兩端下料保護(hù)戧堤頭部,同時(shí)進(jìn)行護(hù)底工程并抬高龍口底檻高程到一定高度,最后用立堵截?cái)嗪恿?。平拋可以采用船拋,然后用汽車立堵截流。新洋港(土質(zhì)河床)就是采用這種方法截流的。

二、爆破截流施工方法

(l)定向爆破截流。

如果壩址處于峽谷地區(qū),而且?guī)r石堅(jiān)硬,交通不便,岸坡陡峻,缺乏運(yùn)輸設(shè)備時(shí),可利用定向爆破截流。我國碧口水電站的截流就利用左岸陡峻岸坡設(shè)計(jì)設(shè)置了三個(gè)藥包,一次定向爆破成功,堆筑方量6800m3,堆積高度平均10m,封堵了預(yù)留的20m寬龍口,有效拋擲率為68%。

(2)預(yù)制混凝土爆破體截流。為了在合龍關(guān)鍵時(shí)刻,瞬間拋入龍口大量材料封閉龍口,除了用定向爆破巖石外,還可在河床上預(yù)先澆筑巨大的混凝土塊體合龍時(shí)將其支撐體用爆破法炸斷,使塊體落入水中,將龍口封閉。我國三門峽神門島泄水道的合龍就曾利用此法拋投45.6m3大型混凝土塊。原蘇聯(lián)的哥洛夫電站瞬時(shí)拋投750m3的混凝土墻。剛果的構(gòu)達(dá)樞紐,曾考慮爆破重達(dá)2.8萬混凝土塊,尺t

寸為45mX21.5mX18m,形狀與巖石河床斷面相適應(yīng)。

應(yīng)當(dāng)指出,采用爆破截流,雖然可以利用瞬時(shí)的巨大拋投強(qiáng)度截?cái)嗨?,但因瞬間拋投強(qiáng)度很大,材料入水時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的擠壓波,巨大的波浪可能使已修好的戧堤遭到破壞,并會(huì)造成下游河道瞬時(shí)斷流。除此外,定向爆破巖石時(shí),還需校核個(gè)別飛石距離,空氣沖擊波和地震的安全影響距離。

三、下閘截流施工方法

人工泄水道的截流,常在泄水道中預(yù)先修建閘墩,最后采用下閘截流.天然河道中,有條件時(shí)也可設(shè)截流閘,最后下閘截流,三門峽鬼門河泄流道就曾采用這種方式,下閘時(shí)最大落差達(dá)7.08m,歷時(shí)30

余小時(shí);神門島泄水道也曾考慮下閘截流,但閘墩在汛期被沖倒,后來

改為管柱攔石柵截流。

除以上方法外,還有一些特殊的截流合龍方法。如木籠、鋼板樁、草土、榪搓堰截流、埽工截流、水力沖填法截流等。

綜上所述,截流方式雖多,但通常多采用立堵、平堵或綜合截流方式。截流設(shè)計(jì)中,應(yīng)充分考慮影響截流方式選擇的條件,擬定幾種可行的截流方式,通過水文氣象條件、地形地質(zhì)條件、綜合利用條件、設(shè)備供應(yīng)條件、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等全面分析,進(jìn)行技術(shù)比較,從中選定最優(yōu)

第三節(jié)截流工程施工設(shè)計(jì)

一、截流時(shí)間和設(shè)計(jì)流量的確定

1.截流時(shí)間的選擇截流時(shí)間應(yīng)根據(jù)樞紐工程施工控制性進(jìn)度計(jì)劃或總進(jìn)度計(jì)劃決

定,至于時(shí)段選擇,一般應(yīng)考慮以下原則,經(jīng)過全面分析比較而定。

(l)盡可能在較小流量時(shí)截流,但必須全面考慮河道水文特性

和截流應(yīng)完成的各項(xiàng)控制工程量,合理使用枯水期。

(2)對(duì)于具有通航、灌溉、供水、過木等特殊要求的河道,應(yīng)

全面兼顧這些要求,盡量使截流對(duì)河道的綜合利用的影響最小。

(3)有冰凍河流,一般不在流冰期截流,避免截流和閉氣工作復(fù)雜化,如特殊情況必須在流冰期截流時(shí)應(yīng)有充分論證,并有周密的安全措施。

2.截流設(shè)計(jì)流量的確定

一般設(shè)計(jì)流量按頻率法確定,根據(jù)已選定截流時(shí)段,采用該時(shí)段內(nèi)一定頻率的流量作為設(shè)計(jì)流量,截流設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)按本章第一節(jié)“四”中的規(guī)定選用。

除了頻率法以外,也有不少工程采用實(shí)測(cè)資料分析法,當(dāng)水文資料系列較長(zhǎng),河道水文特性穩(wěn)定時(shí),這種方法可應(yīng)用。至于預(yù)報(bào)法,因當(dāng)前的可靠預(yù)報(bào)期較短,一般不能在初設(shè)中應(yīng)用,但在截流前夕有可能根據(jù)預(yù)報(bào)流量適當(dāng)修改設(shè)計(jì)。

在大型工程截流設(shè)計(jì)中,通常多以選取一個(gè)流量為主,再考慮較大、較小流量出現(xiàn)的可能性,用幾個(gè)流量進(jìn)行截流計(jì)算和模型試驗(yàn)研究。對(duì)于有深槽和淺灘的河道,如分流建筑物布置在淺灘上,對(duì)截流的不利條件,要特別進(jìn)行研究。

二、截流戧堤軸線和龍口位置的選擇方法

1.戧堤軸線位置選擇

通常截流戧堤是土石橫向圍堰的一部分,應(yīng)結(jié)合圍堰結(jié)構(gòu)和圍堰布置統(tǒng)一考慮。單戧截流的戧堤可布置在上游圍堰或下游圍堰中非防滲體的位置。如果戧堤靠近防滲體,在二者之間應(yīng)留足閉氣料或過渡帶的厚度,同時(shí)應(yīng)防止合龍時(shí)的流失料進(jìn)入防滲體部位,以免在防滲體底部形成集中漏水通道。為了在合龍后能迅速閉氣并進(jìn)行基坑抽水,一般情況下將單戧堤布置在上游圍堰內(nèi)。

當(dāng)采用雙戧多戧截流時(shí),戧堤間距滿足一定要求,才能發(fā)揮每條戧堤分擔(dān)落差的作用。如果圍堰底寬不太大,上、下游圍堰間距也不太大時(shí),可將兩條戧堤分別布置在上、下游圍堰內(nèi),大多數(shù)雙戧截流工程都是這樣做的。如果圍堰底寬很大,上、下游間距也很大,可考慮將雙戧布置在一個(gè)圍堰內(nèi)。當(dāng)采用多戧時(shí),一個(gè)圍堰內(nèi)通常也需布置兩條戧堤,此時(shí),兩戧堤間均應(yīng)有適當(dāng)間距。

在采用土石圍堰的一般情況下,均將截戧堤布置在圍堰范圍內(nèi)。但是也有戧堤不與圍堰相結(jié)合的,戧堤軸線位置選擇應(yīng)與龍口位置相一致。如果圍堰所在處的地質(zhì)、地形條件不利于布置戧堤和龍口,而戧堤工程量又很小,則可能將截流戧堤布置在圍堰以外。龔嘴工程的截流戧就布置在上、下游圍堰之間,而不與圍堰相結(jié)合。由于這種戧堤多數(shù)均需拆除,因此,采用這種布置時(shí)應(yīng)有專門論證。平堵截流戧堤軸線的位置,應(yīng)考慮便于拋石橋的架設(shè)。

2.龍口位置選擇

選擇龍口位置時(shí),應(yīng)著重考慮地質(zhì)、地形條件及水力條件。從地質(zhì)條件來看,龍口應(yīng)盡量選在河床抗沖刷能力強(qiáng)的地方,如巖基裸露或覆蓋層較薄處,這樣可避免合龍過程中的過大沖刷,防止戧堤突然塌方失事。從地形條件來看,龍口河底不宜有順流流向陡坡和深坑。如果龍口能選在底部基巖面粗糙、參差不齊的地方,則有利于拋投料的穩(wěn)定。另外,龍口周圍應(yīng)有比較寬闊的場(chǎng)地,離料場(chǎng)和特殊截流材料堆場(chǎng)的距離近,便于布置交通道路和組織高強(qiáng)度施工,這一點(diǎn)也是+分重要的。從水力條件來看,對(duì)于有通航要求的河流,預(yù)留龍口一般均布置在深槽主航道處,有利于合龍前的通航,至于對(duì)龍口的上下游水流條件的要求,以往的工程設(shè)計(jì)中有兩種不同的見解:一種是認(rèn)為龍口應(yīng)布置在淺灘,并盡量造成水流進(jìn)出龍口折沖和碰撞,以增大附加壅水作用;另一種見解是認(rèn)為進(jìn)出龍口的水流應(yīng)平直順暢,因此可將龍口設(shè)在深槽中。實(shí)際上,這兩種布置各有利弊,前者進(jìn)口處的強(qiáng)烈側(cè)向水流對(duì)戧堤端部拋投料的穩(wěn)定不利,由龍口下泄的折沖水流易對(duì)下游河床和河岸造成沖刷。后者的主要問題是合龍段戧堤高度大,進(jìn)占速度慢,而且深槽中水流集中,不易創(chuàng)造較好的分流條件。

3.龍口寬度

龍口寬度主要根據(jù)水力計(jì)算而定,對(duì)于通航河流,決定龍口寬度時(shí)應(yīng)著重考慮通航要求,對(duì)于無通航要求的河流,主要考慮戧堤預(yù)進(jìn)占所使用的材料及合龍工程量的大小。形成預(yù)留龍口前,通常均使用一般石渣進(jìn)占,根據(jù)其抗沖流速可計(jì)算出相應(yīng)的龍口寬度。另一方面,合龍是高強(qiáng)度施工,一般合龍時(shí)間不宜過長(zhǎng),工程量不宜過大。當(dāng)此要求與預(yù)進(jìn)占材料允許的束窄度有矛盾時(shí),也可考慮提前使用部分大石塊,或者盡量提前分流。

4.龍口護(hù)底

對(duì)于非巖基河床,當(dāng)覆蓋層較深,抗沖能力小,截流過程中為防止覆蓋層被沖刷,一般在整個(gè)龍口部位或困難區(qū)段進(jìn)行平拋?zhàn)o(hù)底,防止截流料物流失量過大。對(duì)于巖基河床,有時(shí)為了減輕截流難度,增大河床糙率,也拋投一些料物護(hù)底并形成攔石坎。計(jì)算最大塊體時(shí)應(yīng)按護(hù)底條件選擇穩(wěn)定系數(shù)K。

以葛洲壩工程為例,預(yù)先對(duì)龍口進(jìn)行護(hù)底,保護(hù)河床覆蓋層免受沖刷,減少合龍工程量。護(hù)底的作用還可增大糙率,改善拋投的穩(wěn)定條件,減少龍口水深。根據(jù)水工模型試驗(yàn),經(jīng)護(hù)底后,25t混凝土四面體,有97%穩(wěn)定在戧堤軸線上游,如不護(hù)底,則僅有62%穩(wěn)定。此外,通過護(hù)底還可以增加戧堤端部下游坡腳的穩(wěn)定,防止塌坡等事故的發(fā)生。對(duì)護(hù)底的結(jié)構(gòu)型式,曾比較了塊石護(hù)底,塊石與混凝土塊組合護(hù)底及混凝土塊攔石坎護(hù)底三個(gè)方案。塊石護(hù)底主要用粒徑0.4—1.0m的塊石,模型試驗(yàn)表明,此方案護(hù)底下面的覆蓋層有掏刷,護(hù)底結(jié)構(gòu)本身也不穩(wěn)定,組合護(hù)底是由0.4—0.7m的塊石和15t混凝土四面體組成,這種組合結(jié)構(gòu)是穩(wěn)定的,但水下拋投工程量大。攔石坎護(hù)底是在龍口困難區(qū)段一定范圍內(nèi)預(yù)拋大型塊體形成潛壩,從而起到攔阻截流拋投料物流失的作用。攔石坎護(hù)底,工程量較小而效果顯著,影響航運(yùn)較少,且施工簡(jiǎn)單,經(jīng)比較選用鋼架石籠與混凝土預(yù)制塊石的攔石坎護(hù)底。在龍口120m困難段范圍內(nèi),以17t混凝土五面體在龍口上側(cè)形成攔石坎,然后用石籠拋投下游側(cè)形成壓腳坎,用以保護(hù)攔石坎。龍口護(hù)底長(zhǎng)度視截流方式而定對(duì)平堵截流,一般經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為紊流段均需防護(hù),護(hù)底長(zhǎng)度可取相應(yīng)于最大流速時(shí)最大水深的3

倍。

對(duì)于立堵截流護(hù)底長(zhǎng)度主要視水躍特性而定。根據(jù)原蘇聯(lián)經(jīng)驗(yàn),在水深20m以內(nèi)戧堤線以下護(hù)底長(zhǎng)度一般可取最大水深的3?4倍,軸線以上可取2倍,即總護(hù)底長(zhǎng)度可取最大水深的5?6倍。葛洲壩工程上下游護(hù)底長(zhǎng)度各為25m,約相當(dāng)于2.5倍的最大水深,即總長(zhǎng)度約相當(dāng)于5倍最大水深。

龍口護(hù)底是一種保護(hù)覆蓋層免受沖刷,降低截流難度,提高拋投料穩(wěn)定性及防止戧堤頭部坍塌的行之有效的措施。

三、截流泄水道的設(shè)計(jì)

截流泄水道是指在戧堤合龍時(shí)水流通過的地方,例如束窄河槽、明渠、涵洞、隧洞、底孔和堰頂缺口等均為泄水道。截流泄水道的過水條件與截流難度關(guān)系很大,應(yīng)該盡量創(chuàng)造良好的泄水條件,減少截流難度,平面布置應(yīng)平順,控制斷面盡量避免過大的側(cè)收縮、回流。彎道半徑亦需適當(dāng),減少不必要的損失。泄水道的泄水能力、尺寸、高度應(yīng)與截流難度進(jìn)行綜合比較選定。在截流有充分把握的條件下盡量減少泄水道工程量,降低造價(jià)。在截流條件不利、難度大的情況下,可加大泄水道尺寸或降低高程,以減少截流難度。泄水道計(jì)算中應(yīng)考慮沿程損失、彎道損失、局部損失。彎道損失可單獨(dú)計(jì)算,亦可納入綜合糙率內(nèi)。如泄水道為隧洞,截流時(shí)其流態(tài)以明渠為宜,應(yīng)避免出現(xiàn)半壓力流態(tài)。在截流難度大或條件較復(fù)雜的泄水道,則應(yīng)通過模型試驗(yàn)核定截流水頭。

泄水道內(nèi)圍堰應(yīng)拆除干凈,少留阻水埂子。如估計(jì)來不及或無法拆除干凈時(shí),應(yīng)考慮其對(duì)截流水頭的影響。如截流過程中,由于沖刷因素有可能使下游水位降低,增加截流水頭時(shí),則在計(jì)算和試驗(yàn)時(shí)應(yīng)予考慮。

第四節(jié)截流工程施工作業(yè)

一、截流材料和備料量

截流材料的選擇,主要取決于截流時(shí)可能發(fā)生的流速及工地開挖、起重、運(yùn)輸設(shè)備的能力,一般應(yīng)盡可能就地取材。在黃河,長(zhǎng)期以來用梢料、麻袋、草包、石料、土料等作為堤防潰口的截流堵口材料。在南方,如四川都江堰,則常用卵石竹籠、礫石和榪搓等作為截流堵河分流的主要材料。國內(nèi)外大江大河截流的實(shí)踐證明,塊石是截流的最基本材料。此外,當(dāng)截流水力條件差時(shí)還須使用人工塊體,如混凝土六面體、四面體四腳體及鋼筋混凝土構(gòu)架等(圖3—4)。

I盯

圖3_4截流肘料

混凝十兀叵體畀⑴混凝十四面恒「門混圖叫腳體十」]鋼筋混凝二構(gòu)架

為確保截流既安全順利,又經(jīng)濟(jì)合理,正確計(jì)算截流材料的備料量是+分必要的。備料量通常按設(shè)計(jì)的戧堤體積再增加一定裕度,主要是考慮到堆存、運(yùn)輸中的損失,水流沖失,戧堤沉陷以及可能發(fā)生比設(shè)計(jì)更壞的水力條件而預(yù)留的備用量等。但是據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),國內(nèi)外許多程的截流材料備料量均超過實(shí)用量,少者多余50%,多則達(dá)400%,尤其是人工塊體大量多余。

造成截流材料備料量過大的原因,主要是:①截流模型試驗(yàn)的推薦值本身就包含了一定安全裕度,截流設(shè)計(jì)提出的備料量又增加了一定富裕,而施工單位在備料時(shí)往往在此基礎(chǔ)上又留有余地;②水下地形不太準(zhǔn)確,在計(jì)算戧堤體積時(shí),常從安全角度考慮取偏大值;③設(shè)計(jì)截流流量通常大于實(shí)際出現(xiàn)的流量等。如此層層加碼,處處考慮安全富裕,所以即使像青銅峽工程的截流流量,實(shí)際大于設(shè)計(jì),仍然出現(xiàn)備料量比實(shí)際用量多78.6%的情況。因此,如何正確估計(jì)截流材料的備用量,是一個(gè)很重要的課題。當(dāng)然,備料恰如其分,不大可能。需留有余地。但對(duì)剩余材料,應(yīng)預(yù)作籌劃,安排好用處,特別像四面體等人工材料,大量棄置,既浪費(fèi),又影響環(huán)境,可考慮用于護(hù)岸或其他河道整治工程。

二、截流水力計(jì)算方法

截流水力計(jì)算的目的是確定龍口諸水力參數(shù)的變化規(guī)律。它主要解決兩個(gè)問題:一是確定截流過程中龍口各水力參數(shù),如單寬流量q、落差z及流速u的變化規(guī)律;二是由此確定截流材料的尺寸或重量及相應(yīng)的數(shù)量等。這樣,在截流前可以有計(jì)劃有目的地準(zhǔn)備各種尺寸或重量的截流材料及其數(shù)量,規(guī)劃截流現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地布置,選擇起重、運(yùn)輸設(shè)備;在截流時(shí),能預(yù)先估計(jì)不同龍口寬度的截流參數(shù),何時(shí)何處拋投何種尺寸或重量的截流材料及其方量等。

在截流過程中,上游來水量,也就是截流設(shè)計(jì)流量,將分別經(jīng)由龍口、分水建筑物及戧堤的滲漏下泄,并有一部分?jǐn)r蓄在水庫中。截流過程中,若庫容不大,攔蓄在水庫中的水量可以忽略不計(jì)。對(duì)于立堵截流,作為安全因素,也可忽略經(jīng)由戧堤滲漏的水量。這樣截流時(shí)的水量平衡方程為

Q=Q+Q(3—l)

0l2:

式中Q——截流設(shè)計(jì)流量,m3/s;

0

Q——分水建筑物的泄流量,m3/s;

l

Q――龍口的泄流量可按寬頂堰計(jì)算,m3/s

2

隨著截流戧堤的進(jìn)占,龍口逐漸被束窄,因此經(jīng)分水建筑物和龍口的泄流量是變化的,但二者之和恒等于截流設(shè)計(jì)流量。其變化規(guī)律是:截流開始時(shí),大部分截流設(shè)計(jì)流量經(jīng)由龍口泄流,隨著截流戧堤的進(jìn)占,龍口斷面不斷縮小,上游水位不斷上升,經(jīng)由龍口的泄流量越來越小,而經(jīng)由分水建筑物的泄流量則越來越大。龍口合龍閉氣以后,截流設(shè)計(jì)流量全部經(jīng)由分水建筑物泄流。

為了方便計(jì)算,可采用圖解法。圖解時(shí),先繪制上游水位H。

與分水建筑物泄流量Q的關(guān)系曲線和上游水位與不同龍口寬度B的

1

泄流量關(guān)系曲線(圖3—5)。在繪制曲線時(shí),下游水位視為常量,可根據(jù)截流設(shè)計(jì)流量由下游水位流量關(guān)系曲線上查得。這樣在同一水位情況下,當(dāng)分水建筑物泄流量與某寬度龍口泄流量之和為Q。時(shí),即可分別得到。Ql和。

圖3—$Q與O圖解法

根據(jù)脹法可同時(shí)求得不同龍口寬度時(shí)上游水位H、和Q、Q值,由

ul2

此再通過水力學(xué)計(jì)算即可求得截流過程中龍口諸水力參數(shù)的變化規(guī)律(圖3—6)。

r-

圖3_f,嚨口諸水力參數(shù)變化規(guī)律囹

q—盤口單寬遙量*k:.:JiB—龍口寬度〔m};:龍口下游水應(yīng)整5:)m—龍口江速〔01心)

在截流中,合理地選擇截流材料的尺寸或重量,對(duì)于截流的成敗和截流費(fèi)用的節(jié)省具有很大意義。截流材料的尺寸或重量取決于龍口的流速。各種不同材料的適用流速,即抵抗水流沖動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)流速列于表3—3中。

立堵截流材料抵抗水流沖動(dòng)速度,可按下式估算

u=K2g€1,€D(3—2)

式中u—水流流速,m/s;

K—穩(wěn)定系數(shù)①;

g一重力加速度,m/s2;

€—石塊容重,t/m3;

1

€—不容重,t/m3;

D一石塊折算成球體的化引直徑,m。

由上式,某一龍口寬度的u值,再選定K值,就可得出拋投體的化引直徑D。

平堵截流水力計(jì)算的方法,與立堵相類似。

根據(jù)前蘇聯(lián)依茲巴士對(duì)拋石平堵截流的研究,認(rèn)為拋石平堵截流所形成的戧堤斷面在開始階段為等邊三角形,此時(shí)使石塊發(fā)生移動(dòng)所需要的最小流速為:

u=K2g€i,€D(3—3)

min1€

①據(jù)國內(nèi)有些試驗(yàn)研究,認(rèn)為:采用塊石截流量,在平底上K=0.9,邊坡上K=1.02;采用混凝土立方體,平底上K=0.57—0.59(當(dāng)河床n<0.03時(shí)),邊坡上K=1.08;采用混凝土四面體,平底上k=0.53(當(dāng)河床n<0.03時(shí)),k=0.68—0.70,(當(dāng)河床n>0.035時(shí)),塊坡上K=1.05。

當(dāng)龍口流速增加,石塊發(fā)生移動(dòng)之后,戧堤斷面逐漸變成梯形,此時(shí)石塊不致發(fā)生滾動(dòng)的最大流速為:

u=K2g€1,€D(3—4)

max2€

式中K—石塊在石堆上的抗滑穩(wěn)定系數(shù),采用0.9;

l

K—石塊在石堆上的抗?jié)L動(dòng)穩(wěn)定系數(shù),采用1.2;

2

其他符號(hào)意義同前。

應(yīng)該指出,平堵、立堵截流的水力條件非常復(fù)雜,尤其是立堵截流,上述計(jì)算只能作為初步依據(jù)。在大、中型水利水電工程中,截流工程必須進(jìn)行模型試驗(yàn)。但模型試驗(yàn)時(shí)對(duì)拋投體的穩(wěn)定也只能作出定性分析,還不能滿足定量要求。故在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,還必須考慮類似工程的截流經(jīng)驗(yàn),作為修改截流設(shè)計(jì)的依據(jù)。

三、截流日期與設(shè)計(jì)流量的選定

截流日期的選擇,不僅影響到截流本身能否順利進(jìn)行,而且直接影響到工程施工布局。截流應(yīng)選在枯水期進(jìn)行,因?yàn)榇藭r(shí)流量小,不僅斷流容易,耗材少而且有利于圍堰的加高培厚。至于截流選在枯水期的什么時(shí)段,首先要保證截流以后全年擋水圍堰能在汛前修建到攔洪水位以上,若是作用一個(gè)枯水期的圍堰,應(yīng)保證基坑內(nèi)的主體工程在汛期到來以前,修建到攔洪水位以上(土壩)或常水位以上(混凝土壩等可以過水的建筑物)。因此,應(yīng)盡量安排在枯水期的前期,使截流以后有足夠時(shí)間來完成基坑內(nèi)的工作。對(duì)于北方河道,截流還應(yīng)避開冰凌時(shí)期,因冰凌會(huì)阻塞龍口,影響截流進(jìn)行;而且截流后,上游大量冰塊堆積也將嚴(yán)重影響閉氣工作。一般來說南方河流最好不遲于12月底,北方河流最好不遲于1月底。截流前必須充分及時(shí)地做好準(zhǔn)備工作。如泄水建筑物建成可以過水,準(zhǔn)備好了截流材料,充備及其他截流設(shè)施等。不能冒然從事,使截流工作陷于被動(dòng)。

截流流量是截流設(shè)計(jì)的依據(jù),選擇不當(dāng),或使截流規(guī)模(龍口尺寸、投拋料尺寸或數(shù)量等等)過大造成浪費(fèi);或規(guī)模過小,造成被動(dòng),甚至功虧一簣,最后拖延工期,影響整個(gè)施工布局。所以在選擇截流流量時(shí),應(yīng)該慎重。

截流設(shè)計(jì)流量的選擇應(yīng)根據(jù)截流計(jì)算任務(wù)而定。對(duì)于確定龍口尺寸,及截流閉氣后圍堰應(yīng)該立即修建到擋水高程,一般采用該月5%頻率最大瞬時(shí)流量為設(shè)計(jì)流量。對(duì)于決定截流材料尺寸、確定截流各項(xiàng)水力參數(shù)(水位H、流速€、落差Z,龍口單寬流量q)的設(shè)計(jì)流量,由于合龍的時(shí)間較短,截流時(shí)間又可在規(guī)定的時(shí)限內(nèi),根據(jù)流量變化情況,進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,所以不必采用過高的標(biāo)準(zhǔn),一般采用5%—10%頻率的月或旬平均流量。這種方法對(duì)于大江河(如長(zhǎng)江、黃河)是正確的,因?yàn)檫@些河道流域面積大,因降雨引起的流量變化不大。而中小河道,枯水期的降雨有時(shí)也會(huì)引起漲水,流量加大,但洪峰歷時(shí)短,我們可以避開這個(gè)時(shí)段。因此,采用月或旬平均流量(包含了漲水的情況)作為設(shè)計(jì)流量就偏大了。在此情況下可以采用下述方法

2

確定設(shè)計(jì)流量。先選定幾個(gè)流量值,然后在歷年實(shí)測(cè)水文資料中(10—20年),統(tǒng)計(jì)出在截流期中小于此流量的持續(xù)天數(shù)等于或大于截流工期的出現(xiàn)次數(shù)。當(dāng)選用大流量,統(tǒng)計(jì)出的出現(xiàn)次數(shù)就多,截流可靠性大;反之,出現(xiàn)次數(shù)少,截流可靠性差。所以可以根據(jù)資料的可靠程度、截流的安全要求及經(jīng)濟(jì)上的合理,從中選出一個(gè)流量作為截流設(shè)計(jì)流量。

截流時(shí)間選得不同,截流設(shè)計(jì)流量也不同,如果截流時(shí)間選在落水期(汛后),流量可以選得小些,如果是漲水期(汛前),流量要選得大一些。

總之截流流量應(yīng)根據(jù)截流的具體情況,充分分析該河道的水文特性來進(jìn)行選擇。

四、截流最大塊體選擇

截流塊體重量小流失多,重量大流失小,要綜合考慮截流可靠性與經(jīng)濟(jì)性兩方面的因素來選定。如利用開挖石渣廢料及少量大石,流失量大,但有把握截流,而且比較經(jīng)濟(jì),又不需特大型汽車;如截流難度大,利用石渣及少量一般大石沒有把握,可加大塊石尺寸和數(shù)量,或用混凝土塊,其重量大小既要考慮流失量又要考慮利用已有汽車載重能力。截流最大塊體計(jì)算方法如下:

max

(3—5)

2

K2gYi-Y

G,—D3€(3一6)

6i

式中u—龍口最大流速,m/s;

man

K—穩(wěn)定系數(shù)(主要與拋投料形狀及所處邊界條件有關(guān));

g一重力加速度,m/s2

r—混凝土、塊石容重,N/m3;

1

r—水的容重(取1.0),N/m3;

D一混凝土塊體折合圓球直徑,m;

G—塊體重量,t。

塊體重量大小計(jì)算,當(dāng)穩(wěn)定系數(shù)K值無專門試驗(yàn)資料時(shí),可參考工程實(shí)例選用。根據(jù)試驗(yàn)研究,對(duì)平堵截流塊石的抗滑穩(wěn)定系數(shù)取0.84,抗?jié)L動(dòng)穩(wěn)定系數(shù)取1.2;對(duì)立堵截流,不同的拋投方式及拋投材料,其穩(wěn)定系數(shù)是不同的,混凝土塊體K二0.68—0.70,塊石K=0.86,邊坡上K=1.02—1.08。一般選用平均K值計(jì)算,計(jì)算得出的塊體重量再乘以安全系數(shù)1.5,就成為設(shè)計(jì)采用的塊體重量。

五、見難題及其解決措施

(一)截流難度指標(biāo)的分析

國內(nèi)外對(duì)河道截流,一般常以流量Q、落差z、流速v、單寬流量q和單寬水流能量N作為截流的難度指標(biāo),也就是說Q、z、v、q或N值越大,截流合攏越困難。

Q值大小,不僅直接決定截流工程的規(guī)模,而且直接決定龍口的水力條件對(duì)堆石潛堤穩(wěn)定的明顯影響。所以當(dāng)泄水條件相同時(shí)流量越大,截流越困難。決定堆石溢流潛堤土石塊穩(wěn)定的主要水力指標(biāo)是流速v,v越大所需石塊尺寸越大。但是根據(jù)水力計(jì)算,只能知道潛堤頂部的平均流速,而水流越過堆石潛堤頂以后,在自由式溢流時(shí)流速有可能繼續(xù)增大,直至在溢流坡面上達(dá)到石塊臨界穩(wěn)定流速為止。所以對(duì)于自由式溢流,不能單用潛堤頂部為衡量難度的指標(biāo)。落差z對(duì)淹沒式溢流決定了潛堤頂部流的大小。對(duì)自由式溢流,密集斷面截流時(shí),溢流面下游段最大流速(除考慮局部能量損耗)仍可以認(rèn)為與上下游落差有關(guān)。但是,在自由式溢流擴(kuò)展斷面截流時(shí),下游溢流面的流速主要決定于堆石的穩(wěn)定坡度,也就是取決于石塊尺寸的大小,而落差卻轉(zhuǎn)化為與擴(kuò)展的坡面長(zhǎng)度有密切的關(guān)系。有外國專家認(rèn)為在平堵時(shí),截流的難度應(yīng)單寬水流能量指標(biāo)來衡量,因?yàn)閱螌捤髂芰勘硎玖怂髟竭^截流潛堤所具有的活動(dòng)能力。但根據(jù)上述越過堆石潛堤的水流特性分析,可以知道,越過潛堤的水流能量只有一部分在越過潛堤時(shí)損耗了,另一部分則以水流動(dòng)能(其大小等于YQ€i)形式流2g向下游(其中一部分成為沖刷下游河床的能量),所以單寬水流能量不能作為正確反映截流難度的指標(biāo)。我們認(rèn)為應(yīng)該根據(jù)具體水流特性和潛堤穩(wěn)定條件來決定衡量堵口難度的指標(biāo),即在淹沒溢流時(shí),以潛堤頂部流速u為衡量難度指標(biāo)。在自由溢流時(shí),以潛堤斷面的擴(kuò)展指標(biāo)p…q43(z-z)為難度指標(biāo)。

0

實(shí)際上,截流堵口工程中,喪失堆石潛堤的穩(wěn)定性多在自由溢流

時(shí),所以我們建議用q43€z,z)作為衡量難度指標(biāo),比較切合實(shí)際,能0

夠正確反映堆石溢流堤最危險(xiǎn)的水流條件和它的出現(xiàn)時(shí)刻。

(二)減少截流難度的措施

根據(jù)以上分析和水力計(jì)算結(jié)果得知,減少截流難度可以采用以下措施。

加大分流量,改善分流條件

分流條件好壞直接影響到截流過程中龍口的流量、落差和流速,分流條件好,截流就容易,反之就困難。改善分流條件的措施有:

(l)合理確定導(dǎo)流建筑物尺寸,斷面形式和底高程,也就是說導(dǎo)流建筑物不只是要求滿足導(dǎo)流要求,而且應(yīng)該滿足截流要求。很明顯由于導(dǎo)流建筑物的泄水能力曲線(圖3—7)不同,截流過程中所遇到的水力條件和最困難的水力指標(biāo)是不一樣的。圖3—8是某工程的平(立)堵龍口流速圖。明顯看出,第2種導(dǎo)流建筑物布置有利于截流。

f%-

圖3_7導(dǎo)流建筑物的分流能力曲線

我國多數(shù)中型河流,洪枯流量差別較大,導(dǎo)流建筑物要滿足泄洪要求,尺寸比較大,這就很有利于截流。例如富春江水電站,截流時(shí)由于有5個(gè)設(shè)在廠房段的泄水孔分流,落差只有30cm,截流幾乎沒有遇到什么困難。

(2)重視泄水建筑物上下游引渠開挖和上下游圍堰拆除的質(zhì)量,是改善分流條件的關(guān)鍵環(huán)節(jié),不然泄水建筑物雖然尺寸很大,但分流卻受上下游引渠或上下游圍堰殘留部分控制,泄水能力很小,勢(shì)必增加截流工作的困難。國內(nèi)外不少工程實(shí)踐證明,由于水下開挖的困難,常使上下游引渠尺寸不足,或是殘留圍堰的壅水作用,使截流落差大大增加,工作遇到不少困難。

(3)在永久泄水建筑物尺寸不足的情況下,可以專門修建截流分水閘或其他型式泄水道幫助分流,待截流完成以后,借助于閘門封堵泄水閘,最后完成截流任務(wù)。我國三門峽截流時(shí),在鬼門就設(shè)置了專門泄水閘分流。

(4)增大截流建筑物的泄水能力。例如法國朗斯潮汐電站,在

3.3m落差下進(jìn)行截流,在龍口安放了19個(gè)9m直徑的鋼筋混凝土沉箱形成閘孔,然后下閘板截流。當(dāng)采用木籠、鋼板樁格式圍堰時(shí),也可以間隔一定距離安放木籠或鋼板樁格體,在其中間孔口宣泄河水,然后以閘板截?cái)嘀虚g孔口,完成截流任務(wù)。另外也可以在進(jìn)占戧堤中埋設(shè)泄水管幫助泄水,或者采用投拋構(gòu)架塊體增大戧堤的滲流量等辦法減少龍口溢流量和溢流落差,從而減輕截流的困難程度。

改善龍口水力條件

目前國內(nèi)外的截流水平,落差在3m以內(nèi),一般問題不大。當(dāng)落差4m以上用單戧堤截流,大多是在流量較小的情況下完成的;如果流量很大,采用單戧堤截流難度就大了,所以多數(shù)工程采用雙戧堤三戧堤或?qū)拺甑虂矸稚⒙洳罡纳讫埧谒l件完成截流任務(wù)

(l)雙戧堤截流。

采取上下游二道戧堤,同時(shí)進(jìn)行截流,以分散落差。雙戧堤截流,若上戧用立堵,下戧用平堵,總落差不能由雙戧堤均攤,且來自上戧龍口的集中水流還可能將下戧已建成部分

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