世界名車排行及簡介

頁眉內(nèi)容世界名車排行及簡介第一位、法拉利(意大利）第二位、蘭博基尼(意大利）第三位、寶馬(德國）第四位、奔馳(德國）第五位、保時捷(德國）第六位、布加迪(意大利）第七位、福特(美國)第八位、瑪莎拉蒂(意大利）第九位、帕加尼(意大利）第十位、阿斯頓·馬?。ㄓ╉撁純?nèi)容Ferrari 法拉利法拉利是世界上首屈一指的超級跑車品牌。 創(chuàng)建于1929年，菲亞特公司擁有該公司 50%股權(quán)，但該公司卻能獨立于菲亞特公司運營。主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車，法拉利汽車大部分采用手工制造，因而產(chǎn)量很低。年產(chǎn)量只有4，000輛左右。公司總部在意大利的摩德納。創(chuàng)始人是世界著名賽車手，劃時代的汽車設(shè)計大師恩佐．法拉利。 第一輛披著法拉利“紅鬃烈馬”標(biāo)徽，在賽道上先馳得點的，是由125型賽車加以改良的166型SPYDERCORSA，搭配一九九二毫升直列六缸引擎，勇奪一九四八年意大利的塔卡-傅里歐(TARGFLORIO)及米里-麥利亞(MILLEMIGLIA) 大賽雙項冠軍，“法拉利”從此一舉成名，并接連締創(chuàng)勝出超過五千場賽事的“躍馬傳奇”。頁眉內(nèi)容Lamborghini 蘭博基尼蘭博基尼（Lamborghini ），又被翻譯作朗博基尼，林保堅尼。在意大利乃至全世界，蘭博基尼是詭異的，它神秘地誕生，出人意料地推出一款又一款讓人咋舌的超級跑車。蘭博基尼最能代表羅馬 2700年的歷史，七丘之城羅馬建城于不易防守之地，擴(kuò)張與攻擊在最初的一刻就凝聚于血脈之中。蘭博基尼生來是法拉利的敵人，也注定就是世界所有超級跑車的強(qiáng)勁對手。它是惡魔，但并非要蹂躪這個世界。它是撒旦，只因它走另外一類路線。它是舉世難得的藝術(shù)品，意大利最具聲望的設(shè)計大師甘迪尼為其傾注一生的心血。每一個棱角、每一道線條都是如此完美，都在默默詮釋蘭博基尼近乎原始的美。蘭博基尼超級跑車，為挑戰(zhàn)法拉利而來到人間，也許有一天出生時的使命會改變，但是其終生延承不變的是其乖張荒誕與不合情理。如此一個特立獨行的跑車品牌是數(shù)十年來世界車壇追逐與獵奇的焦點。BMW寶馬寶馬標(biāo)志中間的藍(lán)白相間圖案， 代表藍(lán)天，白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象征該公司過去在航空發(fā)動機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，頁眉內(nèi)容又象征公司一貫宗旨和目標(biāo)：在廣闊的時空中，以先進(jìn)的精湛技術(shù)、最新的觀念，滿足顧客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的氣勢和日新月異的新面貌。在雙圈圓環(huán)的上方標(biāo)有（BMW）字樣，這是公司全稱3個的首位字母縮寫。與阿爾法．羅密歐、菲亞特、福特、梅塞德斯．奔馳、標(biāo)致、雷諾、勞斯萊斯等老牌汽車品牌相比，屬于小字輩。但是在20世紀(jì)30年代它卻制造出了世界上最好的跑車和豪華轎車，它從二戰(zhàn)的破壞和50年代的財政衰退中恢復(fù)過來。 70年代早期，它再度成為了世界高性能和豪華轎車市場上的主角之一，并一直延續(xù)至今。頁眉內(nèi)容Lotus 蓮花蓮花是著名汽車品牌。在汽車工業(yè)史上，蓮花品牌與眾不同。它是英國杰出的工程師柯林．查普曼個人奮斗與智慧結(jié)晶。無論是批量生產(chǎn)的跑車還是賽車，他都親自參與設(shè)計與研制，傾注了畢生心血。汽車史上的杰出人物查普曼組建了一支驍勇的車隊，在 F1賽場屢建奇功。他統(tǒng)領(lǐng)下的蓮花車隊自 1958年以來先后7次在F1賽車中奪冠，并創(chuàng)出了多種名垂青史的優(yōu)秀車型。查普曼從零開始，在汽車運動的狂熱驅(qū)使下，親手制造自己所心儀的賽車，進(jìn)而在汽車制造與競賽兩方面都創(chuàng)造了輝煌業(yè)績。這可算世界汽車史上最美的一段佳話。Lotus 擁有69個系列136項專利（包括申請中和已批準(zhǔn)項目），其中 21項已獲得許可。其他項目包括船艇、卡車、巴士、農(nóng)業(yè)和越野用車、賽車工程技術(shù)，當(dāng)然還有 1992年奧運會上英國自行車選手使用Lotus所設(shè)計的自行車獲得奧運金牌。正是有了這些自主技術(shù)， Lotus 才得以開發(fā)出產(chǎn)品的獨特特點，使得 Lotus 品牌深入人心，更不愧為世界三大跑車制造商之一。Porsche保時捷頁眉內(nèi)容保時捷又稱波爾舍，前者是香港人粵語的譯音，后者才是普通話的譯音，由于保時捷從字面上更加的貼切，因此被國人通認(rèn)為保時捷。保時捷的英文車標(biāo)采用保時捷公司創(chuàng)始人費迪南德·保時捷的姓氏。而圖形車標(biāo)采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽?！癙ORSCHE”在商標(biāo)最上方，表明該商標(biāo)為保時捷設(shè)計公司所擁有；商標(biāo)中的“STUTTGART”在馬的上方，說明公司總部在斯圖加特市；商標(biāo)中間是一匹駿馬，表示斯圖加特盛產(chǎn)一種名貴種馬；商標(biāo)左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方；商標(biāo)右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色，喻指五谷豐登，商標(biāo)中黑色的代表肥沃土地，商標(biāo)中紅色象征人們的智慧和對大自然的鐘愛，由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風(fēng)景畫，展現(xiàn)了保時捷公司輝煌的過去，并預(yù)示了保時捷公司美好的未來，保時捷跑車的出類拔萃，其生產(chǎn)的保時捷是迄今為止世界上在賽車中最暢銷的一款。頁眉內(nèi)容BUGATTI布加迪布加迪車是古典老式車中保有量最多的汽車之一，以布加迪為品牌的車型在世界多個著名汽車博物館中都可以看到，而且性能上乘，車身造型新穎流暢，直至發(fā)動機(jī)的配置都獨具特色。1909年意大利人埃多爾·布加迪（EttoreBugatti）在德國創(chuàng)建了布加迪公司，專門生產(chǎn)運動跑車和高級豪華轎車。布加迪的徽標(biāo)是以布加迪汽車的創(chuàng)始人埃多爾·布加迪姓名的字母“EB”組成，周圍一圈小圓點象征滾珠軸承，底色為紅色。布加迪的產(chǎn)品，做工精湛，性能卓越，它的每一輛轎車都可譽為世界名車，1956年停產(chǎn)。1991年意大利工業(yè)家羅曼諾·阿蒂奧利買得布加迪商標(biāo)所有權(quán)，在意大利重建布加迪汽車公司，重新生產(chǎn)高性能、高質(zhì)量的運動車及轎車。頁眉內(nèi)容FORD福特福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一。福特汽車公司的歷史始于上個世紀(jì)初，憑著創(chuàng)始人亨利．福特“制造人人都買得起的汽車 ”的夢想和卓越遠(yuǎn)見，福特汽車公司歷經(jīng)一個世紀(jì)的風(fēng)雨滄桑，已經(jīng)成長為全球最大的卡車制造商和第二大汽車公司。在其鼎盛時期擁有世界著名的八大汽車品牌：福特 (Ford)、林肯(Lincoln) 、水星(Mercury) 、馬自達(dá)(Mazda) 、沃爾沃(Volvo) 、阿斯頓．馬丁(AstonMartin) 、路虎(LandRover) 和捷豹(Jaguar) 法拉力(FARLARUI)。此外，還擁有全球最大的信貸企業(yè)—福特信貸(FordFinancial)，全球最大的汽車租賃公司Hertz，和客戶服務(wù)品牌QualityCare。頁眉內(nèi)容Maserati 瑪莎拉蒂“瑪莎拉蒂”這個名字來源于意大利瓦格納(Voghera) 一個普通家庭，火車司機(jī)羅德夫.瑪莎拉蒂(RodolfoMaserati) 和妻子共同養(yǎng)育了六個男孩：卡羅(Carlo)、賓多(Bindo)、阿爾菲力，埃多勒(Ettore)，歐內(nèi)斯特和馬里奧(Mario)，六個孩子都參與了促進(jìn)日后瑪莎拉蒂這個世界著名跑車品牌的建設(shè)與發(fā)展?，斏偈瞧呤嗄觊g生產(chǎn)了多輛傳奇式賽車、跑車的意大利品牌，它在歷史上各款車型制造過程中體現(xiàn)了精湛技藝和思維方面的獨創(chuàng)性讓人著迷。瑪莎拉蒂汽車的標(biāo)志是在樹葉形的底座上放置的一件三叉戟，這是公司所在地意大利博洛尼亞市的市徽，相傳于羅馬神話中的海神納普秋手中的武器，顯示出海神巨大無比的威力。頁眉內(nèi)容Pagani帕加尼PAGANI 是意大利著名車廠——Pagani 汽車制造有限公司。 在全球跑車市場中，pagani 的名聲或許不像法拉利（ferrari）擁有超高人氣，不過卻有一個共同點，那就是兩家車廠同樣位于意大利超級跑車故鄉(xiāng)蒙大納（modena）。pagani不像一些只是曇花一現(xiàn)的跑車廠商，因為它財力雄厚，而且全手工打造的超級跑車，其完工素質(zhì)足以媲美法拉利。掛上PAGANI徽標(biāo)的所有車型，都堪稱超級跑車，因為入門型號的標(biāo)準(zhǔn)版已有500馬力的驚人動力！頁眉內(nèi)容AstonMartin 阿斯頓．馬丁阿斯頓．馬丁是知名汽車品牌。阿斯頓·馬?。ˋstonMartin）原是英國豪華轎車、跑車生產(chǎn)廠。建于1913年，創(chuàng)始人是萊昂內(nèi)爾·馬丁和羅伯特·班福德。公司設(shè)在英國新港市，是以生產(chǎn)敞蓬旅行車、賽車和限量生產(chǎn)的跑車而聞名世界。參加車賽固然是發(fā)展轎車生產(chǎn)重要手段，但耗資太大加上經(jīng)營不善，1987年被美國福特