鋁業(yè)公司電儀車間崗位操作規(guī)范

PAGE43/NUMPAGES43河南中美鋁業(yè)有限公司電儀車間操作規(guī)程目錄第一章、車間生產(chǎn)技術(shù)概括第二章、低壓電工崗位操作規(guī)程第三章、高壓電工崗位操作規(guī)程第四章、儀表工崗位操作規(guī)程第五章、空壓站崗位操作規(guī)程第六章、核儀表崗位操作規(guī)程第一章、車間生產(chǎn)技術(shù)概括1.1車間差不多任務(wù)與職責(zé)1.1.1電儀車間要緊有：低壓電工、高壓電工、儀表工、空壓機(jī)工等崗位。1.1.2電儀車間擔(dān)負(fù)著全廠供電和供風(fēng)的生產(chǎn)任務(wù)。1.1.3檢修維護(hù)全廠電氣、儀表設(shè)備和做好故障檢修工作。1.2車間生產(chǎn)工藝流程及生產(chǎn)原理工藝流程及生產(chǎn)原理車間中心站為110kV變電站，線路有禪美線和曲美線兩條供電線路，供電電壓110kV經(jīng)中心站1#、2#變壓器，變?yōu)?0kV等級(jí)后送至原料車間高配室、煤氣車間高配室、原料車間破裂高配室、溶出車間高配室、分解車間高配室和焙燒車間高配室。為保證生產(chǎn)連續(xù)性，各生產(chǎn)車間變電所均采納多變壓器、多電源供電，當(dāng)任一電源線路、變壓器故障或檢修停電時(shí)，其余電源線路、變壓器能保證所有負(fù)荷的供電。車間空壓站內(nèi)設(shè)螺桿式空壓機(jī)五臺(tái)，干燥過(guò)濾裝置兩套，供風(fēng)壓力正常為0.70MPa，經(jīng)空壓機(jī)壓縮后的空氣進(jìn)入冷卻器冷卻后，首先進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，然后分為兩條管道，一條直接用于生產(chǎn)用風(fēng)，另外一條通過(guò)干燥后的壓縮空氣用于儀表用風(fēng)，最終通過(guò)供風(fēng)管道送至各用風(fēng)車間。1.3中心站供電、空壓站供風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)及要緊技術(shù)指標(biāo)：1.3.1供電電壓等級(jí)為110kV，各子站為10kV，功率因數(shù)不得低于0.90。1.3.2油分筒溫度不高于90度1.3.3排氣壓力在0.60~0.73Mpa差壓不大于0.3Mpa1.3.4電機(jī)溫度超過(guò)80度間隔一小時(shí)后開(kāi)車。1.3.5空壓機(jī)油位必須在綠色格內(nèi)。1.3.6排氣溫度在5度到100度之間。第二章、低壓電工崗位操作規(guī)程2.1差不多任務(wù)及職責(zé)2.1.1負(fù)責(zé)全廠電氣設(shè)備的日常維護(hù)和檢修工作。2.1.2負(fù)責(zé)全廠電氣設(shè)備的突發(fā)性故障的處理工作。2.1.3負(fù)責(zé)本班組安全設(shè)施、消防器材的日常巡檢、維護(hù)，使之完好。2.1.4負(fù)責(zé)本崗位的原材料及工器具的使用和保管。2.1.5負(fù)責(zé)打掃本崗位的環(huán)境及設(shè)備衛(wèi)生，做好安全文明生產(chǎn)。2.1.6認(rèn)真做好設(shè)備點(diǎn)巡檢記錄、停送電記錄和交接班記錄，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。2.1.7堅(jiān)守崗位，巡回檢查，保證設(shè)備處于完好狀態(tài)，幸免設(shè)備及人身事故的發(fā)生。2.1.8發(fā)覺(jué)問(wèn)題要及時(shí)處理，并作好記錄，對(duì)不能解決的隱患，在上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)的同時(shí)應(yīng)采取有效的防范措施。2.2工作前的預(yù)備2.2.1戴好安全帽。2.2.2穿好絕緣鞋。2.2.3帶齊使用工具，檢查所用工具絕緣良好無(wú)缺陷。2.3正常操作2.3.1停電2.3.1.1由工作許可人簽字，在有人監(jiān)護(hù)下方可工作。2.3.1.2看清要停電的設(shè)備名稱,自然站立在設(shè)備前0.3米處。2.3.1.3右手握住斷路器絕緣手柄，面部側(cè)開(kāi)，右手用力迅速斷開(kāi)斷路器。2.3.1.4檢查所操作斷路器確在斷開(kāi)位置。2.3.1.5用驗(yàn)電筆測(cè)試斷開(kāi)設(shè)備確無(wú)電壓。2.3.1.6掛上“有人工作，禁止合閘”警示牌。2.3.1.7變頻器停電后需等5分鐘，待變頻器放電后方可工作。2.3.2檢修2.3.2.1遵照《電氣作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》和檢修要求進(jìn)行。2.3.2.2查找緣故、分析緣故，按照檢修要求認(rèn)真修理完好。2.3.2.3清理并檢查現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)防遺漏工具備件等。2.3.3送電2.3.3.1與操作工聯(lián)系，在條件許可情況下，方可送電。2.3.3.2看清要送電的設(shè)備名稱,自然站立在設(shè)備前0.3米處。2.3.3.3右手握住斷路器絕緣手柄，面部側(cè)開(kāi)，右手用力迅速合上斷路器。2.3.3.4檢查所操作斷路器確在“合”位置。2.3.3.5拆出“有人工作，禁止合閘”警示牌。2.4換車2.4.1下列情況應(yīng)換車2.4.1.1設(shè)備在運(yùn)行中因故障跳停。2.4.1.2設(shè)備周期性檢修維護(hù)。2.4.1.3設(shè)備異常情況的出現(xiàn)（如聲音、溫度、電流的變化等）。2.4.2步驟：2.4.2.1低壓配電柜抽屜的更換2.4.2.1.1聯(lián)系崗位操作工配合操作。2.4.2.1.2待崗位操作工停車后，斷開(kāi)停車的設(shè)備抽屜柜。2.4.2.1.3抽出抽屜柜。2.4.2.1.4安裝備用抽屜。2.4.2.1.5合上抽屜開(kāi)關(guān)。2.4.2.1.6通知崗位操作工開(kāi)車。2.4.2.1.7觀看設(shè)備運(yùn)行情況，待正常后方可離開(kāi)。2.4.2.2變頻設(shè)備的更換2.4.2.2.1聯(lián)系崗位操作工配合操作。2.4.2.2.2送上備用變頻器的電源。2.4.2.2.3通知崗位操作工啟動(dòng)備用設(shè)備。2.4.2.2.4觀看設(shè)備運(yùn)行情況，待正常后方可離開(kāi)。2.4.2.2.5斷開(kāi)需要更換的變頻器電源。2.5大停電時(shí)或突然停車緊急停車2.5.1大停電時(shí)各車間值班電工應(yīng)迅速趕到各車間要緊配電室，檢查各條進(jìn)線斷路器是否在斷開(kāi)位置，不在斷開(kāi)位置時(shí)應(yīng)立即斷開(kāi)斷路器。待在配電室內(nèi)保持通訊暢通，等待命令恢復(fù)供電。2.5.2單臺(tái)設(shè)備突然停車時(shí)，應(yīng)立即檢查愛(ài)護(hù)信息，依照信息處理故障設(shè)備，必要時(shí)能夠啟動(dòng)備用設(shè)備。2.6巡回檢查制度2.6.1巡檢時(shí)勞保穿戴要齊全，巡檢工具要帶全。2.6.2每2個(gè)小時(shí)要巡檢一次，并做好記錄。2.6.3巡檢時(shí)不得觸及帶電體。2.6.4巡檢過(guò)程發(fā)覺(jué)異?，F(xiàn)象要立即匯報(bào)當(dāng)班班長(zhǎng)和值班領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)采取必要的防范措施。2.7設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)2.7.1一季度檢查緊固一次配電柜的一、二次線。2.7.2一季度檢查測(cè)試一次電氣元件并及時(shí)更換不合格的元件。2.7.3一季度檢查一次設(shè)備愛(ài)護(hù)參數(shù)。2.7.4一天打掃一次配電柜表面和地面灰塵。2.8設(shè)備的故障緣故及處理故障緣故處理方法設(shè)備無(wú)法啟動(dòng)（啟動(dòng)時(shí)無(wú)反應(yīng)、啟動(dòng)后立即跳停）1.電源側(cè)無(wú)電壓。2.電源電壓過(guò)低。3.操縱開(kāi)關(guān)或熔斷器過(guò)小。4.愛(ài)護(hù)參數(shù)設(shè)置不正確。5.操縱線路接線不正確或接觸不良。1.合上電源。2.正確選用電源電壓。3.更換開(kāi)關(guān)和接觸器。4.正確設(shè)置愛(ài)護(hù)參數(shù)。5.正確連接操縱線路。6.檢查緊固操縱線路。設(shè)備運(yùn)行中突然跳停（愛(ài)護(hù)裝置動(dòng)作）1.設(shè)備過(guò)負(fù)荷。2.設(shè)備缺相。3.線路短路。4.線路接地。1.調(diào)整設(shè)備負(fù)荷。2.檢查電源是否缺相。3.測(cè)量線路及設(shè)備的絕緣電阻。設(shè)備運(yùn)行中突然跳停（愛(ài)護(hù)裝置沒(méi)動(dòng)作）1.電源突然沒(méi)電。2.操縱回路異常。3.主回路開(kāi)關(guān)、接觸器損壞。1.檢查線路并送電。2.檢查處理操縱回路。3.更換主回路開(kāi)關(guān)、接觸器。設(shè)備發(fā)熱或起火1.設(shè)備負(fù)荷增加導(dǎo)致電流增加。2.線路連接部位松動(dòng)。3.電源電壓過(guò)低。1.降低設(shè)備負(fù)荷。2.緊固線路松動(dòng)部分。3.調(diào)整電源電壓。2.9安全注意事項(xiàng)2.9.1工作時(shí)必須戴安全帽、穿好絕緣鞋和工作服。2.9.2巡檢時(shí)必須走安全通道。2.9.3帶電檢修時(shí)必須使用絕緣良好的工具。第三章、中心站（高壓班）崗位操作規(guī)程3.1差不多任務(wù)及職責(zé)：3.1.1負(fù)責(zé)全廠110kV及10kV系統(tǒng)的安全供電。3.1.2負(fù)責(zé)全廠110kV及10kV系統(tǒng)設(shè)備及其輔助設(shè)備的運(yùn)行治理和維護(hù)。3.1.3當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，做好事故應(yīng)急處理，并做好詳細(xì)記錄。3.1.4做好崗位的安全、文明生產(chǎn)。3.2工藝流程及治理：3.2.1工藝流程由禪美線向1#、2#主變供110kV電壓，經(jīng)兩臺(tái)25000kVA變壓器進(jìn)行降壓變至10kV電壓后，通過(guò)饋線柜、進(jìn)線柜向各車間的變壓器供電。電壓等級(jí)由高變低，負(fù)荷再次分配，愛(ài)護(hù)分級(jí)、逐級(jí)愛(ài)護(hù)。3.2.2技術(shù)條件及指標(biāo)操縱：3.2.21110kV電壓操縱在±2.5%。3.2.2.210kV電壓操縱在±2.5%。3.2.3正常操作：3.2.3.1開(kāi)車前的預(yù)備3.2.3.1.1上崗前穿好絕緣鞋、工作服。3.2.3.1.2檢查各操作工具絕緣良好。3.2.3.1.3各種電器儀表指示良好。3.2.3.1.4操作票經(jīng)操作人、監(jiān)護(hù)人和發(fā)令人檢查確認(rèn)并簽字。3.2.3.1.5預(yù)備工作完成報(bào)告調(diào)度。3.2.3.2送電3.2.3.2.1檢查送電設(shè)備是否具備送電條件。3.2.3.2.2對(duì)送電設(shè)備進(jìn)行相間及對(duì)地絕緣測(cè)量。3.2.3.2.3取下操作手柄上“禁止合閘有人工作”的警示牌。3.2.3.2.5核對(duì)確認(rèn)設(shè)備雙重名稱。3.2.3.2.6首先投入母線刀閘，然后將手車由試驗(yàn)位置搖至工作位置，最后合上斷路器開(kāi)關(guān)。3.2.3.2.7檢查設(shè)備個(gè)指示是否正常。3.2.3.3停電3.2.3.3.1檢查送電設(shè)備是否具備停電條件。3.2.3.3.2核對(duì)確認(rèn)設(shè)備雙重名稱。3.2.3.3.3首先斷開(kāi)斷路器開(kāi)關(guān)，將手車由工作位置搖至試驗(yàn)位置，最后拉開(kāi)母線刀閘。3.2.3.3.4在設(shè)備操作開(kāi)關(guān)手柄上懸掛“禁止合閘有人工作”的警示牌。3.2.3.3.5檢查設(shè)備個(gè)指示是否正常。3.2.4大停電時(shí)或突然停車緊急停車時(shí)3.2.4.1如禪美線失壓（三相電壓為0，電流為0），中心站人員首先用地調(diào)電話，詢問(wèn)地調(diào)緣故及處理事故所需時(shí)刻，如恢復(fù)送電時(shí)刻小于30分鐘，匯報(bào)調(diào)度、車間領(lǐng)導(dǎo)，報(bào)告事故狀態(tài)，等待命令。取得“能夠執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案”指令后，立即斷開(kāi)中心站10KV各饋線開(kāi)關(guān)，待禪美線送電正常后，依次送電。3.2.4.2如曲美線失壓（三相電壓為0，電流為0），中心站人員首先用市調(diào)電話，詢問(wèn)市調(diào)緣故及處理事故所需時(shí)刻，如恢復(fù)送電時(shí)刻小于30分鐘，匯報(bào)調(diào)度、車間領(lǐng)導(dǎo)，報(bào)告事故狀態(tài)，等待命令。取得“能夠執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案”指令后，立即斷開(kāi)中心站10KV各饋線開(kāi)關(guān)。待曲美線送電正常后，依次送電。3.2.4.3如禪美線、曲美線全部失壓，匯報(bào)調(diào)度、車間領(lǐng)導(dǎo)，報(bào)告事故狀態(tài)，等待命令。取得“能夠執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案”指令后，則應(yīng)立即啟動(dòng)保安預(yù)案。3.2.5巡回檢查制度：運(yùn)轉(zhuǎn)中注意的的事項(xiàng)：3.2.5.1母線刀閘接口處溫度是否過(guò)高。3.2.5.2高壓柜體是否有異常響聲。3.2.5.3各高壓柜的電壓、電流是否正常。3.2.5.4各儀器儀表指示是否正常。3.2.5.5電纜頭溫度是否正常。3.2.5.6每小時(shí)認(rèn)真填寫一次運(yùn)行記錄。3.2.5.7按時(shí)逐項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)檢查并做好記錄，發(fā)覺(jué)問(wèn)題立即處理或報(bào)告調(diào)度。3.2.6設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)：SFPZ9-25000/110油浸式變壓器要緊由鐵芯、呼吸器、油枕、外殼、泠卻系統(tǒng)等組成。3.2.6.1定期擦試一次設(shè)備，保持設(shè)備外表無(wú)灰塵，油污。3.2.6.2定期更換呼吸器硅膠。3.2.6.3擦拭高壓絕緣瓷瓶，外表無(wú)灰塵，油污。3.2.6.4油位計(jì)指示是否正常。3.2.6.5瓦斯繼電器內(nèi)是否存有氣體。3.2.6.6溫控儀指示是否正常。3.2.6.7各連接處螺絲是否緊固。3.2.6.8變壓器外殼有無(wú)漏油、滲油現(xiàn)象。3.2.7設(shè)備的故障緣故及處理：3.2.7.1每班對(duì)六氟化硫開(kāi)關(guān)、10KV開(kāi)關(guān)柜、變壓器、電容器及電纜認(rèn)真定時(shí)巡檢，對(duì)其周圍環(huán)境清掃一次，周圍無(wú)雜物。3.2.7.2禁止用水沖洗電器設(shè)備。3.2.8安全注意事項(xiàng)：3.2.8.1穿戴好勞保用品，女工長(zhǎng)發(fā)應(yīng)掖在帽內(nèi)。3.2.8.2雷雨天巡視，不可靠近避雷器。3.2.8.3發(fā)覺(jué)變壓器溫度超過(guò)55℃時(shí)，立即啟動(dòng)風(fēng)機(jī)降溫。3.2.8.4進(jìn)入GIS開(kāi)關(guān)室前，必須充分通風(fēng)15分鐘。3.2.8.5操作者必須堅(jiān)守崗位，不得做與工作無(wú)關(guān)的事，按時(shí)做好各項(xiàng)記錄。3.2.8.6嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行。3.2.8.7運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)應(yīng)沉著平復(fù)，迅速準(zhǔn)確推斷事故緣故，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，并立即向調(diào)度及車間領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。3.2.8.8如發(fā)覺(jué)電氣設(shè)備有異常情況，通知檢修電工檢查。3.2.9設(shè)備的故障緣故及處理故障緣故處理方法斷路器不能分閘1.機(jī)械機(jī)構(gòu)卡死。2.分閘線圈燒壞。3.旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)輔助接點(diǎn)不通。4.分閘回路斷線。1.從新調(diào)整機(jī)械機(jī)構(gòu)。2.更換分閘線圈。3.檢查接點(diǎn)不通緣故或更換旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)。4.檢查斷線緣故并處理。斷路器不能合閘1.機(jī)械機(jī)構(gòu)卡死。2.合閘線圈燒壞。3.旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)輔助接點(diǎn)不通。4.合閘回路斷線。1.從新調(diào)整機(jī)械機(jī)構(gòu)。2.更換合閘線圈。3.檢查接點(diǎn)不通緣故或更換旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)。4.檢查斷線緣故并處理。儲(chǔ)能電機(jī)不儲(chǔ)能1.儲(chǔ)能電機(jī)燒壞。2.直流回路斷線。3.儲(chǔ)能開(kāi)關(guān)位置不對(duì)。1.更換儲(chǔ)能電機(jī)。2.檢查斷線緣故并處理。3.將儲(chǔ)能開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)至正確位置。電度表通訊中斷1.電表電源斷線。2.內(nèi)部元件損壞。3.通訊線斷線。1.檢查斷線緣故，恢復(fù)電源。2.更換電度表。3.檢查斷線緣故，恢復(fù)鏈接。第四章、儀表工崗位操作規(guī)程4..1差不多任務(wù)及職責(zé)4.1.1負(fù)責(zé)儀器儀表，自動(dòng)操縱系統(tǒng)的使用，維護(hù)和保養(yǎng)和工作。4.1.2負(fù)責(zé)定期對(duì)儀表元件的校正、維護(hù)，并做好其回收利用的工作。4.1.3負(fù)責(zé)好儀器儀表的檢修工作、校驗(yàn)和檢查工作。4.1.4保證儀器儀表的可靠性，能夠處理現(xiàn)場(chǎng)儀表日常出現(xiàn)的故障。4.1.5做好儀表設(shè)備的維修、調(diào)校工作，發(fā)覺(jué)問(wèn)題及時(shí)處理，處理不了時(shí)應(yīng)及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。4.1.6服從班組長(zhǎng)的做工分配，有權(quán)拒絕違章指揮，對(duì)存在不安全的因素能夠拒絕工作。4.1.7認(rèn)真做好點(diǎn)巡檢記錄、操作記錄和交接班記錄，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。4.1.8負(fù)責(zé)做好儀器儀表的設(shè)備臺(tái)賬，檔案盒和件的申報(bào)工作。4.2正常操作4.2.1校驗(yàn)儀表用的交直流電源及電壓等級(jí)用有明確標(biāo)示。校驗(yàn)電子儀表接線時(shí)必須斷開(kāi)電源，否則應(yīng)采取安全措施，離開(kāi)工作崗位時(shí)必須切斷電源。4.2.2儀表的氣源必須清潔、干燥且壓力穩(wěn)定。儀表的氣源、信號(hào)、輸出線路不得接錯(cuò)。4.2.3儀表安裝就位后應(yīng)立即緊固基礎(chǔ)螺栓，防止傾倒。儀表上方不得放工具和其他物件。4.2.4不得在帶壓的設(shè)備和管道上緊固、拆卸儀表的一次元件，必要時(shí)應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧Ｔ谡羝到y(tǒng)工作時(shí)，應(yīng)防止?fàn)C傷和儀表過(guò)熱。4.3.上崗前預(yù)備4.3.1佩戴安全帽，穿戴工作服和防護(hù)手套。4.3.2帶齊使用工具，檢查所使用工具良好無(wú)缺陷。4.3.3認(rèn)真填寫檢修任務(wù)工作單，要求寫清晰檢修設(shè)備的名稱和編號(hào)。4.4儀表投運(yùn)1.4.1儀表投用前聯(lián)系工藝方，條件具備同意后，方能進(jìn)行操作。4.4.2投用差壓變送器時(shí)，首先打開(kāi)正壓閥，其次關(guān)閉平衡閥，最后打開(kāi)負(fù)壓閥，（變送器測(cè)量室有明確的H【高】，L【低】標(biāo)示）防止單向受壓過(guò)高而損壞。4.4.3投運(yùn)后檢查有無(wú)泄壓，漏料現(xiàn)象。4.4.4儀表運(yùn)行正常后聯(lián)系工藝方，查看變送器與主控室顯示是否一致。4.5儀表停運(yùn)4.5.1停運(yùn)前聯(lián)系工藝方，條件具備并得到同意后，方能進(jìn)行操作。4.5.2帶有聯(lián)鎖的儀表，先切換至手動(dòng)（或解除聯(lián)鎖）后再停運(yùn)。4.5.3停運(yùn)差壓變送器時(shí)，首先關(guān)閉儀表的負(fù)壓閥，然后打開(kāi)平衡閥，最后關(guān)閉正壓閥。4.5.4帶壓儀表拆卸前應(yīng)先進(jìn)行泄壓，等到壓力顯示為零時(shí)，方能進(jìn)行拆卸。4.5.5拆卸的儀表其位號(hào)要放在明顯處，安裝時(shí)對(duì)號(hào)入座，防止同類儀表由于量程不同安裝混淆，造成儀表故障。4.6緊急停車應(yīng)對(duì)當(dāng)全廠DCS操縱系統(tǒng)因模件損壞、突然停電、發(fā)生火災(zāi)事故等緣故，造成DCS操縱系統(tǒng)不能操作、監(jiān)視和阻礙正常生產(chǎn)，能夠及時(shí)的組織人員分析緣故并安排人員處理使DCS操縱系統(tǒng)盡快恢復(fù)可操作和監(jiān)視，以降低損失，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。4.7巡回檢查制度4.7.1巡檢人員按照規(guī)定的巡檢路線實(shí)施巡檢。重要儀表設(shè)備每次巡檢必須填寫技術(shù)參數(shù)，將設(shè)備的狀況做好記錄。4.7.2巡檢人員按規(guī)定的巡檢路線檢查儀表設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、故障信息、歷史記錄、安全防護(hù)等情況，并做好記錄。4.7.3巡回檢查工作按巡視路線圖，在班長(zhǎng)的統(tǒng)一安排下進(jìn)行。4.7.4巡檢人員必須自帶必要的工器具（萬(wàn)用表、測(cè)溫儀、抹布等），及時(shí)掌握儀表設(shè)備的當(dāng)前的狀態(tài)，并做好巡檢記錄。4.7.5在巡檢過(guò)程中，發(fā)覺(jué)問(wèn)題及時(shí)處理，無(wú)法處理的及時(shí)上報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo)。4.7.6巡回檢查過(guò)程中，巡檢人員接到緊急命令或發(fā)生事故通知，應(yīng)立即停止巡檢，迅速到達(dá)事故地點(diǎn)處理事故，待事故處理完畢后再進(jìn)行巡檢。4.7.7巡回檢查完畢后，應(yīng)及時(shí)填寫“巡檢記錄”，簽名后待備查，如因生產(chǎn)存在有疑問(wèn)，應(yīng)對(duì)疑問(wèn)再次巡檢，直至全部清除為止。4.7.8巡視路線：分解主控室→現(xiàn)場(chǎng)儀表→葉濾主控室→現(xiàn)場(chǎng)儀表→沉降主控室→現(xiàn)場(chǎng)儀表→熔鹽爐主控室→現(xiàn)場(chǎng)儀表→溶出主控室→煤氣車間主控室→現(xiàn)場(chǎng)儀表→原料主控室→現(xiàn)場(chǎng)儀表→蒸發(fā)主控室→現(xiàn)場(chǎng)儀表→焙燒主控室→現(xiàn)場(chǎng)儀表。4.8維護(hù)和保養(yǎng)4.8.1DCS操縱系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)應(yīng)良好，網(wǎng)絡(luò)通訊正常，無(wú)故障報(bào)警現(xiàn)象，歷史記錄連續(xù)、無(wú)斷點(diǎn)，設(shè)備運(yùn)行溫度不得高于45℃。4.8.2查看儀表指示、記錄是否正常，現(xiàn)場(chǎng)一次儀表指示、調(diào)節(jié)閥閥位和主控室顯示值、輸出值是否一致。4.8.3檢查儀表電源、氣源是否在正常范圍內(nèi)。4.8.4檢查儀表保溫、伴熱狀況。4.8.5儀表本體和連接件損壞和腐蝕情況。4.8.6定期檢查儀表和工藝接口，檢查泄露情況及緊固程度。4.8.7定期檢查儀表設(shè)備、機(jī)柜、工控機(jī)清潔衛(wèi)生及防鼠情況。4.8.8定期潤(rùn)滑、排污、排氣、排液、檢查隔離液和冬季防凍。4.8.9定期檢查操縱系統(tǒng)、儀器儀表系統(tǒng)的供電、接線、接地、絕緣、防爆。4.9安全注意事項(xiàng)4.9.1日常維護(hù)巡檢須由2人以上巡檢和維護(hù)，并辦理檢修工作票。4.9.2對(duì)可能導(dǎo)致輸出波動(dòng)的維護(hù)和操作須事先取得崗位工藝人員的許可。4.9.3裝置正常運(yùn)行時(shí)，不許隨便修改運(yùn)行參數(shù)，禁動(dòng)已調(diào)好的參數(shù)。4.9.4保持裝置清潔，嚴(yán)防酸堿腐蝕。4.9.5可調(diào)試部件一旦發(fā)生異常，須立即檢查、修復(fù)、調(diào)整。4.9.6維護(hù)中應(yīng)穿戴好勞動(dòng)愛(ài)護(hù)用品防止中毒、燙傷、觸電。4.9.7嚴(yán)格遵守儀表所在現(xiàn)場(chǎng)的安全安全技術(shù)規(guī)定。4.9.8不具備檢修技能的人員不能單獨(dú)操作。4.9.9嚴(yán)禁帶電插拔電路部件，嚴(yán)禁帶電檢修電子部件。4.9.10對(duì)帶有聯(lián)鎖的儀表，運(yùn)行過(guò)程中需檢修時(shí)，須先通知工藝人員方能解除聯(lián)鎖。4.9.11現(xiàn)場(chǎng)巡視管路是否有泄露現(xiàn)象。4.9.12檢查儀表運(yùn)行是否正常，指示是否正確。4.10設(shè)備的故障緣故及處理故障緣故處理方法溫度類儀表故障溫度示值偏低或者波動(dòng)溫度示值顯示無(wú)窮大溫度顯示負(fù)值溫度顯示與實(shí)測(cè)溫度相差大1.接線柱有污物2.溫度引線短路3.溫度計(jì)接線錯(cuò)誤或有短路4.溫度測(cè)量元件腐蝕或者變質(zhì)1.清掃污物和灰塵2.檢查接線，更換溫度計(jì)。3.改正接線，加強(qiáng)線路絕緣。4.更換溫度計(jì)。壓力類儀表故障壓力無(wú)指示壓力指示波動(dòng)壓力顯示不變化顯示誤差大1.無(wú)電源或接線斷路2.被測(cè)介質(zhì)壓力波動(dòng)大3.引壓管堵塞，引壓閥未開(kāi)4.零點(diǎn)或者量程標(biāo)定不準(zhǔn)確或檢測(cè)元件損壞1.檢查電源接線和斷路點(diǎn)。2.聯(lián)系工藝方，查找問(wèn)題。3.清理引壓管，打開(kāi)引壓閥。4.重新標(biāo)定零點(diǎn)和量程，更換檢測(cè)元件。流量類儀表故障顯示偏低顯示偏高3.顯示波動(dòng)4.顯示無(wú)變化、5.顯示誤差大1.正壓測(cè)引壓閥未開(kāi)，或者引壓管路堵塞2.負(fù)壓測(cè)引壓閥未開(kāi)，或者引壓管路堵塞。3.被測(cè)對(duì)象實(shí)際波動(dòng)4.儀表未投用5.零點(diǎn)或者量程標(biāo)定不準(zhǔn)確或檢測(cè)元件損壞1.打開(kāi)引壓閥，清理引壓管2.打開(kāi)引壓閥，清理引壓管聯(lián)系工藝，查找問(wèn)題投用儀表。重新標(biāo)定零點(diǎn)和量程，更換檢測(cè)元件。液位類儀表故障液位無(wú)指示液位指示波動(dòng)液位指示無(wú)變化液位指示誤差大1.無(wú)電源或接線斷路2.安裝位置不當(dāng)3.液位測(cè)量無(wú)響應(yīng)4.零點(diǎn)或者量程標(biāo)定不準(zhǔn)確1.檢查電源接線和斷路點(diǎn)。2.依照安裝要求施工。3.消除雜波，重新啟動(dòng)。4.重新標(biāo)定零點(diǎn)和量程。閥門類故障閥門無(wú)動(dòng)作閥門無(wú)閥位反饋閥門動(dòng)作卡滯且閥位不到位閥位反饋與給定閥位誤差大無(wú)輸出信號(hào)，無(wú)氣源線路斷路閥芯內(nèi)有異物或閥桿和填料間潤(rùn)滑不行零點(diǎn)或者量程標(biāo)定不準(zhǔn)確測(cè)量信號(hào)，打開(kāi)氣源球閥。檢查斷路點(diǎn)，加強(qiáng)絕緣。清理閥芯內(nèi)異物，機(jī)械部件做好潤(rùn)滑工作。重新標(biāo)定零點(diǎn)和量程。、空壓站操作規(guī)程5.1差不多任務(wù)及職責(zé)5.1.1差不多任務(wù)；為各生產(chǎn)車間提供正常壓力所需的工藝和儀表風(fēng)，做好各車間用風(fēng)量的統(tǒng)計(jì)，分析。5.1.2職責(zé)5.1.2.1負(fù)責(zé)空壓機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，保證全廠安全用風(fēng)。5.1.2.2服從班組工作分配，設(shè)備檢修時(shí)為檢修人員制造條件并積極配合。5.1.2.3嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，按照巡檢路線和巡檢內(nèi)容及時(shí)巡檢認(rèn)真做好各項(xiàng)記錄。5.1.2.4做好空壓機(jī)的日常巡檢，保證設(shè)備處于完好狀態(tài)。5.1.2.5負(fù)責(zé)打掃本崗位環(huán)境及設(shè)備衛(wèi)生。5.1.2.6堅(jiān)守崗位堅(jiān)持巡回檢查幸免設(shè)備及人身事故的發(fā)生。5.2工藝流程及原理5.2.1經(jīng)空壓機(jī)壓縮后的空氣進(jìn)入冷卻器冷卻后首先進(jìn)入儲(chǔ)氣罐然后分為兩道管道一條直接用于生產(chǎn)風(fēng)另一條通過(guò)干燥后的壓縮空氣用于儀表風(fēng)。原理；壓縮是通過(guò)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在一氣缸內(nèi)同時(shí)嚙合來(lái)完成的，氣轉(zhuǎn)子有四個(gè)互成90度分布的螺旋形凸出，陰轉(zhuǎn)子有六個(gè)互成60度分布的螺旋形凹槽與陽(yáng)轉(zhuǎn)子凸槽嚙合。5.2.2技術(shù)條件及指標(biāo)操縱5.2.2.1油分筒溫度不高于90度。5.2.2.2排氣壓力在0.60~0.73Mpa差壓不大于0.3Mpa。5.2.2.3電機(jī)溫度超過(guò)80度間隔一小時(shí)后開(kāi)車。5.2.2.4空壓機(jī)油位必須在綠色格內(nèi)。5.2.2.5排氣溫度在5度~100度之間。5.2.3正常操作5.2.3.1開(kāi)車前的預(yù)備5.2.3.1.1清除廠房?jī)?nèi)設(shè)備周圍阻礙開(kāi)車的障礙物，檢查安全通道是否暢通。5.2.3.1.2檢查本設(shè)備電氣絕緣是否合格，高低壓電源、直流操縱電源回路是否暢通。5.2.3.1.3檢查油分筒油位應(yīng)在綠色各種上，低于中加油。5.2.3.1.4檢查打開(kāi)壓縮機(jī)出口閥門及放空閥。5.2.3.1.5檢查空壓機(jī)至風(fēng)冷卻器的管道是否緊固，有無(wú)漏風(fēng)漏油情況。5.2.3.1.6檢查風(fēng)冷卻器百葉窗是否完好。5.2.3.1.7檢查操縱柜面板各項(xiàng)參數(shù)是否正常。5.2.3.1.8送上高低壓電源操縱柜電源。5.2.3.1.9機(jī)組啟動(dòng)兩側(cè)不準(zhǔn)站人。5.2.3.1.10電機(jī)溫度超過(guò)80度間隔一小時(shí)后啟動(dòng)。5.2.3.1.11聯(lián)系調(diào)度做好開(kāi)車預(yù)備。5.2.3.2啟動(dòng)5.2.3.2.1在操縱面板前操作，該人兩手操作，右手在緊急停車按鈕位置，按第一運(yùn)行模式鍵啟動(dòng)。5.2.3.2.2當(dāng)壓力達(dá)到0.4Mpa，另一個(gè)人打開(kāi)汽水分離器后排氣閥門，關(guān)閉放空閥。5.2.3.2.3排氣溫度達(dá)到83度，風(fēng)冷卻器自動(dòng)啟動(dòng)。5.2.3.2.4機(jī)組啟動(dòng)后檢查油位應(yīng)在綠色格內(nèi)。5.2.3.2.5機(jī)組啟動(dòng)后檢查高壓電流不超過(guò)23A，電壓不低于9000V。5.2.3.2.6向調(diào)度匯報(bào)開(kāi)車時(shí)刻和運(yùn)行情況，并做好記錄。5.2.3.3停車5.2.3.3.1接調(diào)度通知預(yù)備停車。5.2.3.3.2按“O”型鍵自動(dòng)卸載停車。5.2.3.3.396秒后待設(shè)備停止運(yùn)行，無(wú)電流后關(guān)閉汽水分離器后排氣閥，打開(kāi)放空閥，放空壓力。5.2.3.3.4打開(kāi)隔音罩，檢查油位是否正常，內(nèi)部有無(wú)異常漏油現(xiàn)象。5.2.3.3.5關(guān)掉操縱器電源，斷掉高低壓電源。5.2.3.3.6做好設(shè)備停車記錄。5.2.3.4換車下列情況應(yīng)換車A、排氣溫度高于100度。B、油分筒溫度高于90度。C、回油溫度高于60度。D、電機(jī)線圈溫度超過(guò)100度\電機(jī)溫度超過(guò)90度。E、差壓大于0.3Mpa。F、油位在黃色格內(nèi)。G、空壓機(jī)操縱面板出現(xiàn)報(bào)警信號(hào)。H、空壓機(jī)負(fù)荷不正常。I、電機(jī)溫測(cè)儀不正常。J、打算換車。步驟A、聯(lián)系調(diào)度預(yù)備換車.B、送上備用空壓機(jī)的高低壓電源\操縱柜電源.C、一人在操縱面板前操作,右手在緊急停車按鈕位置,按下第一運(yùn)行模式鍵.D、當(dāng)壓力達(dá)到0.4Mpa時(shí),另一人打開(kāi)汽水分離器后排氣閥,關(guān)閉放空閥.E、排氣溫度達(dá)到83度,風(fēng)冷卻器自動(dòng)啟動(dòng).F、機(jī)組啟動(dòng)后檢查油位\電壓、電源是否正常，機(jī)組內(nèi)部有漏風(fēng)漏油現(xiàn)象。G、聯(lián)系中心站詢問(wèn)空壓機(jī)負(fù)荷是否正常。H、按下故障空壓機(jī)的“O”型按鈕。I、96秒后待設(shè)備停止運(yùn)行，關(guān)閉汽水分離器后排氣閥打，開(kāi)放空閥，放空壓力J、關(guān)閉操縱柜電源，斷掉高低壓電源。K、向調(diào)度匯報(bào)換車情況，并做好記錄。5.2.4大停電時(shí)或突然停電時(shí)緊急停車5.2.4.1大停電時(shí)，迅速聯(lián)系調(diào)度和值班領(lǐng)導(dǎo)。然后按順序依次關(guān)閉空壓機(jī)汽水分離器后排氣閥，打開(kāi)放空閥，放空壓力。并關(guān)掉操縱柜電源和高、低壓電源。等待調(diào)度指令。5.2.4.2單臺(tái)突然停電時(shí)，聯(lián)系調(diào)度，按正常操作程序迅速啟動(dòng)備用空壓機(jī)，如有二臺(tái)以上停電時(shí)，應(yīng)迅速聯(lián)系調(diào)度，讓調(diào)度協(xié)調(diào)各生產(chǎn)車間減少用風(fēng)量。然后報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)，組織人員對(duì)故障設(shè)備進(jìn)行檢查處理。待設(shè)備恢復(fù)備用后，向調(diào)度匯報(bào)，等待指令。5.2.4.5需緊急停車時(shí)，一定先報(bào)告調(diào)度請(qǐng)示同意，同時(shí)講明緊急停車的理由，然后按下緊急停車按鈕。5.2.5巡回檢查制5.2.5.1運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)：5.2.5.1.1排氣溫度不超過(guò)100度、油分桶溫度不超過(guò)90度、電機(jī)線圈溫度不超過(guò)100度，電機(jī)軸承溫度不超過(guò)90度。5.2.5.1.2排氣壓力在0.63——0.73MPA。5.2.5.1.3壓差不高于0.3ＭＰＡ。5.2.5.1.4回油溫度不超過(guò)60度。5.2.5.1.5油位在綠色格內(nèi)。5.2.5.1.6機(jī)組內(nèi)部無(wú)漏風(fēng)漏油現(xiàn)象。5.2.5..2按規(guī)定的巡檢路線巡檢。5.2.5.3按照點(diǎn)巡檢要求進(jìn)行點(diǎn)巡檢無(wú)故不得，遲檢、漏檢、謊檢。5.2.5.4巡檢做好記錄按要求填寫。5.2.5.5巡檢過(guò)程中設(shè)備異常，應(yīng)及時(shí)處理，不能處理的要及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并做好記錄。5.2.5.6由于其他緣故不能及時(shí)巡檢隨后要注明緣故。5.2.5.7巡回檢查完畢后應(yīng)及時(shí)填寫“巡檢記錄”并簽名.5.2.5.8如對(duì)設(shè)備運(yùn)行存有疑問(wèn)，應(yīng)再次檢查直至消除疑問(wèn)為止。5.2.6設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)5.2.6.1設(shè)備規(guī)格及性能空壓機(jī)型號(hào)SAV400-7A；功率298KW；最高工作壓力0.7MPA轉(zhuǎn)速1485轉(zhuǎn)；容積流量58.9m3/MIN。冷卻器電機(jī)型號(hào)YH——0703002；功率20HP。5.2.6.2設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)5.2.6.2.1每小時(shí)檢查一次油位，油位低時(shí)及時(shí)添加。油質(zhì)、油位要符合要求。5.2.6.2.2每班擦拭一次設(shè)備，保持設(shè)備外表無(wú)灰塵、油污。5.2.6.2.3每小時(shí)要巡檢一次，查看運(yùn)行參數(shù)、電機(jī)聲音、溫度、油位等是否正常。機(jī)組內(nèi)部有無(wú)漏風(fēng)、漏油現(xiàn)象。5.2.6.2.4檢查各連接件，機(jī)體基礎(chǔ)螺栓，保證運(yùn)行正常無(wú)雜音，無(wú)振動(dòng)過(guò)大現(xiàn)象。5.2.6.2.5電機(jī)前后軸承應(yīng)定期加油，保證運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，無(wú)雜音，油質(zhì)、油位附合要求。5.2.6.2.6操縱柜無(wú)異常響聲，儀表靈敏可靠，指示準(zhǔn)確。5.2.6.2.7備用設(shè)備每班盤車一次。5.2.7安全注意事項(xiàng)：5.2.7.1穿戴好勞保用品，女工長(zhǎng)發(fā)應(yīng)放在帽內(nèi)。5.2.7.2發(fā)覺(jué)電機(jī)劇烈振動(dòng)、撞擊、噪音、軸溫超過(guò)60℃時(shí)，必須立即停車查找緣故。5.2.7.3操作者必須堅(jiān)守崗位，不得做與工作無(wú)關(guān)的事，按時(shí)做好各項(xiàng)操作記錄。5.2.7.4運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)應(yīng)沉著平復(fù)，迅速準(zhǔn)確推斷事故緣故，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，并立即向調(diào)度及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。5.2.7.5如發(fā)覺(jué)電氣設(shè)備有異常情況，通知電工檢查。5.2.7.6空壓機(jī)啟動(dòng)兩側(cè)不準(zhǔn)站人以防高壓氣體傷人5.2.7.7在油分筒，油路有壓的情況下，不管是否停車都不能搬卸帶壓部件5.2.7.8機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不能換試或撫摸運(yùn)動(dòng)部件，不能擰緊或松動(dòng)機(jī)器上一切連接緊固件，不得在機(jī)器上放置工具的物件5.2.7.10在對(duì)機(jī)組從事任何工作前，必須停機(jī)，泄壓，斷開(kāi)電源并掛好警示牌5.2.8設(shè)備的故障緣故及處理故障緣故處理方法空壓機(jī)排氣溫度高1.油位低2.空濾堵塞3.冷卻器堵塞4.油濾油濾芯到更換周期1.及時(shí)添加2.清理空濾3.清理冷卻器4.更換油濾油濾芯空壓機(jī)負(fù)荷達(dá)不到340KW運(yùn)行時(shí)刻長(zhǎng)旋轉(zhuǎn)閥磨損或卡死更換旋轉(zhuǎn)閥空壓機(jī)差壓大于0.3Mpa油氣分離器芯破損更換油氣分離器芯空壓機(jī)排氣溫度顯示不正確溫度傳感器探頭壞或線路損壞更換溫度傳感器及線路電機(jī)測(cè)溫儀顯示不正確測(cè)溫儀損壞更換測(cè)溫儀電機(jī)軸承溫度超過(guò)90度1.油質(zhì)、油位不符合要求，或有雜質(zhì)。2.軸承裝配不禁。3.軸承劇烈震動(dòng)引起軸承溫度高1.清理油箱更換新油或添加油。2.重新校正裝配。3.按故障找出緣故并處理。第六章、核儀表工崗位操作規(guī)程6.1差不多任務(wù)及職責(zé)6.1.1負(fù)責(zé)全廠核儀表的安全運(yùn)行。6.1.2負(fù)責(zé)全廠核儀表的檢修與維護(hù)。6.1.3負(fù)責(zé)全廠核儀表的定期校驗(yàn)與維修。6.1.4按時(shí)對(duì)核儀表進(jìn)行巡視檢查，并做好記錄。6.1.5對(duì)核儀表進(jìn)行定期衛(wèi)生清理，搞好安全文明生產(chǎn)。6.1.6負(fù)責(zé)核儀表的使用、維護(hù)和保養(yǎng)工作，保證各類核儀表在生產(chǎn)中靈活好用、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。6.2正常操作6.2.1校驗(yàn)儀表用的交直流電源及電壓等級(jí)用有明確標(biāo)示。校驗(yàn)電子儀表接線時(shí)必須斷開(kāi)電源，否則應(yīng)采取安全措施，離開(kāi)工作崗位時(shí)必須切斷電源。6.2.2儀表信號(hào)輸出線路不得接錯(cuò)。6.2.3儀表安裝就位后應(yīng)立即緊固基礎(chǔ)螺栓，防止傾倒。儀表上方不得放工具和其他物件。6.2.4不得在帶壓的設(shè)備和管道上緊固、拆卸儀表的一次元件，必要時(shí)應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧?.3.上崗前預(yù)備6.3.1佩戴安全帽，穿戴工作服和防護(hù)手套。6.3.2帶齊使用工具，檢查所使用工具良好無(wú)缺陷。6.3.3認(rèn)真填寫檢修任務(wù)工作單，要求寫清晰檢修設(shè)備的名稱和編號(hào)。6.4儀表投運(yùn)6.4.1接通總電源。6.4.2打開(kāi)射源源閘。6.4.3打開(kāi)轉(zhuǎn)換器、操縱器等電源開(kāi)關(guān)。6.4.4儀表進(jìn)行預(yù)熱，穩(wěn)定后進(jìn)行零點(diǎn)及量程校準(zhǔn)。6.4.5具有活動(dòng)架的儀表，將探頭和射源開(kāi)進(jìn)測(cè)量區(qū)，投入運(yùn)行。6.5儀表停運(yùn)6.5.1停運(yùn)前通知工藝使用方，條件具備同意后，方能進(jìn)行操作。6.5.2關(guān)閉核源源閘。6.5.3具有活動(dòng)架的儀表，將探頭和放射源推出測(cè)量區(qū)。6.5.4關(guān)閉儀表的各電源開(kāi)關(guān)。6.5.5關(guān)閉總電源開(kāi)關(guān)。6.5.6停運(yùn)時(shí)，必須關(guān)掉總電源。6.5.7停運(yùn)時(shí)，必須關(guān)閉核源源閘。6.6緊急停車應(yīng)對(duì)核輻射儀表在運(yùn)輸、保管過(guò)程中出現(xiàn)丟失、泄漏等情況時(shí)，存在著放射性污染等嚴(yán)峻事故的潛在危險(xiǎn)。遵照河南中美鋁業(yè)有限公司文件中美鋁（2013）58號(hào)文件《河南中美鋁業(yè)有限公司放射源丟失、泄漏事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案》