2022年“清潔汽車(chē)行動(dòng)”活動(dòng)個(gè)人工作總結(jié)

第PAGE8頁(yè)共NUMPAGES8頁(yè)2021年?“清潔汽車(chē)?行動(dòng)”活動(dòng)?個(gè)人工作總?結(jié)從__?_年___?月“空氣凈?化工程-清?潔汽車(chē)行動(dòng)?”大會(huì)至今?已經(jīng)快兩年?了，在此期?間，清潔汽?車(chē)行動(dòng)工作?得到了__?_領(lǐng)導(dǎo)及各?部委的重視?和支持。全?國(guó)清潔汽車(chē)?協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小?組啟動(dòng)了_?__個(gè)試點(diǎn)?示范城市和?地區(qū)的清潔?汽車(chē)推廣應(yīng)?用工作，啟?動(dòng)了清潔汽?車(chē)關(guān)鍵技術(shù)?及產(chǎn)業(yè)化攻?關(guān)項(xiàng)目，建?立了清潔汽?車(chē)五個(gè)生產(chǎn)?基地，開(kāi)展?了燃?xì)馄?chē)?的改裝技術(shù)?培訓(xùn)和廣泛?的技術(shù)交流?，確定了燃?氣汽車(chē)專(zhuān)用?裝置零部件?檢測(cè)評(píng)價(jià)中?心，開(kāi)展了?清潔汽車(chē)標(biāo)?準(zhǔn)制訂及檢?測(cè)技術(shù)研究?工作。與兩?年前相比，?我國(guó)汽車(chē)排?放控制技術(shù)?取得了長(zhǎng)足?的進(jìn)步，清?潔汽車(chē)的推?廣應(yīng)用工作?有了突破性?進(jìn)展，各項(xiàng)?工作正逐步?沿著標(biāo)準(zhǔn)化?、法制化的?軌道，健康?、有序、快?速地推進(jìn)。?“清潔汽?車(chē)行動(dòng)”是?以高新技術(shù)?的開(kāi)發(fā)、集?成、產(chǎn)業(yè)化?和推廣應(yīng)用?為一體的系?統(tǒng)工程，它?涉及到國(guó)家?和地___?府的大多數(shù)?職能部門(mén)，?又與廣大人?民群眾的切?身利益直接?相關(guān)，既要?做到高起點(diǎn)?、高標(biāo)準(zhǔn)，?又要考慮我?國(guó)資源、環(huán)?境、科技、?工業(yè)以及經(jīng)?濟(jì)等諸多方?面的現(xiàn)實(shí)情?況，工作難?度非常大。?在過(guò)去的近?兩年的工作?中，克服了?許多困難，?在以下幾個(gè)?重要方面開(kāi)?展了大量的?工作，取得?了可喜的成?果。1、?關(guān)鍵技術(shù)的?攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)?化項(xiàng)目為?了解決清潔?汽車(chē)推廣應(yīng)?用中的關(guān)鍵?性技術(shù)難題?，科技部在?“___”?國(guó)家科技攻?關(guān)計(jì)劃中安?排_(tái)__萬(wàn)?元，設(shè)立了?“清潔汽車(chē)?行動(dòng)關(guān)鍵技?術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)?業(yè)化”項(xiàng)目?，并于__?_年底通過(guò)?公開(kāi)招標(biāo)的?方式，全面?啟動(dòng)了全部?項(xiàng)目工作。?攻關(guān)項(xiàng)目?分成國(guó)家_?__和地方?項(xiàng)目?jī)纱箢?lèi)?，包括了燃?油汽車(chē)清潔?化、燃油品?質(zhì)改進(jìn)、燃?氣汽車(chē)及其?相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)?施、電動(dòng)汽?車(chē)、混合動(dòng)?力汽車(chē)、清?潔汽車(chē)推廣?應(yīng)用、環(huán)境?綜合評(píng)價(jià)等?方面的科研?與產(chǎn)業(yè)化工?作。項(xiàng)目工?作的重點(diǎn)集?中在燃?xì)馄?車(chē)及其相關(guān)?領(lǐng)域。在燃?氣汽車(chē)產(chǎn)品?方面，以汽?車(chē)行業(yè)骨干?企業(yè)為龍頭?，建立了一?汽、二汽、?上汽等五個(gè)?清潔汽車(chē)生?產(chǎn)基地，以?對(duì)城市環(huán)境?污染有重要?影響的城市?公交車(chē)和出?租車(chē)的主要?車(chē)型為突破?口，開(kāi)展燃?氣汽車(chē)、發(fā)?動(dòng)機(jī)的研制?開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)?化工作，鼓?勵(lì)采用先進(jìn)?的電子控制?技術(shù)，要求?其排放指標(biāo)?達(dá)到歐洲ⅱ?號(hào)排放法規(guī)?的要求;在?基礎(chǔ)設(shè)施建?設(shè)方面，重?點(diǎn)放在加氣?站建設(shè)中急?需的、依賴?進(jìn)口且價(jià)格?昂貴的關(guān)鍵?設(shè)備-天然?氣壓縮機(jī)及?氣源處理設(shè)?備的技術(shù)攻?關(guān)和產(chǎn)業(yè)化?，要求達(dá)到?或接近國(guó)外?同類(lèi)產(chǎn)品的?先進(jìn)水平，?能夠替代進(jìn)?口，保證清?潔汽車(chē)行動(dòng)?的順利實(shí)施?;在氣源氣?質(zhì)方面，開(kāi)?展了lpg?組份特別是?烯烴對(duì)發(fā)動(dòng)?機(jī)及專(zhuān)用裝?置可靠性的?研究工作，?為制訂適合?我國(guó)國(guó)情的?氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)提?供技術(shù)支持?;在燃?xì)馄?車(chē)專(zhuān)用裝置?檢測(cè)評(píng)價(jià)方?面，資助檢?測(cè)技術(shù)的研?究、建設(shè)并?確定了兩個(gè)?檢測(cè)、評(píng)價(jià)?中心。目前?各項(xiàng)工作進(jìn)?展順利，五?個(gè)清潔汽車(chē)?生產(chǎn)基地均?開(kāi)發(fā)和研制?了居于第二?代技術(shù)水平?的燃?xì)馄?chē)?，具備了產(chǎn)?品生產(chǎn)能力?，有的車(chē)型?已上汽車(chē)行?業(yè)目錄;檢?測(cè)評(píng)價(jià)中心?建設(shè)項(xiàng)目已?基本完成，?可以依據(jù)有?關(guān)國(guó)際、國(guó)?內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)?關(guān)鍵零部件?進(jìn)行檢測(cè)試?驗(yàn)工作;加?氣站成套設(shè)?備已完成樣?機(jī)的生產(chǎn)，?明年將投入?小批量試制?。此外lp?g氣質(zhì)研究?均取得階段?性成果，各?種燃?xì)馄?chē)?發(fā)動(dòng)機(jī)的研?制和開(kāi)發(fā)、?電動(dòng)汽車(chē)概?念車(chē)的開(kāi)發(fā)?、催化器評(píng)?價(jià)能力建設(shè)?、燃油汽車(chē)?清潔化、油?品改進(jìn)、政?策法規(guī)研究?、環(huán)境效益?評(píng)價(jià)等項(xiàng)目?進(jìn)展也非常?迅速。2?、清潔汽車(chē)?試點(diǎn)示范城?市的各項(xiàng)工?作試點(diǎn)示?范城市是“?清潔汽車(chē)行?動(dòng)”的載體?，同時(shí)也是?解決汽車(chē)排?放污染要求?比較迫切的?地域，其工?作重點(diǎn)是燃?氣汽車(chē)的示?范運(yùn)營(yíng)和氣?源供應(yīng)、加?氣站等基礎(chǔ)?設(shè)施建設(shè)。?在過(guò)去不到?兩年的時(shí)間?內(nèi)，在全國(guó)?清潔汽車(chē)行?動(dòng)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)?小組的領(lǐng)導(dǎo)?下，通過(guò)各?地___府?和有關(guān)部門(mén)?卓有成效的?工作，__?_個(gè)試點(diǎn)示?范城市中絕?大多數(shù)在燃?氣汽車(chē)的推?廣應(yīng)用和加?氣站建設(shè)方?面，取得了?前所未有的?成效。據(jù)不?完全統(tǒng)計(jì)，?燃?xì)馄?chē)的?保有量從_?__年初的?___萬(wàn)輛?發(fā)展到目前?的___萬(wàn)?余輛，加氣?站從___?余座發(fā)展到?___座。?燃?xì)馄?chē)保?有量、加氣?站數(shù)量增長(zhǎng)?很快，其中?以___和?___發(fā)展?最快，目前?___和_?__燃?xì)馄?車(chē)保有量分?別為_(kāi)__?輛和___?輛，加氣站?數(shù)量分別為?___座和?___座。?從技術(shù)水?平來(lái)講，起?初的兩用燃?料(或雙燃?料)汽車(chē)，?均采用第一?代技術(shù)，其?排放控制水?平相對(duì)較低?，盡管對(duì)汽?車(chē)排放有一?定程度的改?善，但無(wú)法?達(dá)到歐洲ⅰ?號(hào)排放法規(guī)?即gb14?761-_?__的要求?。而隨著我?國(guó)排放法規(guī)?的加嚴(yán)和燃?氣汽車(chē)相關(guān)?技術(shù)研究工?作的不斷深?入，此間發(fā)?展的燃?xì)馄?車(chē)中，已有?相當(dāng)數(shù)量的?單一燃料汽?車(chē)和第二代?燃?xì)饪刂萍?術(shù)與汽油電?噴技術(shù)相結(jié)?合的兩用燃?料汽車(chē)。先?進(jìn)技術(shù)的應(yīng)?用使這些車(chē)?輛和發(fā)動(dòng)機(jī)?的排放達(dá)到?了歐洲ⅰ號(hào)?乃至歐洲ⅱ?號(hào)排放法規(guī)?的要求，與?原來(lái)相比有?了質(zhì)的飛躍?。更可喜的?是，幾乎所?有的汽車(chē)骨?干企業(yè)，都?對(duì)開(kāi)發(fā)燃?xì)?汽車(chē)新產(chǎn)品?給予了高度?重視，各地?新增的燃?xì)?汽車(chē)中，直?接由汽車(chē)廠?出廠的新車(chē)?數(shù)量迅速增?加，夏利、?捷達(dá)、富康?、桑塔納、?___長(zhǎng)安?等轎車(chē)，京?華、牡丹、?福來(lái)西寶等?客車(chē)均具有?了燃?xì)馄?chē)?車(chē)型。一些?汽___司?比如通用-?金杯等，也?在新車(chē)型開(kāi)?發(fā)中就考慮?了燃用燃?xì)?的技術(shù)方案?。燃?xì)馄?chē)?的發(fā)展正逐?漸從單純的?改裝，走向?整車(chē)廠直接?生產(chǎn)或在整?車(chē)廠監(jiān)督指?導(dǎo)下的新車(chē)?改裝的道路?。加氣站建?設(shè)方面主要?表現(xiàn)在油氣?合建站與防?火距離相對(duì)?于傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)?的突破、各?種型式加氣?站(如撬裝?站)技術(shù)的?應(yīng)用等。此?外由于地_?__府的高?度重視，加?上對(duì)燃?xì)馄?車(chē)發(fā)展形勢(shì)?的普遍看好?，社會(huì)各界?對(duì)加氣站投?入的積極性?很高，原先?曾困擾各地?的建站資金?短缺問(wèn)題有?所好轉(zhuǎn)。試?驗(yàn)示范城市?中，發(fā)展燃?氣汽車(chē)的瓶?頸棗加氣站?建設(shè)問(wèn)題，?有望得到有?效的緩解。?12個(gè)城?市和地區(qū)的?試點(diǎn)示范工?作，積累了?許多經(jīng)驗(yàn)，?為燃?xì)馄?chē)?在全國(guó)范圍?的推廣，打?下了堅(jiān)實(shí)的?基礎(chǔ)。3?、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?制訂和檢測(cè)?評(píng)價(jià)中心建?設(shè)燃?xì)馄?車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)制?訂工作進(jìn)展?迅速，__?_年___?月制訂了燃?氣汽車(chē)及其?相關(guān)設(shè)施的?標(biāo)準(zhǔn)體系表?。到目前為?止，已經(jīng)發(fā)?布標(biāo)準(zhǔn)__?_項(xiàng)，人們?所關(guān)心的幾?個(gè)急需的標(biāo)?準(zhǔn)如：cn?g汽車(chē)加氣?口、lpg?汽車(chē)加氣口?、cng減?壓調(diào)節(jié)器、?lpg蒸發(fā)?調(diào)壓器、c?ng電磁閥?、lpg電?磁閥、汽油?電磁閥、l?pg集成閥?、車(chē)用壓縮?天然氣、車(chē)?用液化石油?氣等今年可?完成送審，?進(jìn)行報(bào)批;?此外，體系?中燃?xì)馄?chē)?高壓管路、?公交車(chē)、轎?車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)?等___多?項(xiàng)汽車(chē)行業(yè)?歸口標(biāo)準(zhǔn)的?制訂工作已?經(jīng)全部落實(shí)?，加氣機(jī)、?加氣___?、壓縮機(jī)以?及氣瓶的定?期檢驗(yàn)和安?全評(píng)定等多?項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制?訂工作也在?進(jìn)行之中，?燃?xì)馄?chē)標(biāo)?準(zhǔn)短缺的局?面，有望近?期得到改觀?。領(lǐng)導(dǎo)小?組通過(guò)招標(biāo)?確定的lp?g汽車(chē)專(zhuān)用?裝置檢測(cè)評(píng)?價(jià)中心-中?國(guó)汽車(chē)技術(shù)?研究中心、?cng汽車(chē)?專(zhuān)用裝置檢?測(cè)評(píng)價(jià)中心?-___汽?車(chē)研究所的?相關(guān)能力建?設(shè)工作進(jìn)展?迅速，目前?已經(jīng)基本上?具備了按照?歐洲ece?r67法規(guī)?和我國(guó)現(xiàn)有?標(biāo)準(zhǔn)對(duì)燃?xì)?汽車(chē)專(zhuān)用裝?置的試驗(yàn)評(píng)?價(jià)能力，有?關(guān)試驗(yàn)評(píng)價(jià)?的軟件工作?也已基本完?成，并通過(guò)?一些委托試?驗(yàn)，對(duì)評(píng)價(jià)?能力進(jìn)行了?實(shí)際驗(yàn)證工?作。評(píng)價(jià)能?力的形成與?相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相?結(jié)合，將為?燃?xì)馄?chē)專(zhuān)?用裝置的篩?選和質(zhì)量監(jiān)?督、保證燃?氣汽車(chē)安全?運(yùn)行，提供?有力的保障?措施。4?、燃?xì)馄?chē)?相關(guān)政策法?規(guī)的制定工?作全國(guó)清?潔汽車(chē)行動(dòng)?協(xié)調(diào)___?編輯了《國(guó)?家燃?xì)馄?chē)?重要文件及?相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯?編》，匯集?了目前國(guó)家?相關(guān)部委局?出臺(tái)的重要?政策。其中?包括：國(guó)家?科技部、國(guó)?家環(huán)保__?_等十三個(gè)?部委局印發(fā)?的《___?實(shí)施“空氣?凈化工程-?清潔汽車(chē)行?動(dòng)”的若干?意見(jiàn)》、《?財(cái)政部、國(guó)?家稅務(wù)總_?_關(guān)于對(duì)低?污染排放小?汽車(chē)減征消?費(fèi)稅___?》、全國(guó)清?潔汽車(chē)行動(dòng)?協(xié)調(diào)___?《___我?國(guó)發(fā)展燃?xì)?汽車(chē)近期工?作的若干要?求》、國(guó)家?機(jī)械工業(yè)局?《___加?強(qiáng)雙燃料汽?車(chē)管理的要?求》、國(guó)家?環(huán)保___?、國(guó)家科技?部、國(guó)家機(jī)?械局等《機(jī)?動(dòng)車(chē)排放污?染防治技術(shù)?政策》等文?件。同時(shí)還?包含了各試?點(diǎn)示范城市?根據(jù)國(guó)家政?策和地方條?件制定的相?應(yīng)地方性優(yōu)?惠政策、發(fā)?展規(guī)劃等，?以及目前已?經(jīng)正式頒布?的國(guó)家、部?、行業(yè)相關(guān)?標(biāo)準(zhǔn)。在“?___”科?技攻關(guān)項(xiàng)目?“清潔汽車(chē)?行動(dòng)有關(guān)政?策研究”中?，安排了“?清潔汽車(chē)產(chǎn)?業(yè)有關(guān)稅收?政策的研究?”、“清潔?汽車(chē)發(fā)展規(guī)?劃研究”、?“清潔汽車(chē)?綜合效益的?比較分析”?、“‘入世?后’清潔汽?車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建?核心能力與?競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)?略研究”、?“全國(guó)公交?、出租車(chē)燃?氣化工作運(yùn)?行機(jī)制的研?究”、“加?氣站合理間?距的分析研?究”等__?_分項(xiàng)。目?前各項(xiàng)目正?在進(jìn)行之中?。5、技?術(shù)交流、技?術(shù)培訓(xùn)與國(guó)?際合作荷?蘭與我國(guó)政?府間的合作?包括改裝車(chē)?和加氣站以?及技術(shù)支持?等方面的工?作也在積極?推進(jìn)。四種?轎車(chē)在荷蘭?的匹配工作?已經(jīng)完成，?贈(zèng)送我國(guó)的?加氣站和改?裝車(chē)設(shè)備的?具體實(shí)施工?作已基本落?實(shí)。__?_十分重視?技術(shù)交流、?技術(shù)培訓(xùn)與?國(guó)際合作工?作。多次_?__各種形?式的技術(shù)交?流活動(dòng)，與?世界著名的?汽___司?如通用、福?特、豐田、?菲亞特以及?一些國(guó)際_?__如美國(guó)?能源基金會(huì)?等保持經(jīng)常?性的技術(shù)交?流和合作。?在___、?___、_?__了四次?規(guī)模較大的?燃?xì)馄?chē)技?術(shù)及加氣站?設(shè)備___?調(diào)試技術(shù)培?訓(xùn)活動(dòng)，取?得了良好的?效果，同時(shí)?制作了電視?教學(xué)片，為?各地的燃?xì)?汽車(chē)的改裝?和使用，有?針對(duì)性地提?供了技術(shù)支?持。__?_為加強(qiáng)各?部委、各省?市及試點(diǎn)示?范城市的聯(lián)?系、溝通信?息、交流經(jīng)?驗(yàn)、了解國(guó)?內(nèi)外清潔汽?車(chē)發(fā)展的最?新動(dòng)態(tài)（范?本）和技術(shù)?成果，__?_編輯了《?清潔汽車(chē)行?動(dòng)簡(jiǎn)報(bào)》_?__期，并?建立了全國(guó)?清潔汽車(chē)行?動(dòng)信息網(wǎng)，?通過(guò)半年的?試運(yùn)行，現(xiàn)?已正式向各?網(wǎng)員單位開(kāi)?通。6、?目前存在的?問(wèn)題截止?目前，“清?潔汽車(chē)行動(dòng)?”已經(jīng)在試?點(diǎn)示范城市?甚至包括一?些其他城市?取得初步的?成果和良好?的收效，但?是還存在著?一些值得重?視、有待解?決的問(wèn)題。?比如：對(duì)改?裝企業(yè)的認(rèn)?可制度不完?善、標(biāo)準(zhǔn)不?統(tǒng)一，經(jīng)過(guò)?認(rèn)可的改裝?企業(yè)的基礎(chǔ)?條件、技術(shù)?水平、管理?水平參差不?齊，有些地?方一些未經(jīng)?嚴(yán)格___?的改裝廠仍?在從事改裝?業(yè)務(wù);對(duì)專(zhuān)?用裝置缺乏?認(rèn)證和質(zhì)量?監(jiān)督制度(?包括對(duì)國(guó)外?進(jìn)口件)，?因此，難免?存在國(guó)外改?裝件良莠不?齊、國(guó)內(nèi)企?業(yè)一哄而上?的苗頭;盡?管有關(guān)氣質(zhì)?的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?已經(jīng)頒布，?國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)也?即將發(fā)布，?但實(shí)際供應(yīng)?的車(chē)用燃?xì)?的質(zhì)量問(wèn)題?仍然普遍存?在，對(duì)燃?xì)?汽車(chē)的使用?造成不良影?響;即使在?___、_?__等加氣?站數(shù)量較多?的城市，燃?氣汽車(chē)加氣?仍不方便，?加氣站仍然?是燃?xì)馄?chē)?發(fā)展的瓶頸?;個(gè)別一些?示范城市工?作進(jìn)展緩慢?，其中原因?值得深入研?究;個(gè)別企?業(yè)借發(fā)展燃?氣汽車(chē)名義?銷(xiāo)售化油器?轎車(chē)的現(xiàn)象?(將按照新?國(guó)標(biāo)已經(jīng)不?能銷(xiāo)售的化?油器汽車(chē)，?采用第一代?燃?xì)饪刂萍?術(shù)，生產(chǎn)的?兩用燃料轎?車(chē))值得引?起注意。這?些問(wèn)題雖然?不是主流，?但是如果不?及時(shí)解決，?勢(shì)必會(huì)對(duì)“?清潔汽車(chē)行?動(dòng)”取得應(yīng)?有的社會(huì)效?益和經(jīng)濟(jì)效?益產(chǎn)生負(fù)面?影響，必須?引起我們高?度重視。?7、下一步?工作1)?加快試驗(yàn)示?范城市的燃?氣汽車(chē)的試?點(diǎn)示范和推?廣應(yīng)用各項(xiàng)?工作，盡快?建成基本上?滿足需求的?加氣站網(wǎng)絡(luò)?，認(rèn)真總結(jié)?經(jīng)驗(yàn)，形成?科學(xué)的運(yùn)營(yíng)?管理體制;?2)加強(qiáng)?對(duì)燃?xì)馄?chē)?改裝企業(yè)和?專(zhuān)用裝置生?產(chǎn)企業(yè)的資?質(zhì)認(rèn)證、對(duì)?進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)?專(zhuān)用裝置質(zhì)?量的監(jiān)督管?理;3)?加快攻關(guān)項(xiàng)?目的產(chǎn)業(yè)化?進(jìn)程，盡快?使新生產(chǎn)的?、技術(shù)水平?高、質(zhì)量可?靠的燃?xì)馄?車(chē)充實(shí)市場(chǎng)?，逐步替代?低水平的改?裝，同時(shí)加?快關(guān)鍵部件?的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)?程，促進(jìn)形?成清潔汽車(chē)?新興產(chǎn)業(yè);/