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文檔簡介
第6章機械裝配工藝基礎(chǔ)(時間:2次課,4學(xué)時)第6章機械裝配工藝基礎(chǔ)教學(xué)目標(biāo):任何機械產(chǎn)品都是由若干零件和部件組成。根據(jù)規(guī)定的技術(shù)要求將有關(guān)的零件接合成部件,或?qū)⒂嘘P(guān)的零件和部件接合成產(chǎn)品的過程稱為裝配,前者稱為部件裝配,后者稱為總裝配。通過本章學(xué)習(xí)應(yīng)能設(shè)計一般機器的裝配工藝規(guī)程;掌握保證裝配精度的四種裝配方法;以及能根據(jù)產(chǎn)品或部件的需要,選擇合適的裝配方法并合理設(shè)計各零件的尺寸及其精度。第6章機械裝配工藝基礎(chǔ)教學(xué)重點和難點:裝配工藝性裝配工藝規(guī)程的設(shè)計保證產(chǎn)品裝配精度的四種方法第6章機械裝配工藝基礎(chǔ)案例導(dǎo)入圖6.1所示為車床裝配結(jié)構(gòu)示意圖,分析其結(jié)構(gòu)的裝配工藝性如何?怎樣設(shè)計其裝配工藝?應(yīng)該采用什么方法裝配?各零件的尺寸、公差和偏差應(yīng)怎樣確定和保證?第6章機械裝配工藝基礎(chǔ)圖6.1主鈾箱主軸與尾座套筒中心線等高結(jié)構(gòu)示意圖1一主軸箱2一尾座3一尾座底板4一床身第6章機械裝配工藝基礎(chǔ)6.1機器結(jié)構(gòu)的裝配工藝性6.2裝配工藝規(guī)程設(shè)計6.3裝配尺寸鏈6.4保證裝配精度的裝配方法6.5實訓(xùn)6.6習(xí)題6.1機器結(jié)構(gòu)的裝配工藝性6.1.1機器裝配的基本概念6.1.2裝配工藝系統(tǒng)圖6.1.3機器結(jié)構(gòu)的裝配工藝性6.1機器結(jié)構(gòu)的裝配工藝性裝配工藝性是指設(shè)計的機器結(jié)構(gòu)裝配的可行性和經(jīng)濟性。裝配工藝性好,是指裝配時操作方便,生產(chǎn)率高。6.1.1機器裝配的基本概念對結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的產(chǎn)品,通常根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點,劃分為若干能進行獨立裝配的部分,這些獨立裝配的部分稱為裝配單元。零件是組成產(chǎn)品的最小單元。零件—般都預(yù)先裝成合件、組件、部件后才進入總裝,直接裝入機器的零件并不太多。合件是在一個基準(zhǔn)零件上,裝上一個或若干個零件構(gòu)成的。如裝配式齒輪(圖6.2),由于制造工藝的原因,分成兩個零件,在基準(zhǔn)零件1上套裝齒輪3并用鉚釘2固定。為此進行的裝配工作稱為合裝。6.1.1機器裝配的基本概念圖6.2套件—裝配式齒輪6.1.2裝配工藝系統(tǒng)圖在裝配工藝規(guī)程制訂過程中,表明產(chǎn)品零、部件間相互裝配關(guān)系、裝配流程及裝配順序的示意圖稱為裝配系統(tǒng)圖。每個零件用一個方框來表示,內(nèi)容有零件名稱、編號及數(shù)量,見圖6.3。這種方框不僅可以表示零件,也可以表示合件、組件和部件等裝配單元。圖6.4為機器裝配系統(tǒng)圖,裝配工藝系統(tǒng)圖主要用于大批大量生產(chǎn)中。6.1.2裝配工藝系統(tǒng)圖圖6.3裝配單元的表示圖圖6.4機器裝配系統(tǒng)圖6.1.3機器結(jié)構(gòu)的裝配工藝性根據(jù)機器的裝配實踐和裝配工藝的需要對機器結(jié)構(gòu)的裝配工藝性提出以下要求:1.機器結(jié)構(gòu)應(yīng)能分成獨立的裝配單元為了最大限度地縮短機器的裝配周期,有必要把機器分成若干獨立的裝配單元,以便使許多裝配工作同時平行進行,它是評定機器結(jié)構(gòu)裝配工藝性的重要標(biāo)志之一。圖6.5a)所示的轉(zhuǎn)塔車床,原先結(jié)構(gòu)的裝配工藝性較差:機床的快速行程軸的一端裝在箱體5內(nèi),軸上裝有一對圓錐滾子軸承和一個齒輪,軸的另一端裝在拖板的操縱箱l內(nèi),這種結(jié)構(gòu)裝配起來很不方便。6.1.3機器結(jié)構(gòu)的裝配工藝性圖6.5轉(zhuǎn)塔車床的兩種結(jié)構(gòu)比較1一操縱箱2一光軸3一聯(lián)軸器4一階梯軸5一箱體6.1.3機器結(jié)構(gòu)的裝配工藝性圖6.6所示為軸的裝配,當(dāng)軸上齒輪直徑大于箱體軸承孔時(圖a),軸上零件需依次在箱內(nèi)裝配。當(dāng)齒輪直徑小于軸承孔時(圖b),軸上零件可在組裝成組件后,一次裝入箱體內(nèi),從而簡化裝配過程,縮短裝配周期。圖6.7所示為傳動齒輪箱的裝配,圖a)中各齒輪軸系分別裝配在大箱體上,裝配過程十分不便。如將大箱體改為圖b)的形式,傳動齒輪軸系裝配在分離的小齒輪箱內(nèi),成為獨立的裝配單元。這樣,既提高了裝配的勞動生產(chǎn)率,又便于以后的維修。6.1.3機器結(jié)構(gòu)的裝配工藝性圖6.6軸的兩種結(jié)構(gòu)比較6.1.3機器結(jié)構(gòu)的裝配工藝性圖6.7傳動齒輪箱的兩種不同結(jié)構(gòu)6.1.3機器結(jié)構(gòu)的裝配工藝性2.減少裝配時的修配和機械加工多數(shù)機器在裝配過程中,難免要對某些零部件進行修配,這些工作多數(shù)由手工操作,不僅要求技術(shù)水平高,還難以掌握工作量,因此,在機器結(jié)構(gòu)設(shè)計時,應(yīng)盡量減少裝配時的修配工作量。圖6.8表示車床主軸箱與床身的裝配結(jié)構(gòu),主軸箱如采用圖a)所示山形導(dǎo)軌定位,裝配時,基準(zhǔn)面修刮工作量很大,若采用圖b)所示平導(dǎo)軌定位,則裝配工藝得到明顯的改善。6.1.3機器結(jié)構(gòu)的裝配工藝性圖6.8主軸箱與床身的不同裝配結(jié)構(gòu)形式6.1.3機器結(jié)構(gòu)的裝配工藝性圖6.9所示為圓錐齒輪兩種不同的軸向定位結(jié)構(gòu)形式。其中圖a)是采用修配軸肩的方式調(diào)整圓錐齒輪的嚙合間隙,改為圖b)由削面圓銷定位結(jié)構(gòu)后,只需修刮圓銷的削面就可以調(diào)整圓錐齒輪的嚙合間隙。顯然,圖b)所示結(jié)構(gòu)的修配工作量要比圖a)所示的要少得多。圖6.10表示兩種不同的軸潤滑結(jié)構(gòu),圖a)所示結(jié)構(gòu)需要在軸合裝配后,在箱體上配鉆油孔,使裝配產(chǎn)生機械加工工作量。圖b)所示結(jié)構(gòu)改在軸套上預(yù)先加工好油孔,便可消除裝配時的機械加工工作量。又如圖6.11所示,將圖a)活塞上配鉆銷孔的銷釘連接改為圖b)所示的螺紋連接,從根本上取消了裝配中的機械加工。3.機器結(jié)構(gòu)應(yīng)便于裝配和拆卸機器的結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)使裝配工作簡單、方便。其重要的一點是組件的幾個表面不應(yīng)該同時裝入基準(zhǔn)零件(如箱體零件)的配合孔中,而應(yīng)該先后依次進入裝配。6.1.3機器結(jié)構(gòu)的裝配工藝性圖6.9圓錐齒輪兩種不同軸向定位結(jié)構(gòu)6.1.3機器結(jié)構(gòu)的裝配工藝性圖6.10兩種不同的軸上油孔結(jié)構(gòu)6.1.3機器結(jié)構(gòu)的裝配工藝性圖6.11兩種活塞連接結(jié)構(gòu)6.2裝配工藝規(guī)程設(shè)計6.2.1制定裝配工藝規(guī)程的基本原則及原始資料6.2.2設(shè)計裝配工藝規(guī)程的步驟6.2裝配工藝規(guī)程設(shè)計裝配工藝規(guī)程是指導(dǎo)裝配生產(chǎn)的主要技術(shù)文件,設(shè)計裝配工藝規(guī)程是生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容之一。裝配工藝規(guī)程對保證裝配質(zhì)量、提高裝配生產(chǎn)效率、縮短裝配周期、減輕工人勞動強度、縮小裝配占地面積、降低生產(chǎn)成本等都有重要的影響。它取決于裝配工藝規(guī)程制定的合理性,這就是制定裝配工藝規(guī)程的目的。裝配工藝規(guī)程的主要內(nèi)容是:1.分析產(chǎn)品圖樣,劃分裝配單元,確定裝配方法。2.擬定裝配順序,劃分裝配工序。3.計算裝配時間定額。4.確定各工序裝配技術(shù)要求、質(zhì)量檢查方法和檢查工具。5.確定裝配時零、部件的輸送方法及所需要的設(shè)備和工具。6.選擇和設(shè)計裝配過程中所需的工具、夾具和專用設(shè)備。6.2.1制定裝配工藝規(guī)程的基本原則及原始資料1.制定裝配工藝規(guī)程的原則1)保證產(chǎn)品裝配質(zhì)量,力求提高質(zhì)量,以延長產(chǎn)品的使用壽命。2)合理安排裝配順序和工序,盡量減少鉗工手工勞動量,縮短裝配周期,提高裝配效率。3)盡量減少裝配占地面積,提高單位面積的生產(chǎn)率。4)要盡量減少裝配工作所占的成本。6.2.1制定裝配工藝規(guī)程的基本原則及原始資料2.制定裝配工藝規(guī)程的原始資料制定裝配工藝規(guī)程時,需要具備以下原始資料:1)產(chǎn)品的裝配圖及驗收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的裝配圖應(yīng)包括總裝圖和部件裝配圖,并能清楚地表示出:所有零件相互連接的結(jié)構(gòu)視圖和必要的剖視圖;零件的編號;裝配時應(yīng)保證的尺寸;配合件的配合性質(zhì)及精度等級;裝配的技術(shù)要求;零件的明細(xì)表等。為了在裝配時對某些零件進行補充機械加工和核算裝配尺寸鏈,有時還需要某些零件圖。2)產(chǎn)品的生產(chǎn)綱領(lǐng)生產(chǎn)綱領(lǐng)決定了產(chǎn)品的生產(chǎn)類型。生產(chǎn)類型不同,裝配的生產(chǎn)組織形式、工藝方法、工藝過程的劃分、工藝裝備的多少、手工勞動的比例均有很大不同。3)生產(chǎn)條件應(yīng)了解工廠的裝配工藝裝備、工藝方法、工人技術(shù)水平、裝配車間面積等。6.2.2設(shè)計裝配工藝規(guī)程的步驟根據(jù)上述原則和原始資料,可以按下列步驟設(shè)計裝配工藝規(guī)程。1.研究產(chǎn)品的裝配圖及驗收技術(shù)條件審核產(chǎn)品圖樣的完整性、正確性;分析產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)工藝性;審核產(chǎn)品裝配的技術(shù)要求和驗收標(biāo)準(zhǔn);分析與計算產(chǎn)品裝配尺寸鏈。2.確定裝配方法與組織形式裝配的方法和組織形式主要取決于產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(尺寸和重量等)和生產(chǎn)綱領(lǐng),并應(yīng)考慮現(xiàn)有的生產(chǎn)技術(shù)條件和設(shè)備。6.2.2設(shè)計裝配工藝規(guī)程的步驟3.劃分裝配單元,確定裝配順序?qū)a(chǎn)品劃分為合件、組件及部件等裝配單元是制定工藝規(guī)程中最重要的一個步驟,這對大批大量生產(chǎn)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的產(chǎn)品尤為重要。無論那一級裝配單元,都要選定某一零件或比它低一級的裝配單元作為裝配基準(zhǔn)件。裝配基準(zhǔn)件通常應(yīng)是產(chǎn)品的基體或主干零、部件?;鶞?zhǔn)件應(yīng)有較大的體積和重量,有足夠的支承面,以滿足陸續(xù)裝入零、部件時的作業(yè)要求和穩(wěn)定要求。例如:床身零件是床身組件的裝配基準(zhǔn)零件;床身組件是床身部件的裝配基準(zhǔn)組件;床身部件是機床產(chǎn)品的裝配基準(zhǔn)部件。6.2.2設(shè)計裝配工藝規(guī)程的步驟4.劃分裝配工序裝配順序確定后,就可將裝配工藝過程劃分為若干工序,其主要工作如下:1)確定工序集中與分散的程度。2)劃分裝配工序,確定工序內(nèi)容。劃分裝配工序順序的原則如下:①預(yù)處理工序先行,如清洗、去毛刺、防銹防腐等等。②“先里后外”、“先下后上”,保證先裝部分不影響后續(xù)的裝配并使重心穩(wěn)定。③“先難后易”,保證難裝的有較開闊的安裝、調(diào)整、檢測空間。④帶強力、加溫或有補充加工的盡量先行,以免影響前面的裝配質(zhì)量。⑤盡可能集中連續(xù)安排位于基準(zhǔn)件同側(cè)或使用相同工裝、或有特殊環(huán)境要求的工序,便于提高生產(chǎn)率。⑥易燃、易碎或有毒物質(zhì)、部件的裝配盡量靠后。⑦合理安排電線、管道的裝配工序。⑧及時安排檢測工序,保證裝配質(zhì)量。6.2.2設(shè)計裝配工藝規(guī)程的步驟3)確定各工序所需的設(shè)備和工具,如需專用夾具與設(shè)備,則應(yīng)擬定設(shè)計任務(wù)書。4)制定各工序裝配操作規(guī)范,如過盈配合的壓入力、變溫裝配的裝配溫度以及緊固件的力矩等。5)制定各工序裝配質(zhì)量要求與檢測方法。6)確定工序時間定額,平衡各工序節(jié)拍。5.編制裝配工藝文件單件小批生產(chǎn)時,通常只繪制裝配系統(tǒng)圖。裝配時,按產(chǎn)品裝配圖及裝配系統(tǒng)圖工作。成批生產(chǎn)時,通常還制定部件、總裝的裝配工藝卡,寫明工序次序,簡要工序內(nèi)容,設(shè)備名稱,工夾具名稱與編號,工人技術(shù)等級和時間定額等項。6.3裝配尺寸鏈6.3.1裝配精度6.3.2裝配尺寸鏈的建立6.3.3裝配尺寸鏈的計算方法6.3裝配尺寸鏈要保證產(chǎn)品的裝配精度,必須了解各組成零件之間內(nèi)在的尺寸聯(lián)系,通過裝配尺寸鏈,可以定量分析各尺寸間的內(nèi)在聯(lián)系,以確定為達到裝配精度各零件的尺寸和精度。6.3.1裝配精度1.裝配精度的內(nèi)容產(chǎn)品的裝配精度一般包括:1)相互位置精度指產(chǎn)品中相關(guān)零部件間的距離精度或相互位置精度。如主軸箱中各軸中心距尺寸精度及平行度等。2)相對運動精度指產(chǎn)品中有相對運動的零部件之間在運動方向或相對運動速度的精度。運動方向的精度常表現(xiàn)為部件間相對運動的平行度和垂直度。如機床溜板在導(dǎo)軌上的移動精度即溜板移動軌跡對主軸中心線的平行度。相對運動速度的精度即傳動精度,如滾齒機滾刀主軸與工作臺的相對運動精度。3)配合精度指包括配合表面間的配合質(zhì)量和接觸質(zhì)量。配合質(zhì)量指零件配合表面之間達到規(guī)定的配合間隙或過盈的程度,它影響配合的性質(zhì)。接觸質(zhì)量是指兩配合或連接表面間達到規(guī)定的接觸面積的大小和接觸點分布的情況,它影響接觸剛度,也影響配合質(zhì)量。6.3.1裝配精度2.裝配精度與零件精度的關(guān)系應(yīng)當(dāng)說,零件的精度在很大程度上影響產(chǎn)品的裝配精度,特別是關(guān)鍵零件的精度。例如,在臥式車床裝配中,要滿足尾座移動對溜板移動的平行度要求,只要保證床身上溜板移動時導(dǎo)軌A與尾座移動的導(dǎo)軌B相互平行即可,如圖6.12所示。這種由一個零件的精度來保證某項裝配精度的情況,稱為“單件自?!?。6.3.1裝配精度圖6.12尾座對溜板移動精度由床身導(dǎo)軌精度單件自保示意圖6.3.2裝配尺寸鏈的建立1.裝配尺寸鏈的基本概念在機器的裝配關(guān)系中,由相關(guān)零件的尺寸或相互位置關(guān)系所組成的尺寸鏈,稱為裝配尺寸鏈。裝配時要保證的裝配精度或技術(shù)要求就是裝配尺寸鏈的封閉環(huán)。裝配精度(封閉環(huán))是零部件裝配后才最后形成的尺寸或位置關(guān)系。在裝配關(guān)系中,對裝配精度有直接影響的零、部件的尺寸和位置關(guān)系,都是裝配尺寸鏈的組成環(huán)。如同工藝尺寸鏈一樣,裝配尺寸鏈的組成環(huán)也分為增環(huán)和減環(huán)。如圖6.13a)表示軸、孔配合的裝配關(guān)系,裝配后要求軸孔存在—定的間隙。軸孔間的間隙AΣ就是該尺寸鏈的封閉環(huán),其尺寸鏈圖如b)所示。A1為增環(huán),A2為減環(huán)。6.3.2裝配尺寸鏈的建立圖6.13軸孔配合的裝配尺寸鏈6.3.2裝配尺寸鏈的建立2.裝配尺寸鏈的查找方法查找影響裝配精度的組成環(huán)是正確解算裝配尺寸鏈的關(guān)鍵。首先根據(jù)裝配精度要求確定封閉環(huán)。再取封閉環(huán)兩端的任一個零件為起點,沿裝配精度要求的位置方向,以裝配基準(zhǔn)面為查找的線索,分別找出影響裝配精度要求的相關(guān)零件(組成環(huán)),直至找到同一基準(zhǔn)零件,甚至是同一基準(zhǔn)表面為止。這一過程與查找工藝尺寸鏈的跟蹤法在實質(zhì)上是一致的。例1圖6.14a)所示為尾架頂尖套的裝配圖。要求后蓋裝入后,螺母在套筒內(nèi)的軸向竄動不大于某一值,可建立兩個尺寸鏈,圖b)與c)。圖b)中尺寸鏈的組成環(huán)有3個,圖c)的尺寸鏈中有4個組成環(huán),而組成該間隙的零件只有3個,因此,圖b)正確。6.3.2裝配尺寸鏈的建立圖6.14尾架頂尖套裝配圖6.3.3裝配尺寸鏈的計算方法裝配尺寸鏈的計算可分為正計算和反計算。已知裝配尺寸鏈中有關(guān)零部件的基本尺寸及其偏差,要計算裝配精度(封閉環(huán))時,稱為反計算,用于對已設(shè)計好的圖樣進行校核驗算。當(dāng)已知裝配精度(封閉環(huán)),要求影響該項裝配精度的有關(guān)零部件的基本尺寸及其偏差時,稱為正計算,它用于產(chǎn)品的設(shè)計過程中,以確定各零部件的尺寸和偏差。裝配尺寸鏈的計算公式與工藝尺寸鏈同,見3.3.2。6.4保證裝配精度的裝配方法6.4.1互換裝配法6.4.2選擇裝配法6.4.3修配裝配法6.4.4調(diào)整裝配法6.4.5裝配方法的選擇6.4保證裝配精度的裝配方法根據(jù)產(chǎn)品的性能要求、結(jié)構(gòu)特點和生產(chǎn)型式、生產(chǎn)條件等,可采取不同的裝配方法。保證產(chǎn)品裝配精度的方法有:互換法、選擇法、修配法和調(diào)整法。下面分別介紹。6.4.1互換裝配法1.完全互換裝配法裝配時各組成環(huán)不經(jīng)任何選擇、調(diào)整和修配,裝配后即能達到裝配精度要求的裝配方法稱為完全互換法。2.大數(shù)互換裝配法完全互換法的裝配過程雖然簡單,但它是根據(jù)極大極小的極端情況下確定的組成環(huán)公差,對一般情況而言,顯得過于嚴(yán)格,增加了加工的難度。實際上,運用概率論的理論,所有零件同時出現(xiàn)極值的概率極小,因此,零件的公差值可以取得稍大。6.4.2選擇裝配法1.直接選配法在裝配時,工人從許多待裝配的零件中,直接選擇合適的零件進行裝配,以保證裝配精度的要求。2.分組裝配法當(dāng)封閉環(huán)精度要求很高時,采用完全互換法或大數(shù)互換法解尺寸鏈,組成環(huán)公差非常小,使加工十分困難而又不經(jīng)濟。這時,在零件加工時,常將各組成環(huán)的公差相對完全互換法所求數(shù)值放大數(shù)倍,使其尺寸能按經(jīng)濟精度加工,再按實際測量尺寸將零件分為數(shù)組,按對應(yīng)組進行裝配,以達到裝配精度的要求。由于同組內(nèi)零件可以互換,故這種方法又稱為分組互換法。3.復(fù)合選配法復(fù)合選配法是分組裝配法與直接選配法的復(fù)合,即零件加工后先測量分組,裝配時,在對應(yīng)組內(nèi)選配。6.4.3修配裝配法在成批生產(chǎn)或單件小批生產(chǎn)中,當(dāng)裝配精度要求較高,組成環(huán)數(shù)目又較多時,若按互換法裝配,對組成環(huán)的公差要求過嚴(yán),加工困難。而采用選擇裝配法又因零件數(shù)量少,種類多而難以分組。這時,常采用修配裝配法來保證裝配精度。修配法是將尺寸鏈中各組成環(huán)按經(jīng)濟加工精度制造。裝配時,通過對尺寸鏈中某一選定的零件進行再加工的方法來保證裝配精度。裝配時再加工的零件稱為修配件(或修配環(huán)、補償環(huán))。對修配件再加工的目的是補償組成環(huán)的累積誤差。采用修配法裝配時應(yīng)正確選擇補償環(huán),補償環(huán)一般應(yīng)滿足以下要求:1.便于裝拆、零件形狀比較簡單、修配面積小、易于修配。2.不要選公共環(huán),即該件只與一項裝配精度有關(guān),否則難以同時滿足多個尺寸鏈要求。6.4.3修配裝配法實際生產(chǎn)中,通過修配來達到裝配精度的方法很多,但最常見的為以下三種:1.單件修配法單件修配法是在多環(huán)裝配尺寸鏈中,選定某一固定的零件做修配件(補償環(huán)),裝配時用去除金屬層的方法改變其尺寸,以滿足裝配精度的要求。這種修配方法生產(chǎn)中應(yīng)用最廣。2.合并加工修配法這種方法是將兩個或更多的零件合并在一起再進行加工修配,合并后的尺寸可看作為—個組成環(huán),這樣就減少丁裝配尺寸鏈組成環(huán)的數(shù)目,并可以相應(yīng)減少修配的勞動量。合并加工修配法由于零件合并后再加工和裝配,給組織裝配生產(chǎn)帶來很多不便,因此這種方法多用于單件小批生產(chǎn)中。3.自身加工修配法在機床制造中,有些裝配精度要求較高,又沒有合適的修配件可選,則在總裝時,可以利用機床本身來加工自己的某些部位,保證機床的裝配精度,這種方法稱為自身加工修配法。例如,在牛頭刨床總裝后,用自刨的方法加工工作臺面,就較容易保證滑枕運動方向與工作臺面平行度的要求。6.4.4調(diào)整裝配法常見的調(diào)整方法有固定調(diào)整法、可動調(diào)整法、誤差抵消調(diào)整法三種。1.固定調(diào)整法根據(jù)各組成環(huán)實際形成累積誤差的大小,選擇合適尺寸的調(diào)整件裝配,以保證裝配精度的方法即為固定調(diào)整法。所選的調(diào)整件應(yīng)形狀簡單,容易制造和裝拆。常用的調(diào)整件有:軸套、墊片、墊圈等。6.4.4調(diào)整裝配法2.可動調(diào)整法通過改變調(diào)整件的相對位置來保證裝配精度的方法稱為可動調(diào)整法。在機械產(chǎn)品的裝配中,零件可動調(diào)整的方法很多,圖6.18表示臥式車床中可動調(diào)整的一些實例。圖a是通過調(diào)整套筒的軸向位置來保證齒輪的軸向間隙;圖b表示機床橫刀架采用調(diào)整螺釘使楔塊上下移動來調(diào)整絲杠和螺母的軸向間隙;調(diào)整法有很多優(yōu)點:除了能按經(jīng)濟加工精度加工零件外,而且裝配方便,可以獲得比較高的裝配精度。在使用期間,可以通過調(diào)整件來補償由于磨損、熱變形所引起的誤差,使之恢復(fù)原來的精度要求。它的缺點是增加了一定的零件數(shù)及要求較高的調(diào)整技術(shù)。但是由于調(diào)整法優(yōu)點突出,因而使用較為廣泛。6.4.4調(diào)整裝配法圖6.18可動調(diào)整應(yīng)用實例6.4.4調(diào)整裝配法3.誤差抵消調(diào)整法預(yù)先測量出相關(guān)零部件誤差的大小和方向,在裝配時作定向裝配,使其誤差相互抵消一部分,以提高產(chǎn)品精度的裝配方法稱為誤差抵消調(diào)整法。這種方法在機床裝配時應(yīng)用較多,如在裝配機床主軸時,通過調(diào)整前后軸承的徑向圓跳動方向來控制主軸的徑向圓跳動;在滾齒機工作臺分度蝸輪裝配中,通過調(diào)整二者偏心方向達到抵消誤差、提高分度蝸輪裝配精度的目的。6.4.5裝配方法的選擇通常,機械產(chǎn)品的設(shè)計步驟是:首先根據(jù)設(shè)計任務(wù)書的要求設(shè)計產(chǎn)品的總裝圖,并根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)性能指標(biāo)制訂總裝圖的技術(shù)要求;再根據(jù)總裝圖的技術(shù)要求(如間隙、過盈量、位置要求等)設(shè)計各零件并制訂零件的技術(shù)要求。零件的技術(shù)要求包括零件各表面的尺寸及其偏差、形狀、位置要求等等。在制訂零件的技術(shù)要求前,應(yīng)確定產(chǎn)品各部分的裝配方法。而裝配方法的確定應(yīng)考慮產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、裝配精度要求、裝配尺寸鏈環(huán)數(shù)的多少、生產(chǎn)類型及具體生產(chǎn)條件等因素。同一產(chǎn)品的不同部分可以采用不同的裝配方法。6.5實訓(xùn)6.5.1實訓(xùn)題目6.5.2實訓(xùn)目的6.5.3實訓(xùn)過程6.5.4實訓(xùn)總結(jié)6.5.1實訓(xùn)題目制訂如圖6.19齒輪軸的裝配工藝過程和裝配系統(tǒng)圖。該齒輪軸為減速器中的輸出軸組件。圖6.19齒輪軸簡圖1-擋油環(huán)2-鍵3-軸承4-齒輪
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