公路工程施工培訓(xùn)

PAGEPAGE15路基工程一、施工前的主要預(yù)備工作1、恢復(fù)定線（1）恢復(fù)定線時(shí)間——進(jìn)場業(yè)主交樁、交點(diǎn)、交資料后，第一步工作就是恢復(fù)定線；(2）恢復(fù)定線任務(wù)——設(shè)計(jì)坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)；加樁、移樁點(diǎn)測量坐標(biāo)位置和高程;縱、橫斷測量復(fù)核土石方量;中線測量復(fù)核構(gòu)造物位置和占地界線。(3）恢復(fù)定線結(jié)果——沒問題制表上報(bào)駐地監(jiān)理組、總監(jiān)辦、業(yè)主各一份；有問題要與設(shè)計(jì)代表聯(lián)系，復(fù)測或設(shè)計(jì)單位組織復(fù)測，并把問題，差數(shù)制表上報(bào)駐地監(jiān)理、總監(jiān)辦、業(yè)主、設(shè)計(jì)代表，待確認(rèn)后才允許施工，注意保持好原地面。2、圖紙審查(1）參加人員——項(xiàng)目總工程師(技術(shù)負(fù)責(zé)人）主持，專項(xiàng)工程師、技術(shù)，計(jì)劃、質(zhì)檢人員等，相關(guān)的業(yè)務(wù)人員必須撐握圖紙及設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范要求；（2)審查方法-—按每人所管業(yè)務(wù)分工審查并與書面技術(shù)交底結(jié)合一起，將圖紙中差、漏、錯(cuò)、需要完善、不清、不懂問題行程書面材料，總工審查后上報(bào)。（3）審查的重點(diǎn)—-鋼筋圖,混凝土幾何尺寸、標(biāo)高、軸線，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，施工工藝要求（包括設(shè)備、材料、時(shí)間)。3、施工組織設(shè)計(jì)修改（1）修改的目的—-依招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范（通用和專用)、合同工期，結(jié)合本項(xiàng)目預(yù)進(jìn)場的人員、機(jī)械和資金投入編制，導(dǎo)施工。(2）編制方法-—先上（)后下（),上、下結(jié)合（集體討論按步驟編制、審查、上報(bào)。（3）階段工期——在總工期控制下,化分越具體越好，日產(chǎn)量依據(jù),必須留有余地。（4)工序流程和工藝流程-（占地折遷)，機(jī)械、人員數(shù)量及調(diào)運(yùn)條件，材料貯備，資金能量等因素。（5）質(zhì)量保證體系-—縱向到底,橫向到邊，看全員質(zhì)量認(rèn)識.主要包括以下五方面：1）組織保證——領(lǐng)導(dǎo)落實(shí),質(zhì)量專檢（兼職）人員落實(shí),工程質(zhì)量、工作質(zhì)量落實(shí)。2）質(zhì)量控制—-施工質(zhì)量控制，材料、機(jī)械，工藝，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。質(zhì)量檢查-—自檢、專檢、監(jiān)理抽檢,傳遞程序；人員、方法，責(zé)任三落實(shí)。技術(shù)保證——通病預(yù)防措施,技術(shù)交底方法,技術(shù)培訓(xùn)，技術(shù)難點(diǎn)要點(diǎn)措施等.計(jì)劃保證-—計(jì)劃安排與人員，機(jī)具配備合理，材料供應(yīng)及時(shí)，資金保證。6、人員、設(shè)備進(jìn)場報(bào)驗(yàn)進(jìn)廠初期按業(yè)主或總監(jiān)辦要求,及時(shí)報(bào)驗(yàn),是將來審查評定的依據(jù)。二、不良路段軟土地基）處理1、軟土地基天然含水量高、孔隙比大：含水量在34％~72%之間，孔隙比在13～30,15～19kN/m3。(3）壓縮性高0.005~0.02，屬于高壓縮性土.抗剪強(qiáng)度低10KPa左右，快剪內(nèi)摩擦角在0~50之間。具有觸變性：一旦受到擾動(dòng),土的強(qiáng)度明顯下降，甚至呈流淌狀態(tài)。（6）流變性顯著：其長久抗剪強(qiáng)度只有一般抗剪強(qiáng)度的0.4~0。8倍。2、不良路段處理方法（1）換填（填）砂礫1）：適用軟土層較淺，將軟土層全部或部份挖除填合格的好材料，達(dá)到要求強(qiáng)度。2）填砂礫（砂）30cm以上厚度砂礫層,一是變于排除軟土層的水，二是增強(qiáng)承載力(無水軟層也有加填一定厚度的山皮石）.砂井或砂樁作用：砂井(砂樁或袋裝砂樁)，排水固結(jié)作用，加快施工過程的地基沉降，提高承載能力，減少工后沉降量.,填土高度、路的等級設(shè)計(jì)不同直徑（50～150cm)，不同的間距（1.5~4。5）不等。材料:砂、砂礫、碎石等，含泥量和最大粒徑控制較嚴(yán)格。4)施工方法:大孔徑,間距較大可用挖孔，小孔徑采納機(jī)械鉆孔施工。不易施工。砂溝1)作用和材料同砂井基本相同。2）設(shè)置：是縱向、橫向垂直交義溝,將水滲出路基外，起到排水固結(jié)作用。3)施工方法：先挖縱向(或橫向）砂溝，填筑后再挖橫向（或縱向）砂溝。不能同時(shí)開挖，并應(yīng)邊挖邊填,否則溝的邊坡土要塌方。最好在初冬有一定凍層時(shí)施工，否則機(jī)械難以到位.塑料排水板1）塑料排水板材料：也稱土工聚合物排水帶、塑料板，其斷面尺寸100mm3~8mm，帶孔的特別塑料帶狀排水板。適用于35m以內(nèi)松軟地基豎向排水。有使用方便、勞動(dòng)強(qiáng)度底、打設(shè)速度快、加固效果好等特點(diǎn)。適用深度：A15m;B型-適用打設(shè)深度小于25m;35m.板芯結(jié)構(gòu)形式:有槽型排水板和釘型排水板，槽型排水板又分“十"字型和“城墻”型兩種；釘型排水板又分“等長釘”和“長短釘”兩種.主要技術(shù)指標(biāo)：塑料排水板性能指標(biāo)縱向通水量cm/s≧15≧25≧40350kpa濾膜滲透系數(shù)cm/s≧5x10-4試件在水中浸泡24h濾膜等效孔徑復(fù)合體抗拉強(qiáng)度（干態(tài)）μmkN/10cm﹤75≧1。≧1。≧1。以O(shè) 計(jì)8910％時(shí)035濾膜縱向干態(tài)N/cm≧15≧25≧3010%時(shí)抗拉橫向濕態(tài)≧10≧20≧2524h項(xiàng)目單位A型項(xiàng)目單位A型B型C型條件強(qiáng)度粉體攪拌樁1)粉體攪拌樁：粉體攪拌樁（旋噴樁）是利用工程鉆機(jī)，將旋噴注漿管置（鉆）,將預(yù)先配制好的漿液（或水泥使土和漿液攪拌成混合物，形成具有一定強(qiáng)度的人工地基。2）粉體攪拌樁作用:旋噴法可以依據(jù)不同的施工對象、用途，調(diào)整灌入材料用量、濃度,使加固土體滿足工程需要的強(qiáng)度.3）粉體攪拌樁材料：目前灌入材料以水泥漿為主，也有用水泥直接50cm8~12％。4)旋噴樁施工程序：鉆機(jī)就位和檢查-—鉆進(jìn)，至預(yù)定深度-—旋噴并提升鉆桿——再鉆進(jìn),提升一次（提升時(shí)也要鉆動(dòng)。(6）鋼塑復(fù)合土工格柵1）產(chǎn)品特點(diǎn):a蠕變大的缺點(diǎn).b采納特別的結(jié)點(diǎn)處理工藝，縱橫向肋條協(xié)同工作能力強(qiáng)，可充分發(fā)揮格柵的加固作用。c10m,減少搭接,節(jié)約材料，簡化施工.d100次凍融循環(huán)后,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)完全符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，滿足北方抗凍性要求。2)應(yīng)用原理:a在軟土地基中采納鋼塑復(fù)合土工格柵進(jìn)行加固處理，它的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)有利于軟土地基的排水。d,土基承載力提高.c,兩側(cè)豎向應(yīng)力加大,從而使基底的豎向應(yīng)力趨于均勻。3）設(shè)計(jì)要求：a依據(jù)路基填土高度確定鋼塑復(fù)合土工格柵的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。b選擇鋼塑復(fù)合土工格柵：滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)最低要求即可：4m,20KN/m；3～4m之間，縱橫向極限拉力應(yīng)不小于40KN/m;3m,50KN/m。伸長率小4％。4)施工方法：a、土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)平整，為防縱向歪斜，先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線,鋪設(shè)后用U型釘固定格柵端部(4勻距離固定）.b,10米進(jìn)行人工調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷.c接鋪:以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長,再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量，然后接著鋪設(shè)下一段。D縱、橫接頭方法：下一段鋪設(shè)時(shí)，格柵與格柵以重疊一個(gè)網(wǎng)格凈(一般不少于20～30cm)，并用綁線（泥籠繩）每隔40~50cm固定一次后再鋪下一段。(7）預(yù)壓1）預(yù)壓作用：加快施工過程中的沉降,減少工后沉降，達(dá)到軟土地基固結(jié)作用.2)預(yù)壓方法:分等載預(yù)壓（壓的重量同路面完工后重量）;超載預(yù)壓(壓的重量大于同路面完工后重量，預(yù)壓材料主要用土和砂、石、碎石等。3）預(yù)壓時(shí)間：180天～360天，最好選在枯水位時(shí)預(yù)壓（春、秋)三、路基施工（一)路基設(shè)計(jì)常規(guī)(江琿線高速公路）規(guī)定1、路基邊坡率：（1)填方8m1:1.5;8m0～8m1:1。5，8m1：1.75.填方邊坡高度≥1m2m的護(hù)坡道.（2）挖方——挖方邊坡率隨挖深與地質(zhì)情況、防護(hù)方式一并考慮，5~1：1.58m8m2m的平臺,挖方邊坡高度≥1m1m的碎落臺.2、公路用地界:高速公路--2m，水田、林地、荒地隔離柵外1m。3、路拱坡度:（1）一般路段—-2％，土路肩為3％;(2）超高路段-—路緣帶、行車道和硬路肩一起超高（高速公路超高旋轉(zhuǎn)軸為中央分隔帶邊緣，土路肩保持向外％坡不變。4、中央分隔帶：中央分隔帶與路面平齊，填土比路緣石低5cm2km設(shè)一道開口,30m。（二）排水設(shè)計(jì)規(guī)定1、填方排水溝—-填高≥1m時(shí)，采納梯形邊溝,填高小于1m采納淺碟形邊溝。2、挖方排水溝-—以風(fēng)化砂、巖石為主采納梯形、矩形邊溝,以土質(zhì)為主采納淺碟形、梯形邊溝。3、截水溝——宜選擇矩形溝或梯形溝。4、攔水帶——路線縱坡i≥0。5%及填方邊坡高度2~4m路段設(shè)攔水帶,30m和凹型豎曲線底部設(shè)急流槽。5、排水溝——排水溝縱坡i〉10%設(shè)疊水急流槽。6、盲溝-—降排路基范圍的水位和地下水（帶水泥管或塑料管)。7、砂溝——常有于設(shè)砂礫墊層換填路段，排除墊層中的水。8、中央分隔帶排水——路面?zhèn)冗呍O(shè)瀝青防水層，超高段設(shè)排水溝、集水井、橫向盲溝等。（四）特別路基處理要求1、特別路基特癥：如某路段—-2～5m10m范圍7.878,50%~70％，天然含水量785%左右；草炭下多為淤泥質(zhì)粘土（流塑—軟塑比最大2.7，天然含水量107%，壓縮系數(shù)最大。883(1/Mp，屬于高壓縮性土.2、特別路基處理方法:30度，第一次應(yīng)厚層填筑能壓實(shí).(2)塑料排水板——同前（3)粉噴攪拌樁——同前局部滑動(dòng)路段—-,60KN/m,縱橫向屈服伸長率不3％。分層控制填筑-—特別路基段填土嚴(yán)格控制填土速度,一般不宜2m,依據(jù)沉降及穩(wěn)定觀測結(jié)果,5mm，方可進(jìn)行路面施工。填前碾壓正常沉降量—-20;30cm;30cm。（五）土場方案確定1、取土場位置:取土場位置避開行車視線，取土后實(shí)行綠化、遮擋等相關(guān)措施進(jìn)行補(bǔ)救，降低人工痕跡，體現(xiàn)人與自然的和諧.2、取土原則：每處取土場都充分考慮農(nóng)林基本建設(shè)及環(huán)境保護(hù)等問題，依據(jù)取土量，本著合理利用土地，保護(hù)自然環(huán)境的原則，對取土場進(jìn)行復(fù)墾和綠化設(shè)計(jì)。路側(cè)取土段落實(shí)行與自然坡度類似的橫坡,取土后恢復(fù)原有植被或地貌。3、復(fù)墾要求：對于表層為種植土的取土場,取土前清理出場內(nèi)表土層30cm~50cm的種植土，集中堆放。取土后推回種植土,厚度保30cm,使其滿足耕作。4、土場變更：取土場應(yīng)按每個(gè)取土場的設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)方案施工和不適用，經(jīng)過變更程序后才能使用.(六）路基挖方施工1、挖方段施工的排水排水目的:要明確施工排水是補(bǔ)助措施，不能全靠設(shè)計(jì)的排水系統(tǒng),一般先在四周挖溝,切斷外來水原，排除挖方段的水。排水方法：要制定施工排水規(guī)劃圖，將挖方段地下水，地表水和雨、雪水及時(shí)排除，考慮縱向能排走，橫向能排出,不淹農(nóng)田。(3）排水要求:挖方段排水溝應(yīng)與占地界挖排水（隔離溝）一并考慮，水溝的施工.2、土方開挖挖土順序：要有合理的施工開挖順序，先挖兩側(cè),切斷水源；由低向高開挖，便于排水；分層次取土，控制較大的縱坡。（2)挖土機(jī)械:挖方機(jī)械應(yīng)選擇挖掘機(jī)挖,翻斗車運(yùn)輸。不易用推土機(jī)推，裝載機(jī)裝的施工方法，保持含水量大的土在挖、裝、運(yùn)的過程中不被壓實(shí),卸車后易翻曬。（3）運(yùn)輸路線：含水量大土,運(yùn)土車輛不應(yīng)走在挖過路段，應(yīng)退著施工，保持路槽不被破壞。(4）挖土方法:挖土的同時(shí)應(yīng)考慮邊坡隨著開挖,隨著削坡,條件允許相應(yīng)的進(jìn)行防護(hù)施工。3、石方開挖(1）石方開挖方法:放樣邊線一次到位，并考慮修坡不能超挖,邊坡不能留有松動(dòng)石塊。爆破要求:石方開挖放炮，不易放大炮，松動(dòng)炮,邊坡應(yīng)采納光面爆破結(jié)合人工修整。大挖方施工方法:石方開挖同邊坡修整應(yīng)同步進(jìn)行，大挖方有臺階式砌石工程,應(yīng)開挖一個(gè)臺階后，相應(yīng)砌石跟上完成。（七）路基填筑1、填前處理(1）放樣：確定占地邊界，挖占地邊溝。(2）清除:清除樹木、雜草、垃圾；排水清淤;坑穴的處理.(3）碾壓:（包括將土挖出分層回填碾壓以及摻生石灰處理等方法)。路槽處理:0—80cm摻灰處理（屬于變更設(shè)計(jì)處理方法)。2、土方填筑方法(1）填筑方法：路基填筑方法做到分層填筑、分層壓實(shí)、分層檢測，采納形象進(jìn)度圖控制。在施工前，依據(jù)填方路段高程，繪制形象分層圖,每個(gè)樁號應(yīng)填多少層才能完成路基填筑的填土水平層次圖。并建立相應(yīng)的報(bào)驗(yàn)臺帳,每填完一層，報(bào)驗(yàn)一次，合格(指優(yōu)質(zhì)指標(biāo)）后劃掉一層,同時(shí)記入臺帳。隨時(shí)都可以看到路基填筑的情況,可以從任一個(gè)斷面切一刀，數(shù)出層數(shù),到臺帳上查找相應(yīng)的數(shù)據(jù).（2）放樣要求：放樣準(zhǔn)確，兩側(cè)寬度一次到位,采納三線控制施工.（3)填前處理：做好填前處理和施工排水工作。試驗(yàn)路段:做好試驗(yàn)路段的目的是:和壓實(shí)遍數(shù)、填料方法等，施工工藝。壓前工作：碾壓前要測含水量和檢查松鋪厚度，必須在不超厚度接近最隹含水量時(shí)才能碾壓，并應(yīng)先處理好超粒徑料。（6)土方調(diào)配：依據(jù)各層CBR值要求不同，進(jìn)行選料填筑,作好土石方調(diào)配.3、用碎石土填筑路堤工作）.最大粒徑限制20MPa,填筑石料最大粒徑不能大2/315MPa，石料最大粒徑不得超過壓實(shí)厚度.（3)填筑厚度:40cm，依壓路機(jī)型號而定。填筑時(shí)不能滾填，否則大塊石要集中。分幅填筑,防止中間集水。碎石含量70%,應(yīng)先鋪大塊石,大面對下放置平穩(wěn)，再撒小塊碎石、石渣、石屑嵌縫