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整理文本整理文本..整理文本.絕密★啟用前座位號(hào)山西省二O一一年十月高等教育自學(xué)考試〔考生不填或錯(cuò)填,試卷無(wú)效〕汽車效勞企業(yè)管理試卷〔B〕〔課程代碼08590〕本試卷共9頁(yè),總分值100分,考試時(shí)間150分鐘。總分題號(hào)一二三四五六七分人題分2010915181315復(fù)查人得分得分評(píng)卷人復(fù)查人一、單項(xiàng)選擇題〔本大題共20小題,每題1分,共20分〕在每題所列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的,請(qǐng)將其代碼填寫(xiě)在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多項(xiàng)選擇或未選均無(wú)分。1.企業(yè)管理從傳統(tǒng)方式開(kāi)展到現(xiàn)代方式,其指導(dǎo)思想也產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍,這一點(diǎn)就是[]A.從注重對(duì)“人〞的管理變成注重對(duì)“物〞的管理B.從注重對(duì)“量〞的管理變成注重對(duì)“質(zhì)〞的管理C.從注重對(duì)“物〞的管理變成注重對(duì)“人〞的管理D.從注重對(duì)“質(zhì)〞的管理變成注重對(duì)“量〞的管理2.根本效勞禮儀中的文明舉止一項(xiàng),主要是指人的[]A.語(yǔ)言和服飾B.穿著和打扮C.動(dòng)作和表情D.語(yǔ)言和動(dòng)作3.以下不屬于現(xiàn)代企業(yè)管理理論最新思潮的一項(xiàng)為哪一項(xiàng)[]A.公司再造B.人才培養(yǎng)C.知識(shí)管理與管理創(chuàng)新D.學(xué)習(xí)型組織4.汽車效勞企業(yè)的“產(chǎn)品〞質(zhì)量,除了具有可靠性、功能性、經(jīng)濟(jì)性、時(shí)間性、保證性還,還具有[]A.移情性、感情性B.有形性、無(wú)形性C.移情性、有形性D.廣泛性、特殊性5.按照企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的工作任務(wù)來(lái)劃分,可以把企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策分為[]A.經(jīng)營(yíng)決策、管理決策、業(yè)務(wù)決策B.經(jīng)營(yíng)決策、管理決策、高層決策C.經(jīng)營(yíng)決策、管理決策、開(kāi)展決策D.經(jīng)營(yíng)決策、管理決策、程序化決策6.在對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行預(yù)測(cè)時(shí),首先要進(jìn)行的是[]A.收集分析歷史資料B.評(píng)價(jià)預(yù)測(cè)模型,找出適宜預(yù)測(cè)的方法C.確定預(yù)測(cè)的目標(biāo)D.選擇預(yù)測(cè)技術(shù)并建立預(yù)測(cè)方法汽車效勞企業(yè)管理試卷〔B〕第1頁(yè)〔共9頁(yè)〕7.按照物資在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的作用不同,可以把其分為[]A.主要原材料、輔助材料、易損材料、耐用材料B.主要原材料、輔助材料、燃料、動(dòng)力、工具C.主要原材料、輔助材料、普通材料、特殊材料D.主要原材料、輔助材料、專用材料、一般材料8.按方案的對(duì)象分類,可以把企業(yè)經(jīng)營(yíng)方案分為[]A.綜合經(jīng)營(yíng)方案和單項(xiàng)方案B.戰(zhàn)略方案和戰(zhàn)術(shù)方案C.長(zhǎng)期方案和短期方案D.年度方案和季度方案9.構(gòu)成企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)系統(tǒng)的根本要素是[]A.評(píng)價(jià)主體、評(píng)價(jià)客體B.評(píng)價(jià)指標(biāo)、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)C.評(píng)價(jià)方法D.以上幾點(diǎn)均是10.市場(chǎng)調(diào)查的過(guò)程一般可以分為[]A.調(diào)查、整理和總結(jié)三個(gè)階段B.準(zhǔn)備、調(diào)查和整理三個(gè)階段C.準(zhǔn)備、實(shí)施和總結(jié)三個(gè)階段D.調(diào)查、整理和分析三個(gè)階段11.編制企業(yè)經(jīng)營(yíng)方案程序的最后一個(gè)階段是[]A.作出評(píng)價(jià)并選擇最正確方案方案B.擬定出各種可行性的方案方案C.對(duì)擬定的方案進(jìn)行分析與討論D.對(duì)擬定的方案進(jìn)行深入的調(diào)查12.汽車維修企業(yè)的審驗(yàn)必須要[]A.每年審查一次B.每年審查兩次C.每二年審查一次D.每三年審查一次13.全面質(zhì)量管理工作的四個(gè)階段依次為[]A.方案、檢查、實(shí)施、處理B.方案、實(shí)施、檢查、處理C.檢查、實(shí)施、方案、處理D.檢查、方案、處理、實(shí)施14.信息管理系統(tǒng)的管理工作流程主要是做好信息的[]A.收集、匯報(bào)、加工和維護(hù)B.收集、加工、傳輸和維護(hù)C.收集、匯報(bào)、加工和維護(hù)D.收集、傳輸、存儲(chǔ)和維護(hù)15.在一類汽車維修企業(yè)的人員配置中,技術(shù)人員的人數(shù)應(yīng)不少于生產(chǎn)人員總數(shù)的[]A.10%B.8%C.5%D.3%16.最常見(jiàn)確實(shí)定適宜的物資采購(gòu)的方法是[]A.采用報(bào)價(jià)單、公開(kāi)招標(biāo)、談判B.采用報(bào)價(jià)單、公開(kāi)招標(biāo)、C.公開(kāi)招標(biāo)、談判D.采用報(bào)價(jià)單、談判17.在企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)的四大功能中,最具核心地位的一項(xiàng)為哪一項(xiàng)[]A.判斷功能B.預(yù)測(cè)功能C.導(dǎo)向功能D.管理功能18.按工作順序來(lái)區(qū)分,可以把企業(yè)物資入庫(kù)作業(yè)大體劃分為[]A.組織人力階段和物資搬運(yùn)階段B.組織物力階段和物資搬運(yùn)階段C.入庫(kù)前的準(zhǔn)備階段和物資入庫(kù)的操作程序階段D.組織財(cái)力階段和安排物資倉(cāng)位階段整理文本整理文本..整理文本.汽車效勞企業(yè)管理試卷〔B〕第2頁(yè)〔共9頁(yè)〕19.管理就是對(duì)組織的有限資源進(jìn)行有效的[]A.方案B.配置C.指揮D.協(xié)調(diào)20.企業(yè)形象設(shè)計(jì)〔CI〕的三要素是[]A.理念識(shí)別、形象識(shí)別、直覺(jué)識(shí)別B.觀點(diǎn)識(shí)別、行為識(shí)別、錯(cuò)覺(jué)識(shí)別C.概念識(shí)別、形象識(shí)別、幻覺(jué)識(shí)別D.理念識(shí)別、行為識(shí)別、視覺(jué)識(shí)別得分評(píng)卷人復(fù)查人二、多項(xiàng)選擇題〔本大題共5小題,每題2分,共同10分〕在每題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的,請(qǐng)將其代碼填寫(xiě)在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多項(xiàng)選擇、少選或未選均無(wú)分。21.企業(yè)在進(jìn)行物資采購(gòu)時(shí),需要分析的商品采購(gòu)要素是[]A.質(zhì)量、價(jià)格B.品牌、包裝C.材質(zhì)、顏色D.時(shí)間、速度E.規(guī)格、效勞22.一個(gè)健全、完善的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)機(jī)制應(yīng)該包括[]A.企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)B.企業(yè)的人才培養(yǎng)方案C.企業(yè)的社會(huì)形象D.企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方針E.企業(yè)管理機(jī)構(gòu)與管理方式23.收集汽車維修技術(shù)信息的常用途徑主要有[]A.查閱專業(yè)書(shū)籍和資料B.技術(shù)咨詢C.網(wǎng)絡(luò)查詢相關(guān)資料D.參加各種座談會(huì)E.應(yīng)用遠(yuǎn)程診斷技術(shù)24.汽車效勞企業(yè)車輛修理技術(shù)管理工作的內(nèi)容一般包括[]A.檢測(cè)、選擇修理材料B.選擇科學(xué)先進(jìn)的修理技術(shù)C.制定維修工人的收入標(biāo)準(zhǔn)D.制定車輛修理技術(shù)指標(biāo)定額E.確定維修企業(yè)的客戶目標(biāo)25.企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策程序?qū)嵤┓桨笡](méi)能按預(yù)期完成的常見(jiàn)原因是[]A.執(zhí)行人沒(méi)有努力B.該方案在執(zhí)行中遇到了困難C.員工按方案執(zhí)行,但沒(méi)到達(dá)預(yù)期效果D.上述三點(diǎn)都是造成方案未到達(dá)預(yù)期的原因E.以上幾點(diǎn)都不是造成方案未到達(dá)預(yù)期的原因汽車效勞企業(yè)管理試卷〔B〕第3頁(yè)〔共9頁(yè)〕得分評(píng)卷人復(fù)查人三、名詞解釋題〔本大題共3小題,每題3分,共9分〕26.全面質(zhì)量管理27.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)字28.車輛大修整理文本整理文本..整理文本.汽車效勞企業(yè)管理試卷〔B〕第4頁(yè)〔共9頁(yè)〕得分評(píng)卷人復(fù)查人四、簡(jiǎn)答題〔本大題共3小題,每題5分,共15分〕29.簡(jiǎn)述汽車維修機(jī)具設(shè)備管理在汽車維修生產(chǎn)中所起的作用。30.簡(jiǎn)述企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的根本特點(diǎn)。31.考查一個(gè)汽車效勞企業(yè)效勞“產(chǎn)品〞的質(zhì)量,可以從哪些方面展開(kāi)?考查的要點(diǎn)是什么?汽車效勞企業(yè)管理試卷〔B〕第5頁(yè)〔共9頁(yè)〕得分評(píng)卷人復(fù)查人五、計(jì)算題〔本大題共3小題,每題6分,共18分〕32.某汽車4S店方案春節(jié)前存在一批某品牌的汽車進(jìn)行銷售,如果經(jīng)營(yíng)成功,可獲利80萬(wàn)元,如失敗那么會(huì)損失22萬(wàn)元,不做這次經(jīng)營(yíng)活動(dòng)那么無(wú)盈虧。試分析該公司能否進(jìn)行這項(xiàng)營(yíng)銷活動(dòng)?33.某企業(yè)方案對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行改造,并同進(jìn)制定了兩套方案:一是對(duì)原設(shè)備進(jìn)行改造,二是進(jìn)行新設(shè)備的投入。對(duì)原設(shè)備進(jìn)行改造需投資20萬(wàn)元,新投入設(shè)備需投資100萬(wàn)元,兩種方案的方案使用期均為10年,根據(jù)以往資料推測(cè),在10年使用期限內(nèi),能滿負(fù)荷生產(chǎn)的可能性為0.85,不能滿負(fù)荷生產(chǎn)的可能性為0.22,兩套方案的年度損益情況如下表。試計(jì)算出兩種方案的損益期望值,并進(jìn)行分析比較。方案年度損益表自然狀態(tài)概率原設(shè)備改造損益值新投入設(shè)備損益值滿負(fù)荷0.8530萬(wàn)元80萬(wàn)元不滿負(fù)荷0.226萬(wàn)元14萬(wàn)元整理文本整理文本..整理文本.汽車效勞企業(yè)管理試卷〔B〕第6頁(yè)〔共9頁(yè)〕34.某汽車客運(yùn)公司方案開(kāi)展一項(xiàng)為期人20天的國(guó)慶節(jié)專項(xiàng)客運(yùn)活動(dòng),預(yù)計(jì)投入車輛及其它費(fèi)用800000元,每輛車的變動(dòng)本錢(qián)為500元,運(yùn)輸收入為3000元。試計(jì)算收回本錢(qián)的臨界點(diǎn)〔盈虧平衡點(diǎn)〕并進(jìn)行分析。汽車效勞企業(yè)管理試卷〔B〕第7頁(yè)〔共9頁(yè)〕得分評(píng)卷人復(fù)查人六.論述題〔此題13分〕35.結(jié)合工作實(shí)際,談?wù)勎覈?guó)汽車維修企業(yè)應(yīng)該采取哪些對(duì)策和措施來(lái)進(jìn)行開(kāi)展?整理文本整理文本..整理文本.汽車效勞企業(yè)管理試卷〔B〕第8頁(yè)〔共9頁(yè)〕整理文本整理文本..整理文本.得分評(píng)卷人復(fù)查人七、案例分析題〔此題15分〕36.背景資料:DFH公司是一家成立于本世紀(jì)初期,主要經(jīng)營(yíng)汽車整車、汽車配件銷售,汽車維修保養(yǎng)及技術(shù)咨詢的中型汽車效勞企業(yè),擁有員工300多人,年?duì)I業(yè)額達(dá)4000多萬(wàn)元。該公司在成立伊始就建立了兩套分工明確又相互聯(lián)系的管理機(jī)構(gòu):一是設(shè)置了直線的行政執(zhí)行機(jī)構(gòu),如:總經(jīng)理、部門(mén)經(jīng)理、主任、班組長(zhǎng)等,行政領(lǐng)導(dǎo)對(duì)直屬下級(jí)有直接指揮權(quán);同時(shí)還按專業(yè)分工設(shè)置了各級(jí)職能部門(mén),職能部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有行政指揮權(quán),只對(duì)下一級(jí)機(jī)構(gòu)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督。由于公司有了一套政企分開(kāi)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),使得管理目標(biāo)與方案更加融合,企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益也連年提升,成了當(dāng)?shù)赝袠I(yè)的佼佼者。問(wèn)題:1〕DFH公司建立的是一套什么樣的管理機(jī)構(gòu)?〔2分〕2〕畫(huà)出這種管理機(jī)構(gòu)的圖形。〔5分〕3〕簡(jiǎn)述這種管理機(jī)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)?!?分〕汽車效勞企業(yè)管理試卷〔B〕第9頁(yè)〔共9頁(yè)〕整理文本整理文本..整理文本.山西省二O一一年十月高等教育自學(xué)考試汽車效勞企業(yè)管理試卷〔B〕〔課程代碼08590〕參考答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):?jiǎn)雾?xiàng)選擇題評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)及參考答案本大題共20小題,每題1分,共20分,在每題所列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的,請(qǐng)將其代碼填寫(xiě)在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多項(xiàng)選擇或未選均無(wú)分。本試題參考答案:1.[C]2.[C]3.[B]4.[C]5.[A]6.[C]7.[B]8.[A]9.[D]10.[C]11.[A]12.[A]13.[B]14.[B]15.[C]16.[A]17.[D]18.[C]19.[B]20.[D]二、多項(xiàng)選擇題評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)及參考答案本大題共5小題,每題2分,共同10分,在每題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的,請(qǐng)將其代碼填寫(xiě)在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多項(xiàng)選擇、少選或未選均無(wú)分。本試題參考答案:21.[ABE]22.[ADE]23.[ABCE]24.[ABD]25.[ABCD]三、名詞解釋題評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)及參考答案本大題共3小題,每題3分,共9分。名詞內(nèi)容的主要詞語(yǔ)全面占1分,對(duì)名詞內(nèi)容的解答準(zhǔn)確1分,語(yǔ)句的運(yùn)用恰當(dāng)占1分。本試題參考答案:26.全面質(zhì)量管理全面質(zhì)量管理是指:一個(gè)組織以質(zhì)量為中心,以全員參與為根底,通過(guò)讓顧客滿意和本組織成員及社會(huì)受益而到達(dá)長(zhǎng)期成功的管理途徑。27.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)字是將企業(yè)的規(guī)模、性質(zhì)、經(jīng)營(yíng)理念、精神,通過(guò)文字的可讀性、說(shuō)明性等明確化特征,創(chuàng)造獨(dú)特風(fēng)格的字體,以到達(dá)企業(yè)識(shí)別的目的,并進(jìn)而據(jù)此塑造企業(yè)形象,增進(jìn)社會(huì)群眾對(duì)企業(yè)認(rèn)知和美譽(yù)。28.車輛大修車輛大修是指汽車在行駛一定里程〔或時(shí)間〕后,經(jīng)檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定,用修理或更換車輛零部件的方法,恢復(fù)車輛的完好技術(shù)狀態(tài),使之完全或接近完全恢復(fù)車輛壽命的恢復(fù)性修理。汽車效勞企業(yè)管理試卷〔B〕評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)及參考答案第1頁(yè)〔共5頁(yè)〕四、簡(jiǎn)答題評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)及參考答案本大題共3小題,每題5分,共15分。問(wèn)題的要點(diǎn)準(zhǔn)確占3分,對(duì)要點(diǎn)進(jìn)行必要的解釋清楚、全面占2分。相關(guān)詞語(yǔ)的運(yùn)用恰當(dāng)?shù)牡?分。參考答案:29.簡(jiǎn)述汽車維修機(jī)具設(shè)備管理在汽車維修生產(chǎn)中所起的作用。答題要點(diǎn):汽車維修機(jī)具設(shè)備管理在汽車維修生產(chǎn)中的作用主要表達(dá)在以下幾個(gè)方面:整理文本整理文本..整理文本.1〕可以充分利用維修機(jī)具設(shè)備,檢測(cè)機(jī)具設(shè)備,提高維修質(zhì)量和生產(chǎn)效率,獲得最大經(jīng)濟(jì)效益。2〕汽車維修機(jī)具設(shè)備管理可以使機(jī)具具有良好的技術(shù)狀態(tài),以保證汽車維修生產(chǎn)的正常進(jìn)行。3〕汽車維修機(jī)具設(shè)備管理可以不斷改善機(jī)具設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和技術(shù)性能,并以優(yōu)質(zhì)、低耗、平安的保證為促進(jìn)汽車維修生產(chǎn)的開(kāi)展,提高汽車維修企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。30.簡(jiǎn)述企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的根本特點(diǎn)。答題要點(diǎn):1〕決策的目標(biāo)性企業(yè)的任何經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)都要有明確的目標(biāo),在實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的過(guò)程中會(huì)遇到各種問(wèn)題和有許多途徑,需要管理者進(jìn)行決策,而任何正確的決策總是與實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)的目標(biāo)想一致的。2〕決策的風(fēng)險(xiǎn)性決策是一種選擇,是用以應(yīng)對(duì)某些事件,做出某些反響,以趨利避害的。然而所有決策所依據(jù)的信息資料都是有限的,存在著不確定因素,有利也有害,因而,決策總是存在風(fēng)險(xiǎn)的。3〕決策的過(guò)程性決策正確未必就能獲得經(jīng)營(yíng)的成功,還必須要有效地組織實(shí)施,保證經(jīng)營(yíng)活動(dòng)始終沿著正確的方向進(jìn)行。4〕決策的系統(tǒng)性對(duì)決策問(wèn)題的分析,其內(nèi)容和方法都是系統(tǒng)化的。31.考查一個(gè)汽車效勞企業(yè)效勞“產(chǎn)品〞的質(zhì)量,可以從哪些方面展開(kāi)?考查的要點(diǎn)是什么?答題要點(diǎn):對(duì)于一個(gè)汽車效勞企業(yè),可以從內(nèi)容、過(guò)程、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)出及影響等五個(gè)方面對(duì)“產(chǎn)品〞質(zhì)量進(jìn)行考查。內(nèi)容:主要考查效勞系統(tǒng)是否遵循了標(biāo)準(zhǔn)化程序。過(guò)程:主要考查效勞中的事件順序是否恰當(dāng)。結(jié)構(gòu):主要考查效勞系統(tǒng)的有形設(shè)施和組織設(shè)計(jì)是否充足。結(jié)果:主要考查效勞會(huì)導(dǎo)致哪些狀態(tài)的改變。影響:主要考查效勞對(duì)顧客的長(zhǎng)期影響。五、計(jì)算題評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)及參考答案本大題共3小題,每題6分,共18分。計(jì)算方式正確占2分,計(jì)算過(guò)程詳細(xì)、清楚、答案正確占2分,分析具體、清楚占2分。32.某汽車4S店方案春節(jié)前存在一批某品牌的汽車進(jìn)行銷售,如果經(jīng)營(yíng)成功,可獲利80萬(wàn)元,如失敗那么會(huì)損失22萬(wàn)元,不做這次經(jīng)營(yíng)活動(dòng)那么無(wú)盈虧。試分析該公司能否進(jìn)行這項(xiàng)營(yíng)銷活動(dòng)?解:假設(shè)該公司這次經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的成功概率為P,那么不成功的概率為1-P,期望效益值為C,所以:C=Σ〔損益值×概率〕汽車效勞企業(yè)管理試卷〔A〕評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)及參考答案第2頁(yè)〔共5頁(yè)〕那么:C=80P+〔-22〕×〔1-P〕=80P+〔-22〕+22P=102P-22P=0.22顯然,要進(jìn)行這次經(jīng)營(yíng)活動(dòng),必須使C>0,即:102P-22>0P>0.22,也就是說(shuō),假設(shè)P>0.22時(shí)就可以進(jìn)行這次經(jīng)營(yíng)活動(dòng),反之,那么不可以。整理文本整理文本..整理文本.分析:該方案的轉(zhuǎn)折概率為0.22,當(dāng)企業(yè)根據(jù)實(shí)際預(yù)測(cè)的成功概率為0.8時(shí):敏感系數(shù)=轉(zhuǎn)折概率/預(yù)測(cè)概率=0.2/0.8=0.275,說(shuō)明該方案的敏感概率小,成功的穩(wěn)定性大。當(dāng)企業(yè)根據(jù)實(shí)際預(yù)測(cè)的成功概率為0.4時(shí):敏感系數(shù)=轉(zhuǎn)折概率/預(yù)測(cè)概率=0.22/0.4=0.55,說(shuō)明該方案的敏感概率較大,成功的穩(wěn)定性大。通過(guò)分析可知:當(dāng)實(shí)際成功概率為0.8或0.4時(shí),這項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都能獲得效益,但前者的穩(wěn)定性較好好,后者的穩(wěn)定性相對(duì)差一些。33.某企業(yè)方案對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行改造,并同進(jìn)制定了兩套方案:一是對(duì)原設(shè)備進(jìn)行改造,二是進(jìn)行新設(shè)備的投入。對(duì)原設(shè)備進(jìn)行改造需投資20萬(wàn)元,新投入設(shè)備需投資100萬(wàn)元,兩種方案的方案使用期均為10年,根據(jù)以往資料推測(cè),在10年使用期限內(nèi),能滿負(fù)荷生產(chǎn)的可能性為0.85,不能滿負(fù)荷生產(chǎn)的可能性為0.22,兩套方案的年度損益情況如下表。試計(jì)算出兩種方案的損益期望值,并進(jìn)行分析比較。方案年度損益表自然狀態(tài)概率原設(shè)備改造損益值新投入設(shè)備損益值滿負(fù)荷0.8530萬(wàn)元80萬(wàn)元不滿負(fù)荷0.226萬(wàn)元14萬(wàn)元解:改造設(shè)備損益期望值=Σ〔損益值×概率〕×使用年限-投資=〔0.85×30萬(wàn)元+0.22×6萬(wàn)元〕×10〔年〕-20萬(wàn)元=〔25.5萬(wàn)元+1.32萬(wàn)元〕×10〔年〕-20萬(wàn)元=248.2萬(wàn)元新投入設(shè)備損益期望值=Σ〔損益值×概率〕×使用年限-投資=〔0.85×80萬(wàn)元+0.22×14萬(wàn)元〕×10〔年〕-100萬(wàn)元=〔68萬(wàn)元+3.08萬(wàn)元〕×10〔年〕-100萬(wàn)元=610.8萬(wàn)元通過(guò)對(duì)兩套方案的損益期望值比較分析,可以看出新投入設(shè)備能帶來(lái)更大的效益,故新投入設(shè)備可以帶來(lái)更大效益。34.某汽車客運(yùn)公司方案開(kāi)展一項(xiàng)為期人20天的國(guó)慶節(jié)專項(xiàng)客運(yùn)活動(dòng),預(yù)計(jì)投入車輛及其它費(fèi)用800000元,每輛車的變動(dòng)本錢(qián)為500元,運(yùn)輸收入為3000元。試計(jì)算收回本錢(qián)的臨界點(diǎn)〔盈虧平衡點(diǎn)〕并進(jìn)行分析。解:本方案采用盈虧平衡點(diǎn)分析法進(jìn)行分析。根據(jù)企業(yè)本錢(qián)分析,企業(yè)的總收入S〔元〕、與檢測(cè)價(jià)格P〔元/單位業(yè)務(wù)量〕、業(yè)務(wù)量Q、企業(yè)本錢(qián)C〔元〕等存在如下關(guān)系:S=PQC=C1+C2Q〔C1為企業(yè)投入的固定本錢(qián),C2為單位業(yè)務(wù)量的變動(dòng)本錢(qián)〕設(shè):Q為業(yè)務(wù)量Q0為企業(yè)保本業(yè)務(wù)量,C1為企業(yè)投入總額,C2為變本錢(qián)錢(qián),P為每班〔次〕車輛的運(yùn)營(yíng)收入。那么,在盈虧平衡點(diǎn)處,如果S=C,那么PQ=C1+C2Q0故企業(yè)的保本業(yè)務(wù)量Q0〔即盈虧平衡點(diǎn)〕那么應(yīng)為:Q0=C1/P-C2=800000/3000-500=320(班次)汽車效勞企業(yè)管理試卷〔B〕評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)及參考答案第3頁(yè)〔共5頁(yè)〕通過(guò)計(jì)算得知,企業(yè)在20天內(nèi)必須發(fā)出320〔班次〕才能收回本錢(qián)。所以,企業(yè)可根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)這項(xiàng)效勞的需求能否大于320班次的業(yè)務(wù)量并結(jié)合企業(yè)的實(shí)際營(yíng)運(yùn)能力來(lái)決定是否要開(kāi)展這項(xiàng)活動(dòng)。整理文本整理文本..整理文本.六.論述題評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)及參考答案此題共1題,計(jì)13分。觀點(diǎn)正確占5分,論述全面、具體占5分,詞語(yǔ)恰當(dāng)、連貫占3分。35.結(jié)合工作實(shí)際,談?wù)勎覈?guó)汽車維修企業(yè)應(yīng)該采取哪些對(duì)策和措施來(lái)進(jìn)行開(kāi)展?答題要點(diǎn):1〕回快開(kāi)展以核心效勞技術(shù)為主體的連鎖經(jīng)營(yíng)模式。創(chuàng)立適合我國(guó)國(guó)情的新型維修效勞模式,建立核心競(jìng)爭(zhēng)能力,大力開(kāi)展連鎖業(yè)務(wù),整合現(xiàn)有維修效勞企業(yè)。2〕建立與生產(chǎn)企業(yè)和流通效勞企業(yè)倡導(dǎo)的4S模式相一致的維修企業(yè)管理體系,建立與之相適應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。3〕盡快改變目前汽車維修企業(yè)政出多門(mén)的混亂狀況,立足于大交通,由一個(gè)行政管理部門(mén)歸口管理汽車修業(yè),同時(shí)管理部門(mén)人員也應(yīng)該轉(zhuǎn)變管理觀念,寓管理與效勞之中,提高管理效率與水平,做好“法官〞與“裁判員〞。4〕盡快清理并撤銷與WTO規(guī)那么不符的汽車維修方面
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