2022年汽車配件編碼與查詢

整理文本整理文本..整理文本.汽車配件自編號管理一〕汽車配件營銷的行業(yè)特征汽車配件：營銷對象是汽車制造商和汽車維修企業(yè)，具有根本的商業(yè)特征和本身的行業(yè)特征。1、汽車配件的差異必須在滿足互換性的前提下才可以應(yīng)用2、具有良好的互換性3、同名零部件，不同的車型也不通用4、某些汽車配件必須具有修理尺寸二〕汽車配件的分類與編碼1、汽車配件的分類1〕常見分類〔1〕零件：零件是不可再拆卸的整體。汽車專用零件：通用性很?。涣慵?biāo)準(zhǔn)件：按國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造的，能通用在各種儀器、設(shè)備上，并具有互換性的零件。適用于汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)件，稱為汽車標(biāo)準(zhǔn)件。〔2〕根底零件：裝配時，起到根底作用的單一零件。合/部件：指兩個以上的零件裝成一體，起單一零件的作用。合件的名稱以其中的主要件定名。〔3〕根底合件：一個起根底作用的合件〔4〕組合件：由幾個零件或合件裝成一體，但不能單獨完成某種作用?！?〕總成件：由假設(shè)干零件、合件、組合件裝成一體，能單獨起著某一機構(gòu)的作用。1〕其它分類〔1〕品種：同一名稱、同一功用的大類中，因材質(zhì)不同而區(qū)分，稱為品種。〔2〕規(guī)格：各類配件的尺寸稱為規(guī)格?！?〕汽車配件：凡適用汽車上的零件、合件、組合件和總成統(tǒng)稱汽車配件〔4〕易損件：在汽車使用壽命期內(nèi)，需更換兩次以上的零件。2、汽車配件的編碼1〕我國汽車配件的編碼，遵循中國汽車工業(yè)聯(lián)合會1990年1月1日公布實施的?汽車產(chǎn)品零部件編碼規(guī)那么?〔1〕汽車零部件的編碼完整的汽車零部件編碼由企業(yè)名稱代號、組號、分組號、件號、結(jié)構(gòu)區(qū)分號和變更經(jīng)歷號組成?！?〕不屬于獨立總成的零部件編碼由企業(yè)名稱代號、組號、結(jié)構(gòu)區(qū)分號、分組號、件號、零部件順序號和變更經(jīng)歷號?！?〕屬于獨立總成的零部件編碼由企業(yè)名稱代號、組號、分組號、結(jié)構(gòu)區(qū)分號、件號、零部件順序號和變更經(jīng)歷號。2〕編碼術(shù)語及使用〔1〕適用于各類汽車、半掛車的總成和裝置及零件號編制的根本規(guī)那么和方法；適用于各類汽車和半掛車的零件、總成和裝置的編號。不適用于專用汽車和專用半掛車的專用裝置局部的零件、總成和裝置的編號及汽車標(biāo)準(zhǔn)件和軸承的編號?！?〕術(shù)語企業(yè)代號：當(dāng)汽車零部件圖樣使用涉及知識產(chǎn)權(quán)或產(chǎn)品研發(fā)過程中需要標(biāo)注企業(yè)名稱代號時，可在最前面標(biāo)注經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)的企業(yè)名稱代號。一般企業(yè)內(nèi)部使用時，允許省略。企業(yè)名稱代號由兩位或三位漢語拼音字母表示。整理文本整理文本..整理文本.組號：用2位數(shù)字表示汽車各功能系統(tǒng)內(nèi)分類代號。分組號：用4位數(shù)字表示各總成及總成裝置的分類代號，前2位是組號，后2為是順序號。件號：用3為數(shù)字表示零件、總成和總成裝置的代號。結(jié)構(gòu)區(qū)分號：用2個字母或2位數(shù)字組成，區(qū)別同一配件不同的結(jié)構(gòu)、性能、尺寸參數(shù)的代號。變更代號：為2位，由1個字母1位數(shù)字混和組成，由企業(yè)自定。修理代號：由2個漢語拼音表示。3〕進口汽車配件的品種規(guī)格及其編號規(guī)那么1.豐田汽車原廠零件的編碼由10位數(shù)字組成，中間用符號“—〞隔開，局部配件用12位數(shù)字組成。○○○○○—○○○○○—○○123456789101112(1)第一局部表示零件的根本編號，前兩位數(shù)字表示汽車零件的一個總成，第三、第四位數(shù)字表示總成件中某一個組件的位置。第五位數(shù)字表示細(xì)分零件。如：45101，45：轉(zhuǎn)向局部；10：方向盤組件；1：方向盤。(2)第二局部表示設(shè)計編號和變更編號，前兩位數(shù)字表示發(fā)動機類型，第三、第四位數(shù)字表示設(shè)計編號，第五位數(shù)字表示設(shè)計序號。如：71表示1Y發(fā)動機；72表示2Y發(fā)動機；54表示2L發(fā)動機。(3)第三局部在有顏色等特殊情況下使用。2.廣州本田零部件號碼組成(1)一般零部件○○○○○—□□○—○○○□□123456789101112131〕1、2、3、4、5為主號碼，用來說明零部件名稱。其中1、2為功能號，表示該零件功能的號碼；3、4、5為構(gòu)成號，根據(jù)各零部件名稱的不同，由構(gòu)成號來進行具體區(qū)別。如：13011：活塞環(huán)18310：喇叭33100：前大燈2〕6、7、8為機種號碼，用以區(qū)別機型。下表為機種號碼表示的內(nèi)容1、2、3、4；G、J、K、M摩托車5、6；S、P汽車7；V、Y農(nóng)用機械8；Z發(fā)電機、發(fā)動機9船用發(fā)動機3〕9、10、11為種類號碼，在主號碼與機種號碼完全相同的情況下，為了區(qū)別該零部件的不同種類，而使用的號碼。4〕12、13為顏色編號，通常由兩位字母表示。整理文本整理文本..整理文本.(2)螺栓、螺母以及其他標(biāo)準(zhǔn)零部件○○○○○-○○○○○—○○○123456789101112131〕1、2、3、4、5為主號碼。2〕6、7、8、9、10為尺寸。3〕11、12為規(guī)格。4〕13為外表處理。4〕發(fā)動機、車架編號規(guī)那么〔1〕發(fā)動機的型號：1〕首部包括系列代號、換代符號和地方企業(yè)代號；2〕中部包括氣缸數(shù)、氣缸布置形式符號、沖程符號〔E代表二沖程，四沖程不標(biāo)符號〕、缸徑符號；

3〕后部包括結(jié)構(gòu)特征符號、用途特征符號；4〕尾部包括區(qū)分符號；

5〕氣缸布置形式符號：V－V型；P－平臥型，無符號－多缸直列及單缸；6〕結(jié)構(gòu)特征符號：無符號－水冷，F(xiàn)－風(fēng)冷，N－凝氣冷卻，Z－增壓，ZL－增壓中冷；7〕用途特征符號：無符號－通用型及固定動力、T－拖拉機、M－摩托車、G－工程機械、Q－汽車、J－鐵路機車、D－發(fā)電機組、Y－農(nóng)用運輸車、L－林業(yè)機械；

如：EQ6100－1

代表二汽生產(chǎn)的六缸、直列、四沖程、缸徑100mm、水冷汽油機，區(qū)分符號1表示第一種變型產(chǎn)品，EQ是二汽。(2)車架編號車架編號就是車輛識別代號VIN，包括3局部：第一，世界制造廠識別代碼〔WMI〕根據(jù)GB/T

16737規(guī)定應(yīng)包括三位字碼，且由制造廠以外的組織預(yù)先指定。第二，車輛說明局部(VDS)

由六位字碼組成，如果制造廠不用其中的一位或者幾位字碼位置，應(yīng)在該位置添入制造廠選定的字母或數(shù)字。此局部應(yīng)能識別車輛的一般特征，其代碼及順序由制造廠決定。第三，車輛指示局部〔VIS〕

由八位字母組成，其最后四位字碼應(yīng)是數(shù)字。如果制造廠選擇在此局部標(biāo)示年份和/或裝配廠，建議VIS局部的第一位字碼表示年份，第二位字碼表示裝配廠。在標(biāo)示年份時，有以下規(guī)定：1971-1979分別依次對應(yīng)代碼1-9

1980-2000分別依次對應(yīng)代碼A-Y,其中不用I,O,Q

2001-2021分別依次對應(yīng)代碼1-9

2021對應(yīng)字母A

，依次類推。汽車配件自編號管理1、分類順序法方法：把配件分類，針對每一類型進行編號，一般這種編號分為2段，前段表示配件的類別，后段表示配件的序號。優(yōu)點：類別清晰，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，同時可以根據(jù)需要，進行下一級的細(xì)分，適宜專業(yè)化分工的要求。整理文本整理文本..整理文本.缺點：面對車型較多的新企業(yè)，工作繁重。2、原廠編碼加注法方法：原廠編碼根底上，增加經(jīng)營企業(yè)賦予的編碼，也分為為2段，前段配件的原廠編碼，后段經(jīng)營企業(yè)編制的符號。優(yōu)點：有助于訂貨、采購和銷售，適合4S店、特約維修效勞站等固定的汽車品牌效勞企業(yè)，得到行業(yè)內(nèi)公認(rèn)。缺點：面對車型較多的企業(yè)，編碼規(guī)那么缺乏一致性。3、車型分類加注法方法：根據(jù)車系、車型分類，再根據(jù)子系統(tǒng)細(xì)分。優(yōu)點：對各種配件的適用車型清晰，新手工作容易上手。缺點：制定者必須熟悉多種車型的配件體系，對于通用型配件，不便于統(tǒng)計。3、貨位序號法方法：對倉庫的貨位進行分類編號，根據(jù)貨位配置配件的標(biāo)號。優(yōu)點：方便庫存管理，切合企業(yè)本身的實際。缺點：倉庫發(fā)生變動時，配件編號需重新編制。4、按品種系列分柜組方法：經(jīng)營的所有配件，不分車型，而是按部、系、品名分柜組存放，例如發(fā)動機配件叫發(fā)動機柜組；工具叫工具柜組；通用電器叫通用電器柜組等。優(yōu)點〔1)比較適合專業(yè)化分工的要求。因為汽車配件的分類是按照配件在一部整車的幾個構(gòu)成局部來劃分的，如發(fā)動機系統(tǒng)、離合器變速器系統(tǒng)、傳動軸系統(tǒng)等，能夠結(jié)合商品的本質(zhì)特點。再如金屬機械配件歸為一類、日化雜件歸為一類、電器產(chǎn)品歸為一類等，也有利于深入了解商品的性能特點、材質(zhì)、工藝等商品知識。缺點(2)汽車配件品種繁多，對于經(jīng)營人員來說，學(xué)會本人經(jīng)營的那局部配件品種的商品知識，比學(xué)會某一車型全部配件的商品知識要容易得多，這樣能較快地掌握所經(jīng)營品種的品名、質(zhì)量、價格及通用互換常識。尤其是進口維修配件的經(jīng)營，由于車型繁雜，而每種車型的保有量又不太多，按品種系列分柜組比較好。(3)某些配件的通用互換比較復(fù)雜，哪些品種可以與國產(chǎn)車型的配件通用，往往需要用戶提供，有的那么需要從實物的比照中得出結(jié)論。如果不按品種系列，而按車型經(jīng)營，遇到上述情況，就有許多不便。2．按車型分柜組方法：按不同車型分柜組，如分成桑塔納、富康、捷達(dá)、奧迪、東風(fēng)、解放柜組等。每個柜組經(jīng)營一個或兩個車型的全部品種。優(yōu)點(1)一些專業(yè)運輸單位及廠礦企業(yè)擁有的車型種類不多，中小型企業(yè)及個體用戶，大多也只擁有一種或幾種車型。目前的汽車配件用戶，又以中小型用戶為主。這些中小型用戶的配件采購方案，往往是按車型劃分的。所以一份采購單，只要在一個柜組便可全部備齊，甚至只集中到一個柜組的一至二個柜臺，便可解決全部需要。(2)按車型分工還可與整車廠編印的配件目錄相一致，當(dāng)向整車廠提出要貨時，經(jīng)營企業(yè)可以很便利地編制以車型劃分的進貨方案。(3)按車型分柜組，也有利于進行經(jīng)濟核算和管理，而孤立地經(jīng)營不同車型的局部品種，難以考核經(jīng)濟效益。按車型分工經(jīng)營，根據(jù)社會車型保有量統(tǒng)計數(shù)據(jù)，把進貨、銷量、庫存、資金占用、費用、資金周轉(zhuǎn)幾項經(jīng)濟指標(biāo)落實到柜組，有利于企業(yè)管理的標(biāo)準(zhǔn)化。整理文本整理文本..整理文本.缺點每個柜組經(jīng)營品種繁多，對經(jīng)營人員的要求高，他們需要熟悉所經(jīng)營車型的每種商品的性能、特點、材質(zhì)、價格及產(chǎn)地，這不是一件很容易的事，而且當(dāng)一種配件可以通用幾個車型時，往往容易造成重復(fù)進貨和重復(fù)經(jīng)營。柜組分工方式可根據(jù)企業(yè)的具體條件確定。一個較大的汽車配件經(jīng)營企業(yè)，往往在一個地區(qū)設(shè)立幾個門市部，或跨地區(qū)、跨市設(shè)立門市部。在門市內(nèi)部，相互間的分工至關(guān)重要，有的按車型分工，如經(jīng)營解放、東風(fēng)或桑塔納、捷達(dá)、奧迪配件等；有的不分車型，按品種系列綜合經(jīng)營；也有的二者兼有，既以綜合經(jīng)營為根底，各自又有幾個特色車型。汽車配件本錢核算一、月末一次加權(quán)平均法1、方法：指以本月全部進貨量加上月初存貨數(shù)量作為權(quán)數(shù)，去除本月全部進貨本錢加上月初存貨本錢，得出上本的加權(quán)平均單位本錢。以此作為根底技術(shù)本月發(fā)出商品的本錢和期末存貨的本錢的一種方法。商品單位本錢=〖月初庫存本錢+∑〔本月各批進貨實際單位本錢×本月各批進貨數(shù)量〗/月初庫存數(shù)量+本月各批進貨數(shù)量之和本月發(fā)出商品的本錢=商品單位本錢×本月發(fā)出商品的數(shù)量本月月末庫存本錢=月初庫存本錢+本月入庫實際本錢-本月發(fā)貨實際本錢2、特點：簡化商品本錢計算工作，但不利于商品的日常管理和控制3、計算：群眾桑塔納汽車發(fā)電機總成，月初庫存為10個，單價為260元。本月內(nèi)采購3次，價格為270元、275元、280元，三次進貨的數(shù)量分別是20個、30個和15個，實際以每個275的單價發(fā)貨70個，那么本月月末的庫存本錢是多少？二、移動加權(quán)平均法1、方法：指每次進貨的本錢加上原有庫存本錢之和，除以每次進貨數(shù)量加上原有庫存數(shù)量。得出商品平均單位本錢，作為下次進貨前計算各類發(fā)出商品本錢的依據(jù)。商品單位本錢=(原有庫存實際本錢+本次進貨的實際本錢〕/(原有庫存數(shù)量+本次進貨數(shù)量)本次發(fā)貨本錢=本次發(fā)貨前庫存的單位本錢×本次發(fā)貨數(shù)量本月月末庫存本錢=本月末庫存貨單位本錢×本月末庫存存貨數(shù)量2、特點：及時了解存貨的結(jié)存情況，單位本錢比較客觀，但每次收貨均需計算一次，工作量大，卻是目前最常用的本錢核算方法。3、計算：黃海大柴神倒車鏡總成，月初庫存為10個，單價為145元。同時先后采購了3次，價格為132元、130元、137元，三次進貨的數(shù)量分別是15個、5個和7個，截止月中，賣掉了7個。那么現(xiàn)在的庫存本錢是多少？三、先進先出法1、方法：指先購入的商品貨存應(yīng)該先發(fā)出，對發(fā)出的商品的本錢計價的一種方法。整理文本整理文本..整理文本.這種方法那么須詳細(xì)作好收入商品的數(shù)量、單價和金額；發(fā)出商品時，按照先進先出的原那么，逐筆登記商品的發(fā)出本錢和結(jié)存金額。2、特點：可以隨時結(jié)轉(zhuǎn)商品發(fā)出本錢，但比較繁瑣，不便于估計企業(yè)利潤及庫存存貨價值。四、分別采用三種不同的方法，計算比較“群眾桑塔納汽車發(fā)電機總成〞的月末庫存本錢，論證企業(yè)配件進貨本錢的計算方案。三汽車配件查詢一、如何查閱汽車配件目錄1．確認(rèn)備件號的有關(guān)參數(shù)1)車型，款式，規(guī)格。2〕明確的備件名稱。3)底盤號。4)發(fā)動機型號／輸出功率／發(fā)動機字母標(biāo)記。5)發(fā)動機／變速箱規(guī)格。6)制造廠家代碼及生產(chǎn)日期。7)選裝件〔如中央門鎖〕，內(nèi)部裝備材料及根本色調(diào)〔如坐椅〕。8)車體外部顏色。一、如何查閱汽車配件目錄1．確認(rèn)備件號的有關(guān)參數(shù)1)車型，款式，規(guī)格。2〕明確的備件名稱。3)底盤號。4)發(fā)動機型號／輸出功率／發(fā)動機字母標(biāo)記。5)發(fā)動機／變速箱規(guī)格。6)制造廠家代碼及生產(chǎn)日期。7)選裝件〔如中央門鎖〕，內(nèi)部裝備材料及根本色調(diào)〔如坐椅〕。8)車體外部顏色。3．車輛標(biāo)牌、發(fā)動機、底盤號的位置〔以一汽群眾生產(chǎn)的捷達(dá)車為例〕1)車輛標(biāo)牌：位于發(fā)動機機艙右圍板處或儲氣室右側(cè)。2)發(fā)動機號：位于缸體和缸蓋結(jié)合處的缸體前端。此外，齒型皮帶罩上有一個條型碼不干膠標(biāo)簽，其上標(biāo)出了發(fā)動機號碼。3)車輛識別號〔底盤號〕：車輛識別號標(biāo)在發(fā)動機機艙前端圍板處，通過排水槽蓋上的小窗口即可看到底盤號。4)整車數(shù)據(jù)：不干膠標(biāo)簽貼在行李艙后圍板左側(cè)，其上有：生產(chǎn)管理號、車輛別號、車型代號、車型說明、發(fā)動機和變速箱代碼、油漆號／內(nèi)飾代碼、選裝件號等數(shù)據(jù)。鏈接——什么是車輛的VIN識別碼？

VIN是英文V