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鐵路護(hù)路表態(tài)發(fā)言稿【篇一:鐵路愛路護(hù)路宣傳教育主題活動(dòng)講話稿】愛路護(hù)路宣傳教育活動(dòng)講話稿尊敬的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、各位老師、同學(xué)們,大家下午好!我叫殷亞東,是渠縣火車站派出所的民警。今天來(lái)到貴校主要是組織大家開展一次愛路護(hù)路宣傳教育活動(dòng),值此,我謹(jǐn)代表渠縣車站派出所全體民警,向長(zhǎng)期以來(lái)支持愛路護(hù)路工作的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師們表示衷心的感謝,向自覺遵章守紀(jì)愛路護(hù)路的小同學(xué)們表示誠(chéng)摯的敬意!眾所周知,鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,在我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中起著重要1=1作用。愛護(hù)鐵路設(shè)施,掌握鐵路知識(shí)、遵守鐵路規(guī)章,是我們每一個(gè)公民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。同學(xué)們,鐵路和我們的生活息息相關(guān),我們生活物資靠火車運(yùn)輸,我們外出旅游、父母外出打工,要乘坐火車出行。在當(dāng)前,線路的運(yùn)營(yíng),在縮短運(yùn)輸時(shí)間、增加運(yùn)力的同時(shí),為我們的鐵路安全工作帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)?,F(xiàn)在一般的火車時(shí)速都在每小時(shí)120公里以上,動(dòng)車時(shí)速最高可達(dá)每小時(shí)300公里,而線路上的電線電壓高達(dá)2.75萬(wàn)伏,是民用電220伏的100多倍,這對(duì)于任何靠近它的人來(lái)說(shuō),是極其危險(xiǎn)的。1=1因此,我們希望同學(xué)們能利用課余時(shí)間,學(xué)習(xí)一些鐵路安全常識(shí),積極配合鐵路公安部門開展愛路護(hù)路宣傳工作,確保鐵路安全暢通和人身安全。并請(qǐng)同學(xué)們?cè)谌粘I钪凶龅揭韵聨c(diǎn):一、做到幾個(gè)不要第一,不要隨意爬越鐵路護(hù)欄。鐵路護(hù)欄是確保行人不隨意走上鐵路,妨害鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾踩O(shè)施,也是確保人身安全的重要保證。所以隨意攀爬、翻越護(hù)欄進(jìn)入鐵路線路是很危險(xiǎn)的。第二,不要觸碰鐵路邊高壓電桿。因?yàn)殍F路電壓極高,攀爬鐵路旁的高壓電桿很容易發(fā)生觸電事故,具有極其危險(xiǎn)性。同時(shí),請(qǐng)同學(xué)們也不要用彈弓等擊打高壓線,不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線,避免因高壓電觸電造成傷亡。第三,不要隨意在鐵路上坐臥、行走和玩耍。因?yàn)楝F(xiàn)在火車的速度很快、聲音比較小、不容易停下等特點(diǎn),在鐵路上坐臥行走容易發(fā)生傷亡事故,給個(gè)人和家庭造成難以挽回的損失。第四,不要拿石頭等物品擊打列車。石頭等物品扔擊列車會(huì)打碎列車上的玻璃,危害列車上的旅客和工作人員的生命安全。第五,不要在鐵路道心和鋼軌上放置諸如石子、樹木等雜物。輕則會(huì)影響行車安全,重則導(dǎo)致列車翻車或脫軌事故,如此要負(fù)法律責(zé)任。第六,不要破壞鐵路通訊信號(hào)。鐵路通訊信號(hào)是鐵路列車的眼睛。與人同樣,沒有眼睛火車寸步難行。破壞鐵路通訊信號(hào),同樣要負(fù)法律責(zé)任。不要在鐵路兩側(cè)放牧。因?yàn)榱熊嚂?huì)把大牲畜撞死、壓死、并影響列車運(yùn)行或?qū)е铝熊嚸撥夘嵏?。第七,不要扒乘貨物列車或到鐵路站場(chǎng)股道內(nèi)玩耍,以免發(fā)生意外事故。不要隨便穿越鐵路和從停站的列車底部穿行。因?yàn)榱熊囯S時(shí)會(huì)通過(guò)或突然啟動(dòng),危及穿越著自身的人身安全。不要在鐵路兩側(cè)挖沙、取土、越界種植、破壞鐵路護(hù)坡植物。不要偷卸鐵路器材和偷盜鐵路運(yùn)輸物資。盜竊鐵路器材和運(yùn)輸物資是違法犯罪行為,要負(fù)法律責(zé)任。不要損壞鐵路和車輛設(shè)備及設(shè)施。鐵路和車輛設(shè)備、設(shè)施是鐵路運(yùn)輸安全的重要保障我們的老師、家長(zhǎng)如果是駕駛員,應(yīng)提醒他們駕駛機(jī)動(dòng)車經(jīng)過(guò)平交道口時(shí),要做到“一停二看三通過(guò)”不要違章駕駛機(jī)動(dòng)車搶越平交道口,否則輕者致使火車突然停車,重則發(fā)生機(jī)動(dòng)車與火車相撞,造成車毀人亡的嚴(yán)重后果,這是血的教訓(xùn)。最后,我們要樹立愛路護(hù)路意識(shí),敢于撥打“110”揭發(fā)、舉報(bào)偷盜鐵路運(yùn)輸物資,拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事,配合公安部門嚴(yán)厲打擊各類違法犯罪行為。同學(xué)們,愛護(hù)鐵路,人人有責(zé),讓我們積極行動(dòng)起來(lái),參與到愛路、護(hù)路的工作當(dāng)中,為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全貢獻(xiàn)我們的力量。最后,祝各位領(lǐng)導(dǎo)、老師身體健康、工作順利,祝各位同學(xué)學(xué)業(yè)進(jìn)步,茁壯成長(zhǎng)。【篇二:鐵路護(hù)路演講稿】鐵路護(hù)路演講稿鐵路護(hù)路演講稿各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、同志們大家好:我叫延xx,來(lái)自縣鐵路護(hù)路聯(lián)防中隊(duì),我今天演講的題目是:甘愿作一顆永不生銹的螺絲釘一路風(fēng)雨,一路凱歌,唱足了干勁,鼓舞了士氣,黎城縣鐵路護(hù)路中隊(duì),走過(guò)了一個(gè)又一個(gè)風(fēng)風(fēng)雨雨的日出日落,譜寫了一曲又一曲可歌可泣的感人壯歌。我們鐵路護(hù)路聯(lián)防中隊(duì)的隊(duì)員身處在鐵路線上,我們的工作,我們的宗旨,或許不被大多數(shù)人認(rèn)識(shí),但我們肩上擔(dān)負(fù)著千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)家庭的生命財(cái)產(chǎn)安全,擔(dān)負(fù)著經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈的暢通安全。我們始終踐行著“生命貴如金,安全重如土”的宗旨,全體隊(duì)員都默默無(wú)聞,無(wú)私奉獻(xiàn),就象道軌上一顆永不生銹的螺絲釘,永葆著飛馳的列車從黎城這片土地上安全駛過(guò)。鐵路對(duì)我們并不陌生,但鐵路護(hù)路對(duì)大家來(lái)說(shuō)可能就是一個(gè)新鮮事物。試想,八十年代初期,一道鐵軌穿境而過(guò),弓|起了黎城人的新奇,也引起了黎城的變革,因?yàn)殍F軌的穿越,使黎城完成了由封閉向開放的轉(zhuǎn)軌;因?yàn)殍F軌的穿越,啟動(dòng)了黎城的鐵路經(jīng)濟(jì)、打通了晉煤外運(yùn)的東大門,還是因?yàn)殍F軌的穿越,孕育了一個(gè)西件工業(yè)組團(tuán)、西仵工業(yè)園區(qū)。鐵路已和黎城的發(fā)展息息相關(guān),已和黎城人的生活息息相關(guān)。然而鐵路護(hù)路多少年來(lái)只是人們的一種自覺行動(dòng),又是鐵路部門的專門職責(zé)。鐵路護(hù)路聯(lián)防專職中隊(duì)的建立和高效運(yùn)轉(zhuǎn)已歷經(jīng)7個(gè)春秋。從鐵路護(hù)路聯(lián)防中隊(duì)成立的那天開始,我們就知道我們和鐵路結(jié)下了不解之緣。為了發(fā)現(xiàn)和排除鐵路線上的每一個(gè)隱患,我們每天要徒步走10公里的來(lái)回。記得剛上路的第一天,自己感到新奇,但頂著烈日走著走著全身就都成了汗,腿象灌了鉛一樣,每邁一步都很難,晚上回到宿室,兩腳都起了泡,然而想到我們的所肩負(fù)的重任,想到鐵路的安全暢通,第二天,我們又踏上了征程,七年多來(lái),我們每個(gè)隊(duì)員平均徒步都走了6000多公里,有時(shí)甚至是頂著風(fēng)霜雪雨,頂著烈日暴曬。但我們深知我們肩負(fù)的重任,深知我們?cè)阼F路安全、黎城發(fā)展中所肩負(fù)的重任。我們深深地感到我們就象鐵路上的一顆螺絲釘,我們雖然沒有什么宏偉的事業(yè),沒有什么輝煌的業(yè)績(jī),但我們知道,我們的一絲疏忽,火車都可能脫軌。記得xx年冬天,我和指導(dǎo)員、隊(duì)長(zhǎng)冒著嚴(yán)寒到西仵路段巡邏,當(dāng)我們走到西仵村的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)路邊有一塊地由于地勢(shì)太低,澆地時(shí)又灌入太多的水,很可能危及到鐵路安全,我們迅速向村委作了通報(bào),向縣鐵路護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)組和邯長(zhǎng)鐵路黎城站作了匯報(bào),讓開往上線方向的列車在水洋???,避免了一起安全事故的發(fā)生,這雖然是一件小事,但通過(guò)這件小事,我們?cè)俅紊钋械馗惺艿轿覀冏鳛橐活w小小的螺絲釘?shù)呢?zé)任和使命。“苦耕春前片片土,笑納秋后粒粒珠”,看著一列列滿載旅客和貨運(yùn)列車從我們維護(hù)的鐵路上駛過(guò)時(shí),心里品嘗著無(wú)數(shù)個(gè)春耕夏耘換來(lái)的金秋碩果,我們感到無(wú)比的驕傲和自豪。昔日的輝煌,讓我們問心不愧;肩負(fù)的重任,讓我們信心百倍。我們將甘做一顆永不生銹的螺絲釘,在我們平凡而又平凡的崗位上,時(shí)時(shí)刻刻發(fā)出璀燦的光芒,這是我們的莊嚴(yán)承諾。我的演講完畢,謝謝!【篇三:在鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會(huì)議上的講話】在鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會(huì)議上的講話同志們:這次全縣鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會(huì)議,是縣委、縣政府決定召開的一次重要會(huì)議,會(huì)議的主要任務(wù)是:認(rèn)真貫徹省、市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會(huì)議精神,總結(jié)一年來(lái)全縣鐵路護(hù)路聯(lián)防工作,分析形勢(shì),對(duì)下步鐵路護(hù)路聯(lián)防工作作出部署。下面,我就全縣去年以來(lái)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作情況和下步工作措施講幾點(diǎn)意見。l=i、總結(jié)成績(jī),分析形勢(shì),切實(shí)增強(qiáng)做好鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的責(zé)任感和緊迫感今年以來(lái),在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全縣各級(jí)綜治、鐵路護(hù)路聯(lián)防組織,以確保鐵路沿線社會(huì)穩(wěn)定為目標(biāo),狠抓了鐵路沿線社會(huì)治安綜合治理和護(hù)路聯(lián)防措施的落實(shí),有效地維護(hù)了全縣鐵路治安秩序,為全縣社會(huì)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),整個(gè)工作取得了很大的成績(jī)。l=i——加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步落實(shí)了護(hù)路聯(lián)防責(zé)任制。去年12月份以來(lái),縣委、縣政府和縣綜治委高度重視鐵路護(hù)路聯(lián)防工作,多次召開專題會(huì)議聽取工作匯報(bào),研究決策一系列鐵路護(hù)路重大問題。及時(shí)研究成立了由縣綜治辦、公安局、司法局、交警大隊(duì)、交通局以及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的縣護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了護(hù)路辦公室。各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)也分別成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)組織,嚴(yán)格落實(shí)了工作責(zé)任??h護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組與各鄉(xiāng)鎮(zhèn),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與各村街層層簽訂了責(zé)任狀,并把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作列入社會(huì)治安綜合治理檢查考核,實(shí)行一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)保一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),做到了領(lǐng)導(dǎo)、組織、責(zé)任、措施“四到位”,初步形成了以領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制為核心的鐵路護(hù)路聯(lián)防責(zé)任制考核體系。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),夯實(shí)了護(hù)路聯(lián)防基礎(chǔ)。通過(guò)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村居逐級(jí)推薦、篩選和公安機(jī)關(guān)的審查把關(guān),我縣選聘了15名素質(zhì)較高的護(hù)路聯(lián)防隊(duì)員,成立了護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍。按照實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化、正規(guī)化和軍事化管理的要求,對(duì)護(hù)路隊(duì)員進(jìn)行了鐵路安全常識(shí)的教育培訓(xùn)和軍事訓(xùn)練。建立了護(hù)路隊(duì)員崗位職責(zé)以及學(xué)習(xí)、會(huì)議、考勤、獎(jiǎng)勵(lì)等制度,做到有章可循,嚴(yán)格了隊(duì)伍管理。同時(shí)積極協(xié)調(diào)各方面力量,加強(qiáng)了護(hù)路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。1=1加強(qiáng)宣傳教育,增強(qiáng)了群眾愛路護(hù)路意識(shí)。沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照縣護(hù)路辦的要求,組織開展了不同形式、不同規(guī)模的愛路護(hù)路宣傳教育,縣鐵路派出所印發(fā)和張貼了大量宣傳品,向中小學(xué)生發(fā)放了1=1《鐵路安全宣傳手冊(cè)》,使鐵路沿線5華里以內(nèi)的100余個(gè)村莊40余所學(xué)校以及廠企單位的10余萬(wàn)名群眾和學(xué)生受到了愛路護(hù)路教育,增強(qiáng)了愛路護(hù)路意識(shí)?!獜?qiáng)化嚴(yán)打整治,凈化了鐵路沿線治安環(huán)境。圍繞確保鐵路運(yùn)輸安全暢通,采取集中行動(dòng)和專項(xiàng)斗爭(zhēng)相結(jié)合的方式,嚴(yán)厲打擊了盜竊、哄搶鐵路運(yùn)輸物資、破壞鐵路設(shè)施等犯罪活動(dòng)。今年以來(lái),全縣共破獲發(fā)生在鐵路的各類治安刑事案件65起,護(hù)路員協(xié)助公安機(jī)關(guān)破獲案件13起。按照市里的統(tǒng)一部署,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)沿線5華里以內(nèi)的36個(gè)廢舊物品收購(gòu)站(點(diǎn))進(jìn)行了集中清理,依法取締了一批無(wú)證經(jīng)營(yíng)點(diǎn)。深入開展了建設(shè)平安鐵路活動(dòng)。今年以來(lái),圍繞省、市關(guān)于開展平安創(chuàng)建活動(dòng)的工作部署,把平安鐵路建設(shè)作為平安建設(shè)的重要內(nèi)容之一,與全縣平安創(chuàng)建整體工作同部署、同實(shí)施、同檢查、同考核,年內(nèi)全縣沒有發(fā)生有影響的鐵路安全事件。在充分肯定成績(jī)的同時(shí),我們也要清醒地看到,目前影響鐵路安全的因素還比較多,鐵路護(hù)路聯(lián)防工作面臨的形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。(一)從鐵路所處的地位看。鐵路是目前我國(guó)人口流動(dòng)、物資運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ撸侵苯哟龠M(jìn)或者制約一個(gè)地區(qū)乃至整個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的十分重要的因素。鐵路是否發(fā)展、發(fā)展快慢,關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大局和人民群眾的切身利益,沒有鐵路的安全穩(wěn)定,整個(gè)社會(huì)的和諧穩(wěn)定就會(huì)受到嚴(yán)重影響。我們必須從全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的高度,充分認(rèn)識(shí)鐵路在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步中的特殊地位和重要作用,高度重視并切實(shí)抓好鐵路護(hù)路聯(lián)防工作。(二)從鐵路治安形勢(shì)看。當(dāng)前,我縣鐵路治安狀況總體是好的,但是鐵路治安形勢(shì)仍不容樂觀,有些問題仍相當(dāng)突出。特別是鐵路沿線拆盜鐵路設(shè)施等案件屢打不絕;石擊列車、擺放路障、牲畜上道等治安事件時(shí)有發(fā)生。今年以來(lái),我縣境內(nèi)鐵路共發(fā)生拆盜鐵路器材案件25起,擺放障礙案件42起,其中造成停車9起,發(fā)生閑雜人員上道導(dǎo)致火車停車事件19起,對(duì)鐵路安全構(gòu)成了很大威脅。(三)從人民內(nèi)部矛盾看。隨著改革的深化,矛盾糾紛將會(huì)越來(lái)越多,一些深層次的矛盾和問題不斷凸現(xiàn),處理難度增大,一旦處理不善,很容易引發(fā)的集體上訪和群體性事件,不排除一部分人會(huì)采取極端行為,引發(fā)堵塞鐵路等危及鐵路安全的群體性事件。鐵路一旦出了問題,信息傳遞快,政治影響大,危害大,必須引起高度重視。(四)從工作情況看。我縣鐵路護(hù)路聯(lián)防工作從總體上講做得很好,工作抓得比較緊,縣委比較滿意。但是,工作發(fā)展不平衡。主要表現(xiàn)在:有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)鐵路護(hù)路工作認(rèn)識(shí)不足,工作不到位,施不落實(shí);有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作視野過(guò)窄,在組織有關(guān)部門和鐵路沿線基層組織、群眾,維護(hù)鐵路治安方面做得不夠;有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和單位愛路護(hù)路宣傳不到位,廣大干部、群眾和中小學(xué)生的愛路護(hù)路的意識(shí)仍然相當(dāng)?shù) hF路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,特別是在改革開放的新形勢(shì)下,鐵路在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中所不可替代的地位和作用越來(lái)越重要。能否搞好鐵路護(hù)路聯(lián)防,確保鐵路安全暢通,直接關(guān)系到改革開放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展乃至國(guó)家的安全。對(duì)此,同志們必須有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府和有關(guān)部門,一定要從實(shí)踐“三個(gè)代表”的高度,從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的高度,從建設(shè)平安郯城的高度,充分認(rèn)識(shí)維護(hù)鐵路治安的長(zhǎng)期性、艱巨性和復(fù)雜性,充分認(rèn)識(shí)做好鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的重要性匹

1=1和緊迫性,切實(shí)增強(qiáng)政治意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí)。把思想認(rèn)識(shí)匹

1=1二、重心下移,強(qiáng)化措施,全力做好新形勢(shì)下的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作今年是“平安鐵路”建設(shè)開啟之年,做好鐵路護(hù)路聯(lián)防工作,尤為重要。當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,我縣鐵路護(hù)路聯(lián)防工作總的指導(dǎo)思想是:以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),牢固樹立科學(xué)的發(fā)展觀和正確的政績(jī)觀,以維護(hù)鐵路治安秩序持續(xù)穩(wěn)定為目標(biāo),以落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和護(hù)路承包責(zé)任制為抓手,以建設(shè)“平安鐵路”為載體,進(jìn)一步完善各級(jí)黨委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),綜治委組織協(xié)調(diào),公安、鐵路、武裝等有關(guān)方面通力合作的工作機(jī)制,全面落實(shí)打、防、管、控、治、調(diào)、教、建一體化的工作措施,確保鐵路安全有序可控,實(shí)現(xiàn)鐵路路內(nèi)及沿線治安秩序長(zhǎng)期持續(xù)穩(wěn)定。具體工作目標(biāo)是:1、有效控制危及行車安全的各類案件,確保不發(fā)生因治安問題導(dǎo)致的行車重大事故。2、破壞鐵路設(shè)施、設(shè)備的案件明顯下降。3、拆盜、貨盜案件得到有效遏制。4、重點(diǎn)區(qū)段的治安問題得到有效整治,鐵路沿線道口肇事、牲畜上道、石擊列車、放置障礙和站區(qū)關(guān)、提、拔等治安問題基本得到控制。5、沖擊鐵路的苗頭和問題能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并妥善處理,不發(fā)生沖擊鐵路、攔截列車、阻斷運(yùn)輸?shù)戎卮笕后w性事件。6、全縣境內(nèi)護(hù)路區(qū)段全部達(dá)到“平安鐵道線”的標(biāo)準(zhǔn)。為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)要求,當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,要著重抓好以下幾項(xiàng)工作:(一)堅(jiān)持工作前移,大力加強(qiáng)情報(bào)信息工作。重心要下移,工作必須往前頭做。只有保持信息靈敏暢通,才能牢牢把握工作的主動(dòng)權(quán)。各級(jí)各部門一定要高度警惕,切實(shí)增強(qiáng)敏銳性和警覺性。當(dāng)前,要全力構(gòu)建好“三大信息網(wǎng)絡(luò)”,即以各級(jí)護(hù)路組織為主體,以鐵路沿線和站車治安信息員為依托的預(yù)警信息網(wǎng);以專兼職護(hù)路隊(duì)員為主體,以鐵路周邊村莊群防群治組織為依托的巡邏防控網(wǎng);以護(hù)路房為依托,以護(hù)路隊(duì)員為主體的社情動(dòng)態(tài)控制信息網(wǎng)。要定期開展治安排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)掌握影響鐵路治安的突出問題,及時(shí)發(fā)現(xiàn)治安問題多發(fā)的區(qū)域和地段,及早采取有針對(duì)性的措施,努力解決在萌芽和初期階段,防止積重難返。否則,等問題成了堆再去解決,難度就大了,代價(jià)也大。要深入開展矛盾糾紛排查調(diào)處活動(dòng),重點(diǎn)排查可能引發(fā)群體性攔車擋道、堵塞沖擊鐵路事件的矛盾糾紛,抓早抓小抓苗頭,積極預(yù)防攔截列車事件的發(fā)生。這類問題,都有一個(gè)醞釀的過(guò)程、發(fā)展的過(guò)程,只要發(fā)現(xiàn)得早、報(bào)告得早,及早采取措施,是完全可以預(yù)防的,關(guān)鍵是信息要及時(shí)。一旦發(fā)現(xiàn)這類事件苗頭,一定要立即上報(bào),并做好攔截準(zhǔn)備。要按照預(yù)案要求,果斷處置,分而治之,務(wù)必平息在萌芽狀態(tài)。(二)堅(jiān)持打治結(jié)合,不斷凈化鐵路沿線治安環(huán)境。鐵路治安與整個(gè)社會(huì)治安問題一樣,都是社會(huì)諸多矛盾和消極因素的綜合反映。要控制鐵路治安局勢(shì),不斷凈化鐵路沿線治安環(huán)境,必須堅(jiān)持“嚴(yán)打”方針不動(dòng)搖,始終保持對(duì)涉路犯罪的高壓態(tài)勢(shì)。特別是對(duì)拆盜鐵路器材、破壞鐵路設(shè)施等違法犯罪行為,要作為重中之重,組織強(qiáng)有力的破案力量,快偵快破,快訴快判,嚴(yán)厲打擊,堅(jiān)決遏制危害鐵路安全案件的發(fā)生。同時(shí),要堅(jiān)持打治結(jié)合,對(duì)鐵路沿線特別是問題多發(fā)的地段和部位,要在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,有關(guān)部門密切配合,組織專門的工作組,集中時(shí)間、集中力量,進(jìn)行集中整治,限期改變治安面貌。通過(guò)“嚴(yán)打”與集中整治,努力使破壞鐵路設(shè)施的案件得到有效控制,石擊列車、放置障礙、牲畜上道等治安問題大量減少,鐵路重點(diǎn)區(qū)段、車站的治安環(huán)境得到進(jìn)一步凈化。(三) 堅(jiān)持預(yù)防為主,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施?!按蚍澜Y(jié)合,預(yù)防為主,”是社會(huì)治安綜合治理的指導(dǎo)方針,也是鐵路護(hù)路聯(lián)防工作必須堅(jiān)持的一個(gè)重要原則。鐵路治安問題,僅僅靠打擊、整治是不可能根本解決的,關(guān)鍵還在防范,加強(qiáng)基礎(chǔ)性的防范措施,完善防控體系,這是治本的措施。所以,一定要在解決突出治安問題的同時(shí),逐步把工作的著力點(diǎn)放到抓基層打基礎(chǔ)上來(lái),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施,從根本上預(yù)防和減少鐵路治安問題的發(fā)生。一要加強(qiáng)人防,加大治安巡邏密度。對(duì)鐵路沿線,特別是案件多發(fā)路段和治安隱患較多的橋梁、涵洞、道口等重點(diǎn)部位要盯死盯牢,死看死守。要繼續(xù)以護(hù)路房為依托,以專職護(hù)路隊(duì)為骨干,與鐵路沿線鄉(xiāng)村兩級(jí)治安巡邏隊(duì)、工區(qū)巡道工密切配合,加強(qiáng)對(duì)鐵路沿線的晝夜巡邏。重大節(jié)日和專運(yùn)任務(wù),領(lǐng)導(dǎo)要靠上,路地協(xié)手,確保萬(wàn)無(wú)一失。二要加強(qiáng)物防、技防措施,提高預(yù)防和發(fā)現(xiàn)違法犯罪的能力。要積極創(chuàng)造條件,加大鐵路護(hù)路工作的物質(zhì)投入和科技投入,提高防范水平。近期,縣護(hù)路辦將在鐵路沿線部分重點(diǎn)部位建設(shè)一批護(hù)路房,有條件的要在護(hù)路房設(shè)立報(bào)警臺(tái),安裝報(bào)警專用電話,與公安110報(bào)警指揮中心聯(lián)網(wǎng),提高快速反應(yīng)能力。同時(shí)積極向上爭(zhēng)取,有計(jì)劃、分期、分批地在關(guān)鍵部位安裝配置一批電子監(jiān)控、電子報(bào)警設(shè)備。三要加強(qiáng)治安管理和控制,努力消除各種安全隱患。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)槍支彈藥和爆炸物品的管理、收繳工作,尤其是對(duì)沿線生產(chǎn)、儲(chǔ)存、銷售、運(yùn)輸爆炸物品的單位及人員,要一一登記造冊(cè),加大管理措施,嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。要嚴(yán)格對(duì)特種行業(yè)的管理,徹底清理整頓鐵路沿線廢舊物品收購(gòu)點(diǎn)、小熔煉廠、小鑄造廠,嚴(yán)厲打擊非法收購(gòu)鐵路器材等行為,堵塞犯罪分子的銷贓渠道。四要加強(qiáng)對(duì)人的教育和管理。進(jìn)一步加強(qiáng)“兩勞”及涉法人員動(dòng)態(tài)管控體系建設(shè),對(duì)鐵路沿線的政治、治安危險(xiǎn)分子,有可能重新違法犯罪的刑釋解教人員,有輕微違法行為的青少年,要作為管控的重點(diǎn),嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)控措施,嚴(yán)防他們鋌而走險(xiǎn)、制造事端。(四) 堅(jiān)持專群結(jié)合,大力加強(qiáng)鐵路護(hù)路隊(duì)伍建設(shè)。做好鐵路護(hù)路聯(lián)防工作,護(hù)路隊(duì)伍建設(shè)是根本,是保證。一是要抓好護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和辦事機(jī)構(gòu)建設(shè)。按照省里的要求,各級(jí)綜治辦要拿出足夠的精力,主抓鐵路護(hù)路聯(lián)防工作,切實(shí)做到在其位,謀其政。下一步,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組成員要進(jìn)一步明確,哪方面出了問題,哪方面領(lǐng)導(dǎo)成員要負(fù)責(zé)。二是切實(shí)加強(qiáng)護(hù)路隊(duì)伍建設(shè)。一方面,要搞好鐵路護(hù)路專職隊(duì)伍建設(shè)。要建立能進(jìn)能出的用人機(jī)制,按照“政治可靠,責(zé)任心強(qiáng),身體素質(zhì)好,熱愛護(hù)路工作”的標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格審查把關(guān),確保質(zhì)量。對(duì)綜合素質(zhì)差,不能勝任的護(hù)路隊(duì)員,要及時(shí)淘汰。對(duì)工作不負(fù)責(zé)任,失職、瀆職的,要堅(jiān)決予以辭退。鐵路護(hù)路是一項(xiàng)條件苦、待遇低、責(zé)任大的工作,特別是我縣護(hù)路形式特殊,既沒有護(hù)路房,也沒有固定的巡邏時(shí)間,護(hù)路隊(duì)員的管理和監(jiān)督難度較大。因此,一定要加強(qiáng)對(duì)護(hù)路隊(duì)伍的思想政治工作,教育廣大護(hù)路員發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神,不斷提高其責(zé)任感。要加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作,有針對(duì)性地對(duì)護(hù)路人員進(jìn)行政治、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和軍事技能培訓(xùn),使他們熟練掌握護(hù)路執(zhí)勤的各項(xiàng)規(guī)定和情況處置辦法。特別要加強(qiáng)管理,建立制度,確保隊(duì)伍不發(fā)生問題。另一方面,要堅(jiān)持專群結(jié)合,走群眾路線。注意發(fā)動(dòng)群眾,充分依靠群眾,運(yùn)用政治、經(jīng)濟(jì)等有效方法,調(diào)動(dòng)和保護(hù)廣大護(hù)路聯(lián)防隊(duì)員、護(hù)路民兵及沿線群眾的愛路護(hù)路工作熱情,推進(jìn)鐵路護(hù)路工作走向社會(huì)化。三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,確保各項(xiàng)工作措施的落實(shí)做好鐵路護(hù)路聯(lián)防工作,關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo),關(guān)鍵在落實(shí)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府和各有關(guān)部門特別

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